Estudio de movilidad de los estudiantes de la

Facultad de Ingeniera de la Universidad Catlica

de Valparaso

Nombre: Javier Ramrez Moreno

Profesor Gua: Gustavo Garca Melero
Fecha: 12/14/2017
Asignatura: Proyecto de Titulo
Contenido
Situacin Problema
Justificacin
Objetivos
Alcances y limites
Metodologa
Marco terico
Situacin actual
Datos obtenidos
Variables obtenidas
Conclusiones
Situacin Problema
Actualmente la universidad recibe a mas de 14,000 estudiantes
diarios

Genera una demanda importante de transporte y miles de viajes

diarios

No existe un estudio de los patrones de movilidad

Malas decisiones
Justificacin
Combinacin entre necesidades y restricciones
Estudio de este fenmeno es extenso
Se hace relevante analizar los patrones de viajes de los estudiantes

Fuente: Elaboracin Propia

Objetivo general
El principal objetivo de este estudio es obtener y analizar los patrones de
movilidad generados a partir de las decisiones de los estudiantes de la
Facultad de Ingeniera de la Pucv.

Fuente: Rescatado de http://ingenieria.ucv.cl/web/

Objetivos especficos
Realizar una revisin bibliogrfica completa respecto a los diferentes
enfoques existentes en la modelacin de la demanda de transporte

Obtener y analizar la informacin de las elecciones de los estudiantes

Calibrar los distintos modelos de eleccin discreta

Estimar la demanda probabilstica de transporte con preferencias

reveladas

Analizar la sensibilidad del valor subjetivo del tiempo de viaje de las

preferencias de los estudiantes

Modelizacin de la demanda de transporte a travs de la estimacin de

modelos de eleccin discreta
Alcances y Limites
Alcances

Como aspecto puntual de este proyecto comprende el anlisis y estudio de la informacin

entregada por las encuestas a los estudiantes de la Facultad de Ingeniera permitiendo
obtener datos reales sobre las preferencias y caractersticas de ellos. Con esta informacin
se procede a realizar un anlisis de los datos exhaustivo realizando diferentes
comparaciones de los datos obtenidos adems de estimar un modelo logit multinomial para
ver las relaciones entre las variables a estudiar.
.

Limites

Las encuestas solo se podrn realizar los das hbiles de la semana, de

preferencia los das martes a jueves.
Solo se encuestar a los estudiantes que son alumnos regulares de la
Facultad de Ingeniera
Metodologa
Para la determinacin de los patrones de movilidad se estudia la situacin
actual del Gran Valparaso

Para poder realizar esto, definimos nuestra rea de estudio

Se lleva a cabo el cuestionario y las encuestas

Se realiza una base de datos con las encuestas

La base de datos permitir estudiar a los individuos con un anlisis

descriptivo

Realizado el anlisis, se procede a realizar la base de datos definitiva para

lograr calibrar los principales modelos en n-logit
Marco terico
Principios Microeconmicos: Estudia los viajes de los individuos

Modelos Clsicos: Asume que los bienes de consumo son continuos

Modelos de eleccin discreta: Representan bienes de consumo de tipo

discreto

Principios Economtricos: Estudia el comportamiento de los individuos en

la forma que toman sus decisiones
Situacin actual
Las encuestas de origen destino son estudios relevantes en materia
del transporte, contribuyen informacin fundamental al momento de
conocer los patrones de viajes urbanos y caractersticas
socioeconmicas de los individuos

Planificacin de proyectos en materia de infraestructura y diseo de

polticas de transporte, y con ello mejorar los distintos sistemas de
transporte de Valparaso
Situacin actual

Fuente: http://www.sectra.gob.cl/encuestas_movilidad/encuestas_movilidad.htm
Situacin actual

Viajes totales en da laboral ao 2014-2015

Fuente: http://www.sectra.gob.cl/encuestas_movilidad/encuestas_movilidad.htm
Situacin actual
Propsito de viajes en un da hbil

Fuente: http://www.sectra.gob.cl/encuestas_movilidad/encuestas_movilidad.htm
Principales resultados de las encuestas
El total de encuestas fue de 500 alumnos, de los cuales 364 son
hombres y 136 son mujeres

Facultad concentra una mayor cantidad de estudiantes hombres

Esta informacin se obtuvo a partir de encuestas de preferencias

reveladas
Principales resultados de las encuestas
Concentracin de mas hombres que mujeres en la Facultad de
Ingeniera.

Distribucin segn el sexo

27.2%

72.8%

HOMBRES MUJERES

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Principales resultados de las encuestas

Distrubucin segn comuna

39.4% 39.2%

21.4%

VIA DEL MAR QUILPUE VALPARAISO

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Principales resultados de las encuestas

Distribucin segun sexo y edad

100%
90% 25.4% 22.9%
31.2%
80%
70%
60%
50%
40% 74.6% 77.1%
68.8%
30%
20%
10%
0%
Entre 18 y 20 aos Entre 21 y 23 aos Mas de 24 aos

HOMBRES MUJERES

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Principales resultados de las encuestas

Tarifas medias de los distintos transportes disponibles

$6,000.00

$5,000.00
$4,767.04

$4,000.00

$3,000.00
$2,580.00
$2,000.00

$1,000.00
$500.00 $646.66
$168.85 $206.24
$- $- $-

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Principales resultados de las encuestas

Disposicin de cambiar el medio de transporte en los hombres Disposicin de cambiar el medio de transporte en las mujeres
4.9%

9.6%

95.1% 90.4%

SI NO SI NO

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Principales resultados de las encuestas

Preferencias de los medios de transporte disponibles

80.0%

69.4%
70.0%

60.0%

50.0%

40.0%

30.0%

20.0%

10.6%
8.8%
10.0%
2.2% 2.8% 2.2% 3.0%
1.0%
0.0%
TRANSPORTE TRANSPORTE BICICLETA CAMINANDO METRO BUS TAXI COLECTIVO OTRO
PUBLICO PRIVADO INTERURBANO

Fuente: Elaboracin propia a partir de los datos arrojados por las encuestas
Conclusiones
El anlisis de las encuestas, arrojaron que los estudiantes prefieren el
medio de transporte pblico por encima de los dems medios, ya que
este les brinda una tarifa ms baja respecto a los dems

Por otro lado, un bajo porcentaje de estudiantes cambiaran de

transporte pblico al privado si pudieran hacerlo, este cambio sera
efectivo si este fuera ms econmico respecto a los dems, ya que les
brinda mayor comodidad y rapidez en el tiempo de viaje.

Por lo que podemos concluir que los estudiantes tienen una alta
fidelidad al microbs, ya que este tiene caractersticas ms atractivas
en comparacin a los dems medios de transporte disponibles, entre
las variables ms importantes cabe destacar las tarifas y frecuencias.
Estudio de movilidad de los estudiantes de la
Facultad de Ingeniera de la Universidad Catlica
de Valparaso

Nombre: Javier Ramrez Moreno

Profesor Gua: Gustavo Garca Melero
Fecha: 12/04/2017
Asignatura: Proyecto de Titulo