1.

Mecnica
La mecnica (Griego y de latn mechanca o arte de construir una mquina) es la rama de la fsica que estudia y analiza el movimiento y reposo de los cuerpos, y su evolucin en el tiempo, bajo la accin de fuerzas. El conjunto de disciplinas que abarca la mecnica convencional es muy amplio y es posible agruparlas en cuatro bloques principales: Mecnica clsica Mecnica relativista Mecnica cuntica Teora cuntica de campos

La mecnica es una ciencia perteneciente a la fsica, ya que los fenmenos que estudia son fsicos, por ello est relacionada con las matemticas. Sin embargo, tambin puede relacionarse con la ingeniera, en un modo menos riguroso. Ambos puntos de vista se justifican parcialmente ya que, si bien la mecnica es la base para la mayora de las ciencias de la ingeniera clsica, no tiene un carcter tan emprico como stas y, en cambio, por su rigor y razonamiento deductivo, se parece ms a la matemtica.

1.1 Fuerza de gravitacin universal

La ley de la Gravitacin Universal es una ley fsica clsica que describe la interaccin gravitatoria entre distintos cuerpos con masa. sta fue presentada por Isaac Newton en su libro Philosophiae Naturalis Principia Mathematica, publicado en 1687, donde establece por primera vez una relacin cuantitativa (deducida empricamente de la observacin) de la fuerza con que se atraen dos objetos con masa. As, Newton dedujo que la fuerza con que se atraen dos cuerpos de diferente masa nicamente depende del valor de sus masas y de la distancia que los separa. Tambin se observa que dicha fuerza acta de tal forma que es como si toda la masa de cada uno de los cuerpos estuviese concentrada nicamente en su centro, es decir, es como si dichos objetos fuesen nicamente un punto, lo cual permite reducir enormemente la complejidad de las interacciones entre cuerpos complejos. As, con todo esto resulta que la ""ley de la Gravitacin Universal"" predice que la fuerza ejercida entre dos cuerpos de masas m1 y m2 separados una distancia d es proporcional al producto de sus masas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia, es decir Dnde: es el mdulo de la fuerza ejercida entre ambos cuerpos, y su direccin se encuentra en el eje que une ambos cuerpos. =es la constante de la Gravitacin Universal.

1.1.2 Leyes de Kepler

Las leyes de Kepler fueron enunciadas por Johannes Kepler para describir matemticamente el movimiento de los planetas en sus rbitas alrededor del Sol. Aunque l no las enunci en el mismo orden, en la actualidad las leyes se numeran como sigue: Primera ley (1609): todos los planetas se desplazan alrededor del Sol siguiendo rbitas elpticas. El Sol est en uno de los focos de la elipse. Segunda ley (1609): el radio vector que une un planeta y el Sol barre reas iguales en tiempos iguales. La ley de las reas es equivalente a la constancia del momento angular, es decir, cuando el planeta est ms alejado del Sol (afelio) su velocidad es menor que cuando est ms cercano al Sol (perihelio). En el afelio y en el perihelio, el momento angular L es el producto de la masa del planeta, su velocidad y su distancia al centro del Sol.

Tercera ley (1618): para cualquier planeta, el cuadrado de su perodo orbital es directamente proporcional al cubo de la longitud del semieje mayor al de su rbita elptica.

Donde, T es el periodo orbital (tiempo que tarda en dar una vuelta alrededor del Sol), (L) la distancia media del planeta con el Sol y K la constante de proporcionalidad. Estas leyes se aplican a otros cuerpos astronmicos que se encuentran en mutua influencia gravitatoria, como el sistema formado por la Tierra y la Luna.

1.1.3 Aceleracin de la Gravedad

Por efecto de la gravedad tenemos la sensacin de peso. Si estamos situados en las proximidades de un planeta, experimentamos una aceleracin dirigida hacia la zona central de dicho planeta si no estamos sometidos al efecto de otras fuerzas. En la superficie de la Tierra, la aceleracin originada por la gravedad es 9.81 m/s2, aproximadamente.

1.2 y 1.2.1 Leyes de newton o movimiento

Primera Ley Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o de movimiento uniforme y en lnea recta, salvo en cuanto mude su estado obligado por fuerzas exteriores. Los proyectiles perseveran en su movimiento, salvo en cuanto son retardados por la resistencia del aire o por la fuerza de la gravedad que los impele hacia abajo. Un trompo cuyas partes coherentes son perpetuamente desviadas del movimiento rectilneo, no cesa de girar sino en cuanto es retardado por el aire. Sin embargo, los cuerpos mayores de los planetas y cometas conservan por ms tiempo sus movimientos progresivos y circulares, que se efectan en espacios menos resistentes. Segunda Ley El cambio del movimiento es proporcional a la fuerza motriz imprimida y se efecta segn la lnea recta en direccin de la cual se imprime dicha fuerza. Si alguna fuerza imprime un movimiento cualquiera, la fuerza doble, triple, etc., generar doble o triple movimiento, ya sea que esas fuerzas se apliquen simultneamente o graduada y sucesivamente. Y este movimiento (en el mismo plano, con la fuerza generatriz determinada), si el cuerpo se mova ya antes, se agrega a aquel movimiento si l obra en el mismo sentido, o, al contrario, lo disminuye o lo desva oblicuamente y se compone con l segn la accin de ambos. En trminos matemticos esta ley se expresa mediante la relacin:

Donde es el momento lineal y la fuerza total. Si suponemos la masa constante y nos manejamos con velocidades que no superen el 10% de la velocidad de la luz podemos reescribir la ecuacin anterior siguiendo los siguientes pasos: Sabemos que es el momento lineal, que se puede escribir m.V donde m es la masa del cuerpo y V su velocidad.

Consideramos a la masa constante y podemos escribir anterior:

aplicando estas modificaciones a la ecuacin

Tercera Ley A toda accin se opone siempre una reaccin contraria e igual; es decir: que las acciones entre dos cuerpos son siempre iguales entre s y dirigidas en sentido contrario. Todo cuerpo que oprime o atrae hacia s a otro, es, a su vez, oprimido o atrado. Si alguien oprime una piedra con el dedo, tambin su dedo es oprimido por la piedra. Si un caballo tira de una piedra atada por una cuerda, tambin (por decirlo as) es atrado igualmente el caballo hacia la piedra, pues la cuerda, tensa en todos sus

puntos con el mismo esfuerzo, tirar del caballo hacia la piedra, lo mismo que de la piedra hacia el caballo, e impedir en tanto el progreso o el avance de uno de ellos en cuanto promover el avance del otro. Si algn cuerpo choca con otro, mudar el movimiento de ste con su fuerza, del mismo modo que, a su vez, en el movimiento propio sufrir mutacin en sentido contrario del otro (por la unidad de la presin transformada). A estas acciones son iguales los cambios, no de las velocidades, sino de los movimientos, siempre que se trate de cuerpos que no sufren otro impedimento exterior. En efecto los cambios de las velocidades realizados en direcciones contrarias, por cuanto los movimientos se cambian igualmente, son recprocamente proporcionales a las masas de los cuerpos. Esta ley es vlida tambin para las atracciones, como se probar en el prximo escolio.

1.2.2 Rozamiento esttico

En el caso del rozamiento esttico, existe un rango de fuerzas que pueden ser aplicadas al cuerpo y no una nica como es el caso del roce dinmico. Para cualquier fuerza que cumpla con la expresin el cuerpo se mantendr en reposo es el coeficiente de roce esttico. N es la fuerza normal entre ambas superficies. Rozamiento cintico El rozamiento cintico es una fuerza que se opone al movimiento, por ejemplo, no es lo mismo empujar una caja por el cemento, que hacerlo por una superficie que este mojada, estando mojada facilitara su movimiento. El rozamiento cintico se produce cuando hay movimiento, por eso lo de cintico, y siempre ser en contra de la fuerza y del movimiento del objeto. Por ejemplo, si empujas una caja hacia el este, el rozamiento cintico ser hacia el oeste (lo contrario) tambin es necesario que el coeficiente de rozamiento cintico (Uc) depende de cada material y la frmula para calcular el rozamiento es: Fk = N * Uc Fk = rozamiento cintico N= la fuerza normal del objeto en movimiento Uc = el coeficiente de rozamiento (que depende del material)

1.3Energa mecnica
La energa mecnica es la energa que se debe a la posicin y al movimiento de un cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energas potencial y cintica de un sistema mecnico. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de efectuar un trabajo.

1.3.1 Energa cintica.

Se define como la energa asociada al movimiento. sta energa depende de la masa y de la velocidad segn la ecuacin:

Ec = m . v2
Con lo cual un cuerpo de masa m que lleva una velocidad v posee energa. Energa potencial.

Se define como la energa determinada por la posicin de los cuerpos. Esta energa depende de la altura y el peso del cuerpo segn la ecuacin:

Ep = m . g . h = P . h
Con lo cual un cuerpo de masa m situado a una altura h (se da por hecho que se encuentra en un planeta por lo que existe aceleracin gravitatoria) posee energa. Debido a que esta energa depende de la posicin del cuerpo con respecto al centro del planeta se la llama energa potencial gravitatoria.

1.3.2 Interconversiones de energa

La energa es una magnitud fsica que da una idea del estado dinmico de un cuerpo o un sistema. Como se sabe por la teora relativista, materia y energa son dos manifestaciones o dos estados diferentes de una misma entidad. Con independencia de lo anterior, todos los cuerpos poseer una energa adicional debido a su movimiento, a su temperatura, a su posicin, a su elasticidad... En los dos primeros casos, si es debida al movimiento o a su temperatura se le llama energa cintica. En los otros casos, si es debida a su posicin en un campo de fuerzas (como el gravitatorio) o a su elasticidad, se le llama energa potencial. Ambas energas, cintica y potencial, estn relacionadas por el llamado principio de la conservacin de la energa que afirma que la energa no puede crearse ni destruirse, slo se transforma (cambia de una forma a otra). En la mecnica este principio se traduce en que en un sistema cerrado la suma de la energa cintica y potencial permanece invariable en cualquier instante. Lo que significa que en dos instantes diferentes 1 y 2: m v1 + m g h1 = m v2 + m g h2 En la termodinmica este principio se traduce en que el incremento de la energa interna de un sistema es igual a su energa trmica menos el trabajo que el sistema realice con el exterior: U = Q W

1.3.3 Conservacin de la energa

La ley de la conservacin de la energa constituye el primer principio de la termodinmica y afirma que la cantidad total de energa en cualquier sistema aislado (sin interaccin con ningn otro sistema) permanece invariable con el tiempo, aunque dicha energa puede transformarse en otra forma de energa. En resumen, la ley de la conservacin de la energa afirma que la energa no puede crearse ni destruirse, slo se puede cambiar de una forma a otra, por ejemplo, cuando la energa elctrica se transforma en energa calorfica en un calefactor. Dicho de otra forma: la energa puede transformarse de una forma a otra o transferirse de un cuerpo a otro, pero en su conjunto permanece estable (o constante).

1.3.4 Trabajo Mecnico

El trabajo mecnico es una fuerza escalar producido solo cuando una fuerza mueve un cuerpo en su misma direccin. El trabajo mecnico es algo que puede medirse con precisin. Dos factores estn presentes cuando se realiza un trabajo: la aplicacin de una fuerza y el movimiento del objeto por efecto de esa fuerza. Concepto de Vector Fuerza y Vector Desplazamiento Vectores y fuerza neta Con frecuencia, sobre un cuerpo actan simultneamente varias fuerzas. Puede resultar muy complejo calcular por separado el efecto de cada una; sin embargo, las fuerzas son vectores y se pueden sumar para formar una nica fuerza neta o resultante (R) que permite determinar el comportamiento del cuerpo. Se denomina momento de una fuerza respecto de un punto al producto vectorial del vector posicin r de la fuerza por el vector fuerza F M= r x F

1.3.5 Potencia mecnica

La potencia mecnica es la potencia transmitida mediante la accin de fuerzas fsicas de contacto o elementos mecnicos asociados como palancas, engranajes, etc. El caso ms simple es el de una partcula libre sobre la que acta una fuerza variable. De acuerdo con la mecnica clsica, el trabajo neto realizado sobre la partcula es igual a la variacin de su energa cintica (energa de movimiento), por lo que la potencia desarrollada por la fuerza es:

Donde: es la masa de la partcula. es la fuerza resultante que acta sobre la partcula. es la velocidad de la partcula. En sistemas mecnicos ms complejos con elementos rotativos alrededor de un eje fijo y donde el momento de inercia permanece constante, la potencia mecnica puede relacionarse con el par motor y la velocidad angular. De acuerdo con la mecnica clsica, el trabajo realizado sobre el cuerpo en rotacin, es igual a la variacin de su energa cintica de rotacin, por lo que la potencia desarrollada por el par o momento de fuerza es:

Donde: Ir es el momento de inercia segn su eje de giro. es la velocidad angular del eje. M es el par motor aplicado sobre dicho eje. Si el movimiento rotativo tiene lugar alrededor de un eje variable la expresin correcta es:

Donde: es la matriz o tensor de inercia. es la aceleracin angular del sistema. es el momento angular del sistema. es el momento dinmico actuante. Esta ltima ecuacin es anloga a la variacin de potencia que se deriva de la ecuacin del cohete donde al irse quemando combustible la masa no permanece constante. En un flujo incompresible, la potencia mecnica asociada a la energa transmitida a las partculas del fluido, tambin puede expresarse en trminos de presin y caudal:

1.3.6 Mquina simple

Una mquina simple es un artefacto mecnico que transforma una fuerza aplicada en otro resultante, modificando la magnitud de la fuerza, su direccin, la longitud de desplazamiento o una combinacin de ellas. Esta lista, sin embargo, no debe considerarse definitiva e inamovible. Algunos autores consideran a la cua y al tornillo como aplicaciones del plano inclinado; otros incluyen a la rueda como una mquina simple; tambin se considera el eje con ruedas una mquina simple, aunque sean dos de estas juntas por ser el resultado. La cua transforma una fuerza vertical en dos horizontales antagonistas. El ngulo de la cua determina la proporcin entre las fuerzas aplicada y resultante, de un modo parecido al plano inclinado. La palanca es una barra rgida con un punto de apoyo, a la que se aplica una fuerza y que, girando sobre el punto de apoyo, vence una resistencia. Se cumple la conservacin de la energa y, por tanto, la fuerza aplicada por su espacio recorrido ha de ser igual a la fuerza de resistencia por su espacio recorrido.

En el plano inclinado se aplica una fuerza para vencer la resistencia vertical del peso del objeto a levantar. Dada la conservacin de la energa, cuando el ngulo del plano inclinado es ms pequeo se puede levantar ms peso con una misma fuerza aplicada pero, a cambio, la distancia a recorrer ser mayor. La polea simple transforma el sentido de la fuerza; aplicando una fuerza descendente se consigue una fuerza ascendente. El valor de la fuerza aplicada y la resultante son iguales, pero de sentido opuesto. En un polipasto la proporcin es distinta, pero se conserva igualmente la energa. El mecanismo tuerca husillo trasforma un movimiento giratorio aplicado a un volante o manilla, en otro rectilneo en el husillo, mediante un mecanismo de tornillo y tuerca. La fuerza aplicada por la longitud de la circunferencia del volante ha de ser igual a la fuerza resultante por el avance del husillo. Dado el gran desarrollo de la circunferencia y el normalmente pequeo avance del husillo, la relacin entre las fuerzas es muy grande. Todas las mquinas simples convierten una fuerza pequea en una grande, o viceversa. Algunas convierten tambin la direccin de la fuerza. La relacin entre la intensidad de la fuerza de entrada y la de salida es la ventaja mecnica. Por ejemplo, la ventaja mecnica de una palanca es igual a la relacin entre la longitud de sus dos brazos. La ventaja mecnica de un plano inclinado, cuando la fuerza acta en direccin paralela al plano, es la cosecante del ngulo de inclinacin.

1.3.7 Impulso de movimiento

En mecnica, se llama impulso a la magnitud fsica, denotada usualmente como I, definida como la variacin en el momento lineal que experimenta un objeto en un sistema cerrado. El trmino difiere de lo que cotidianamente conocemos como impulso y fue acuado por Isaac Newton en su segunda ley, donde lo llam vis motrix, refirindose a una especie de fuerza del movimiento. En la mecnica clsica, a partir de la segunda ley de Newton se sabe que si sobre un cuerpo no acta ninguna fuerza, su cantidad de movimiento permanece constante. Por lo que, si sobre el cuerpo acta una fuerza, este se mover con aceleracin y se modificar su momento lineal:

si multiplicamos ambos miembros por

lo que nos dice que la variacin de la cantidad de movimiento es proporcional a una fuerza aplicada sobre la partcula durante un intervalo de tiempo: A lo que llamamos impulso es ese valor de la integral de la fuerza en el tiempo: Cantidad de movimiento La cantidad de movimiento, momento lineal, mpetu o momntum es una magnitud vectorial, que en mecnica clsica se define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidad en un instante determinado. En cuanto al nombre, Galileo Galilei en su Discursos sobre dos nuevas ciencias usa el trmino italiano impeto, mientras que Isaac Newton usa en Principia Mathematica el trmino latino motus1 (movimiento) y vis (fuerza). Momntum es una palabra directamente tomada del latn mmentum, derivado del verbo mvre 'mover'. El momento lineal se mide en el Sistema Internacional de Unidades en kgm/s. La cantidad de movimiento obedece a una ley de conservacin, lo cual significa que la cantidad de movimiento total de todo sistema cerrado (o sea uno que no es afectado por fuerzas exteriores, y cuyas fuerzas internas no son disipadoras) no puede ser cambiada y permanece constante en el tiempo. Finalmente, se define el impulso recibido por una partcula o un cuerpo como la variacin de la cantidad de movimiento durante un perodo de tiempo dado:

Siendo

la cantidad de movimiento al final del intervalo y

al inicio del intervalo.

1.4 Elasticidad
En fsica e ingeniera, el trmino elasticidad designa la propiedad mecnica de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la accin de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan. La elasticidad es estudiada por la teora de la elasticidad, que a su vez es parte de la mecnica de slidos deformables. La teora de la elasticidad (TE) como la mecnica de slidos (MS) deformables describe cmo un slido (o fluido totalmente confinado) se mueve y deforma como respuesta a fuerzas exteriores. La diferencia entre la TE y la MS es que la primera slo trata slidos en que las deformaciones son termodinmicamente reversibles y en los que el estado tensiones en un punto en un instante dado dependen slo de las deformaciones en el mismo punto y no de las deformaciones anteriores (ni el valor de otras magnitudes en un instante anterior). Para un slido elstico la ecuacin constitutiva funcionalmente es de la forma:

donde denota el conjunto de tensores simtricos de segundo orden del espacio eucldeo. Si el slido es homogneo el valor de la funcin anterior no pender del segundo argumento.

1.4.1 Caractersticas de los solidos

Elasticidad: Un slido recupera su forma original cuando es deformado. Un resorte es un objeto en que podemos observar esta propiedad. Fragilidad: Un slido puede romperse en muchos pedazos (quebradizo). Dureza: hay slidos que no pueden ser rayados por otros ms blandos. El diamante es un slido con dureza elevada. Forma definida: Tienen forma definida, son relativamente rgidos y no fluyen como lo hacen los gases y los lquidos, excepto a bajas presiones extremas. Volumen definido: Debido a que tienen una forma definida, su volumen tambin es constante. Alta densidad: Los slidos tienen densidades relativamente altas debido a la cercana de sus molculas por eso se dice que son ms pesados Flotacin: Algunos slidos cumplen con esta propiedad, solo si su densidad es menor a la del lquido en el cual se coloca. Inercia: es la dificultad o resistencia que opone un sistema fsico o un sistema social a posibles cambios, en el caso de los slidos pone resistencia a cambiar su estado de reposo. Tenacidad: En ciencia de los Materiales la tenacidad es la resistencia que opone un material a que se propaguen fisuras o grietas. Maleabilidad: Es la propiedad de la materia, que presentan los cuerpos a ser labrados por deformacin. La maleabilidad permite la obtencin de delgadas lminas de material sin que ste se rompa, teniendo en comn que no existe ningn mtodo para cuantificarlas. Ductilidad: La ductilidad se refiere a la propiedad de los slidos de poder obtener hilos de ellos.

1.4.2 Esfuerzo
Idea y necesidad del concepto de esfuerzo Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del material por lo que se distribuyen en toda el rea; justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad de rea, la cual se denota con la letra griega sigma () y es un parmetro que permite comparar la resistencia de dos materiales, ya que establece una base comn de referencia.

Donde:

P Fuerza axial; A Area de la seccin transversal. Cabe destacar que la fuerza empleada en la ec. 1 debe ser perpendicular al rea analizada y aplicada en el centroide del rea para as tener un valor de constante que se distribuye uniformemente en el rea aplicada.

Deformacin
La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear o analizar una estructura; controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el propsito para el cual se dise tiene la misma o mayor importancia. El anlisis de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que generan las cargas aplicadas. Una barra sometida a una fuerza axial de traccin aumentara su longitud inicial; se puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este aumento o alargamiento se incrementar tambin. Por ello definir la deformacin () como el cociente entre el alargamiento y la longitud inicial L, indica que sobre la barra la deformacin es la misma porque si aumenta L tambin aumentara . Matemticamente la deformacin sera:

1.4.3 Mdulo de Young

El mdulo de Young o mdulo elstico longitudinal es un parmetro que caracteriza el comportamiento de un material elstico, segn la direccin en la que se aplica una fuerza. Este comportamiento fue observado y estudiado por el cientfico ingls Thomas Young. Para un material elstico lineal e istropo, el mdulo de Young tiene el mismo valor para una traccin que para una compresin, siendo una constante independiente del esfuerzo siempre que no exceda de un valor mximo denominado lmite elstico, y es siempre mayor que cero: si se tracciona una barra, aumenta de longitud. Tanto el mdulo de Young como el lmite elstico son distintos para los diversos materiales. El mdulo de elasticidad es una constante elstica que, al igual que el lmite elstico, puede encontrarse empricamente mediante ensayo de traccin del material. Adems de este mdulo de elasticidad longitudinal, puede definirse el mdulo de elasticidad transversal de un material.

1.4.4 Ley de elasticidad de Hooke

En fsica, la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos del estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario que experimenta un material elstico es directamente proporcional a la fuerza aplicada F:

siendo el alargamiento, L la longitud original, E: mdulo de Young, A la seccin transversal de la pieza estirada. La ley se aplica a materiales elsticos hasta un lmite denominado lmite elstico. Esta ley recibe su nombre de Robert Hooke, fsico britnico contemporneo de Isaac Newton. Ante el temor de que alguien se apoderara de su descubrimiento, Hooke lo public en forma de un famoso anagrama, ceiiinosssttuv, revelando su contenido un par de aos ms tarde. El anagrama significa Ut tensio sic vis ("como la extensin, as la fuerza").

2. Lquidos
es un estado de agregacin de la materia en forma de fluido altamente incompresible (lo que significa que su volumen es, muy aproximadamente, constante en un rango grande de presin).

2.1 Hidrosttica

La hidrosttica es la rama de la mecnica de fluidos que estudia los fludos en estado de reposo,la base principal de la hidrosttica son el principio de Pascal y el principio de Arqumedes. Esta estudia fluidos en reposo tales como gases y lquidos.(fluido inmovil) p=f/a sabiendo que p=presin , f=fuerza y a=rea.

2.1.1 Propiedades de los lquidos

Los lquidos se caracterizan por una resistencia al fluir llamada viscosidad. Eso significa que para mantener la velocidad en un lquido es necesario aplicar una fuerza, y si dicha fuerza cesa el movimiento del fluido eventualmente cesa. Fluidez La fluidez es una caracterstica de los lquidos y/o gases que les confiere la habilidad de poder pasar por cualquier orificio o agujero por ms pequeo que sea, siempre que est a un mismo o inferior nivel del recipiente en el que se encuentren (el lquido y el gas), a diferencia del restante estado de agregacin conocido como slido. Fluidez es el opuesto de viscosidad, ambas se relacionan con la temperatura y la presin. A mayor temperatura ms fluidez tiene un lquido y menos fluidez tiene un gas. Presin de vapor Presin de un vapor en equilibrio con su forma lquida, la llamada presin de vapor, slo depende de la temperatura; su valor a una temperatura dada es una propiedad caracterstica de cada lquido. Tambin lo son el punto de ebullicin, el punto de solidificacin y el calor de vaporizacin (esencialmente, el calor necesario para transformar en vapor una determinada cantidad de lquido). En ciertas condiciones, un lquido puede calentarse por encima de su punto de ebullicin; los lquidos en ese estado se denominan supercalentados. Tambin es posible enfriar un lquido por debajo de su punto de congelacin y entonces se denomina lquido superenfriado Los lquidos no tienen forma fija pero s volumen. Tienen variabilidad de forma y caractersticas muy particulares que son: 1. Cohesin: fuerza de atraccin entre molculas iguales 2. Adhesin: fuerza de atraccin entre molculas diferentes. 3. Viscosidad: resistencia que manifiesta un lquido a fluir. 4. Tensin superficial: fuerza que se manifiesta en la superficie de un lquido, por medio de la cual la capa exterior del lquido tiende a contener el volumen de este dentro de una mnima superficie. 5. Capilaridad: facilidad que tienen los lquidos para subir por tubos de dimetros pequesimos (capilares) donde la fuerza de cohesin es superada por la fuerza de adhesin para la gran lluvia.

2.1.2 DENSIDAD:
La densidad, es una de las propiedades ms caractersticas de cada sustancia. Es a masa de la unidad de volumen. Se obtiene dividiendo una masa conocida de la sustancia entre el volumen que ocupa. Llamando m a la masa, y v al volumen, la densidad, d, vale: d= m/v. Unidades. En el Sistema Internacional la unidad de densidad es el kg (Unidad de masa) entre el m3 (unidad de volumen). Es decir, el kg/cm3 Sin embargo es muy frecuente expresar la densidad en g/cm3 (Unidad cegesimal).

PESO ESPECFICO.
El peso especfico de una sustancia es el peso de la unidad de volumen. Se obtiene dividiendo un peso conocido de la sustancia entre el volumen que ocupa. Llamando p al peso y v al volumen, el peso especfico, Pc, vale: Pc= p/v

2.1.3 Presin

En fsica, la presin (smbolo p) es una magnitud fsica escalar que mide la fuerza en direccin perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar como se aplica una determinada fuerza resultante sobre una superficie. La presin es la magnitud que relaciona la fuerza con la superficie sobre la que acta, es decir, equivale a la fuerza que acta sobre la unidad de superficie. Cuando sobre una superficie plana de rea A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presin P viene dada por:

En un caso general donde la fuerza puede tener cualquier direccin y no estar distribuida uniformemente en cada punto la presin se define como:

Donde es un vector unitario y normal a la superficie en el punto donde se pretende medir la presin. Presin atmosfrica La presin atmosfrica en un punto coincide numricamente con el peso de una columna esttica de aire de seccin recta unitaria que se extiende desde ese punto hasta el lmite superior de la atmsfera. Como la densidad del aire disminuye conforme aumenta la altura, no se puede calcular ese peso a menos que seamos capaces de expresar la variacin de la densidad del aire en funcin de la altitud z o de la presin p. Por ello, no resulta fcil hacer un clculo exacto de la presin atmosfrica sobre un lugar de la superficie terrestre; por el contrario, es muy difcil medirla, por lo menos, con cierta exactitud ya que tanto la temperatura como la presin del aire estn variando continuamente. La presin atmosfrica normalizada, 1 atmsfera, fue definida como la presin atmosfrica media al nivel del mar que se adopt como exactamente 101 325 Pa o 760 Torr. Sin embargo, a partir de 1982, la IUPAC recomend que si se trata de especificar las propiedades fsicas de las sustancias "el estndar de presin" deba definirse como exactamente 100 kPa o (750,062 Torr). Aparte de ser un nmero redondo, este cambio tiene una ventaja prctica porque 100 kPa equivalen a una altitud aproximada de 112 metros, que est cercana al promedio de 194 m de la poblacin mundial. Presin manomtrica Se llama presin manomtrica a la diferencia entre la presin absoluta o real y la presin atmosfrica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la presin es superior a la presin atmosfrica, pues cuando esta cantidad es negativa se llama presin de vaco. Los aparatos utilizados para medir la presin manomtrica reciben el nombre de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se fundamentan los barmetros de mercurio y los aneroides. La presin manomtrica se expresa bien sea por encima o por debajo de la presin atmosfrica. Los manmetros que sirven para medir presiones inferiores a la atmosfrica se llaman manmetros de vaco o vacumetros. Presin absoluta y relativa En determinadas aplicaciones la presin se mide no como la presin absoluta sino como la presin por encima de la presin atmosfrica, denominndose presin relativa, presin normal, presin de gauge o presin manomtrica. Consecuentemente, la presin absoluta es la presin atmosfrica ms la presin manomtrica. Presin hidrosttica Un fluido pesa y ejerce presin sobre las paredes sobre el fondo del recipiente que lo contiene y sobre la superficie de cualquier objeto sumergido en l. Esta presin, llamada presin hidrosttica, provoca, en fluidos en reposo, una fuerza perpendicular a las paredes del recipiente o a la superficie del objeto sumergido sin importar la orientacin que adopten las caras. Si el lquido fluyera, las fuerzas resultantes de las presiones ya no seran necesariamente perpendiculares a las superficies. Esta presin depende de la densidad del lquido en cuestin y de la altura a la que est sumergido el cuerpo y se calcula mediante la siguiente expresin: Donde, usando unidades del SI, es la presin hidrosttica (en pascales); es la densidad del lquido (en kilogramos sobre metro cbico); es la aceleracin de la gravedad (en metros sobre segundo al cuadrado);

es la altura del fluido (en metros). Un lquido en equilibrio ejerce fuerzas perpendiculares sobre cualquier superficie sumergida en su interior es la presin atmosfrica

2.1.4 Principio de Pascal

En fsica, el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el fsico y matemtico francs Blaise Pascal (16231662) que se resume en la frase: la presin ejercida por un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables, se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido. El principio de Pascal puede comprobarse utilizando una esfera hueca, perforada en diferentes lugares y provista de un mbolo. Al llenar la esfera con agua y ejercer presin sobre ella mediante el mbolo, se observa que el agua sale por todos los agujeros con la misma velocidad y por lo tanto con la misma presin. El principio de Pascal puede ser interpretado como una consecuencia de la ecuacin fundamental de la hidrosttica y del carcter altamente incompresible de los lquidos. En esta clase de fluidos la densidad es prcticamente constante, de modo que de acuerdo con la ecuacin: Donde: , presin total a la profundidad. , presin sobre la superficie libre del fluido. , densidad del fluido. , aceleracin de la gravedad. , Altura, medida en Metros. La presin se define como la fuerza ejercida sobre unidad de rea p = F/A. De este modo obtenemos la ecuacin: F1/A1 = F2/A2, entendindose a F1 como la fuerza en el primer pistn y A1 como el rea de este ltimo. Realizando despejes sobre esta ecuacin bsica podemos obtener los resultados deseados en la resolucin de un problema de fsica de este orden. Si se aumenta la presin sobre la superficie libre, por ejemplo, la presin total en el fondo ha de aumentar en la misma medida, ya que el trmino gh no vara al no hacerlo la presin total. Si el fluido no fuera incompresible, su densidad respondera a los cambios de presin y el principio de Pascal no podra cumplirse. Por otra parte, si las paredes del recipiente no fuesen indeformables, las variaciones en la presin en el seno del lquido no podran transmitirse siguiendo este principio.

2.1.5 Principio de Arqumedes

El principio de Arqumedes es un principio fsico que afirma que: Un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja. Esta fuerza1 recibe el nombre de empuje hidrosttico o de Arqumedes, y se mide en newtons (en el SI). El principio de Arqumedes se formula as: Donde E es el empuje , f es la densidad del fluido, V el volumen de fluido desplazado por algn cuerpo sumergido parcial o totalmente en el mismo, g la aceleracin de la gravedad y m la masa, de este modo, el empuje depende de la densidad del fluido, del volumen del cuerpo y de la gravedad existente en ese lugar. El empuje (en condiciones normales2 y descrito de modo simplificado3 ) acta verticalmente hacia arriba y est aplicado en el centro de gravedad del fluido desalojado por el cuerpo; este punto recibe el nombre de centro de carena.

2.2 Hidrodinmica
La hidrodinmica estudia la dinmica de fluidos incompresibles. Etimolgicamente, la hidrodinmica es la dinmica del agua, puesto que el prefijo griego "hidro-" significa "agua". Aun as, tambin incluye el estudio de

la dinmica de otros lquidos. Para ello se consideran entre otras cosas la velocidad, presin, flujo y gasto del fluido. Para el estudio de la hidrodinmica normalmente se consideran tres aproximaciones importantes: Que el fluido es un lquido incompresible, es decir, que su densidad no vara con el cambio de presin, a diferencia de lo que ocurre con los gases. Se considera despreciable la prdida de energa por la viscosidad, ya que se supone que un lquido es ptimo para fluir y esta prdida es mucho menor comparndola con la inercia de su movimiento. Se supone que el flujo de los lquidos es en rgimen estable o estacionario, es decir, que la velocidad del lquido en un punto es independiente del tiempo.

2.2.1 Gasto
El gasto o caudal es una de las magnitudes principales en el estudio de la hidrodinmica. Se define como el volumen de lquido V que fluye por unidad de tiempo t. Sus unidades en el sistema internacional son los m3/s y su expresin matemtica:

Esta frmula nos permite saber la cantidad de lquido o determinar el tiempo que tardara en pasar cierta cantidad de lquido. Flujo El flujo msico es en fsica la magnitud que expresa la variacin de la masa en el tiempo. Matemticamente es la diferencia de la masa con respecto al tiempo. Se trata de algo frecuente en sistemas termodinmicos, pues muchos de ellos (tuberas, toberas, turbinas, compresores, difusores) actan sobre un fluido que lo atraviesa. Su unidad es el Kg/s. Flujo volumtrico. Cantidad material expresado en unidades de volumen, que atraviesa una seccin transversal de rea en un ducto por unidad de tiempo (ejemplo, L/min).

2.2.2 ECUACION DE CONTINUIDAD.

Esta expresin expresa la idea de que la masa de fluido que entra por el extremo de un tubo debe salir por el otro extremo. En un fluido en movimiento, las molculas poseen una velocidad determinada, de forma que para conocer el movimiento del fluido, hace falta determinar en cada instante su correspondiente campo de velocidades. En dicho campo es donde se obtiene el llamado tubo de corriente. El tubo de corriente es, por tanto, el espacio limitado por las lneas de corriente que pasan por el contorno de una superficie, situada en el seno de un lquido. Para obtener la expresin de continuidad hay que partir de un elemento de volumen en forma de paraleleppedo de elemento de volumen dV, y lados dx, dy y dz. Tratamos una pequea masa de fluido que se mueve en un tubo. En la posicin 2, con una seccin de valor A2, el fluido tiene una rapidez v2 y una densidad 2.Corriente abajo en la posicin A las cantidades son A1 , v1 y 1 . Puesto que ningn fluido puede atravesar las paredes del tubo, entonces el gasto msico debe ser el mismo entre los dos puntos. Matemticamente: A2 v2 2 = 1 A1 v1 Esta ecuacin es una particularidad de la ecuacin de continuidad y est definida para el caso de fluidos incompresibles, es decir de densidad constante y estacionaria, por tanto, la velocidad en cada punto es siempre la misma, aunque vare de unos puntos a otros.

2.2.3 Teorema de Bernoulli

El Teorema de Bernoulli es un caso particular de la Ley de los grandes nmeros, que precisa la aproximacin frecuencial de un suceso a la probabilidad p de que este ocurra a medida que se va repitiendo el experimento. Dados un suceso A, su probabilidad p de ocurrencia, y n pruebas independientes para determinar la ocurrencia o

no-ocurrencia de A. Sea f el nmero de veces que se presenta A en los n ensayos y un nmero positivo cualquiera, la probabilidad de que la frecuencia relativa f/n discrepe de p en ms de (en valor absoluto) tiende a cero al tender n a infinito. Es decir:

Jakob Bernoulli

2.2.4 Teorema de Torricelli

Donde: es la velocidad terica del lquido a la salida del orificio es la velocidad de aproximacin. es la distancia desde la superficie del lquido al centro del orificio. es la aceleracin de la gravedad Para velocidades de aproximacin bajas, la mayora de los casos, la expresin anterior se transforma en:

Donde: es la velocidad real media del lquido a la salida del orificio es el coeficiente de velocidad. Para clculos preliminares en aberturas de pared delgada puede admitirse 0,95 en el caso ms desfavorable. tomando =1

Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de un orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del fluido y otros factores tales como la tensin superficial, de ah el significado de este coeficiente de velocidad.

3. Gas
Se denomina gas al estado de agregacin de la materia en el que las sustancias no tienen forma ni volumen propio, adoptando el de los recipientes que las contienen. Las molculas que constituyen un gas casi no son atradas unas por otras, por lo que se mueven en el vaco a gran velocidad y muy separadas unas de otras,

3.1 explicando as las propiedades:

Las molculas de un gas se encuentran prcticamente libres, de modo que son capaces de distribuirse por todo el espacio en el cual son contenidos. Las fuerzas gravitatorias y de atraccin entre las molculas son despreciables, en comparacin con la velocidad a que se mueven las molculas. Los gases ocupan completamente el volumen del recipiente que los contiene. Los gases no tienen forma definida, adoptando la de los recipientes que las contiene. Pueden comprimirse fcilmente, debido a que existen enormes espacios vacos entre unas molculas y otras.

3.2 Existen diversas leyes que relacionan la presin, el volumen y la temperatura de un gas. 3.2.1 Ley de Boyle-Mariotte
Para una cierta cantidad de gas a temperatura constante, su presin es inversamente proporcional al volumen que ocupa.

Matemticamente sera:

3.2.2 Ley de Gay-Lussac

La presin de una cierta cantidad de gas, que se mantiene a volumen constante, es directamente proporcional a la temperatura:

Es por esto que para poder envasar gas, como gas licuado, primero se ha de enfriarse el volumen de gas deseado, hasta una temperatura caracterstica de cada gas, a fin de poder someterlo a la presin requerida para licuarlo sin que se sobrecaliente, y, eventualmente, explote.

3.2.3 Ley de Charles

A una presin dada, el volumen ocupado por una cierta cantidad de un gas es directamente proporcional a su temperatura. Matemticamente la expresin sera: o es decir todo lo que viene aqu es mentira.

3.2.4 LEY GENERAL DEL ESTADO GASEOSO

En esta ley ninguna variable permanece constante, por lo tanto aparecen todas en la formula y tambin hay una frmula base que es la siguiente: PiVi/ Ti= PfVf/ Tf Pi= presin inicial Vi= Volumen inicial Ti= temperatura inicial Pf= presin final Vf= volumen final Tf= temperatura final Esta ley al igual que las anteriores tambin tiene una definicin que se sustenta en slo una de las variables, es decir, determina el comportamiento de las otras dos y con lo que suceda fsicamente hay que recordar que al involucrar a las temperaturas estas deben estar en K y en cuanto a las unidades de las otras 2 variables, sern las mismas condiciones iniciales y finales. No hay que perder de vista lo que ya se mencion acerca de las presiones atmosfricas, sobre todo cuando se refieren a la ciudad de Mxico como a un lugar al nivel del mar (585mmHg, 760mmHg) Se puede establecer una conclusin que queda en los siguientes trminos: si en una masa gaseosa ninguna de las variables permanece constante, la presin es inversamente proporcional al volumen que se obtiene y directamente proporcional a la temperatura

3.2.5 Ley general de los gases

La ley combinada de los gases o ley general de los gases es una ley de los gases que combina la ley de Boyle, la ley de Charles y la ley de Gay-Lussac. Estas leyes matemticamente se refieren a cada una de las variables termodinmicas con relacin a otra mientras todo lo dems se mantiene constante. La ley de Charles establece que el volumen y la temperatura son directamente proporcionales entre s, siempre y cuando la presin se mantenga constante. La ley de Boyle afirma que la presin y el volumen son inversamente proporcionales entre s a temperatura constante. Finalmente, la ley de Gay-Lussac introduce una proporcionalidad directa entre la

temperatura y la presin, siempre y cuando se encuentre a un volumen constante. La interdependencia de estas variables se muestra en la ley de los gases combinados, que establece claramente que: La relacin entre el producto presin-volumen y la temperatura de un sistema permanece constante. Esto matemticamente puede formularse como:

donde: p es la presin medida en atmsferas V es la volumen medida en centmetros cbicos T es la temperatura medida en grados kelvins k es la constante (con unidades de energa dividido por la temperatura).

En adicin de la ley de Avogadro al rendimiento de la ley de gases combinados se obtiene la ley de los gases ideales.

3.2.6 Ley de los gases ideales

Las tres leyes mencionadas pueden combinarse matemticamente en la llamada ley general de los gases. Su expresin matemtica es: siendo P la presin, V el volumen, n el nmero de moles, R la constante universal de los gases ideales y T la temperatura en Kelvin. El valor de R depende de las unidades que se estn utilizando: R = 0,082 atmlK1mol1 si se trabaja con atmsferas y litros R = 8,31451 JK1mol1 si se trabaja en Sistema Internacional de Unidades R = 1,987 calK1mol1 R = 8,31451 1010 erg K1mol1 R = 8,317x103 (m3)(Kpa)/(mol)(K) si se trabaja con metros cbicos y kilo pascales De esta ley se deduce que un mol de gas ideal ocupa siempre un volumen igual a 22,4 litros a 0 C y 1 atmsfera. Vase tambin Volumen molar. Tambin se le llama la ecuacin de estado de los gases, ya que slo depende del estado actual en que se encuentre el gas.

4. Calor y temperatura 4.2 El calor es la transferencia de energa entre diferentes cuerpos o diferentes zonas de un mismo cuerpo que
se encuentran a distintas temperaturas. Este flujo siempre ocurre desde el cuerpo de mayor temperatura hacia el cuerpo de menor temperatura, ocurriendo la transferencia de calor hasta que ambos cuerpos se encuentren en equilibrio trmico (ejemplo: una bebida fra dejada en una habitacin se entibia). 4.1.1 La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente o fro. Por lo general, un objeto ms "caliente" que otro puede considerarse que tiene una temperatura mayor, y si es fro, se considera que tiene una temperatura menor. En fsica, se define como una magnitud escalar relacionada con la energa interna de un sistema termodinmico, definida por el principio cero de la termodinmica.

4.1 Escalas termomtricas

Existen varias escalas termomtricas para medir temperaturas, relativas y absolutas. A partir de la sensacin fisiolgica, es posible hacerse una idea aproximada de la temperatura a la que se encuentra un objeto. Pero esa apreciacin directa est limitada por diferentes factores; as el intervalo de temperaturas a lo largo del cual esto es posible es pequeo; adems, para una misma temperatura la sensacin correspondiente puede variar segn se haya estado previamente en contacto con otros cuerpos ms calientes o

ms fros y, por si fuera poco, no es posible expresar con precisin en forma de cantidad los resultados de este tipo de apreciaciones subjetivas. Por ello para medir temperaturas se recurre a los termmetros. Para definir una escala de temperaturas es necesario elegir una propiedad termomtrica que rena las siguientes condiciones: 1. La expresin matemtica de la relacin entre la propiedad y la temperatura debe ser conocida. 2. La propiedad termomtrica debe ser lo bastante sensible a las variaciones de temperatura como para poder detectar, con una precisin aceptable, pequeos cambios trmicos. 3. El rango de temperatura accesible debe ser suficientemente grande.

4.1.2 Escala Celsius o centgrada

El cientfico sueco Anders Celsius (1701-1744) construy por primera vez la escala termomtrica que lleva su nombre. Eligi como puntos fijos el de fusin del hielo y el de ebullicin del agua, tras advertir que las temperaturas a las que se verificaban tales cambios de estado eran constantes a la presin atmosfrica. Asign al primero el valor 0 y al segundo el valor 100, con lo cual fij el valor del grado Celsius (C) como la centsima parte del intervalo de temperatura comprendido entre esos dos puntos fijos. Para esta escala, estos valores se escriben como 100 C y 0 C y se leen 100 grados celsius y 0 grados celsius, respectivamente. Escala Fahrenheit En los pases anglosajones se pueden encontrar an termmetros graduados en grado Fahrenheit (F), propuesta por Gabriel Fahrenheit en 1724. La escala Fahrenheit difiere de la Celsius tanto en los valores asignados a los puntos fijos, como en el tamao de los grados. En la escala Fahrenheit los puntos fijos son los de ebullicin y fusin de una disolucin de cloruro amnico en agua. As al primer punto fijo se le atribuye el valor 32 y al segundo el valor 212. Para pasar de una a otra escala es preciso emplear la ecuacin: t(F) = (9/5) * t(C) + 32 t(C) = (5/9) * [t(F) - 32] donde t(F) representa la temperatura expresada en grados Fahrenheit y t(C) la expresada en grados Celsius. Su utilizacin se circunscribe a los pases anglosajones y a Japn, aunque existe una marcada tendencia a la unificacin de sistemas en la escala Celsius. Escala Kelvin o absoluta Si bien en la vida diaria las escalas Celsius y Fahrenheit son las ms importantes, en mbito cientfico se usa otra, llamada "absoluta" o Kelvin, en honor a sir Lord Kelvin. En la escala absoluta, al 0 C le hace corresponder 273,15 K, mientras que los 100 C se corresponden con 373,15 K. Se ve inmediatamente que 0 K est a una temperatura que un termmetro centgrado sealar como -273,15 C. Dicha temperatura se denomina "cero absoluto". Se puede notar que las escalas Celsius y Kelvin poseen la misma sensibilidad. Por otra parte, esta ltima escala considera como punto de referencia el punto triple del agua que, bajo cierta presin, equivale a 0.01 C. El cero absoluto constituye un lmite inferior natural de temperaturas, lo que hace que en la escala Kelvin no existan temperaturas bajo cero (negativas). La relacin con la escala Celsius viene dada por la ecuacin: T(K) = t(C) + 273,15 t(C) = T(K) - 273,15 T(K) = (5/9) * [t(F) + 459,67] t(F) = (9/5) * T(K) - 459,67 siendo T(K) la temperatura expresada en kelvins.

4.2.1 Transmisin de calor

El calor puede ser transmitido de tres formas distintas: por conduccin, por conveccin o por radiacin. Conduccin trmica: es el proceso que se produce por contacto trmico entre dos o ms cuerpos, debido al contacto directo entre las partculas individuales de los cuerpos que estn a diferentes temperaturas, lo que produce que las partculas lleguen al equilibrio trmico. Ej: cuchara metlica en la taza de t. Conveccin trmica: slo se produce en fluidos (lquidos o gases), ya que implica movimiento de volmenes de fluido de regiones que estn a una temperatura, a regiones que estn a otra temperatura. El transporte de calor est inseparablemente ligado al movimiento del propio medio. Ej.: los calefactores dentro de la casa.

Radiacin trmica: es el proceso por el cual se transmite a travs de ondas electromagnticas. Implica doble transformacin de la energa para llegar al cuerpo al que se va a propagar: primero de energa trmica a radiante y luego viceversa. Ej.: La energa solar.

La conduccin pura se presenta slo en materiales slidos. La conveccin siempre est acompaada de la conduccin, debido al contacto directo entre partculas de distinta temperatura en un lquido o gas en movimiento. En el caso de la conduccin, la temperatura de calentamiento depende del tipo de material, de la seccin del cuerpo y del largo del cuerpo. Esto explica por qu algunos cuerpos se calientan ms rpido que otros a pesar de tener exactamente la misma forma, y que se les entregue la misma cantidad de calor. Conductividad trmica La conductividad trmica de un cuerpo est dada por: ; dnde: Q es el calor entregado, t es el intervalo de tiempo durante el cual se entreg calor, es el coeficiente de conductividad trmica propio del material en cuestin, A es la seccin del cuerpo, L es la longitud, y T es el incremento en la temperatura.

4.2.2 Cambios provocados por el calor

En la naturaleza existen tres estados usuales de la materia: slido, lquido y gaseoso. Al aplicarle calor a una sustancia, sta puede cambiar de un estado a otro. A estos procesos se les conoce como cambios de fase. Los posibles cambios de fase son: de estado slido a lquido, llamado fusin, de estado lquido a slido, llamado solidificacin, de estado lquido a gaseoso, llamado evaporacin o vaporizacin, de estado gaseoso a lquido, llamado condensacin, de estado slido a gaseoso, llamado sublimacin progresiva, de estado gaseoso a slido, llamado sublimacin regresiva o deposicin, de estado gaseoso a plasma, llamado ionizacin.

4.2.3 Calor especfico

El calor especfico es la energa necesaria para elevar 1 C la temperatura de un gramo de materia. El concepto de capacidad calorfica es anlogo al anterior pero para una masa de un mol de sustancia (en este caso es necesario conocer la estructura qumica de la misma). El calor especfico es un parmetro que depende del material y relaciona el calor que se proporciona a una masa determinada de una sustancia con el incremento de temperatura:

donde: Q es el calor aportado al sistema. m es la masa del sistema. c es el calor especfico del sistema. T es el incremento de temperatura que experimenta el sistema. Las unidades ms habituales de calor especfico son J / (kg K) y cal / (g C). El calor especfico de un material depende de su temperatura; no obstante, en muchos procesos termodinmicos su variacin es tan pequea que puede considerarse que el calor especfico es constante. Asimismo, tambin se

diferencia del proceso que se lleve a cabo, distinguindose especialmente el "calor especfico a presin constante" (en un proceso isobrico) y "calor especfico a volumen constante (en un proceso isocrico). De esta forma, y recordando la definicin de calora, se tiene que el calor especfico del agua es aproximadamente:

Capacidad calorfica La capacidad calorfica de una sustancia es una magnitud que indica la mayor o menor dificultad que presenta dicha sustancia para experimentar cambios de temperatura bajo el suministro de calor. Se denota por C, se acostumbra a medir en J/K, y se define como:

Dado que:

De igual forma se puede definir la capacidad calrica molar como: Cn = nc

4.2.4 Calor latente de fusin

se describen dos experiencias que nos permiten determinar los calores latentes de fusin de agua: 1. El hielo flota en el agua, la densidad del hielo es menor que la densidad del agua. Este hecho, nos permite disear un experimento de medida del calor de fusin del agua. 2. El segundo experimento, es el procedimiento de las mezclas, similar al empleado para determinar el calor especfico de un slido Cambios de estado Normalmente, una sustancia experimenta un cambio de temperatura cuando absorbe o cede calor al ambiente que le rodea. Sin embargo, cuando una sustancia cambia de fase absorbe o cede calor sin que se produzca un cambio de su temperatura. El calor Q que es necesario aportar para que una masa m de cierta sustancia cambie de fase es igual a Q=mL donde L se denomina calor latente de la sustancia y depende del tipo de cambio de fase. CALOR LATENTE DE VAPORIZACIN: Para pasar de la fase lquida a la fase de vapor se necesita una absorcin de energa por parte de las molculas lquidas, ya que la energa total de estas es menor que la de las molculas gaseosas. En el caso contrario, en la condensacin, se produce un desprendimiento energtico en forma de calor. El calor absorbido por un lquido para pasar a vapor sin variar su temperatura se denomina calor de vaporizacin. Se suele denominar calor latente de vaporizacin cuando nos referimos a un mol. El calor molar de vaporizacin se podra referir a un proceso termodinmico a volumen constante o a presin constante, y los designaremos por (Hv)v y (Hv)p. En el primer proceso, el intercambio calrico que entra en juego se invierte en vencer la fuerza de atraccin del lquido y se suele denominar calor latente interno de vaporizacin molar. En el proceso a presin constante, que se realiza en la prctica frente a una presin exterior, prcticamente, invariable hay que agregar a la energa interna la necesaria para verificar el cambio de volumen, y viene dado por P(VV-VL) siendo P la presin del vapor y VV y VL, los volmenes molares del vapor y del lquido, respectivamente. As pues, el calor molar de vaporizacin a presin constante vendr dado por: (Hv)p = (Hv)v + P(VV-VL) (1)

Como VV >> VL podemos considerar VL = 0 y (Hv)p = (Hv)v + PVV, pero como PVV = RT y considerando que se cumple la ley de los gases perfectos, nos queda: (Hv)p = (Hv)v + RT (2) Hasta ahora hemos considerado una nica presin sobre el lquido, la del vapor, pero si el lquido est sometido a una presin externa adicional la presin de vapor variar.

4.3 Dilatacin
Se denomina dilatacin al aumento de longitud, volumen o alguna otra dimensin mtrica que sufre un cuerpo fsico debido al aumento de temperatura que se provoca en ella por cualquier medio.

4.3.1 Dilatacin lineal

Consideremos primero la dilatacin trmica de un objeto slido, cuyas dimensiones lineales se pueden representar por l0, y que se dilata en una cantidad L. Experimentalmente se ha encontrado que para casi todas las sustancias y dentro de los lmites de variacin normales de la temperatura, la dilatacin lineal L es directamente proporcional al tamao inicial l0 y al cambio en la temperatura t, es decir: = = . donde se llama coeficiente de dilatacin lineal, cuya unidad es el recproco del grado, es decir [C]-1. Dilatacin superficial Es el mismo concepto que el de dilatacin lineal salvo que se aplica a cuerpos a los que es aceptable y preferible considerarlos como regiones planas; por ejemplo, una plancha metlica. Al serle transmitida cierta cantidad de calor la superficie del objeto sufrir un incremento de rea: A. = = . donde se llama coeficiente de dilatacin superficial. Dilatacin Cbica: Se contempla en aquellos cuerpos en los que las tres dimensiones son parecidas. Para estudiar la dilatacin cbica hay que definir una propiedad de la materia, llamada coeficiente de dilatacin cbica () : Es el aumento que experimenta cada unidad de volumen de la sustancia al aumentar 1 C su temperatura. V 0 : Volumen inicial V = V0 (1 + t) V : Volumen dilatado t : incremento de temperatura Se cumple adems que = 3

5. Termodinmica
La termodinmica (del griego o-, termo, que significa "calor"1 y , dnamis, que significa "fuerza")2 es la rama de la fsica que describe los estados de equilibrio a nivel macroscpico.3 Constituye una teora fenomenolgica, a partir de razonamientos deductivos, que estudia sistemas reales, sin modelizar y sigue un mtodo experimental.4 Los estados de equilibrio son estudiados y definidos por medio de magnitudes extensivas tales como la energa interna, la entropa, el volumen o la composicin molar del sistema,5 o por medio de magnitudes no-extensivas derivadas de las anteriores como la temperatura, presin y el potencial qumico; otras magnitudes tales como la imanacin, la fuerza electromotriz y las asociadas con la mecnica de los medios continuos en general tambin pueden ser tratadas por medio de la Termodinmica.

5.1 Sistema termodinmico

Un sistema termodinmico es una parte del Universo que se asla para su estudio. El sistema termodinmica es parte de la tierra, se da en el agua, en el viento y en las reacciones fsicas y qumicas, por eso se dice que es un sistema universal, porque se da en todos lados, es globalmente proporcional.

Este aislamiento se puede llevar a cabo de una manera real, en el campo experimental, o de una manera ideal, cuando se trata de abordar un estudio terico. Los sistemas termodinmicos se clasifican segn el grado de aislamiento que presentan con su entorno. Aplicando este criterio pueden darse tres clases de sistemas: Un sistema abierto: es cuando existe un intercambio de masa y de energa con los alrededores; es por ejemplo, un coche. Le echamos combustible y l desprende diferentes gases y calor. Un sistema cerrado: es cuando no existe un intercambio de masa con el medio circundante, slo se puede dar un intercambio de energa; un reloj de cuerda, no introducimos ni sacamos materia de l. Solo precisa un aporte de energa que emplea para medir el tiempo. Un sistema aislado: es cuando no existe el intercambio ni de masa y energa con los alrededores; Cmo encontrarlo si no podemos interactuar con l? Sin embargo un termo lleno de comida caliente es una aproximacin, ya que el envase no permite el intercambio de materia e intenta impedir que la energa (calor) salga de l. El universo es un sistema aislado, ya que la variacin de energa es cero E = 0.

5.2 Procesos termodinmicos

Se dice que un sistema pasa por un proceso termodinmico, o transformacin termodinmica, cuando al menos una de las coordenadas termodinmicas no cambia. Los procesos ms importantes son: Procesos isotrmicos: son procesos en los que la temperatura no cambia. Procesos isobricos: son procesos en los cuales la presin no vara. Procesos iscoros: son procesos en los que el volumen permanece constante. Procesos adiabticos: son procesos en los que no hay transferencia de calor alguna. Procesos diatermicos: son procesos que dejan pasar el calor fcilmente. Por ejemplo, dentro de un termo donde se colocan agua caliente y cubos de hielo, ocurre un proceso adiabtico, ya que el agua caliente se empezar a enfriar debido al hielo, y al mismo tiempo el hielo se empezar a derretir hasta que ambos estn en equilibrio trmico, sin embargo no hubo transferencia de calor del exterior del termo al interior por lo que se trata de un proceso adiabtico.

5.3 Principio cero de la termodinmica

Este principio establece que existe una determinada propiedad, denominada temperatura emprica , que es comn para todos los estados de equilibrio termodinmico que se encuentren en equilibrio mutuo con uno dado. Tiene tremenda importancia experimental pues permite construir instrumentos que midan la temperatura de un sistema pero no resulta tan importante en el marco terico de la termodinmica. El equilibrio termodinmico de un sistema se define como la condicin del mismo en el cual las variables empricas usadas para definir o dar a conocer un estado del sistema (presin, volumen, campo elctrico, polarizacin, magnetizacin, tensin lineal, tensin superficial, coordenadas en el plano x, y) no son dependientes del tiempo. El tiempo es un parmetro cintico, asociado a nivel microscpico; el cual a su vez esta dentro de la fsico qumica y no es parmetro debido a que a la termodinmica solo le interesa trabajar con un tiempo inicial y otro final. A dichas variables empricas (experimentales) de un sistema se las conoce como coordenadas trmicas y dinmicas del sistema. Este principio fundamental, an siendo ampliamente aceptado, no fue formulado formalmente hasta despus de haberse enunciado las otras tres leyes. De ah que recibiese el nombre de principio cero.

5.4 Ciclo termodinmico

El crculo de la imagen representa a un sistema que evoluciona a travs de ciclos termodinmicos. Se denomina ciclo termodinmico a cualquier serie de procesos termodinmicos tales que, al transcurso de todos ellos, el sistema regrese a su estado inicial; es decir , que la variacin de las magnitudes termodinmicas propias del sistema sea nula. No obstante, a variables como el calor o el trabajo no es aplicable lo anteriormente dicho ya que stas no son funciones de estado del sistema, sino transferencias de energa entre ste y su entorno. Un hecho caracterstico de los ciclos termodinmicos es que la primera ley de la termodinmica dicta que: la suma de calor y trabajo recibidos por el sistema debe de ser igual a la suma de calor y trabajo realizados por el sistema. Ciclo de Carnot Este ciclo se compone de cuatros procesos reversibles los cuales son: Dos procesos isotrmicos Dos procesos adiabticos Estos se dan en un sistema cerrado o como un fluido estacionario (en cilindro-embolo adiabtico)

Ciclo de Otto Este es un ciclo ideal para mquinas de encendido por chispa, en la mayora de las mquinas de encendido por chispa el embolo ejecuta cuatro tiempos completos (dos ciclos mecnicos) dentro del cilindro y el cigeal da dos revoluciones por cada ciclo termodinmico por lo que son llamadas mquinas de combustin interna de cuatro tiempos.

Esquema de un ciclo Otto de 4 tiempos en un diagrama PV CICLO DIESEL Es el ciclo ideal para las mquinas de encendido por comprensin, (conocidos como motores diesel), esto se debe a la mezcla de aire y de combustible que se comprimen hasta tener una temperatura inferior a la temperatura de auto-encendido del combustible, y el proceso de combustin se inicia al encender una buja.

Ciclo termodinmico presin - Volumen de un motor disel lento. Ciclo Brayton Se utiliza turbinas de gas donde los procesos tanto de combustin como de expansin suceden en una maquina rotatoria, consiste en introducir aire fresco en condiciones ambiente dentro del compresor dando como resultado que su presin y la temperatura aumente ese aire sigue hacia la cmara de combustion donde el combustible se que a combustin constante. Los gases que entran a la turbina se expanden hasta alcanzar la presin atmosfrica, esto provoca que sean expulsados afuera de ese ciclo.

Ciclo de refrigeracin En el ciclo de refrigeracin los procesos de compresin y expansin se desviaran de los isentrpicos haciendo que el intercambio de calor sea infinitamente largo.

El ciclo de refrigeracin se desva del ciclo de Carnot debido a que los procesos de transferencia de calor no son isotrmicos dado que la temperatura vara durante ese proceso. Su medio para que sea un ciclo de refrigeracin para un ciclo de gas ideal se debe a su trabajo.

5.5 Mquina trmica

Mquina de vapor. Una mquina trmica es un conjunto de elementos mecnicos que permite intercambiar energa, generalmente a travs de un eje, mediante la variacin de energa de un fluido que vara su densidad significativamente al atravesar la mquina. Se trata de una mquina de fluido en la que vara el volumen especfico del fluido en tal magnitud que los efectos mecnicos y los efectos trmicos son interdependientes. Clasificacin Segn el sentido de transferencia de energa Las mquinas trmicas pueden clasificarse, segn el sentido de transferencia de energa, en: Mquinas trmicas motoras, en las cuales la energa del fluido disminuye al atravesar la mquina, obtenindose energa mecnica en el eje. Mquinas trmicas generadoras, en las cuales la energa del fluido aumenta al atravesar la mquina, precisndose energa mecnica en el eje. Segn el principio de funcionamiento Atendiendo al principio de funcionamiento, las mquinas trmicas se clasifican en: Mquinas volumtricas o mquinas de desplazamiento positivo, cuyo funcionamiento est basado en principios mecnicos e hidrostticos, de manera que el fluido en algn instante est contenido en un volumen limitado por los elementos de la mquina. En este tipo de mquinas el flujo es pulsatorio. Se

dividen a su vez en dos tipos segn el movimiento del rgano propulsor: altenativas, cuyo movimiento es rectilneo; y rotativas, cuyo movimiento es circular. Turbomquinas, cuyo funcionamiento est basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido y un rodete. En estas mquinas el flujo es continuo. Teniendo en cuenta lo anterior, podemos clasificar las mquinas trmicas tal como se recoge en el cuadro siguiente.
Mquinas trmicas Volumtric as Alternativ as Rotativas Turbomquinas Volumtric as Alternativ as Rotativas Turbomquinas Mquina de vapor Motor Stirling Turbina Compresor de mbolo Compresor rotativo Turbocompresor

Motoras

Generadoras