HOMOLOGACIÓN

DE
VEHÍCULOS

Milano Ingeniería. C/ Manuel Vargas 5 , Local 16. 29003 Málaga. Tel/Fax: 951.159.687. Email: info@milanoingenieria.es
www.milanoingenieria.es
 Milano Ingeniería

Estimado Sr. o Sra.:

Milano Ingeniería es una empresa moderna, que pretende
poner a disposición de los clientes toda la información relativa
a la ingeniería de vehículos.
En los diferentes apartados del dossier podrá acceder a los
distintos servicios para variados tipos de vehículos, tales como
4x4, motos, tuning, vehículos históricos, vehículos
industriales, vehículos de competición, etc.
Si aún no conoce nuestra empresa ni las grandes
soluciones de ingeniería y homologación de vehículos que
ponemos a su alcance, le invito a ponerse en contacto con
nosotros y exponernos así sus deseos, preguntas y sugerencias.
Estamos a su entera disposición para asesorarle.
Gracias por su atención. Atentamente,

Fdo: Víctor Quintero Reina

Gerente Milano Ingeniería

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 TODO TUNING

Con Milano Ingeniería es posible disfrutar de tu vehículo Tuning sin

preocuparte por la ITV. Te asesoramos con las reformas
a implantar en el vehículo. Realizamos el proyecto
técnico y la dirección técnica del mismo.

Asesoramiento gratuito en todas las reformas

y sin ningún tipo de compromiso.

REFORMAS DE IMPORTANCIA

REFORMAS DE CARROCERÍA: Paragolpes

delantero y trasero. Faldones delantero, trasero y
lateral. Alerones. Simulación de entrada de aire en
capó. Alisado de cerraduras del portón trasero.
Aletas y aletínes. Etc

LUCES: Se homologan faros que posean grabados los códigos

de homologación. Se pueden homologar hasta 2 faros
adicionales de alumbrado de carretera.

PUERTAS LSD: Se pueden

homologar puertas estilo
Lamborghini adjuntando certificado
de las mismas.

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 ASIENTOS: Siempre que posea homologación propia, estén
anclados a los carriles originales y posean los mismos
elementos de seguridad.

MATRÍCULA REDUCIDA: En caso de

dificultad de ventilación del motor o por falta
de dimensiones.

NEUMÁTICOS Y LLANTAS: Deberán

ser homologados en los siguientes casos:

• Índice de carga > Ficha Técnica.

• Código Velocidad > Ficha Técnica.
• Diámetro > 3% Diámetro Origen

SISTEMA DE SUSPENSIÓN: Con la marca e

identificación de la referencia, pueden
homologarse suspensiones helicoidales,
neumáticas, etc.

VOLANTE: Hasta 10 % reducción no se considera

reforma. No se podrán cambiar si poseen airbargs.
Deberán poseer forma circular.

SEPARADORES: Deberán tener

marca y referencia para poder ser
homologados. Al colocarlos
aumentan el ancho de vía del
vehículo.

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 REFORMAS DE IMPORTANCIA

AUTOESCUELAS
Homologación para vehículo de
autoescuela según reforma 21 del RD.
736/1988.

REMOLQUES
Homologación por incorporación de
dispositivos para remolcar, es decir,
gancho, bola o quinta rueda.

MINUSVÁLIDOS
Adaptación del vehículo para el
uso de personas discapacitadas.

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 REFORMAS DE IMPORTANCIA

AGRÍCOLAS
Tractores agrícolas, maquinaria
autopropulsada, remolques
agrícolas y otros vehículos
agrícolas especiales.

VEHÍCULOS ESPECIALES
Transformaciones en resistencia de
carrocería para Ambulancias,
Funeraria, Autocaravanas,etc.

CAMIONES
Transformación de un camión
cualquiera a camión-volquete,
camión-cisterna, camión-isotermo
y frigorífico, camión-g rúa,
tractocamión, camión hormigonera
o portavehículos.

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 FICHAS TÉCNICAS REDUCIDAS

Le ofrecemos la confección y visado de Fichas Técnicas de

Características reducida para los vehículos importados de la CEE.
Además realizamos la gestión de
Homologación Unitaria si el vehículo no se
adaptase exactamente al tipo amparado por
la contraseña de homologación.

Importados de fuera de la CEE

(Americanos, Japoneses, Ingleses, etc.) le
ofrecemos la posibilidad de Adaptación a
normativas Europeas, Homologación,
Matriculación y emisión de Garantías.

FICHAS REDUCIDAS

• Turismos.
• Todo Terrenos (4x4).
• Vehículos Industriales.
• Caravanas.
• Remolques.
• Motocicletas.
• Agrícolas.
• Etc.

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 VEHÍCULOS HISTÓRICOS

Catalogación de un vehículo
como histórico que posea más de
25 años desde su matriculación.

Beneficios en ITV, Prima de

Seguros, Impuesto de Matriculación,
etc.

MOTOCICLETAS

Se realizan tanto legalización de reformas (Custom, supermotard, etc.),

como homologación para su posterior
matriculación de motocicletas de cross.

COCHES DE COMPETICIÓN

Trámites necesarios para la obtención de la ITV de rallyes.

Es necesario estar en posesión de licencia

federativa de piloto.

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