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Procesos Industriales
Segundo Semestre 2017
Ayudante: Francisco Campos
francisco.campos@mail.udp.cl
Solución Ayudantı́a #6
1. El turbocargador de un motor de combustión interna consiste en una turbina y un compresor. Los gases
de escape calientes fluyen por la turbina para producir trabajo, y el trabajo que produce la turbina se
usa como trabajo de entrada al compresor. La presión del aire ambiente se aumenta cuando fluye por el
compresor antes de entrar a los cilindros del motor. Ası́, el propósito de un turbocargador es aumentar
la presión del aire de modo que entre más aire en el cilindro. En consecuencia, se puede quemar más
combustible y el motor puede producir más potencia. En un turbocargador, los gases de escape entran a
la turbina a 400 °C y 120 kPa a razón de 0.02 kg/s y salen a 350 °C. El aire entra al compresor a 50 °C y
100 kPa y sale a 130 kPa a razón de 0.018 kg/s. El compresor aumenta la presión del aire con un efecto
lateral: también aumenta la temperatura del aire, lo cual incrementa la posibilidad de que un motor de
gasolina sufra cascabeleo. Para evitar esto, se coloca un posenfriador después del compresor, para enfriar
el aire caliente mediante aire ambiente antes de que entre a los cilindros del motor. Se estima que el
posenfriador debe disminuir la temperatura del aire por debajo de 80 °C si se quiere evitar el cascabeleo.
El aire ambiente entra al posenfriador a 30 °C y sale a 40 °C. Despreciando cualquier pérdida por fricción
en la turbina y el compresor, y tratando los gases de escape como aire, determine a) la temperatura del
aire en la salida del compresor y b) el flujo volumétrico mı́nimo de aire ambiente que se necesita para evitar
el cascabeleo. Cp,gas = 1,063 kJ/kgK, Cp,airecaliente = 1,008 kJ/kgK y Cp,aireambiente = 1,005 kJ/kgK
ẆT = ṁ · Cp,gas · (Tgas,1 − Tgas,2 ) = (0, 02 [kg/s]) · (1,063 [kJ/kgK]) · (400 − 350)[K] = 1, 063 [kW ]
Luego, todo el trabajo de salida de la turbina es la potencia de entrada al compresor de aire, por lo que
tenemos
Para la parte b, primero hacemos un Balance de energia en el intercambiador, el cual nos queda
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2. Un dispositivo de cilindro-émbolo vertical aislado contiene una masa de 10 kg de agua, de la cual 6 kg
están en fase de vapor. La masa del émbolo es tal que mantiene una presión constante de 200 kPa dentro
del cilindro. Entonces, se deja entrar vapor de agua a 0.5 MPa y 350 °C al cilindro, desde una lı́nea de
suministro, hasta que se haya evaporado todo el lı́quido en el cilindro. Determine a) la temperatura final
en el cilindro y b) la masa del vapor que entró.
Para la el inciso a, como llegamos a una fase donde todo el fluido es evaporado manteniendo la presión
constante a 200 [kPa], la temperatura es la de saturación a esa presión.
mi · hi = m2 · h2 − m1 · h1
Pero mi = m2 − m1
(m2 − m1 ) · hi = m2 · h2 − m1 · h1
hi − h1
m2 = · m1
hi − h2
Luego calculamos los estados. Para el estado 1 P1 = 200 [kP a] y x1 = 0, 6 se tiene que
Luego para el fluido de entrada, tenemos que, Pi = 0, 5 [M P a] y Ti = 350 [◦ C], lo cual nos da
hi = 3168, 1 [kJ/kg]
m2 = 29, 07 [kg]
mi = 19, 07 [kg]
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3. Se diseña una unidad de intercambiador de calor con agua helada, para enfriar 5 m3/s de aire a 100 kPa
y 30°C, hasta 100 kPa y 18°C, usando agua helada a 8 °C. Determine la temperatura máxima del agua a
la salida, cuando su tasa de flujo es 2 kg/s.
Primero estimamos la cantidad de aire que circula por el intercambiador, para ellos ocupamos
R · T1
v1 = = 0, 8696 [m3 /kg]
P1
V̇1
ṁaire = = 5, 750 [kg/s]
v1
Por balance de masa, tenemos que
m1 = m3 = ṁaire
m2 = m4 = ṁagua
Luego ocupando propiedades de los gases ideales y de fluido incompresible, tenemos que
T4 = 16, 3 [◦ C]