PROCESOS DE

MANUFACTURA I
Chamorro Jonathan
Hurtado Laura
Martnez Alex

Molino para extraer el jugo de la caa de azcar, esta ingresara por los rodillos
de trituracin (los dos primeros), previamente lavada, de este modo se obtendr
el jugo y como residuo el conocido bagazo, para posteriormente ser guiado por
una peineta hacia el siguiente juego de rodillos, con los cuales se vuelve a
comprimir hasta un dimetro menor.

TRAPICHE

Resistencia de la caa al aplastamiento

Caa

Carga

Resistencia

(m)

(kg)

(kg/m2)

0.050

780

74601.57

0.047

810

78849.77

0.047

920

92222.84

0.041

764

87792.62

0.047

648

67963.67

POTENCIA NECESARIA PARA TRITURAR LA CAA

POTENCIA PERDIDA DEBIDO A LA FRICCIN

POTENCIA CONSUMIDA EN LOS ENGRANES

POTENCIA PARA MOVER LAS MASAS

POTENCIA DEL TRAPICHE

Potencia necesaria para triturar la caa

Potencia Consumida por la friccin entre los ejes y los soportes

Potencia consumida por el movimiento que se da a los

conductores intermedios

Potencia en los Engranes

Potencia para las masas

Con una sumatoria de momentos y de fuerzas se determina el

momento que posee el rodillo.

Sabiendo que la potencia es:

Con una velocidad de molido de 12 rpm.

Realizando la sumatoria de potencias se obtiene que la

potencia total es de 3.96 hp.

Se debe aplicar un factor de servicio el cual es multiplicado

por la potencia obtenida anteriormente, as:

Siendo:

n1: Nmero de rpm del motor (2000 rpm).

n2: Nmero de rpm de la polea conducida.

n3 = n2: Nmero de rpm del engrane (3)

conductor.

n4: Nmero de rpm del engrane (4) conducido.

n5 = n4: Nmero de rpm del engrane (5)

conductor.

n6: Nmero de rpm del engrane (6) conducido (12

rpm).

SISTEMA DE TRANSMISIN

Tabla Potencia Trasmitida vs Velocidad del Pin

Se determina los datos de los engranes para el sistema de

transmisin.
Engran
e
3

16

300

64

72

54

80

60

320

328

310

16

60

96

108

81

80

12

480

492

465

Diseo de las poleas

La longitud de la banda es:

ngulo de la Envolvente

Transmisin
Tr=

Esfuerzos en los Engranes

Velocidad tangencial

Esfuerzos
en el Diente
La fuerza tangencial genera un momento
de flexin en los dientes del engranaje
similar a la que se genera en una viga. Con la
siguiente formula se determina la tensin:

Siendo:

: Tensin en el Engrane.

Fuerza Tangencial.

Paso Diametral.

Espesor de la cara del diente.

Factor de Forma J=0.27.

Factor de Aplicacin .

Factor de Tamao = 1.15.

Factor de Distribucin .

Espesor de la Corona .

Factor de Dinmica .

Carga trasmitida y esfuerzos en los engranes

Engrane Z
n
Pd
3
16 300 6

D
2.67

Vt
209.44

Wt
787.82

J
0.27

80

60

13.33

209.44

787.82

0.41

16

60

4.00

62.83

0.27

80

12

20.00

62.83

2626.0
5
2626.0
5

0.41

41566.8
4
27373.2
8
61580.5
0
40553.0
1

Tensin por Flexin Seleccin del Material

Para un diseo adecuado hay que garantizar un material que garantice

una tensin por flexin permisible mayor que el esfuerzo o tensin que

se calcul.
Un material adecuado para estos requerimientos es: AISI 1040 extruido en
fro 160 HB.

Diseo del eje Barn

El eje del rodillo principal estar sometido a flexin y torsin combinadas

as como tambin a cargas fluctuantes al momento de la compresin
de la materia prima de manera que se seleccion un acero AISI1020,
laminado en fro que tiene las siguientes caractersticas:
Resistencia a la fluencia: Sy = 393 MPa = 56 Kpsi.
Resistencia a la tensin:

Sut = 469 MPa = 67 KPsi.

Mdulo de elasticidad:

= 207 GPa = 30 Mpsi.

DISEO DE LOS EJES

Esfuerzos del Eje Barn

En vista que las fuerzas actan en dos planos diferentes se analiza para
cada uno de ellos. Como se observa existen fuerzas de tensin de
los engranajes actuando tanto en la direccin z como en y, producidos
por la transmisin del movimiento.

El torque que acta en ese movimiento que es igual a:

La fuerza radial es:

Siendo:

: Momento torsor igual a 2,37KN.m

: Componente tangencial actuante por el movimiento del engranaje 4, igual a
11,67 KN
: Componente radial actuante por el movimiento del engranaje 4, igual a 4,25 KN
: Componente tangencial de la fuerza ejercida por el engranaje 2 sobre el
conductor, igual a 10,44 KN

Para el plano X-Y

W1 : Peso del barn (rotor) como una carga concentrada de 1,99 KN/m
dando una carga puntual de 0,60KN

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto C

igual a P1= 5,89 KN.

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto G

igual a P2= 15,84 KN.

: Componente radial actuante por el movimiento del engranaje 4, igual a

P3=
4,25 KN.

Para el plano X-Z

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Z en el punto C

igual a P1= 17.01 KN.

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Z en el punto G

igual a P2= 2.10 KN.

: Componente radial actuante por el movimiento del engranaje 4, igual a

P3= 11.67 KN.

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XY

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XZ

Diseo del Eje de Entrada / Salida

Como este eje est sometido a cargas axiales y de torsin se procede a

analizar en los planos XY y XZ.
Para el plano X-Y

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto C

igual a P1= 9.24 KN.

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto G

igual

a P2= 9.75 KN.

: Componente radial actuante por el movimiento del engranaje 4, igual a

P3= 11.67 KN.

Para el plano X-Z

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto C

igual a P1= 6.62 KN.

: Es la fuerza resultante de las actuantes en la direccin Y en el punto G

igual a P2= 6.75 KN.

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XY

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XZ

Eje Templador

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XY

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores en el plano XZ

Eje Reductor

Diagrama de Fuerzas Cortantes y

Momentos Flectores.

Para determinar la fuerza a la que estar sometida la chaveta se

aplica la siguiente formula:
Siendo:

T: Momento torsor producido por el engrane.

R: Radio del eje.
F: Fuerza que acta sobre la chaveta.

La seccin de la chaveta es:

t=D/4

CHAVETAS

Dimensionamiento de las chavetas

Denominaci
n
Eje Principal
Eje
Secundario
Eje
Templador
Eje Reductor

Dimetr
o
63.5
63.5

Secci
n
16
16

L.
Aplasta
27
14

longitu
d
24
12

41

10

10

19

23

23

20