TEMA III

Aliviaderos
Hibber, Campos Espinoza
hibber.campos@gmail.com
presas.peru@gmail.com
Celular: 943271201
ETS de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politcnica de Madrid
EAP Ingeniera Mecnica de Fluidos
Universidad Nacional Mayor De San Marcos

PLANTEAMIENTO GENERAL
El aliviadero es la obra ms propiamente
hidrulica de la presa. Su misin es derivar y
transportar el agua sobrante y amortiguar su
energa al reintegrar al cauce para evitar
perjuicios en la propia presa.
La concepcin y proyecto de los aliviaderos de
una
presa
plantea
estos
problemas
fundamentales:
Evaluacin de la avenida mxima previsible
Caractersticas
del
conjunto
embalsealiviadero-cauce aguas abajo ms adecuada
para hacer frente dicha avenida.
Tipo idneo para cada uno de los aliviaderos.
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3.1. Partes de un
Aliviadero

LA EMBOCADURA O TOMA DE AGUA

A de tener la forma y dimensiones adecuadas
para derivar el caudal de proyecto .
Un
inadecuado proyecto limitara el caudal y
podra provocar el desbordamiento del
embalse por encima de la presa. Es en la
embocadura donde se plantea el problema de
hallar una solucin de compromiso para hacer
frente a crecidas catastrficas sin sobre
dimensionar en exceso el aliviadero.

LA CONDUCCIN O RPIDA
Cumple la funcin de transportar el agua
desde la embocadura a la obra de restitucin
al ro.
Para cumplirla con la mxima economa, se
proyecta de manera que el agua lleve una
elevada velocidad. Los problemas de la rpida
provienen de las altas velocidades cuya
perdida de energa consiguiente es a costa de
la erosin en el revestimiento.

LA OBRA DE RESTITUCIN
Tiene una misin complementaria y contraria
a la toma: Devolver al ro el caudal derivado
por esta . Pero as como en la embocadura el
ingreso se hace en rgimen tranquilo, la obra
de reintegro recibe el agua de la conduccin
con gran velocidad y energa que hay que
amortiguar en lo posible para que no
produzca erosiones perjudiciales al cauce y a
la propia obra de restitucin o, acaso a la
misma presa.

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DEFINICIN DEL PERFIL DE UN ALIVIADERO

Conviene que la velocidad en el tramo final
sea la mayor posible y que se alcance cuanto
antes para minimizar las secciones y el coste
de la obra. El lmite de velocidad alcanzable
viene dado por la energa cintica restante al
final de la conduccin

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PERFIL DE UN ALIVIADERO

3.2. Aliviaderos de labio

fijo: Vertido Frontal y
Lateral

Perfil Creager de vertido del aliviadero

3.3. Aliviadero con

Compuertas

3.4. Canal de Descarga

Liso y Escalonado

3.5. Otros Tipos de

Aliviaderos

Aliviaderos Tipo
Laberinto

Aliviaderos Tipo Tecla de

Piano

Aliviaderos con Canales

Altamente Convergentes

Aliviaderos Con Bloque

en Forma de Cua

Muchas gracias!