Determinacin del patillaje de un transistor Para determinar las patillas de un transistor, debemos seguir los siguientes pasos: 1.

- Numeracin de las patillas: poniendo el transistor en una posicin determinada, numeramos las patillas correlativamente; por ejemplo: 2.- Determinacin de la base: a. Punta negra: positivo de la pila del polmetro b. Punta roja: negativo de la pila del polmetro Punta Roja en patilla 1 2 1 3 Punta negra en patilla 2 1 3 1 Resistencia

2 3 3 2 Punta Roja Punta negra Resistencia en patilla en patilla 1 2 Alta 2 1 Baja 1 3 Alta 3 1 Baja 2 3 Menos alta 3 2 Mas alta 3. Determinacin del tipo de transistor: si nos fijamos en la tabla anterior, ya podemos determinar si el transistor es NPN o PNP. Si la punta que tenemos conectada a la base es la roja (recordemos, negativo de la batera), y con los otros dos terminales nos da resistencia alta, el transistor es del tipo NPN; si por el contrario, con esta punta conectada a la base, nos da resistencia baja con los otras patillas del transistor, el transistor es del tipo PNP.

4. Determinacin del emisor y del colector: una vez determinado el tipo de transistor, montamos el circuito siguiente (tengamos en cuenta que este circuito, a efectos de explicacin, se ha realizado para un transistor NPN; para un transistor PNP no hay ms que cambiar la polaridad de la batera): El ampermetro, cuando cambiamos el polmetro de terminal del transistor, nos indicar ms corriente en uno de sus terminales. Este terminal es el colector, por lo que el otro terminal (el que nos daba menos corriente) es el emisor. (PRECAUCIN!!!!!!, ACORDARSE DE PONER EL POLMETRO EN LA POSICIN DE MEDIDA PARA CORRIENTES Y, SI ES NECESARIO, CAMBIAR LAS PUNTAS PARA REALIZAR ESTE TIPO DE MEDIDAS). Como probar componentes electrnicos Prueba de capacitores Capacitores de bajo valor La prueba de capacitores de bajo valor se limita a saber si los mismos estn o no en cortocircuito. Valores por debajo de 100nf en general no son detectados por el multmetro y con el mismo en posicin R1k se puede saber si el capacitor esta en cortocircuito o no segn muestra la figura.

Si el capacitor posee resistencia infinita significa que el componente no posee prdidas excesivas ni est en cortocircuito. Generalmente esta indicacin es suficiente para considerar que el capacitor est, en buen estado pero en algn caso podra ocurrir que el elemento estuviera "abierto", o que un terminal en el interior del capacitor no hiciera contacto con la placa. Para confirmar con seguridad el estado del capacitor e incluso conocer su valor, se puede emplear el circuito de la figura.

Para conocer el valor de la capacidad se deben seguir los pasos que se describen a continuacin: 1. 2. 3. 4. 5. Armado el circuito se mide la tensin V1 y se anota. Se calcula la corriente por el resistor que ser la misma que atraviesa el capacitor por estar ambos elementos en serie I = V1 / R Se mide la tensin V2 y se anota. Se calcula la reactancia capacitiva del componente en medicin XC = V2 / I Se calcula el valor de la capacidad del capacitor con los valores obtenidos C = 1 / [ XC . 6 , 28 . f ]

Observaciones Se debe emplear un solo voltmetro. La frecuencia ser 50 60Hz segn el pas donde ests ya que es la correspondiente a la red elctrica. Elegir el valor de R segn el valor del capacitor a medir: Capacidad a medir 0 , 01uf < Cx < 0 , 5uf Cx orden de los nanofarad Cx mayores hasta 10uf Resistencia serie 10K 100K 1K

Con este mtodo pueden medirse capacitores cuyos valores estn comprendidos entre 0 , 01uf y 0 , 5uf. Si se desean medir capacidades menores debe tenerse en cuenta la resistencia que posee el multmetro usado como voltmetro cuando se efecte la medicin. Para medir capacidades mayores debe tenerse en cuenta que los capacitores sean no polarizados, debido a que la prueba se realiza con corriente alterna. Capacitores electrolticos Los capacitores electrolticos pueden medirse directamente con el multmetro utilizado como ohmetro. Cuando se conecta un capacitor entre los terminales del multmetro, este har que el componente se cargue con una constante de tiempo que depende de su capacidad y de la resistencia del multmetro. Por lo tanto la aguja deflexionar por completo y luego descender hasta cero indicando que el capacitor est cargado totalmente, ver figura.

El tiempo que tarda la aguja en descender hasta 0 depender del rango en que se encuentra el multmetro y de la capacidad del capacitor. En la prueba es conveniente respetar la tabla I. TABLA I Valor del capacitor Hasta 5uf Hasta 22uf Hasta 220uf Mas de 220uf Rango R1k R100 R10 R1

Si la aguja no se mueve indica que el capacitor est abierto, si va hasta cero sin retornar indica que est en cortocircuito y si retorna pero no a fondo de escala entonces el condensador tendr fugas. En la medida que la capacidad del componente es mayor, es normal que sea menor la resistencia que debe indicar el instrumento. La tabla II indica la resistencia de prdida que deberan tener los capacitores de buena calidad. TABLA II Capacitor 10uf 47uf 100uf 470uf 1000uf 4700uf Resistencia de prdida Mayor que 5M Mayor que 1M Mayor que 700K Mayor que 400K Mayor que 200K Mayor que 50K

Se realizar la prueba dos veces, invirtiendo la conexin de las puntas de prueba del multmetro. Para la medicin de la resistencia de prdida interesa la que resulta menor segn muestra la figura.

Prueba de diodos

Los diodos son componentes que conducen la corriente en un solo sentido, teniendo en cuenta esto se pueden probar con un multmetro en la posicin ohmetro. El funcionamiento de tal aparato de medida se basa en la medicin de la corriente que circula por el elemento bajo prueba. Es muy importante conocer la polaridad de la batera interna del los multmetros analgicos en los cuales la punta negra del multmetro corresponde al terminal positivo de la batera interna y la punta roja corresponde al terminal negativo de la batera. Se emplear un multmetro y las medidas se efectuarn colocando el instrumento en las escalas de resistencia y preferiblemente en las escalas ohm x 1, ohm x 10 tambin ohm x 100. As cuando se intenta medir la resistencia de un diodo, se encontrarn dos valores totalmente distintos, segn el sentido de las puntas. Si la punta roja (negativo) se conecta a la zona N (ctodo del diodo) y la punta negra a la P (nodo), la unin se polariza en directo y se hace conductora. El valor concreto indicado por el instrumento no tiene significado alguno, salvo el de mostrar que por la unin circula corriente.

Por el contrario, cuando la punta roja se conecta a la zona P (nodo), y la negra a la zona N (ctodo), se esta aplicando una tensin inversa. La unin no conducir, y esto ser interpretado por el instrumento como una resistencia muy elevada.

Prueba de transistores Un transistor bipolar equivale a dos diodos en oposicin (tiene dos uniones), por lo tanto las medidas deben realizarse sobre cada una de ellas por separado, pensando que el electrodo base es comn a ambas direcciones.

Se emplear un multmetro analgico y las medidas se efectuarn colocando el instrumento en las escalas de resistencia y preferiblemente en las escalas ohm x 1, ohm x 10 tambin ohm x 100. Antes de aplicar las puntas al transistor es conveniente cerciorarse del tipo de ste, ya que si es NPN se proceder de forma contraria que si se trata de un PNP. Para el primer caso (NPN) se situar la punta negra (negativo) del multmetro sobre el terminal de la base y se aplicar la punta roja sobre las patitas correspondientes al emisor y colector. Con esto se habr aplicado entre la base y el emisor o colector, una polarizacin directa, lo que traer como consecuencia la entrada en conduccin de ambas uniones, movindose la aguja del multmetro hasta indicar un cierto valor de resistencia, generalmente baja (algunos ohm) y que depende de muchos factores.

A continuacin se invertir la posicin de las puntas del instrumento, colocando la punta roja (positivo) sobre la base y la punta negra sobre el emisor y despus sobre el colector. De esta manera el transistor recibir una tensin inversa sobre sus uniones con lo que circular por l una corriente muy dbil, traducindose en un pequeo o incluso nulo movimiento de la aguja. Si se tratara de un transistor PNP el mtodo a seguir es justamente el opuesto al descripto, ya que las polaridades directas e inversas de las uniones son las contrarias a las del tipo NPN.

Las comprobaciones anteriores se completan con una medida, situando el multmetro entre los terminales de emisor y colector en las dos posibles combinaciones que puede existir; la indicacin del instrumento ser muy similar a la que se obtuvo en el caso de aplicar polarizacin inversa (alta resistencia), debido a que al dejar la base sin conexin el transistor estar bloqueado. Esta comprobacin no debe olvidarse, ya que se puede detectar un cortocircuito entre emisor y colector y en muchas ocasiones no se descubre con las medidas anteriores.

Puente H (electrnica) Un Puente H o Puente en H es un circuito electrnico que permite a un motor elctrico DC girar en ambos sentidos, avance y retroceso. Son ampliamente usados en robtica y como convertidores de potencia. Los puentes H estn disponibles como circuitos integrados, pero tambin pueden construirse a partir de componentes discretos. El trmino "puente H" proviene de la tpica representacin grfica del circuito. Un puente H se construye con 4 interruptores (mecnicos o mediante transistores). Cuando los interruptores S1 y S4 (ver primera figura) estn cerrados (y S2 y S3 abiertos) se aplica una tensin positiva en el motor, hacindolo girar en un sentido. Abriendo los interruptores S1 y S4 (y cerrando S2 y S3), el voltaje se invierte, permitiendo el giro en sentido inverso del motor.

Con la nomenclatura que estamos usando, los interruptores S1 y S2 nunca podrn estar cerrados al mismo tiempo, porque esto cortocircuitara la fuente de tensin. Lo mismo sucede con S3 y S4. Aplicaciones Como hemos dicho el puente H se usa para invertir el giro de un motor, pero tambin puede usarse para frenarlo (de manera brusca), al hacer un corto entre las bornas del motor, o incluso puede usarse para permitir que el motor frene bajo su propia inercia, cuando desconectamos el motor de la fuente que lo alimenta. En el siguiente cuadro se resumen las diferentes acciones. S1 S2 S3 S4 Resultado

1 0 0 1 El motor gira en avance 0 1 1 0 El motor gira en retroceso 0 0 0 0 El motor se detiene bajo su inercia 1 0 1 0 El motor frena (fast-stop) (S1-4 referidos a los diagramas) Montaje Lo ms habitual en este tipo de circuitos es emplear interruptores de estado slido (como Transistores), puesto que sus tiempos de vida y frecuencias de conmutacin son mucho ms altas. En convertidores de potencia es impensable usar interruptores mecnicos, dado su bajo nmero de conmutaciones de vida til y las altas frecuencias que se suelen emplear. Adems los interruptores se acompaan de diodos (conectados a ellos en paralelo) que permitan a las corrientes circular en sentido inverso al previsto cada vez que se conmute la tensin, puesto que el motor est compuesto por bobinados que durante breves perodos de tiempo se opondrn a que la corriente vare.

Fsicamente el 7805 consta de tres patillas que, de izquierda a derecha, tienen los siguientes cometidos: INPUT: Por esta entrada se puede aplicar una tensin mxima de 35 voltios sin estabilizar. GROUND: Es el terminal central y es el que se conecta a tierra, punto comn de referencia para todas las tensiones. OUTPUT: Por este tercer terminal salen hacia el exterior +5 voltios con un margen de estabilidad prxima al 2%, segn tolerancias y cargas aplicadas. El regulador de tensin 7805 es capaz de proporcionar una intensidad nominal de un amperio. Dispone de autoproteccin, de modo que si se produce algn cortocircuito, la intensidad se limita hasta un nivel no destructivo en nanosegundos. Generalmente en su funcionamiento se requiere disipacin, por lo que hay que ponerle en contacto mecnico con un disipador que evacue, al aire circundante, su produccin de calor. En el Spectrum el disipador es la pieza de aluminio que se ve ostentosamente cuando se abre el microordenador. Este disipador de aluminio ha de evacuar el calor generado por los cuatro watios residuales de los 9 voltios de entrada, para obtener los 5 voltios de salida. De no ser por este disipador, el calor se concentrara en s mismo hasta llegar a la destruccin. En el 7805, el fragmento metlico con una perforacin en el centro est conectado interiormente al terminal central de GROUND, por lo que, en realidad, tiene doble misin: ser adosado mediante un disipador a un tornillo y ser un terminal auxiliar de masa.