CORPORACIÓN LOGISCAR

Emisión Clasificación Tipo de documento Código

07/06/2023 De uso interno Manual de Normas y procedimientos MNP-DOP-0001

MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

DE CARGA Y TRANSPORTE
Departamento de operaciones

Aprobaciones
Responsable Organizativo
Nombre Cargo Fecha Firma y Sello
Pasante
Echarri Pedro Organizativo

Aprobaciones
Responsable Administrativo
Nombre Cargo Fecha Firma y Sello
Gerente de
Gil Kelly Operaciones
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I Introducción
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II. Propósito

Mediante el desarrollo del presente Manual de Normas y procedimientos, se tiene como objetivo optimizar
la gestión de los procesos logísticos, mejorando la calidad de los servicios y la eficiencia en la entrega de
mercancía. Además de, establecer lineamientos administrativos y operativos para utilizar de forma
eficiente la flota vehicular de la Corporación Logiscar. C.A

III. Justificación

La elaboración de este manual es relevante porque permite establecer un marco de referencia claro y
preciso de los procesos operativos de la empresa con el fin de alcanzar los objetivos planteados y mejorar
la satisfacción del cliente. Además, este documento permitirá garantizar en todo momento la calidad y
eficiencia en la entrega de las mercancías y asegurar la transparencia en los procesos logísticos, lo que
generará confianza y credibilidad en la empresa.

IV. Alcance

El alcance del presente manual de normas y procedimientos comprende el conjunto de actividades que se
desarrollan en el departamento de operaciones de la Corporación Logiscar. C.A., incluyendo todos los
aspectos necesarios para la gestión de los procesos logísticos de manera eficiente y efectiva. Este manual
contempla desde la adquisición y dotación de combustible, la selección tanto de unidad vehicular como de
Operadores, él requiso de la inspección de mantenimiento de las unidades de transporte terrestre y la
recepción de la mercancía hasta el momento de la entrega al cliente, pasando por toda la cadena de
suministro, el almacenamiento, la clasificación, la carga y descarga, el transporte, la gestión de riesgos y
contingencias, así como los aspectos referidos a las normas de seguridad y salud laboral. El alcance de
este manual también incluye la formación del personal en los procedimientos establecidos, con el fin de
garantizar su correcta aplicación en el desarrollo de la actividad diaria.
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V. Marco Jurídico

• Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (publicada en la Gaceta Oficial N° 6.210
Extraordinario de fecha 28 de diciembre de 2015).

• -Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (publicada en la Gaceta

Oficial N° 37.522 de fecha 26 de julio de 2002).

• Reglamento de Transporte Terrestre de Mercancías (publicado en la Gaceta Oficial N° 38.901 de

fecha 26 de mayo de 2008)

• Reglamento de Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo en el Sector Transporte (publicado en la

Gaceta Oficial N° 38.075 de fecha 14 de marzo de 2005).

• Norma COVENIN 2891-92: Transporte Terrestre de Carga a Bajas Temperaturas. Servicio

• Norma técnica FONDONORMA para materiales peligrosos. Clasificación e identificación para su

transporte terrestre NTF 3060-Abril 2011

• Norma COVENIN 2402-97: Tipología de los Vehículos de Carga (1ra Revisión)

• Norma COVENIN 614-97: Límite de Peso para Vehículos de carga.

Estas leyes y normas establecen requisitos, parámetros y procedimientos para la prestación del servicio de
transporte terrestre de mercancías de manera segura, confiable y eficiente, garantizando la protección de
los derechos e intereses de los usuarios, así como la salud y seguridad laboral de los trabajadores
involucrados en la actividad. Por lo tanto, es fundamental que la Corporación Logiscar.C.A. cumpla con
estos requisitos para evitar sanciones y garantizar la calidad del servicio.
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VI. Políticas Generales

P.G.1. Es responsabilidad del gerente de operaciones y supervisor de operaciones que, los

operadores de la flota vehicular que tengan asignada, se apeguen a la normatividad autorizada y se
aplique en su trabajo diario, con los procedimientos contenidos en este manual.

P.G.2. Los procedimientos aquí descritos son de aplicación general para todo el personal que
labora en la Corporación Logiscar. C.A, respetando la competencia de cada puesto y la línea de
mando que se establezca en las distintas áreas que las conforman.

P.G.3. Ninguno de los procedimientos aquí descritos podrá modificarse o alterarse en su contenido,
secuencia, ámbito o período de aplicación sin la autorización de la dirección general de la
Corporación Logiscar

P.G.4. Es responsabilidad del departamento de Operaciones, apoyar la implantación y ejecutar los

procedimientos que contiene el presente instructivo.

VI.I. Normas Generales de Operación

N.G.O.1. Las unidades deben ser utilizadas en forma eficiente y únicamente para el desempeño de
las funciones encomendadas.

N.G.O.2. La responsabilidad directa sobre el uso de cualquier vehículo propiedad de la Corporación

Logiscar, es exclusiva del trabajador que tenga asignada la unidad.

N.G.O.3. Todos los vehículos propiedad de la Corporación Logiscar deben estar asegurados contra
accidentes y daños a terceros

N.G.O.4. Es responsabilidad del departamento de operaciones participar en la selección de los

operadores.

N.G.O.5. Queda estrictamente prohibido sobrecargar las unidades, siendo responsabilidad del
departamento de operaciones, vigilar que se respeten los límites de carga establecidos.
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N.G.O.6. Es obligación del departamento de operaciones, vigilar que al momento de asignar cada
unidad cuente con la documentación respectiva, tarjeta de circulación, y, en su caso, verificación de
emisiones contaminantes, placas y calcomanía que las autoridades federales y estatales requieran.
Además, de cualquier otra permisología que permita la entrega.

N.G.O.7. Corresponde al departamento de administración, realizar todos los trámites

administrativos o cualquier otra permisología que requieran los vehículos para circular

N.G.O.8. Corresponde al departamento de administración, la rotulación, placas o calcomanías que

requieran las unidades de transporte vehicular propiedad de la Corporación Logiscar.

VI.II. Normas generales de Control y Mantenimiento

N.G.C.M.1.Todos los vehículos propiedad de la Corporación Logiscar deben ser registrado en el

inventario general de unidades

N.G.C.M.2.Todos los vehículos Activos e inactivos deben estar registrados en el inventario

específico según su condición

N.G.C.M.3.Debe actualizarse de forma periódica el inventario específico de unidades activas e

inactivas

N.G.C.M.4.Todos los vehículos propiedad de la Corporación Logiscar deben contar con una
bitácora de horas de operación, siendo responsabilidad directa del operador el requisitado de la
misma y del departamento de operaciones la revisión del contenido para soportar la toma de
decisiones.

N.G.C.M.5.Todos los vehículos propiedad de la Corporación Logiscar deben contar con un

formulario de mantenimiento, que siguiendo lo descrito en el formulario de inspección, se registrará
constantemente todos los gastos que por este concepto se realicen, independientemente de su
monto y frecuencia. Es responsabilidad del departamento de Operaciones el correcto registro de
esta información y la permanente consulta para soportar la toma de decisiones en torno al
mantenimiento y el gasto de cada unidad.

N.G.C.M.6.Toda la demanda de recursos que realiza el departamento de operaciones para realizar

el mantenimiento correctivo y preventivo de cada unidad, deberá ser autorizado por el
departamento de administración y finanzas

N.G.C.M.7.Se deben observar estrictamente las normas, políticas, métodos y procedimientos, así
como los parámetros establecidos por la gerencia de logística y transporte de la corporación
Logiscar, para determinar procedimientos calendarizados, presupuestos de mantenimiento y
consumo de combustible y lubricantes.

N.G.C.M.8.La frecuencia de los mantenimientos preventivos a que deben someterse las unidades
propiedad de la Corporación Logiscar, se determinará con base en las condiciones particulares de
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operación de cada unidad operativa, por uso y tipo de vehículo, adecuado a los estándares que la
gerencia de logística y transporte ha emitido en las tablas denominadas estándares de
mantenimiento por tipo de unidad.

N.G.C.M.9.Se debe diferenciar adecuadamente los recursos asignados del mantenimiento correctivo
y el mantenimiento preventivo de las unidades propiedad de la Corporación Logiscar, para una
adecuada gestión de gastos.

N.G.C.M.10.La adquisición de partes y refacciones, así como la contratación de prestadores de

servicio para talleres internos, talleres mecánicos y estaciones de combustible, debe realizarse de
acuerdo con las disposiciones establecidas para las adquisiciones, por el departamento de
administración

N.G.C.M.11.Ningún vehículo propiedad de la Corporación Logiscar podrá modificarse o adaptarse

en alguna de sus partes, sin previa autorización de la gerencia de operaciones, y será
responsabilidad del departamento de operaciones la estricta observancia de esta disposición.

V.III. Definiciones y Acrónimos

• Bultos: Es el producto final de la operación de embalaje/envasado, constituido por el

embalaje/envase y su contenido preparado para el transporte.

• Carga: En el mundo del transporte de mercancías, se llama carga a los bienes o mercancías
que se transportan. En función de cómo sea ese producto, de su naturaleza y de cómo se
proteja y empaquete para su transporte, se habla de diferentes tipos de carga.

• Cargas a granel: Conjunto de mercancías peligrosas que se transportan en contacto directo

con el sistema de contención, en cantidades que exceden los 450 kg para sólidos, 450 l para
líquidos y 454 kg H2O para gases

• Carga suelta: Conjunto de mercancías peligrosas que se transportan

envasadas/empaquetadas, y que cada uno de sus envases no exceden los 450 kg para
sólidos 450 l para líquidos y 454 kg H2O para gases.

• Clase: Categoría de riesgo asignada a una mercancía peligrosa. Un material puede cumplir
con el criterio de definición para más de una clase de riesgo, pero está asignado a solo una
de ellas.

• Contenedores para graneles: Todo sistema de contención (incluido cualquier revestimiento

o forro) destinado a transportar mercancías peligrosas que están en contacto directo con
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dicho sistema de contención. Comprende los embalajes, los recipientes intermedios para
graneles (RIG), los grandes embalajes/envases y las cisternas portátiles.

• Embalaje/envase: Es un recipiente y todos los demás elementos o materiales necesarios

para que el recipiente pueda desempeñar su función de contención

• Custodio: Un custodio o entidad depositaria es una persona o institución que guarda con
seguridad los títulos o valores financieros para otros. Entendiendo como valores activos
financieros y como otros, otras entidades o personas físicas.

• Kilometraje: El kilómetro es la unidad que se emplea para medir longitudes y que resulta
equivalente a mil metros. Se trata, por lo tanto, de uno de los múltiplos de la unidad conocida
como metro.

• Bitácora: es un cuaderno en el cual las personas realizan anotaciones, bocetos o registros

de datos importantes o de interés en el desarrollo de un trabajo o proyecto.

• Flota Vehicular: Una flota vehicular es el conjunto de vehículos que posee una organización
para realizar sus actividades empresariales. Esto puede incluir distintos tipos de vehículos,
desde flotas de camiones para transporte de carga y de mercancías, hasta autos o motos
para el uso diario de los miembros de la organización

• Permisología: Es un concepto adoptado para englobar las diferentes autorizaciones,

permisos, certificaciones, entre otros tipos de documentaciones que emiten las diferentes
instituciones del Estado para el desarrollo de cualquier actividad que impacte al público en
general, con el propósito de ordenar y regular los espacios públicos.

• Proceso: un proceso es una serie de tareas y actividades que producen un resultado.

• Procedimiento: Un procedimiento es un conjunto de instrucciones para completar una sola

tarea o actividad dentro de un proceso.

• Parámetro: Un parámetro es un elemento de un sistema que permite clasificarlo y poder

evaluar algunas de sus características como el rendimiento, peso, longitud y cualquier
condición especial.

• Producto de Alta comercialización: se refieren a la comercialización de productos y

servicios de alta calidad y con precios elevados, los cuáles viene acompañados de una amplia
gama de características y beneficios para el cliente.

• P.G. Número: Políticas Generales y Número de política

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• N.G.O. Número: Normas Generales de Operación y número de la norma

• N.G.C.M. Número: Normas Generales de Control y Mantenimiento, y número de la norma

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 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para la Adquisición y
dotación de Combustible Código:
Revisión: 0

Objetivo

Controlar la adquisición, dotación y uso racional del combustible que requieren los vehículos
y las unidades operativas de la Corporación Logiscar

Normas aplicables

1. Es responsabilidad del gerente del departamento de operaciones garantizar que todas las
unidades de transporte y carga propiedad de la Corporación Logiscar, se apeguen a este
procedimiento para adquirir, administrar y consumir combustible.

2. Las dotaciones de combustible serán autorizadas únicamente para aquellas unidades

propiedad de la Corporación Logiscar y que aparezcan en el inventario de vehículos como
unidad activa en operación. Por ningún motivo se deben autorizar dotaciones de
combustible para unidades fuera de servicio, propuestas para baja o que no formen parte de
la flota vehicular.

3. Toda dotación de combustible será registrada en el sistema de control vehicular.

4. Los parámetros de rendimiento a los cuales se deben ajustar los vehículos son los
siguientes:

5. Esta normatividad es de aplicación obligatoria para todas las unidades de transporte y carga
propiedad de la Corporación Logiscar

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para la Adquisición y
dotación de Combustible Código:
Revisión: 0

1. Diseña un plan de adquisición de combustible

Supervisor de Operaciones 1 que incluya los proveedores, los precios, el
volumen requerido, la distancia de entrega y el
tiempo de respuesta de entrega.

2 2. Selecciona un proveedor de combustible

confiable y competitivo en términos de calidad,
precio y servicio.

2.1. ¿Cumple? Sigue con el procedimiento

2.2. ¿No Cumple? Revisar paso 2

3 3. Identifica el número de vehículos activo y

determinar el nivel de combustible de cada
camión.

4. Asignar un responsable para la realización del

4 proceso de adquisición, control y distribución del
combustible.

5 5. Recibe presupuesto del proceso de adquisición,

Dirección de Finanzas control y distribución del combustible.

6 6. Autoriza el proceso de adquisición, control y

Gerente de operaciones distribución del combustible.

7
7. Registra en Formulario de control para el
Asistente de Operaciones seguimiento de la cantidad de combustible que se
suministra a cada vehículo, la fecha de suministro,
la cantidad consumida y el tipo de combustible
8 utilizado

8. Mantiene un registro mensualizado de los

consumos de combustible de cada uno de los
vehículos, así como de las entradas y salidas de
9 combustible en la empresa.

9. Realiza un informe de control de combustible

periódico, que permite analizar y evaluar el
rendimiento de los vehículos, así como la
evolución del costo del combustible de la empresa
de transporte

FIN DEL PROCEDIMIENTO

Flota Vehicular de la Corporación Logiscar, C.A.

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para la Adquisición y
dotación de Combustible Código:
Revisión: 0

ITEMS PLACA MARCA MODELO TIPO PESO

1 OAAP Fabr. Extranj Brown Porta contenedores
2 ASAS Randon Srcspt Plataforma
3 SMBD Mercedes Benz LS 1634/45 Chuto
4 CKAT Mercedes Benz LS 1634/45 Chuto
5 JDAY Inmercar Plataforma Plataforma
6 AC6I Chevrolet NPR Furgon
7 AA2W Berto 1987 Trayler
8 AG2P Toyota Hikux Kavak D/C Pick-up D/Cabina
9 AA1W Mercedes Benz LS 1634/45 Chuto
10 DD8A J.M PCJM2E Porta contenedores
11 BU4M Chevrolet NPR CAB Furgon
12 AH7S Iveco 90V16 Furgon
13 CG4D Chevrolet FSR34LS Chasis
14 AJ0I Chevrolet NHR Chasis
15 BV3W Ford F-350 4X4 Platf./Baranda
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Procedimiento para la asignación de Página:
unidad de transporte
Código:
Revisión: 0

Objetivo

Garantizar la asignación de unidades de transporte a los conductores calificados para cubrir

las necesidades de envío y transporte del cliente, asegurando la entrega puntual y eficaz de
la mercancía. Asimismo, garantizando la integridad y seguridad del transporte.

Normas Aplicables

1. Es responsabilidad del supervisor del departamento de operaciones, revisar la bitácora de

mantenimiento de las unidades para garantizar que, estén al día con el mantenimiento y
revisión del sistema de frenos, llantas y entre otros elementos de seguridad

2. Se debe verificar de forma periódica la documentación y permisos necesarios para la

circulación de la unidad de transporte, con el fin de evitar el vencimiento de los mismos.
Además de, la identificación visual de la empresa en la unidad de transporte, así como de
las especificaciones de la carga que se puede transportar.

3. Realizar una inspección visual previa a la asignación para asegurar que la unidad de
transporte se encuentre en perfecto estado y lista para operar.

4. Bajo ningún motivo se debe considerar la asignación de una unidad de transporte que no
cumpla con las necesidades y requerimientos exigidos por el cliente.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Procedimiento para la asignación de Página:
unidad de transporte
Código:
Revisión: 0

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.

Supervisor de Operaciones 1 1. Recibe y verifica solicitud del cliente para el

envío de mercancía y preparar al personal basado
en los datos proporcionados

1.1 ¿Cumple? Sigue con el procedimiento

1.2 ¿No cumple? Verificar paso 1.

2 2. Selecciona la unidad de transporte adecuada

para satisfacer las necesidades del cliente,
considerando los requisitos de carga y peso de las
mercancías.

3 3. Revisa la documentación del vehículo,

incluyendo registro, permisos y autorizaciones
pertinentes

3.1Cumple? Sigue con el procedimiento

3.2¿No cumple? Envía disconformidad al
departamento de administración
4
4. Verifica Formulario de mantenimiento para
asegurar que los requisitos de seguridad y equipo
estén en cumplimiento (neumáticos, luces,
señalización)
5
5.1Cumple? Sigue con el procedimiento
5.2¿No cumple? Verifica paso 2
.

Gerente de operaciones 6 6. Autoriza la asignación de la unidad de

transporte terrestre

Asistente de operaciones 7 7. Mantiene un registro de viajes y de los registros

de la actividad de otorgamiento de unidades de
transporte terrestre, y archiva registro.

FIN DEL PROCEDIMIENTO

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Procedimiento para la asignación de Página:
unidad de transporte
Código:
Revisión: 0

Supervisor de Operaciones Gerente de Operaciones Asistente de Operaciones

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Procedimiento para la asignación de Página:
unidad de transporte
Código:
Revisión: 0
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para asignación de
chofer Código:
Revisión: 0

Objetivo

Garantizar que los choferes asignados sean competentes, cumplan con los requisitos
establecidos por la empresa, tengan un buen desempeño y cumplan con las normas de
seguridad y regulaciones legales correspondientes.

Normas aplicables

1. Es responsabilidad del Supervisor del departamento de operaciones, verificar el historial del

conductor en cuanto a accidentes y multas de tráfico. Además, de la existen y vigencia de la
licencia de conducir del chofer, certificación médica y psicológica para asegurar su aptitud
física y emocional para conducir.

2. Es responsabilidad del departamento de operaciones realizar el seguimiento del registro de

horas de servicio y descanso del conductor, con el fin de que se encuentre en excelentes
condiciones para operar la unidad de transporte terrestre.

3. Se debe realizar la asignación de unidad de transporte terrestre más adecuada al perfil y

experiencia del conductor, considerando los requisitos previamente exigidos y redactados
por el cliente mediante los distintos canales de comunicación de la empresa

4. Todos los choferes deben recibir entrenamiento continuo en cuanto a las regulaciones
legales y normas de seguridad.

5. Por ningún motivo se realizará la asignación de choferes con antecedentes penales a

trabajos relacionados con cargamentos delicados o de alto valor. Esto con el fin de proteger
tanto a la empresa como al chofer.

6. Todos los choferes deben ser responsables de mantener y limpiar el camión asignado.
Además de entregar la bitácora de la unidad al departamento de operaciones siguiendo los
parámetros de la regla N.G.C.M.4.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para asignación de
chofer Código:
Revisión: 0

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.

Gerente de operaciones 1 1. Recibe solicitud de servicio de transporte.

2 2. Determina el origen, destino, tipo de carga y

fecha de entrega de la mercancía.

Asistente de operaciones 3 3. Verifica la disponibilidad de los choferes y si

cumplen con los requisitos legales, incluyendo
licencia y certificación de antecedentes penales.
3.1 ¿Cumple? Sigue con el procedimiento
3.2 ¿No cumple? Verificar paso 3.

Coordinador de transporte 4 4. Envía información a Coordinador de transporte

5.Verifica información y asigna un chofer calificado

5 a la carga según manejo, experiencia y otros
criterios necesarios para la satisfacción del cliente
y la seguridad del transporte del producto.

6. Asigna chofer calificado a la unidad de

6
transporte cumpliendo los parámetros previamente
establecidos por el cliente y la empresa.

7Comunica al chofer la información pertinente del

servicio requerido.

Chofer 7 7. Recibe la información necesaria y se le

proporciona documentación relacionada con el
trabajo.

8. Realiza la inspección y llena la Bitácora del

8 vehículo cumpliendo con las normas de la
empresa.

9. Espera autorización del departamento de

operaciones para proceder con el traslado de la
mercancía
.

FIN DEL PROCEDIMIENTO

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para asignación de
chofer Código:
Revisión: 0

Gerente de Asistente de Operaciones Coordinador de Chofer

operaciones transporte
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0

Objetivo

Asegurar la eficiencia en la gestión logística, optimizando el uso de los recursos disponibles,

maximizando la capacidad de carga y minimizando los costos, para asegurar la satisfacción
del cliente en tiempo y forma.

Normas Aplicables

1. Todas las operaciones de planificación de rutas y programación se realizarán de acuerdo

con las normas y leyes aplicables, incluyendo las regulaciones de transporte y seguridad.

2. La evaluación inicial de la carga a transportar, desde su punto de origen hasta su destino

final, se realizará para determinar las rutas óptimas, los medios de transporte y los recursos
necesarios.

3. Para la planificación de rutas y programación se establecerán horarios, fechas de entrega y

llegada, y otros parámetros necesarios para la coordinación y el control del proceso.

4. Se llevarán registros de cada una de las actividades de la planificación y coordinación del

transporte de la mercancía desde su origen hasta su destino final, como parte del proceso
de calidad y mejora continua.

5. Es responsabilidad del Gerente del departamento de operaciones revisar periódicamente el

proceso de planificación para garantizar la eficiencia, la seguridad y el cumplimiento de los
requisitos establecidos.

6. Cualquier modificación o ajuste necesario en el procedimiento de planificación de rutas y

programación se hará de acuerdo con la previa autorización del Gerente del departamento;
se registrará y documentará adecuadamente.

.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.

Supervisor de Operaciones 1 1. Identifica detalles de la carga a transportar,

considerando factores como peso, volumen,
tiempo de entrega, fragilidad, embalaje, etiquetas
y necesidades especiales de manipulación.

2 2. Verifica que la carga esté amarrada y

asegurada adecuadamente antes de su
compartimentación

3 3. Verifica de los procedimientos de seguridad a lo

largo del envío, incluyendo las normativas legales
del país y la certificación de compatibilidad entre
carga y vehículo.

4 4. Determina las limitaciones de puntos de

recogida y entrega, como horarios de
funcionamiento y restricciones de carga y
descarga.

5 5. Verifica y confirma con el cliente los requisitos

Asistente de operaciones de la carga.

5.1 Si, Sigue con el procedimiento

5.2 No, Revisa el paso 3

Gerente de operaciones 6 6. Identifica inconvenientes de las potenciales

rutas y toma medidas preventivas para evitarlos

7. Define la ruta óptima para el transporte de la

7
carga, teniendo en cuenta factores como
distancia, paradas, condiciones climáticas,
horarios y restricciones legales.

Chofer 8 8. Fija la ruta en el GPS

Gerente de operaciones 9 9. Autoriza la salida de la unidad de transporte

hacia el almacén o punto de recogida.

FIN DEL PROCEDIMIENTO

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0

Objetivo

Establecer un proceso eficiente y seguro para la carga y descarga de mercancías, garantizando la

integridad y calidad de los productos transportados, así como minimizar los riesgos para los
trabajadores y terceros involucrados en el proceso de carga y descarga. Además, se busca
asegurar la prevención de pérdidas y daños en la carga durante el transporte.

Reglas aplicables

1. Con previa coordinación del departamento de Operaciones y autorización del cliente, las unidades
de transporte viajarán con el acompañamiento de un personal de un custodio.

2. El custodio puede viajar en una unidad de acompañamiento adicional o en la misma cabina de la

unidad que lleva la carga; según lo haya solicitado el cliente.

3. Ante cualquier incidencia, el chofer debe estar atento a las indicaciones del custodio. El chofer
debe mantener la calma, Informar al Supervisor del departamento y acatar las indicaciones del
custodio.

4. Es responsabilidad del Supervisor de Operaciones informar al cliente inmediatamente por los

canales de comunicación, si hay retrasos o adelantos en la hora de retiro de la carga, con la
finalidad de prevenir desfases en las horas y asegurar que la unidad siempre inicie el servicio con
el resguardo.

5. Dado el caso en el que el cliente no solicite resguardo, informará por las vías de comunicación por
escrito la necesidad de no contratar el servicio. Si el producto es de alta comercialización; se le
indicará por escrito que de no contar con la aprobación del cliente para contratar el resguardo; la
empresa de transporte se exime de toda responsabilidad de lo que puede suceder con la carga en
el traslado desde el punto de carga hasta el punto de descarga.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.

Gerente de Operaciones 1 Revisa la solicitud de servicio de custodio.

2 Identifica el tipo de resguardo que aparece en la

solicitud de carga, ya sea custodio armado en
cabina, escolta con custodio armado u otro tipo de
resguardo.

3 Contacta a la empresa proveedora del resguardo

4 Informa la hora y lugar que tiene que presentarse

y lugar de destino donde se entregará la
mercancía.

5 Solicita a la empresa de resguardo la siguiente

información: Nombre de personal custodio, placa
de la unidad escolta, número de Teléfono del
custodio.

Asistente de Operaciones 6 Envía información al chofer asignado a la unidad

de transporte a custodiar.

7 Informa al cliente el servicio de resguardo.

8 Archiva solicitud de resguardo para la gestión de

costos.

FIN DEL PROCEDIMIENTO

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para carga con custodio
Código:
Revisión: 0
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para manipulación de
carga Código:
Revisión: 0

Objetivo

Garantizar la seguridad y bienestar de los trabajadores que realizan labores carga y descarga, así como la
integridad de la mercancía transportada, siguiendo los procesos definidos en el presente instructivo.

Normas aplicables

1. Se debe capacitar al personal en temas de seguridad, para la prevención de accidentes y daño

tanto a la mercancía como a su persona.

2. Es responsabilidad del supervisor de operaciones evaluar de forma regular los riesgos asociados a
la manipulación de carga, para implementar medidas preventivas y correctivas correspondientes en
caso de necesitarse.

3. Es obligatorio la utilización de equipo adecuado de protección personal de acuerdo a la naturaleza

de la carga, con el fin de minimizar riesgos y lesiones

4. Las operaciones de manipulación de carga deben ser realizadas únicamente por personal
capacitado en los procedimientos de manipulación y el equipo utilizado para ello.

5. Por ningún motivo se debe transportar cargas que sobrepasen el peso y volumen de la unidad de
transporte.

6. Cada unidad de transporte debe contar con los amarres necesarios para asegurar las cargas.

7. No se debe manipular la carga con maquinaria o herramientas que no estén siendo supervisadas
de manera cuidadosa por el Coordinador de carga.

8. Se deben seguir estrictamente los procesos establecidos en el presente instructivo, para manipular
la carga de forma adecuada y segura. Esto incluye la manera de ubicar la mercancía en el
vehículo, asegurarla con correas y amarres, siguiendo las indicaciones del coordinador de carga.
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para manipulación de
carga Código:
Revisión: 0

RESPONSABLE N° de DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Act.

Coordinador de Carga 1 1. Verifica las características de la mercancía,

peso, dimensiones, condiciones de
embalaje y cualquier especificación
especial que se requiera

2 2. Establece un plan de trabajo que permita

organizar la carga en función del espacio
disponible, la capacidad del vehículo y el
tiempo estimado de traslado.

2.1. ¿Cumple? Sigue con el procedimiento

2.2. ¿No cumple? Verificar paso 1.

3 3. Asigna caleteros u operadores de monta

carga considerando las características de
la carga

4 4. Asignan al personal los equipos de

protección adecuado de acuerdo a la
naturaleza de la carga.

5 5. Verifica la Bitácora de mantenimiento de

los monta carga y herramientas a utilizar.

5.1. ¿Cumple? Sigue con el procedimiento

5.2. ¿No cumple? Verifica paso 5.

Caletero/Operador de 6 6. Realiza la adecuada manipulación de la

monta carga carga de acuerdo condiciones y
características de la misma, protegiendo su
integridad física siguiendo las indicaciones
del coordinador de carga

7 7. Realiza la adecuada colocación de carga

en el contenedor (En caso de ser
mercancía suelta), cavak o plataforma de
la unidad de transporte.

8 8. Asegura la carga con los amarres o

embalajes correspondientes de acuerdo
con la naturaleza de la carga
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para manipulación de
carga Código:
Revisión: 0

9 9. Supervisa la colocación de la carga de

Coordinador de Carga
acuerdo a la naturaleza de la carga.
Además, de los amarres o embalajes
correspondientes y el inventario de la
mercancía (En caso de ser mercancía
suelta)

10 10. Solicita autorización del supervisor de

operaciones para el cierre de puertas y
colocación de precinto.

Supervisor de Operaciones 11 11. Verifica la organización de la carga en

función del espacio disponible, la
capacidad del vehículo, amarres,
embalajes, inventario y el tiempo estimado
de traslado

11.1. ¿Cumple? Sigue con el procedimiento

11.2. ¿No cumple? Verifica paso 11.

12 12. Autoriza el cierre de puertas del vehículo y

colocación del precinto en el contenedor.

FIN DEL PROCEDIMIENTO

 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para manipulación de
carga Código:
Revisión: 0
 MANUAL DE NORMAS Y Fecha:
PROCEDIMIENTOS
Página:
Procedimiento para el traslado de carga
Código:
Revisión: 0

Objetivo

Definir los procesos a seguir para asegurar la entrega eficiente y oportuna de la carga respetando los
estándares de calidad y cumpliendo con las normativas de transito vigentes

Normas aplicables

1. Los choferes deben respetar el Reglamento de Tránsito, manteniendo una correcta conducción en
el traslado de la carga, dando un énfasis especial a la conducción de manera defensiva y al respeto
de los límites de velocidad.

2. Si la carga es mayor a 8TN, el CON debe de tener la Constancia de Verificación de Pesos y

Medidas (REVISAR)

3. Los camiones deben salir de su origen directo a su destino de entrega, sin realizar paradas
adicionales o demoras injustificadas.

4. Los choferes deben verificar el estado de la carga en todo momento (precintos de camión,
bisagras, etc.)

5. Cualquier desviación a este proceso, como paradas de emergencia, desvíos, etc. debe ser
comunicada al supervisor de Operaciones informando los motivos y esperando la instrucción
inmediata.

6. Está totalmente prohibido que los Choferes lleven el camión cargado, a sus lugares de residencia o
desviarse de la ruta.