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N° Division PROPIO/TERCERO Fecha Lugar / Área Descripción Elemento SIGO Evidencia

14.01.2020 Patio de carga y


Al nivelar la maniobra de ízaje de las barras de perforación, éstas oscilan en su eje,
1 12:50 hrs. descarga de barras
DCH PROPIO GMINA golpeando la pierna izquierda de trabajador que se encontraba sobre la plataforma del ECF 7
de perforación. G.
camión, lesionándolo.
Mina

19.01.2020 Botadero de En circunstancias en que CAEX 714 se encontraba descargando marinas para
ECF 3
2 DCH PROPIO GEL 19:50 hrs. Materiales Lixiviados, reparación de camino, por causas que se investigan se vuelva hacia su lado derecho.
RQSV 10
GEL. El operador sale por sus propios medios.

20.01.2020 Al momento de encontrarse realizando labores de movimiento tierra al interior de ECF 3


3 DCH TERCERO ICV-GEL Stock Pile Planta
16:50 hrs Stock Pile, con excavadora, terreno cede generando volcamiento lateral del equipo. RQSV 10
PTMP, GEL
Operador sale por sus propios medios.
El día 27 de Enero de 2020 a las 15:20, mientras se trasladaba la Camioneta N°6680
bajando al sector de la Pala 250 para atender al Tractor N°590 (que se encontraba
Curva Pie Rampa ECF 3
4 DCH PROPIO GMINA 27.01.2020 con falla mecánica), a la altura del pie de la Rampa Este (sector curva del luminoso)
Este RQSV 10
se produce choque con bajo intercambio de energía entre Motoniveladora N°794 que
subía retrocediendo y la Camioneta N°6680.

Trabajador de empresa C&G Sr. José Luis Guisado Quispe junto con Sr. Nolberto
Avalos Pastén, se encontraban realizando la limpieza del sector de cortinas
TERCERO C&G - refrigeradas, para lo cual, José Luis ocupaba maceta de 16 libras (7,344 kg) y
5 DCH 23.06.20 Caldera Flash -GFU Nolberto sujetaba la lanza cruceta. Al momento de dar el golpe, Sr. Nolberto Avalos RC 4: 4.3
GFU
intenta acomodar la herramienta, generando una descoordinación de la actividad,
recibiendo en forma directa golpe en su dedo meñique mano derecha, lo cual le
ocasiona una lesión grave (amputación traumática dedo meñique, 3 falanges). HERRAMIENTA UTILIZADA
LUGAR DEL
GOLPE

Mientras operador realizaba reconstrucción de acceso hacia modulo 49, pila norte
PTMP. Con Equipo Retroexcavadora, patente KJWW-43, Al momento de retroceder
luego de vaciar balde del equipo, rueda trasera izquierda cae en un bache profundo y
TERCERO ALPHA - lodoso, suelo con poca cohesión afectado por humectación, donde en algunos ECF 3
6 DCH 07.07.2020 Pila norte PTMP
GRMD sectores se producen depresiones por reblandecimiento del suelo generando la RQSV 10
perdida de estabilidad del equipo, inclinándose lentamente hacia su costado izquierdo,
operador ejecuta maniobra de apoyo del balde del equipo para mitigar la condición.
Trabajador sin lesiones.
En calle 4 Sur del Macrobloque Central en Nivel de Producción se desprende cuña
7 DCH PROPIO GMCHS 07.07.20202 Mina Subterranea entre las zanjas 16-17. Este sector se encontraba previamente aislado y con RC 18
monitoreo constante, por lo que no hubo personal expuesto
SIGO F-009 CDH 2020

Nivel de Fecha planificada Fecha real de Estatus del % de


Acción Correctiva
Hallazgo de Cierre Cierre Hallazgo Cumplimiento
1. La supervisión directa tendrá la responsabilidad de:
Planificar las actividades de izaje considerando, fechas, horas, recursos, equipos de apoyo y autorizaciones . Respaldo formal.
2. Jefe de turno y/o operador mayor deberá participar en terreno al inicio de la actividad en:
Confección ART y plan de izaje.
3. Reinstruir con prueba de entendimiento el instructivo I-044 a todos los operadores de camiones pluma en los conceptos de izaje
de cargas.
4. Reforzar el ECF 7 Cargas Suspendidas e Izaje en relación al concepto de segregación de áreas de influencias.
5. Verificar las competencias técnicas y actualizar listado de todos los operadores autorizados (por guardia), de camión pluma y
Rigger que realicen actividades de izaje.
6. Queda prohibido realizar la maniobra sin el personal mínimo requerido para la tarea.
7. Difundir el IAP a toda la organización de la gerencia mina que involucre actividades de izaje de cargas.

Inmediato Inmediato
N1 Administrativos 100%

1. Realizar capacitación a los operadores de la superintendencia operaciones mina en la identificación de peligro, evaluación y
control de los riesgos.
2. Elaborar instructivo específico para la reparación de caminos en botaderos sobre pisos inestables (específico para condición GEL).
3. Realizar difusión con prueba de entendimiento a todo el personal de operaciones sobre el instructivo específico para la
reparación de botaderos sobre pisos inestables.
4. Generar frecuencia de radiocomunicación específica para tareas que requieran un mayor grado de coordinación.
5. Generar un estudio de evaluación para mejorar la cobertura radial, en los sectores de botaderos ripio.
6. Construir pretiles de seguridad en paralelo al avance de la carpeta de rodado del camino en reparación.
7. La supervisión directa tendrá la responsabilidad de la planificación, verificación y control de la actividad de generación de camino 1.- 28/02/2020 1.- Administrativa
en los botaderos de ripio, dejando respaldo documental. 2.- 14/02/2020 2.- Administrativa
3.- 13/03/2020 3.- Administrativa
N1 4.- 30/04/2020 4.- Ingeniería
5.- 31/03/2020 5.- Ingeniería
6.- Inmediato 6.- Ingeniería
7.- Inmediato 7.- Administrativa

1. Generar un procedimiento para estandarizar la actividad de manejo de materiales con equipos en Stock Plie, incorporando la
actividad en la IPER, que debe considerar al menos lo siguiente>
Ïnteracci[on de operaci[on de equipos y funcionamiento de correas (bloqueo 1.- 21/03/2020 1.- Administrativa
Protocolo de comunicaci[on y equipos necesarios. 2.- 30/04/2020 2.- Administrativa
Evitar en todo momento durante la operaci[on que se generen los socavones. 3.- 30/04/2020 3.- Operacional
N1
2. Incorporar en procediomientos de trabajo ICV Operación con Tractor sobre Orugas y limpieza de Parrillas de Descarga Chancador 4.- 31/03/2020 4.- Operacional
Mina Sur con Excavadora La actividad movimiento materiales en el Stock Pile. 5.- 31/07/2020 5.- Administrativa
3. Demarcar en la estructura del Stock Pile refrencias para identificar zona en que se encuentran los alimentadores.
4, Instalar se;aletica en la entrada del Stock Pile de No relizar trabajos con las Correas en Funcionamiento.
5. Evaluar factibilidad de realizar la operaci[on con equipos Tele comanaddos.
1. Se re instruirá a todo el personal operativo de la Superintendencia Mantención Mina en relación a la Normativa
NORM.OPER.015.V3 (Protocolo de ingreso y transito a área Mina Chuquicamata). Además se debe incorporar la autorización de
ingreso al área Mina (zona Roja) en el Listado de Chequeo del vehículo.
2. Se debe instalar señalización de advertencia en los acceso del rajo advirtiendo que se debe pedir autorización al ingeniero de
producción para ingresar a la zona roja de la mina.
3. Se debe elaborar un instructivo que especifique claramente la operación EMT en una curva o una reparación que involucre mayor
criticidad y que este dentro de los circuitos de CAEX y vehículos, se debe advertir la presencia de este mediante señalización, que
identifique el equipo y la frecuencia para solicitar la respectiva autorización. Difundirlo y realizar prueba de entendimiento.
Posteriormente se debe incorporar al procedimiento MAN.PRO.EMT.001 (Manual de Procedimiento de Trabajo Seguro para la 1, 28-02-2020
Conducción y Operación de Equipos de Movimiento de Tierra) . 2. 31-03-2020
N1 4. Cada vez que se realice un trabajo con EMT en una curva o una reparación que involucre mayor criticidad y que este dentro de los Administrativos
3. 31-03-2020
circuitos de CAEX y vehículos, se debe advertir la presencia de este mediante señalización, que identifique el equipo y la frecuencia 4. 31-03-2020
para solicitar la respectiva autorización. Incorporar esta señalización de advertencia para la operación de palas en los puntos de
carguío.

1.- 30/07/2020
2.- 30/07/2020
3.- 30/07/2020
N1 4.- 30/07/2020
5.- 01/09/2020
6.- 30/10/2020

N1
N1
Responsable Evidencia de Cierre Perdida Lección Aprendida

Según lo indicado en procedimiento estructural SIGO-P-012


Superintendente Mina (1-6)
Procedimiento para la Gestión de Perdidas, en este incidente se
Gerente (7)
determina que no registra pérdidas asociadas.

Según lo indicado en procedimiento estructural SIGO-P-012


Superintendente Mina Procedimiento para la Gestión de Perdidas, en este incidente se
determina que no registra pérdidas asociadas.

Según lo indicado en el procedimiento estructural SIGO-P-012


“Procedimiento para la Gestión de Pérdidas”, en este accidente se
determina lo siguiente:
 En términos de pérdidas por concepto de detención de procesos;
esto no generó pérdidas, debido a que se aprovecha de trabajar en
stock pile producto de una falla en la polea de correa 105 CV 02.
 En cuanto a los daños del equipo excavadora CAT 349 DL N°205,
esta sufre daños menores en cabina y parte de estructura costado
izquierdo del equipo, por lo cual no se transferirán cobros a
CODELCO.
Superintendente Mina Sur
1. Rodrigo Ayala Según lo indicado en el procedimiento estructural SIGO P-012
2. Aldo Segovia “Procedimiento para la gestión de pérdidas”, este incidente
3. Aldo Segovia generó una pérdida de US$ 5.500, principalmente por el daño del
4. aldo Segovia vehículo (camioneta).

El accidente no generó pérdidas en infraestructura ni de


Superintendente de operaciones GFU
operación, actividad No rutinaria.
Cierre todas las MC
Cierre todas las MC

Cierre todas las MC

Cierre todas las MC

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