CIRCUITOS

DE KARTING

JOAN VIDAL SUCH

CRISTIAN PALAC
MARTA
 INDICE
INTRODUCCIN
HISTORIA DEL KARTING
CURIOSIDADES DE ESTE DEPORTE
DESCRIPCIN DEL ESPACIO DEPORTIVO
REGLAMENTO DE CIRCUITOS
CARACTERSTICAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD
INSTALACIONES DEL CIRCUITO
CRITERIOS DE HOMOLOGACIN DE CIRCUITOS
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
REGLAMENTOS DE COMPETICIN
REGLAMENTO TCNICO
OTROS USOS DEL ESPACIO Y APLICACIONES EDUCATIVAS Y
SOCIALES
EL KARTING Y LA EDUCACIN VIAL
USO COMO ACTIVIDADES DE RECREACIN
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA Y FUENTES CONSULTADAS
INTRODUCCIN
HISTORIA DEL KARTING
El karting naci en el ao 1951 en una base
de aviacin de los EEUU.
En los aos 60 este deporte se introdujo en
Europa a travs de Francia e Inglaterra.Llega
posteriormente a Espaa en los 70.
Del primer Kart creado con piezas en desuso
de avin y motor de corta-csped , y que
alcanzaba unos 50 km/h , hoy en da pueden
alcanzar velocidades de hasta 150 km/h, y
con una estabilidad y seguridad equiparable a
un formula 1.
CURIOSIDADES DE ESTE
DEPORTE
El karting se ha convertido en escuela de
pilotos, que luego han dado el salto a la
Formula 1: Ayton Senna, Shumacher,
Hakkinen, Alonso.
DESCRIPCIN DEL ESPACIO
REGLAMENTO DE CIRCUITOS
El estamento que regula la homologacin
de los circuitos en Espaa es la Comisin
espaola de Karting( CEK). Pertenece a la
Real Federacin de Automovilismo.
Para que un circuito tenga licencia, la CEK
debe haber hecho previamente un anlisis
y revisin de las instalaciones nuevas o
posibles modificaciones posteriores.
Tenemos dos tipos de circuitos: el A y el B.
El A es un circuito adaptado para pruebas
de campeonato de Espaa , y el B para
pruebas inferiores.El circuito A debe
poseer una homologacin internacional de
la FIA, o nacional de la RFEA, para poder
organizar un campeonato nacional.
 CARACTERSTICAS DE LOS CIRCUITOS DE
KARTING

TIPOS A B CS CC
LONGITUD 900 m 700 m 1.700 Sin lm
mx
ANCHO 8m 7m 8m 8m

PENDIENTE Longitudinal 5 mx Idem Idem Idem

Transversal 10 mx
RECTA 150 m
PRINCIPAL 80 m 80 m Mn Sin lm

CS = Categoras sin caja de cambios

CC= Categoras con caja de cambios
CARACTERSTICAS DEL CIRCIUTO
Suelo : Revestimiento de asfalto. Los laterales de la pista , deben
estar delimitados por lneas blancas con un ancho mximo de 12cm.
Distancia entre pistas: La distancia entre dos partes del trazado
de la pista debe ser de al menos 10 m .
El paddock: es una zona reservada para los participantes, junto a
la pista y unida a esta por una entrada( desaceleracin ) y una
salida ( pista de aceleracin).
El parque: los parques cerrados y los de asistencia son obligatorios
en la homologacin A. Tienen que incluir : un local cerrado para
depositar neumticos, el carburante, para el pesaje y la bscula, y
un servicio de lucha contra incendios( extintores).
CARACTERSTICAS DEL CIRCIUTO
Recta de salida: 80 m
mnimo.La primera curva deber
ser abierta al mximo y ser de
10-12 m de ancho.
El semaforo de salida: debe
de estar a unos 10-15m por
delante de la parrilla de salida.
Tiene que estar a 2m de
altura.Todas las luces debern
estar duplicadas para evitar
fallos.
Adems: Puesto de direccin,
torre de cronometraje, un
cuentavueltas y un reloj.
 PLANO DE LOS PARQUES DE ASISTENCIA Y PARQUE
CERRADO.
 MEDIDAS DE SEGURIDAD
Habr que tener en cuenta las caractersticas del recorrido y de la
velocidad alcanzada en cada punto de la pista.
Se pueden definir tres niveles de seguridad : 1) Bordes y
acotaciones laterales( PELOUSE). 2) Zona de
desaceleracin( PUZOLANA o red de captacin). 3) Zona de
detencin ( p.j. barrera de neumticos).
El trazado exterior de la pista , debe estar cercado perimetralmente
con una valla de 2m de altura como mnimo.
Las puzolanas o bancos de gravilla, debern estar en las zonas de
evacuacin, con un ancho mnimo de 2m y rellenas con gravilla
rodante con una profundidad de 30 cm como mnimo.
Como protecciones , tenemos: colchn de aire, colchn de espuma,
red de captacin, bloque de plstico, bloque de goma espuma y
barrera de neumticos.
 BANCOS DE GRAVILLA O PUZOLANAS
Tendrn un ancho mnimo de 2m y estarn hechas o
rellenas con gravilla rodante de granulometra de 5/15
preferentemente o de 8/20 como mximo, con una
profunidad de 30cm mnimo que se descompactar
antes de cada prueba.
Las puzolanas no deben situarse por debajo del nivel de
la pista ni estar precedidas de Pelouses sobreelevadas ,
incluso ligeramente elevadas en relacin al nivel del
asfalto del circuito.
 BARRERA DE NEUMTICOS
Con neumticos de turismo del
mismo dimetro, que estarn
sujetos ordenadamente para formar
una barrera homognea de una
altura de 80 a 90 cm( altura
mxima: 6 neumticos), instaladas
a una distancia mnima de 50 cm
por delante de una barrera
rgida( guarda- rail, muro,
empalizada, etc)

Podrn estar sujetos verticalmente y

enlazados entre ellos por tiras de
embalaje( que no represente
peligro para los pilotos) .
 CRITERIOS DE HOMOLOGACIN DE CIRCUITOS
La homologacin vigente de la CEK
es obligatoria para todo el circuito
donde se desarrolle una prueba
estatal.
Cada homologacin ser valida por
un perodo de tres aos , excepto
para las provisionales que ser de
uno.
Para la homologacin de circuitos
habr que presentar :
IMPRESO DE SOLICITUD DE
HOMOLOGACIN.
FICHA DEL CIRCUITO.
PLANO DEL CIRCUITO.
PLANO SOLO DEL TRAZADO DE
LA PISTA.
LISTADO DE LOS HOTELES DE LA
ZONA.
 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD

Circuito dOsona (Vic).

 EL REGLAMENTO:
LA COMPETICIN
Campeonatos, copas o trofeos en
categoras: cadete, jnior, inter-A,
inter-C y frmula E (superkart).
Inscripcin con licencia de la RFEA.
Entrenamientos privados y
cronometrados.
Briefing: reunin informativa previa
del reglamento.
No se permite reparar el kart dentro
de la pista.
 EL REGLAMENTO:
LA COMPETICIN
Prohibido abastecer de
carburante fuera de la zona
indicada.
Si se detiene la carrera por
razones de seguridad:
Se ha corrido el 60%,
finaliza con orden ltima
vuelta.
Se ha corrido menos del
60%, se disputar entera
nuevamente.
Se deber hacer caso a las
indicaciones y banderas de
los jueces.
 EL REGLAMENTO:
TCNICO (I)
Los Karts se reparten segn categora, de acuerdo con el motor y
chasis utilizado.
Se prohbe el sistema de inyeccin y la pulverizacin de otros productos
diferentes al carburante.
Para las categoras inter-A y jnior los carburadores deben ajustarse a
dimensiones determinadas.
El chasis est compuesto de:
Chasis-cuadro.
Piezas principales del chasis.
Piezas auxiliares del chasis.
Se limitan las dimensiones de:
Distancia entre ejes (101-127 cm).
Va (2/3 de la distancia entre ejes).
Largo (mx 182 cm, 210 cm en superkart).
 EL REGLAMENTO:
TCNICO (II)
Paragolpes (acero de 15mm de dimetro).
Delantero y trasero (altura mnima de
20 cm).
Lateral (la altura no debe sobrepasar la
del eje posterior. No obligatorio en
superkart).
Prohibido el dispositivo de suspensin
elstico articulado.
Los frenos deben actuar al menos sobre
las dos ruedas traseras.
Karts con caja de velocidades, frenos
sobre las cuatro ruedas.
Frenos obligatoriamente hidrulicos
excepto en cadetes.
 EL REGLAMENTO:
TCNICO (III)
El volante debe ser circular con
permetro continuo y sin
ngulos.
La transmisin debe ser en las
ruedas traseras.
Asiento que encaje al piloto
eficazmente.
Los pedales no sobrepasarn el
chasis.
Acelerador accionado con pedal
y con muelle de retroceso.
El escape situado tras el piloto y
con dispositivo silencioso (la
altura mxima ser de 45 cm.).
 EL REGLAMENTO:
TCNICO (IV)
Depsito fijado
slidamente al chasis
y con capacidad
mnima de 8 l.
El carburante ser de
tipo sin plomo.
La carrocera y los
alerones estn
delimitadas en base a
las dimensiones del
chasis.
 EL REGLAMENTO:
TCNICO (V)
Los pilotos debern llevar
obligatoriamente:
Casco y proteccin eficaz e
irrompible para los ojos (peso
total 1550 gr. Cadete y jnior, y
1800 para el resto de
categoras).
No se permiten auriculares de
radio.
En cadete y jnior, collarn.
Guantes.
Botas.
Un mono que cubra totalmente.
OTROS USOS DE LAS INSTALACIONES
El uso de los Karts no se centra en la
competicin:
La educacin vial.
Actividades de recreacin.
 LA EDUCACIN VIAL
Uno de los usos del karting fuera de
la competicin es la educacin vial.
El karting puede estar en
colaboracin con los diferentes
sistemas educativos.
La educacin incluye clases tericas
(normas y seales).
Los circuitos de educacin vial son
ms pequeos que los de
competicin.
Los karts tambin sueles ser ms
pequeos, fciles de manejar y no
alcanzan gran velocidad (50 cc.).
 ACTIVIDADES DE RECREACIN
El uso ms frecuente de los karts,
tanto en circuitos diseados para ello,
como en circuitos en vas urbanas.
Cada circuito tiene su reglamento.
Diferente al de competicin
Suelen ser centros de ocio, cafeteras,
zonas de descanso, otras actividades
(quads, paintball, etc.).
Existe la posibilidad de instalar un
circuito provisional en las calles de una
ciudad con alquiler de los karts.
 CONCLUSIONES
El karting no es solo deporte, es una forma de ocio alternativa.

Existen ms circuitos de ocio que de competicin (en Espaa)

Ninguno es apto para la competicin internacional.

Deporte en auge debido a la formacin de actuales pilotos.

Los circuitos en los que se compite, cumplen una estricta

normativa de seguridad.

El mundo del karting abarca desde la especializacin temprana,

hasta la educacin vial.
 FUENTES CONSULTADAS

FEDERACIONES:
www.rfeda.es. Real Federacin Espaola de Automovilismo.
www.fia.com. Federacin Internacional de Automovilismo.

CENTROS DE OCIO
www.asturkarting.com. Norea (Asturias).
www.godocar.com. Circuito en Monterrey (Ourense).
www.indoorkartingbarcelona.com. Primera pista cubierta en
Espaa.
www.ociokart.com. Circuito en Gees (Vizcaya).
GRACIAS