INTEGRANTES Indira Severich Diandra Corrales Esdras Chavez Kevin Bandeira

TIPOS DE TURBINAS DE GAS

TURBINA DE GAS AERODERIVADAS INDUSTRIALES

CARACTERSTICAS:

Ventajas
relativo bajo costo buena relacin potencia/tamao respuesta rpida (arranca en minutos)

Desventajas
No admite variacin de carga. Mantenimiento costoso Alimentacin de gas natural a alta presin.

principales componentes
Cmara de Combustin

Compresor

Turbina de Potencia

COMPRESOR
Su funcin consiste en comprimir el aire de admisin, hasta la presin indicada para la turbina, para introducirla en la cmara de combustin

Su funcionamiento consiste en empujar el aires a travs de cada etapa de alabes por un estrechamiento cada vez mayor

FILTROS
Filtros de superficie: Estos presentan la capacidad de filtrar partculas de menor dimetro (<1m). La formacin de una capa de polvo en la superficie, afecta positivamente, puesto que reduce el dimetro de las partculas que pueden entrar

CMARA DE COMBUSTIN
Es el lugar donde se inyecta combustible, se mezcla con el aire comburente procedente del compresor y se provoca la combustin.

Su diseo est enfocado a soportar temperaturas mximas, superiores a los 1000 C, mediante recubrimientos cermicos, pero a su vez evitar que el calor producido dae otras partes de la turbina que no est diseadas para soportar tan altas temperaturas, esto se hace mediante el diseo de una doble cmara la cual es:

Cmara interior: Se produce la mezcla del

combustible, mediante los inyectores, y el comburente, que lo rodea y accede a sta mediante distribuidores desde la cmara exterior en 3 fases

Cmara exterior: Se ocupa de recoger el

comburente, aire proveniente del compresor, hacerlo circular por el exterior de la cmara interior para refrigerar los paneles cermicos, y a su vez distribuir la entrada de aire a la cmara interior de forma adecuada.
Cmara exterior

Formas de situar la cmaras de combustin

Disposicin tubular:

Disposicin anular

Disposicin tubo-anular: es una combinacin de

las dos anteriores, la cmara misma es anular, mientras que los tubos de llamas son individuales.

TURBINA DE EXPANSIN

TURBINA DE EXPANSIN
Est diseada para aprovechar la velocidad de salida de los gases de combustin y convertir su energa cintica; en energa mecnica rotacional.

LOS MODOS DE APERACIN DE LA TURBINA DE GAS. Ciclo Simple o abierto: abierto

En este ciclo los gases son liberados a la atmsfera despus del proceso de expansin en la turbina. Con condiciones de temperatura diferentes en la salida con respecto a la entrada.

Ciclo Simple o abierto: abierto

Los modos de operacin de la Turbina de gas Ciclo con Regeneracin:

Es cuando el calor producido por la combustin y que luego pasa por la turbina, no es expulsado directamente a la atmsfera sino; que es utilizado para precalentar el aire a la entrada de cmara de combustin, en este caso se dice que se realiza un intercambio de calor.

Los modos de operacin de la Turbina de gas Ciclo Combinado

combina las turbinas de vapor con las turbinas de gas, para as alcanzar un mayor rendimiento del combustible utilizado.

CARACTERSTICAS: Ciclo Combinado

Estos Ciclos constan de un generador de gas (separado mecnicamente) unido dinmicamente a travs del fluido. Permite que las turbinas operen a distintas velocidades y poder obtener la mejor eficiencia. Utilizados generalmente para accionar compresores de gas o bombas.

El ciclo esta formado por la sucesin de cuatro procesos: Comprensin isentrpica: entre los puntos 1 y2s.
este proceso se realiza en un compresor, supuestamente ideal.

Aporte de calor: este

se produce en la cmara de combustin y se trata, salvo prdidas, de un proceso a presin constante. En el diagrama queda indicado por la lnea de presin constante entre los puntos 2s y el punto 3.

Expansin isotropita: se realiza en una turbina de gas. Esta expansin se produce entre los puntos 3 y 4s del diagrama.

Cesin de calor: al
ser un ciclo abierto, la cesin de calor se realiza con la expulsin de los gases a la salida de la expansin de la turbina. El punto 4s y el punto 1 se encuentran a presin ambiente si se trata de un ciclo abierto atmosfrico ideal.