Test Track del NCAT

Camilo Andrs Murillo Gutirrez

Laura Cavanzo
Daniel Laiton
Lorena melo
 National center for asphalt technology
Que es?

La pista de prueba del centro nacional para la

tecnologa del asfalto consiste en una
instalacin de prueba de pavimento acelerado
que rene la construccin de pavimentos
reales con trfico pesado vivo para pruebas y
anlisis rpidos de pavimentos de asfalto
 La pista es financiada y administrada como un
proyecto cooperativo entre agencias de carreteras y
patrocinadores de la industria.

El centro nacional para la tecnologa del asfalto fue

establecido en 1986 como una sociedad entre la
universidad de Aurburn (Alabama) y la asociacin
nacional para el pavimento asfaltico NAPA. Con el
fin de proporcionar investigacin y desarrollo
prctico para satisfacer las necesidades de
mantenimiento de la infraestructura de carreteras
de Amrica.
 objetivo

NCAT fue creado para asegurar la capacidad de esta industria para

proporcionar pavimentos duraderos, sostenibles, tranquilos, seguros y
econmicos.
Trabaja de la mano de agencias de carreteras estatales, la
Administracin Federal de Carreteras y la industria de construccin
de carreteras para desarrollar y evaluar nuevos productos,
tecnologas de diseo y mtodos de construccin que rpidamente
llevan a mejoras en el pavimento
 Pista de prueba

La pista es un valo de 1.7 millas en un rea de 309 acres

con 46 diferentes secciones de prueba de 200 pies cada
una . Las secciones son patrocinadas en ciclos de tres
aos. Cada patrocinador tiene objetivos de investigacin
especficos para su seccin (s) y objetivos compartidos
para la pista en su conjunto.

NCAT opera una flota de remolques de gran carga para

proporcionar 10 millones de ESAL( ejes equivalentes) durante
cada ciclo. El desempeo del pavimento se monitorea de
forma continua para evaluar el rutting, el agrietamiento por
fatiga, la rugosidad, la textura, la friccin y el ruido.
 A su vez las secciones de ensayo de la investigacin de pavimentos
estructurales tienen sensores de deformacin y presin incorporados para
analizar la respuesta del pavimento a las cargas para la validacin de
procedimientos de diseo mecnico-emprico del pavimento. Todas las
secciones tambin estn equipadas con sensores de temperatura en toda
la profundidad del pavimento.
 Al comparar el desempeo de dos o ms secciones, NCAT proporciona
recomendaciones a los estados miembros sobre cmo optimizar el
rendimiento (rutting, craqueo, seguridad, etc.) y reducir los costos del ciclo
de vida de sus infraestructuras de transporte. As, la pista de prueba de
pavimento representa un microcosmos del sistema interestatal nacional con
46 pavimentos de prueba diferentes que representan el futuro de las
carreteras en los Estados Unidos.

Las secciones de rendimiento de mezcla son pavimentos perpetuos en los que

las dificultades se limitan a varias combinaciones de mezclas de superficies
experimentales. Las secciones estructurales son tpicamente pavimentos ms
delgados y altamente instrumentados que estn destinados a proporcionar
informacin para el MEPDG. El foco de la investigacin en las secciones de
tratamiento superficial es la preservacin del pavimento.
 Web grafa

http://eng.auburn.edu/research/centers/ncat/

http://
www.eng.auburn.edu/research/centers/ncat/about/facilities/test-track.html

https://
www.yumpu.com/en/document/view/24766505/ncat-pavement-test-track-at-aub
urn-university-louisiana-asphalt-
Gracias