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Hacia un nuevo pas
Bruno Giuffra Monteverde
Ministro de Transportes y Comunicaciones
PILARES DE LA GESTIN
TNEL (01):
Reparticin
Mejoramiento Chiclayo-Piura y gestin de 2da calzada en todo el
tramo Dv.Quilca-Frontera Sur
Tacna-Frontera y Alto Sihuas-Reparticin TACNA
Frontera con Chile
INICIATIVAS ESTATALES Y
PRIVADAS
PIURA
Ecuador
DESAGUADERO
En estudio. Adjudicacin en 2019 USD 763 MILLONES Ica Dv. Quilca Dv. Quilca
Carretera Central
CARRETERA CENTRAL: Estado Actual 2017
Tramo 2: Pte. Ricardo Palma La Oroya Huancayo / La Oroya Dv. Cerro de Pasco
MEJORAMIENTO
B. valos
valo desvo Tarma - Obra concluida
valo desvo Cerro de Pasco - Obra concluida
C. Puentes Peatonales
10 puentes peatonales (1 puente peatonal concluido). Falta de entrega
de terrenos.
D. Ensanches de Plataforma
29 Ensanches de plataforma en el Sub Tramo Puente
Ricardo Palma-la Oroya. En una longitud aproximada de 9,2 Km.
Se han culminado 13, se viene ejecutando 7 y programado 9. Falta de
entrega de terrenos.
E. Construccin de variantes
Variante Chacahuaro I - Obra concluida
Variante Chacahuaro II - En ejecucin
Variante Tamboraque - Estudio Definitivo en elaboracin
Variante Chicla - Estudio Definitivo en elaboracin
Variante Bellavista - Estudio Definitivo en elaboracin
Variante Pachacaca - Obra concluida
Variante Huayllatupe - Estudio definitivo listo
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Sistema de Carreteras Centrales
2017-2021
Carreteras Alternas
Carretera Huaura Sayn Oyn Ambo/Rio Seco
Huaura/Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara
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Fiscalizacin de Pesos
PROBLEMTICA
SOLUCIN
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DEMRAS POR TRMITES BUROCRTICOS
TIEMPO DE EJECUCION DE UN PROYECTO DE INVERSION PUBLICA:
5 aos 5 meses
Estudios de Preinversin: 2 aos 2 meses
Estudio Definitivo: 2 aos 2 meses
Proceso de Seleccin y Buena Pro: 1 ao 1 mes
TIEMPO TOTAL:
7 aos
MEDIDAS PARA REDUCIR TIEMPO
Simplificacin administrativa
2. CONSENSO: Acuerdo sobre
obras y medidas a priorizarse
Recuperacin de la transitabilidad de
los 3,231 km de la red vial nacional
afectados por El Nio Costero
98.8 % de transitabilidad
recuperada a Junio 2017
Programa de Intervenciones en la Red Vial:
Afectada y Destruida
1,600
1,432 km
1,400
1,200
1,000 925 km
800
600 507 km
400
200
1% 10% Carretero
Paita
Ferroviario
Martimo Tarapoto
Chiclayo
BRASIL
89% Fluvial Cajamarca
Trujillo
Pucallpa
Salaverry
3% OCANO Juliaca
Productos de metal
8% ZF
Desaguadero
Ilo Tacna
Productos qumicos ZF
CHILE
As se mueve la carga en el Per
57 Cadenas logsticas identificadas Se constata la preponderancia logstica del nodo de
Lima-Callao, organizando la actividad de distribucin
ECUADOR
COLOMBIA
troncal hacia el Sur, Norte y la regin Centro del Per
los flujos de mercancas y las relaciones logsticas
Iquitos
Tumbes
La Tina
consolidadas del pas se estructuran radialmente a
Talara
Paita
Sullana
Piura
San Ignacio
Yurimaguas
partir de los principales puertos, fronteras terrestres y
Bayvar Chachapoyas Moyobamba
Tarapoto
los principales centros de consumo
Chiclayo BRASIL
Cajamarca
Trujillo
La estructuracin de 57 cadenas logsticas ha
Pucallpa
Chimbote
Huaraz
Tingo Mara
permitido comprender la demanda de servicios de
Nodos Produccin
Nodos Consumo
Huanuco
valor agregado y permitieron identificar 22 corredores
Nodos Distribucin
Callao
LIMA
Huancayo
Huancavelica
Pto. Maldonado (nodo de Lima y Callao)
Carretera sin pavimentar
Carretera en proyecto
Ferrocarril
BOLIVIA
Ayacucho Aeropuertos LONGITUD
Cusco
Pisco Abancay
Puertos
Ica
NOMBRE EJES PRINCIPALES EJES ALIMENTADORES TOTAL
mbito de trfico transfronterizo
Nazca
LEYENDA San Juan de Marcona Juliaca Nodos logsticos secundarios
KM KM KM
La Paz
Ciudades principales
Puno
02Nodos
Ejeslogsticos
Estructurales
principales 2,018 1,933 3,951
Arequipa
Relaciones logsticas consolidadas Caman
Desaguadero
20Macro
Corredores Logsticos
mbitos funcionales
9,644 12,122 21,766
Corredores logsticos consolidados Matarani Moquegua
TOTAL
mbito funcional regional
11,662 14,055 25,717
Corredores logsticos con potencial Ilo
Tacna
de consolidacin Relaciones logsticas consolidadas
Eje estructurante nacional
CHILE
Arica
Escenarios de Desarrollo Propuestos
del Sistema de Transporte
COLOMBIA
ECUADOR
COLOMBIA
ECUADOR
BOLIVIA
OCANO
PACFICO
BRASIL
E1
CHILE
COLOMBIA
ECUADOR
Se ha conceptualizado un Escenario de
Desarrollo Mixto, que a nivel conceptual
BOLIVIA
BRASIL
BOLIVIA
OCANO
PACFICO
Escenario de
E2 desarrollo
CHILE
CHILE
PUERTOS E HIDROVAS TP de Pasajeros Iquitos -
Santa Rosa
PUERTOS FLUVIALES
1 Terminal portuario modernizado
Iquitos TP de Pasajeros Pucallpa
- Atalaya
3 Nuevos Terminales portuarios
Saramiriza, Santa Rosa y Pucallpa
9 Terminales de pasajeros con servicio Ferry
HIDROVAS
Hidrovas implementadas en los ros Maraon, Amazonas,
Huallaga, Napo, Ucayali y Urubamba
Estudios de navegabilidad de los ros Morona, Putumayo,
Tigre, Corrientes, Yavari y Pastaza
Estudios de terminales de pasajeros: Yurimaguas
Iquitos/ Saramiriza Iquitos/ Pucallpa Iquitos con 25
servicios Ferry
CABOTAJE
Incremento del nmero de barcos de contenedores para
va martima
TIPO DE NAVE PER
Combustibles/ lquidos. 12
Qumicos 2
Graneleros
Contenedores/Carga 2
Gaseros 4
Ferry 1*
Total Naves 21
* Ferry Pasajeros Amazona
Aeropuerto de Chinchero
Movimiento de tierras
Aeropuertos regionales y aerdromos amaznicos
Rehabilitacin en Yurimaguas, Tingo Mara y 10 aerdromos en la
Amazona
Vuelos interregionales
Trujillo-Cusco, Cusco-Chiclayo, Chilayo-Jan e Iquitos-Cusco
SERVICIOS:
Servicio de CABOTAJE
Gestin y Aprobacin de la Ley de Cabotaje
Implementar y consolidar el Cabotaje Nacional, como
sector estratgico para la Seguridad y el Transporte
Nacional.
METATRANSPORTE
AL 2021
FERROVIARIO URBANO
Lnea 2 y Ramal 4 Metro de Lima y Callao
Culminar tramo Ate-Estacin 28 de Julio
CULMINAR RAMAL
Lnea 1 Metro LNEA
de Lima 4 AL
y Callao
AEROPUERTO
Culminar ampliacin de capacidad y sistema de
recaudo
ECUADOR COLOMBIA
reas logsticas de distribucin urbana
Iquitos
y consolidacin de cargas
Tumbes
La Tina
Talara
Sullana San Ignacio
Paita Piura
Yurimaguas
reas logsticas de apoyo en frontera
Bayvar Chachapoyas Moyobamba
Tarapoto
Chiclayo
Cajamarca
BRASIL
reas logsticas de consolidacin de
Trujillo
Pucallpa cargas regionales
Chimbote
Tingo Mara
Huaraz
Huanuco
Huancayo
portuarias
O Pto. Maldonado
O Ayacucho BOLIVIA
Pisco Abancay
Cusco
Puertos Secos
Ica
Nazca
San Juan de Marcona Juliaca
La Paz
Arequipa
Puno
Centros de Carga Area
Caman
Desaguadero
Matarani
Moquegua
Tacna
Ilo
Plataformas multimodales
HILE
Arica
PROYECTOS LOGSTICOS
Red Nacional de Truck Centers
Los Truck Centers son recintos acotados cuya
vocacin principal es prestar servicios a los ECUADOR
COLOMBIA
Talara
SULLANA Sullana
Paita
Piura
CHACHAPOYAS
MOYOBAMBA
Tarapoto
Chiclayo
CHICLAYO
11 TC de primera generacin prioritarios Cajamarca
CAJAMARCA
JUANJUI
CIUDAD DE DIOS
TRUJILLO
BRASIL
31 TC de segunda generacin. TOCACHE Pucallpa
PUCALLPA
AGUAYTA
Chimbote
CHIMBOTE
TINGO MARA
Huaraz
HUARAZ
PACFICO PARAMONGA
Antepuerto del Callao Cerro
CERROde Pasco
Junn
DE PASCO
Iapari
IAPARI
Ancn MATUCANA
La Oroya
LA OROYA MUKDEN
LEYENDA
Chilca Pucusana
Huancayo
HUANCAYO
LIMA
Pto. Maldonado
PTO. MALDONADO
TCC prioritario
HUANCAVELICA
Huancavelica
Corcona TCC no prioritario
Chincha
CHINCHA ALTAAlta
Ayacucho
AYACUCHO
Abancay CUSCO
PTO. LEGUIA
Cusco
TCT prioritario
Pisco
ICA Ica
ABANCAY
OLLACHEA
Arequipa TCT no prioritario
NAZCA
Nazca
PUQUO
LANGUI
BOLIVIA
TCT prioritario con desarrollo a JUIACA
futuro TC de concentracin Juliaca
San Juan
de Marcona
STA. LUCA Puno
PUNO
TCT Frontera CHALA
Carreteras en proyecto
CHILE