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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL ARQUITECTURA Y URBANISMO

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA Civil

MECANICA DE ROCAS Y TUNELES

IMPACTO AMBIENTAL
PRESENTADO POR: REGINIO PETER RAMOS CCAMA

IMPACTO AMBIENTAL
ES LA ALTERACIÓN QUE SE PRODUCE EN EL AMBIENTE POR LA EJECUCIÓN DE UNA OBRA O PROYECTO.

Clasificación de los impactos
Irreversible

Temporal

Reversible

Persistente .

TIPO DE OBRAS O PROYECTOS AUTOPISTAS •Contaminación •Destrucción o aislamiento de comunidades .

•Ruido •Congestionamiento de tránsito por mayor uso del automóvil particular .

REPRESAS CON APROVECHAMIENTO HIDROELÉCTRICO •Creación de empleo •Reducción de costo de la energía •Reducción de las emisiones de gases .

•Destrucción de ambientes naturales y extinción de especies •Destrucción de comunidades •Dispersión de enfermedades tropicales .

CENTROS COMERCIALES •Aumento del tránsito en el área •Ruidos •Creación de empleo directo •Destrucción de empleo indirecto •Destrucción del paisaje urbano .

GRANDES EDIFICIOS DE VIVIENDA •Aumento del tránsito en el área •Ruidos •Creación de empleo •Destrucción del paisaje urbano .

el aire y el agua •Aumento del tránsito en el área •Creación de empleo •Riesgos para la salud de la población .PLANTAS INDUSTRIALES •Contaminación del suelo.

GASODUCTOS •Destrucción de ambientes naturales y extinción de especies .

•Ruidos •Riesgos a la población y al ambiente •Reducción de la contaminación por utilización de un combustible más limpio .

el agua y el aire .EXPLOTACIONES MINERAS •Contaminación del suelo.

•Destrucción del paisaje natural •Destrucción de empleo por perjuicio a otras actividades Río Huaypetue – Madre de Dios •Creación de empleo directo •Migración de trabajadores que quedarán desempleados al finalizar la construcción o explotación .

.CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Es todo cambio indeseable en algunas características del ambiente que afecta negativamente a todos los seres vivos del planeta.

.Tipos de contaminación CONTAMINACIÓN DEL AGUA -Alteración de sus características naturales -Inadecuada para el consumo humano o como soporte de vida para plantas y animales.

.Arrojo de aceites usados.Derrames de petróleo. .-Arrojo de residuos sólidos domésticos e industriales.Descarga de desagües domésticos e industriales. . .

a los animales y a los seres humanos. químico y biológico del suelo que afecta negativamente a las plantas.CONTAMINACIÓN DEL SUELO Es el desequilibrio físico. .

Uso indiscriminado de agroquímicos.Arrojo de aceites usados. .Derrames de petróleo.Deforestación.-Arrojo de residuos sólidos domésticos e industriales. . . . .Relaves mineros (residuos tóxicos). .

Quema de basuras. .Humos de las chimeneas de las fábricas. . .CONTAMINACIÓN DEL AIRE -Humos de los tubos de escape de los carros.

yeso.Incendios forestales. contaminación en Pekín . . concentrado de minerales.). .Erupciones volcánicas.-Polvos industriales (cemento. etc.

discotecas. etc.Explosiones (minería.Ruido de los carros. . construcción civil.).).Música a alto volumen (polladas.CONTAMINACIÓN SONORA .Ruido de motores y máquinas industriales. .Ruido de equipos electrógenos. . guerras. . etc. etc. helicópteros. aviones. .

.Exceso de avisos publicitarios e informativos.CONTAMINACIÓN VISUAL .Luces y colores intensos .Cambios del paisaje natural por actividades humanas. .

.Calor emitido por fundiciones. CFC.CONTAMINACIÓN TÉRMICA -Generación de gases efecto invernadero (CO . CH . . etc.).Calor emitido por focos y fluorescentes. .Calor emitido por motores de combustión interna. .

CRECIMIENTO POBLACIONAL GASTAMOS MAS ENERGIA MAYOR CONTAMINACION MAYOR CONSUMO .

CONSECUENCIAS GLOBALES .

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CAMBIO CLIMATICO .

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PREDECIR E INTERPRETAR LOS IMPACTOS QUE ESA ACTIVIDAD PRODUCIRÁ SI ES EJECUTADA .EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) ES IDENTIFICAR.

PROTECTORAS .EXAMEN PREVIO ESTUDIO PRELIMINAR DETERMINACION DEL ALCANCE DEL EIA PROPUESTA DE MEDIDAS PREVENTIVAS.

• III..2 Inversión requerida • III. DIMENSIONES DEL PROYECTO III.1.RESUMEN EJECUTIVO I UBICACIÓN DEL PROYECTO II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES • III.VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES .-3 Dimensiones del derecho de vía • III. Especificaciones del proyecto IV. Naturaleza del proyecto.

2 Unidades de Paisaje • V. EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL POR PÉRDIDA DE SUPERFICIES QUE SE AFECTARÁN EN EL PROYECTO • CONCLUSIONES FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES . • Ley General de Vida Silvestre (LGVS) • Resumen de la vinculación jurídica V – EL ÁREA DE ESTUDIO • V. Descripción del sistema ambiental regional VI.1 CUMPLIMIENTO DE LEYES.IV. REGLAMENTOS Y NORMAS DE LOS TRES NIVELES DE GOBIERNO • Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y su Reglamento en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.3.Ubicación Geográfica • V.1.

.PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL. • CONCLUSIONES.. VII. 1. VIII. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO • PROCESO PARA IDENTIFICAR Y ADOPTAR LAS MEDIDAS. FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES . IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES • Matriz de Leopold.VII. • TIPOS DE MEDIDAS • PRESENTACIÓN DE LAS MEDIDAS. • CRITERIOS PARA LA ADOPCIÓN DE LAS MEDIDAS.

• ·¿Modificará el proyecto a la dinámica natural de algún cuerpo de agua? • ¿Modificará el proyecto a la dinámica natural de las comunidades de flora y fauna? • ¿Creará la autopista barreras físicas que limiten el desplazamiento de la flora y/o fauna? • ·Explicar si es una zona considerada con cualidades estéticas únicas o excepcionales. • ¿Es una zona considerada con atractivo turístico? • ¿Es o se encuentra cerca de un área arqueológica o de interés histórico? • ¿Es o se encuentra cerca de un área natural protegida? • ¿Modificará la armonía visual con la creación de un paisaje artificial? • ¿Existe alguna afectación en la zona de proyecto? FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES .ECOSISTEMA Y PAISAJE.

FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES .

Impactos de Dictamen Moderado FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES ..Cuadro.

FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES .

Impactos de Dictamen Severo FUENTE: SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES ..Cuadro.

QUE LAS LEYES AMBIENTALES EXIGEN BAJO CIERTOS SUPUESTOS. .DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DIA) ES LA COMUNICACIÓN PREVIA. DE LAS CONSECUENCIAS AMBIENTALES PREDICHAS POR LA EVALUACIÓN.

“sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado. 27 de mayo de 2006 y modificación de 31 de julio • (2) Directiva 2004/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.” Diario Oficial de la Unión Europea 7 de junio de 2004. sobre “requisitos mínimos de seguridad para túneles de la red transeuropea de carreteras.O.NORMAS • (1) Real Decreto 635/2006. .” B.E.

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IMPACTO AMBIENTAL EN TUNELES ETAPA DE INVESTIGACION ETAPA DE SERVICIO ETAPA DE CONSTRUCCION .

• • • • MODIFICACION DE LA MORFOLOGIA Y CONSTITUCION DEL SUELO CONTAMINACION DEL AIRE INCREMENTO DEL RUIDO MAYOR EMPLEO .

• ALTERACION DE LOS LUGARES DE NIDIFICACION • ALTERACION DEL PAISAJE .

ETICA AMBIENTAL CONSERVACIONISTA PRESERVACIONISTA UTILITARISTA .

BIBLIOGRAFIA: MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS GOOGLE MINERIA PERU COPPER PRAMAR AMBIENTAL .

SEÑOR VECINO DE BARRIO OBLIGADO ANTICIPESE A UN FUTURO DE PORQUERIA ADIESTRE A SU PERRO!!! .