Por Juan Manuel Salazar C.
Ingeniero de Lubricación
juan.m.salazar@exxonmobil.com
Soporte Técnico al 001-800-966-2910
Aleaciones,
¿Influyen en la selección de un Aceite?
DEFINICION
Una Aleación es una mezcla sólida con propieda-
des metálicas, compuesta de dos o más elementos
de los cuales, por lo menos, uno es metal. Los
elementos químicos que entran en la composición
de aleaciones se denominan elementos de alea-
ción.
PROPIEDADES
Las propiedades que adquiere una aleación no son
iguales a las de sus metales. Generalmente son
más duras y resistentes; menos maleables; dúctiles
y conductoras de la electricidad.
La aleación producida al mezclar un metal o no me-
tal con otro, tiene propiedades más útiles que el
metal aislado. Alear un metal puede reforzar, por
ejemplo, su dureza o su resistencia a la corrosión.
Así, el bronce es una aleación de cobre y estaño
que resiste mejor el uso.
Los metales rara vez se utilizan en forma pura, sólo
el Cobre y el Plomo se emplean sin combinarse, en
la industria eléctrica y la manufactura de aparatos
de laboratorio, respectivamente. El resto de los me-
tales, denominados comunes, como el fierro, alu-
minio, zinc, magnesio, cadmio, mercurio, plata, oro,
molibdeno, níquel, cromo, paladio, etc., se usan en
la industria en gran proporción, como aleaciones.
Pirita de Oro
Consejo de la semana
Cabe destacar que a pesar de que un buen número
de elementos metálicos se obtienen de forma pura,
éstos vuelven a refundirse para formar aleaciones y
tener así una aplicación específica (ver tabla al final
del artículo).
Es importante hacer notar que existen miles de di-
ferentes aleaciones en la industria, de las cuales,
un gran número están patentadas o registradas.
Cada aleación ha sido concebida o planeada para
satisfacer una demanda particular.
Las aleaciones son sistemas de composición varia-
ble que se ajustan a ciertos principios y leyes, lo
cual significa que no son fortuitas o constituidas al
azar.
APLICACIONES
En la industria Minera, Cementera, Manufactura
General, Generadora de Electricidad, Textil, Auto-
motriz, Aeroespacial, Aérea y todas las demás exis-
tentes se utiliza por lo general equipos o maquina-
ria que dentro de su diseño emplean engranes, co-
jinetes y rodamientos. Estos elementos de máqui-
na en su mayoría están fabricados de acero en sus
diferentes tipos y/o composiciones… El Acero es
una ALEACION !!!!
Bronce Cables de Acero
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¿INFLUYE EL TIPO DE ALEACION EN LA SE-
LECCION ADECUADA DE UN LUBRICANTE?
Posiblemente nunca nos hayamos hecho esta pre-
gunta pero, por si no lo sabe, las aleaciones fabri-
cadas con metales blandos pueden verse afecta-
das por algunos aditivos usados en las formulacio-
nes de los lubricantes si se combinan con ciertos
parámetros de operación, principalmente la tempe-
ratura.
¿Pero, cuáles son esos metales blandos o cuáles
son las aleaciones que se pueden ver afectadas
por los aditivos de los aceites?
Si ha escuchado hablar del Bronce, Latón o Babbit,
ya tiene su respuesta. Estas son aleaciones muy
comunes, aunque por supuesto, existen otras.
Éstas, en su composición contienen Cobre y si re-
cordamos, el cobre es un muy buen catalizador y
excelente conductor eléctrico.
Debido a lo anterior la selección de un lubricante
para una caja de engranes, cojinetes o turbinas
debe considerar qué tipo de aditivos contiene para
Rodamiento con Aleación de Acero al Carbono
Consejo de la semana
no afectar a los metales blandos que componen la
aleación de dichos elementos…¿Le suena familiar
que exista degradación química acelerada del acei-
te en una aplicación similar?
Cuando además conjugamos presencia de hume-
dad y temperatura de operación elevada, los daños
a los elementos mecánicos y equipos pueden ser
desastrosos.
Elementos como el fósforo y azufre están presen-
tes como aditivos de Extrema Presión (EP) en la
mayoría de las formulaciones comerciales de acei-
tes para engranes. El cobre de las aleaciones pue-
de servir como catalizador y hacer reaccionar ante
condiciones de temperatura elevada y humedad a
estos elementos, acelerando la Oxidación del acei-
te y afectación a las superficies metálicas.
¿Qué hacer entonces? Para aplicaciones en donde
existan elementos con aleaciones blandas, expues-
tas a altas temperaturas (arriba de 70°C) y hume-
dad, utilizar productos con aditivos Anti-Desgaste
en lugar de EP. Estos fluidos comúnmente se co-
nocen como “Aceites a Circulación”.
¿Sabía lo anterior?
De ser afirmativa su respuesta, no está por demás
el recordarlo… Si su respuesta es NO, este Tip
Semanal bien valió la pena, ¿no cree?
Transmisión – Engranaje Sin Fin Corona con
Aleación de Bronce
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Consejo de la semana

Como información adicional, la siguiente tabla muestra los nombres de algunas Aleaciones:

ALEACIÓN COMPOSICION
Acero Fierro descarburado con una proporción inferior al 1.8% de C
Acero al Carbono Con 0.9% de C, templado con agua
Acero al Carbono con Molibdeno Con 0.18 de C y 0.5% de Mo
Acero al Cromo Con 4% de Cr y 6% de W, templado en aceite
Acero al Cromo Con 36% de Co, 5% Cr, 4% W, 0.9% C y el resto de Fe
Acero al Cobre Con 0.2% de Cu
Acero Inoxidable Con 0.10% de S o de Se
Acero Inoxidable Crómico simple Con 12% de Cr y 0.8% de C
Acero Inoxidable para cuchillería Con 0.25% de C y de 13 a 17% de Cr
Fierro para transformadores Con 96% de Fe y 4% de S
Aleación para Cojinetes 4% de Sn, 9% de Sb y 87% de Pb
Bronce Aleación de Cu y Sn; la proporción de Sn varía según el uso de la aleación:
Entre 13 y 20% de Sn para Cojinetes y Correderas
Entre 20 y 30% de Sn para Campanas y Platillos
Entre 30 y 40% de Sn para Espejos
Constantán Con 45% de Ni y 55% de Cu
Nicromo Con 60% de Ni y 40% de Cu
Cuproaluminio Metal a base de Cu con un 6 o 12% de Al
Latón Con 70% de Cu y 30% de Zn
Babbit Con 87% de Sn, 6% de Cu y 7% de Sb
Muntz Con 60% de Cu y 40% de S
Word Con 25% de Pb, 50% de Bi, 12.5% de Sn y 12.5 de Cd
Smithalloy Con 37.5% de Cr, 7% de Al y 55.5% de Fe

ExxonMobil cuenta con la gama de Aceites Sintéticos y Minerales para satisfacer los requerimientos
de sus aplicaciones y conllevan el Respaldo de la gran mayoría de los Fabricantes de Equipo a nivel
Mundial y lo más importante, los Clientes dan testimonio de sus Beneficios y Desempeño Superior...
De ahí nuestra Filosofía:

"Si no podemos Ahorrarle dinero, no lo merecemos como Cliente"

Documento elaborado con apoyo del Ing. Fernando Granados,

Supervisor del Laboratorio de Análisis de Aceites Usados,
ExxonMobil México