Produccion En Linea

Produccion En Linea
1. PRODUCCIN EN LNEA Es una serie de componentes discretos que pasan de una estacin de trabajo a otra a un ritmo controlado siguiendo la secuencia requerida para la fabricacin del producto. La produccin en lnea o en serie es una disposicin de los lugares de trabajo en la que las operaciones que van sucediendo estn localizadas en continuidad inmediata una de otra en la que el material circula continuamente y a una velocidad uniforme por una serie de operaciones balanceadas, que permite la ejecucin total y simultanea; avanzando las piezas trabajadas a lo largo de un camino razonable directo hasta su terminacin. 1.1Ventajas de la produccin en lnea: * Genera aceptacin y sentido de perteneca entre los integrantes de la estacin. * Reduce el tiempo de produccin. * Es fcil detectar errores en la produccin. * Aumenta la productividad. * Reduce inventarios, (materiales comprados, obra en el proceso productos terminados). * Reduce el tiempo de produccin. * Reduccin de espacios. * Reduce la trayectoria del producto entre el fabricante el almacn y el cliente. * Se puede aplicar a cualquier tipo de empresa que reciba o despache mercanca. * Regula la carga para cada estacin. 2. BALANCEO EN LNEA (ANLISIS DE LA PRODUCCIN): El problema de diseo para encontrar formas para igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones se denomina problema de balanceo en lnea. Deben existir ciertas condiciones para que la produccin en lnea sea prctica: * Cantidad. El volumen o cantidad de produccin debe ser suficiente para cubrir el costo de la preparacin de la lnea. Esto depende del ritmo de produccin y de la duracin que tendr la tarea. * Equilibrio. Los tiempos necesarios para cada operacin en lnea deben ser aproximadamente iguales. * Continuidad. Deben tomarse precauciones para asegurar un aprovisionamiento continuo del material, piezas, su ensamble, etc., y la prevencin de...

Revolucin Industrial Evolucin Antes de la revolucin industrial del siglo XVIII no existan grandes fbricas. El trabajo manual, la habilidad y el esfuerzo fsico desempeaban un papel muy importante. Sin embargo ya haba produccin en serie, o sea cantidades importantes de artculos de forma y calidad uniforme. La utilizacin del vapor permiti ampliar la produccin en serie. Aparecieron las grandes fbricas y paralelamente fue desapareciendo la mayor parte de los artesanos, que fueron convirtindose en obreros. Estos hechos produjeron transformaciones profundas en la economa y en la sociedad, y por esta razn se denomino a este proceso Revolucin Industrial. Las Fbricas A fines del siglo XVIII, con la aplicacin de la energa hidrulica a los procedimientos industriales, surgieron las fbricas, llamadas hasta entonces molinos. En las fbricas se rene en un espacio limitado a una gran cantidad de trabajadores, que hacen uso de diversas mquinas, cuyo nmero no cesa de crecer. El trabajo se fragment, y cada sector se hace cargo de una etapa distinta. El ritmo es ahora impuesto por las mquinas. En trminos de la organizacin de la produccin, el trabajo en las fbricas representa un desarrollo, pues se hace ms sencilla la recoleccin de la materia prima, se facilita la distribucin de los productos terminados y se fomenta la especializacin en los conocimientos. Dos nuevos descubrimientos, la electricidad, a fines del siglo XVIII, y la destilacin del petrleo, en 1857, producen importantes avances. Se inventan mquinas accionadas con energa elctrica, de mltiples usos. La destilacin del petrleo y la obtencin de la nafta el gasoil y el kerosene, permiten utilizar combustibles mucho ms eficientes como fuente de energa que el vapor y el carbn. Nacen los motores a explosin y la gran industria del automvil. Las refineras de petrleo producen derivados de este producto, conocidos como rama petroqumica de la industria, muy importante para la produccin de plsticos, solventes, adhesivos, insecticidas, pinturas, detergentes, caucho, aceites pesados y productos qumicos para la industria farmacutica. Comparacin entre la

Primera y Segunda Revolucin Industrial

Produccin en cadena

Ford T. La produccin en cadena, produccin en masa, produccin en serie o fabricacin en serie fue un proceso revolucionario en la produccin industrial cuya base es la cadena de montaje; una forma de organizacin de la produccin que delega a cada trabajador una funcin especfica y especializada en mquinas tambin ms desarrolladas. Su idea terica nace con el taylorismo, pero madura en el siglo XX con Henry Ford. A finales del siglo XX es superada por una nueva forma de organizacin industrial llamada toyotismo que se ha profundizado en el siglo XXI. La disciplina del trabajo y la bsqueda del control coetneo, de los tiempos de produccin del obrero tenan un lmite objetivo en el siglo XIX. Este era que el da tiene 24 horas y la forma en que el obrero trabajaba tena una velocidad determinada an en gran parte por el tiempo dedicado a fabricar algn objeto. La divisin del trabajo no bast para aumentar la velocidad en la produccin por lo que Frederick Taylor trabaj la idea de cronmetro con el objetivo de eliminar ese "tiempo intil" o malgastado en el proceso productivo. La organizacin del trabajo taylorista redujo efectivamente los costos de las fbricas pero se desentendi del salario de los obreros. Eso dio inicio a numerosas huelgas y descontento generalizado del proletariado con el modelo, cosa que Henry Ford corrigi y con esto logr tambin una visible transformacin social. La evolucin de este modelo productivo se continuara en el toyotismo. LA PRODUCCION EN SERIE Con la revolucion industrial y el empleo de maquinas nace la produccion a gran escala que revoluciona la produccion artesanal. La produccion en serie, junto con las innovaciones en las comunicaciones los transportes, representan aspectos de suma importancia en la expansion del imperialismo durante el siglo XIX. La produccion en serie y el incremento en la produccion, requeria de mas materias primas y mayores mercados;mejor comunicacion y transporte. La locomotora de vapor represento la innovacion que mas impacto en el siglo XIX,tambien fue utilizada en los transportes maritimos. A finales del siglo XIX. la invencion del motor de combustion interna significo una nueva revolucion.En 1876 el ingeniro mecanico Nicolaus August Otto de origen Aleman construyo el primer motor de cuatro tiempos.

INDUSTRIALIZACION E IMPERIALISMO Los bancos se convierten en piezas clave del desarrollo industrial al constituirse como una fuente de recursos economicos para las inversiones y los creditos. Los paises imperialistas no solo exportaban productos, si no tambien capitales(dimero). La exportacion de capital productivo tiene lugar cuando los capitalistas construyen empresas industriales, ferrocarriles y transporte.Todo esto se exportaba principalmente a africa, latinoamerica y asia. La otra modalidad de exportacion son los creditos, es decir el prestamo de dinero otorgado a los gobiernos o a los capitalistas de otros paises. Las naciones decidieron la fabricacion de billetes y monedas. El primer banco fue en Francia,constituido por Napoleon en 18000. INDUSTRIALIZACION E IMPERIALISMO Las potencias imperialistas del siglo XIX, fueron paises en los que se desarrollo de manera importante el capitalismo industrial. Las industras renuevan sus procesos de produccion, aplicando nuevas tecnologias y fuentes de energia(petroleo y electricida). Los paises industrializados necesitan 3 cosas: 1.Mayor cantidad de materias primas 2.Mas mano de obra 3.Mercados donde vendor su produccin Por ello ampliaron sus dominios. La revolucion industrial les premitio contar con el desarrollo tecnologico. Con la revolucion industrial la explotacion del carbon minal vivio una epoca dorada que se extendio todo el siglo XIX, era empleado como la fuente de energia.A partir del carbon se encontraron nuevas fuentes de energia.