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CLASIFICACIÓN POR NATURALEZA

 Cargas Estáticas vs. Cargas Dinámicas:


Ejemplo: El peso propio de una viga es una carga estática, mientras que el impacto de un
vehículo que atraviesa un puente es una carga dinámica.
 Cargas Concentradas vs. Cargas Distribuidas:
Ejemplo: Una maquinaria pesada colocada en una planta industrial genera una carga
concentrada, mientras que el peso del techo sobre toda la estructura es una carga
distribuida.

TIPOS DE CARGAS ESTATICAS:


 Cargas Vivas (o Cargas de Ocupación):
Ejemplo: El peso de las personas en un auditorio durante un conferencia.
 Cargas Muertas (o Cargas Permanentes):
Ejemplo: El peso del techo, paredes, y pisos de un edificio que son constantes y no
cambian con el tiempo.

TIPOS DE CARGAS ESPECÍFICAS:


 Cargas Lineales:
Ejemplo: El empuje ejercido por una viga horizontal sobre un muro de carga.
 Cargas Puntuales:
Ejemplo: La carga en un pilar de soporte debajo de una viga en voladizo.
 Cargas de Viento (Horizontales):
Ejemplo: La presión del viento ejercida sobre la fachada lateral de un rascacielos.
 Cargas de Viento (Oblicuas):
Ejemplo: La fuerza del viento que golpea diagonalmente una pared de un edificio.

OTROS TIPOS DE CARGAS:


 Cargas de Muebles y Equipos:
Ejemplo: El peso de los estantes de almacenamiento y el equipo de trabajo en una fábrica.
 Cargas Especiales (como cargas de niebla salina en áreas costeras):
Ejemplo: La carga causada por la exposición a la niebla salina en una pasarela costera.
 Cargas de Uso Específico (como en puentes peatonales o pasarelas colgantes):
Ejemplo: La carga generada por el tránsito peatonal en una pasarela colgante sobre un río.
El Puente Tacoma Narrows fue un puente colgante ubicado en el estado de Washington,
Estados Unidos. Fue construido en 1940 sobre el estrecho de Tacoma Narrows para
conectar Tacoma con la península de Kitsap.

El puente ganó notoriedad debido a su colapso catastrófico el 7 de noviembre de 1940, solo


cuatro meses después de su apertura.
El colapso ocurrió debido a una combinación de factores, incluidos vientos
extremadamente fuertes y una resonancia estructural desencadenada por su diseño flexible
y aerodinámico.

A medida que los vientos aumentaron, el puente comenzó a oscilar violentamente en un


patrón de torsión torsional que aumentó en intensidad hasta que finalmente se derrumbó en
el agua.

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