UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
TÍTULO:
CANALES DE IRRIGACIÓN
DOCENTE:
MG. MASCO LEVANO, CARLOS FERNANDO
CURSO:
TOPOGRAFÍA
INTEGRANTES:
GONZALES OLIVARES, XIOMARA YESSENIA
LÁZARO RAMOS, ANYELA MELISSA
MANTARI AMARO, DANITZA BELEN
SEGURA MANCILLA, JOSSELL
VILCAPUMA VALENZUELA, AELIN AKIRA
ZAPATA ELIAS, ERICK FABRICIO
CHINCHA – PERÚ
2025
RESUMEN
El presente informe técnico aborda el proyecto de mejoramiento del canal
principal de irrigación “Puerto El Cura”, ubicado en los distritos de Ignacio Escudero y
Miguel Checa, en la provincia de Sullana, región Piura. El objetivo central es incrementar
la eficiencia en la conducción y distribución del recurso hídrico en beneficio de más de
1,190 usuarios agrícolas que dependen directamente de este sistema para el riego de
aproximadamente 1,217 hectáreas de cultivo.
El canal actual presenta un estado de deterioro avanzado, con pérdidas
significativas por infiltración, erosión de taludes y ausencia de estructuras hidráulicas
funcionales. La intervención propuesta contempla el revestimiento con concreto, la
instalación de compuertas, reservorios y obras complementarias, además de medidas de
mitigación ambiental y un cronograma técnico de ejecución en un plazo de 90 días. Los
estudios hidráulicos, topográficos y de suelos sustentan la viabilidad del diseño.
La propuesta no solo responde a una necesidad técnica, sino también a una
demanda social y productiva. Se plantea una solución sostenible, duradera y
contextualizada, orientada a mejorar las condiciones de vida rural y fortalecer la
organización colectiva en torno al uso responsable del agua como recurso estratégico para
el desarrollo local.
PALABRAS CLAVES
Canal de irrigación, eficiencia de riego, obras hidráulicas, infraestructura agrícola,
impacto ambiental, recursos hídricos, ingeniería rural, topografía, revestimiento
hidráulico, gestión del agua.
ÍNDICE
RESUMEN ...................................................................................................................... 2
PALABRAS CLAVES .................................................................................................... 2
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 5
OBJETIVOS ................................................................................................................... 6
OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 6
OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................................... 6
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO .......................................................................... 7
ALCANCE DEL PROYECTO ...................................................................................... 8
I. MARCO REFERENCIAL ......................................................................................... 9
1.1. Marco Teórico ...................................................................................................... 9
1.1.1. Definición de canales de irrigación ............................................................. 9
1.1.2. Tipos de canales ............................................................................................ 9
1.1.3. Componentes ................................................................................................. 9
1.1.4. Fundamentos de hidráulica aplicados ...................................................... 10
1.2. Marco Normativo............................................................................................... 10
1.2.1. NTP y RNE .................................................................................................. 10
1.2.2. Leyes o decretos aplicables al uso del agua y obras hidráulicas .............11
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO TÉCNICO ................................................... 12
2.1. Localización y Accesibilidad ............................................................................. 12
2.1.1. Ubicación Geográfica ................................................................................. 12
2.1.2. Coordenadas UTM aproximadas .............................................................. 12
2.1.3. Accesos y Vías de Transporte ..................................................................... 12
2.1.4. Escala de los planos utilizados:.................................................................. 13
2.2. Diagnóstico de la Situación Actual ................................................................... 13
2.2.1. Estado actual de los canales ....................................................................... 13
2.1.2. Problemática hidráulica, estructural y ambiental ................................... 14
2.3. Beneficiarios ....................................................................................................... 15
III. ESTUDIOS TÉCNICOS ....................................................................................... 16
3.1. Estudio Hidrológico e Hidráulico ..................................................................... 16
3.1.1. Caudales de diseño...................................................................................... 16
3.1.2. Cálculos de capacidad ................................................................................ 16
3.1.3. Diagramas y secciones transversales......................................................... 17
3.2. Estudio de Suelos y Topografía......................................................................... 17
3.2.1. Perfil del terreno ......................................................................................... 17
3.2.2. Tipo de suelo y su influencia en el canal ................................................... 17
3.2.3. Relevamiento topográfico .......................................................................... 18
3.3. Diseño de Obras ................................................................................................. 18
3.3.1. Diseño geométrico del canal....................................................................... 18
3.3.2. Tipos de revestimiento ................................................................................ 19
3.3.3. Diseño de estructuras complementarias ................................................... 19
IV. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ..................................................................... 20
4.1. Materiales requeridos........................................................................................ 20
4.2. Métodos constructivos ....................................................................................... 20
4.3. Recomendaciones técnicas ................................................................................ 21
V. PRESUPUESTO REFERENCIAL ......................................................................... 22
5.1. Costos de Obra por Partida .............................................................................. 22
5.2. Análisis de Precios Unitarios (APU) ................................................................. 22
5.3. Cronograma Valorizado .................................................................................... 23
VI. IMPACTO AMBIENTAL Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN ............................. 24
6.1. Riesgos Ecológicos ............................................................................................. 24
6.2. Acciones Preventivas o Correctivas ................................................................. 24
VII. PLAN DE EJECUCIÓN ...................................................................................... 26
7.1. Cronograma de Actividades (Diagrama de Gantt) ......................................... 26
7.2. Requerimientos de Maquinaria y Personal ..................................................... 27
7.2.1. Maquinaria pesada requerida ................................................................... 27
7.2.2. Personal técnico y operativo ...................................................................... 27
VIII. CONCLUSIONES ............................................................................................... 28
IX. RECOMENDACIONES ........................................................................................ 29
X. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 30
XI. ANEXOS ................................................................................................................. 33
INTRODUCCIÓN
El desarrollo agrícola en zonas rurales depende en gran medida de la
disponibilidad, eficiencia y manejo adecuado del recurso hídrico. En este contexto, la
infraestructura de riego juega un papel fundamental en la sostenibilidad de la producción
y en el bienestar de las comunidades que viven de ella. En muchas regiones del país, sin
embargo, los sistemas de riego tradicionales presentan deficiencias estructurales, pérdidas
de agua y limitaciones operativas que comprometen su funcionalidad.
El presente informe técnico se enmarca en el análisis del proyecto de
mejoramiento del canal principal de riego “Puerto El Cura”, ubicado en los distritos de
Ignacio Escudero y Miguel Checa, en la provincia de Sullana, región Piura. A partir del
estudio topográfico, del diagnóstico de la infraestructura existente y del diseño propuesto,
se desarrolla una propuesta de intervención que busca optimizar la conducción y
distribución del agua en una zona de amplia actividad agrícola.
Este trabajo tiene por objetivo abordar los distintos componentes técnicos del
proyecto, desde la caracterización del terreno y las condiciones hidráulicas, hasta las
especificaciones constructivas y ambientales. Asimismo, permite entender la relevancia
social y productiva de esta obra, al beneficiar a una comunidad organizada de agricultores
que requiere de una infraestructura eficiente y duradera para asegurar su desarrollo.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Analizar el servicio de riego en las zonas agrícolas de Ignacio Escudero y
Miguel Checa mediante la mejora funcional del canal principal “Puerto El Cura”.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Disminuir las pérdidas de agua por infiltración en el canal no revestido.
• Garantizar un control adecuado del caudal en las tomas laterales.
• Asegurar la disponibilidad del recurso hídrico durante el periodo agrícola.
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
La presente intervención surge ante una problemática crítica en la infraestructura
de riego existente, caracterizada por un canal principal sin revestimiento, en estado de
deterioro avanzado, con presencia de filtraciones, sedimentación, erosión lateral y pérdida
de caudal efectivo. Estas condiciones han generado ineficiencias importantes en la
conducción del agua, afectando directamente la producción agrícola en los distritos de
Ignacio Escudero y Miguel Checa. La falta de estructuras adecuadas de regulación y
almacenamiento ha limitado la capacidad de respuesta frente a la variabilidad climática y
ha debilitado la gestión hídrica en la zona.
La población beneficiaria, conformada por más de mil agricultores que dependen
de este canal para el riego de cultivos permanentes y transitorios, enfrenta dificultades
constantes para acceder de manera oportuna y equitativa al recurso hídrico. Esta situación
no solo repercute en la productividad agrícola, sino también en la sostenibilidad ambiental
y en la estabilidad económica de los hogares rurales. En este contexto, el deterioro de la
infraestructura y la falta de control sobre el uso del agua representan una amenaza para el
desarrollo territorial y la seguridad alimentaria local.
El proyecto se justifica en tanto responde a la necesidad de restituir las condiciones
operativas del sistema de riego mediante una solución técnica viable, sustentada en
estudios hidráulicos, topográficos, ambientales y de suelo. La intervención permitirá
mejorar la eficiencia del riego, reducir pérdidas, regular el caudal de forma controlada y
fortalecer la organización colectiva para el manejo del recurso. Así, se busca no solo
solucionar un problema físico, sino también consolidar un instrumento de desarrollo rural
que impacte positivamente en lo social, lo económico y lo ambiental.
ALCANCE DEL PROYECTO
El proyecto abarca la mejora del canal principal de riego “Puerto El Cura”,
ubicado en los distritos de Ignacio Escudero y Miguel Checa, en la provincia de Sullana.
La intervención comprende el revestimiento de más de 7 kilómetros de canal con
concreto, con el objetivo de aumentar la eficiencia en la conducción del agua, reducir
pérdidas por infiltración y mejorar la distribución del recurso hídrico hacia las áreas
agrícolas beneficiadas.
Dentro del alcance se considera la instalación de compuertas metálicas, la
construcción de dos reservorios con geomembrana, una línea de impulsión, y diversas
obras complementarias como un puente tipo alcantarilla y dispositivos de disipación. La
intervención beneficiará directamente a 1,195 usuarios agrícolas, impactando sobre una
superficie de más de 1,200 hectáreas de cultivo, e incluye también acciones de mitigación
ambiental y supervisión técnica.
Quedan fuera del alcance del proyecto las redes secundarias y terciarias de riego,
así como la operación futura del sistema, que será responsabilidad de los usuarios y
autoridades locales. El proyecto se enfoca en dotar de una infraestructura eficiente,
duradera y compatible con las necesidades productivas de la zona, promoviendo una
gestión más equitativa y sostenible del recurso hídrico.
I. MARCO REFERENCIAL
1.1. Marco Teórico
1.1.1. Definición de canales de irrigación
Un canal de irrigación es una infraestructura hidráulica diseñada para
conducir agua desde una fuente (río, reservorio, etc.) hasta terrenos agrícolas. Su
finalidad es asegurar la disponibilidad de agua para riego, permitiendo el
desarrollo agrícola sostenible.
1.1.2. Tipos de canales
• Canal principal: Conduce el caudal desde la bocatoma hasta las zonas
de distribución secundaria.
• Canales secundarios: Distribuyen el agua desde el canal principal
hacia canales terciarios o directamente a las parcelas.
• Canales terciarios o sublaterales: Llevan el agua desde los
secundarios a los surcos de riego en las chacras.
1.1.3. Componentes
• Bocatoma: Estructura de captación que deriva el caudal del río al canal.
• Desarenador: Retiene sedimentos para evitar obstrucciones aguas
abajo.
• Compuertas: Permiten el control del caudal y derivación hacia otras
secciones.
• Disipadores de energía: Evitan erosiones por alta velocidad del flujo.
• Reservorios: Almacenan agua para su distribución en periodos de baja
disponibilidad.
1.1.4. Fundamentos de hidráulica aplicados
El diseño de canales considera la hidráulica de flujo uniforme. Se
utiliza comúnmente la fórmula de Manning, que relaciona caudal,
pendiente, rugosidad y geometría del canal. También se consideran aspectos
como:
• Régimen del flujo (subcrítico/supercrítico).
• Pendiente del canal.
• Borde libre (altura extra para evitar desbordes).
• Talud de diseño según tipo de suelo.
1.2. Marco Normativo
1.2.1. NTP y RNE
Las normas técnicas peruanas (NTP) y el Reglamento Nacional de
Edificaciones (RNE) constituyen el conjunto de lineamientos que regulan
la planificación, diseño, construcción y mantenimiento de obras civiles en
el Perú, incluyendo las obras hidráulicas como los canales de riego. Estas
normas aseguran la calidad técnica, durabilidad y seguridad estructural de
los proyectos.
En particular:
• Las NTP (Normas Técnicas Peruanas) y normas internacionales
como las ASTM (American Society for Testing and Materials)
y ACI (American Concrete Institute) se aplican a la selección y
uso de materiales de construcción, como el concreto, acero y
tuberías.
• El RNE establece criterios para la ejecución de obras,
señalización, seguridad del personal, y control de calidad en
campo.
1.2.2. Leyes o decretos aplicables al uso del agua y obras hidráulicas
En el Perú, el uso del recurso hídrico y la ejecución de obras hidráulicas
están regulados por una serie de leyes, decretos y disposiciones técnicas,
entre las cuales destacan:
• La Ley N.º 29338 - Ley de Recursos Hídricos, que establece el
marco para la gestión integrada y sostenible del agua, bajo el
principio de que el recurso hídrico es un bien de dominio público.
• La supervisión técnica de los recursos hídricos está a cargo de la
Autoridad Nacional del Agua (ANA), que regula las condiciones
para el diseño, construcción y operación de infraestructura
hidráulica mayor y menor.
• La Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP)
(reemplazada posteriormente por [Link]), que regula el ciclo de
inversión en proyectos públicos, asegurando su viabilidad técnica,
económica, social y ambiental.
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO TÉCNICO
2.1. Localización y Accesibilidad
2.1.1. Ubicación Geográfica
El proyecto se localiza en el noroeste del Perú, en el departamento
de Piura, provincia de Sullana, específicamente en los distritos de Ignacio
Escudero y Miguel Checa, zona caracterizada por su vocación agrícola. La
obra se desarrolla en la cuenca baja del río Chira.
• Área de influencia directa: abarca 1,217.31 hectáreas agrícolas.
• Número de usuarios beneficiarios: 1,195.
• Puntos de intervención: Canal Principal “Puerto El Cura” y 12 tomas
laterales.
2.1.2. Coordenadas UTM aproximadas
• Inicio del canal: Zona 17M, Este ≈ 519000, Norte ≈ 9497000
• Fin del canal: Zona 17M, Este ≈ 524500, Norte ≈ 9492000
2.1.3. Accesos y Vías de Transporte
• Tipo de vía: Trochas carrozables y caminos afirmados de segundo orden.
• Condición actual: Transitabilidad limitada en época de lluvias.
• Infraestructura proyectada:
✓ Construcción de 1 puente tipo alcantarilla para cruce vehicular sobre
el canal revestido.
✓ Accesibilidad prevista para maquinaria de obra y mantenimiento
futuro.
2.1.4. Escala de los planos utilizados:
• Plano de ubicación general: escala 1:100,000
• Plano de trazado del canal y estructuras: escala 1:5,000
2.2. Diagnóstico de la Situación Actual
2.2.1. Estado actual de los canales
El canal principal no está revestido, presenta una traza deteriorada
con múltiples fallas:
• Longitud total del canal existente: 7,030.14 metros lineales.
• Caudal actual estimado: variable y menor al caudal de diseño (3.2
m³/s).
• Pérdidas hidráulicas: se estima una pérdida significativa de hasta 20-
30% del caudal debido a infiltración por falta de impermeabilización.
• Material de fondo y taludes: Suelo arcilloso erosionado, sin
protección.
Estructuras existentes defectuosas o ausentes:
• Tomas laterales sin compuertas operativas.
• Ausencia de reservorios reguladores.
• Falta de disipadores y desarenadores.
• Dificultades para el control del flujo y la programación de riegos.
2.1.2. Problemática hidráulica, estructural y ambiental
• Hidráulica
✓ Caudal de diseño: 3.2 m³/s (según hoja hidráulica del expediente).
✓ Pendiente longitudinal proyectada: 0.0050 (0.5%) → moderadamente
uniforme.
✓ Régimen de flujo: Subcrítico, con sección trapezoidal proyectada.
✓ Rugosidad (n de Manning): 0.014 para concreto frotachado.
• Estructural
✓ Ancho variable del canal: entre 1.00 y 1.50 m (según planos).
✓ Profundidad media útil: entre 0.60 y 0.90 m.
✓ Taludes inestables con inclinación 1:1 o más verticales en zonas erosionadas.
✓ No existen disipadores ni obras de paso (puentes, alcantarillas), lo que
interrumpe el tránsito.
• Ambiental
✓ Formación de charcos y zonas encharcadas en márgenes.
✓ Contaminación localizada por desechos agrícolas y animales.
✓ Incremento de enfermedades en cultivos por exceso de humedad mal
gestionada.
✓ Afectación indirecta a fuentes de agua subterránea por filtración
descontrolada.
2.3. Beneficiarios
El proyecto beneficia directamente a un total de 1,195 usuarios dedicados a
la actividad agrícola en los distritos de Ignacio Escudero y Miguel Checa, provincia
de Sullana, departamento de Piura. La intervención impacta positivamente sobre
una superficie total de 1,217.31 hectáreas de cultivo, distribuidas en los sectores de
Puerto El Cura, Los Maderos, El Algarrobillo, entre otros. Estas áreas forman
parte del sistema de riego que depende del canal principal intervenido y sus tomas
laterales. El mejoramiento de la infraestructura permitirá incrementar la eficiencia en
el uso del recurso hídrico, mejorar los rendimientos de los cultivos y fortalecer la
sostenibilidad de la actividad agrícola en la zona.
III. ESTUDIOS TÉCNICOS
3.1. Estudio Hidrológico e Hidráulico
3.1.1. Caudales de diseño
El canal ha sido diseñado para transportar un caudal de 3.2 m³/s,
conforme a la demanda hídrica de las 1,217.31 ha de cultivos beneficiados,
calculado en función de la dotación de riego y la eficiencia de conducción.
• Dotación neta de riego: 1.0 l/s/ha
• Área total beneficiada: 1,217.31 ha
• Eficiencia estimada de conducción (post-proyecto): 85%
Fórmula aplicada: Q = (A × d) / e
Donde:
Q = caudal de diseño (l/s)
A = área (ha)
d = dotación (l/s/ha)
e = eficiencia (adimensional)
3.1.2. Cálculos de capacidad
Los cálculos hidráulicos se realizaron con base en la fórmula de
Manning:
Q = (1/n) × A × R^ (2/3) × S^ (1/2)
• n (rugosidad): 0.014 (canal de concreto frotachado)
• Sección trapezoidal:
✓ Ancho de solera (b): 1.20 m
✓ Altura (y): 0.90 m
✓ Taludes: 1H:1V
• Pendiente (S): 0.0050 (0.5%)
Capacidad hidráulica proyectada > 3.2 m³/s (cumple con el
requerimiento)
3.1.3. Diagramas y secciones transversales
• El expediente incluye planos de diseño con perfiles longitudinales y
secciones transversales típicas a escalas 1:100 y 1:50.
• Se observa el uso de sección trapezoidal revestida en la mayor parte del
canal.
• Las estructuras complementarias (tomas, reservorios) están señaladas con
ubicación, dimensiones y cota de instalación.
3.2. Estudio de Suelos y Topografía
3.2.1. Perfil del terreno
• El canal atraviesa una topografía ligeramente ondulada, con pendientes
suaves entre 0.3% y 0.8%.
• Se detectan tramos con riesgo de socavación, principalmente en curvas
cerradas y zonas con taludes sin protección vegetal.
3.2.2. Tipo de suelo y su influencia en el canal
• Predominan suelos arcillosos y limo-arenosos, con baja permeabilidad,
pero alta susceptibilidad a la erosión.
• En sectores donde el suelo es más poroso, se prevé alta infiltración, lo
que justifica el uso de revestimiento de concreto armado.
Resultados de calicatas:
• Profundidad de análisis: 1.50 m
• CBR promedio: 5% (suelo de baja resistencia)
• Capacidad portante: limitada para estructuras pesadas sin cimentación
reforzada.
3.2.3. Relevamiento topográfico
• El expediente reporta un levantamiento topográfico planialtimétrico
con estación total, abarcando toda la traza del canal.
• Se generaron curvas de nivel a escala 1:1,000 y perfiles longitudinales
del canal existente.
• Se identificaron 24 puntos críticos donde se modificará la rasante o se
instalarán estructuras hidráulicas.
3.3. Diseño de Obras
3.3.1. Diseño geométrico del canal
• Sección trapezoidal homogénea:
o Ancho de base: 1.20 m
o Altura útil: 0.90 m
o Taludes: 1:1
o Borde libre: 0.20 m
• Longitud del canal a intervenir: 7,030.14 metros
• Pendiente uniforme: 0.0050
3.3.2. Tipos de revestimiento
• Se usará concreto frotachado de 15 cm de espesor, f'c = 210 kg/cm².
• En estructuras hidráulicas (como compuertas y tomas): concreto armado
con acero corrugado.
• En reservorios: geomembrana HDPE de 1.5 mm para
impermeabilización.
3.3.3. Diseño de estructuras complementarias
El proyecto incluye:
• 12 compuertas metálicas en tomas laterales.
• 2 reservorios de almacenamiento (volumen promedio: 300 m³).
• 1 puente tipo alcantarilla para cruce vehicular (luz de 4 m).
• Línea de impulsión con tubería PVC Ø 8” de 2,500 ml para
conducción desde pozo tubular.
• Obras de disipación y retención: muros de concreto ciclópeo en
puntos específicos.
IV. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
4.1. Materiales requeridos
Principales materiales especificados:
MATERIAL ESPECIFICACIÓN TÉCNICA USO PRINCIPAL
Concreto
f'c = 210 kg/cm², espesor 15 cm Revestimiento del canal
frotachado
Refuerzo en estructuras
Acero corrugado Ø 3/8", f'y = 4,200 kg/cm²
hidráulicas
Geomembrana Revestimiento de
Espesor 1.5 mm
HDPE reservorios
Línea de impulsión desde
Tubería PVC Ø 8", clase 10
pozo
Compuertas Acero galvanizado con sistema de Control de caudal en
metálicas cremallera tomas laterales
Mezcla con piedra bola (40%) y Muros de retención y
Hormigón ciclópeo
cemento Portland tipo I disipación
Mejora de trabajabilidad
Aditivos Plastificantes y selladores hidráulicos
y sellado
4.2. Métodos constructivos
Los procedimientos constructivos han sido seleccionados para adaptarse a la
geografía local, condiciones climáticas y tipo de suelo predominante:
• Revestimiento del canal:
✓ Excavación y conformación de sección trapezoidal.
✓ Colocación de formaletas de madera.
✓ Vertido de concreto frotachado en fondo y taludes.
✓ Curado durante 7 días como mínimo.
• Instalación de compuertas:
✓ Excavación para caja de concreto.
✓ Encofrado y vaciado con concreto armado.
✓ Instalación de compuertas y sistema de cremallera.
• Reservorios:
✓ Conformación del vaso y nivelación.
✓ Colocación de cama de arena.
✓ Instalación de geomembrana HDPE termosoldada.
✓ Anclaje perimetral con bordillo de concreto.
• Puente tipo alcantarilla:
✓ Cimentación con zapatas aisladas.
✓ Montaje de tubos de concreto o cajón prefabricado.
✓ Relleno y compactación con material granular.
4.3. Recomendaciones técnicas
Para garantizar la calidad de la obra y su sostenibilidad en el tiempo, se
proponen las siguientes recomendaciones técnicas:
• Control de calidad de materiales: Realizar ensayos de laboratorio (probetas,
slump test, compactación, soldaduras) conforme a las normas ASTM.
• Supervisión permanente: El residente de obra debe verificar el cumplimiento
de especificaciones técnicas y cronograma.
• Manejo de agua en obra: Prever drenaje temporal en época de lluvias y evitar
interrupción del servicio durante la ejecución.
• Capacitación a usuarios: Instruir a las juntas de usuarios sobre el uso y
mantenimiento de compuertas, reservorios y canal revestido.
• Mantenimiento preventivo: Limpieza periódica del canal, revisión de
compuertas, control de filtraciones y reposición de elementos deteriorados.
V. PRESUPUESTO REFERENCIAL
5.1. Costos de Obra por Partida
El presupuesto total del proyecto está dividido en partidas agrupadas por
capítulos, siguiendo la metodología del Sistema Nacional de Inversión Pública
(SNIP). A continuación, se presentan las partidas más relevantes:
CAPÍTULO / PARTIDA COSTO ESTIMADO (S/.)
Movimiento de tierras 114,000.00
Revestimiento del canal con concreto 1,421,850.00
Construcción de compuertas metálicas (12 unidades) 195,600.00
Construcción de reservorios con geomembrana (2
138,200.00
unidades)
Línea de impulsión (PVC Ø 8") 105,500.00
Obras de arte (puente tipo alcantarilla, muros,
74,300.00
disipadores)
Señalización, seguridad y control 32,000.00
Gastos generales, administración y supervisión técnica 98,450.00
Total, estimado de inversión 2,180,000.00
5.2. Análisis de Precios Unitarios (APU)
Los análisis de precios unitarios han sido calculados considerando:
• Costos directos de materiales (incluyendo transporte y almacenamiento).
• Costos de mano de obra, según categorías (operarios, oficiales, peones).
• Herramientas y equipos (amortización, mantenimiento, operación).
• Rendimientos promedio por jornada laboral (8 horas/día).
• Aplicación de factores de desperdicio, mermas y sobrecostos logísticos.
Partida: Concreto frotachado 15 cm espesor
• Cemento Portland Tipo I → 0.30 sacos/m²
• Arena → 0.04 m³/m²
• Piedra → 0.08 m³/m²
• Mano de obra → S/ 18.00/m²
• Costo unitario total estimado: S/ 54.00/m²
Los APUs están valorizados en soles (S/.) y se presentan en formato estándar
compatible con metrados y fichas técnicas.
5.3. Cronograma Valorizado
El cronograma físico-financiero contempla una duración total de 90 días
calendario, distribuidos en fases semanales según avance de obra:
% DEL
DURACIÓN
ACTIVIDAD PRINCIPAL PRESUPUESTO
(DÍAS)
TOTAL
Preparación del terreno y replanteo 10 6%
Excavación y conformación del canal 15 10%
Revestimiento del canal 30 40%
Instalación de compuertas y
20 22%
reservorios
Obras complementarias y acabados 10 12%
Limpieza final y entrega 5 2%
Supervisión, seguridad y cierre
90 (paralelo) 8%
administrativo
VI. IMPACTO AMBIENTAL Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN
6.1. Riesgos Ecológicos
Durante la ejecución y operación del proyecto, se han identificado los
siguientes riesgos ambientales potenciales:
• Alteración del suelo por excavaciones y movimiento de tierras, generando
exposición a procesos de erosión.
• Afectación temporal a la calidad del agua por ingreso de sedimentos y
residuos de obra al canal durante la fase constructiva.
• Modificación de drenaje natural, principalmente en zonas de cruce o donde
se instalen estructuras de retención.
• Pérdida de cobertura vegetal en áreas intervenidas para construcción de
reservorios o instalaciones.
• Incremento de material particulado (polvo) y emisiones por maquinaria
pesada.
• Impacto visual y generación de residuos sólidos propios de actividades
constructivas.
6.2. Acciones Preventivas o Correctivas
El expediente técnico propone un conjunto de medidas de mitigación
ambiental, que deben implementarse durante y después de la ejecución de la obra:
• Durante la ejecución de obra:
✓ Delimitación de zonas de trabajo con señalización y cerramiento
temporal, para evitar afectación a áreas no intervenidas.
✓ Recolección diaria de residuos sólidos y disposición adecuada en puntos
autorizados por la municipalidad local.
✓ Aplicación de riego con cisterna para control del polvo en caminos y
áreas en uso.
✓ Instalación de zanjas de coronación y canales de desvío para manejo de
escorrentías y evitar arrastre de sedimentos hacia el canal existente.
✓ Protección de taludes con mallas o geomantas temporales hasta culminar
el revestimiento.
• Posterior a la obra (etapa de operación):
✓ Mantenimiento periódico del canal para evitar acumulación de
sedimentos y maleza.
✓ Control de filtraciones y obstrucciones que puedan generar
anegamientos o pérdida de agua.
✓ Educación ambiental a usuarios sobre el uso responsable del canal y
conservación del entorno agrícola.
✓ Revegetación progresiva de taludes y bordes del canal con especies
nativas, donde sea compatible con la operación hidráulica.
VII. PLAN DE EJECUCIÓN
7.1. Cronograma de Actividades (Diagrama de Gantt)
El proyecto está programado para ejecutarse en un plazo total de 90 días
calendario, organizados en actividades distribuidas por fases constructivas. Aquí
se presenta una versión sintetizada:
ACTIVIDAD DURACIÓN (DÍAS) INICIO - FIN ESTIMADO
Replanteo y preparación del terreno 10 Día 1 - Día 10
Movimiento de tierras y excavaciones 15 Día 11 - Día 25
Revestimiento del canal (tramo por tramo) 30 Día 26 - Día 55
Instalación de compuertas y reservorios 20 Día 40 - Día 60
Construcción de puente tipo alcantarilla 10 Día 56 - Día 65
Limpieza, pruebas hidráulicas y acabados 10 Día 66 - Día 75
Cierre administrativo, recepción de obra 15 Día 76 - Día 90
7.2. Requerimientos de Maquinaria y Personal
7.2.1. Maquinaria pesada requerida
CANTIDAD
EQUIPO USO
ESTIMADA
Excavadora hidráulica 1 Apertura de traza y limpieza de canal
Motoniveladora 1 Nivelación y conformación de base
Camión volquete (6 m³) 2 Transporte de materiales y desmonte
Mezcladora de concreto 1 Elaboración de concreto
Compactadora tipo plancha 1 Compactación de fondo de canal
Cisterna de agua 1 Riego para control de polvo y curado
7.2.2. Personal técnico y operativo
ESPECIALIDAD / CARGO CANTIDAD FUNCIÓN PRINCIPAL
Residente de obra 1 Dirección técnica y administrativa
Supervisor de calidad 1 Verificación de especificaciones
Operarios de construcción 4–6 Ejecución de canal y estructuras
Oficiales de obra civil 4 Apoyo técnico en estructuras
Peones 6–10 Apoyo general, limpieza, movimiento
Técnico topógrafo 1 Replanteo y seguimiento de cotas
Personal de seguridad Control de ingreso y vigilancia
1–2
(vigilante) perimetral
VIII. CONCLUSIONES
El proyecto de mejoramiento del canal principal “Puerto El Cura” representa una
intervención que trasciende lo puramente constructivo para convertirse en una acción
transformadora del entorno agrícola y social de la zona. En un contexto marcado por la
limitada eficiencia en el uso del agua, las condiciones irregulares del canal y la
vulnerabilidad de los pequeños agricultores, esta propuesta técnica ofrece una respuesta
integral que combina conocimiento ingenieril, planificación territorial y gestión
responsable del recurso hídrico.
El proceso de diagnóstico permitió identificar no solo deficiencias físicas en la
infraestructura existente, sino también una realidad estructural más compleja: una
comunidad agrícola organizada pero limitada por las condiciones materiales de su sistema
de riego. Frente a ello, el proyecto no solo actúa sobre el canal, sino que fortalece
capacidades, mejora condiciones de vida y genera un impacto colectivo. La obra
propuesta, con criterios hidráulicos adecuados, técnicas constructivas contextualizadas y
medidas ambientales previstas, está diseñada no solo para durar, sino para adaptarse y
sostenerse en el tiempo.
Además, este trabajo pone en evidencia que la ingeniería en zonas rurales no
puede limitarse al cumplimiento técnico, sino que debe acompañarse de una visión que
considere a las personas, sus prácticas y su relación con el territorio. En este caso, la
intervención mejora la conducción y distribución del agua, pero también reconoce el valor
del esfuerzo comunitario y la necesidad de que la infraestructura esté al servicio de
quienes la sostienen día a día. Así, el canal no solo se reconstruye: se reintegra, se
dignifica y se proyecta como eje articulador de desarrollo para quienes dependen de él.
IX. RECOMENDACIONES
Para garantizar la sostenibilidad de la intervención, se recomienda consolidar un
modelo de gestión compartida entre el equipo técnico ejecutor y los usuarios del sistema
de riego, priorizando la participación activa durante y después de la ejecución. El
fortalecimiento de capacidades en operación y mantenimiento es clave para que los
beneficiarios puedan prolongar la vida útil de la infraestructura sin depender
exclusivamente de intervenciones externas.
Asimismo, es importante asegurar una supervisión técnica rigurosa durante la
obra, con énfasis en la calidad de los materiales, el cumplimiento de especificaciones y la
correcta implementación de estructuras hidráulicas. La coordinación entre autoridades
locales, juntas de usuarios y comunidad organizada será fundamental para dar continuidad
al proyecto más allá de su fase constructiva.
Finalmente, se recomienda implementar mecanismos de seguimiento ambiental y
social que permitan evaluar el impacto real de la obra en el territorio, tanto en términos
de mejora agrícola como de conservación del entorno, garantizando así que los beneficios
del proyecto se mantengan a lo largo del tiempo.
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XI. ANEXOS
Anexo 1: Cuadro General de Metrados
ÍTEM UNIDAD CANTIDAD TOTAL
Excavación en zanja m³ 5,350.00
Conformación de canal revestido m 7,030.14
Revestimiento con concreto f’c=210 kg/cm² m² 12,825.00
Instalación de compuertas metálicas un 12
Construcción de reservorios un 2
Línea de impulsión PVC Ø 8" m 380.00
Geomembrana HDPE para reservorios m² 1,200.00
Anexo 2: Sección Típica del Canal Principal
ELEMENTO VALOR UNIDAD
Sección transversal Trapecial —
Ancho de solera (b) 1.00 m
Altura útil del canal (h) 1.20 m
Talud (horizontal: vertical) 1.5:1 —
Pendiente longitudinal 0.001 m/m
Revestimiento Concreto frotachado —
Anexo 3: Estructuras Hidráulicas Proyectadas
ÁREA REVESTIDA ESPESOR DE TIPO DE
RESERVORIO
(M²) GEOMEMBRANA UNIÓN
Reservorio 1 600.00 1.5 mm Termofusión
Reservorio 2 600.00 1.5 mm Termofusión
Anexo 4: Parámetros Hidráulicos de Diseño del Canal
PARÁMETRO VALOR UNIDAD DESCRIPCIÓN
Caudal de diseño (Q) 3.20 m³/s Caudal máximo estimado del canal
Diseñada para garantizar flujo
Pendiente longitudinal 0.001 m/m
uniforme
Coeficiente de
0.017 — Para canal revestido con concreto
Manning (n)
Velocidad promedio Velocidad estimada para el régimen
1.5 m/s
(V) permanente
Altura útil del agua en sección
Tirante hidráulico (y) 1.20 m
transversal
Ancho hidráulico (T) 2.80 m En base al perfil trapecial del canal
Anexo 5: Especificaciones de Materiales Principales
MATERIAL TIPO / CLASIFICACIÓN USO EN OBRA
Revestimiento de canal y
Concreto f’c = 210 kg/cm²
estructuras
Tubería PVC Ø 8" clase 10 Línea de impulsión desde pozo
Geomembrana HDPE 1.5 mm espesor Revestimiento de reservorios
Acero
ASTM A36 Compuertas metálicas
galvanizado
Acero de Varilla corrugada Fy=4200 Estructuras puntuales (disipadores,
refuerzo kg/cm² muros)
Arena y grava Clasificada Mezcla de concreto