UNAM FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLAN CAMPO 4 CARRERA: INGENIERIA MECANICA TEMA III: COMPRESORES ALUMNOS: URBAN SANCHEZ

RENE. N.C:408021188
PROFESOR: ING. ARMANDO MORALES SEMESTRE: 2014 I GRUPO: 1851. FECHA DE ENTREGA: 06-09-2013.

INTRODUCCION: los compresores son maquinas que tienen la misin de transformar la energa mecnica, del eje del motor en energa neumtica de presin.

ello se puede conseguir de dos formas diferentes :

-disminuyendo el volumen del aire de un recinto cerrado.

-comunicando al aire una elevada energa cintica, que se transforma en energa de presin al ser frenado.

 dentro

de las aplicaciones industriales, los componentes que utilizan fluidos a presin van tomando una gran preponderancia y su aceptacin se universaliza cada vez mas a medida que se van desarrollando nuevas aplicaciones.

es por esta razn que el aire comprimido se ha

convertido en la segunda fuente de energa utilizada en la industria, despus de la energa elctrica, debido a su velocidad y rapidez de respuesta de trabajo .

PRESIN DE AIRE
La presin se define como la fuerza que acta sobre unidad

de superficie.

Donde P para el sistema ingls tiene las unidades de (lbf/in2)

y para el sistema internacional es (kgf/cm2 o Pascales). La presin es usualmente medida por un manmetro que registra la diferencia entre la presin en un recipiente y la presin atmosfrica. La presin tomada en el manmetro no es la presin verdadera, para obtener la presin verdadera es necesario adicionar la presin manomtrica:

PTOTAL PAtm Pm an

Presin Manomtrica o Relativa:

La presin relativa es la medida de presin sobre la

presin atmosfrica, es la que se indica en los manmetros PSIG (Pound Square Inche Gauge).

Donde: Pman = Presin manomtrica (en Kg*m/s2 o Pascales) = Densidad del Fluido (en Kg/m3). g = Constante gravitacional (9.80665 m/s2). L = Posicin del objeto o profundidad del objeto (en m).

Pm an g L

PRESIN DE VACIO
Es la presin resultante por debajo de la presin

atmosfrica y se refiere a aquella que se acerca a cero. Normalmente la presin de vaco se expresa en pulgadas de agua o de mercurio.
Presin a Nivel del mar = 1 atmsfera = 760 mmHg =

407.48 pulg H2O

Presin en el D. F. = 0.77 atmsferas = 585 mmHg = 313.65

pulg H2O

TEMPERATURA
Por estar en continuo movimiento, las molculas poseen

energa cintica que es la verdadera indicacin de temperatura, por ende el calor es la energa cintica de las molculas.

Por lo anterior se concluye que cuando las molculas quedan

inmviles tendran temperatura de cero absoluto, el cual es el punto de partida para las escalas termodinmicas o absolutas de temperatura. Cero absoluto = -273.15 C = -459.67 F La medicin de las diferentes escalas es:

F - 32 C
1.8

Re F - 32 C 180 1.8 100

K C 273.15

F 1.8 (C) 32

R F 459.67

CAPACIDAD
Capacidad es el parmetro bsico para la especificacin de los compresores

y es la cantidad de aire en la unidad de tiempo que suministra el compresor entre las presiones de trabajo.

Las unidades que se maneja generalmente entre los fabricantes de

equipos son: Sistema Ingls: CFM ( Cubic Feet Per Minute o Pies Cbicos por Minuto) o tambin se les simboliza como PCM. Sistema internacional: m3/ min. (Normal Cubic Meter Per Minute)
Esta

especificacin es utilizada nicamente para referirse al desplazamiento terico del pistn, esto es para compresores reciprocantes o de pistn, es el volumen fsico del cilindro. Nunca debe usarse para especificar un equipo y que solo indica el volumen por tiempo, pero no indica que condiciones.

UNIDADES DE MEDICION Las siguientes unidades son importantes al momento de realizar un clculo o tener en cuenta al momento de una revisin del mecanismo, para saber a qu condiciones esta considerado el equipo.
-

SCFM o PCMS: Pies cbicos por minuto estndar Se refiere al aire atmosfrico a condiciones estndar que son: -14.696 PSIA 1.01 Bar - 60 F 16 C 0% Humedad relativa (H.R)

NCFM o PCMN: Pies cbicos por minuto normal Se utiliza para referirse a las condiciones normales de aire

atmosfrico, a saber. - 14.696 Psia 1.01 Bar - 68 F 20 C - 36% Humedad relativa (H.R)

 ACFM o PCMA: Pies cbicos por minuto actual Referido para indicar el aire realmente entregado a las

condiciones de admisin del compresor, o sea a las condiciones del sitio de funcionamiento del equipo, tomando antes del filtro de admisin.

ICFM o PCME: Pies cbicos por minuto a la admisin o

entrada Se refiere al aire atmosfrico suministrado por el equipo, tomado en la admisin, o sea despus del filtro.

En conclusin, dependiendo del prefijo que denote la unidad

de caudal se establecen las condiciones del clculo: S: Condiciones estndar (Norma Amrica) N: Condiciones normales (Norma Europea) A: Condiciones actuales (Medio ambiente en el sitio de instalacin del compresor) I: Condiciones a la admisin (en la brida de la admisin)

Compresion del aire

La compresin de aire tiene un propsito bsico que es

el de suministrar un gas a una presin ms alta del que originalmente exista. a miles de libras por pulgada cuadrada (PSI) y los volmenes manejados de unos pocos pies cbicos por minuto (CFM) a cientos de miles. Transmitir potencia para herramientas neumticas. Aumentar los procesos de combustin. Transportar y distribuir un gas. Hacer circular un gas en un proceso o sistema. Acelerar reacciones qumicas.

El incremento de presin puede variar de unas cuantas onzas

La compresin tiene los siguientes Propsitos:

Metodos de compresion

Se usan cuatro mtodos para comprimir un gas. Dos estn en la clase intermitente y los otros dos en la clase de flujo continuo, estos mtodos son:
1. Atrapar cantidades consecutivas de gas en algn tipo de encerramiento o recipiente y reducir el volumen incrementando la presin para despus desalojar el gas del encerramiento. 2. Atrapar cantidades consecutivas de gas en algn tipo de encerramiento o contenedor, trasladarlo sin cambio de volumen a la descarga y comprimirlo por contra flujo. 3. Comprimir el gas por la accin mecnica de un impulsor o un motor con paletas en rpida rotacin, que imparten velocidad y presin al gas que esta fluyendo. 4. Alimentar el gas en un chorro de alta velocidad del mismo o diferente gas y convertir la alta velocidad de la mezcla a presin en un difusor.

As entonces
Los compresores que usan los mtodos 1 y 2 son de la clase

intermitente y se conocen desplazamiento positivo.

como

compresores

de

Aquellos que usan el mtodo 3 se conocen como compresores

dinmicos y los empleados en el mtodo 4 se denominan eyectores.

COMPRESORES Tipos de Compresores

DEFINICION

Un compresor es una mquina

que eleva la presin de un gas, un vapor, o una mezcla de gases y vapores.

Son

maquinas de flujo continuo en donde se transforma la energa cintica (velocidad) en Trabajo (presin).

LIMITANTES

La

capacidad real de un compresor es menor que el volumen desplazado del mismo, debido a razones tales como: A) Cada de presin en la succin. B) Calentamiento del aire de entrada. C) Expansin del gas retenido en el volumen muerto. D) Fugas internas y externas.

TIPOS DE COMPTRESORES

1 - DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: a) - COMPRESORES DE EMBOLO b) - VETILADORES COMPRESORES c) - VENTILADORES NO COMPRESORES 2 - DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, O DINAMICOS: a) - VENTILADORES CENTRFUGOS DE FLUJO RADIAL. b) - COMPRESORES DE FLUJO AXIAL. c) - COMPRESORES DE FLUJO MIXTO.

COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Se subdividen en

dos categoras bsicas: Reciprocantes y

Rotatorios.
El compresor reciprocante tienen uno o ms cilindros en los

cuales hay un pistn o embolo de movimiento alternativo que desplaza un volumen positivo en cada carrera.
Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos, espiral, aspas o

paletas y anillos de liquido. Cada uno con una carcasa, o con mas elementos rotatorios que se acoplan entre s, como los lbulos o las espirales, o desplazan un volumen fijo en cada rotacin.

COMPRESORES DE LOBULOS

Compresores Reciprocantes o de Pistones:

1) Los compresores reciprocantes abarcan una capacidad muy pequea hasta unos 3000 PCMS. 2) Para equipo de procesos no se utilizan mucho los tamaos grandes y se prefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un

gasto ms bien bajo, se necesitan los reciprocantes.

3) El nmero de etapas o cilindros se debe seleccionar con relacin a

las o temperaturas de descarga, tamao disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor.

Compresores Rotatorios o de Tornillo:

1) Los sopladores, bombas de vaco y compresores rotatorios todos son de desplazamiento positivo,

en los cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolucin.

2) El ms antiguo y conocido es el de lbulos, el cual dos o tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s y se impulsan con engranes de

sincronizacin montados en cada eje.

4) Los sopladores de lbulos van desde unos 2 SCFM, hasta los 20000 SCFM. 5) Se usan principalmente como sopladores de

baja presin, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7 psig y algunos hasta 25 psig.

6) Tambin se utilizan como bombas de vaco, que son en realidad compresores que funcionan con presiones de succin inferiores a la

atmosfrica y con presiones de descarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores.

Compresores de mbolo o Pistones:

Se muestra el esquema de

un compresor de mbolo tpico. Es en esencia una mquina con un mecanismo pistn-biela -manivela. los compresores son accionados por alguna fuente de movimiento externa. Lo comn es que estas fuente de movimiento sean motores, lo mismo de combustin como elctricos. En la industria se mueven compresores accionados por mquinas de vapor o turbinas.

Todos

COMPRESORES A TORNILLO

CARACTERISTICAS COMP. TORNILLO

*Silencioso, pequeo, bajo costo *Flujo continuo de aire *Fcil mantenimiento

*Presiones y volmenes moderados

COMPRESORES A PALETAS

CARACTERISTICAS COMP. PALETAS

Silencioso y pequeo Flujo continuo de aire Buen funcionamiento en fro

Sensibles a partculas y tierra

Fcil mantenimiento Presiones y volmenes

moderados

Ventilador - Compresor:
Compresor refrigerado por

aire y aceite, totalmente automtico y silencioso, con motor hermtico. La novedad de este compresor es la refrigeracin del motor por ventiladores de aire. Dotado de aletas disipadoras en el cabezal del motor. Este modelo es adecuado para trabajos en talleres y estudios con consumo medio de aire.

SE USA GENERALMENTE EN AIRE ACONDICIONADOS

Compresores de Desplazamiento No positivo, Dinmicos o Centrfugos:

Los compresores Dinmicos son

de los ms utilizados en la industria, porque su construccin sencilla, libre de mantenimiento y permite un funcionamiento continuo durante largos periodos.
El

compresor centrifugo ms sencillo es el suspendido, de una sola etapa.

Los hay disponible para flujo

desde 3000 hasta 150000 PCMS o SFCM.

Compresores Centrfugos de Flujo Radial:

El Compresor Centrfugo es un tipo de turbocompresor que puede presentar un flujo radial, diagonal, o una combinacin de ambos. Las velocidades perifricas de las secciones medias de entrada y salida son sustancialmente diferentes. Este Compresor cuenta con una pieza rotatoria y no requiere de aceite lubricante ni de sellos de gas, lo que supone: 1.- Bajo costo de manufactura 2.- Poco mantenimiento 3.- Bajo costo de reparaciones 4.- Bajo costo de reemplazo

Compresores de Flujo Axial:

En estos compresores, el flujo del aire es paralelo al eje o al rbol del compresor y no cambia de sentido como en los centrfugos de flujo radial. Cada etapa consta de aspas rotatorias y fijas. En un diseo de reaccin de 50 %, la mitad del aumento de la presin ocurre en las aspas del rotor y las de la segunda mitad en las del estator.

Los compresores isotrmicos de flujo axial y de flujo axial- radial estn diseados para manejar grandes volmenes de flujo de aire y de otros gases depurados dentro de una carcasa relativamente pequea, mientras conservan un alto rendimiento.

Compresores de Flujo Mixto:

Los Compresores de flujo mixto

desarrollan su columna parcialmente por fuerzas centrfugas y parcialmente por el impulsor de los paletas sobre el Fluido.
El dimetro de descarga de los

impulsores es mayor que el de entrada.

TEMA IV: SELECCCIN DE UN COMPRESOR

 Compresores y bombas: Los impulsores de fluidos ms importantes Claves para la seleccin de compresores Cmo obtener la mejor distribucin fsica de la planta para bombas y compresores

CARACTERISTICAS Y CONSIDERACIONES GENERALES EN LA ELECCIN DE UN COMPRESOR.

Todo compresor se caracteriza por los siguientes valores: Caudal de aire En condiciones normales que es capaz de suministrar(Las condiciones normales tcnicas estn definidas por la presin absoluta de 1kp/cm2 Y la temperatura 20C ) y la presin mxima que es capaz de soportar para que tenga una vida econmica.
Deforma general , y para un caudal determinado, los compresores lentos son ms caros, pero de mayor duracin y rendimiento que los compresores rpidos. Al comprimir un gas , este se calienta , por lo que la presin final conseguida es superior a la correspondiente o a la reduccin de volumen realizada sobre el gas. Esta sobre presin, debida al aumento de temperatura del gas exige un trabajo complementario durante la compresin , trabajo que se pierde por la refrigeracin del gas en la instalacin, disminuyendo el rendimiento de la misma

Ello hace pensar que el compresor ideal seria aquel en el que durante la compresin, no se calentase el gas , lo que exige una elevada refrigeracin que aparte de resultar antieconmica, dara lugar a la condensacin de vapor de agua presente en el aire, reduciendo el volumen de la aspiracin y por tanto el rendimiento de la instalacin. Por los motivos anteriores se hace una refrigeracin del cilindro, de modo que la temperatura final del aire sea superior a la de punto de roci para la presin suministrada por el compresor.

En base a las caractersticas de consumo y presin de la instalacin se Realiza la Seleccin del compresor de la siguiente forma: El caudal que debe suministrar el compresor es igual, al consumo de los sistemas neumticos a el conectados, mas el consumo estimado en funcin de las previsiones a futuro, mas un suplemento del orden del 20% para compensar las perdidas por fugas. La presin de trabajo debe ser del orden de 1 a 1.5 bar superior a la necesaria para el funcionamiento de los circuitos neumticos, pues de este modo se evita el funcionamiento continuo del motor y se garantiza el funcionamiento correcto de los circuitos, a pesar De las fluctuaciones de presin en la red. Pero tampoco debe ser superior al valor sealado por que la presin cuesta dinero.

Cuando se precisan grandes caudales es mejor utilizar varios compresores Que uno solo, ya que de este modo, aunque se produzca el fallo de alguno de ellos se dispone de aire para realizar las necesidades prioritarias.

El compresor se debe instalar siempre a la sombra, para que el aire este lo mas fresco posible y por lo tanto con la mnima humedad.
El compresor puede ser accionado por un motor trmico o elctrico, utilizndose el primero para unidades mviles y el segundo para unidades fijas. En la figura Se representan los smbolos normalizados segn CETOP para ambos Motores y para el compresor.
M M

Con esos datos, presentes, se puede tratar de evaluar y utilizar el equipo existente en el mercado.

El corazn de muchos procesos y el que ms problemas puede ocasionar es el compresor. Cuando se selecciona un tipo de compresor, es indispensable contar con todas las condiciones del proceso para su examen.
Si hay algn especialista en la planta, debe estar informado de esas condiciones; no hacerlo, ha ocasionado infinidad de problemas.

En la figura 1 se ilustran los lmites de funcionamiento de los compresores de mayor empleo en la IPQ. Se debe tener cuidado al aplicar la figura 1 porque se pueden utilizar dos o ms tipos de compresores y hay que estudiar las opciones. El primer paso es definir los tipos y principios de funcionamiento de los compresores.

PARA UNA SELECCIN ADECUADA DEL COMPRESOR SE NECESITA TENER EN CUENTA LO SIGUIENTE:
APLICACIN: Uso domestico: inflar llantas, pintar con soplete rejas, limpieza ocasional, etc. Taller mecnico: Herramientas neumticas, elevadores, pulverizacin, limpieza con granalla, etc. Industria: maquinas y procesos con sistemas neumticos. Procesos que requieren aire libre de aceite.
FRECUENCIA DE USO Intermitente Continuo

DIMENSIONAMIENTO DEL COMPRESOR

PARA EL DIMENSIONAMIENTO DEL COMPRESOR ES NECESARIO CONOCER: Equipos o componentes neumticos. Cantidad de equipos o componentes. Consumo especifico de aire en scfm Presin de trabajo en psig. % de utilizacion.

PROCEDIMIENTO DE CALCULO DEL TAMAO DEL COMPRESOR:

DESCRIPCION DEL EQUIPO CANTIDAD CONSUMO DE AIRE EFECTIVO PCM PRESION DE TRABAJO lbf/pcl

Taza de utilizacin % 25 40 30 10 10

TALADRORA NEUMATICA LIJADORA NEUMATICA

2 2 3 1 5

8.0 12.0 6.0 3.0 6.0

60 60 40 125 Cualquier presin

Pintura con pistola Aire para polipasto Boquillas de limpiesa.

PRIMERAMENTE DEBEMOS CALCULAR EL CONSUMO DE AIRE EFECTIVO CONSIDERANDOLA INTERMITENCIA DE CADA EQUIPO.

Como: la taladrora neumtica lijadora pistola de pintura polipasto boquillas de limpieza.

=2 x 8 x 0.25 = 4.0 pcm = 2 x 12 x 0.40 = 9.6 pcm = 3 x 6 x 0.30 = 5.4 pcm = 1 x 3 x 0.10 = 0.30 pcm = 5 x 6 x 0.10 = 3.0 pcm
TOTAL = 22.3 pcm

CONSIDERACIONES ADICIONALES: % De ampliacin a corto plazo. % de fugas (aproximadamente 10 %) % de servicio en carga (70%)
DETERMINACION DE LA POTENCIA DEL COMPRESOR: Formula emprica:

Potencia requerida ( hp ) =

( ) 3

SELECCIONAR UN TIPO DECOMPRESOR

MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD

SELECCIN DE COMPRESORES
Mtodos rpidos para seleccionar compresores de etapas mltiples
Entre los muchos mtodos puramente grficos para una rpida seleccin de compresores de etapas mltiples, se encuentra uno elaborado alrededor de 1965 por Don Hallock, de la compaa Elliott de Jeannette, Filadelfia. Para utilizar estas grficas deben conocerse los siguientes valores:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

W flujo msico en lb/min, o ft3/min estndar (scfm) P1 presin de admisin en psia Rp relacin de presin (descarga/admisin) en psia t1 temperatura de admisin, F M peso molecular K relacin de calores especficos

Determine los cfm de admisin (ICFM), Q1. Si se conoce W, utilice la figura B.l y vincule los valores de P1, t1 , y M con lneas rectas para encontrar el valor de Q1.

Flujo masico w, lbs/min

Q1 ifcm

Si se conocen los scfm, utilice la figura B.2 y encuentre el valor Q1 uniendo los valores de P1 , t1 y de "temperatura estndar" con lneas rectas.

SCFM

Q1 ICFM

Determine la carga H. En la figura B.3, introduzca el valor Rp y una los valores K, t1, y M, tal como se mostr con anterioridad. Si la carga H excede de 80 000 a 90 000, se necesitar ms de un cuerpo de compresor.

RELACION DE PRESIONES, Rp

Figura B.3 Introduzca el valor de Rp, la relacin de

presiones (presin de descarga/presin de admisin, en psia) para encontrar la carga H.

CARGA H

PROBLEMAS
Se dan los datos de un anlisis realizado a un compresor centrifugo de dos etapas y 3 Hp de potencia. En el mismo se midi el tiempo, voltaje, corriente y presin de descarga. Con estos datos obtener la potencia al freno del compresor, al igual que la potencia fluida, la relacin de compresin, la eficiencia del compresor, los moles de aire comprimido, el trabajo requerido en el compresor, la densidad del aire en la descarga y la temperatura de descarga. Siendo estos los valores mximos alcanzados:

ECUACIONES UTILIZADAS
1.-Potencia al freno (PB) 2.-Moles de aire comprimido (n)

3.- Flujo volumetrico (Q0)

4.- Relacin de compresin isotrmica (Rc)

5.- Eficiencia del compresor isotermico (N)

6.- trabajo requerido (Wpr)

7.- Relacion de compresion adiabatica (TD/Ts)

8.-Eficiencia del compresor adiabatico (NA)

9.- Potencia fluida (Pf)

10.- Densidad del aire (0)

 Longitud del tanque: 3.609ft. Dimetro del tanque: 1.575 ft. cos = 0.85 Factor de Resonancia Elctrica E = 0.95. Ts = Ta =25 C = 536.4 R. R = 10.73 Psi ft3 / Lb mol. 1 mol Lb = 378.7 ft3 / Lb mol Ps = 14.7 Psi. PMaire = 28.9 Lb-mol. (peso molecular) Potencia del motor del compresor: 3 Hp. s = 0.06 lb/ft. s=0.06 lb/ft

PD (Psi)
10.00

T (seg)
7.00

Il (Amp)
4.33

El (Volt)
220.00

Clculos:
1) Potencia al Freno (PB)

31 1 cos 746

3(220)(4.33)(0.85)(0.95) 746

= 1.79

2) Numero de moles (n).

2 Volumen del tanque = 4

1.575 2 4

3.609 = 7.031 3

n=

10:14.7 7.031 3
.3 10.73.

536.4

=0.03

3) Volumen de gas.

3 378.7 = ;

0.03(378.7) 3 = 11.43 3

4) Flujo volumtrico
Q0=

9.11 3
7 60

=97.94

5) Relacin de compresin isotrmica

1 2 1

Rc=

10:14.7 14.7

= 1.3

6) Eficiencia del compreosr isotermico.

2 0.148 0 520

N=

log

1 2

2 0.148 536.4 97.94 520 14.7

log

10:14.7 14.7

1 2

=1.89

7) Trabajo requerido.
log =
1 2

10.73

1.89

536.4

log

10 + 14.7 14.7

1 2

= 343.34

8) Potencia Fluida.

Pf = NPB = 1.89 1.79 = 3.37

9) Relacin de compresin adiabtica.

1;

10:14.7 1;1.3 = 14.7

1.13

10) Temperatura final.

TD = Ts

TD = 536.4R 1.13 = 603.96R Ts

11) Densidad.

. 0=

10:14.7 28.9 ; 10.73

3

536.4

=0.10

12) Eficiencia del compresor adiabtico.

log

log

log

10+14.7 14.7 0.10 log 0.06

=0.79