BELMONTE INGENIEROS S.R.L.

MEMORIA DE CÁLCULO CAMBIO DE FUNDACIONES

VERIFICACIÓN DE PILOTES INCLINADOS

1. INTRODUCCIÓN
La siguiente memoria trata del la verificación del diseño de pilotes inclinados de acuerdo a la memoria de cálculo y
planos, verificados de acuerdo a las reacciones obtenidas del modelo SAP2000 elaborado por TERRATEST.

2. SOLICITACIONES

Las cargas por la reacción en el eje Axial de los pilotes horizontales más solicitados se muestran a contInuación:

Encepados (C1.32yC2.10), C1.26, C2.13 y C3.62 Encepado C1.26

⎡ 411.264 ⎤
⎢ 345.579 ⎥
Cargas Axiales de diseño máximas (Modelo SAP): Qd ≔ ⎢ ⎥ kN
⎢ ⎥
480.333
⎣ 328.461 ⎦
⎡ 658.0224 ⎤
⎢ 552.9264 ⎥
Carga última: Qu ≔ Qd ⋅ 1.6 = ⎢ ⎥ kN
⎢ ⎥
768.5328
⎣ 525.5376 ⎦

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En el pano 18011-PL-002-MI-DET-RC.PDF se indica que para los pilotes inclinados se usará el tipo Titán 73/53

Longitud del pilote: Lv ≔ 11.50 m

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3. VERIFICACIÓN

QuT73_53 (Lv)
Para una longitud: Lv = 11.5 m ――――― = 2.1034
Qd
QuT73_53 (Lv) = 1010.3421 kN
2
Coresponde una carga Qu-exist de:

⎡ 658.0224 ⎤ Chk ⎛Qu , QuT73_53 (Lv)⎞ = “Cumple” FS (Lv , 0) = 2.5

⎝ 0 ⎠
⎢ 552.9264 ⎥
Las cargas últimas trasmitida al pilote son: Qu = ⎢ ⎥ kN Chk Qu , QuT73_53 Lv ⎞ = “Cumple”
⎛ ( ) FS (Lv , 1) = 2.9
⎢
768.5328
⎥ ⎝ 1 ⎠
⎣ 525.5376 ⎦ Chk ⎛Qu , QuT73_53 (Lv)⎞ = “Cumple” FS (Lv , 2) = 2.1
⎝ 2 ⎠
Chk ⎛Qu , QuT73_53 (Lv)⎞ = “Cumple” FS (Lv , 3) = 3.1
⎝ 3 ⎠
Los pilotes inclinados a 45º cumplen la verificación a las mayores cargas axiales obtenidas del modelo.

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