CALCULO DE LA CORRIENTE DE DISPARO DEL RELE TERMICO

Siendo el rele térmico una protección de los motores trifásicos o compresores contra sobrecarga continua
se debe ajustar cuidadosamente la corriente efectiva para el relé térmico actue con fiabilidad

para el seteo automático se debe ajustar el potenciómetro de ajuste, el cual tiene por lo general una forma de ajuste
tipo estria y muestra el rango de ajuste del dispositivo.

La corriente límite de disparo está comprendida entre 1,05 y 1,20 veces la corriente nominal(plena carga)
Iproteccion por sobrecarga=I plena carga(1.15), este valor depende del factor de seguridad del motor
El resultado nos dara la corriente límite de disparo del rele térmico

nunca debe tenerse el reset en automatico

durante el arranque del motor, el rele debe permitir que pase la sobre corriente temporal (corriente de arranque)
del motor y dispararse únicamente si la duración del arranque es excesivamente de larga duracion
por lo tanto, de esto dependerá el tipo de rele térmico que se instalara para la protección

DISPARO DE UN RELE TERMICO

rele clase 10= con una duración de arranque de máximo 10 segundos

rele clase 20= con una duración de arranque 20 segundos
rele clase 30= con una duración de arranque 30 segundos

el procedimiento usual para calcular el rele térmico adecuado para la protección debemos saber la corriente nominal
del motor(In) si no está dada entonces se obtiene por medio de la ecuación I=0.578P/V*fp*ŋ, donde fp es el factor
de potencia y ŋ es la eficiencia del motor

SELECCION DE UN RELE TERMICO DE UN MOTOR ELECTRICO

La selección de un rele termico dependerá de la corriente nominal y el factor de servicio del motor
si la corriente nominal no esta dada , entonces In=431*Hp/Ŋ*v*fp, de donde Is=In*(fs), con un rango de +/- 4
el valor de la corriente de seguridad se debe ajustar en el rele térmico, el rango de corriente del contactor debe
concidir con la del rele térmico
Pe=746Hp/ŋ, donde Pe es la potencia eléctrica
el rele térmico se ajusta a la corriente nominal del motor, nunca mayor a esta

Para un motor en delta

Se calcula el voltaje absoluto IVI=(Vmedido-Vmin placa)/(Vmax-Vmin)
Se calcula la corriente I= In( 1+ IVI )

Para un motor en estrella

Se calcula el voltaje absoluto IVI=(Vmedido-Vmin placa)/(Vmax-Vmin)
Se calcula la corriente I= In( 1+ IVI )