Ahorro de energa en sistemas elctricos industriales

Energa elctrica

Trabajo til
Prdidas en la aplicacin Prdidas elctricas 4.0 a 8.0% Pridas en el motor
Usos dispendiosos

Fugas

Prdidas en acoplamiento

Prdidas por friccin

Prdidas en el compresor

Energa mecnica

Energa neumtica

REAS DE OPORTUNIDAD DE AHORRO

Optimizacin del Factor de Potencia
Disminucin de prdidas en transformadores Disminucin de prdidas en conductores

Optimizacin del Factor de Potencia

Problemas del bajo factor de potencia

Incremento de la corriente circulante por las instalaciones elctricas
I = Ia2 + Ir2

Incremento de prdidas por efecto Joule

Pj = I2 x R Incremento de la cada de tensin en los alimentadores a las cargas V = I x R

Optimizacin del Factor de Potencia

Efectos del factor de potencia en las conductores

600% 500%

400%
300% 200% 100% 0% 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

Factor de Potencia

Incremento de la corriente

Incremento de las prdidas

Optimizacin del Factor de Potencia

13,200/440/254V

120 M 170 M 65 M 440/220/127V 280 M

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT

Sobredimensionamiento del TR de BT
Prdidas en Alimentador en MT Bajo F. P. y Cargo por Bajo F.P. Prdidas en Alimentador al CCM-1 Prdidas en Alimentador al CCM-2 Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

13,200/440/254V 120 M 170 M

CCM-1

440/220/127V
65 M
CCM-2

280 M
CCM-3

Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT Sobredimensionamiento del TR de BT Prdidas en Alimentador en MT Prdidas en Alimentador al CCM-1 Prdidas en Alimentador al CCM-2

13,200/440/254V

Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT Sobredimensionamiento del TR de BT Prdidas en Alimentador en MT Prdidas en Alimentador al CCM-1

13,200/440/254V

Prdidas en Alimentador al CCM-2 Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

C
Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT Sobredimensionamiento del TR de BT Prdidas en Alimentador en MT Prdidas en Alimentador al CCM-1

13,200/440/254V

Prdidas en Alimentador al CCM-2 Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT Sobredimensionamiento del TR de BT Prdidas en Alimentador en MT Prdidas en Alimentador al CCM-1

13,200/440/254V

Prdidas en Alimentador al CCM-2 Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Sobredimensionamiento del TR de MT Sobredimensionamiento del TR de BT Prdidas en Alimentador en MT Prdidas en Alimentador al CCM-1 Prdidas en Alimentador al CCM-2

13,200/440/254V

Prdidas en Alimentador al CCM-3 Prdidas en Alimentador a Bba-01

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

Bba-01

Optimizacin del Factor de Potencia

Factor de Potencia Optimizado

13,200/440/254V

120 M 170 M
CCM-1

65 M 280 M
CCM-2

440/220/127V

CCM-3

Bba-01

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES

Las prdidas totales (Pt) en el transformador quedan definidas como: Pt = PFe + PCun * C2.

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES
Perdidas del ncleo (PFe): Son las prdidas que se
generan en el ncleo ferromagntico debido a dos factores fundamentales: la energa mnima de magnetizacin y las corrientes parsitas que circulan por el ncleo debidas al flujo magntico presente y fallas en el material ferromagntico. Estas prdidas son independientes de la carga a la que es sometido el transformador y prcticamente invariables a tensin y frecuencia constantes. Es un dato que normalmente suministra el fabricante del equipo.

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES
Prdidas del cobre (PCu): Son las que se generan en
los devanados del transformador, al circular las corrientes por los mismos. Su valor est determinado por el cuadrado de la corriente y la resistencia elctrica de los devanados. Si conocemos las prdidas producidas en rgimen nominal, cuando el transformador funcione con un ndice de carga c, las prdidas en el cobre sern:

PCu = PCun * c2
donde: PCu son las prdidas en el cobre en watts PCun son las prdidas en el cobre a rgimen nominal en watts c es el factor de carga al cual trabaja el transformador

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES

El factor de carga de un transformador determinarse con la siguiente expresin: c = kVAr / kVAn

donde:

puede

kVAr = kW / FP kVAn = capacidad nominal del transformador kW = es la potencia activa entregada por el transformador F.P. = factor de potencia

Diapositiva:

17

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES
Prdidas en un transformador Potencia Nominal (kVA)
25 50 75 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 6300 8000 10000

Prdidas en el hierro (W)

195 345 400 435 480 490 570 675 750 900 1000 1250 1690 1800 2010 2500 2750 3480 3500 4300 5000 6300 7000 7600

Prdidas en el Cobre a Potencia Nominal (W)

670 810 1080 1085 2350 2600 3400 4230 5250 6200 8050 9000 10800 12600 16800 19000 23900 29600 30500 34000 39500 45000 57000 68500

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Situacin Actual

Acometida

TR-1 1,500 kVA

TR-2 1,500 kVA

Bus 1 459 kW FP = 0.89

Bus 2 542 kW FP = 0.92

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Propuesta a Evaluar

Acometida

La propuesta a evaluar consiste en pasar toda la carga al transformador TR-01, y eliminar el TR-2
TR-1 1,500 kVA

Bus 1 1001 kW FP = 0.91

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Parmetro Capacidad Carga Factor de potencia C PCun PFe Pt = PFe + PCun * C2 Prdidas de energa Prdidas econmicas Unidad kVA Situacin Actual TR-1 1500 TR-2 1500

kW

459
0.89 34.4%

542
0.92 39.3%

W W
kW kWh/ao USD/ao

18,800 2,420
4.64

18,800 2,420
5.32

87,271 13,091

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Parmetro Capacidad Carga Factor de potencia C PCun PFe Pt = PFe + PCun * C2 Prdidas de energa Prdidas econmicas Unidad kVA Situacin Actual TR-1 1500 TR-2 1500 Situacin Esperada TR-1 1500

kW

459
0.89 34.4%

542
0.92 39.3%

1001
0.91 73.6%

W W
kW kWh/ao USD/ao

18,800 2,420
4.64

18,800 2,420
5.32

18,800 2,420
12.61 110,500 16,575

87,271 13,091

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Porqu result ms rentable trabajar con los dos transformadores que con uno solo?
Eficiencia del Transformador de 1500 kVA
100% 99%

Eficiencia

98%
97% 96% 95% 94% 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

Factor de Carga

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Anlisis de un caso.Conclusiones:

Las prdidas en los transformadores son funcin de la eficiencia con la que estn trabajando, no de el nmero de transformadores en operacin.
An cuando la eficiencia del transformador es razonablemente alta desde el 10 hasta el 100% de carga, su eficiencia es mxima cuando trabaja con un factor de carga de 35% aproximadamente.

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Efectos de la temperatura

Increm ento de la Prdidas en Transform adores com o funcin de la tem peratura

30
Incremento de las Prdidas (%)

25 20 15 10 5 0 0 20 40 60 80 100 Temperatura (C)

Transformadores Elctricos

PRDIDAS EN TRANSFORMADORES Efectos de la temperatura

Una ventaja adicional de trabajar el transformador con un bajo factor de carga, es que se calienta menos y por lo tanto su temperatura de operacin es ms baja y las prdidas disminuyen.

Conductores Elctricos

AHORRO DE ENERGA EN CONDUCTORES ELCTRICOS.

reas de oportunidad de ahorro de energa:

Optimizacin del factor de potencia.- en esencia se trata de reducir al mnimo la cantidad de corrientes reactivas circulando por los conductores.
Seleccin del calibre ptimo del conductor.- se trata de seleccionar el calibre de los conductores elctricos, atendiendo a un criterio de anlisis del ciclo de vida del conductor.

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor

CALIBRE PTIMO
600

500
COSTO 400 300 200 100 0
OPTIMO

CALIBRE
INVERSIN OPERACIN TOTAL

El calibre ptimo es aquel que minimiza el costo total (inversin + operacin) del conductor a lo largo del ciclo de vida del mismo.

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.CASO: Seleccin del calibre ptimo del conductor.

Se trata de seleccionar el calibre ptimo del conductor elctrico, para alimentar a un equipo de bombeo que demanda 150 Ampers a 440 V.

La distancia a cablear son 130m, con 4 hilos. La Norma indica que se debe usar un conductor calibre mnimo de: 1/0.

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.Calibre AWG 12 8 4 2 1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 500 750
Resistencia
Capacidad de Conduccin (Ampers) Clase de Aislamiento

(Ohms/km) 5.35 2.1 0.83 0.523 0.329 0.261 0.207 0.164 0.1390 0.1157 0.0991 0.0695 0.0463

60 C 20 40 70 95 125 145 165 195

85 C 30 50 90 120 155 185 210 235

125 C 40 65 115 145 200 230 265 310

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.Costos de Operacin

Prdidas totales Calibre Resistencia (Ohms/km) Longitud (km) Resistencia Total (Ohms) Prdidas (W/fase) kW kWh/ao USD/ao VPN* (USD)

1/0 0.329 2/0 0.261 3/0 0.207 4/0 0.164 250 0.139 300 0.1157 350 0.0991 500 0.0695 750 0.0463 Nota : i = 8% anual

0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13 0.13

0.0428 0.0339 0.0269 0.0213 0.0181 0.0150 0.0129 0.0090 0.0060

962 763 605 480 407 338 290 203 135

2.89 2.29 1.82 1.44 1.22 1.02 0.87 0.61 0.41

25,290 20,063 15,912 12,607 10,685 8,894 7,618 5,342 3,559

3,414 2,708 2,148 1,702 1,442 1,201 1,028 721 480

33,520 26,592 21,090 16,709 14,162 11,788 10,097 7,081 4,717

n = 20 aos

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.Costos de Inversin

Calibre Costos unitarios (USD/m) Mano de Materiales Total Obra Longitud Costo total total (m) (USD)

1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 500 750

7.3 9.0 11.4 14.1 17.0 20.0 23.4 31.9 46.8

2.2 2.7 3.4 4.2 5.1 6.0 7.0 9.6 14.0

9.5 11.7 14.8 18.4 22.1 26.0 30.4 41.5 60.9

520 520 520 520 520 520 520 520 520

4,921 6,094 7,691 9,560 11,516 13,507 15,793 21,567 31,646

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.Costos Totales

Calibre Inversin (USD) Costos Operacin (USD) Total (USD)

1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 500 750

4,921 6,094 7,691 9,560 11,516 13,507 15,793 21,567 31,646

33,520 26,592 21,090 16,709 14,162 11,788 10,097 7,081 4,717

38,441 32,686 28,781 26,269 25,679 25,295 25,890 28,648 36,363

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.-

Anlisis del calibre ptimo

50,000 45,000 40,000 35,000 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 500 750 Total

Costo (USD)

Inversin

Operacin

Conductores Elctricos

Seleccin del calibre ptimo del conductor Anlisis de un caso.Costos Inversin Operacin (USD) (USD/ao) Proyecto de Ahorro Inversin Ahorros PSRI (USD) (USD/ao) (aos)

Calibre

1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 500 750

4,921 6,094 7,691 9,560 11,516 13,507 15,793 21,567 31,646

3,414 2,708 2,148 1,702 1,442 1,201 1,028 721 480

-1,173 1,597 1,869 1,957 1,991 2,286 5,774 10,079

-706 560 446 259 242 172 307 241

-1.66 2.85 4.19 7.54 8.23 13.27 18.80 41.86

MOTORES ELCTRICOS

Evolucin de la Eficiencia de los Motores en los ltimos aos

SELLO FIDE

EFICIENCIA PREMIUM

ALTA EFICIENCIA (NOM)

EFICIENCIA ESTNDARD

Un motor de eficiencia premiun puede tener una eficiencia entre 4 y 6% superior a uno estndar.

MOTORES ELCTRICOS

EFICIENCIA PREMIUM

EFICIENCIA ESTNDARD

Un motor de eficiencia premiun tiene una eficiencia 8% superior a uno estndar que ha sido rebobinado.

Un motor que ha sido reparado (rebobinado) pierde entre 2 y 3 % de su eficiencia en el proceso de reparacin

MOTOR REPARADO

CONCLUSIONES

En las instalaciones elctricas industriales existen grandes oportunidades de ahorro de energa mediante: 1. La reduccin de la corriente reactiva circulando por los conductores elctricos lograda con la optimizacin del factor de potencia. 2. Operar los transformadores en su zona de mxima eficiencia (35 a 40% de carga) y mantenerlos bien ventilados. 3. Seleccionar el calibre de los conductores mediante un anlisis del ciclo de vida del proyecto. 4. Sustituir motores elctricos antiguos de eficiencia estndar por motores nuevos de eficiencia premium

Muchas Gracias
Ing. Ramn Rosas Moya
ramonrm@ergonplus.com
Tel. 229-9803477

GRUPO ERGON PLUS, S.A. de C.V.

Profesionales Especialistas en Eficiencia Energtica