Universidad Nacional de Trujillo

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS ESCUELA DE INGENIERA AGROINDUSTRIAL

ALUMNOS

FUENTES DAVILA ROBER GERSON ARMAS GARCIA VICTOR ANGULO CUEVA CARLOS

CURSO DOCENTE TEMA

: : :

INGENIERIA DE ALIMENTOS I GUILLERMO LINARES LUJAN PERDIDA DE CARGAS EN TUBERIAS

TRUJILLO PER

INTRODUCCIN
En la presente practica se tratara de ensayas con el flujo del agua con el cual se tratara de verificar la existencia de las perdidas de carga. Se trabajo con un sistema de telaraa de tuberias los cuales aumentaban el recorrido del agua a su destino mas no aumenta su diatancia.: yogurt bebible, aceite vegetal y mayonesa ;este ultimo fluido se le hizo tres pruebas diferentes a diferente temperatura : 32 C, 40.2C, y 50.2C. Con lo cual se recopilaba datos de cada fluido con la finalidad de posterior caracterizacin del mismo. Asi se tomo los datos de rpm aplicados de la maquina y la viscosidad dinmica con que resultaba el fluido al aplicar dicha fuerza. Con el tubo capilar tambien se experimento esta vez con alcohol. En los cuales se poda hallar la viscosidad dinmica de otra manera tomando tiempos los cuales se multiplicaban por unos factores X los cuales los desconosco por lo cual no se pudo hallar por lo menos la viscosidad dinamica. La presente experiencia tener en cuenta que el recorrido de un fluido por una tubera o red de desplazamiento tiene una determinada perdida de carga segn sea la naturaleza de la misma o el tamao de su recorrido.

I RESUMEN
En la presente practica se trabajo con un fluido que fue el agua, el cual fue puesto en un sistema de recirculacin mediante una bomba con la finalidad de ponerlo a circular por una red de tubos con varias curvas las cuales aumentaban su recorrido mas no su distancia a su destino con la finalidad de comprobar la perdida de carga de un fluido.

II Objetivos
Verificar la perdida de carga de un fluido Comprender la perdida de carga del fluido

III Marco teorico

PERDIDA DE CARGA

El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente prdida de carga. . En el caso de tuberas horizontales, la prdida de carga se manifiesta como una disminucin de presin en el sentido del flujo.. La prdida de carga est relacionada con otras variables fluidodinmicas segn sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales (a lo largo de los conductos), tambin se producen prdidas de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones, vlvulas, etc. Prdidas lineales. Las prdidas lineales son debidas a las tensiones cortantes de origen viscoso que aparecen entre el fluido y las paredes de la tubera. CALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA La prdida de carga que tiene lugar en una conduccin representa la prdida de energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento. A continuacin se resumen las principales frmulas empricas empleadas en el clculo de la prdida de carga que tiene lugar en tuberas:
Darcy-Weisbach (1875)

Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy-Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente "f" de friccin ha cado en desuso. An as, se puede utilizar para el clculo de la prdida de carga en tuberas de fundicin. La frmula original es:
h = f *(L / D) * (v2 / 2g)

En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma: h = 0,0826 * f * (Q2/D5) * L En donde:

h: prdida de carga o de energa (m) f: coeficiente de friccin (adimensional) L: longitud de la tubera (m) D: dimetro interno de la tubera (m) v: velocidad media (m/s) g: aceleracin de la gravedad (m/s2) Q: caudal (m3/s) El coeficiente de friccin f es funcin del nmero de Reynolds (Re) y del coeficiente de rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubera (r): f = f (Re, r); Re = D * v * / ; r = / D

: densidad del agua (kg/m3). Consultar tabla. : viscosidad del agua (Ns/m2). Consultar tabla. : rugosidad absoluta de la tubera (m) En la siguiente tabla se muestran algunos valores de rugosidad absoluta para distintos materiales:

RUGOSIDAD ABSOLUTA DE MATERIALES Material (mm) Material (mm) 0,060,18 0,120,60 0,030,09 0,030,09 0,060,24

Plstico (PE, PVC)

0,0015

Fundicin asfaltada

Polister reforzado con fibra de 0,01 vidrio

Fundicin

Tubos estirados de acero

0,0024

Acero comercial y soldado

Tubos de latn o cobre

0,0015

Hierro forjado

Fundicin revestida de cemento

0,0024

Hierro galvanizado

Fundicin bituminoso

con

revestimiento

0,0024

Madera

0,180,90 0,3-3,0

Fundicin centrifugada

0,003

Hormign

Para el clculo de "f" existen mltiples ecuaciones, a continuacin se exponen las ms importantes para el clculo de tuberas: Blasius (1911). Propone una expresin en la que "f" viene dado en funcin del Reynolds, vlida para tubos lisos, en los que r no afecta al flujo al tapar la subcapa laminar las irregularidades. Vlida hasta Re < 100000:
f = 0,3164 * Re-0,25

Moody (1944) consigui representar la expresin de Colebrook-White en un baco de fcil manejo para calcular "f" en funcin del nmero de Reynolds (Re) y actuando la rugosidad relativa (r) como parmetro diferenciador de las curvas:

IV EQUIPOS MATERIALES Y INSTRUMENTOS

4.1 MATERIALES -agua -Sistema de tuberias -tanque de agua -Balde 4.2 Equipos -bomba hidraulical 4.3 Accesorios -cronometro -Camara fotografica

V PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 5.1 armar el sistema de recirculacin que deber estar compuesto por un mini tanque, red de tuberiar, un balde y una bomba 5.2 El sistema deber estar diseado para que con la recirculacin el nivel del agua no disminuya en el mini tanque mediante el cual la bomba recircula el agua del balde a l mini tanque. 5.3 Insertar la red de tuberas diseadas para aplicar la perdida de carga , dichas tuberias estarn compuestos por tubos y codos que hacen aumentar el recorrido de el agua en el cuaduple de su recorrido normal. 5.4 Tomar los datos correspondientes

5.6 Medir y anotar el radio interno, longitud de la tubera recurrida, tipos y cantidad de accesorios, y el caudal a una determinada altura de presion 5.7 Teniendo estos datos se puede aplicar la formula para hallar la perdida de carga teorico aplicando la siguiente formula

H rtotal

( L Le) v 2 f D 2g

Tomando en cuenta a una eventual flujo turtbulento se buscara Re por tablas:

5.8 Se compara la perdida de carga real y teorica por medio de una grafica

VI RESULTADOS Y DISCUSIONES
Las tablas registradas de los fluidos:

Los codos rectos Accesorios fueron 10 que serian 8 metros de longitud equivalente: D 1 tubo 0.02540 m m m PA.S kg/m3

codo rectos long visco

densidad

8 1.885 0.001
1000
Tabla 1

Tomando los datos y corvintiendolos asl sistema internacional se obtuvo la siguiente tabla En total fueron 5 datos los que concuerdan ..

V ml 563 1351 583 740 775

h (m) 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04

T (s) 5 5 2 2 2

V(m3) 0.000563 0.001351 0.000583 0.000740 0.000775

Tabla 2

Q (m3/s) 0.00011260 0.00027020 0.00029150 0.00037000 0.00038750

Aplicando la formulas

H rtotal

( L Le) v 2 f D 2g

Se obtuvo la siguiente tabla:

V(m/s) 0.222219 0.533247 0.575283 0.730204 0.764741

Re 5644.3611 13544.4616 14612.1782 18547.1902 19424.4222

(L+Le) 8.285 8.285 8.285 8.285 8.285

0.0355 0.0330 0.0300 0.0300 0.0290

h (m) 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04

Hr(m) 0.029174 0.156161 0.165229 0.266203 0.282247

Tabla 3

-en cuanto a la perdida de carga , segn (ibarz,2005). Intervienen muchos factores la cual hacer variar su resultado ,como se aprecia en la anterior tabla donde figura q1ue los valores de Hr teoricos son mas altos que los de Hr experimental se debe en su mayora a los factores extraos que suceden en el ensayo y hacen descoordinar los resultados experimentales y teoricos

La grafica resultara de la siguiente manera:

0.35 0.30 0.25 H terico 0.20 0.15 0.10 0.05 0.00 0.00 0.01

H teorico vs H real

y = 6.1619x + 0.0566 R = 0.9167

0.02

H real
Tabla 4

0.03

0.04

0.05

-Segun se aprecia en la tabla N4 existen mucha disfuncin en cuanto al ordenamiento de los punto , esto quiere decir que hubo muchos descuadres en cuanto al valor de Hr experimental y

teorico esto se debe segn (Crespo,2006) los fluidos son altamente inestables en cuanto a su movimiento segn sea su viscosidad ,como se sabe la viscosidad del agua es muy baja y es por eso que se ve mucha disfuncin en la grafica.

-Como se saco en los resultados y en la recopilacin de datos mientras mas se incrementada el caudal mas disfuncin e inconcordancia se encuentra en la comparacin de Hr real y teorico como lo explica (Perez,2003). Los fluidops tienden a volverse mas turbulentos a medida que aumenta su caudal y si son poco viscosos mas aun y por ende traen cada vez mas errores en los clculos. Eso explica por que los datos que fueror excluidos de el grafico cuyo caudal fue muy elevado presentaron mucha inconcordancia en su comparacin.

-La perdida de carga analizada no resulto ser muy alta en cualquiera de los caudales evaluados Como se sabe segn lo explica (Soriano,2008) Cuanto mayor sea el rozamiento del fluido con la paredes de la tubera mayor ser la perdida de presin original .Eso explica por que casi ni se percibe la perdida de carga con valores tan bajsimos, debido a que la distancia de la tubera fue 1.89 metros eso sumado a los accesorios de 7 metros de longitud equivalente da un total de cmo si hubiese recorrido 8.89 metros, un recorrido de poca distancia.

VII CONCLUSIONES
-Como se aprecia en la tabla N4 mientras mas caudaloso sea el fluido mas perdida de carga va ha tener , ya que va ha tener mayor contacto con las paredes de la tuberia. -En una instalacin de tuberias siempre va haber perdiodas de carga por el mhecho de encontrase en contacto siempre la tubera con el propio fluido.

VIII RECOMENDACIONES
-Al hacer la instalacin para la realizacin de la practica tener mucho cuidado con el enroscamiento del tubo , ya que estos de pueden romper y por ende perder mucho tiempo. -Procurar que haya minima cantidad de fugas en el sistema de tuberias , si esto sucede habra mas error de lo debido. -Tratar de tomar los tiempos y medidas exactas para disminuir la cantidad de error.

IX REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Albert ibarz, 2005. Operaciones unitarias en la ingeniera de alimentos. Mexico.pag 40-42 Antonio Crespo Martnez, 2006.Mecanica de fluidos .Espaa p 230-235 Rafael Prez Garcia, 2003. Flujo estacionario de fluidos incomprensibles en tuberas .Valencia-Espaa.Pag 113-119. -Albert Soriano Ral, 2008.Instalaciones de fontanera domesticas y comerciales. Barcelona-Espaa.Pag 33.

X ANEXOS

Fig1. Vision completa de todo la el proceso de la practica

Fig 2. Vision en diagonal de la practica realizada

Fig 3. Vision de las tuberias principales donde se da la perdida de carga