Impulso y Cantidad de Movimiento Lineal

1. La ametralladora especial de un guardabosque dispara al minuto 220 balas de hule de 12.6

g de peso a una velocidad de salida de 975 m/s. ¿Cuántas balas debe disparar contra un
animal de 84.7 kg que carga hacia el guardabosque a 3.87 m/s con objeto de detener al
animal en su marcha? (Suponga que las balas viajan horizontalmente y caen al suelo
después de dar en el blanco.)

SOLUCIÓN:

El guardabosque necesitará un impulso

𝑃𝐴 = 𝑚𝐴 𝑣𝐴 = (84.7 𝑘𝑔)(3.87 𝑚/𝑠) ⟹ 𝑃𝐴 = 328 𝑘𝑔𝑚/𝑠

Para detener al animal

Si una bala tiene un impulso de

𝑃𝑏 = 𝑚𝑏 𝑣𝑏 = (0.0126 𝑘𝑔)(975 𝑚/𝑠) ⟹ 𝑃𝑏 = 12.285 𝐾𝑔𝑚/𝑠

Por lo que el número de balas necesarias para detener al animal será la razón entre estas dos
magnitudes

𝑃𝐴 328 𝑘𝑔𝑚/𝑠
𝑛= = ⟹ 𝒏 ≈ 𝟐𝟕 𝒃𝒂𝒍𝒂𝒔
𝑃𝑏 12.285 𝐾𝑔𝑚/𝑠

2. Una pelota de masa m y velocidad v choca contra una pared perpendicularmente y rebota
a la misma velocidad.
a. Si el tiempo de la colisión es ∆𝑡, ¿cuál es la fuerza promedio ejercida por la pelota
en la pared?
b. Evalúe esta fuerza promedio numéricamente para una pelota de hule con masa de
140 g que se mueva 7.8 m/s; la duración de la colisión es de 3.9 ms.

SOLUCIÓN:

a) El cambio en el momentum viene dado por:

∆𝑃 = −𝑚𝑣 − 𝑚𝑣 ⟹ ∆𝑷 = −𝟐𝒎𝒗

La fuerza promedio es:

∆𝑃 2𝑚𝑣
𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = = −
∆𝑡 ∆𝑡

b) Sustituyendo los datos en la expresión anterior, encontramos:

 𝑚
(0.14 𝑘𝑔) (7.8
𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = − 𝑠) ⟹ 𝑭𝒑𝒓𝒐𝒎 = 𝟓𝟔𝟎 𝑵
3.9 𝑥 10−3 𝑠

3. Un rifle de perdigones dispara 10 perdigones de 2.14 g por segundo con una velocidad de
483 m/s. Los perdigones chocan contra una pared rígida.
a. Halle el ímpetu de cada perdigón.
b. Halle la energía cinética de cada perdigón.
c. Calcule la fuerza promedio ejercida por la ráfaga de perdigones sobre la pared.
d. Si cada perdigón está en contacto con la pared durante 1.25 ms, ¿cuál es la fuerza
promedio ejercida en la pared por cada perdigón mientras está en contacto? ¿Por
qué es esto tan diferente de (c)?

SOLUCIÓN:

a) La cantidad de movimiento de cada perdigón se obtiene así:

𝑃 = 𝑚𝑣 = (2.14 𝑥 10−3 𝑘𝑔)(483 𝑚/𝑠) ⟹ 𝑷 = 𝟏. 𝟎𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔

b) Para hallar la energía cinética de cada perdigón procedemos como sigue:

𝑃2 (𝟏. 𝟎𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔)2

𝐾= = ⟹ 𝑲 = 𝟐𝟒𝟕. 𝟗 𝑱
2𝑚 2(2.14 𝑥 10−3 𝑘𝑔)

c) Para obtener la fuerza promedio ejercida por los perdigones sobre la pared se obtiene de la
siguiente manera:

𝐽
𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 =
∆𝑡

Ahora bien, el ímpetu para los diez perdigones, es el mismo que el de uno multiplicado por diez y
el t = 1 s, será la separación entre cada perdigón

𝐽 = 10(𝟏. 𝟎𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔) ⟹ 𝑱 = 𝟏𝟎. 𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔

Evaluando en la Fuerza promedio por la ráfaga de perdigones sobre la pared

𝟏𝟎. 𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔

𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = ⟹ 𝑭𝒑𝒓𝒐𝒎 = 𝟏𝟎. 𝟑 𝑵
1𝑠

d) La fuerza promedio por cada perdigón será entonces:

(𝟏. 𝟎𝟑 𝒌𝒈. 𝒎/𝒔)

𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = ⟹ 𝑭𝒑𝒓𝒐𝒎 = 𝟖𝟑𝟎 𝑵
1.25 𝑥 10−3 𝑠
La gran diferencia se debe a que la fuerza promedio por cada perdigón actúa en un intervalo de
tiempo muy corto, mientras que la fuerza promedio por la ráfaga actúa en un intervalo de tiempo
mucho mayor

4. Una bala de 5.18 g que se mueve a 672 m/s golpea un bloque de madera de 715 g que está
en reposo sobre una superficie sin fricción. La bala sale con su velocidad reducida a 428
m/s. Halle la velocidad resultante del bloque.

SOLUCIÓN:

Para resolver el problema usaremos conservación del momento lineal

𝑃𝑖 = 𝑃𝑓 ⟹ 𝑃𝑖,𝑏𝑎 + 𝑃𝑖,𝑏𝑙 = 𝑃𝑓,𝑏𝑎 + 𝑃𝑓,𝑏𝑙

𝑚𝑣𝑖,𝑏𝑎 + 𝑚𝑣𝑖,𝑏𝑙
𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠
= 𝑚𝑣𝑓,𝑏𝑎 + 𝑚𝑣𝑓,𝑏𝑙 → (5.18 𝑥 10−3 𝑘𝑔)(672 𝑚/𝑠)
+ (0.715 𝑘𝑔)(0 𝑚/𝑠) = (5.18 𝑥 10−3 𝑘𝑔)(428 𝑚/𝑠) + (0.715 𝑘𝑔)𝑣𝑓,𝑏𝑙

Resolviendo para la velocidad final del bloque encontramos:

𝒗𝒇,𝒃𝒍 = 𝟏. 𝟕𝟕 𝒎/𝒔

5. Un peso de 2.9 ton que cae desde una distancia de 6.5 ft se hunde 1.5 in. en un montón de
tierra de 0.50 ton.
a. Suponiendo que la colisión peso-montón sea completamente inelástica, halle la
fuerza promedio de resistencia ejercida por la tierra.

SOLUCIÓN:

a) La velocidad de la masa, en caída libre, a llegar a la tierra se obtiene de:

2 2
𝑣𝑓,1 = 𝑣0,1 + 2𝑔ℎ

Si parte del reposo

𝑣𝑓,1 = 𝑣1 = √2𝑔ℎ

Si hay una colisión inelástica con la pila, entonces la velocidad pila-masa es:

𝑀𝑣1
𝑣2 =
(𝑚 + 𝑀)

donde m es la masa de la pila y M la masa en caída libre. Si la masa se detiene una distancia 1.5
in dentro del montón de tierra, entonces el tiempo para pasar de velocidad v2 a velocidad cero será:
 𝑣2 − 0 𝑣2 𝑑 𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠 𝑑 2𝑑
𝑣𝑝𝑟𝑜𝑚 = = ; 𝑣𝑝𝑟𝑜𝑚 = → 𝑡= 𝑣 =
2 2 𝑡 ( 22 ) 𝑣2

La fuerza promedio de resistencia será:

(𝑚 + 𝑀)𝑣2 (𝑚 + 𝑀)𝑣22
𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = =
𝑡 2𝑑

Sustituyendo v2 por su valor

𝑀𝑣12 (𝑔𝑀)2 ℎ
𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = =
2(𝑚 + 𝑀)𝑑 2𝑔(𝑀 + 𝑚) 𝑑

Evaluando encontramos:

(2.9 𝑡𝑜𝑛)2 (78 𝑖𝑛)

𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = ⟹ 𝑭𝒑𝒓𝒐𝒎 = 𝟏𝟐𝟖. 𝟔 𝒕𝒐𝒏
2(2.9 𝑡𝑜𝑛 + 0.50 𝑡𝑜𝑛) (1.5 𝑖𝑛)

6. Se colocan dos trineos de 22.7 kg separados por una distancia

pequeña, uno atrás del otro, como se muestra en la figura. Un
gato de 3.63 kg que está en uno de los trineos brinca al otro e
inmediatamente se regresa al primero. Ambos brincos se
efectúan a una velocidad de 3.05 m/s respecto al trineo donde
el gato estaba en reposo cuando se efectuó el brinco. Halle las velocidades finales de los
dos trineos.

SOLUCIÓN:

El Gato salta del trineo A

La conservación del momentum requiere que:

𝑃𝑓 = 𝑃𝑖

𝑀𝑣𝐴,1 + 𝑚(𝑣𝐴,1 + 𝑣𝑐 ) = 0,

donde VA,1 es la velocidad inicial del Trineo A, vc es la velocidad inicial del gato respecto a un
observador en tierra, M la masa de cada uno de los trineos y m la masa del gato.

Así encontramos que:

−𝑚𝑣𝑐 −(3.63 𝑘𝑔)(3.05 𝑚/𝑠)
𝑣𝐴,1 = = = −0.42 𝑚/𝑠
(𝑚 + 𝑀) (22.7 𝑘𝑔 + 3.63 𝑘𝑔)
Por otro lado, ahora el gato aterriza sobre el trineo B, en estas condiciones, la conservación requiere
que:

𝑃𝑓 = 𝑃𝑖

Por lo que:
𝑚(𝑣𝐴,1 +𝑣𝑐 )
𝑣𝐵,1 (𝑚 + 𝑀) = 𝑚(𝑣𝐴,1 + 𝑣𝑐 ) ⟹ 𝑣𝐵,1 = (𝑚+𝑀)
,

donde vB,1 es la velocidad del trineo B, una vez el gato ha aterrizado

Luego el gato salta nuevamente hacia el trineo A, la conservación del momento requiere que:

𝑃𝑓 = 𝑃𝑖

𝑀𝑣𝐵,2 + 𝑚(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝑐 ) = (𝑚 + 𝑀)𝑣𝐵,1 ⇒ 𝑀𝑣𝐵,2 + 𝑚(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝑐 )

𝑚(𝑣𝐴,1 + 𝑣𝑐 )
= (𝑚 + 𝑀)
(𝑚 + 𝑀)

donde vB,2 es la velocidad del trineo B, una vez el gato ha saltado de vuelta

Así tenemos:

𝑀𝑣𝐵,2 + 𝑚(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝑐 ) = 𝑚(𝑣𝐴,1 + 𝑣𝑐 ),

Por lo que tenemos entonces:

𝑚(𝑣𝐴,1 + 2𝑣𝑐 ) (3.63 𝑘𝑔)[(−0.42) + 2(3.05 𝑚/𝑠)]

𝑣𝐵,2 = =
(𝑚 + 𝑀) (22.7 𝑘𝑔 + 3.63 𝑘𝑔)

De esta manera
𝑣𝐵,2 = 0.783 𝑚/𝑠

Cuando el gato aterriza sobre el Trineo A, la conservación del momentum requiere que:

𝑃𝑖 = 𝑃𝑓

Por lo que
𝑀𝑣𝐵,2 + 𝑚(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝑐 ) − 𝑀𝑣𝐴,1 = −𝑣𝐴,2 (𝑚 + 𝑀)

Así se encuentra:
 𝑀(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝐴,1 ) + 𝑚(𝑣𝐵,2 − 𝑣𝑐 )
𝑣𝐴,2 = −
(𝑚 + 𝑀)
𝑚 𝑚
(22.7 𝑘𝑔) (0.783 + 0.42 𝑚/𝑠) + (3.63 𝑘𝑔) (0.783 − 3.05 𝑚/𝑠)
= − 𝑠 𝑠
(22.7 𝑘𝑔 + 3.63 𝑘𝑔)

𝒗𝑨,𝟐 = −𝟎. 𝟕𝟐 𝐦/𝐬

7. Las dos esferas de la derecha en la figura están

ligeramente separadas e inicialmente en reposo;
la esfera de la izquierda choca contra la otra a una
velocidad v0. Suponiendo colisiones elásticas de
frente
a. si 𝑀 ≤ 𝑚, demuestre que existen dos colisiones y halle todas las velocidades
finales
b. Si 𝑀 ≥ 𝑚, demuestre que existen tres colisiones y halle todas las velocidades
finales.

SOLUCIÓN:

Habrá al menos dos colisiones. Las bolas a, b, con la misma masa m, y c, con masa M, de izquierda
a derecha. Después de la primera colisión entre a y b, dado que ambas masas son iguales y b está
en reposo, usando las expresiones para una colisión frontal elástica, se tiene:

𝑚1 − 𝑚2 2𝑚1
𝑣1𝑓 = 𝑣 𝑦 𝑣2𝑓 = 𝑣
𝑚1 + 𝑚2 1𝑖 𝑚1 + 𝑚2 1𝑖

𝑣𝑏,1 = 𝑣0 𝑦 𝑣𝑎,1 = 0

Después del primer choque entre b y c, uno tiene

2𝑚𝑣0 (𝑚 − 𝑀)𝑣0
𝑣𝑐,1 = 𝑦 𝑣𝑏,2 =
(𝑀 + 𝑚) (𝑀 + 𝑚)

a) Si 𝑀 ≤ 𝑚, la bola b se sigue moviendo a la derecha, o simplemente se detiene, entonces

no habrán más colisiones
b) Si 𝑀 ≥ 𝑚, entonces la bola b rebota y choca nuevamente con la bola a, la cual estaba en
reposo, así:

(𝑚 − 𝑀)𝑣0
𝑣𝑎,2 = 𝑦 𝑣𝑏,3 = 0
(𝑚 + 𝑀)
 8. Un carrito de 342 g de masa que se mueve sobre una pista lineal sin fricción a una velocidad
inicial de 1.24 m/s choca contra otro carrito de masa desconocida que está en reposo. La
colisión entre los carritos es elástica. Después de la colisión, el primer carrito continúa en
su dirección original a 0.636 m/s.
a. ¿Cuál es la masa del segundo carrito?
b. ¿Cuál es su velocidad después del impacto?

SOLUCIÓN:

a) La conservación del momentum lineal nos dice que:

𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠
𝑃𝑖 = 𝑃𝑓 → 𝑚1 𝑣1𝑖 = 𝑚1 𝑣1𝑓 + 𝑚2 𝑣2𝑓

Dado que la colisión es perfectamente elástica, entonces se conserva la energía cinética

𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠 1 1 1
𝐾𝑖 = 𝐾𝑓 → 𝑚 𝑣2
2 1 1𝑖
2
= 2𝑚1 𝑣1𝑓 2
+ 2𝑚1 𝑣2𝑓 ⟹ 𝑚1 (𝑣1𝑖 + 𝑣1𝑓 )(𝑣1𝑖 − 𝑣1𝑓 )
2
= 𝑚2 𝑣2𝑓

Dividiendo ambas ecuaciones se obtiene:

𝑣1𝑖 + 𝑣1𝑓 = 𝑣2𝑓 ⟹ 𝒗𝟐𝒇 = 𝟏. 𝟖𝟕𝟔 𝒎/𝒔

Podemos, entonces despejar la masa dos de la ecuación para la conservación del momentum

𝑚
(𝑣1𝑖 − 𝑣1𝑓 ) 𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠 (1.24 𝑠 − 0.636𝑚/𝑠)
𝑚2 = 𝑚1 → 𝑚2 = (0.342 𝑘𝑔) ⟹ 𝒎𝟐
𝑣2𝑓 1.876 𝑚/𝑠
= 𝟎. 𝟏𝟏 𝒌𝒈

b) La velocidad final de la partícula ya fue calculada en el literal anterior

9. Dos automóviles A y B patinan en una

carretera helada cuando tratan de
detenerse en un semáforo. La masa de A
es de 1100 kg y la masa de B es de 1400
kg. El coeficiente de fricción cinética
entre las ruedas trabadas de ambos autos
y la carretera es de 0.130. El automóvil A
logra llegar al reposo en el semáforo, pero
el automóvil B no puede parar y choca con la parte trasera del automóvil A. Después de la
 colisión, A llega al reposo 8.20 m adelante del punto de impacto y B 6.10 m adelante: véase
la figura. Ambos conductores tenían sus ruedas trabadas durante el incidente.
a. A partir de las distancias en que cada auto se movió después de la colisión, halle la
velocidad de cada automóvil inmediatamente después del impacto.
b. Usando la conservación del ímpetu halle la velocidad con la cual el auto B golpeó
al auto A. ¿Sobre qué base puede objetarse aquí el uso de la conservación del
ímpetu?

SOLUCIÓN:

a) Para un objeto con una velocidad inicial v y una desaceleración –a, el cual
viaja una distancia x antes de detenerse, el tiempo t para pararse será:
𝑣
𝑡=
𝑎

Por otro lado:

𝑣 = √2𝑎𝑥

La desaceleración viene dada por:

𝑓𝑟 = 𝜇𝑘 𝑁 = 𝜇𝑘 𝑚𝑔 = 𝑚𝑎 ⟹ 𝑎 = 𝜇𝑘 𝑔

Así, después de la colisión

𝑣𝐴 = √2𝜇𝑘 𝑔𝑥 = √2(0.130)(9.8 𝑚/𝑠 2 )(8.20 𝑚) ⟹ 𝒗𝑨 = 𝟒. 𝟓𝟕 𝒎/𝒔

𝑣𝐵 = √2𝜇𝑘 𝑔𝑥 = √2(0.130)(9.8 𝑚/𝑠 2 )(6.10 𝑚) ⟹ 𝒗𝑨 = 𝟑. 𝟗𝟒 𝒎/𝒔

b) Aplicando la conservación del momento encontramos:

𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠
𝑃𝑖 = 𝑃𝑓 → 𝑚𝐴 𝑣𝑖𝐴 = 𝑚𝐴 𝑣𝑓𝐴 + 𝑚𝐵 𝑣𝑓𝐵

Así tenemos
𝑚 𝑚
𝑚𝐴 𝑣𝑓𝐴 + 𝑚𝐵 𝑣𝑓𝐵 (1400 𝑘𝑔) (3.94 ) + (1100 𝑘𝑔) (4.57 )
𝑣𝑖𝐴 = = 𝑠 𝑠
𝑚𝐴 1400 𝑘𝑔

Resolviendo:
𝒎
𝒗𝒊𝑨 = 𝟕. 𝟓𝟑
𝒔

10. En un juego de billar, el mingo golpea contra otra bola que inicialmente está en reposo.
Después de la colisión, el mingo se mueve a razón de 3.50 m/s a lo largo de una línea que
 forma un ángulo de 65.0° con su dirección de movimiento original. La segunda bola
adquiere una velocidad de 6.75 m/s. Usando la conservación del ímpetu, halle:
a. El ángulo entre la dirección del movimiento de la segunda bola y la dirección
original del movimiento del mingo
b. La velocidad original del mingo.

SOLUCIÓN:

a) Supongamos que todas las bolas tienen una masa m. La colisión imparte un impulso lateral
a la bola blanco de:
𝑚
𝑃 = 𝑚𝑣 = 𝑚(3.50 𝑚/𝑠) sin 65° = 𝑚 (3.17 )
𝑠

La otra bola debe tener un momento igual pero con impulso lateral contrario, así que:
𝑚
𝑃 = 𝑚𝑣 = 𝑚(6.75 𝑚/𝑠) sin 𝜃 = −𝑚 (3.17 )
𝑠

Así se encuentra

𝑚
−𝑚 (3.17 𝑠 )
𝜃 = sin−1 ⟹ 𝜽 = −𝟐𝟖°
𝑚(6.75 𝑚/𝑠)

𝜽 = (𝟑𝟔𝟎 − 𝟐𝟖)° = 𝟑𝟑𝟐°

a) El momento final en la dirección original del mingo es hacia adelante:

𝑃𝑀𝑖,𝑥 = 𝑃𝑀𝑓,𝑥 + 𝑃𝐵𝑓,𝑥 = 𝑚𝑣𝑀𝑖 = 𝑚𝑣𝑀𝑓,𝑥 + 𝑚𝑣𝐵𝑓,𝑥

𝑚
𝑃 = 𝑚𝑣 = 𝑚(3.50 𝑚/𝑠) cos 65° + 𝑚(6.75 𝑚/𝑠) cos 332° = 𝑚 (7.44 )
𝑠

Así,

𝒎
𝒗𝑴𝒊 = 𝟕. 𝟒𝟒
𝒔
15. Dos objetos, A y B, chocan. A tiene una masa de 2.0 kg, y B una masa de 3.0 kg. Las
velocidades antes de la colisión son 𝑣𝑖𝐴 = 15𝑖̂ + 30𝑗̂ y 𝑣𝑖𝐵 = −10𝑖̂ + 5.0𝑗̂. Después de
la colisión, 𝑣𝑖𝐴 = −6.0𝑖̂ + 30𝑗̂. Todas las velocidades están dadas en metros por segundo.
a. ¿Cuál es la velocidad final de B?
b. ¿Cuánta energía cinética se ganó o se perdió en la colisión?

SOLUCIÓN:
a. Usando la Conservación del momentum del sistema:
 𝒚𝒊𝒆𝒍𝒅𝒔
𝑷𝒊 = 𝑷 𝒇 → 𝒎𝑨 𝒗𝒊𝑨 + 𝒎𝑩 𝒗𝒊𝑩 = 𝒎𝑨 𝒗𝒇𝑨 + 𝒎𝑩 𝒗𝒇𝑩

𝒎𝑨 𝒗𝒊𝑨 + 𝒎𝑩 𝒗𝒊𝑩 − 𝒎𝑨 𝒗𝒇𝑨

⟹ 𝒗𝒇𝑩 =
𝒎𝑩

Sustituyendo valores:

(𝟐. 𝟎 𝒌𝒈)(15𝑖̂ + 30𝑗̂) + (𝟑. 𝟎 𝒌𝒈)(−10𝑖̂ + 5.0𝑗̂) − (𝟐. 𝟎 𝒌𝒈)(−6.0𝑖̂ + 30𝑗̂)

𝒗𝒇𝑩 =
𝟑. 𝟎 𝒌𝒈

𝒗𝒇𝑩 = (𝟒 𝒎/𝒔)𝒊̂ + (𝟓 𝒎/𝒔)𝒋̂

b) La energía cinética inicial será:

𝟏
𝑲𝒊 = 𝑲𝑨𝒊 + 𝑲𝑩𝒊 = 𝟐(𝒎𝑨 𝒗𝟐𝑨𝒊 + 𝒎𝑩 𝒗𝟐𝑩𝒊 )

Pero:
𝒗𝟐𝑨𝒊 = (15 𝑚/𝑠)2 + (30 𝑚/𝑠)2 = 1125 𝑚2 /𝑠 2

𝒗𝟐𝑩𝒊 = (−10 𝑚/𝑠)2 + (5 𝑚/𝑠)2 = 125 𝑚2 /𝑠 2

Sustituyendo en la energía cinética obtenemos:

1
𝐾𝑖 = [(2.0 𝑘𝑔)(1125 𝑚2 /𝑠 2 ) + (3.0 𝑘𝑔)(125 𝑚2 /𝑠 2 )] ⟹ 𝑲𝒊 = 𝟏𝟑𝟏𝟐. 𝟓 𝑱
2

De la misma manera procedemos al cálculo de la energía cinética final

𝟏
𝑲𝒇 = 𝑲𝑨𝒇 + 𝑲𝑩𝒇 = 𝟐(𝒎𝑨 𝒗𝟐𝑨𝒇 + 𝒎𝑩 𝒗𝟐𝑩𝒇 )

Pero:
𝒗𝟐𝑨𝒇 = (−6 𝑚/𝑠)2 + (30 𝑚/𝑠)2 = 936 𝑚2 /𝑠 2

𝒗𝟐𝑩𝒇 = (4 𝑚/𝑠)2 + (5 𝑚/𝑠)2 = 41 𝑚2 /𝑠 2

Sustituyendo en la energía cinética obtenemos:

1
𝐾𝑓 = [(2.0 𝑘𝑔)(936 𝑚2 /𝑠 2 ) + (3.0 𝑘𝑔)(41 𝑚2 /𝑠 2 )] ⟹ 𝑲𝒇 = 𝟗𝟗𝟕. 𝟓 𝑱
2

Así, la perdida de energía vendrá dada por:

 𝐾𝑖 − 𝐾𝑓 1312.5 𝐽 − 997.5 𝐽
∆𝐾 = 100 = 100 ⟹ ∆𝑲 = 𝟐𝟒 %
𝐾𝑖 1312.5 𝐽

16. Un carro de carga del ferrocarril que pesa 35.0 ton choca contra un furgón que está
estacionado. Se acoplan entre sí y el 27.0% de la energía cinética inicial se disipa como
calor, sonido, vibraciones, etc. Halle el peso del furgón.

SOLUCIÓN:

Sea M la masa del carro de carga y su velocidad inicial 𝒗𝒊 . Sea m la masa del furgón y 𝒗𝒇 la
velocidad final de los carros acoplados.

El furgón está originalmente en reposo, por lo que la expresión para la conservación del momento
será:

𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠 𝑣𝑓 𝑀
𝑃𝑖 = 𝑃𝑓 → 𝑀𝑣𝑖 = (𝑀 + 𝑚)𝑣𝑓 ⟹ =
𝑣𝑖 (𝑀 + 𝑚)

La colisión es inelástica, por lo que la energía cinética No se conserva. El cambio en energía

cinética viene dado por:
1 1
𝐾𝑓 − 𝐾𝑖 = 2(𝑀 + 𝑚)𝑣𝑓2 − 2𝑀𝑣𝑖2

La pérdida relativa de energía cinética vendrá dada por:

1
𝐾𝑖 − 𝐾𝑓 2
𝑀𝑣𝑖2 − 12(𝑀 + 𝑚)𝑣𝑓2 (𝑀 + 𝑚) 𝑣𝑓 2
= 1
= 1− ( )
𝐾𝑖 2
𝑀𝑣𝑖2 𝑀 𝑣𝑖

Sustituyendo por la relación de velocidades obtenemos:

𝐾𝑖 − 𝐾𝑓 𝑀 𝑀𝑔
=1− = 1−
𝐾𝑖 (𝑀 + 𝑚) (𝑀 + 𝑚)𝑔

La pérdida porcentual de energía cinética es 27 %, por lo que:

𝑀𝑔 𝑦𝑖𝑒𝑙𝑑𝑠
0.27 = 1 − → 𝑀𝑔 = (1 − 0.27)(𝑀 + 𝑚)𝑔
(𝑀 + 𝑚)𝑔

0.27𝑀𝑔 0.27(35 𝑡𝑜𝑛)

𝑚𝑔 = = ⟹ 𝒎𝒈 = 𝟏𝟐. 𝟗𝟓 𝒕𝒐𝒏
(1 − 0.27) 0.73