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Borozuki M.G.
https://www.ign.gob.ar/cartografia-historica/
El proyecto
Las primeras colecciones integrales de mapas, los Atlas, que mantienen un estilo
similar y un tamaño uniforme al ser impresas, fueron las de Abraham Ortelius y
Gerhard Kremer, más conocido por todos como Mercator. Quizás nunca se sepa
si es real la creencia de que Mercator aplazó la publicación de su propio Atlas
a fin de que su amigo Ortelius presentara su fabulosa obra “Theatrum Orbis
Terrarum” en el año 1570. Pero si es real que ambos tienen mucho que ver en la
historia de los Atlas. La publicación de Abraham Ortelius es considerada como
el primer Atlas verdadero de la historia, ya que que fue la primera colección
sistemática de mapas de tamaño y estilo semejante. Pero fue Mercator, quien
estuvo gran parte de su vida recopilando mapas para agruparlos, el que utilizó
la expresión Atlas por primera vez para identificar estas obras. Hasta la primera
parte del siglo XVI, lo único que podía compararse con un Atlas era la nueva
edición de "Geographiae" de Ptolomeo publicada en 1513 por Martin
Waldseemüeller.
Alrededor de cinco siglos más tarde de las obras de Ortelius y Mercator, el Atlas
de Cartografía Histórica de la República Argentina, es publicado en forma
digital. Un claro propósito: que estos mapas antiguos, documentos sumamente
valiosos que pertenecen a la mapoteca del Instituto Geográfico Nacional,
puedan ser conocidos, apreciados y consultados. La tecnología funcionó como
facilitadora en todo el proyecto ya que permite la visualización de una manera
simple, ágil y amigable.
El período abarcado, entre los años 1880 a 1953, invita a realizar un recorrido
interesante en la conformación del Territorio Nacional.
La accesibilidad que propone toda publicación digital hace que las obras
lleguen a quienes tienen distintos intereses. Existen diferentes aspectos por los
que un mapa antiguo es objeto de estudio. Puede observarse como un
documento que permite reconstruir el pasado y conocer la actividad humana
o la organización social. Puede facilitar el conocimiento del estado económico,
político, militar, de una región en una determinada época. Y puede intentar
involucrarse con la habilidad y la capacidad artística del período y de sus
autores. Lo importante aquí es la divulgación de estos documentos en la web,
la visualización de estos tesoros de la cartografía antigua para ser utilizados
como fuente de investigación.
El mapa fue impreso en los Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.
En el mismo es posible apreciar ferrocarriles -de trocha ancha, media y
angosta, diferenciados con trazos de color rojo, verde y marrón- y
secundarios y tranvía a vapor -identificados con tinta negra. Se aprecia a
continuación en el detalle un sector de la provincia de Buenos Aires donde
se divisan parte de las líneas férreas.
Atlas de Cartografía Histórica
Borozuki M.G.
Mapa 3: Mapa del Territorio Nacional del Tierra de Fuego del año 1925.
Identificado con el CIGN: 04530. (Corresponde al mapa 40 de la sección
Territorios).
Bibliografía
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