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Guía de actividades y rúbrica de evaluación - Etapa 3 –

Conceptos previos
Informe Etapa 3:

- Paso 3 Diseño de la arquitectura de metadatos

Jorge Mario Bustillo Reyes

Grupo Colaborativo
(204031A_1701)

Tutor
PEDRO ANTONIO SAMPER IBANEZ

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA (UNAD).


ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERA
TECNOLOGIA EN DESARROLLO DE SOFTWARE
CARTAGENA
2024
Parte Individual
A partir del debate cada estudiante identifica para el caso de estudio
presentado los datos maestros.
Teniendo en cuenta el problema planteado en el anexo 2, se debe adicionar
al documento de estrategia elaborado en el paso 2 las secciones descritas
en la siguiente tabla. Para lo cual, se recomienda revisar la bibliografía de
la unidad 2, especialmente el objeto virtual de información y los
lineamientos generales para la elaboración de las evidencias de aprendizaje
a entregar escritas más abajo en esta guía. Secciones para adicionar:
Secciones a adicionar:

Datos Datos Sistema de


maestros Categoría maestro Descripción Atributos origen
identificados
- Identificación -
Nombre - Dirección
Persona que ha - Correo Sistema de
comprado electrónico - ventas,
tiquetes con la Teléfono - Número Sistema de
Personas Cliente aerolínea. de millas marketing
- Número de
tiquete - Origen -
Registro de un Destino - Fecha de
viaje realizado viaje - Precio - Sistema de
Cosas Tiquete por un cliente. Millas acumuladas ventas
Lugar de origen
o destino de un - Código - Nombre Sistema de
Lugares Aeropuerto viaje. - Ciudad - País ventas
Metadatos Esta tabla se encuentra en la posición de abajo.
Técnicos

Arquitectura 1.Fuentes de metadatos 2. Repositorio (centralizado, distribuido o 3.Usuarios finales,


de hibrido) beneficiados
metadatos
Los datos de clientes
provenientes de los
• Archivo de clientes Repositorio (Híbrido):
sistemas de ventas y
de ventas y
Sistema Centralizado: Se utilizará un sistema marketing se centralizan en
marketing.
centralizado para almacenar la información el repositorio centralizado.
• Archivo de millas Aquí, se lleva a cabo un
clave y consolidada sobre los clientes,
acumuladas por proceso de limpieza y
incluyendo datos como nombres,
clientes.
identificaciones únicas, historial de vuelos y reconciliación de datos para
cualquier otro dato relevante para la resolver problemas de
aerolínea. Este sistema actuará como la duplicados y discrepancias
fuente principal de datos para la toma de en la información.
decisiones y la generación de reportes.
Simultáneamente, los datos
de millas acumuladas se
distribuyen y almacenan en
el sistema distribuido para
un acceso rápido y
eficiente.

Los usuarios finales, como


el departamento de
Sistema Distribuido: El sistema distribuido Marketing y Ventas, pueden
se utilizará para almacenar datos específicos acceder al repositorio
y detallados sobre las millas acumuladas por centralizado para realizar
cada cliente. Esto permitirá un acceso rápido actividades como la
y eficiente a esta información, lo que es segmentación de clientes, la
crucial para calcular con precisión los personalización de ofertas y
beneficios y descuentos que se otorgarán a la generación de campañas
los clientes. promocionales.

La gerencia, por otro lado,


puede acceder tanto al
repositorio centralizado
como al sistema distribuido
para realizar análisis
avanzados, como la
identificación de patrones
de comportamiento de
compra, la evaluación del
rendimiento de las
campañas de marketing y la
predicción de la demanda
futura.
Fuente de Metadato Detalles técnicos de los datos
datos

Sistema de cliente
ventas de , ,
aerolínea
, ,

identificación

1.

2.

3.

4.
5.

6.

sistema de ,
Marketing
Cliente

1.

identificación

2.
3.

listado de Cliente ,
clientes
que
acumulan identificación 1.
millas.

2.
3.
Conclusión

El diseño de la arquitectura de metadatos propuesto para la aerolínea aborda eficazmente los


desafíos presentados en el caso de estudio. Aquí algunas conclusiones clave:

Identificación de Datos Maestros:

Se identificaron y categorizaron los datos maestros relevantes para el caso de estudio, incluyendo
información sobre personas (clientes), cosas (tiquetes) y lugares (aeropuertos). Estos datos son
fundamentales para la operación y gestión de la aerolínea.

Arquitectura de Metadatos:

Se propuso una arquitectura híbrida que combina elementos centralizados y distribuidos para
gestionar la información de manera eficiente. Esto permite un acceso rápido a los datos críticos
mientras se mantiene la integridad y coherencia de la información.

Beneficios para los Usuarios Finales:

Se describió el flujo de metadatos dentro de la arquitectura propuesta, destacando cómo los


diferentes usuarios finales se benefician de la gestión efectiva de los datos. Tanto el departamento
de Marketing y Ventas como la gerencia tienen acceso a la información relevante para tomar
decisiones informadas y diseñar estrategias efectivas.

Metadatos Técnicos:

Se proporcionaron detalles técnicos sobre los metadatos, incluyendo las fuentes de datos y los
atributos clave para cada tipo de información. Esto asegura una comprensión clara de cómo se
estructuran y gestionan los datos en el entorno de la aerolínea.
Bibliografía

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