LUBRICACION BASICA

Para qu Lubricamos?

Para reducir la friccin y el Desgaste Para Enfriar las partes mecnicas Para Proteger contra herrumbre y corrosin Para sellar las partes en movimiento Para provocar un movimiento libre Para eliminar ruidos Equipos! Para Prolongar la vida de los Equipos!
2 30/08/2010

Con qu Lubricamos?
Con un Lubricante y se define como: Toda Materia no abrasiva, que introducida entre dos superficies
en movimiento, tiende a separarlas reduciendo su friccin y su desgaste, adems de protegerlas contra la herrumbre y la Corrosin. Anillo Finalmente, hablamos de:
Interno

Toda Materia No Abrasiva

Anillo Externo
30/08/2010

Con qu Lubricamos?

Un lubricante lo encontramos en sus cuatro estados de la Materia: Lquido: Agua, Aceite vegetal, animal o mineral..... Slido: Grafito, Bisulfuro de Molibdeno, Azufre, Fsforo.... Semislido: Pasta dental, Grasa vegetal, animal o mineral.... Gaseoso: Todos los gases ( a presin ) Hidrogeno,Helio....

4 30/08/2010

Tribologia

tribolog Los objetivos de la tribologa son el estudio y la reducci fricci reduccin de la friccin y del desgaste entre superficies en movimiento.

FRICCION: s FRICCION: Puede ser slida o fluida.

5 30/08/2010

Leyes de Friccion o Rozamiento

carga.a Es directamente proporcional a la carga.a mayor carga mayor la fuerza para moverlo. contacto.a Es independiente al rea de contacto.a mayor area mayor fuerza y a menor area menor fuerza. superficies.rugosidad Vara segn la naturaleza de las superficies.rugosidad de los cuerpos No afecta la velocidad de deslizamiento. Venciendo la inercia del cuerpo.

6 30/08/2010

Fricci Friccin

FRICCION SECA o SLIDA

FRICCION POR RODADURA

FRICCION FLUIDA

7 30/08/2010

Fricci Friccin
FRICCION SECA O SLIDA
DESLIZANTE

FRICCION FLUIDA
DESLIZANTE

ESTACIONARIO

ESTACIONARIO

SOLDADO (DESGASTE)

MOLECULAS DE ACEITE

Friccin es la resistencia o fuerza que encontramos al mover un cuerpo sobre otro. La friccin slida o seca es independiente de la velocidad y del rea de contacto, pero es proporcional a la carga que existe entre ambos cuerpos.
30/08/2010

Naturaleza de la Superficie
Podremos observar que las herramientas con las que se maquinaron, dejaron grandes Valles y Crestas... Calor Que en su movimiento de deslizamiento Friccin
Pieza Esttica Pieza en Movimiento

se produce contacto y da origen a Friccin dando como resultado Calor y Desgaste

9 30/08/2010

Naturaleza de la Superficie

c Observamos cmo el aceite tiende a separar las superficies, evitando un contacto franco. pel El espesor de la pelcula ser lubricante ser de acuerdo a las condiciones de Velocidad, Temperatura, as Carga y Temperatura, as como de la propia rugosidad de las superficies.

espesor

10 30/08/2010

Viscosidad
La viscosidad es una medida de la resistencia de los fluidos a fluir.

F V d
Viscosidad Dinmica ( absoluta), Es la medida de la fuerza necesaria para deslizar una capa fluida sobre otra.
ESFUERZO ESPECIFICO DE CORTE (FUERZA APLICADA / UNIDAD DE AREA) TASA DE CORTE (VELOCIDAD DEL FLUIDO / DISTANCIA)
11 30/08/2010

VISCOSIDAD DINAMICA

Viscosidad

VISCOSIDAD DINAMICA: Alto esfuerzo de corte

CINEMATICA: VISCOSIDAD CINEMATICA Bajo esfuerzo de corte

VISCOSIDAD ABSOLUTA

=
DENSIDAD DEL FLUIDO

VISCOSIDAD CINEMATICA

12 30/08/2010

Diagrama de viscosidad - Temperatura

IV =95 IV = 135

20

40

60

80

100

120

140

TEMPERATURA ( ) C

ndice de viscosidad Es la medida de la resistencia a los cambios de viscosidad producidos por variaciones en la temperatura.
13 30/08/2010

Desgaste
El desgaste es una falla inevitable entre cuerpos en contacto bajo carga, con movimiento relativo.

14 30/08/2010

Desgaste
Se puede reducir mejorando:

dise El diseo selecci La seleccin de los materiales. La lubricacin. lubricaci

Existen varios tipos de desgaste que hay que tomar en cuenta, para obtener buen rendimiento de nuestros Equipos: Desgaste Abrasivo. Desgaste Adhesivo. Desgaste Corrosivo. Desgaste por fatiga. Desgaste por picado. Cavitaci Desgaste por Cavitacin.

15 30/08/2010

Teoria de Lubricacin
Eliminar en lo posible el frotamiento y el desgaste impidiendo que las superficies en movimiento entren en contacto. Tipos de lubricacin segn espesor de pelcula: Lubricacin No hidrodinmica:

Pelcula delgada.. Lubricacin lmite. Lubricacin hidrodinmica: Pelcula gruesa., etc.

16 30/08/2010

Teoria de Lubricacin
Causas Desfavorables: Cargas elevadas. Velocidades lentas. Temperaturas altas. Esto puede provocar la ruptura de la pelcula de aceite produciendo desgaste y gripado.
Anillo Interno

Anillo Externo Carga

30/08/2010 17

Regimenes de la Lubricacin

El espesor de la pelcula debe ser algo superior a la suma de rugosidades de ambas superficies, y lo suficientemente gruesa para impedir el contacto metal con metal.

18 30/08/2010

Regimenes de la Lubricacin

Tipos de Pelculas

Pelcula Fluida

Pelcula Delgada, lmite o mixta

Pelcula Slida

Hidrosttica

Hidrodinmica Gruesa EHL

Aplastamiento

19 30/08/2010

Factores de afecta

La seleccin correcta de un lubricante se fundamenta en aspectos de operacin de los equipos que, de acuerdo a su: Velocidad Carga Temperatura Modifican las necesidades tanto de tipo de bsico, viscosidad, cantidad y tipo de aditivos para soportarlas.

20 30/08/2010

Regla Basica de Seleccin

A Mayor Velocidad........... Menor Viscosidad A Menor Velocidad........... Mayor Viscosidad A Mayor Temperatura...... Mayor Viscosidad A Menor Temperatura...... Menor Viscosidad A Mayor Carga................. Mayor Viscosidad A Menor Carga................. Menor Viscosidad

21 30/08/2010

Ofrecemos una relacin de

Confianza y Lealtad a nuestros clientes...

...con productos y servicios

Competitivos

22 30/08/2010

Gracias, por su Atencion.

23 30/08/2010