1 Resolución de Calificación Ambiental 603-2010 (RCA)

Previsualización de Resolución de calificación ambiental (RCA)
REPÚBLICA DE CHILE
COMISIÓN REGIONAL DEL MEDIO AMBIENTE
DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO
Califica Ambientalmente el proyecto "SISTEMA AMÉRICO

VESPUCIO SUR (RUTA 78 AVENIDA GRECIA)"
Resolución Exenta Nº 603/2010
Santiago, 30 de Septiembre de 2010
VISTOS:
1. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2º del D.S. 95/01
del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado
del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley 19.880 establece Bases de los
Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la
Resolución Nº 1600/08, de la Contraloría General de la República; y las demás normas aplicables al
proyecto.
2. La Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”,
presentada por el Ministerio de Obras Públicas con fecha 26 de Diciembre de 2008.
3. Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base
de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto
Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:
Oficio N° 25, del Servicio Agrícola y Ganadero RM, de fecha 06 de enero de 2009; Oficio N° 011, del
Servicio Nacional de Geología y Minería, de fecha 08 de enero de 2009; Oficio N° 02, de la Secretaría
Regional Ministerial de Minería RM, de fecha 14 de enero de 2009; Oficio Nº SRM RMS Nº 008/2009 (seia
- dia), de la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas RM, de fecha 14/01/2009; Oficio Nº
1400/003, de la Ilustre Municipalidad de Maipú, de fecha 22/01/2009; Oficio N° 300/18/24, de la Ilustre
Municipalidad de La Cisterna, de fecha 22/01/2009; Oficio Nº 0331, del Consejo de Monumentos
Nacionales, de fecha 19/01/2009; Oficio Nº 69, de la Dirección Regional de Aguas RM, de fecha
22/01/2009; Oficio Nº 0081, de la Dirección Regional de Obras Hidráulicas RM, de fecha 22/01/2009; Oficio
N° 034/021, de la Ilustre Municipalidad de San Ramón, de fecha 23/01/2009; Oficio N° 376, de la Ilustre
Municipalidad de Macul, de fecha 23/01/2009; Oficio N° 441, de la Superintendencia de Electricidad y
Combustibles, de fecha 22/01/2009; Oficio Nº 110, del Servicio de Vivienda y Urbanización RM, de fecha
13/01/2009; Oficio Nº 513, de la Secretaría Regional Ministerial de Salud RM, de fecha 20/01/2009; Oficio
N° 1000/GA-004/002/46/2009, de la Ilustre Municipalidad de Lo Espejo, de fecha 30/01/2009; Oficio N°
99/06, de la Ilustre Municipalidad de La Granja, de fecha 30/01/2009; Oficio Nº 267, de la Secretaría
Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, de fecha 21/01/2009; Oficio Nº 383, de la Secretaría
Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, de fecha 20/01/2009; Oficio Nº 53, de la
Ilustre Municipalidad de La Florida, de fecha 29/01/2009; Oficio Nº 2800/56, de la Ilustre Municipalidad de
Peñalolén, de fecha 23/02/2009; Oficio Nº 000544, de la Secretaría Regional Ministerial de Bienes
Nacionales RM, de fecha 03/03/2009; Oficio N° 100/109/2009, de la Ilustre Municipalidad de Cerrillos, de
fecha 17/03/2009; Oficio N° 2264, de la Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, de
fecha 03/06/2009; Oficio N° 1000/10/361/GA-2009, de la Ilustre Municipalidad de Lo Espejo, de fecha
09/06/2009; Oficio N° 300/146/190, de la Ilustre Municipalidad de La Cisterna, de fecha 12/06/2009; Oficio
Nº284, de la del Ilustre Municipalidad de La Florida, de fecha 12/06/2009; Oficio Nº0796, de la Dirección
Regional de Obras Hidráulicas RM, de fecha 09/06/2009; Oficio Nº 100/246/2009, de la Ilustre
Municipalidad de Cerrillos, de fecha 15/06/2009; Oficio Nº 800/399/2009, de la Ilustre Municipalidad de
Cerrillos, de fecha 12/06/2009; Oficio Nº 654, de la Ilustre Municipalidad de La Granja, de fecha
18/06/2009; Oficio Nº 4253, de la Secretaría Regional Ministerial de Salud RM, de fecha 12/06/2009;
Oficio Nº 645, de la Ilustre Municipalidad de La Granja, de fecha 25/06/2009; Oficio Nº 1400/67, de la
Ilustre Municipalidad de Maipú, de fecha 03/07/2009; Oficio Nº 100/403/2009, de la Ilustre Municipalidad de
Cerrillos, de fecha 13/10/2009; Oficio Nº 300/268/343, de la Ilustre Municipalidad de La Cisterna, de fecha
16/10/2009; Oficio Nº 597, de la Ilustre Municipalidad de La Florida, de fecha 15/10/2009; Oficio Nº
1400/091, de la Ilustre Municipalidad de Maipú, de fecha 19/10/2009; Oficio Nº 7511, de la Secretaría
Regional Ministerial de Salud RM, de fecha 13/10/2009; Oficio Nº 4666, de la Secretaría Ministerial
Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, de fecha 23/10/2009; Oficio Nº 5977, de la Secretaría Regional
http://seia.sea.gob.cl/documentos/documento.php?idDocumento=4971544[12-10-2012 13:10:49]
Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, de fecha 09/10/2009; Oficio Nº 1400, de la Ilustre

Municipalidad de Maipú, de fecha 29/03/2010; Oficio Nº 300/96/118, de la Ilustre Municipalidad de La
Cisterna, de fecha 16/04/2010; Oficio Nº 190, de la Ilustre Municipalidad de La Florida, de fecha
08/04/2010; Oficio Nº 2766, de la Secretaría Regional Ministerial de Salud RM, de fecha 01/04/2010; Oficio
Nº 2949, de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, de fecha
09/04/2010; Oficio Nº 1496, de la Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, de fecha
13/04/2010; Oficio Nº 3568, de la Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, de fecha
11/08/2010; Oficio Nº 545, de la Ilustre Municipalidad de La Florida, de fecha 13/08/2010; Oficio Nº 6714,
de la Secretaría Regional Ministerial de Salud, RM, de fecha 12/08/2010; Oficio N° 300/201/291, de la
Ilustre Municipalidad de La Cisterna, de fecha 13/08/2010; Oficio N° 300/201/291, de la Ilustre
Municipalidad de La Cisterna, de fecha 13 de agosto de 2010.
4. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la

Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”.
5. El acuerdo de la sesión de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana de
Santiago, de fecha 09 de septiembre de 2010.
CONSIDERANDO:
1. Que, la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana de Santiago debe velar por el
cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al proyecto “Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-
Avenida Grecia)”.
2. Que, el derecho del Ministerio de Obras Públicas a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento
estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las
condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales
que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.
3. Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto
“Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”, corresponde a la fase de operación de la vía expresa
concesionada “Sistema Américo Vespucio Sur, Ruta 78 – Av. Grecia”, en su trazado de 23,5 kilómetros,
además de las instalaciones del Área de Atención de Emergencia (AAE), ubicadas en la comuna de La
Cisterna.
En su actual fase de operación, el proyecto “Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”, no informa
ni considera efectuar modificaciones o ensanchamientos al trazado actual de la vía expresa. Sin perjuicio
de lo anterior, si se llegara a presentar la necesidad de modificar el trazado, el titular deberá dar
cumplimiento a la normativa vigente relativa al ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental,
antes del inicio de la fase de construcción de dicha modificación.
El trazado total existente se ha dividido en 5 tramos administrativos, los que se indican a continuación:
EXTENSIÓN
TRAMO COMUNAS DESCRIPCIÓN Km. a Km.
(Km.)
1 Maipú – Cerrillos Ruta 78 - General Velásquez 7,80 – 2,80 5,00
2 Lo Espejo General Velásquez - Ruta 5 2,80 – 0,00 2,80
3 La Cisterna, San Ramón, La Granja Ruta 5 - La Serena 0,00 - 6,10 6,10
4 La Granja - La Florida La Serena - Las Acacias 6,10 – 8, 80 2,70
5 La Florida, Macul, Peñalolén Las Acacias – Avenida Grecia 8,80 - 15,70 6,90
EXTENSIÓN TOTAL 23,50
Área de Concesión
El área de concesión del trazado de la vía expresa, comprende la superficie ubicada entre el borde interno
de las vías expresas hasta las soleras interiores de las calles locales sin considerar estas soleras.
Esta área es de responsabilidad y mantenimiento del titular y considera lo siguiente:
· Vías expresas.

· Calles de servicio en los tramos comprendidos entre 50 metros antes y 50 metros después de cada
punto de ingreso y egreso de las vías expresas. En el caso de los accesos, los 50 metros para cada
lado se miden, a partir de la proyección longitudinal sobre la vía local del lugar donde se encuentra
instalada la señal RO-6c (Paso Vértice). Por su parte, en el caso de las salidas, los 50 metros para
cada lado se miden, a partir de la proyección longitudinal sobre la vía local del vértice en donde se
encuentra instalado el amortiguador de impacto.
· Estructuras de retorno a nivel de calles locales.
· Proyección vertical desde las vías expresas hacia los atraviesos que pasan bajo éstas.
· Ramales de los siguientes enlaces: Lonquén, Camino Melipilla y Las Torres.
· Proyección vertical desde las vías expresas hacia las estructuras que pasan sobre éstas.
En los tramos en que no hay soleras o cunetas, el área de concesión llega hasta la malla segregatoria.
3.1. Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto
Los componentes estructurales de la vía expresa Vespucio Sur se indican a continuación:
3.1.1. Calzada Expresa
Es la calzada ubicada dentro del área de concesión y cuenta con tres pistas por sentido para todo el
tramo de Américo Vespucio Sur, desde la Ruta 78 hasta Av. Grecia.
3.1.2. Calles Locales
Las calles locales se ubican en las áreas adyacentes a las vías expresas, fuera del Área de Concesión.
Las calles locales desarrolladas (caletera), ubicadas fuera del área de concesión, se extienden de
manera adyacente a las vías expresas, abarcando los 23,5 kilómetros de extensión, desde la Ruta 78
hasta Avenida Grecia, y en gran parte de su extensión corresponden a dobles calzadas destinadas al
tránsito local y la locomoción colectiva, siendo sus puntos críticos aquellas zonas en que sus pistas
disminuyen a una por sentido, situación generada por los puntos de ingreso y egreso a las vías expresas.
3.1.3. Estructuras
Las estructuras son los pasos vehiculares de la vía expresa sobre (superior) y bajo nivel (inferior), de las
vías transversales, es decir, que atraviesan el trazado de la vía expresa, para permitir la funcionalidad de
la trama urbana circundante.
Los pasos superiores o inferiores en el trazado de la vía expresa, se señalan en el cuadro siguiente:
TRAMO TIPO DE ESTRUCTURA KILÓMETRO DESCRIPCIÓN

Paso Inferior Rafael Riesco 7,220 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Segunda Transversal 7,020 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior del Ferrocarril 6,140 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Ferrocarril 6,120 Paso Inferior a Desnivel
1
Paso Inferior Av. Salvador Allende 6,100 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Av. Las Torres 5,920 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Pedro Aguirre Cerda 4,600 Paso Inferior a Nivel
Paso Inferior Lonquén 4,000 Paso Inferior a Nivel
Paso Inferior General Velásquez 2,800 Paso Inferior a Nivel
Paso Inferior Av. Central 1,830 Paso Inferior a Desnivel
2
Paso Inferior Ferrocarril 0,780 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior La Feria 0,770 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Ruta 5 Norte – Sur 0,000 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Industria 0,640 Paso Inferior a Nivel
Retorno Gran Avenida Poniente 1,610 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Gran Avenida 1,700 Paso Inferior a Desnivel
Retorno Gran Avenida Oriente 1,800 Paso Inferior a Desnivel
Paso Superior La Granja 2,990 Paso Superior a Nivel
3
Paso Superior Almirante Latorre 3,740 Paso Superior a Nivel
Paso Inferior Pedro Aguirre Cerda 4,360 Paso Inferior a Desnivel
Retorno Santa Rosa Poniente 4,570 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Santa Rosa 4,670 Paso Inferior a Desnivel
Retorno Santa Rosa Oriente 4,680 Paso Inferior a Desnivel

Paso Superior Manuel Rodríguez 5,000 Paso Superior a Nivel
Paso Superior Acceso Sur 6,100 Paso Superior a Nivel
Paso Superior Coronel 6,270 Paso Superior a Nivel
Paso Inferior Punta Arenas Poniente 7,010 Paso Inferior a Desnivel
4
Paso Inferior Punta Arenas Oriente 7,050 Paso Inferior a Desnivel
Paso Superior Av. Santa Julia 7,880 Paso Superior a Nivel
Paso Superior Gerónimo de Alderete 8,220 Paso Superior a Nivel
Paso Inferior Lía Aguirre 8,820 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Vicuña Mackenna Poniente 8,980 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Vicuña Mackenna Oriente 9,050 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Walker Martínez 9,120 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Julio Vildósola 9,450 Paso Inferior a Desnivel
Retorno Froilán Roa Poniente 9,550 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Froilán Roa 9,670 Paso Inferior a Desnivel
Retorno Froilán Roa Oriente 9,770 Paso Inferior a Desnivel
5
Paso Superior Av. El Parque 10,100 Paso Superior a Nivel
Paso Superior Av. Departamental 10,640 Paso Superior a Desnivel
Paso Superior Av. La Florida 10,800 Paso Superior a Desnivel
Paso Superior San Luís 10,980 Paso Superior a Desnivel
Paso Superior Av. Las Torres 11,760 Paso Superior a Nivel
Paso Inferior Rotonda Quilín Poniente 13,040 Paso Inferior a Desnivel
Paso Inferior Rotonda Quilín Oriente 13,280 Paso Inferior a Desnivel
Paso Superior Av. Grecia (Preexistente) 15,600 Paso Superior a Desnivel
3.1.4. Pasarelas Peatonales
Las pasarelas peatonales destinadas a mantener la conectividad peatonal en el sentido transversal, se

indican en el cuadro siguiente:
TIPO DE TIPO DE
TRAMO TIPO DE ESTRUCTURA KILÓMETRO ACCESO ACCESO
INTERIOR EXTERIOR
Pasarela Primo de Rivera 7,58 Rampa Torreta
Pasarela Mateo de Toro y Zambrano 6,68 Rampa Rampa
Pasarela Los Tilos 5,44 Rampa Rampa
1 Pasarela Los Copihues 5,10 Rampa Rampa
Pasarela Pedro Aguirre Cerda Oriente 4,50 Torreta Rampa
Pasarela Oeste 3,51 Rampa Rampa
Pasarela General Velásquez 2,96 Rampa Rampa
Pasarela La Habana 2,10 Rampa Rampa
Pasarela Pablo Neruda 1,63 Rampa Torreta
2
Pasarela Astaburuaga 1,02 Rampa Doble Rampa
Pasarela Terminal Pesquero 0,37 Rampa Rampa
Pasarela Ruta 5 0,14 Rampa Rampa
Pasarela Industrias 0,58 Rampa Rampa
Pasarela Ciencias 1,03 Rampa Rampa
Pasarela Cobija 2,16 Torreta Torreta
3 Pasarela Cerro Negro 3,00 Torreta Rampa
Pasarela Parque La Bandera 3,41 Torreta Rampa
Pasarela Independencia 4,19 Torreta Rampa
Pasarela Tacora 5,05 Torreta Torreta
Pasarela Sargento Aldea 5,45 Rampa Torreta
Pasarela Tierra del Fuego 6,65 Rampa Rampa
Pasarela Rojas Magallanes 7,57 Torreta Torreta
4
Pasarela Gerónimo de Alderete 8,24 Torreta Torreta
Pasarela Niebla 8,61 Rampa Rampa
Pasarela Alonso de Ercilla 10,16 Rampa Rampa
Pasarela El Parque 11,30 Rampa Rampa

Pasarela Uno Oriente 12,14 Rampa Rampa
5 Pasarela Los Maitenes 12,76 Torreta Rampa
Pasarela Quilín 13,24 Sin Rampa Sin Rampa
Pasarela Mar Tirreno 13,68 Rampa Rampa
Pasarela El Valle 14,70 Rampa Rampa
Como acceso exterior, debe entenderse cuando el acceso a la pasarela está orientado hacia fuera del
centro de Santiago, es decir, fuera del anillo de Américo Vespucio. El acceso interior corresponderá al
acceso orientado hacia el centro de Santiago, es decir, hacia el interior del anillo de Américo Vespucio.
Los tipos de acceso existentes para cada una de las pasarelas corresponden a torretas (o acceso en
caracol) y a rampas (accesos lineales y continuos con o sin zonas de descanso).
3.1.5. Cruces Peatonales
Los cruces peatonales son otros puntos de conectividad peatonal, ubicados dentro del área de
concesión, los cuales corresponden a aceras ubicadas sobre algunas de las estructuras de la concesión
y las estaciones de la Red Metro, en las Líneas 4 y 4A, los que se señalan en la siguiente tabla:
TRAMO CRUCE PEATONAL

Paso Inferior Rafael Riesco
Paso Inferior Segunda Transversal
Paso Inferior Avenida Ferrocarril
1 Paso Inferior Avenida Salvador Allende
Paso Inferior Avenida Las Torres
Paso Inferior Pedro Aguirre Cerda
Paso Inferior Lonquén
Paso Inferior Avenida Central
2
Paso Inferior La Feria
Paso Inferior Gran Avenida
Pasarela Estación Futura de Metro
3 Estación San Ramón (*)
Paso Inferior Pedro Aguirre Cerda
Paso Inferior Santa Rosa
Estación Coronel
Paso Inferior Punta Arenas Poniente
4
Paso Inferior Punta Arenas Oriente
Estación Santa Julia (*)
Paso Inferior Lía Aguirre
Paso Inferior Vicuña Mackenna Poniente
Paso Inferior Vicuña Mackenna Oriente
Paso Inferior Julio Vildósola
Paso Inferior Froilán Roa
Paso Superior Avenida Departamental
Paso Superior Avenida La Florida
5
Paso Superior San Luis
Estación Las Torres (*)
Paso Inferior Rotonda Quilín Poniente
Estación Quilín (*)
Paso Inferior Rotonda Quilín Oriente
Paso Superior Viaducto Grecia (1)
Estación los Presidentes (*)
(*) Las Estaciones del Metro no forman parte del Contrato de Concesión.
(1) Paso Superior posee paso peatonal en sector Sur, sin embargo no forma parte del Contrato de
Concesión.
Cada uno de los cruces peatonales tiene orientación y sentido interior y exterior, donde exterior
corresponde a la orientación desde el anillo Vespucio hacia fuera del centro de Santiago e interior,
corresponde a la orientación desde el anillo Vespucio hacia el centro de Santiago.
3.1.6. Iluminación
A continuación se entrega el detalle de las luminarias del área de concesión del “Sistema Américo
Vespucio Sur, Ruta 78 – Av. Grecia”:
ÁREA CARACTERÍSTICAS DE LAS LUMINARIAS

Luminaria HPS-T 400W IP-66 Mod.JCH-400
(Cierre Lenticular) de Carandini en poste Metálico
de 12,0 m c/placa de fijación de Vía Expresa
Luminaria HPS-T 150W IP-66 Mod. JCH-250 GC
de 10,0m c/placa de fijación, ubicada en Terraza
Peatonal.
Luminaria HPS-T 150W IP-66 Mod. JHC-250 GC
de 10,0m c/placa de fijación, ubicada en
Estructuras.
Tramo 5
Proyector 100W 220V Sodio Alta Presión, Ballast
Doble Nivel, Mod. TOP-604Q de Carandini.
Vías Proyector 250W 220V Sodio Alta Presión, Ballast
Expresas Doble Nivel, Mod. TOP-604Q de Carandini.
Doble Nivel, Mod. TOP-604Q de Carandini.
Simple, Mod. TOP-604Q de Carandini.
Tramos 1, 2, 3 y 4
Doble Nivel, Mod.PFE-400 de General Electric.
Simple Nivel, Mod.PFE-400 de General Electric.
Luminaria LU70/HO/T12/27 70W IP-66
Pasarelas Mod.JCHSTR-70 GC (Cierre Lenticular) de
Peatonales Carandini en poste Metálico de 5,0m c/placa de
fijación en pasillo pasarela
3.1.7. Paisajismo
En el área de concesión del “Sistema Américo Vespucio Sur, Ruta 78 – Av. Grecia”, a lo largo de su
trazado hay un total de 204.767,91 m2 de áreas verdes. Los elementos paisajísticos y vegetación que
compone estas áreas se describen a continuación:
a. Tramo 1
El tramo 1 posee un total de 109.748 m2 de áreas verdes, concentrando el 53,6% del total de áreas
verdes. De estas áreas, la mayor extensión se localiza en el área denominada como Faja Metro, la cual
corresponde a una superficie ubicada al centro, entre las vías expresas.
En esta faja, el proyecto contempló la elaboración de figuras romboidales de arbustos bajos de especies
gramíneas alternados con dracenas, sobre una carpeta continua de gravilla. Específicamente el diseño
incorpora fajas diagonales de 4 metros de ancho, intercalando cubresuelos y gravilla cada 20 metros.
Las dracenas fueron dispuestas en hileras sobre la gravilla cada 40 metros y con un distanciamiento de
1,5 metros.
Existen otros sectores que corresponden a taludes generados por cortes o terraplenes, los que fueron
protegidos de la erosión y cubiertos para otorgar un mejor aspecto visual, con una cobertura vegetal de
cubresuelos, como Galenias (Galenia secunda).
En los enlaces Camino a Melipilla o Pedro Aguirre Cerda y Lonquén se localizan áreas verdes
compuestas por una capa de cubresuelos alternada con césped, además de vegetación arbustiva,
compuesta por Verónicas (Hebe speciosa) y vegetación arbórea, compuesta por ejemplares de flora
nativa, tales como Quillay (Quillaja saponaria), Bellotos (Beilschmiedia berteroana) y Pataguas
(Crinodendron patagua). En el enlace Camino a Melipilla, se pueden encontrar adicionalmente especies
arbóreas introducidas como Fresnos (Fraxinus excelsior) y Arce Negundo (Acer negundo).
b. Tramo 2
El Tramo 2 posee un total de 42.126 m2 de áreas verdes, concentrando el 20,5% del total de áreas
verdes concesionadas. En este tramo las áreas verdes se componen básicamente de la que está
presente en la faja Red Metro, descrita anteriormente y vegetación en taludes. En éstos últimos, la
vegetación se compone básicamente de hidrosiembra y césped.
En el sector del atravieso de Avenida Central se emplazan algunos ejemplares de Fresnos, alternados
con otras especies existentes. En el sector de la pasarela Pablo Neruda, adyacente a la calle local
interior, se encuentra una pequeña área de 1.679 m2 , cubierta de Doca, con algunos ejemplares de
Pataguas.
c. Tramo 3
El Tramo 3 posee un total de 16.071 m2 de áreas verdes, concentrando el 7,8% del total de áreas
verdes concesionadas.
El paisajismo para este tramo se compone del mismo tipo de diseño y especies existentes en la Faja
Metro en los Tramos 1 y 2, vale decir, figuras romboidales de arbustos bajos de especies gramíneas
alternados con Dracenas, sobre una carpeta continua de gravilla.
d. Tramo 4
El Tramo 4 posee un total de 11.239 m2 de áreas verdes, siendo el área con menor superficie del total
de las áreas verdes concesionadas (5,4% del total).
En este tramo el proyecto paisajismo se compone de pequeñas superficies entre la faja Red Metro y las
vías expresas, con alternaciones de gravilla y Galenia, que se localizan en las áreas adyacentes al Paso
Inferior Punta Arenas. En esta misma zona, el área concesionada contempla espacios verdes cubiertos
de césped y poblados por algunos individuos arbóreos de Fresnos y Brachichitos, en sectores ubicados
entre las vías expresas y las calles locales.
e. Tramo 5
El Tramo 5 posee un total de 25.583,91 m2 de áreas verdes, concentrando el 12,5% del total de áreas
verdes dentro de la superficie concesionada.
En este tramo las áreas verdes se componen de vegetación en terrazas duras (de baldosa), localizadas
entre las calles El Litre y Froilán Roa, bajo los Pasos Inferiores del mismo nombre, además de
superficies ubicadas en zonas de cuñas en la estructura del viaducto Departamental. También existen
áreas verdes en el enlace de Avenida Las Torres y en los taludes de la rotonda Quilín. En las zonas
cercanas a la Faja Metro, en las áreas adyacentes al paso inferior Vicuña Mackenna, existe una
cobertura de gravilla alternada con Galenia, mientras que sobre las vías expresas, entre Vicuña
Mackenna Poniente y Froilán Roa, las terrazas peatonales se presentan cubiertas de baldosas e
inserción de espacios verdes en jardineras compuestas de hiedra y césped y algunos individuos de
Tuliperos.
Por otra parte, en las zonas de cuñas del Viaducto Departamental, se implementó una cubierta de
gravilla alternada con Galenias y gramíneas, mientras que en las áreas ubicadas en torno al enlace Las
Torres, la cubierta de césped es alternada con hiedra y especies arbustivas, como la Lavanda (Lavander
angustifolia) y las Verónicas.
Las especies arbóreas existentes corresponden, fundamentalmente, a Brachichito y Ciprés Sempervirens.

Finalmente, en los taludes de rotonda Quilín el proyecto implementado contempló una cubierta vegetal de
hidrosiembra.
3.1.8. Pantallas Acústicas
En el trazado de la vía expresa del “Sistema Américo Vespucio Sur, Ruta 78 – Av. Grecia”, hay 1.620
metros lineales de pantallas acústicas, para atenuar las emisiones de ruido de las vías expresas hacia
los establecimientos educacionales dentro del tramo. Las pantallas acústicas instaladas en los sectores
sensibles correspondientes a los colegios, son las que se indican en el cuadro a continuación:
a. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 1
Sector/ Ubicación Lado de AVS Longitud Altura

Establecimiento Eje de PK a PK (m) (m)
Enlace Lonquén-
1 285 480 Interior 196 2.5
Villa Santa Adela
Enlace P.A.C- - 2 344 460 Interior 116 2.5
Villa Santa Adela
Enlace P.A.C. – 2 91 191 Exterior 100 2.5
Liceo Alcalde –
Gonzalo Pérez 7 0 64 Exterior 64 2.5
Llona
b. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 3
Ubicación Lado de AVS Longitud Altura

Establecimiento de PK A PK (m) (m)
DIDECO 0.866 1.014 Exterior 148 2.5
Complejo
Educacional Los
Andes y 2.245 2.585 Exterior 280 4.0
Politécnico San
Ramón
Liceo Galvarino
2.768 3.042 Exterior 264 2.5
Escuela Especial
3.387 3.499 Interior 112 2.5
Galvarino
c. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 5
Ubicación Lado de Longitud Altura

Establecimiento de PK a PK AVS (m) (m)
Colegio
12.644 12.796 Interior 152 2.5
Swedenborg
Colegio Jesús
14.768 14.956 Exterior 188 4.0
Servidor
3.1.9. Área de Atención de Emergencia (AAE)
Corresponde al sector donde se emplazan las instalaciones destinadas a mantenimiento y operaciones,

con oficinas, bodegas y estacionamientos, de la fase de operación del proyecto y se ubica en Américo
Vespucio Nº 0983, comuna de La Cisterna.
La superficie total del terreno donde se ubica el AAE es de 1.837 m2 , con una superficie edificada de
347 m2 , las que en su mayor parte están destinadas a áreas de administración y permanencia del
personal operativo. Un sector de 36 m2 de la edificación corresponden a áreas destinadas al depósito de
elementos de seguridad. El Área de Atención de Emergencias, así como los antejardines y las aceras
adyacentes, forman parte del área de concesión.
En un terreno adyacente al Área de Atención de Emergencias, se instalaron contenedores los que son
usados como bodegas. Este terreno adyacente no forma parte de la concesión vial “Sistema Américo
Vespucio Sur”. Las autorizaciones de uso de dicho terreno, deben obtenerse sectorialmente.
En el Área de Atención de Emergencias se han implementado 28 estacionamientos de los cuales 11 son

para vehículos siniestrados, 3 para vehículos destinados a emergencias (ambulancia, unidad de rescate y
grúa), 13 para vehículos destinados a las operaciones de mantención (3 a patrullaje y 10 vehículos
destinados a mantención vial, sistemas eléctricos, etc.) y un estacionamiento, de un vehículo de libre

disposición.
La dotación de personal es de 72 operarios, 12 corresponden al área de atención al usuario, 12 a

labores de rescate y el resto es personal de mantención vial.
El AAE atiende las 24 horas, sin embargo las operaciones de mantención vial son de carácter diurna con
salidas en grupo a las 9:30 y 13:00 hrs. El ingreso a las 12:30 y 17:00 hrs. respectivamente.
En las instalaciones del Área de Atención de Emergencia no se efectúa mantención de maquinarias ni de

vehículos. Las máquinas y los vehículos son mantenidos en talleres o servicios técnicos autorizados.
En el Área de Atención de Emergencia se guardan los siguientes equipos de conservación y vehículos.
a. Maquinaria de conservación:
3 barredoras de calles.
3 camiones grúa con cesta para mantenimiento de luminarias.
1 grúa para transporte de vehículos livianos.
1 grúa para transporte de vehículos pesados.
1 camión aljibe alta presión.
1 retroexcavadora.
3 camiones tolva.
3 máquinas pinta bandas tipo air-less pequeñas.
1 rodillo compactador autopropulsado.
2 minicargadores frontales.
1 camión pluma.
1 martillo hidráulico.
b. Vehículos
4 jeep o vehículos doble tracción.

4 camionetas.
3 furgones.
1 ambulancia.
1 carro de rescate.
1 grúa.
3.1.10. Solución de Aguas Lluvias
Las de aguas lluvias son conducidas a la red primaria de evacuación.
3.1.11. Planimetría
El trazado total de los 23,5 kilómetros de la vía expresa ““Sistema Américo Vespucio Sur, Ruta 78 – Av.
Grecia”, se representan en el PL-SIG-01-Plano de Ubicación, adjunto la Declaración de Impacto
Ambiental y que se consideran parte integrante de la presente Resolución:
Las partes, acciones y obras físicas del proyecto descritas precedentemente, se encuentran graficadas en
los siguientes planos, los que se consideran parte integrante de la presente Resolución:
a. De la Declaración de Impacto Ambiental
· Pl-Sig-02 - Plano de Ingeniería del Proyecto Autopista Vespucio Sur Tramo 1.
Pl-Sig-06 - Plano de Ingeniería del Proyecto Autopista Vespucio Sur Tramo 5.
b. Del Adenda N° 1
· Plano Paisajismo Tramo 1 Plano 1.1 al 1.6.


c. Del Adenda N° 2
· Planos del Anexo Paisajismo Faja Metro.

· Paisajismo Vial A.
· Paisajismo Vial B.
3.2. Ubicación
El proyecto de la vía concesionada Américo Vespucio Sur, se ubica en la Región Metropolitana de

Santiago. Específicamente los 23,5 kilómetros de trazado total de la vía atraviesan los siguientes
territorios comunales: Maipú, Cerrillos, Lo Espejo, La Cisterna, San Ramón, La Granja, La Florida, Macul
y Peñalolén.
Justificación de su localización
La razón de su ubicación corresponde a un mejoramiento del estándar de la red vial de la circunvalación

Américo Vespucio, como parte del Plan de Mejoramiento de Transporte Urbano 1996 – 2000 para la
ciudad de Santiago.
Las coordenadas UTM de los puntos extremos del trazado son los siguientes:
Coordenadas UTM
Punto Datum PSAD-69 - Huso 19
Norte Este
Intersección de la
vía con la Ruta 78
(Autopista
Inicial 6.292.955,48 337.505,71
Santiago –San
Antonio), comuna
de Maipú
Entrada sur del
paso sobre nivel
Término “Av. Grecia” de la 6.295.361,95 353.480,20
vía, comunas de
Peñalolén y Macul
3.3. Vida Útil
La vida útil del proyecto es indefinida.
3.4. Fases del Proyecto
El proyecto sólo presenta la fase de operación, pues ya se encuentra construido y en etapa de

explotación y no considera fase de abandono.
3.4.1. Fase de Operación
En la fase de operación se ejecutan las siguientes actividades:
a. Mantenimiento y conservación
Se ejecutará la mantención de las instalaciones de la vía expresa, desarrollando las actividades del Plan
de Conservación Anual de las Obras. Dicho plan establece las actividades periódicas y las actividades
rutinarias, de mantenimiento, revisión, conservación, reposición, reparación y/o reemplazo de la
infraestructura vial existente en la faja concesionada. Este plan se elabora anualmente, para su ejecución
al año inmediatamente posterior.
En la siguiente tabla se entrega el desglose genérico de las actividades a desarrollar en el plan:
ITEM ACTIVIDADES PERIÓDICAS ACTIVIDADES RUTINARIAS
Seguimiento a la conservación de
Puentes y Pasarelas
estructuras y pasarelas
Bacheo superficial, fresado y recapado
asfáltico.
Pavimentos No considera
Cepillado pavimento de asfalto y
sellado de grietas
Demarcación termoplástica y acrílica

Elementos de
de pavimentos.
Control y Seguridad -
Señalización
Horizontal Muestreo de mediciones en
demarcaciones (retro reflectancia).
Limpieza, reacondicionamiento,
reemplazo y reposición de
Muestreo de mediciones en señales señalización vertical lateral.
Elementos de
verticales (retro reflectancia).
Señalización Vertical Limpieza de señalización sobre la
calzada pórticos verticales.
Borrado de grafitis sobre señalética.
Elementos de
No considera
Control y Seguridad Reposición de tachas reflectantes.
– Tachas
Revisión, limpieza y reemplazo de

defensas camineras de acero
galvanizadas.
Alineación, revisión, limpieza y
reemplazo de defensas camineras
de hormigón.
No considera
Limpieza y reposición de elementos
retro reflectantes de defensas
Elementos de camineras y elementos reflectivos.
Seguridad Vial Reposición de amortiguadores de
impacto
Reparación y reposición de vallas
peatonales sobre estructuras de
atravieso
Reparación y reposición de vallas
segregatorias.
Reposición de hitos tubulares en

accesos y salidas.
Limpieza de cunetas, soleras y

Reposición rejillas de sumideros
bajadas de aguas lluvias
Elementos de
Drenaje y Reemplazo de soleras
Saneamiento Limpieza de sumideros
Limpieza red de drenaje de la
plataforma expresa
Aseo general del área verde
concesionada
Corte y poda de especies vegetales Riego del área verde
Revisión y reposición del sistema de
Áreas Verdes y
riego
Paisajismo
Reparación y reposición de maicillo
y otros áridos.
Mantención y reposición baldosas
plazas duras.
Revisión y limpieza y borrado de Extracción de vegetación

Limpieza Área de
muros con capa y sin capa antigrafitis
Concesión Limpieza de paneles de mensajería
variable.
Reemplazo lámpara de luminarias y
Reposición de postes de luminaria
proyectores
Reposición de tapas de cámaras de Limpieza de difusores y carcasas de

Iluminación Calzadas paso de hormigón prefabricado luminarias
Expresas y
Poliductos Reposición de tapas de cámaras de Reparación, limpieza y pintado de
paso de poliductos. carcasa y armario.
Reemplazo de Luminarias y de No considera

Proyectores
Revisión nivel de agua del radiador
y del combustible
Funcionamiento de motor,
filtraciones (agua, aceite,
combustible), filtros, cañerías,
mangueras, abrazaderas,
No considera accesorios térmicos.
Revisión del Sistema Revisión del Sistema de
de Bombeo Emergencia, electroválvulas,
batería, aceite cárter, sistema de
enfriamiento, niveles de agua,
voltaje y régimen de carga, limpieza
y ajuste de bornes, bomba de
inyección, válvulas, ductos de
evacuación de gases, sistema de
acople, calefactores, etc.
Mantenimiento Revisión de la climatización, red

Centro de húmeda, iluminación de
Operaciones (Incluye emergencia, detectores de humo,
No considera
Centro de electricidad, aseo, sanitización,
Operaciones e alarmas, áreas verdes,
Inspección Fiscal - estacionamiento y drenaje de
Edificio B) plataforma.
Mantenimiento de citófonos de
emergencia SOS y cámaras de
CCTV.
Letreros de señalización variable.
Balizas semafóricas de emergencia.

Sistema de Gestión No considera
Cajas y espiras detectoras de datos
de Tráfico
de tráfico
ERU, Estaciones Remotas
Universales.
ETD, Estaciones Transmisoras.
Estaciones Meteorológicas y envío

informes de falla
Sistema interrogador AVI (DSRC),

Antenas receptoras, dispositivos de
detección y clasificación vehicular
(VDAC), flashes IR, cámaras IR,
sensores lumínicos (LS), Integrated
No considera Roadside Unit (IRU), gabinete y
Sistema Electrónico sistemas auxiliares, sistema

de Cobro procesador de transacciones e
imágenes (TIP), controlador de
pistas (RCU).
Revisión y mantención estructuras

metálicas de pórticos de cobro.
Mantención Sistema
de Alimentación y
Distribución Eléctrica No considera
Reposición de subestación eléctrica
- Reposición de
subestación
eléctrica.
Mantención Sistema
de Alimentación y Pintura tableros de distribución Limpieza tableros de distribución
Distribución Eléctrica energía eléctrica energía eléctrica.
- Tableros de
distribución energía
eléctrica
Reapriete tableros de distribución No considera
energía eléctrica
Monitoreos
Pantallas Acústicas Limpieza de pantallas acústicas

No considera
Reposición de pantallas acústicas.
El mantenimiento de las pasarelas forma parte de las obligaciones de la concesión, aún cuando parte de
sus estructuras se encuentren fuera del “área de concesión”, así como también, sus luminarias
respectivas, las luminarias orientadas a las pistas expresas y las luminarias incorporadas a las áreas de
paisajismo que forman parte del áreas de concesión. Toda la infraestructura que se encuentre dentro de
la faja expresa (considerando pistas de aceleración y frenado cuando corresponda) y medianas que
separan éstas de las calles locales (entendiéndose como tal el área de terreno que se extiende desde el
borde de la calzada expresa hasta la solera de la calle local, sin incorporar dicha solera), incluyendo
pavimentos, reja peatonal segregatoria, defensas camineras, citófonos de emergencia, demarcación y
señalización, elementos de drenaje de aguas lluvia, de seguridad vial, forman parte del área de
concesión.
Respecto de las calles locales, éstas no forman parte del área de concesión salvo los sectores de
conexión con las calzadas expresas.
Se hace presente que se excluye de lo anterior, la faja central destinada al Metro.
Se deberán efectuar labores de conservación y mantención dentro del área de concesión, tales como el
aseo de la faja total de concesión, limpieza de rayados y “grafitis” y el retiro de publicidad.
b. Operación y Procedimientos del Centro de Operación de Tráfico (COT)
El Centro de Operación de Tráfico desarrolla labores de vigilancia y prevención, definidas por el Sistema
de Control de la Autopista (SCA), las cuales son ejecutadas por el Operador de Tráfico y por el Jefe de
Sala de Operación de Tráfico y que corresponden a lo siguiente:
· Vigilancia del estado de la autopista.

· Revisión de meteorología.
· Operación del sistema de señalización variable.
· Operación del sistema de video.
· Registro y labores de documentación.
Mediante las actividades señaladas precedentemente, se definen las respuestas a las siguientes
condiciones operacionales:
i. Operación en Nivel de Servicio Óptimo: condición deseada en todo momento para la operación de la
vía expresa.
ii. Operación en Nivel de Alerta: nivel de servicio en el cual el Centro de Operación de Tráfico es alertado,
procediendo a tomar las acciones que permitan mitigar situaciones que alteren el funcionamiento de las
vías expresas, para así volver al estado de Nivel de Servicio Óptimo. Este nivel puede ser generado
por obras de mantención de las vías expresas (inclúyase: mantención de señalización vertical y
demarcación, obras de reparación de la vía e infraestructura de la autopista, limpieza, mantención de la
iluminación, incidentes de obstrucción parcial de la vía (vehículos detenidos por desperfectos
mecánicos), incidentes de tránsito (aquellos que involucran a uno o más vehículos y obstruyen o ponen
en riesgo a una o más pistas) e incidentes por factores meteorológicos o de entorno (producidos por
hechos que alteren la configuración física de las vías expresas, como desperfectos en la vía,
socavamientos o desprendimientos). Los procedimientos a ejecutar son los siguientes:
· Detección, a partir de la activación de la alarma de incidentes, sea desde el Sistema de Aviso del
Centro de Operación de Tráfico, por algún usuario u otro tipo de entidad externa.
· Verificación, identificando el kilómetro y sector afectado para verificar el hecho a través de las
cámaras, para posteriormente definir el personal de seguridad vial destinado al lugar del incidente.
· Reacción y resolución, tendiente a completar los datos básicos del hecho, aislamiento de la zona
afectada, atención de eventuales afectados y entrega de información para el Sistema de
Señalización Variable (SSV).
· Recopilación de Información, en el cual se documenta y archiva la información, para así mantener
la estadística de incidentes y su solución final.
iii. Operación en Nivel de Emergencia: nivel destinado a resolver situaciones complejas que requieren de
apoyo externo o participación de terceros, tales como gran cantidad de heridos o víctimas fatales,
ocupación o destrucción total de la calzada por fenómenos naturales o derrames, incidentes vinculados
a sustancias peligrosas o situaciones que escapen a la competencia y/o recursos del Centro de
Operación de Tráfico. En este nivel se busca adoptar las medidas que se encuentren al alcance para
resolver el conflicto, considerando siempre no interrumpir con sus acciones los procedimientos que
realizan los organismos pertinentes al caso y que se encuentran realizando labores de rescate o
resolución del conflicto. Los procedimientos a ejecutar son los siguientes:
· Avisos y coordinación interna

· Coordinación con otras instituciones pertinentes a situaciones de esta categoría: ambulancias,
Bomberos, Carabineros, etc.
c. Procedimientos de Atención de Consultas, Sugerencias y Reclamos
Con el fin de atender y satisfacer de manera óptima las consultas, sugerencias y reclamos de los usuarios
de la vía expresa, se han establecido procedimientos de Atención al Cliente.
d. Mano de Obra Etapa de Operación
El proyecto considera dentro de la fase de operación el siguiente personal, estimado según área de,
expresado en Hombre-Mes:
AREAS Y/O SERVICIOS Mano de Obra (Hombre Mes)
Conservación y Mantenimiento 2.124
Operación y Seguridad 864
Oficina Comercial (Atención al
360
Cliente)
Total 3.348
4. Que, sobre la base de lo señalado por el titular en la Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas, y
en los informes emitidos por los Servicios que participaron en el proceso de evaluación y en el Informe
Consolidado de la Evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, se concluye que el proyecto genera
impactos sobre el componente ambiental Aire, Suelo, Patrimonio Cultural y Vialidad Adyacente.
5. Que el titular del proyecto deberá hacerse cargo de los impactos ambientales anteriormente señalados,
mediante la implementación de las siguientes medidas, las cuales, junto con las precisiones establecidas
por esta Comisión, son adecuadas para acreditar el cumplimiento de la normativa de carácter ambiental
que es aplicable al proyecto:
5.1 Respecto de los impactos ocasionados sobre el componente ambiental Aire, referidos a emisiones
atmosféricas para la fase operación, el titular se compromete a implementar la siguiente medida:
5.1.1. Ejecutar un plan de seguimiento operacional de las emisiones atmosféricas de la vía expresa, con
información real de flujos, composición de la flota vehicular y velocidades. Esta información de emisiones
deberá ser reportada anualmente a CONAMA RM.
Sin perjuicio de lo señalado precedentemente, esta Comisión precisa al titular lo siguiente:
5.1.2. Que en los casos que correspondan, para las actividades de materialización de los compromisos
ambientales voluntarios, debe implementar lo siguiente:
a. Las medidas de control de emisiones de material particulado establecidas en el artículo 5.8.3 del
D.S. N° 47/1992, del Minvu, que Fija Nuevo Texto de la Ordenanza General de la Ley General de
Urbanismo y Construcciones.
b. Dar cumplimiento a lo señalado en el artículo 2 del Decreto Nº 75 de 1987 del Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones, que señala que la carga de los camiones deberá estar cubierta
con una lona o plásticos de dimensiones adecuadas.
5.2. Respecto de los impactos ocasionados sobre el componente ambiental Aire, referidos a emisiones de
ruido durante la fase de operación, el titular se compromete a implementar las siguientes medidas:
5.2.1. Fuentes Fijas
a. Para la Fuente Fija denominada Nº 4, ubicada en Vespucio c/ Froilán Roa, de la comuna de La
Florida:
a.2. Instalar silenciadores disipativos tipo Louvre en las ventilaciones (admisión y descarga de aire) de la
sala donde se ubica el grupo electrógeno, con una atenuación de al menos 8 dB.
a.3. Reforzar el interior de la sala del grupo electrógeno con material absorbente (espuma ignífuga o lana
de vidrio de espesor 50 mm y densidad 30 Kg/m 3 ).
a.4. Reforzar las puertas de acceso y cielo de la sala, de forma que su materialidad sea acero o
equivalente de al menos 1 mm de espesor reforzada con material absorbente en su cara interior
(espuma espesor 50 mm ignífuga o lana de vidrio de espesor 50 mm y densidad 30 Kg/ m3 ) y
burletes de goma caucho, de forma de evitar fugas acústica.
b. Para la Fuente Fija denominada Nº 5, ubicada en Vespucio c/ Jerónimo de Alderete, de la comuna
de La Florida:
b.1. Instalar silenciadores disipativos tipo Louvre en las ventilaciones (admisión y descarga de aire) de la
sala donde se ubica el grupo electrógeno, con una atenuación de al menos 15 dB.
b.2. Reforzar el interior de la sala del grupo electrógeno con material absorbente (espuma ignífuga o lana
de vidrio de espesor 50 mm y densidad 30 Kg/ m3 ).
b.3. Reforzar las puertas de acceso y cielo de la sala, de forma que su materialidad sea acero o
c. Para la Fuente Fija denominada Nº 6, ubicada en Vespucio c/ Sta. Julia s/n, comuna de La Florida:
c.1. Reemplazar la caseta existente por una estructura de hormigón armado (o equivalente en reducción
de ruido). Esta estructura debe poseer características de hermeticidad como material absorbente en
su interior (espuma espesor 50 mm ignífuga o lana de vidrio de espesor 50 mm y densidad 30 Kg/
m3 ), puertas de acceso y cielo de acero o material equivalente de espesor 1 mm o superior con
material absorbente en su cara interior y burletes de goma caucho. Lo anterior se compromete dado
que el equipo se encuentra en una caseta de hojalatería y la distancia entre fuente y receptor es de
5 metros.
c.2. Instalar silenciadores disipativos tipo Louvre en las ventilaciones (admisión y descarga de aire) de la
sala donde se ubique el grupo electrógeno, con una atenuación de al menos 25 dB.
c.3. Incorporar un silenciador de escape de gases con una atenuación mínima de 25 dB.
d. Para la Fuente Fija denominada Nº 17, Vespucio c/ Poseidón, comuna de Maipú:
d.1. Instalar silenciadores disipativos tipo Louvre en las ventilaciones (admisión y descarga de aire) de la
sala donde se ubica el Grupo Electrógeno, con una atenuación de al menos 25 dB.
d.2. Reforzar el interior de la sala del grupo electrógeno con material absorbente (espuma ignífuga o lana
de vidrio de espesor 50 mm y densidad 30 Kg/ m3 ).
d.3. Reforzar las puertas de acceso y cielo de la sala, de forma que su materialidad sea acero o
d.4. Incorporar un silenciador de escape de gases con una atenuación mínima de 25 dB.
e. Para la Fuente Fija Nº 18, Vespucio c/ Baldomero Lillo, comuna de La Cisterna, que corresponde al
Área de Atención y Emergencia (AAE):
e.1. Materializar un levantamiento al muro medianero existente que colinda con las viviendas cercanas
(límites norte y oriente), mediante la construcción de un muro bulldog, la instalación de paneles
traslúcidos o un equivalente en densidad superficial, de altura mínima de 5 metros. Esta medida
puede ser modificada de acuerdo a requerimiento municipal de edificación u otra reglamentación
aplicable, manteniendo el rendimiento acústico solicitado. Lo anterior es sin perjuicio de mantener la
materialidad actual (albañilería), del muro medianero existente.
f. Implementar el siguiente plan de monitoreo de fuentes fijas:
f.1. Realizar mediciones de ruido en los sectores aledaños cercanos al proyecto, y específicamente en
los receptores sensibles más cercanos, identificados y evaluados en el “Anexo Estudio de Impacto
Acústico Evaluación Medidas de Mitigación Fuentes Fijas de Ruido Sistema Américo Vespucio Sur
(Ruta 78 – Avenida Grecia)”, adjunto al Adenda N° 4 de la Declaración de Impacto Ambiental del
proyecto, la que se considera parte integrante de la presente Resolución.
f.2. Las mediciones se realizarán una vez implementadas las medidas de mitigación, señaladas
precedentemente, entregando a la Autoridad Sanitaria RM con copia a CONAMA RM, un informe
consolidado con los resultados obtenidos. El titular deberá repetir el procedimiento de medición cada
dos años para verificar el cumplimiento de la normativa.
f.3. El procedimiento de medición debe corresponder al indicado en el D.S. Nº 146/97, del Minsegpres,
Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes Fijas.
f.4. En el informe de monitoreo se entregarán las fichas de medición y evaluación para cada punto.
f.5. Las mediciones se llevarán a cabo usando sonómetros integradores Tipo 1 ó 2 de acuerdo a la
norma IEC 61672-1:2002. Los instrumentos se calibrarán antes de realizar las mediciones. Se
entregarán los certificados de calibración de cada sonómetro utilizado.
f.6. En los casos en que el ruido de fondo no permita una medición correcta de la contribución sonora de
las faenas en los puntos de evaluación o ante la imposibilidad de acceder al interior de los recintos
catalogados como receptores sensibles, se realizarán proyecciones teóricas de niveles medidos al
interior de los emplazamientos de faenas. Para esto, se utilizará la Norma ISO 9613-2: “Acoustics
Attenuation of Sound during Propagation Outdoors. Part 2: General Method of calculation”,
implementada en el Software Minerva v5.1 o superior.
f.7. Se entregarán memorias de cálculo asociadas a las proyecciones.
f.8. Los contenidos mínimos serán los siguientes:
· Fecha y hora de medición.

· Identificación de la fuente de ruido tanto espacial como temporal.
· Identificación del receptor (punto de inmisión) indicando con un croquis y foto el lugar donde se
realizó cada registro, señalando las distancias a la superficie u obstáculos más cercanos como
también puntos de referencia.
· Identificación de otras fuentes de ruidos ajenas a las que se evalúa y que influyan en la
medición, especificando su origen y características.
· Valores obtenidos de NPSeq para la fuente de ruido, complementando con otros descriptores
adecuados, tales como niveles mínimos (NPSmín.) y máximos (NPSmáx).
· En caso de ser necesario, se obtendrán los valores de NPC (Nivel de Presión Sonora
Corregido), proyectados mediante la Norma ISO 9613-2: “Acoustics Attenuation of Sound
during Propagation Outdoors. Part 2: General Method of calculation” a nivel de fachadas para
los receptores sensibles más cercanos.
· Certificación de instrumental utilizado vigente.
· Datos de la persona responsable de la medición.
5.2.2. Fuentes Móviles
Para las fuentes fijas de ruido, que se indican a continuación, el titular debe implementar las siguientes
medidas de control de ruido:
a. Respecto al tráfico vehicular que circula por la autopista, se deberá dar cumplimiento con los
siguientes límites máximos de nivel de ruido en a lo menos, los siguientes puntos o receptores
sensibles identificados:
Nivel día-
Uso noche Ldn
Sector Descripción Lado
predominante máximo
(dBA)
Colegio Jesús
1 Servidor, Av. Vespucio Habitacional Exterior 78
N° 2102
Entre Av. Grecia y
2 Habitacional Interior 78
calle José Lancaster
Entre Av. El Valle y
3 Habitacional Exterior 74
Av. Los Presidentes
Entre calle José
Lancaster y Av. Quilín
Entre Av. Quilín y calle
Llaima
Entre Av. Quilín y Av.
Las Torres
Entre Camino El
7 Almendral y Av. Las Habitacional Exterior 76
Torres
Entre Av. Las Torres y
calle Las Codornices
Entre Av. Las Torres y
Pasaje 333
Entre Pasaje 333 y Av.
La Florida
Entre calle Las
11 Codornices y Av. La Habitacional Interior 74
Aguada
Entre Av. La Florida y
calle Froilán Roa
Entre calles Lago
13 Lanalhue y Lago Habitacional Interior 76
Ranco
Entre Av. El Parque y
calle Froilán Roa
Entre calle Serafín

Zamora y calle Nueva
Entre calle Julio
16 Vildósola y Av. Walter Habitacional Exterior 72
Martínez
Entre Av. Vicuña
Mackenna Poniente y
calle Gerónimo de
Alderete
Entre calles Rodríguez
20 Velasco y Gerónimo Habitacional Exterior 77
de Alderete
Entre calles Gerónimo
21 de Alderete y Punta Habitacional Exterior 76
Arenas
Entre calles Gerónimo
22 de Alderete y Punta Habitacional Interior 77
Arenas
Entre calles Punta
Arenas y Consistorial
Entre calle Punta
24 Arenas y Av. Santa Habitacional Interior 73
Rosa
Entre Av. Santa Rosa
25 y Gran Avenida J.M. Habitacional Interior 78
Carrera
Entre Av. Santa Rosa
26 y Gran Avenida J.M. Habitacional Exterior 74
Carrera
Entre Gran Avenida
27 J.M. Carrera y Habitacional Exterior 76
Autopista Central
Entre Gran Avenida
MC B J.M. Carrera y Habitacional Interior 77
Autopista Central
Entre Av. Ferrocarril y
Av. Padre Hurtado
Entre calles Jorge
29 Guerra Squella y Don Habitacional Exterior 76
Miguel Ángel
Entre calles Unicornio
y La Habana
Entre Av. Aeropuerto y
Camino a Melipilla
Entre Camino a
Melipilla y Av. Lumen
Entre Camino a
33 Melipilla y Av. Habitacional Exterior 74
Salvador Allende
Entre Av. Salvador
Allende y Pasaje Otelo
Entre Av. Lumen y
calle Alfonso Vial
Entre Pasaje Otelo y
calle Alfonso Vial
Supermercado,
Comercio –
estación de servicio y
E-1-A Servicios Exterior 83
comisaría, entre Av.
Seguridad
Grecia y calle El Lago
Estación de servicio
Comercio –
E-1-B en Av. Vespucio Exterior 83
Servicios
esquina Av. El Valle
Mall Paseo Quilín,
Comercio –
E-3 entre calle Mar Tirreno Exterior 79

Servicios
y Av. Quilín
Sector de comercio de
muebles entre Av. La Comercio –
E-11 Interior 79
Florida y Av. Servicios
Departamental
Supermercado entre
Comercio –
E-13-A Av. Departamental y Interior 81
Servicios
calle Lago Lanalhue
Pub entre calle Lago
Comercio –
E-13-B Ranco y Av. Froilán Interior 81
Servicios
Lagos
Mall Plaza Vespucio,
Comercio –
E-15-A entre Av. Froilán Roa Interior 77
Servicios
y calle Serafín Zamora
Estación de servicio y
comercio entre calle Comercio –
E-15-B Interior 77
Nueva y Av. Vicuña Servicios
Mackenna Poniente
Tienda de materiales
de construcción y
Comercio –
E-16-A supermercado, entre Exterior 77
Servicios
Av. Froilán Roa y calle
Julio Vildósola
Supermercado, entre
Comercio –
E-16-B calle Julio Vildósola y Exterior 77
Servicios
Av. Walker Martínez
Estación de servicio y
comercio entre Av.
Comercio –
E-19 Vicuña Mackenna y Exterior 82
Servicios
calle Nueva Las
Acacias
Instalaciones
industriales entre Av.
I-23-A Industria Exterior 77
La Serena y pasaje
Los Naranjos
Instalaciones
industriales entre
I-23-B pasaje El Sauce y Industria Exterior 77
calle Manuel
Rodríguez
Servicios municipales
E-23-A entre calle Consistorial Servicios Exterior 77
y Av. Santa rosa
Estación de servicio
entre Av. Santa Rosa Comercio –
E-26-A Exterior 79
y Av. Pedro Aguirre Servicios
Cerda
Parque automotriz,
Comercio –
E-26-B entre Av. La Bandera Exterior 79
Servicios
y calle Cerro Negro
Estación Intermodal
La Cisterna, entre Av.
E-26-C Transporte Exterior 79
Concha y Gran
Avenida J.M. Carrera
Cementerio
Metropolitano, entre
E-28 Salud Interior 79
Autopista Central y Av.
La Feria
Mercado Mayorista de
Santiago, entre
Comercio –
E-29 Autopista Central y Exterior 81
Servicios
calle Jorge Guerra
Squella
Supermercado, entre
Av. General Comercio –
E-31 Interior 77
Velásquez y Av. Servicios
Aeropuerto
Estación de servicio,
supermercado y Mall
Plaza Oeste, entre Av.
Comercio –
E-33 General Velásquez y Exterior 79
Servicios
calle Santa Adela, 200
m al poniente de
Camino a Lonquén
Instalaciones
industriales entre
I-33 Industria Exterior 79
Camino a Lonquén y
Camino a Melipilla
Los valores señalados en la tabla precedente se indican en el “Anexo Estudio de Impacto Acústico
Mediciones – Modelación – Evaluación de ruido Sistema Américo Vespucio Sur Región
Metropolitana”, el que se considera parte integrante de la presente Resolución.
b. En los puntos 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 31, 32 y 35 de la
tabla precedente, el titular deberá implementar en forma alternativa o conjunta, a lo menos las
siguientes medidas de control de ruido: barreras acústicas, cambio de carpeta de rodado y/o
reducción de velocidad. El detalle de la implementación de estas medidas deberá ser presentado
antes de su ejecución ante la Secretaría Regional Ministerial de Salud RM, para su aprobación.
c. Implementar un plan de monitoreo, en el cual se propone realizar mediciones de una hora en
periodo punta, evaluando su cumplimiento en base a los niveles máximos establecidos por el titular
en el “Anexo Estudio de Impacto Acústico Mediciones – Modelación – Evaluación de ruido Sistema
Américo Vespucio Sur Región Metropolitana”, los que se indican además en la tabla precedente.
d. Respecto de las obras de materialización de los compromisos ambientales voluntarios, el titular debe
efectuar la instalación de cierre perimetral en las áreas de trabajo, con barreras antipolvo y anti ruido
a fin de independizar las zonas afectadas por las obras. Se deberá cercar la totalidad de las obras
con malla que impida el acceso a personal no autorizado. En la eventualidad que se requieran
realizar trabajos en horario nocturno, deberá controlarse la emisión de ruidos molestos y contar con
la autorización del municipio respectivo.
e. El Plan de Monitoreo de Ruido debe ser presentado en un plazo no superior a 3 meses a contar
desde la notificación de la presente Resolución, con las condiciones, metodología y procedimientos
que se deberán cumplir para verificar, mediante mediciones, que el proyecto dé cumplimiento a los
límites máximos antes señalados. Este Plan de Monitoreo deberá ser aprobado por la Secretaría
Regional Ministerial de Salud RM previo a su ejecución. En este mismo Plan de Monitoreo se
deberán presentar en detalle las medidas de control de ruido, de acuerdo a lo indicado en la letra b)
precedente, así como también, los plazos de ejecución de las mismas.
f. Luego del primer año de realizado el Monitoreo de Ruido, en caso que los resultados de éste
indiquen la superación de los límites máximos comprometidos, el titular deberá presentar un Plan de
Mitigación de Ruido que deberá contener propuestas de medidas de control de ruido y sus plazos
de ejecución, el que deberá ser implementado una vez que cuente con la aprobación de la
Secretaría Regional Ministerial de Salud RM, además de la conformidad de los organismos
competentes en materia de paisajismo, seguridad u otras, si fuere necesario.
g. El funcionamiento de dispositivos pertenecientes a la autopista, como generadores eléctricos,

equipos de ventilación u otros similares, así como de las oficinas e instalaciones de seguridad,
servicios, etc., deberá dar cumplimiento en todo momento a los límites máximos permisibles de ruido
establecidos en el D.S. N° 146/97, del Minsegpres, Norma de emisión de ruidos molestos
generados por fuentes fijas, o la normativa que la reemplace.
5.5. Respecto de los impactos ocasionados sobre el componente ambiental suelo, referidos a la generación de
residuos sólidos durante la fase de operación, el titular se compromete a implementar las siguientes
medidas:
5.5.1. Los residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios, almacenados en las dependencias del Área de
Atención de Emergencias (AAE), ubicadas en la comuna de La Cisterna, deben ser retiradas diariamente
para su disposición final en un lugar autorizado.
5.5.2. Los residuos sólidos deberán ser dispuestos en un lugar autorizado de acuerdo a su tipología.
5.5.3. Si corresponde, el titular deberá dar cumplimiento a lo establecido en el D.S. N°148/2003, del Minsal,
“Reglamento Sanitario de Manejo de Residuos Peligrosos”.
5.6. Respecto del Patrimonio Cultural, como medida de control en caso de efectuarse un hallazgo
arqueológico, el titular debe proceder según lo establecido en los Artículos 26 y 27 de la Ley N° 17.288
de Monumentos Nacionales y los artículos 20 y 23 del Reglamento de la Ley Nº 17.288, sobre
excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas. Además deberá
informar de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo
determine los procedimientos a seguir.
5.7. Respecto de la Vialidad Adyacente, el titular se compromete a implementar las siguientes medidas:
5.7.1. Todos los proyectos de mejoramiento vial y en general en el espacio público, a desarrollar en el marco
de las medidas ambientales voluntarias contenidas en el proyecto, deberán ser ejecutados en
conformidad y sujeción a las normas de seguridad vial y a las normas vigentes que regulan la materia.
5.7.2. Mantener como medida de gestión, coordinaciones con otros organismos públicos, que tengan por
finalidad mejorar la operación del proyecto desde el punto de vista del tránsito y de la seguridad tanto
peatonal como vehicular, el Plan de Gestión de Tráfico, que establece las medidas que se deben adoptar
en caso de accidentes en la vía expresa, manteniendo la coordinación con Carabineros y Bomberos o a
requerimiento de éstos, cuando las circunstancias así lo ameriten.
5.7.3. Mantener las coordinaciones con la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) que actualmente
existen, sin perjuicio de implementar otras adicionales.
5.7.4 Con relación a las obras de materialización de los “compromisos ambientales voluntarios” establecidos
por el titular y que afecten la vialidad adyacente, el titular comprometió lo siguiente:
a. Toda medida establecida como “Compromisos Ambientales Voluntarios” relacionada con los
ámbitos viales, como es el caso de ensanches de vereda o calzadas, mejoramiento de pavimentos,
instalación de vallas peatonales, rediseño de cruces, instalación de reductores de velocidad,
redemarcación, reparación de aceras, etc., debe contar previamente al inicio de las obras, con la
autorización por parte de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM,
de acuerdo a lo establecido en el D.S. Nº 83/85 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Esta condición puede ser exigible para los cruces de las vías transversales con el trazado de la vía
expresa “Sistema Vespucio Sur”.
b. Toda medida de reducción de velocidad, como es el caso de bandas sonoras, reductores de

velocidad, debe contar con autorización de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y
Telecomunicaciones RM, dado que Vespucio pertenece a la red vial básica. La construcción de estos
elementos, debe dar cumplimiento al D.S. Nº 228/96, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, y sus modificaciones, que reglamentan la instalación, diseño y señalización de
los reductores de velocidad.
c. Toda modificación de cruce que afecte la instalación de semáforos, considerando por lo tanto
traslado de semáforos, instalación de otras lámparas vehiculares y peatonales, o un cruce nuevo
semaforizado, previo a su ejecución debe contar con la aprobación del proyecto de semáforo y su
recepción por la Unidad Operativa Control de Tránsito (UOCT).
d. Todo plan de desvío que cierre parte de la calzada o total, debe contar con una aprobación de
parte de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM.
e. Mantener las condiciones de operación en las veredas peatonales que bordearán los cierres
perimetrales, en lo que se refiere a capacidad y comodidad de éstas. Asimismo, se deben contemplar
medidas para la normal circulación de minusválidos. En tal sentido, las zonas de circulación peatonal
que bordearán los cierres perimetrales, deberán contar con una vía peatonal pavimentada con asfalto
u otro material que la mantenga nivelada, libre de barro o agua apozada y una iluminación
eficiente. El ancho mínimo de las vías peatonales dependerá del terreno en el cual se estén
ejecutando las obras.
f. El plan de desvíos a implementar, si corresponde, deberá tener como prioridad el transporte
público, es decir, se debe considerar la operación en forma permanente para la circulación de buses y
adoptar medidas para dar preferencia a la pista de circulación de este tipo de vehículos.
g. Mantener en todo momento la accesibilidad a la zona de parada de transporte público existente en

los lugares de las obras.
h. Informar a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, de todo

hecho relevante que ocurra en cada obra requerida para la materialización de los compromisos
ambientales voluntarios, durante toda su ejecución. Asimismo, el titular deberá indicar a dicha
Secretaría cualquier cambio y/o modificación de la zona intervenida.
i. Informar a la comunidad vecina (mediante carta, tríptico, volante u otro medio), previo al inicio de
las obras o durante su desarrollo en el caso de modificaciones del plan de trabajo, de la ejecución de
las actividades respectivas, informando de las etapas de las obras y sus tiempos de duración.
j. Prohibir el estacionamiento de todo tipo de vehículos (relacionado con la obra) en la calzada. Junto
con lo anterior, se deberá prohibir el acopio de materiales en la vía pública.
k. Definir las rutas que utilizarán los camiones, las que deben contar con la aprobación de los
organismos competentes, en especial de la municipalidad de Pudahuel. El titular o quien corresponda
solicitará a quien corresponda la aprobación respecto de las rutas que utilizarán los camiones.
l. La puesta en marcha de cada angostamiento de calzada queda supeditada al cumplimiento en

terreno de todas las observaciones sectoriales que indiquen las autoridades competentes, como es el
caso de la Unidad Operativa de Control de Tránsito, municipalidades involucradas y la Secretaría
Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM.
m. Considerar las restricciones horarias que exigen las Municipalidades afectadas por la circulación de
los vehículos.
n. Para el traslado de materiales, se debe operar con camiones cuya capacidad respete los límites de
peso por ejes establecidos en el Decreto N° 158/80 del MOP
6. De acuerdo a los antecedentes presentados por el titular en la Declaración de Impacto Ambiental, en los
Adendas Nº 1, 2 y 3 y en los pronunciamientos de los Órganos de la administración del Estado con
competencia ambiental, participantes en el proceso de evaluación del proyecto, al proyecto no son
aplicables y exigibles los Permisos Ambientales Sectoriales del Título VII del D.S. Nº 95/2001, de
Minsegpres, que aprueba el “Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental”.
7. Compromisos Ambientales Voluntarios
7.1. Compromisos Generales
Respecto de los compromisos ambientales voluntarios, el titular estableció los siguientes compromisos
generales:
7.1.1. Establecer la coordinación técnica con las direcciones o departamentos municipales que
correspondan, para la materialización de los compromisos ambientales voluntarios establecidos en
la presente Resolución. Para estos efectos será el Inspector Fiscal de la etapa de explotación del
contrato de concesión vial, el responsable en el marco de la gestión constructiva, de establecer los
mecanismos de coordinación técnica con las instancias que definan las autoridades municipales.
7.1.2. Una vez que el titular cuente con los resultados de los estudios y proyectos de ingeniería de los
compromisos ambientales voluntarios, comunicará a los municipios correspondientes las obras
contempladas que requieran expropiaciones y establecerá, las coordinaciones con la unidad técnica
que defina cada municipio, a objeto de informar y coordinar todos los aspectos que permitan facilitar
el desarrollo del proceso expropiatorio.
7.1.3. El cronograma de implementación de los compromisos ambientales voluntarios debe ser informado
cuando se aprueben los recursos en el Ministerio de Hacienda, a todas las entidades involucradas,
en este caso los municipios correspondientes, la Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y

Urbanismo y la Secretaría Ministerial Regional de Transportes y Telecomunicaciones RM, con copia
a CONAMA RM.
7.1.4. La ejecución de las obras en veredas, pasarelas y vallas peatonales, se realizará en un plazo
máximo de 2 años, el que se deberá precisar en el calendario o cronograma de implementación de
las obras asociadas a los compromisos voluntarios, desagregado por comuna. El plazo de dos años,
dentro del cual se deben ejecutar las obras, empezará a correr desde la fecha en que
administrativamente, estén aprobados por el Ministerio de Hacienda, los fondos necesarios para su
ejecución.
Sin perjuicio de lo indicado precedentemente, esta Comisión precisa al titular lo siguiente:
7.1.5. Respecto de las obras contempladas en los compromisos ambientales voluntarios que requieran
expropiaciones, en función de su magnitud o tipo de obra, el titular deberá dar cumplimiento a la
normativa vigente relativa al ingreso de dichas obras al Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental.
7.2. Compromisos Específicos por Comuna
El titular estableció la materialización de 282 compromisos ambientales voluntarios, cuyo detalle por
cada comuna, según lo indicado en el Anexo 4 adjunto al Adenda N° 4, se presenta en la tabla a
continuación:
Nº ITEM COMUNA UBICACION local KM DEMANDA OBRA Descripción Unid Cantidad TIPO
Calle Los Tilos con Retirar poste de Retiro de poste en

1 AL CERRILLOS E 5,423 Retiro de poste gl 1 1
Vespucio Local semáforo en desuso desuso
Extender barrera Suministro e

Camino Lonquén Sur caminera que viene Demarcación de instalación de
2 ESTR CERRILLOS E-I 3,989 ml 135 1
y Norte desde abajo y 135 m 2 barreras de
termina en el puente contención
Pasos inferiores Suministro y
Instalar rejas de Suministro e
Camino Lonquén y colocación de 100
3 ESTR CERRILLOS E-I 4604- 3,986 protección hacia la instalación de ml 100 1
Avenida Pedro Aguirre m de vallas
calzada vallas peatonal
Cerda peatonales
Suministro y Suministro e
Ramal Camino Instalar barreras de
colocación de 40 m instalación de
4 ESTR CERRILLOS Lonquén. Sector Norte I 3,989 contención, la que ml 40 1
de barreras de barreras de
con Paulonias existe es insuficiente
contención contención
Suministro y
Falta reja de Suministro e
Puente las Torres. colocación de1000
5 ESTR CERRILLOS E-I 5,929 protección en calle instalación de ml 1,000 1
Norte y Sur m de vallas
local vallas peatonal
peatonales
Calle Divino Maestro Reparación o cambio Suministro e
Construcción de 12
6 PJ CERRILLOS Frente a Gimnasio I 5,400 de solerillas de tazas instalación de ml 12 1
m de solerillas
Municipal de árboles solerillas
Calle Vespucio local Reponer y reparar Suministro e

Construcción de
7 PJ CERRILLOS frente a Villa México y S/R 6,100 solerillas de tazas de instalación de ml 130 1
130 m de solerillas
Calle Las Estaciones árboles solerillas
Reparación o cambio Suministro e
Construcción de 5
8 PJ CERRILLOS Frente a Sodimac S/R S/R de solerillas de tazas instalación de ml 5 1
m de solerillas
de árboles solerillas
Villa Santa Adela,
Suministro y
entre Camino a Suministro e
Implementación de colocación de 500
9 PJ CERRILLOS Lonquén y Avenida E 4,000 - 4300 instalación de ml 500 3
barreras acústicas m de barreras
Pedro Aguirre Cerda barreras acústicas
acústicas
por caletera
Suministro y
Entre Calle Las Suministro e
Instalar protección colocación de
10 PJ CERRILLOS Chilcas y Calle El I 4,400 instalación de caja unid 1 1
en llave de paso protección llave de
Arrayán para llave de paso
paso
Suministro y
Protección a válvula Suministro e
Entre calles El Espino colocación de
11 PJ CERRILLOS I 4,100 plasson en llave de instalación de caja unid 1 1
y Tamarugo protección llave de
paso para llave de paso
paso
Suministro y
Entre calles El Peumo colocación de
y Pataguas protección llave de
paso
Suministro y
Entre Calles Avellano colocación de
y paseo Las Guaguas protección llave de
paso
Suministro y
Entre Calles Las colocación de
Lumas y el Maitén protección llave de
paso
Excavación y retiro
Retirar tierra que
Cercana Pasarela Los de tierras en
15 PJ CERRILLOS E 5,423 cubre cámara de Excavación m3 n/e 1
Tilos (sector Sur) cámara de
inspección
inspección
Construcción de 2
Calle local esquina Reparar vereda y Construcción de
16 PV CERRILLOS E 4,300 m 2 de vereda y m2 2 1
calle San José dejar a nivel aceras
nivelar terreno
Pavimentos
deteriorados, con Construcción de 18
grietas y fisuras en m2 de pavimento y Construcción de
17 PV CERRILLOS Villa Santa Adela I 4,000 -4,600 Paños 10 1
las junturas. Falta arreglo de 10 paños aceras
pavimento en de veredas
veredas y calzadas
Pavimentos
deteriorados, con Construcción de 18
grietas y fisuras en m2 de pavimento y Construcción de
18 PV CERRILLOS Villa Santa Adela I 4,000 -4,600 m2 18 1
las junturas. Falta arreglo de 10 paños pavimento
pavimento en de veredas
veredas y calzadas
Vespucio Local con

General Velásquez. Reparación de Construcción de Construcción de
19 PV CERRILLOS I-E 2,474 m2 4 1
Frente a vereda 4m 2 aceras
Hipermercado Líder
Caletera entre calles
Construcción Construcción de
20 PV CERRILLOS Andrómeda y El I 1,250 Resalto simple unid 1 1
resalto simple resaltos simples
Universo
Reparar pavimento Pavimentación 12
Intersección Calle
en calle secundaria y m2 y reparación de Construcción de
21 PV CERRILLOS Local con El Litre. I 4,540 m2 12 1
reparar brote de eventual filtración pavimento
Villa Santa Adela
agua de agua
Destrucción de
Desde calle Los Tilos Pavimento por uso
hasta calle Los de calles para Pavimentación de Construcción de
22 PV CERRILLOS E 5,423 m2 254 1
Copihues. Sector Villa estacionamiento 254 m2 pavimento
México durante época de
Construcción
Avenida Las Torres,
con Vespucio local
Reparar pavimento Reparación de Reparación de
23 PV CERRILLOS intersecciones E-I 5,930 m2 24 1
existente pavimento 24 m2 pavimento
Poniente- Oriente y
Norte-Sur
Curva en calle local Suministro y
Rediseñar el cruce.
frente a Villa Santa colocación de dos Suministro e
Instalar señalización
24 SÑ CERRILLOS Adela. Cruce Vespucio I 4,604 señales verticales instalación de unid 2 1
y mantener
con Pedro Aguirre para rediseño de señales verticales
señalización
Cerda cruce
Calle local Avenida
Pedro Aguirre Cerda,
Suministro y
frente a Villa Santa Suministro y
25 SÑ CERRILLOS I 4,300 - 4,400 Cambio de hitos colocación de hitos unid 10 1
Adela, entre los colocación de hitos
20 unidades
Pasajes Las Chilcas y
Los Maitenes.
Abajo Pasarela
Conformar área Construcción área
26 PJ CERRILLOS Copihues. Lados Sur y E-I 5,100 n/e n/e n/e 1
verde. verde de 20 m2
Norte
Abajo Pasarela Mall Conformar área Construcción área

27 PJ CERRILLOS E-I 3,510 n/e n/e n/e 1
Plaza verde. verde de 20 m2
Abajo Pasarela frente

a Supermercado
Conformar área Construcción área
28 PJ CERRILLOS Líder. Esquina E 2,474 n/e n/e n/e 1
verde. verde de 20 m2
Vespucio local con
General Velásquez
Remodelación de
Pasarela en sector
Diseñar accesos pasarela,
Villa Santa Adela,
mejoramiento del incluye
29 PJ CERRILLOS Camino a Melipilla con E-I 4,500 n/e n/e n/e 3
entorno de acceso a redireccionamiento
Avenida Pedro Aguirre
pasarela en torreta de focos y nuevas
Cerda
instalaciones
Reparar área verde Reparación de 100
Entre Calle Lonquén y que se encuentra m2 de áreas
30 PJ CERRILLOS I 4,060 n/e n/e n/e 1
Calle El Espino con hundimientos, verdes con
nivelar el suelo nivelación de suelo
Reparar área verde Reparación de 50
Entre Calles Las que se encuentra m2 de áreas
31 PJ CERRILLOS I 4,440 n/e n/e n/e 1
Chilcas y El Arrayán con hundimientos, verdes con
nivelar el suelo nivelación de suelo
Condominio Los Tilos Reparar 100 m2 de
Reparar socavón en
32 PJ CERRILLOS (sector Sur). Villa E 5,423 terreno, nivelar, n/e n/e n/e 1
desagüe de riego
México limpiar
Puente sector Avenida Tratamiento de
Realizar tratamiento
33 PJ CERRILLOS Las Torres. Lados I-E 5,920 taludes en 6000 m2 n/e n/e n/e 3
a taludes
Norte y Sur incluye limpieza
Reposición e
instalación de tapas
de cámaras en
Vía local norte y sur
Solución a tapas condiciones y
de todo el recorrido de Suministro e
cámaras de distintos calidad que
34 AL LA CISTERNA Américo Vespucio I-E 0,000 - 3,000 instalación de tapas gl n/e 1
servicios (hormigón resistan el alto flujo
correspondiente a la de cámaras
y metálicas vehicular existente
comuna
y que eviten la
sustracción por
antisociales
Reparación de
muros y deterioro
Calle Augusto Biaut Daños a Propiedad Reparación de
35 ESTR LA CISTERNA I S/R producto de las m2 n/e 1
Nº 0788 de Particulares muros en viviendas
obras sistema
Vespucio Sur
Reparación de
muros y deterioro
Calle Augusto Biaut Daños a Propiedad Reparación de
36 ESTR LA CISTERNA I S/R producto de las m2 n/e 1
Nº 0770 de Particulares muros en viviendas
obras sistema
Vespucio Sur
Reparación de
Casa Calle La Granja muros y deterioro
Daños a Propiedad Reparación de
37 ESTR LA CISTERNA Nº 8772 (Sr. Alfonso I 3,000 producto de las m2 n/e 1
de Particulares muros en viviendas
Ramírez Sanhueza) obras sistema

Vespucio Sur
Retiro letrero y
reemplazo por otro
Acera oriente Gran Letrero señalización en bandera en Reparación de
38 PV LA CISTERNA Avenida entre Avda. E 1,740 en Gran Avenida mal lugar a definir junto pavimento ( m2 n/e 1
Ossa y A. Vespucio. ubicado a Municipio. Baldosa)
Reparación
baldosas.
En todos los cruces
que llegan a las vías Ejecución de las
Mejoramiento Demarcación de
locales de Américo demarcaciones en
39 SÑ LA CISTERNA E-I 0,000 - 3,000 demarcaciones en cruces en m2 n/e 1
Vespucio pintura
cruces termoplástica
correspondiente a la termoplástica
comuna
Orientación para
uso de atraviesos
inferiores y
superiores.
Alternativas para
virajes y destinos.
En todo el recorrido de
Mejoramiento vía Reposición de Suministro e
Américo Vespucio
40 SÑ LA CISTERNA E-I 0,000 - 3,000 local sur de A. señales de instalación de unid n/e 1
correspondiente a la
Vespucio. prioridad, de señales verticales
Comuna
sentido, nombres y
numeración de
calles
perpendiculares a
las locales de A.
Vespucio
Retiro letrero y
reemplazo por otro
Acera oriente Gran Letrero señalización en bandera en Suministro e
41 SÑ LA CISTERNA Avenida entre Avda. E 0,000 - 3,000 en Gran Avenida mal lugar a definir junto instalación de unid 1 1
Ossa y A. Vespucio. ubicado a Municipio. señales verticales
Reparación
baldosas.
Revisión técnica
del comportamiento
del alumbrado
En todo el recorrido de público. Reparación
vías locales norte y de fallas y
sur de Américo deterioros. Revisión
Vespucio de postes de paso,
correspondiente a la apoyo de tirantes y
Revisión alumbrado
42 AL LA CISTERNA Comuna. En todos los I-E 0,000 - 3,000 ubicación de n/e n/e n/e 3
público
espacios públicos, postación que
plazas, áreas verdes y entorpezca la
aceras intervenidas circulación peatonal
por la Concesión y/o afecte el
dentro de la comuna espacio urbano.
Traslado de las
instalaciones que
sean necesario
Construcción
pasarela peatonal
al poniente de
Esmeralda desde
la acera norte de la
local de A.
Vespucio y hasta la
estación Intermodal
Gran Avenida sector Proponer solución
u otra alternativa
puente retorno oriente urbana y de
43 ESTR LA CISTERNA I-E 1,800 urbana integral y n/e GL 1 4
entre Vespucio Local ingeniería para
definitiva a definir
Norte y Sur cruces de peatones
con el municipio y
que resuelva los
graves problemas
de seguridad
peatonal que
genera el atravieso
de transeúntes en
el sector.
Diseñar y construir
paso peatonal al
sur de Avda. Ossa.
Eliminar conexión
de caletera
Calle Cerro Negro Mejoramiento sector
poniente de Cerro
44 ESTR LA CISTERNA entre A. Vespucio y E 2,997 Cerro Negro n/e n/e n/e 4
Negro a la calzada
Avda. Ossa Atravieso La Granja
de ésta y sólo
permitir el acceso
al poniente por
Avda. Ossa.
Proponer solución
Construcción
estacionamientos
Vía local sur Américo
Rediseño y públicos,
Vespucio entre Los
45 PJ LA CISTERNA E 1,600 mejoramiento Áreas arborización, vallas n/e n/e n/e 1
Juncos y Gran
verdes peatonales,
Avenida.
dispositivos para
rodados, crategus
Construcción plaza
dura: baldosas,
arborización,
mobiliario urbano,
Vía local sur Américo plantación crategus
Rediseño y
Vespucio entre calle para protección
46 PJ LA CISTERNA E 1,600 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
Ismael Llona y calle muros hacia vía
verdes
Los Juncos. pública,
dispositivos para
minusválidos, topes
de contención,
iluminación
Construcción plaza
dura: baldosas,
Vía local sur Américo arborización,
Vespucio esquina La mobiliario urbano,
Rediseño y
Vendimia, esquina plantación
47 PJ LA CISTERNA E 1,420 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
oriente y poniente crategus,
verdes
Alhue y esquina Las dispositivos para
Gaviotas. minusválidos, topes
de contención,
revisar iluminación
Construcción
plazoleta dura:
baldosas,
arborización,
Vía local norte
mobiliario urbano,
Américo Rediseño y
vallas peatonales,
48 PJ LA CISTERNA Vespucio entre Gastón I 1,800 - 1,900 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
plantación
Despouy y calle verdes
crategus,
Esmeralda
construcción
ochavo,
dispositivos para
rodados
Construcción
plazoleta dura:
baldosas,
arborización,
Vía local norte mobiliario urbano,
Rediseño y
Américo Vespucio vallas peatonales,
49 PJ LA CISTERNA I 1,900 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
esquina calle plantación
verdes
Esmeralda crategus,
construcción
ochavo,
dispositivos para
rodados
Construcción
plazoleta dura:
baldosas,
arborización,
mobiliario urbano,
Vía local sur Américo Rediseño y
vallas peatonales,
50 PJ LA CISTERNA Vespucio esquina E 2,000 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
plantación
Avda. Concha verdes
crategus,
construcción
ochavo,
dispositivos para
rodados
Construcción
plazoleta dura:
baldosas,
arborización,
mobiliario urbano,
Vía local norte Rediseño y
vallas peatonales,
51 PJ LA CISTERNA Américo Vespucio I 1,100 mejoramiento Áreas n/e n/e n/e 1
plantación
esquina Ciencias verdes
crategus,
construcción
ochavo,
dispositivos para
rodados
Construcción
plazoleta dura:
baldosas,
arborización,
jardineras,
escaños, pérgola
metálica, rediseño
Vía local norte y construcción
Américo Vespucio Rediseño y nueva iluminación,
52 PJ LA CISTERNA entre Gran Avenida I 1,700 _1,800 mejoramiento Áreas vallas peatonales, n/e n/e n/e 1
(plazoleta Metro) y verdes mobiliario urbano,
calle Gastón Despouy. revisión elementos
de redes de
servicios existentes
que entorpecen el
área y trasladar de
acuerdo a nuevo
diseño, dispositivos
para rodados
Diseño tazas,
replantación de
especies con
tutores y
protecciones.
Suministro y
plantación de
árboles de 2.50 m
Vespucio Locales en Mejoramiento altura mínima con
todo su recorrido arborización de tutores de
53 PJ LA CISTERNA I-E 0,000 - 3,000 n/e n/e n/e 1
correspondiente a la aceras (diseño tazas dimensiones que
comuna y calidad especies) permitan sustentar
especies en su
crecimiento.
Mantención de
árboles por
concesionaria
durante 6 meses
después de
plantada especie.
Vía local sur Américo Plantación de
Vespucio esquina Mejoramiento Áreas árboles,
54 PJ LA CISTERNA E 0,880 n/e n/e n/e 1
oriente Joaquín Díaz verdes dispositivos para
Garcés. minusválidos
Construcción nuevo
diseño áreas
verdes,
Vía Local norte A. arborización y
Vespucio frente a Rediseño y mobiliario urbano,
55 PJ LA CISTERNA Carlos Biaut al I S/R modificación áreas pavimentos, n/e n/e n/e 1
poniente Plazoleta verdes baldosas,
Metro Línea 4-A segregado parada
buses, rediseño
iluminación,
señalizaciones
Construcción
aceras entre línea
de solera y línea
oficial, arborización,
revisar
Gran Avenida entre
señalizaciones,
plazoleta Metro de vía Mejoramiento aceras
vallas peatonales,
56 PV LA CISTERNA local norte y Alfredo I 1,750 (desnivel y anchos n/e n/e n/e 1
solución de
Mackenney (acera pavimentos)
desnivel,
oriente)
redistribución
señales y/o postes
que entorpezcan
circulación
peatonal.
construcción de
aceras
Mejoramiento aceras
Gran Avenida poniente pavimentadas entre
peatonales
57 PV LA CISTERNA entre Avda. Ossa y E 1,701 línea solera y línea n/e n/e n/e 1
(ensanche
Fdo. Rojas Wolff oficial, vallas
pavimento)
peatonales,
arborización
Construcción de
ensanche de
aceras (pavimento
baldosas alto
tráfico
Cruce Gran Avenida Rediseño y
antideslizante)
José Miguel Carrera modificación de
58 PV LA CISTERNA E-I 1,701 vallas peatonales, n/e n/e n/e 3
sobre Américo Aceras Peatonales
postación
Vespucio (ensanche)
alumbrado público
(acero),
arborización
señalizaciones. Ver
anexo 2.
Mejoramiento vía
local sur de A.
Vía local sur entre Vespucio Construcción pista
59 PV LA CISTERNA Ismael Llona y Gran E 1,520 (generación de pista vía local, n/e n/e n/e 2
Avenida especial para parada señalizaciones
y viraje derecha al
sur)
Ejecución de nuevo
Gran Avenida José
diseño:
Miguel Carrera entre Rediseño y
pavimentos,
60 PV LA CISTERNA calle Piloto Guilloumet I 1,701 modificación de n/e n/e n/e 1
arborización,
y calle Augusto Biaut Aceras Peatonales
mobiliario y vallas
(acera poniente)
peatonales
Ejecución obras de
carácter
Puentes de retorno Eliminación tránsito permanente que
oriente y poniente de peatonal en puentes impidan el tránsito
61 PV LA CISTERNA I 1,600 -1,800 n/e n/e n/e 3
A. Vespucio próximos de retorno y rediseño peatonal y que
a Gran Avda. de área. incorporen el área
como espacio
urbano.
Modificación radio
Gran Avenida entre Rediseño acera
de giro,
62 PV LA CISTERNA Augusto Biaut y A. I 1,700 poniente Gran Avda. n/e n/e n/e 2
señalizaciones,
Vespucio /A. Vespucio
ensanche de pista.
Rediseño accesos,
mejoramiento
iluminación,
Mejoramiento diseño construcción plaza
Vespucio entre calla
e inserción urbana dura (pavimentos,
63 PV LA CISTERNA La Vendimia y término E 1,620 n/e n/e n/e 3
Pasarela Peatonal mobiliario urbano,
lote 7 expropiaciones
Ruta 5 Sur arborización,
MOP
arbustos,
iluminación, vallas
peatonales)
Rediseño de
accesos,
ampliación de
superficie de
terrenos entorno a
pasarela, nueva
propuesta y
construcción
plazoleta dura con
mobiliario urbano,
Mejorar acceso y pavimentos,
Accesos norte y sur
64 PV LA CISTERNA I-E 2,186 diseño a Pasarela medidas de n/e n/e n/e 3
Américo Vespucio
Peatonal Cobija seguridad
ciudadana, tanto en
la plazoleta como
en el acceso y
recorrido de la
torreta de la
pasarela, vallas
peatonales,
rediseño y
construcción
iluminación
Rediseño de
accesos,
pavimentos,
Vía local norte Mejorar accesos y
medidas de
Américo Vespucio Sur diseño Pasarela
65 PV LA CISTERNA I-E 1,034 seguridad n/e n/e n/e 3
esquina calle Peatonal calle
ciudadana, valla
Ciencias. Ciencias
peatonal,
mejoramiento
iluminación
Rediseño de
ingeniería del
atravieso, tanto en
túnel como en
superficie.
Ensanche de
aceras, áreas
verdes.
Arborización como
solución urbana de
circulación peatonal
y barrera natural
con las pistas
Calle La Granja entre Rediseño Sector
vehiculares.
66 PV LA CISTERNA Bolivia y Américo I-E 2,997 Atravieso y calle La n/e n/e n/e 2
Rediseño de
Vespucio Granja
medidas de
tránsito,
señalizaciones,
valla peatonal,
demarcaciones,
medianas, resaltos,
reductores de
velocidad.
Modificación del
muro poniente
esquina Vespucio,
cuya forma invita a
virar izquierda.
Rediseño Proyecto
Paisajismo y
construcción áreas
verdes, mobiliario
urbano, juegos
infantiles,
Calle Baldomero Lillo pavimentos, rejas
entre vía local sur A. Mejoramiento perimetrales,
67 PV LA CISTERNA E 0,682 n/e n/e n/e 3
Vespucio y Avda. Atravieso Industrias arborización.
Ossa. Barreras acústicas,
señalética.
Modificación
acceso sur
poniente al
atravieso desde
Baldomero Lillo.
Rediseño y
construcción acera
(pavimento tipo
Gran Avenida poniente Solución grada
68 PV LA CISTERNA E 1,701 plazoleta metro), n/e n/e n/e 3
esquina Avda. Ossa acera Gran Avenida
señalizaciones,
vallas peatonales,
arborización
Rediseño y
construcción
cierros recintos de
acuerdo a normas
Plan Regulador.
Construcción
Rediseño y aceras entre línea
Gran Avenida poniente modificación cierros de solera y línea
69 PV LA CISTERNA entre Fdo. Rojas Wolff E-I 1,701 recinto instalaciones oficial (pavimento n/e n/e n/e 1
y plazoleta Metro Concesionaria y plazoleta Metro).
mejoramiento aceras Solución cámara
sobre nivel esquina
Fdo. Rojas Wolff.
Pavimentación
acera Fdo. Rojas
Wolff con Gran
Avenida
Rediseño y
construcción de
sector destinado a
equipamiento para
Rediseño y la comunidad,
Vía local norte
Mejoramiento multicancha, rejas
esquina industria
terreno sector perimetrales,
70 PV LA CISTERNA (frente instalaciones I 0,636 n/e n/e n/e 3
norponiente mobiliario urbano,
AAE de la
Atravieso Industrias plazoleta de
Concesionaria)
áreas verdes encuentro, áreas
verdes y
arborización,
rediseño
iluminación
Remodelación
Mejoramiento accesos,
Vía local norte con
acceso y diseño mejoramiento
71 PV LA CISTERNA Industrias y vía local E-I 0,582 n/e n/e n/e 3
Pasarela Peatonal iluminación, vallas
sur con Tucumán.
Industria peatonales,
mobiliario
Remodelación de
accesos, vallas
Mejoramiento diseño peatonales,
Ruta 5 Sur con calle
e inserción urbana mejoramiento de
72 PV LA CISTERNA Letras local Vespucio E-I 0,201 n/e n/e n/e 3
Pasarela Peatonal iluminación, plaza
Norte y Sur)
Ruta 5 Sur dura con
arborización y
mobiliario urbano.
Se propone como
terreno para
equipamiento
comunitario a
Terrero de retazo definir en conjunto
73 PV LA CISTERNA Vespucio esquina Las E S/R n/e n/e n/e 3
abandonado con el Municipio
Tinajas.
tanto su diseño
como obras a
construir para
consolidar el área
Reducir y canalizar
espacios abiertos
existentes con
prolongación de
Todo el recorrido de Mejoramiento elementos físicos
Américo Vespucio 0,000 - entradas y (barreras de
74 SÑ LA CISTERNA n/e n/e n/e 3
correspondiente a la 3,000 salidas vía hormigón o doble
comuna expresa solera)
reemplazando hitos
plásticos azules o
simple demarcación
en calzadas
Mejorar iluminación Redireccionamiento
Pasarela calle Alonso Redireccionamiento
75 AL LA FLORIDA E-I 10,078 en pasarela Alonso de focos en unid 2 1
de Ercilla de 2 focos
de Ercilla pasarela
Redireccionamiento
de 2 focos más la
Pasarela calle Santa instalación de
76 AL LA FLORIDA E-I 7,849 en pasarela de Santa de focos en unid 2 1
Julia nuevos focos
Julia pasarela
eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
de 2 focos más la
Mejorar iluminación
Pasarela calle Santa instalación de Suministro e
77 AL LA FLORIDA E-I 7,849 en pasarela de Santa unid 1
Julia nuevos focos instalación de focos
Julia
eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
Mejorar iluminación de 2 focos más la
Redireccionamiento
Pasarela calle en pasarela de instalación de
78 AL LA FLORIDA E-I 8,236 de focos en unid 2 1
Gerónimo de Alderete Gerónimo de nuevos focos
pasarela
Alderete eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
Mejorar iluminación de 2 focos más la
Pasarela calle en pasarela de instalación de Suministro e
79 AL LA FLORIDA E-I 8,236 unid 1
Gerónimo de Alderete Gerónimo de nuevos focos instalación de focos
Alderete eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
de 2 focos más la
Redireccionamiento
Mejorar iluminación instalación de
80 AL LA FLORIDA Pasarela calle Niebla E-I 8,608 de focos en unid 2 1
en pasarela Niebla nuevos focos
pasarela
eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
de 2 focos más la
Mejorar iluminación instalación de Suministro e
81 AL LA FLORIDA Pasarela calle Niebla E-I 8,608 unid n/e 1
en pasarela Niebla nuevos focos instalación de focos
eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
de 7 focos más la
Pasarela Rojas instalación de
82 AL LA FLORIDA E-I 7,608 en pasarela de Rojas de focos en unid 7 1
Magallanes nuevos focos
Magallanes pasarela
eliminando zonas
oscuras
Redireccionamiento
de 7 focos más la
Mejorar iluminación
Pasarela Rojas instalación de Suministro e
83 AL LA FLORIDA E-I 7,608 en pasarela de Rojas unid n/e 1
Magallanes nuevos focos instalación de focos
Magallanes
eliminando zonas
oscuras
Suministro y
Américo Vespucio con Mejoramiento
Colocación de 4
Avenida Niveles de
postes de Suministro e
Departamental. Seguridad en
84 ESTR LA FLORIDA E-I 10,700 alumbrado público instalación de ml 300 3
Esquinas nororiente, Viaducto de
más 300 m lineales vallas peatonal
poniente y debajo de Departamental con
de vallas
Viaducto Américo Vespucio
peatonales
Señalar en los
letreros
Salidas y entradas a informativos fijos
la carretera: Alonso de Mejoramiento en de color azul, las
Ercilla, Av. La Florida, señalización vías próximas a Suministro e
85 SÑ LA FLORIDA Froilan Roa, Av. E-I 9,650 informativa en las cada una de las instalación de unid n/e 1
Vicuña Mackenna, Av. salidas y entradas de salidas de la señales verticales
Sta. Julia, Av. Punta la carretera carretera. Se debe
Arenas, Etc. coordinar el texto
con la DTT del
municipio
Arborización
aledaña a la
Estación Metro
Macul un área de
26000 m2, incluye
limpieza.
Falta de
Plantación de
tratamiento en
árboles faltantes
Sector de Bosque de
Bajo Viaducto (idéntico ítem Nº
Pilares. Paisajismo
86 AL LA FLORIDA Departamental con E-I 10,720 11). Bajo el n/e GL n/e 3
central duro y
Avenida A. Vespucio Viaducto y entre

aceras de baldosas,
ambas calzadas de
mejoramiento del
Departamental
alumbrado público
construir aceras
con baldosas y
paisajismo central
duro. Mejoramiento
del alumbrado
público
Instalación
en muros de
transición en 50 m
a ambos costados
Seguridad en Muro de los accesos a
Vespucio Local con de Transición los pasos
87 ESTR LA FLORIDA E 9,768 n/e n/e n/e 3
calle El Tilo Vespucio con calle desnivelados, de
El Tilo malla acma fort con
pilares empotrados
en un perímetro de
100 m lineales 1,20
m de alto.
Instalación en muro
de transición en 50
m a ambos
Seguridad en Muro costados de
Vespucio Locales con de Transición paso entrada a la pista
calle Alonso de Ercilla, bajo nivel; Alonso de de aceleración,
88 ESTR LA FLORIDA E-I 8,213 n/e n/e n/e 3
Gerónimo de Alderete Ercilla, Gerónimo de enrejado de malla
y Santa Julia Alderete y Santa acma fort con
Julia pilares empotrados
en un perímetro de
100 m lineales 1,20
m de alto
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
(idéntico Ítem Nº
11). Construcción
Falta de tratamiento
de acera en línea
Calle Niebla con en sector de
89 ESTR LA FLORIDA E-I 8,608 recta más valla n/e n/e n/e 3
Vespucio. Oriente Pasarela Niebla y
peatonal. Cierre
cruce peatonal
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
Prolongación vereda
de acera en línea
Calle Alonso de Ercilla peatonal con valla de
90 ESTR LA FLORIDA E-I 10,076 recta más valla n/e n/e n/e 3
con Vespucio Local protección Pasarela
peatonal. Cierre
Alonso de Ercilla
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
Prolongación de de acera en línea
Calle Niebla con
91 ESTR LA FLORIDA E-I 8,608 vereda sector recta más valla n/e n/e n/e 3
Vespucio
Pasarela Niebla peatonal. Cierre
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
Falta de tratamiento 11). Construcción
en sector de de acera en línea
Calle Alonso de Ercilla
92 PJ LA FLORIDA E-I 10,076 Pasarela Alonso de recta más valla n/e n/e n/e 3
con Vespucio. Oriente
Ercilla y cruce peatonal. Cierre
peatonal con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
área de 400 m2,
incluye mobiliario.
Plantar árboles
faltantes
Hacinamiento y mala Liquidámbar,
calidad de juegos Tuliperos,
Sector Interior de
93 PJ LA FLORIDA S/R 8,608 infantiles en plaza Jacaranda con n/e n/e n/e 1
Pasarela Niebla
cercana a Pasarela ejemplares de 2,50
Niebla m de alto desde el
cuello al ápice y un
diámetro de 50 mm
en su base. Ver
con DAO del
Municipio
Arborización de
área de 7500 m2.
Reponer todos los
árboles faltantes,
talados, mutilados
o infectados por
Falta de tratamiento Liquidámbar,
Vespucio Local a lo y arborización en la Tuliperos,
94 PJ LA FLORIDA E-I 6,900 -10,600 n/e n/e n/e 1
largo de todo el tramo calle local en todo el Jacaranda con
tramo ejemplares de 2,50
m de alto desde el
cuello al ápice y un
diámetro de 50 mm
en su base. Ver
con DAO del
Municipio
Arborización
aledaña a la
Estación Metro
Macul un área de
26000 m2, incluye
limpieza.
Falta de
Plantación de
tratamiento en
árboles faltantes
Sector de Bosque de
Pilares. Paisajismo
95 PJ LA FLORIDA Departamental con E-I 10,600 11). Bajo el n/e n/e n/e 3
central duro y
aceras de baldosas,
ambas calzadas de
mejoramiento del
Departamental
alumbrado público
construir aceras
con baldosas y
paisajismo central
duro. Mejoramiento
del alumbrado
público
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
de acera en línea
96 PJ LA FLORIDA E-I 8,608 recta más valla n/e n/e n/e 3
peatonal. Cierre
cruce peatonal
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
de acera en línea
97 PJ LA FLORIDA E-I 10,076 recta más valla n/e n/e n/e 3
peatonal. Cierre
Alonso de Ercilla
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
Calle Niebla con
98 PJ LA FLORIDA E-I 8,608 vereda sector recta más valla n/e n/e n/e 3
Vespucio
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Continuidad
Ampliación de
Caletera Sur frente a funcional en dos
99 PV LA FLORIDA E 8,608 pistas locales en n/e n/e n/e 2
calle Niebla pistas para el tramo
1018 m2
en ambas caleteras
Continuidad
Ampliación de
Caletera norte sector funcional en dos
100 PV LA FLORIDA E-I 8,608 pistas locales en n/e n/e n/e 2
Pasarela Niebla pistas para el tramo
1046 m2
en ambas caleteras
Ampliación de
Calzada y acera de pistas locales en
Calle Santa Julia con
ingreso a 120 m2, incluye
101 PV LA FLORIDA Vespucio Local E 7,848 n/e n/e n/e 2
Consultorio Villa vallas peatonales y
Exterior
O’Higgins ampliación de
aceras
Ampliación de
pistas locales en
20m2, incluye 4
Mejorar curva señales verticales,
Vespucio Local
cerrada en Vespucio demarcación vial y
Exterior e Interior al
102 PV LA FLORIDA E-I 6,646 Local Interior con peatonal y n/e n/e n/e 3
llegar a calle Punta
Avenida Punta ampliación de
Arenas
Arenas aceras. Coordinar
proyecto definitivo
con la DTT del
municipio
Continuidad
Ampliación de
Caletera norte frente a funcional en dos
103 PV LA FLORIDA E-I S/R pistas locales en n/e n/e n/e 2
Calle Froilan Lagos pistas para el tramo
444 m2
en ambas caleteras
Continuidad
Ampliación de
Caletera Sur frente a funcional en dos
Gerónimo de Alderete pistas para el tramo
629 m2
en ambas caleteras
Continuidad
Caletera norte frente a Ampliación de
funcional en dos
105 PV LA FLORIDA Pasaje Luis de I 6,646 pistas locales en n/e n/e n/e 2
pistas para el tramo
Valdivia 783 m2
en ambas caleteras
Continuidad
Ampliación de
Caletera Sur altura de funcional en dos
Rojas Magallanes pistas para el tramo
785 m2
en ambas caleteras
Arborización
aledaña a la
Estación Metro
Macul un área de
26000 m2, incluye
limpieza.
Falta de
Plantación de
tratamiento en
árboles faltantes
Sector de Bosque de
Pilares. Paisajismo
107 PV LA FLORIDA Departamental con E-I 10,600 11). Bajo el n/e n/e n/e 3
central duro y
aceras de baldosas,
ambas calzadas de
mejoramiento del
Departamental
alumbrado público
construir aceras
con baldosas y
paisajismo central
duro. Mejoramiento
del alumbrado
público
Suministro e
instalación de 100
m de vallas
peatonales,
demarcación vial y
peatonal
termoplástica de
En paso bajo nivel 140 m2 c/u e
Calle Alonso de Ercilla de Alonso de Ercilla instalación de dos
con Vespucio Local faltan alternativas de señales verticales y
calle Alonso de Ercilla sectores para cruces ejecución de
108 PV LA FLORIDA S/R 10,076 n/e n/e n/e 3
con Serafín Zamora de peatones en mediana central.
calle Froilan Lagos superficie. Crear Instalación de dos
con calle Uno. sistema de sistemas
Seguridad Vial. semafóricos, uno
en Alonso de Ercilla
con Serafín Zamora
y el otro en Froilan
Lagos con calle
Uno. Coordinar
proyecto con la
DTT del Municipio.
Suministro e
instalación de 100
m de vallas
peatonales,
demarcación vial y
peatonal
termoplástica de
En paso bajo nivel 140 m2 c/u e
de Santa Julia faltan instalación de dos
alternativas de señales verticales y
Calle Santa Julia con
sectores para cruces mediana central.
109 PV LA FLORIDA Vespucio (norte, E-I 7,848 n/e n/e n/e 3
de peatones en Además ser
oriente y poniente)
superficie. Crear requiere asegurar
sistema de el cruce de
Seguridad Vial. peatones o su
restricción en las
salidas o accesos
vehiculares desde
los pasos bajo
nivel. Coordinar los
proyectos con la
DTT del Municipio.
Suministro e
instalación de 100
m lineales de vallas
peatonales.
Demarcación vial y
peatonal
termoplástica en
pasos peatonales
de 280 m2 y 2
señales verticales
En paso bajo nivel
tipo 1 en calle
de Gerónimo de
Gerónimo de
Alderete faltan
Alderete con
Calle Gerónimo de alternativas de
Vespucio Local
110 PV LA FLORIDA Alderete con Vespucio E-I 8,213 sectores para cruces n/e n/e n/e 3
Exterior y local
(oriente y poniente) de peatones en
interior incluidas la
superficie. Crear
mediana central.
sistema de
Además se
Seguridad Vial.
requiere asegurar
el cruce de
peatones o su
restricción en las
salidas o accesos
vehiculares desde
los pasos bajo
nivel. Coordinar
proyecto con DTT
del municipio
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
de acera en línea
111 PV LA FLORIDA E-I 8,608 recta más valla n/e n/e n/e 3
peatonal. Cierre
cruce peatonal
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
de acera en línea
112 PV LA FLORIDA E-I 10,076 recta más valla n/e n/e n/e 3
peatonal. Cierre
Alonso de Ercilla
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Arborización de
100m2, incluye
limpieza. Plantar
árboles faltantes
11). Construcción
Calle Niebla con
113 PV LA FLORIDA E-I 8,608 vereda sector recta más valla n/e n/e n/e 3
Vespucio
con malla acma del
ángulo inferior de
la pasarela y
tratamiento con
paisajismo duro
bajo la misma
Demarcación del
Falta de conectividad
encauce peatonal y
peatonal en cruce
señalización tipo 1
Puente Melchor.
Vespucio Local con en 60 m y construir
114 SÑ LA FLORIDA E-I 9,500 Construcción de n/e n/e n/e 2
Vicuña Mackenna vereda oriente
vereda oriente entre
entre las caleteras
caleteras de A.
de Américo
Vespucio
Vespucio
Retiro de 4
servicios,
Calle Coronel con Ensanche de vereda
115 AL LA GRANJA S/R 6,272 construcción de Retiro de servicios unid 4 2
Vespucio Local y retiro de postes
152 m de acera y
vallas peatonales
Retiro de 4
servicios, Suministro e
Calle Coronel con Ensanche de vereda
116 ESTR LA GRANJA S/R 6,272 construcción de instalación de ml 120 2
Vespucio Local y retiro de postes
152 m de acera y vallas peatonal
vallas peatonales
Suministro y
Falta señalética, colocación de
demarcación y señales verticales
Vespucio local exterior
reductor de tipo 2 y Suministro e
antes de cruce entre
117 ESTR LA GRANJA E 6,272 velocidad hacia demarcación instalación de ml 100 1
calles Coronel y
cruce peatonal “Lento” de 6 m2 y vallas peatonal
Esmeralda
debido al paso colocación de 100
inferior existente m de vallas
peatonales
Limpiar basuras y Limpieza de sitio
Calle Santa Rosa con dar solución (instalar de 100 m2, incluye
Limpieza de
118 PJ LA GRANJA calle Ernesto E 4,573 basurero). El la compra de un m2 100 1
terreno
Riquelme problema es basurero y
recurrente mobiliario
Limpiar basuras y Limpieza de sitio
Calle Santa Rosa con dar solución (instalar de 100 m2, incluye Suministro e
119 PJ LA GRANJA calle Ernesto E 4,573 basurero). El la compra de un instalación de unid 1 1
Riquelme problema es basurero y basurero
recurrente mobiliario
Suministro e
Vespucio Local Pantallas Acústica Suministro e
instalación de
120 PJ LA GRANJA Exterior con calle Isla E-I 7,000 Sector Villa La instalación de ml 200 3
barreras acústica
Adelaida Portada barreras acústicas
en 200 m
Rebajar solera en
Vespucio Local
acceso norte a Construcción de 15 Construcción de
121 PV LA GRANJA Exterior con Santa E-I 4,573 ml 15 1
Municipalidad de La m de solera soleras
Rosa
Granja
Demarcación
peatonal y vial en 6
m2, suministro y
Intersección calle
Implementación de colocación de 2 Construcción de
122 PV LA GRANJA Manuel Rodríguez con E 5,052 m2 n/e 1
Cruce peatonal señales verticales y aceras
calle Tacora
construcción de
vereda peatonal de
20 m
Retiro de 4
servicios,
Calle Coronel con Ensanche de vereda Construcción de
123 PV LA GRANJA E-I 6,272 construcción de ml 120 1
Vespucio Local y retiro de postes aceras
152 m de acera y
vallas peatonales
Demarcación
Reposición de
Intersección de calles peatonal en 4 m2 y
señalización vertical Demarcación
124 SÑ LA GRANJA Manuel Rodríguez con E-I 5,015 suministro y m2 4 1
y demarcación de peatonal
Vespucio colocación de 2
señales horizontales
señales verticales
Demarcación
Reposición de
Intersección de calles peatonal en 4 m2 y Suministro e
señalización vertical
125 SÑ LA GRANJA Manuel Rodríguez con E-I 5,015 suministro y instalación de unid 2 1
y demarcación de
Vespucio colocación de 2 señales verticales
señales horizontales
señales verticales
Demarcación
m2, suministro y
Intersección calle
Implementación de colocación de 2 Demarcación de
126 SÑ LA GRANJA Manuel Rodríguez con E-I 5,015 m2 n/e 1
Cruce peatonal señales verticales y cruces
calle Tacora
construcción de
vereda peatonal de
20 m
Demarcación
m2, suministro y
Intersección calle
127 SÑ LA GRANJA Manuel Rodríguez con E-I 5,015 Demarcación vial ml n/e 1
Cruce peatonal señales verticales y
calle Tacora
construcción de
vereda peatonal de
20 m
Demarcación
m2, suministro y
Intersección calle Suministro e
128 SÑ LA GRANJA Manuel Rodríguez con E-I 5.052 instalación de unid 2 1
Cruce peatonal señales verticales y
calle Tacora señales verticales
construcción de
vereda peatonal de
20 m
Vespucio Local Interior
Descongestionar Demarcación vial
129 SÑ LA GRANJA entre calles Santa I 4,573 Demarcación vial ml 1
calle Tacora en 100 m de pista
Rosa y Tacora
Suministro y
reductor de tipo 2 y
antes de cruce entre Demarcación de
130 SÑ LA GRANJA E 6,272 velocidad hacia demarcación m2 n/e 1
calles Coronel y cruces
cruce peatonal “Lento” de 6 m2 y
Esmeralda
peatonales
Suministro y
reductor de tipo 2 y Suministro e
antes de cruce entre
131 SÑ LA GRANJA E 6,272 velocidad hacia demarcación instalación de unid n/e 1
calles Coronel y
cruce peatonal “Lento” de 6 m2 y señales verticales
Esmeralda
peatonales
Diseñar sistema de
seguridad Suministro e
(Iluminación, cámara instalación de
de seguridad u otro). cámara de
Mejorar la seguridad, incluye
132 AL LA GRANJA Calle Sargento Aldea I 5,445 n/e n/e n/e 3
Infraestructura con mejoramiento de
diseño espacial a las accesibilidad en
circulaciones accesos a
derivadas de las pasarelas
pasarelas
Diseñar sistema de
133 AL LA GRANJA Calle Tacora I 5,052 n/e n/e n/e 3
pasarelas
Diseñar sistema de
Cercana a calle Punta
134 AL LA GRANJA Arenas y calle Tierra E 7,000 n/e n/e n/e 3
del Fuego
pasarelas
Ampliación de
Insuficiente ancho de veredas de
135 ESTR LA GRANJA Nudo Santa Rosa E-I 4,573 veredas de puente estructura del n/e n/e n/e 4
(oriente y poniente) atravieso hacia el
exterior
Ampliación a dos
Calle Local en pistas de caletera Ampliación de
136 PV LA GRANJA accesos o salidas a E-I 4,573 norte. Expropiar pistas locales en n/e n/e n/e 2
autopista entre Tacora y Santa 714 m2
Rosa
Diseño de tránsito y
vial: incluye
Calle Coronel (lado Mejoramiento de
ampliación de
137 PV LA GRANJA sur)con Américo E-I 6,272 calle Coronel (lado n/e n/e n/e 3
viviendas, retiro de
Vespucio Sur sur)
postes y creación
de áreas verdes
Mejorar condiciones vial: incluye
Atravieso Coronel de solución vial de ampliación de
138 PV LA GRANJA E-I 6,272 n/e n/e n/e 2
(lado norte) Paso bajo nivel de viviendas, retiro de
calle Coronel postes y creación
de áreas verdes
vialidad. Rediseño
urbano en área
Vespucio en Mejorar Solución norte, áreas
139 PV LA GRANJA intersección con E-I 4,573 Vial Nudo Vespucio verdes, paisajismo, n/e n/e n/e 3
Avenida Santa Rosa con Santa Rosa arreglo de muros
de patios de casas,
iluminación,
veredas y baldosas
Incorporación en
cada luminaria de
un ballast de doble
nivel de potencia.
Pues siguiendo con
las políticas del
gobierno central
está la obligación
de incorporar
Todo el tramo de la elementos de
caletera y calles ahorro energético, Suministro e
Sistema de
140 AL LO ESPEJO locales de Vespucio E-I 2,480 - 0,000 disminución de la instalación de unid n/e 1
alumbrado público
correspondiente a la potencia efectiva, ballast ( cambio)
comuna aumento del
rendimiento
luminoso, con
ballast de doble
nivel de potencia,
sin línea de mando
programado a 4
horas de potencia
nominal, resto
potencia reducida
Reparación de
Avda. General Reparación de
Sistema de luminarias
141 AL LO ESPEJO Velázquez - Pío XII: 2 I 2,500 -2,100 luminaria apagada unid 2 1
alumbrado público apagadas local
luminarias en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Pío II - Habana 6 Sistema de luminarias
142 AL LO ESPEJO I 2,280 -2,100 luminaria apagada unid 6 1
luminarias alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Habana - Avda. Sistema de luminarias
Central 3 luminarias alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de
Avda. Central - Reparación de
Sistema de luminarias
144 AL LO ESPEJO Guadalupe 3 I 1,830 -1,650 luminaria apagada unid 3 1
alumbrado público apagadas local
luminarias en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Guadalupe - Av. Las Sistema de luminarias
Torres 1 luminaria alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Av. Las Torres - Sistema de luminarias
Unicornio 1 luminaria alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Unicornio - Línea Sistema de luminarias
FFCC 1 luminaria alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de
Reparación de
Línea FFCC - Av. J.J. Sistema de luminarias
Prieto 10 luminarias alumbrado público apagadas local
en vía local
norte
Reparación de Reparación de
Av. Central - Pablo Sistema de
149 AL LO ESPEJO E 1,830 -1,650 luminarias luminaria apagada unid 2 1
Neruda 2 luminarias alumbrado público
apagadas local sur en vía local
Maipú - Astaburuaga 6 Sistema de
luminarias alumbrado público
Sierra - Línea FFCC 1 Sistema de
luminaria alumbrado público
Intersección Avenida
Arreglo de poste Suministro y arreglo Suministro e
152 AL LO ESPEJO A. Vespucio con La I 2,100 unid 1 1
cefra de poste cefra instalación de poste
Habana
Suministro e
Intersección Avenida Mantención e instalación de señal Suministro e
153 ESTR LO ESPEJO A. Vespucio con La E-I 2,097 instalación de vallas vertical, incluye instalación de ml n/e 1
Habana peatonales barreras vallas peatonal
peatonales
Suministro e
Señalización, instalar
instalación de señal
vallas peatonales,
Calle local con calle vertical, incluye Suministro e

demarcación paso
154 ESTR LO ESPEJO Diagonal Las Torres E-I 1,600 barreras instalación de ml n/e 1
peatonal, arreglo
en el paso peatonal peatonales y vallas peatonal
postes en paso de
demarcación
cebra.
vehicular
Colocar rejas o
Plaza Astaburuaga, vallas que separen Suministro e Suministro e
155 ESTR LO ESPEJO hacia el oriente antes E-I 1,020 Avenida Vespucio instalación de valla instalación de ml n/e 1
de línea férrea local exterior en la peatonal vallas peatonal
plaza
Suministro e Suministro e
Avenida La Feria con Instalar Malla
156 ESTR LO ESPEJO E-I 0,766 instalación de valla instalación de ml n/e 1
Avenida A. Vespucio segregatoria
peatonal vallas peatonal
Eliminación terreno
eriazo que tiene
Frente a Calle Plutón, Arborización de
microbasural, Limpieza de
157 PJ LO ESPEJO área detrás del I 1,380 área incluye m2 n/e 1
reparar cierre, y terreno
Gimnasio limpieza
hacer área verde
con arborización
eriazo que tiene
Frente a Calle Plutón, Arborización de Suministro e
microbasural,
158 PJ LO ESPEJO área detrás del I 1,380 área incluye instalación de unid 1
reparar cierre, y
Gimnasio limpieza árboles
hacer área verde
con arborización
eriazo que tiene
Frente a Calle Plutón, Arborización de
microbasural, Limpieza de
159 PJ LO ESPEJO área detrás del I 1,380 área incluye m2 n/e 1
reparar cierre, y terreno
Gimnasio limpieza
hacer área verde
con arborización
eriazo que tiene
Frente a Calle Plutón, Arborización de Suministro e
microbasural,
160 PJ LO ESPEJO área detrás del I 1,380 área incluye instalación de unid n/e 1
reparar cierre, y
Gimnasio limpieza árboles
hacer área verde
con arborización
Calle Unicornio con Suministro e
Falta arborización de
161 PJ LO ESPEJO Avenida Vespucio Sur, I 1,340 Arborizar instalación de unid n/e 1
áreas
lado norte árboles
Costado de Parque
Metropolitano
(Cementerio) José
Suministro e
Joaquín Prieto Vial y
162 PJ LO ESPEJO I 0,000 - 1,133 Falta arborización Arborizar área instalación de unid n/e 1
Av. Del Ferrocarril
árboles
(Sur). Vespucio local
con Av. Del Ferrocarril
(Norte)
Debajo de pasarela Limpieza de áreas
Limpieza de Limpieza de
163 PJ LO ESPEJO frente a calle La E-I 2,097 verdes utilizadas m2 30 1
basurales terreno
Habana como basural
Falta de acceso Construcción de
Avenida Vespucio
vehicular a casa acceso vehicular Construcción de
164 PV LO ESPEJO Nº02810, esquina E 1,020 n/e n/e 1
parroquial en Av. para casa Acceso vehicular
Astaburuaga
Vespucio Nº 02810 parroquial
Reposición de Reparación de Reparación de
165 PV LO ESPEJO Pasaje Martín Rivas E 1,540 m2 n/e 1
Pavimento pavimento pavimento
Caletera en toda su Soleras amarillas Suministro e
166 PV LO ESPEJO extensión en la E-I 2,475 -0,000 Redemarcación vial para impedir instalación de ml n/e 1
comuna estacionar en la vía soleras
La señalización
En toda la extensión debe ser mediante
Suministro e
de la caletera de poste Omega, y la
167 SÑ LO ESPEJO E-I 2,475 -0,000 Señalización vertical instalación de unid n/e 1
Vespucio a lo largo de placa reflectante
señales verticales
la comuna con película
antigrafitis
Redemarcación
Caletera entre Av. vial para todo el
General Velázquez y eje de Av. Américo
168 SÑ LO ESPEJO E-I 2,475 -0,000 Redemarcación vial Demarcación vial ml n/e 1
Av. José Joaquín Vespucio local,
Prieto. mediante pintura
termoplástica
Cercano a la
intersección de
Redemarcar las
Avenida Américo
Mantención de bandas alertadoras Demarcación de
169 SÑ LO ESPEJO Vespucio Local Interior I 2,040 -1,360 m2 n/e 1
bandas alertadoras que se encuentran bandas aleatorias
con calle La Habana y
deterioradas
Av. Diagonal Las
Torres
Señalizar reducción
de dos pistas a una
en la caletera
Señalización vertical, exterior, por Suministro e
Casa Grande al
170 SÑ LO ESPEJO s/r 1,831 informativa o generarse la pista instalación de unid n/e 1
oriente de Av. Central
reglamentaria de aceleración de señales verticales
la Autopista,
generando un
cuello de botella
Calle local con calle
Diagonal Las Torres
en el paso peatonal y Señalización vertical, Suministro e Suministro e
171 SÑ LO ESPEJO todas las vías que E-I 2,475 -0,000 Dirección Obligada instalación de señal instalación de unid 1 1
intercepten (ro-3) vertical señales verticales
perpendicular a Av.
Américo Vespucio.
Suministro e
Intersección Avenida Mantención e instalación de señal Suministro e
172 SÑ LO ESPEJO A. Vespucio con La E-I 2,097 instalación de vallas vertical, incluye instalación de unid n/e 1
Habana peatonales barreras señales verticales
peatonales
Suministro e
vallas peatonales,
Calle local con calle vertical, incluye
demarcación paso
173 SÑ LO ESPEJO Diagonal Las Torres I 1,580 barreras Demarcación vial ml n/e 1
peatonal, arreglo
en el paso peatonal peatonales y
postes en paso de
demarcación
cebra.
vehicular
Suministro e
vallas peatonales,
Calle local con calle vertical, incluye Suministro e
demarcación paso
174 SÑ LO ESPEJO Diagonal Las Torres I 1,580 barreras instalación de unid n/e 1
peatonal, arreglo
en el paso peatonal peatonales y señales verticales
postes en paso de
demarcación
cebra.
vehicular
Trasladar el
reductor de
Modificar ubicación
A 30 m al poniente de velocidad ubicado
175 SÑ LO ESPEJO E 1,050 de reductor de n/e n/e n/e 3
Astaburuaga en Ferrari a 30 m al
velocidad
poniente de
Astaburuaga
Construcción de
estructura para
Extensión de
atravieso sobre
Avenida Ferrocarril.
Avenida Ferrocarril nivel de autopista
Existe terreno para
176 ESTR LO ESPEJO sobre Autopista E-I 0,766 para extender Av. n/e n/e n/e 4
empalmar en las
Américo Vespucio Ferrocarril y
calles Sierra o
empalmar con
Astaburuaga
calles Lo Sierra o
Astaburuaga
Avenida Vespucio sur
local. Cerca de calle
Lo Sierra, bandejón Estabilizar y hacer Estabilizar área de
177 PJ LO ESPEJO E 0,788 n/e n/e n/e 3
sur, antes de paso tratamiento a Talud talud
bajo nivel de la Línea
Férrea.
Debajo de la pasarela
Limpieza de áreas
178 PJ LO ESPEJO frente a calle La E-I 2,097 Limpieza de área n/e n/e n/e 1
verdes 30 m2
Habana
Retorno autopista
Limpieza y
Vespucio Sur con
mantenimiento de
179 PJ LO ESPEJO línea férrea costado E 0,375 Limpieza de área n/e n/e n/e 3
áreas basural 1000
sur (sector Mersán,
m2
termina pesquero)
Retorno autopista
Vespucio Sur con Limpieza y
línea férrea costado mantenimiento de
180 PJ LO ESPEJO E 0,788 Limpieza de área n/e n/e n/e 3
norte (sector áreas basural 1000
Cementerio m2
Metropolitano)
Detrás Gimnasio
Limpieza y
Municipal, sitio
mantenimiento de
181 PJ LO ESPEJO ubicado al costado de E 1,380 Limpieza de área n/e n/e n/e 1
áreas basural 1000
caseta, perteneciente
m2
a la autopista
Limpieza y
Av. Américo Vespucio
mantenimiento de
182 PJ LO ESPEJO franja sur empalme E 0,000 Limpieza de área n/e n/e n/e 3
áreas basural 3000
Autopista Central
m2
Calle Lo Sierra hasta Limpieza y
Línea Férrea, franja mantenimiento de
183 PJ LO ESPEJO E 0,900 -0,800 Limpieza de área n/e n/e n/e 3
sur. Parque A. áreas basural 4238
Hurtado. m2
Calle Lo Sierra hasta Limpieza y
Línea Férrea, franja Limpieza de Mantenimiento de
184 PJ LO ESPEJO E 0,900 -0,800 n/e n/e n/e 3
sur. Parque A. Basurales áreas utilizadas
Hurtado. como basural
Modificar curva en
Modificar curva en calle local para
calle local al llegar a implementar pista
Altura pasarela pasarela de aceleración.
185 PV LO ESPEJO Astaburuaga. Sector E-I 1,020 Astaburuaga. Construcción de vía n/e n/e n/e 3
Norte y Sur Estudiar local, incluye dos
implementar pista de señales verticales e
aceleración instalación de
vallas peatonales
Caletera Avenida A. Ampliación a dos
Ampliación a dos
Vespucio. Desde calle pistas en caleteras.
186 PV LO ESPEJO E 1,100 - 1,300 pistas en caleteras n/e n/e n/e 2
Maipú hasta calle Construcción de
en todo el tramo
Ferrari pavimento
Reparación
de cancha, incluye
Calle local Vespucio Reparación de nivelación de
187 PV LO ESPEJO I 1,300 n/e n/e n/e 3
Sur con Pje. Venus Cancha dañada terreno, maicillo y
colocación de arcos
de fútbol
Arborización de
208 m2, limpieza
Tratamiento,
Sector Rotonda de 201 m2, Suministro e
limpieza y seguridad.
188 AL MACUL Grecia. Vespucio local E-I 14,800-15,800 suministro y instalación de unid 2 1
Bandejón central
interior y exterior colocación de 2 alumbrado
sobre metro
postes de
alumbrado público
Suministro y
Barreras de colocación de100m
Av. Vespucio Nº 5389, protección o vallas de vallas Suministro e
189 ESTR MACUL entre Av. Las Torres y E-I 11,300 - 11,800 peatonales en peatonales, una instalación de ml 100 1
Pasarela El Parque Edificio (Villa La señal vertical y 40 vallas peatonal
Fundación) m de demarcación
vial
Vespucio Local
Interior Nº 1799,
corresponde al
Km. 15,000 de
AVS (Calle
Alejandro Ríos
Suministro e
Vespucio local entre Valdivia); Reposición de Arborización de
190 PJ MACUL E-I instalación de unid n/e 3
Nº 1799 y Nº 1895 Vespucio Local arborización 1333 m2
árboles
Interior Nº 1895,
corresponde al
Km. 14,800 de
AVS (Calle
Amanda
Labarca).
Arborización de
208 m2, limpieza
Tratamiento,
Sector Rotonda de 201 m2,
limpieza y seguridad. Limpieza de
191 PJ MACUL Grecia. Vespucio local E-I 14,800 - 15,200 suministro y m2 201 1
Bandejón central terreno
interior y exterior colocación de 2
sobre metro
postes de
alumbrado público
Arborización de
208 m2, limpieza
Tratamiento,
Sector Rotonda de 201 m2, Suministro e
limpieza y seguridad.
192 PJ MACUL Grecia. Vespucio local E-I 14,800 - 15,200 suministro y instalación de unid n/e 3
Bandejón central
interior y exterior colocación de 2 árboles
sobre metro
postes de
alumbrado público
Mantención y
limpieza de pilares y
Entre Av. bandejones
Limpieza de Limpieza de
193 PJ MACUL Departamental, Av. E-I 10,500 - 11,000 adosados al muro n/e n/e 3
bandejón bandejón
Macul y Av. Vespucio del viaducto,
veredas y caletera
en todo el entorno
Levantar muro en
Esquina Vespucio
vivienda que se
local con Pasaje construcción de Construcción de
194 PV MACUL I 12,800 ubica en costado de m2 n/e 1
Peatones Dos. Villa muro de 15 m2 muro en viviendas
Pasarela Los
Coronel Gable
Maitenes
Construcción y
Vespucio local entre Daños en losa de la reparación de 12 m Construcción de
195 PV MACUL s/r s/r ml 12 1
Nº 1799 y Nº 1895 calzada de solera y 10 de soleras
pavimento
Construcción y
Vespucio local entre Daños en losa de la reparación de 12 m Reparación de
196 PV MACUL s/r s/r m 10 1
Nº 1799 y Nº 1895 calzada de solera y 10 de pavimento
pavimento
Esquina Vespucio Reparar vereda que

Reparación de 10 Reparación de
197 PV MACUL local interior con calle I 13,622 no quedo bien m2 10 1
m2 de vereda acera
Ignacio Carrera Pinto terminada
Suministro y
Av. Vespucio Nº 5389, protección o vallas de vallas
198 SÑ MACUL entre Av. Las Torres y E-I 11,750-11,300 peatonales en peatonales, una Demarcación vial ml 40 1
Pasarela El Parque Edificio (Villa La señal vertical y 40
vial
Suministro y
Av. Vespucio Nº 5389, protección o vallas de vallas Suministro e
199 SÑ MACUL entre Av. Las Torres y E-I 11,750-11,300 peatonales en peatonales, una instalación de unid 1 1
Pasarela El Parque Edificio (Villa La señal vertical y 40 señales verticales
vial
Suministro y
Solicitud de Cámara
colocación de 1
Sector Pasarela Los Digital para
poste de alumbrado
200 AL MACUL Maitenes esquina E-I 12,800 seguridad en n/e n/e n/e 3
público, incluyendo
Pasaje Peatones Dos Pasarela Los
cámara de
Maitenes
seguridad
Construcción Nueva
Construcción de
201 ESTR MACUL Avenida Las Torres E-I 11,750 Pasarela en Av. Las n/e n/e n/e 4
pasarela
Torres
Reponer el triángulo
del área verde con
Triángulo de Caletera
césped adecuado a
Vespucio exterior, lado Construcción de
su uso y al suelo
202 PJ MACUL sur oriente, costado E 10,550-10,900 1300 m2 de área n/e n/e n/e 3
existente, replantar
de Avenida verdes
árboles de especies
Departamental
acorde al lugar y
clima
Rehabilitación,
Entre Av. Construcción de
Diseño y Mantención
203 PJ MACUL Departamental, Av. E 10,550-10,900 1300 m2 de área n/e n/e n/e 3
del sector del
Macul y Av. Vespucio verdes
Viaducto
Tratamiento bajo
Vespucio Local Construcción de
Pasarela El Parque
204 PJ MACUL esquina Calle El E 11,300 300 m2 de área n/e n/e n/e 3
para evitar suciedad
Parque verdes
y delincuencia
Ampliación a dos Ampliación de
Salida vía expresa a
205 PV MACUL E-I 11,660-11,840 pistas en calles pistas locales en n/e n/e n/e 2
Av. Las Torres
locales 1741 m2
Carrera Pinto
locales 183 m2
Las Torres
locales 651 m2
Construcción y
Rotura de pavimento
Vespucio local frente reparación de 12 m

208 PV MACUL s/r s/r junto a sumideros de n/e n/e n/e 1
Nº 1799 de solera y 10 de
aguas lluvias
pavimento,
Proyecto de
Calle Lumen - Av.
mampostería en
Ferrocarril, caletera
talud, superficie
norte. Paso bajo nivel Proyecto de Construcción de
209 ESTR MAIPU E-I 6,300 -6,050 542 m2. Proyecto m2 n/e 3
y espacio intersticial mampostería mampostería talud
de mampostería en
entre autopista y
espacio intersticial,
caletera.
superficie 21 m2.
Vespucio Local
Exterior entre calles 2º Implementar 308 m Suministro e
Implementación de
210 PJ MAIPU Transversal, 2 Norte y E 7,100 -6,800 de barreras instalación de ml 308 3
barreras acústicas
Los Sables, sector acústica barreras acústicas
Colegio Hannover
Construcción de
En calles 2 Norte con
resaltos simples en
Vespucio Local y Construcción de 3 Construcción de
211 PV MAIPU E 7,150 -6,800 salidas a Vespucio unid 3 1
Antares con Vespucio resaltos simples resaltos simples
Local por calles 2
Local Exterior
Norte y Antares
Vespucio Local
Exterior con Primo de
Instalación de
Rivera y entre El
Resaltos simples en
Maitén y Las Construcción de 4 Construcción de
212 PV MAIPU E-I 7,500 vía local en las unid 4 1
Pataguas. Y Vespucio Resaltos Simples resaltos simples
zonas de salidas de
Local Interior con
la vía expresa
Amancai y frente a
calle Venado
Calle 2º Transversal
Ensanche de Construcción de Reparación de
213 PV MAIPU con Américo Vespucio I 7,100 m2 1,500 2
veredas soleras 1.500 m2 pavimento
Sur - calle Canelo
Calle Del Ferrocarril Reparar área de
Reparar Reparación de
214 PV MAIPU entre calles 5 de Abril E 6,070 pavimentación de 6 m2 6 1
Pavimentación pavimento
y 3 Norte m2
Reparar área de
Calle Lumen - 5 de Reparar Reparación de
215 PV MAIPU I 6,300 pavimentación de 6 m2 6 1
Abril con calle 3 Norte Pavimentación pavimento
m2
Calle 1º Transversal Reparar área de
216 PV MAIPU entre calles Primo E 7,500 -6,300 pavimentación de 6 m2 6 1
Rivera y Central m2
Reparar área de
Calle Primo Rivera y Reparar Reparación de
217 PV MAIPU E 7,500 -6,300 pavimentación de 6 m2 6 1
Central Pavimentación pavimento
m2
Calle Primo Rivera Reparar área de
218 PV MAIPU con Américo Vespucio E 7,500 pavimentación de 6 m2 6 1
Sur - 1º Transversal m2
Suministro y
colocación de 6 m
de vallas
peatonales.
Instalación de reja
ACMAFOR de 1,8
m de altura a lo
largo del sector de
Instalar reja o muro
Vespucio Local Interior desnivel (106 m de
de contención entre
219 ESTR MAIPU sector calle Del I 6,050 largo). Por el n/e n/e n/e 3
área verde y
Ferrocarril costado a lo largo
caletera
del muro: proyecto
de mampostería,
superficie de 50
m2, entre solera y
vereda, proyecto de
mampostería,
superficie de 46
m2.
Limpieza,
desmalezamiento y
eventual retiro de
basuras y
escombros de 20
m2. Bajo el puente
proyecto de
Vespucio Local
mampostería y
Exterior con Mateo y Limpiar escombros y
220 PJ MAIPU E 6,600 muro de contención n/e n/e n/e 3
Toro Zambrano basuras
de talud aledaño.
(vereda poniente)
Superficie de 210
m2. Motivo; no se
efectúa la
mantención del
área verde y
sistema de riego se
encuentra cortado
Limpieza,
desmalezamiento y
eventual retiro de
basuras y
escombros de 20
Vespucio Local
m2. Proyecto de
Exterior con Primo de Limpieza y
221 PJ MAIPU E 7,500 mampostería. n/e n/e n/e 3
Rivera (vereda desmalezamiento
Desde psje. Aida
poniente)
(bajo caracol
pasarela) y desde
calle Primo de
Rivera hasta calle
Rafael Riesco
Limpieza,
desmalezamiento y
eventual retiro de
basuras y
escombros de 20
Vespucio Local
m2. Proyecto de
Exterior con Segunda Limpieza y
222 PJ MAIPU E 7,100 mampostería. n/e n/e n/e 3

Transversal (vereda desmalezamiento
Desde psje. Aida
poniente)
(bajo caracol
pasarela) y desde
calle Primo de
Rivera hasta calle
Rafael Riesco
Limpieza,
desmalezamiento y
Vespucio Local
eventual retiro de
Exterior, con Alfonso Limpieza y
223 PJ MAIPU E 7,800 basuras y n/e n/e n/e 3
Vial (vereda sur desmalezamiento
escombros de 200
poniente)
m2. Proyecto de
mampostería
Mejoramiento de
Vespucio Local
talud de área 70
Exterior con Del Mejoramiento del
224 PJ MAIPU E 6,050 m2. Mampostería n/e n/e n/e 3
Ferrocarril, vereda talud y paisajismo
del talud, superficie
oriente
2000 m2
Frente a Pasarela
Mejoramiento de
Mateo Toro y
Mejoramiento del talud de área 100
225 PJ MAIPU Zambrano sector E 6,700 n/e n/e n/e 3
talud y paisajismo m2. Proyecto de
Vespucio Local
mampostería
Exterior
Suministro y
colocación de
matriz incluye
excavación con
agotamiento para
590 m de áreas
verdes. Arreglar
eventuales
Entre Camino a
Instalar matriz de filtraciones y
Melipilla y Camino
226 PJ MAIPU E 4,600 -4,000 riego de agua reposición del n/e n/e n/e 3
Lonquén por Vespucio
potable Sistema de Riego.
Local Exterior
Nuevo proyecto de
riego y nueva
conexión a cámara
abastecedora.
Motivo: insuficiente
presión, el agua no
logra llegar al final
del tramo
Construcción de
Vespucio Local Interior Construcción de
227 PV MAIPU I 7,800 -6,100 6,6 Km. de n/e n/e n/e 2
en todo el tramo ciclovías
ciclovías
Calle 2º Transversal Reparar área de

Reparar
228 PV MAIPU con Américo Vespucio I 7,100 -4000 pavimentación n/e n/e n/e 1
Pavimentación
Sur - calle Canelo 1.500 m2
Operación peatonal y
vehicular en enlace Suministro y Suministro e
Avenida Las Torres
229 AL PEÑALOLEN E 11,780 Las Torres. colocación de instalación de unid n/e 1
con Vespucio local
Adecuada alumbrado alumbrado
Señalética
Diseño de 758 m2
Tramo Avenida San Suministro e
Veredas muy de veredas, incluye
230 ESTR PEÑALOLEN Luis hasta Avenida E 11,000-11,780 instalación de ml 758 2
cercanas a calzada 758 m de vallas
Las Torres vallas peatonal
peatonales
Daño estructural a
Sector San Luis de Muro que circunda Reparación a 50 Reparación de
231 ESTR PEÑALOLEN E 11,000 m2 n/e 1
Macul Villa Los Jardines de m2 de muro muros en viviendas
Vespucio
Reparación de 50
Pasaje 334 con el m2 de acera, Suministro e
Hundimiento de
232 ESTR PEÑALOLEN pasaje 330. Villa Los E 11,100 incluye instalación instalación de ml 50 1
calzada de pasaje
Jardines de Vespucio de 50 m de vallas vallas peatonal
peatonal
Reponer pintura de
edificios, pintado
antes de la
Suministro y obra
Sector San Luis de Construcción de la
233 ESTR PEÑALOLEN E 11,100 de pintura de Pintura muros m2 n/e 1
Macul Autopista. Conjunto
muralla de edificios
habitacional Los
Jardines de
Vespucio
Suministro y
Suministro e
Bajada Viaducto Instalación de colocación de 400
234 PJ PEÑALOLEN E 10,600 instalación de ml 400 3
Departamental barreras acústicas m de barreras
barreras acústicas
acústicas
Suministro y
Avenida San Luis de Suministro e
Instalación de colocación de 400
235 PJ PEÑALOLEN Macul con Vespucio E 11,000 instalación de ml 400 3
barreras acústicas m de barreras
local barreras acústicas
acústicas
Suministro y
Suministro e
Sector Rotonda Instalación de colocación de 800
236 PJ PEÑALOLEN E 15,300 instalación de ml 800 3
Grecia barreras acústicas m de barreras
barreras acústicas
acústicas
Diseño de 758 m2
Tramo Avenida San
Veredas muy de veredas, incluye Construcción de
237 PV PEÑALOLEN Luis hasta Avenida E 11,000-11,780 m2 758 2
cercanas a calzada 758 m de vallas aceras
Las Torres
peatonales
Mejorar nivel de
pavimentos para Saneamiento
Sector San Luis de mejoramiento de 8
238 PV PEÑALOLEN E 11,000 permitir que las superficial de m2 8 1
Macul m2 de pavimentos
aguas lluvias corran pavimentos
hacia los sumideros
Reparación de 50
Pasaje 334 con el m2 de acera,
Hundimiento de Reparación de
239 PV PEÑALOLEN pasaje 330. Villa Los E 11,100 incluye instalación m2 50 1
calzada de pasaje acera
Jardines de Vespucio de 50 m de vallas
peatonal
Instalar pasarela en
Al sur de Avenida Las sector del Complejo Construcción de
240 ESTR PEÑALOLEN E 11,780 n/e n/e n/e 4
Torres Deportivo Cristian pasarela L= 65 m
Bustos
Construcción de
Mejorar la solución
pasarela L= 65 m,
Enlace Avenida San del paso peatonal
241 ESTR PEÑALOLEN E 11,000 incluye instalación n/e n/e n/e 4
Luis de Macul del enlace San Luis
de 100 m de
de Macul
vallas peatonales
Diseño de 1100 m2
Tramo Rotonda Quilín Veredas muy de veredas, incluye
242 ESTR PEÑALOLEN E 13,110-14,860 n/e n/e n/e 2
hasta calle El Valle cercanas a calzada 1100 m de vallas
peatonales
Ampliación de
pistas locales en 30
m2, construcción
de 208 m2 de
áreas verdes,
incluye mobiliario, 2
postes de
alumbrado,
limpieza y
mantención. Debe
Recuperación del considerarse un
entorno de la proyecto
Rotonda Grecia con
243 PJ PEÑALOLEN E 15,300 Rotonda Grecia y de comunitario en n/e n/e n/e 3
Vespucio Local
la Estación de concordancia con
Trasbordo la Municipalidad,
donde se integren
todos los intereses
comunitarios
(desde la juventud
hasta tercera edad)
El MOP podrá
considerar un
monto de aporte
máximo de UF
15.000
Desde Avenida San
Continuidad Ampliación de
Luis hasta Rotonda
244 PV PEÑALOLEN E 11,000-15,300 funcional a dos pistas locales en n/e n/e n/e 2
Grecia por la Caletera
pistas en caletera 3443 m2
Vespucio
Problema de
continuidad Norte-
Desde San Luis hasta Sur para el Diseño de Tránsito
245 PV PEÑALOLEN E 11,000-15,300 n/e n/e n/e 2
Rotonda Grecia transporte Público, y transporte
atochamientos en
caletera.
Diseño de 1100 m2
Tramo Rotonda Quilín Veredas muy de veredas, incluye
246 PV PEÑALOLEN E 13,110-14,860 n/e n/e n/e 2
hasta calle El Valle cercanas a calzada 1100 m de vallas
peatonales
Ampliación de
pistas locales en 30
m2, construcción
de 208 m2 de
áreas verdes,
incluye mobiliario, 2
postes de
alumbrado,
limpieza y
mantención. Debe
Recuperación del considerarse un
entorno de la proyecto
Rotonda Grecia con
247 PV PEÑALOLEN E 15,300 Rotonda Grecia y de comunitario en n/e n/e n/e 3
Vespucio Local
la Estación de concordancia con
Trasbordo la Municipalidad,
donde se integren
todos los intereses
comunitarios
(desde la juventud
hasta tercera edad)
El MOP podrá
considerar un
monto de aporte
máximo de UF
15.000
Sacar cables de
Calle Cerro Negro con
empresas CTC y
248 AL SAN RAMON Américo Vespucio E 3,000 Retirar 4 servicios Retiro de servicios unid 4 1
VTR, relacionados
local
con servicios secos
Canalizar flujos
peatonales con
vallas peatonales,
para obligar al
atravieso por calle Suministro e
Calle Carlos Dávila Mejorar Paso
249 ESTR SAN RAMON I 3,730 Carlos Dávila con instalación de ml n/e 1
con Calle Bolivia Peatonal
Bolivia. Incluye vallas peatonal
demarcación vial,
suministro e
instalación de 2
señales verticales
Demarcación vial
en 20 m incluye
A. Vespucio con Demarcación “Lento” Suministro e
suministro e
Avenida Santa Rosa y zona de escuela en instalación de
250 ESTR SAN RAMON E 4,600 instalación de ml 20 1
poniente frente al 2 pistas, Colegio barreras de
barreras viales y 20
templo San Francisco seguridad
m de vallas
peatonales
Demarcación vial
en 20 m incluye
A. Vespucio con Demarcación “Lento”
suministro e Suministro e
Avenida Santa Rosa y zona de escuela en
251 ESTR SAN RAMON E 4,600 instalación de instalación de ml 20 1

poniente frente al 2 pistas, Colegio
barreras viales y 20 vallas peatonal
templo San Francisco
m de vallas
peatonales
construcción de
Calle Goycolea entre
1226 m de aceras y
calle La Bandera y Deterioro calzadas y Construcción de
252 PV SAN RAMON E-I 3,000 -3,600 construcción de m2 1,226 3
Cerro Negro y Pedro aceras aceras
8582 m2 de
Aguirre Cerda
calzadas
construcción de
Calle Goycolea entre 1226 m de aceras y
Deterioro calzadas y Construcción de
253 PV SAN RAMON calles Latorre y Pedro E-I 3,740 -4,340 construcción de m2 8,582 3
aceras pavimento
Aguirre Cerda 8582 m2 de
calzadas
Calle Aníbal Zañartu construcción de 40 Construcción de
254 PV SAN RAMON E-I 3,380 Deterioro de aceras ml 40 1
(norte y sur) m de aceras aceras
Calle Ramón Barros Deterioro de construcción de 42 Construcción de
255 PV SAN RAMON E-I 3,200 ml 42 1
Luco (norte y sur) calzadas y aceras m de aceras aceras
Canalizar flujos
peatonales con
vallas peatonales,
para obligar al
atravieso por calle
Calle Carlos Dávila
256 SÑ SAN RAMON I 3,730 Carlos Dávila con Demarcación vial ml n/e 1
con Calle Bolivia
Bolivia. Incluye
demarcación vial,
suministro e
instalación de 2
señales verticales
Canalizar flujos
peatonales con
vallas peatonales,
para obligar al
atravieso por calle Suministro e
Calle Carlos Dávila Mejorar Paso
257 SÑ SAN RAMON I 3,730 Carlos Dávila con instalación de unid 2 1
con Calle Bolivia Peatonal
Bolivia. Incluye señales verticales
demarcación vial,
suministro e
instalación de 2
señales verticales
Demarcación vial
en 20 m incluye
A. Vespucio con Demarcación “Lento”
suministro e
Avenida Santa Rosa y zona de escuela en
258 SÑ SAN RAMON E 4,600 instalación de Demarcación vial ml n/e 1
poniente frente al 2 pistas, Colegio
barreras viales y 20
templo San Francisco
m de vallas
peatonales
Suministro y
colocación de 10
A lo largo de la calle señales verticales y
Demarcación vial
259 SÑ SAN RAMON local de Américo E-I 3,000 a 4,600 Remarcar señalética demarcación vial ml n/e 1
en termoplástica
Vespucio horizontal con
pintura
termoplástica.
Suministro y
colocación de 10
A lo largo de la calle señales verticales y Suministro e
260 SÑ SAN RAMON local de Américo E-I 3,000 a 4,600 Remarcar señalética demarcación vial instalación de unid 10 1
Vespucio horizontal con señales verticales
pintura
termoplástica.
Américo Vespucio con Suministro y Suministro e
Falta Instalar 2
261 SÑ SAN RAMON Pedro Aguirre Cerda E-I 4,330 colocación de 2 instalación de unid 2 1
señales informativas
(calzada Norte y Sur) señales verticales señales verticales
Falta Instalar 2
262 SÑ SAN RAMON La Granja con Bolivia E-I 3,000 colocación de 2 instalación de unid 2 1
señales verticales señales verticales
Juan Luis Sanfuentes Falta Instalar 2
263 SÑ SAN RAMON I 3,460 colocación de 2 instalación de unid 2 1
con Bolivia señales informativas
Américo Vespucio con Falta Instalar
Chaitén señales informativas
Américo Vespucio con Falta Instalar
265 SÑ SAN RAMON E 3,600 colocación de 2 instalación de unid 2 1
Av. La Bandera señales informativas
Falta Instalar
266 SÑ SAN RAMON Chaitén con Bolivia I 3,600 colocación de 2 instalación de unid 2 1
Bolivia con Carlos Falta Instalar
Dávila señales informativas
Almirante Latorre con Falta Instalar
268 SÑ SAN RAMON E 3,800 colocación de 2 instalación de unid 2 1
Av. Ossa señales informativas
Retirar postes de
Calle Carlos Dávila 30 servicios incluye
(oriente). En calle instalación de 200
Carlos Dávila m de vallas
poniente, también Mejoramiento peatonales,
269 AL SAN RAMON ampliar aceras. I 3,730 Atravieso Carlos señalizaciones, n/e n/e n/e 2
Medidas de tránsito en Dávila demarcaciones y
calle Carlos Dávila otras medidas que
entre Av. Américo permitan el
Vespucio y Bolivia desplazamiento
peatonal seguro
Mejorar Ampliación de
Sector Avenida Santa Conectividad veredas de
270 ESTR SAN RAMON Rosa con Américo E 4,600 peatonal, Ampliación estructura del n/e n/e n/e 4
Vespucio de veredas hacia atravieso hacia el
exterior de cruce exterior
Diseñar y construir
paso peatonal para

cruzar en calle
Calle Cerro Negro con Mejorar Cruce Cerro Cerro Negro, al sur
271 ESTR SAN RAMON E 3,130 n/e n/e n/e 2
Avenida Ossa Negro con Av. Ossa de Avda. Ossa.
Incluye suministro
e instalación de
vallas peatonales
Nuevo atravieso Hacer el diseño
vehicular. Redefinir suministro y
Calle Juan Luis
el atravieso con 4 construcción del
272 ESTR SAN RAMON Sanfuentes con Av. La I 3,460 n/e n/e n/e 4
pistas vehiculares, atravieso en cuatro
Bandera
según modificación pistas vehiculares,
de Av. La Bandera sobre nivel.
Incorporación de
140 m de vallas
vehiculares en
pistas, colocación
de aceras,
ensanche de 25 m2
en pistas de
Avda. Ossa con Almte. Mejorar Cruce entrada y salida,
273 ESTR SAN RAMON Latorre. (ver plano con E 3,750 Almte. Latorre con incluye 8 señales n/e n/e n/e 3
diseño) Av. Ossa verticales,
demarcación vial y
peatonal en el
tramo,
incorporación de
vallas peatonales,
áreas verdes de
0,5 m
Retirar postes de
Calle Carlos Dávila 30 servicios incluye
(oriente). En calle instalación de 200
Carlos Dávila m de vallas
poniente, también Mejoramiento peatonales,
274 ESTR SAN RAMON ampliar aceras. I 3,730 Atravieso Carlos señalizaciones, n/e n/e n/e 2
Medidas de tránsito en Dávila demarcaciones y
calle Carlos Dávila otras medidas que
entre Av. Américo permitan el
Vespucio y Bolivia desplazamiento
peatonal seguro
Consolidar el área
y proponer solución
Definición y
Calle Pedro Aguirre con obras a
275 PJ SAN RAMON I 4,600 propuesta para 3
Cerda (nor oriente) construir, en
terrenos de retazos
coordinación con el
Municipio.
Rediseño de
accesos,
ampliación de
superficie del
entorno a pasarela,
nueva propuesta y
construcción de
plazoleta en este
Mejoramiento espacio, con
Calle La Granja Paisajismo en mobiliario urbano,
276 PJ SAN RAMON I 3,000 n/e n/e n/e 3
acceso Norte (oriente) bajada de Torreta en pavimentos,
Pasarela La Granja medidas de
seguridad
ciudadana, vallas
peatonales,
rediseño con
iluminación, topes
de contención en
todo los espacios
duros y abiertos
Rediseño de
accesos,
ampliación de
superficie del
entorno a pasarela,
nueva propuesta y
construcción de
plazoleta en este
Calle Aníbal Zañartu Mejoramiento espacio, con
acceso nororiente. En Paisajismo de mobiliario urbano,
277 PJ SAN RAMON I 3,000 n/e n/e n/e 3
zona parque acceso bajada en Torreta en pavimentos,
sur. Pasarela La Bandera medidas de
seguridad
ciudadana, vallas
peatonales,
rediseño con
iluminación, topes
de contención en
todo los espacios
duros y abiertos
Rediseño de
accesos,
ampliación de
superficie del
entorno a pasarela,
nueva propuesta y
construcción de
plazoleta en este
Mejoramiento
espacio, con
Paisajismo de
Calle Independencia mobiliario urbano,
278 PJ SAN RAMON E-I 4,200 bajada en Torreta en n/e n/e n/e 3
acceso Norte pavimentos,
Pasarela
medidas de
Independencia
seguridad
ciudadana, vallas
peatonales,
rediseño con
iluminación, topes
de contención en
todo los espacios
duros y abiertos
Rediseño de
ingeniería del
atravieso, tanto en
túnel como en
superficie.
Ensanche de
aceras, áreas
verdes.
Arborización como
solución urbana de
circulación peatonal
y barrera natural
Calle La Granja con las pistas
Rediseño sector
poniente, entre Av. vehiculares.
279 PJ SAN RAMON E-I 3,000 Atravieso y calle La n/e n/e n/e 4
Américo Vespucio y Rediseño de
Granja
calle Bolivia medidas de
tránsito,
señalizaciones,
valla peatonal,
demarcaciones,
medianas, resaltos,
reductores de
velocidad.
Modificación del
muro poniente
esquina Vespucio,
cuya forma invita a
virar izquierda.
Suministro y
plantación de
árboles de 2.5
metros de altura
mínima, colocación
de tutores aptos
para sustentar el
Vías locales de Av.
árbol durante su
Américo Vespucio Mejoramiento de la
crecimiento. La
280 PJ SAN RAMON (norte y sur) E-I 3,000 a 4,600 arborización de n/e n/e n/e 3
Concesionaria
correspondiente a la aceras
deberá mantener
comuna
los árboles a lo
menos durante 6
meses después de
plantados, con el
fin de asegurar el
desarrollo de la
especie
Orientación para
usos de atraviesos,
superiores e
inferiores,
Vías locales de Av. Mejoramiento y
alternativas para
Américo Vespucio complementación de
virajes y destinos.
281 SÑ SAN RAMON (norte y sur) E-I 3,000 a 4,600 señales n/e n/e n/e 3
Reposición de
correspondiente a la reglamentarias e
señales de
comuna informativas
prioridad y de
sentido, de nombre
y numeración de
calles
Señales verticales
más diseño
Retorno de Avenida Eliminación de paisajístico (con
282 SÑ SAN RAMON Santa Rosa con E 4,573 vereda de uso flores de la n/e n/e n/e 3
Vespucio peatonal temporada) que
impida paso de
peatones
NOMENCLATURA
Tipo de Obras
E = Exterior Tipo 1 De menor volumen y rápida ejecución.
Tipo 2 De menor volumen con expropiaciones y
I = Interior
rápida ejecución
PJ = Paisajismo Tipo 3 De gran volumen y no complejas.
SÑ = Señalización Tipo 4 De complejo diseño y construcción con
ESTR = Estructura expropiación
AL = Alumbrado
PV = Pavimento
n/e = No especifica

8. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la
Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana de Santiago, al menos con una semana
de anticipación, el inicio de cada una de las fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción
del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Órganos del
Estado con competencia ambiental en cada una de las fases del proyecto, permitiendo su acceso a las
diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que
éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.
9. Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Comisión Regional del Medio Ambiente de la
Región Metropolitana de Santiago, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de
Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.
10. Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión Regional del Medio
Ambiente de la Región Metropolitana de Santiago, los cambios de titularidad, domicilio y/o representante
legal.
11. Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del
titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.
12. Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región
Metropolitana de Santiago;
RESUELVE:
1. CALIFICAR ambientalmente favorable el proyecto “Sistema Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”, cuyo
titular es el Ministerio de Obras Públicas.
2. CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto “Sistema
Vespucio Sur (Ruta 78-Avenida Grecia)”, cumple con la normativa de carácter ambiental, y no requiere de los
Permisos Ambientales Sectoriales señalados en el título VII del D.S. N° 95/2001, de Minsegpres, y que no
genera ni presenta ninguno de los efectos, características o circunstancias señalados en el artículo 11 de la
Ley N° 19.300.
3. Declarar que para que el proyecto pueda ejecutarse, deberá darse cabal cumplimiento a todas las medidas y
disposiciones establecidas en los Considerandos de la presente Resolución.
4. Se hace presente que proceden en contra de la presente Resolución, los recursos de reposición, ante esta
Comisión Regional del Medio Ambiente, y jerárquico, ante la Dirección Ejecutiva de la CONAMA. El plazo
para interponer estos recursos es de 5 días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin
perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otro recurso que estime oportuno.
Notifíquese y Archívese
Fernando Jose Echeverria Vial

Intendente
Presidente Comisión Regional del Medio Ambiente de la
Región Metropolitana de Santiago
Alejandro Donoso Henríquez

Director Regional de CONAMA
Secretario Comisión Regional del Medio Ambiente de la
Región Metropolitana de Santiago
PCA/ADH/PGF/FACh/RNM/FBP.
Distribución:
Jorge Ale Yarad
Servicio Nacional de Geología y Minería Dirección Regional Zona Central
Dirección Regional de Aguas, Región Metropolitana
Dirección Regional de Obras Hidráulicas
Ilustre Municipalidad de Cerrillos
Ilustre Municipalidad de La Cisterna

Ilustre Municipalidad de La Florida
Ilustre Municipalidad de La Granja
Ilustre Municipalidad de Lo Espejo
Ilustre Municipalidad de Macul
Ilustre Municipalidad de Maipú
Ilustre Municipalidad de Peñalolén
Ilustre Municipalidad de San Ramón
Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales
Secretaría Regional Ministerial de Minería, RM
Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, RM
Secretaría Regional Ministerial de Planificación, Coordinación y Economía RM
Secretaría Regional Ministerial de Salud, Región Metropolitana
Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, RM
Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, RM
Servicio Agrícola y Ganadero, RM
Servicio de Vivienda y Urbanización SERVIU, RM
Consejo de Monumentos Nacionales
Superintendencia de Electricidad y Combustibles
Intendente Región Metropolitana
Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas
Secretaría Regional Ministerial de Agricultura
Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales
Gobernadora Provincia de Chacabuco
Gobernador Provincia de Talagante
Gobernador Provincia de Cordillera
Secretaría Regional Ministerial de Minería
Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo
Secretaría Regional Ministerial de Transporte y Telecomunicaciones
Secretaría Regional Ministerial de Planificación, Coordinación y Economía RM
Sr. Manuel Urrutia, Consejero Regional
Sr. Felix Viveros, Consejero Regional
Secretaría Regional Minsiterial de Educación
Secretaría Regional Ministerial de Salud
Gobernador Provincia de Melipilla
Gobernador Provincia del Maipo
Servicio Agrícola y Ganadero
Dirección General de Aguas
Leonardo Grijalba Vergara
Andrés Ugarte Navarrete
C/c:
Expediente del Proyecto "SISTEMA AMÉRICO VESPUCIO SUR (RUTA 78 AVENIDA GRECIA)"
Archivo CONAMA Región Metropolitana

1 Resolución de Calificación Ambiental 603-2010 (RCA)

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Califica Ambientalmente el proyecto "SISTEMA AMÉRICO

Resolución Exenta Nº 603/2010

Santiago, 30 de Septiembre de 2010

Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, de fecha 09/10/2009; Oficio Nº 1400, de la Ilustre

4. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la

Esta área es de responsabilidad y mantenimiento del titular y considera lo siguiente:

· Vías expresas.

3.1. Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto

Los componentes estructurales de la vía expresa Vespucio Sur se indican a continuación:

3.1.1. Calzada Expresa

3.1.2. Calles Locales

TRAMO TIPO DE ESTRUCTURA KILÓMETRO DESCRIPCIÓN

Retorno Santa Rosa Oriente 4,680 Paso Inferior a Desnivel

3.1.4. Pasarelas Peatonales

Las pasarelas peatonales destinadas a mantener la conectividad peatonal en el sentido transversal, se

Pasarela El Parque 11,30 Rampa Rampa

3.1.5. Cruces Peatonales

TRAMO CRUCE PEATONAL

ÁREA CARACTERÍSTICAS DE LAS LUMINARIAS

Las especies arbóreas existentes corresponden, fundamentalmente, a Brachichito y Ciprés Sempervirens.

3.1.8. Pantallas Acústicas

a. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 1

Sector/ Ubicación Lado de AVS Longitud Altura

b. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 3

Ubicación Lado de AVS Longitud Altura

c. Ubicación de Pantallas Acústicas en Tramo 5

Ubicación Lado de Longitud Altura

3.1.9. Área de Atención de Emergencia (AAE)

Corresponde al sector donde se emplazan las instalaciones destinadas a mantenimiento y operaciones,

En el Área de Atención de Emergencias se han implementado 28 estacionamientos de los cuales 11 son

destinados a mantención vial, sistemas eléctricos, etc.) y un estacionamiento, de un vehículo de libre

La dotación de personal es de 72 operarios, 12 corresponden al área de atención al usuario, 12 a

En las instalaciones del Área de Atención de Emergencia no se efectúa mantención de maquinarias ni de

En el Área de Atención de Emergencia se guardan los siguientes equipos de conservación y vehículos.

4 jeep o vehículos doble tracción.

3.1.10. Solución de Aguas Lluvias

Las de aguas lluvias son conducidas a la red primaria de evacuación.

a. De la Declaración de Impacto Ambiental

· Plano Paisajismo Tramo 1 Plano 1.1 al 1.6.

· Plano Paisajismo Tramo 4 Plano 4.1 al 4.5.

· Planos del Anexo Paisajismo Faja Metro.

El proyecto de la vía concesionada Américo Vespucio Sur, se ubica en la Región Metropolitana de

La razón de su ubicación corresponde a un mejoramiento del estándar de la red vial de la circunvalación

3.3. Vida Útil

La vida útil del proyecto es indefinida.

3.4. Fases del Proyecto

El proyecto sólo presenta la fase de operación, pues ya se encuentra construido y en etapa de

3.4.1. Fase de Operación

En la fase de operación se ejecutan las siguientes actividades:

En la siguiente tabla se entrega el desglose genérico de las actividades a desarrollar en el plan:

ITEM ACTIVIDADES PERIÓDICAS ACTIVIDADES RUTINARIAS

Demarcación termoplástica y acrílica

Borrado de grafitis sobre señalética.

Revisión, limpieza y reemplazo de

Reposición de hitos tubulares en

Limpieza de cunetas, soleras y

Revisión y limpieza y borrado de Extracción de vegetación

Reposición de tapas de cámaras de Limpieza de difusores y carcasas de

Reemplazo de Luminarias y de No considera

Mantenimiento Revisión de la climatización, red

Letreros de señalización variable.

Balizas semafóricas de emergencia.