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CARY-LIFT: NO ES UN CARGADOR DE RUEDAS

REAL
UN MOVILIZADOR DE TUBOS REAL
REAL
DEDICADO A LA VISIBILIDAD
Al mover tubos, la visibilidad es un desafío que viene junto
con el territorio.
Piense en un depósito de suministros, los conductores suben y bajan
constantemente por pasillos estrechos, normalmente no suelen medir
más de 35 pies de ancho y a veces apilan tubos de hasta 12 pies de altura.
Para cargar los tubos y transportarlos por el depósito sin incidentes, por lo
general, es necesario conducir la máquina mientras la carga está elevada en
el aire. Debido a que la longitud de los tubos normalmente se extiende por
fuera del ancho del vehículo que lo transporta, los operadores deben tener
cuanta visibilidad sea posible alrededor del vehículo para poder ver y evitar
chocar con obstáculos.
SÓLIDO Y ESTABLE
Los operadores que mueven tubos y cargas similares deben tener
en cuenta las circunstancias que afectan la estabilidad de un
vehículo cargado, incluyendo la velocidad, el grado, las condiciones
del suelo, la distribución del peso, la suspensión y la distancia entre ejes.
Al girar o maniobrar la máquina, los operadores pueden no siempre reconocer
cómo las dinámicas cambiantes de un vehículo influencian su vulnerabilidad
al vuelco. No realizar los ajustes adecuados de velocidad o la forma de giro
aumenta el riesgo de que ocurra un accidente.
SEGURO Y PRODUCTIVO
Un manipulador de material adecuado puede recolectar una carga de
tubos de una pila, pero cuando hay que cargar o descargar vagones
tolva ferroviarios, mover tubos de forma segura resulta más fácil de
decir que de hacer.
Las grúas pórtico superiores se utilizan comúnmente para descargar
vagones tolva... pero necesitan ayuda. Un trabajador debe bajar manualmente
al interior del vagón para atar los tubos antes de poder elevarlos. Esto puede
ser peligroso. Una correa podría zafarse de un tubo, o los tubos en el vagón
podrían darse vuelta y rodar, con el potencial de ocasionar que una persona
quede atrapada, o algo peor.

INCLINACIÓN HACIA ABAJO DE 90 GRADOS ACCESORIOS

Las mejoras ergonómicas, Un vagón tolva puede ser vaciado por La Cary-Lift es conocida por su versatilidad para manipular tubos y postes
asiento adaptable, apoyabrazos un operador de maquinaria sin tener que
mediante el uso de robustos accesorios empacadores con brazos
acolchados, apoyo lumbar, cabina poner en riesgo a nadie en su interior.
de sujeción.
climatizada, ayudan a reducir La geometría de los brazos de elevación
la fatiga del operador. MARCO DE ACERO SÓLIDO superiores permite que las horquillas » Los accesorios empacadores disponibles incluyen horquillas de 60, 72
se inclinan hacia abajo 90 grados o 96 pulgadas.
La Cary-Lift está diseñada para proporcionar mayor fuerza y estabilidad que sus » Los mangos de poliuretano EZ Boot calzan en los brazos de sujeción
ERGONOMÍA y retirar los tubos. Un vagón puede ser y las horquillas previenen el rayado y el daño no deseado al manipular
contrapartes en cargadores de ruedas al manipular tubos pesados. En lugar vaciado por un operador de maquinaria tubos recubiertos.
de una junta articulada, esta máquina cuenta con un marco de acero sin que alguien ingrese en su interior. Este » Los brazos de sujeción estándar y tijera cubren todas sus necesidades en
sólido resistente que puede soportar cargar completas en giros enfoque también es más eficiente desde manipulación de tubos. Los brazos de sujeción tijera son más adecuados
La Cary-Lift Pettibone está creada con el propósito de proporcionar el punto de vista de la fuerza laboral. para asegurar los tubos con un diámetro de 8 pulgadas o menos.
excelente visibilidad para trabajos específicos, como mover tubos. cerrados sin sacrificar capacidad de carga o estabilidad.
» Las opciones adicionales incluyen empacadores de restos, estructuras
Este elevador de horquilla para terreno con desniveles tiene un diseño de de horquillas, o empacadores especiales.
brazo de elevación superior único, en el que los brazos de elevación están
montados detrás de la cabina en lugar de en la parte delantera de la máquina. RADIO DE GIROS CERRADOS
DISEÑO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN SUPERIOR La Cary-Lift cuenta con una corta distancia entre ejes
que proporciona un radio de giros cerrados a la vez que
VISIBILIDAD mantiene la capacidad. Cada máquina también presenta una
FRONTAL DE 180° postura más amplia para que los brazos de elevación mejoren
Al elevar, colocar o transportar más la estabilidad al mover una carga.
Opciones
cargas, la Cary-Lift le proporciona adicionales:
al operador visibilidad frontal
total de más de 180 grados sin TODO TERRENO
obstrucciones, lo que resulta La Cary-Lift es una máquina con tracción de 4 ruedas todo terreno, Empacador de tubos y postes E-Z Boot

ventajoso tanto para la colocación una necesidad básica al transportar tubos en el terreno. La máquina
precisa de la carga como para también ofrece control hidráulico de ladeo con acción de nivelado
mejorar la seguridad en la obra. para compensar en un suelo irregular, lo que ayuda a asegurar la
estabilidad de la carga. Brazos de sujeción estándar Brazos de sujeción tijera
LOS CARGADORES DE RUEDAS
NO SON ADECUADOS
Muchos “movilizadores de tubos” no están realmente
diseñados para mover tubos. Por ejemplo, un cargador
de ruedas puede estar equipado con accesorios para
levantar tubos, pero está diseñado principalmente para
cavar y mover tierra.
El problema más evidente es la visibilidad. Los brazos de
elevación de los cargadores de ruedas están directamente en
frente de la máquina, lo que obstruye gravemente la visión frontal
del operador. Esta falta de visibilidad le dificulta en gran manera
a los operadores de cargadores de ruedas la manipulación,
elevación y colocación de tubos de forma segura y eficaz.

La inestabilidad es otro problema ocasionado al emplear un

cargador de ruedas para manipular tubos. La dirección articulada
de un cargador de ruedas no es adecuada para girar mientras
carga tubos.

Un cargador de ruedas puede perder hasta un 50 % de su

capacidad de carga nominal al entrar en una curva. En el mejor
de los casos, un conductor deberá recurrir a giros ineficientes
de varios puntos. En el peor de los casos, la máquina volcará.
CARY-LIFT
Desafortunadamente, un cargador de ruedas volcado de NO ES UN CARGADOR DE RUEDAS.
costado con tubos desparramados a su alrededor es una
vista muy común.

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