CIUDAD MODERNA

LA CIUDAD MODERNA

De la ciudad tradicional a la ciudad moderna La migracin y el crecimiento urbano de la ciudad central, ya haba modificado la forma urbana para 1920.

Este movimiento se aceler por la industrializacin, con las consecuencias naturales de contaminacin y congestionamiento urbano. La ciudad, tan diferente de las formas compactas de construcciones bajas y transporte a caballo, haban evolucionado sin ninguna clase de discusin terica acerca de la forma apropiada de la ciudad moderna. LA CIUDAD MODERNA

Inicios de la ciudad moderna

reestructurar las ciudades de la trama histrica compacta y catica que conservaban del periodo medieval y renacentista. mejorar la calidad de vida urbana producto del gran crecimiento urbano desmedido durante la revolucin industrial reorganizar las ciudades identificando funciones en relacin a las nuevas actividades que se desarrollan en ellas. rehabilitar ciudades desbastadas durante la 2 guerra mundial Nueva imagen de modernidad, concepcin de la ciudad como maquina de habitar

El acero estructural, las hojas de vidrio, la invencin del elevador y de la iluminacin hicieron posible nuevas formas de construccin generando nuevas tipologas arquitectnicas. LA CIUDAD MODERNA

Inicios y causas de la ciudad moderna

Despus de la revolucin industrial, es decir a finales del siglo XIX y principios del siglo XX, y por causas como la transformacin econmica, sociales y sicolgicas originadas de la revolucin cientfica de los siglos XIX y XX.

Los principios en los cuales se basa la planificacin actual son todava los del urbanismo moderno. Fundamentados en la carta de Atenas :Le Corbusier

Carta de Atenas: es un manifiesto urbanstico redactado en el IV Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) celebrado a bordo del Patris II en 1933 en la ruta Marsella-AtenasMarsella

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Carta de Atenas
EL URBANISMO Habitar circular trabajar recrear Que los barrios de vivienda ocupen en lo sucesivo, en el espacio urbano, los mejores emplazamientos, aprovechndose la topografa, tomando en cuenta el clima, la luz solar ms favorable y las superficies verdes que sean posibles. Que la eleccin de las zonas de vivienda venga dictada por razones higinicas Que se impongan densidades razonables, segn las formas de vivienda impuestas por la naturaleza misma del terreno Que se prohba el alineamiento de viviendas a lo largo de las vas de comunicacin Que se tomen en cuenta los recursos de la tcnica moderna para levantar construcciones altas y que, construidas a gran distancia unas de otras, liberen el suelo en favor de grandes superficies verdes.

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Carta de Atenas
LA VIVIENDA La vivienda debe tener primaca sobre el resto de usos. En la situacin de la residencia se buscar la higiene. La relacin vivienda/superficie la determinan las caractersticas del terreno en funcin del soleamiento. Se debe prohibir la disposicin de viviendas a lo largo de vas de comunicacin. La solucin son las viviendas en altura situadas a una distancia entre ellas que permite la construccin de grandes superficies verdes (tapiz verde).

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teoras de la Carta de Atenas

En la carta de Atenas se plantea una oposicin entre la ciudad tradicional, caracterizada por los diferentes usos urbanos entre si. La ciudad moderna es racional y funcional que rige por un principio fundamental: LA ZONIFICACIN

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Caractersticas de la ciudad moderna

zonificacin es el concepto central del urbanismo moderno y todava sigue la idea clave de la planifican urbana actual el urbanismo moderno plantea que hay que construir ciudades en que los diferentes usos, las deferentes funciones urbanas, estn separados en espacios distintos. Le Corbusier afirma que a cada funcin urbana diferente debe corresponder un espacio distinto. En ello consiste la ciudad zonificacin, la ciudad segregada segn los usos y las funciones urbanas,

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CUATRO FUNCIONES URBANAS 1. EL HABITAR, (funcin residencial)..RESIDENCIA 2. EL EMPLEO, ( funcin trabajar) TRABAJO 3. LA RECREACION, (funcin descanso) ........... TIEMPO LIBRE 4. LA CIRCULACION, (conectar las otras funciones entre s) . CIRCULAR

Los espacios residenciales deben de estar separados de los espacios del empleo y las actividades econmicas, eso si deben estar conectados a travs de la funcin circular.

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EL URBANISMO MODERNO
La ciudad de la poca moderna, se caracterizo por la gran densidad poblacional en centro urbano (comercial) de esta. Utilizando rascacielos o edificios de grandes alturas rodeados de plazas y espacios de estacionamiento.

Su sistema de circulacin inclua vas diferente para los vehculos y para los peatones, las calles de transito y de urbanizacin las zonas verdes estaban destinadas a la mitad de la rea urbana.

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EL URBANISMO MODERNO
COMPARATIVO LA CIUDAD TRADICIONAL LA CIUDAD MODERNA

marca los limites frente al campo. Se basaba en la divisin de trabajo de esferas de influencia publica y privada. Estableca una distincin clara entre las plazas, parques y los edificios privaos y separaba el urbanismo de la arquitectura.

Se asentaba en una urbanizacin unitaria, publica y con zonas verdes organizada por un poder planificador de carcter central y estatal. Separacin funcional y una concepcin jerrquica del trafico Estableca una distincin clara entre las plazas, parques y los edificios privaos y separaba el urbanismo de la arquitectura.

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EL URBANISMO MODERNO

Le Corbusier fue el primero en darle una expresin artstica definitiva a la

importancia del automvil y del rascacielos. El proyect la

autopista antes de que nada semejante existiera.

La clase privilegiada vivira en una seccin en forma de diamante en el ncleo central, definida por una red de caminos secundarios a 45 grados. Esta seccin central estaba rodeada por un cinturn verde, alrededor del cual se ubicaran las ciudades LA CIUDAD MODERNA

EL URBANISMO MODERNO
PLAN VOISIN

El Plan Voisin en Pars, exhibido en 1925,propone despejar 40 ha de terreno al oeste del Sena levantando 16 rascacielos y 3 complejos de departamentos reemplazando el centro de Pars.

Cada modulo tendr 180 m de alto, acristalados en forma de cruz sustituirn lo viejo y obsoleto de la ciudad

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CRITICA A LA CIUDAD MODERNA se establecen principios de diseo urbano universales, dejando de lado caractersticas regiones, idiosincrasia, cultura , identidad. la ciudad concebida como maquina de habitar genera un usuario universal, relegando la identidad del usuario como nico. las propuestas urbansticas y funcin de la ciudad. no tiene en cuenta las caractersticas regionales como la topografa, clima, como condicionantes en el diseo. El diseo de la ciudad segrega las clases sociales y no concibe a la ciudad como un todo que puede usarse por todos sus habitantes en igual condicin. Prioriza la circulacin vehicular dndole diferentes jerarquas dejando de lado al peatn, y dando protagonismo a los medios de transporte. Propone un centro mucho mas denso, pero geomtricamente ordenado. no contempla el patrimonio de la ciudad negando el pasado como viejo ,obsoleto. LA CIUDAD MODERNA

Estilo internacional
En la cuarta reunin del CIAM, se adoptaron principios

relativos a la planeacin de ciudades: las cuatro reas crticas seran: residencia, recreacin, trabajo y transporte. Aqu se redacta La Carta de Atenas apuesta por una separacin funcional de los lugares de residencia, ocio y trabajo poniendo en entredicho el carcter y la densidad de la ciudad tradicional. En este tratado se propone la colocacin de los edificios en amplia zonas verdes poco densas. Estos preceptos tuvieron una gran influencia en el desarrollo de las ciudades europeas tras la Segunda Guerra Mundial.

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BRAZILIA
Brasilia (BRAZIL) es una ciudad basada en los principios de la carta de Atenas As como grandes ciudades europeas despus de la segunda guerra mundial, tambin se basaron en los principios de la carta

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Brasilia - Brasil
Brasilia como capital de Brasil desde 1960, situada en el Distrito Federal, en la franja central del sur de Brasil, se localiza en una regin semidesrtica, sobre una meseta a una altitud de unos 1.005 m, y disfruta de un clima templado y seco. La ciudad, como centro metafrico del ansiado progreso brasileo con invalorables monumentos modernos, empez a construirse a principios de 1957 en una zona deshabitada con objeto de descongestionar la superpoblada Ro de Janeiro, anterior capital del pas. proyectada de acuerdo a un diseo que recuerda la figura de un avin. Lo que sera la parte del fuselaje, constituye el eje principal de la ciudad, donde se concentran las dependencias del gobierno del pas, mientras que en las alas se levantan los edificios de la zona residencial y de las embajadas. En lo que sera la parte de la cabina se encuentra la plaza de los Tres Poderes, donde est la Catedral. El palacio del Amanecer, residencia del presidente, se encuentra a orillas de un lago artificial formado por la presa del ro Paran que bordea la ciudad. Est comunicada con el resto del pas por una amplia red de autopistas, y con las ciudades de So Paulo y Ro de Janeiro mediante ferrocarril

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El modernismo en Latinoamrica

BUENOS AIRES SAN PABLO MONTEVIDEO BOGOTA

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Brasilia - Brasil

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Bogot
La arquitectura moderna colombiana naci en Bogot y aqu ha seguido prosperando. Este medio de cielos grises, de continuos das frecuentados por vientos fros portadores de lluvias y de tardes precozmente obscuras, puso bridas a lo que hubiera podido ser una exaltacin de entusiasmos lricos, propios de los climas tropicales. En ningn otro lugar del pas el acontecimiento arquitectnico, por razones de clima y de facilidades econmicas, hubiera podido infundir el gusto por las formas sobrias, liberadas de incidentes banales.
Plan Piloto, 1949-51 Le Corbusier (Wiener-Sert ) Redactado por destacados urbanistas extranjeros, con cuatro niveles; regional, metropolitano, urbano y centro cvico, a pesar de no haber sido ejecutado y haber quedado desfasado en el tiempo, ste documento es la aplicacin de los preceptos del urbanismo moderno, siendo un referente clave para la historia urbana de la ciudad.

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Bogot
Centro urbano moderno, de estratgica insercin a nivel territorial que a escala urbano-arquitectnica configura un conjunto unitario y variado a la vez, a travs del uso de edificios en torre y plataforma que albergan diferentes funciones. La primera planta resuelve un articulado sistema de espacios libres que permite la relacin fsica y visual con el entorno y las preexistencias histricas del lugar.

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San buenaventura
En el sueo de disear una ciudad futura y luego de elaborar no menos de 4 propuestas urbansticas, entre 1928 y 1993, el conjunto se completa con el Plano de Reconstruccin de 1933, apoyado en los ya preexistentes edificios del Hotel Estacin (1925) y la Catedral de San Buenaventura (1930). Las obras se realizaran con paso lento a partir de la consolidacin del Boulevard y la Plaza (1934) y los nuevos edificios: el Palacio Nacional (1934), Aduana y Estacin del Tren (1936). Este conjunto de arquitectura institucional y espacio pblico se convertira en el centro institucional del puerto y con el tiempo en su centro antiguo o tradicional. Importante destacar que su diseo urbano se bas en las ideas de la Arquitectura Moderna, que incorpor en todo el pas modelos urbanos europeos, particularmente de Francia e Inglaterra, como son la Avenida, el Boulevard, el Obelisco, el Arco del Triunfo y el Parque urbano. Estos modelos parten de imponentes ejes urbanos, iniciados y rematados en edificios, generando recorridos urbanos en los que convivan, el peatn y el vehculo. La ciudad de Buenaventura, es de los pocos casos en nuestro pas, en donde un trazado Moderno - Republicano, coincide con el centro tradicional e institucional, ya que nuestras ciudades tenan su origen en el trazado de retcula Espaola.

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San buenaventura
Morris Knowles Incorporated
Nueva reforma del plano de (la empresa) Morris Knowles para la reconstruccin de buenaventura Se desva el tren hacia el puerto Provisin grande de espacios libres, parques y plazoletas Desde la loma de Calimita hasta el viejo muelle Rengifo se transforma en una avenida, creando un bulevar centra de doble calzada. Se crea la ciudadela obrera, con manzanas de 140 mts x 60 mts. Un tota lde 141 predios. A lo largo del bulevar se plantea los edificios institucionales

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