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Intentente Municipal
Mario E. Abed
Secretario de Gobierno
Ricardo Morcos
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EQUIPO DE TRABAJO
Coordinación General
Secretario de Gobierno: Prof. Ricardo Morcos
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COLABORACIONES
CONCEJALES:
Sra. Mabel Gladys Núñez, Sr. Ángel Rogelio Ramirez, Dr. Mario Elías Ana, Sra Natalia Lidia Jose, Sra.
María Lourdes Sosa, Sr. Marcos Antonio Saez Y Sr. Omar Flavio Navarro
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Índice de contenidos
Página
Introducción……………………………………………………………………………………………………………… 6
Antecedentes……………………………………………………………………………………………………………. 7
Capítulo 3: Prediagnóstico……………………………………………………………………………………….. 21
Anexos……………………………………………………………………………………………………………………… 219
Bibliografía……………………………………………………………………………………………………………….. 275
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Introducción
El Ordenamiento Territorial ha sido definido como una disciplina científica, una técnica
administrativa y una política concebida con un enfoque interdisciplinario y global cuyo objetivo
es un desarrollo equilibrado de las regiones y la organización física del espacio según un
concepto rector (Carta Europea de Ordenación del Territorio, 1983).
De esta forma, un Plan de Ordenamiento Territorial es una herramienta que permite trazar las
grandes directrices, objetivos, acciones que permitirán construir un territorio ordenado,
seguro, sustentable.
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Antecedentes
- Municipalidad de Junín (2001). Ordenanza 10/2001 de Zonificación de Usos del Suelo del
Departamento de Junín, Mendoza.
- Municipalidad de Junín (2004). Ordenanza 56/2004 de Evaluación de Impacto Ambiental.
- Municipalidad de Junín, CETEM (Centro de Estudios Territoriales y Estratégicos para el
MERCOSUR - Universidad Nacional de Cuyo) e IDR (instituto de Desarrollo Rural) (2006).
Propuesta de Ordenamiento Territorial Junín 2006-2016.
- Instituto de Desarrollo Rural y Municipalidad de Junín (2006). Diagnóstico Territorial Rural
Departamento de Junín. Plan Provincial de Ordenamiento Territorial Rural.
- Instituto de Desarrollo Rural (2006). Proyecto Piloto de Ordenamiento Territorial Rural del
Departamento de Junín, Mendoza, Argentina.
- Facultad de Ciencias Agrarias (2015). Desarrollo Rural con enfoque territorial: “La
implementación de las políticas vinculadas al desarrollo territorial en Mendoza. En base al
Convenio Marco entre la Universidad Nacional de Cuyo y la Municipalidad de Junín, en
coordinación con el Departamento de Ordenamiento Territorial, según Expediente
13048/2017.
Otros antecedentes
- Dirección Provincial de Vialidad (2015). Estudio de Impacto Ambiental, etapa de proyecto.
Obra: Doble Vía de Acceso Rivadavia, Junín, San Martín. Tramo Ruta Nacional 7 – Calle Falucho.
Provincia de Mendoza, Argentina.
- Instituto de Desarrollo Rural (2014). Ordenamiento Territorial: un instrumento integral para el
Desarrollo Rural, Mendoza, Argentina.
- Dirección Provincial de Vialidad (2018). Obra Trazado RN 7 - Variante Palmira – Agrelo a RN 40.
- INTA, Guía Metodológica, Ordenamiento Territorial en el Municipio
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Capítulo 1: Bases para el OT de Junín
Las experiencias sobre Ordenamiento Territorial en América Latina han demostrado que la
eficacia de la planificación convencional ha resultado limitada. Frente a ello, la Planificación
Participativa brinda herramientas que permiten realizar la tarea de la planificación
incorporando la visión y las opiniones del conjunto de la sociedad, bajo procedimientos
pautados por parte del Estado.
Prueba de ello es el hecho de que por mucho tiempo los profesionales y las autoridades
realizaron la planificación del territorio (indicativa y sectorial) desde sus escritorios, incluyendo
la definición de objetivos, recolección de datos, el análisis y las propuestas de acción, que no
contemplaba la consulta ni la coordinación con la población local.
Resulta importante destacar que la Municipalidad de Junín cuenta con antecedentes de acción
participativa que se han dado a través de distintas instancias.
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La Planificación Participativa aplicada para la elaboración del POTM de Junín se ha basado en
los postulados de FAO (2013), que la caracterizan como un proceso que:
Las técnicas utilizadas en el proceso participativo han sido la consulta presencial y on line a
actores municipales, institucionales y de la comunidad. Se han realizado talleres de consulta en
la etapa de diagnóstico, elaboración de propuestas y validación del POTM. La implementación
de este proceso ha requerido coordinar las acciones que se venían dando y capacitar al
personal del Municipio que lo necesitaba, para cumplir un rol de mediador y promotor del
desarrollo, en conjunto con los actores locales, provinciales y nacionales.
En síntesis, tal como lo exige la Ley 8051/2009, se verifica que han existido acciones claras para
insertar la participación activa de los grupos de interés en el Ordenamiento Territorial en el
caso del Departamento de Junín:
- socializar los aportes de los estudios precedentes al POTM, a fin de iniciar a partir de
ellos un proceso de reflexión conjunta Municipio-Comunidad sobre la organización y
ordenamiento del territorio local;
- determinar criterios y opiniones sobre diferentes escenarios del desarrollo
departamental para insertar una idea de dirección del proceso territorial (hacia
dónde se quiere avanzar) como base para la planificación de actividades y el OT;
- identificar acciones consensuadas que son consideradas necesarias para alcanzar los
escenarios planteados y posteriormente, crear un banco de proyectos concretos y
jerarquizados según orden de prioridad y disponibilidad de recursos;
- rescatar la experiencia de participación social, como mecanismo permanente de
apertura, intercambio y validación de la gestión del gobierno local.
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El rol del gobierno local en los procesos participativos de OT
Metodología de trabajo
El Artículo 16° de la Ley 8051 de la Provincia de Mendoza establece que las etapas esenciales
de elaboración de los plan de OT serán: 1. El diagnóstico; 2. El modelo territorial; 3. Los
escenarios alternativos; 4. La identificación de acciones; 5. El proyecto de plan o programa; 6.
Los informes sectoriales a las reparticiones u organismos competentes; 7. La Evaluación
Ambiental Estratégica; 8. La información y participación pública; 9. Aprobación del Plan o
programa.
Conforme a ello, se ha desarrollado una metodología para la elaboración del POTM de Junín
que involucra a diferentes actores y organiza en proceso en sucesivas etapas.
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Equipo consultor (EC). A través del profesional responsable de los lineamientos
generales y la redacción del documento y del asistente técnico en la sistematización
de datos.
Equipo municipal (EM). Incluye autoridades y equipos técnicos que se conformaron a
los efectos de plasmar los objetivos establecidos.
Comunidad (CO). Incluye a los vecinos del departamento, en persona o con distinto
nivel de organización, representados por sus ONG´s.
Organismos sectoriales (OS). Incluye instituciones sectoriales, provinciales y
nacionales con incidencia territorial en el departamento de Junín.
El POTM ha sido elaborado teniendo en cuenta las fases propuestas por Gómez Orea para la
Ordenación Territorial, dado que brindan el encuadre conceptual, metodológico e
instrumental necesario para cubrir los requerimientos de la Ley 8051/2009.
Las fases desarrolladas han sido: Preparatoria, Análisis Territorial, Planificación y Gestión
Territorial.
Actividades desarrolladas
A partir de las etapas planteadas, se han desarrollado las actividades detalladas en la Figura
1.2.
11
Figura 1.2: Actividades desarrolladas para la elaboración del POTM de Junín
12
Etapa Actividades desarrolladas Actores Productos y resultados obtenidos
13
Etapa Actividades desarrolladas Actores Productos y resultados obtenidos
Informe Preparación del documento final del SGM Documento Final del PMOT presentado
APOT PMOT con los aportes de la AP. OOT ante la Agencia Provincial de
Ordenamiento Territorial.
Implementa Elaboración de la Agenda municipal de SGM Implementación de la Agenda Municipal
ción del OT. EM de OT 2019.
POTM Desarrollo de mecanismos de revisión OOT
y ajuste periódico del POT, en forma
participativa
Elaboración: Equipo del PMOT, departamento de Junín, 2019.
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Capítulo 2: El sistema territorial y sus componentes
A partir de este concepto, se han tomado como referencia para el análisis del territorio
departamental los grandes componentes que integran el sistema territorial: natural, social,
económico y jurídico-administrativo.
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Ubicación del departamento de Junín
Contexto regional1
Este contexto dinámico es un factor de gran importancia a considerar en el POTM, dado que
influye en el comportamiento y la movilidad de personas, bienes, capitales; por lo que impacta
en el sistema territorial a nivel local.
Por lo tanto, el POTM debe apoyar las prioridades fijadas para el conjunto de países del
Mercosur que son también de incumbencia departamental; tales como la diversificación de las
actividades económicas, la activación de los corredores comerciales, el mejoramiento de la
calidad de vida de la población, la conservación de los recursos naturales, la protección de la
biodiversidad, el fortalecimiento de los corredores biológicos, el uso sostenible del agua y de
las cuencas hidrográficas.
1
Elaborado en base a Gray de Cerdán (2006).
16
Figura 2.2: Ubicación del Departamento de Junín en la Provincia de Mendoza
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
Junín
Fuente: http://www.iirsa.org/infographic#mcc
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Organización administrativa
Alto Verde 27,86 Limita al noreste con el Carril Sud Alto Verde y las vías del ex Ferrocarril
General San Martín, al suroeste con el Carril Centro, al noroeste con
calle Estrella y al sureste con los departamentos San Martín y Santa
Rosa.
Ciudad 22,29 Limita al norte con La Colonia y Los Barriales, al sur con Rivadavia,
al este con Algarrobo Grande y Mundo Nuevo y al oeste con Rodríguez
Peña y Medrano.
La Colonia 23,22 Limita al norte con San Martín, al sur con el distrito de Ciudad,
al este con Algarrobo Grande y al oeste con Los Barriales.
Los Barriales 44,58 Limita al norte con San Martín, al oeste con Maipú, al sur con Rodríguez
Peña y Ciudad y al este con La Colonia.
Medrano 48,29 Limita al norte con Rodríguez Peña y al este con el distrito de Ciudad
mediante la calle Caballero, al oeste con el departamento Luján de Cuyo
y al sureste con Rivadavia.
Mundo Nuevo 4,65 Estrecha franja de terreno ubicada entre el Carril Viejo Retamo al
noreste y la calle Manuel Belgrano al sureste. Comienza al noroeste en
Calle Paso de los Andes y concluye al sureste en calle Maza.
Philipps 37,15 Limita al noreste con el Carril Centro y al suroeste con la calle Isaac
Estrella. El límite noroeste es la calle Casares y el sureste es el carril
Mirador.
Rodríguez Peña 39,02 Limita al norte con Los Barriales, al sur con Medrano, al este con Ciudad
y al oeste con Maipú.
Fuente: http://www.juninmendoza.gov.ar/?page_id=933
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Figura 2.5: División distrital del Departamento de Junín
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Capítulo 3: Prediagnóstico
Junín se encuentra ubicado sobre el cono aluvial formado por la convergencia de los ríos
Mendoza y Tunuyán, aguas abajo del embalse El Carrizal; ocupando una zona de suelos de
buena calidad. Hacia el oeste de este cono se encuentra el piedemonte de las huayquerías
(malas tierras) que lo separan de la depresión de Huentota. Hacia el este, se extiende la llanura
de la Travesía, que es una enorme cuenca de recepción formada por los depósitos fluviales y
lacustres (Terciario y Cuaternario Inferior). El relieve de Junín es predominantemente llano,
con suelos arenosos y cubierta de material arcilloso en las depresiones. Figura 3.1
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
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La precipitación media anual alcanza escasamente los 192 mm/año, con una frecuencia media
de 38 días de lluvia Predominan los vientos del cuadrante sudeste siguiendo en intensidad los
del sur, aunque las calmas superan ampliamente las restantes frecuencias. Esta situación
permite comprender la dependencia de la vida departamental de la estructura y el buen
funcionamiento del sistema de riego que atraviesa el Departamento de Junín de oeste a este
en toda su extensión.
Los extremos noreste y sudeste del departamento son recorridos en parte por los ríos
Mendoza y Tunuyán respectivamente. Si bien Junín se encuentra en la Cuenca del Río
Tunuyán, su borde noroeste se halla en contacto con la Cuenca del Río Mendoza. Los
materiales arrastrados por ambos ríos son el origen constitutivo de su manto superficial, rico
en nutrientes que posibilitaron siempre la vida agrícola. Por el momento las aguas han perdido
todo su poder de erosión y transformación, debido al uso total de las aguas por parte del
hombre y a su control a través de embalses. Figura 3.3.
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
Debido a que Junín se encuentra emplazado sobre suelos aluviales (formados por depósitos
aluviales cuaternarios) no existen problemas de revenición de suelos notables. Figura 3.5.
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Desde el punto de vista de la vegetación natural, domina la Provincia Fitogeográfica del Monte,
donde la especie dominante es el algarrobo, que se ubica en todas las planicies del este
mendocino y que se asienta en suelos de origen lacustre, fluvial y eólico. La especie principal y
característica de esta formación es el Prosopis flexuosa (algarrobo dulce); pero gran parte de
los ejemplares de este bosque ha sido talados para su uso o bien han desaparecido para ser
reemplazados por los cultivos permanentes de vid, olivos y frutales que caracterizan al
Departamento. Figura 3.6.
Teniendo en cuenta que el territorio del departamento ha sido cultivado en casi su totalidad,
sólo es posible encontrar algunos pequeños sectores con presencia de vegetación natural muy
transformada por el hombre, ya sea en forma directa para su utilización como leña, o
indirectamente al variar las condiciones del suelo por el riego y los desagües.
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
En el año 2005 el IDR realizó la determinación de la aptitud del territorio para incorporar la
agricultura. Se tomaron como punto de partida seis variables que representan oportunidades y
limitantes para la actividad: calidad del agua de riego superficial y del agua subterránea,
granizo, heladas, nivel freático y suelos.
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A partir de la información disponible se elaboraron los siguientes indicadores, asignando sus
respectivas escalas de valores: aptitud de suelos, calidad del agua de riego, daño anual por
granizo, frecuencia anual de días con heladas y profundidad media de la napa freática.
Como resultado del análisis espacial y la correlación de los indicadores considerados, se obtuvo
información georreferenciada referida a la aptitud del medio natural para la agricultura. Esta
información generada por el IDR en el 2004 es de gran valor para la comprensión de los
aspectos naturales y productivos de Junín, además de ser la última investigación de
profundidad realizada sobre Junín, hasta la actualidad.
Como puede observarse en la figura anterior, la zona centro norte del departamento es la que
presenta las condiciones más beneficiosas para la actividad agrícola.
Amenazas
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6,8° en la Escala de Richter, encuadrándose dentro de la Zona 4 de Peligrosidad
Sísmica. Además, en su territorio se registran fallas sísmicas longitudinales. Figuras 3.8
y 3.9. Hay zonas del departamento que pueden verse afectadas por licuefacción de
suelos durante un evento sísmico.
- Volcánicas: en la Cordillera de Los Andes, al sur de los 33° latitud sur se encuentra un
conjunto de volcanes activos que por la dirección predominante de los valles y de los
vientos provenientes del oeste pueden impactar en el departamento de Junín al emitir
cenizas y material piroclástico; tal es el caso de los volcanes Tupungatito, San José,
Maipo, entre los más cercanos ubicados en territorio argentino. Figura 3.10.
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
- Incendios: pueden ser ocasionados por causas naturales o humanas y afectan áreas de
pasturas, cultivos y edificaciones.
25
Figura 3.10 Figura 3.11
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
Las amenazas han sido estudiadas por el citado trabajo del IDR (2005). Para ello se elaboraron
un conjunto de indicadores o puntajes críticos que evidencian limitantes a la agricultura de
origen natural, tales como: profundidad de la napa freática, frecuencia anual de heladas, clases
de aptitud del suelo, daño anual por granizo y calidad del agua de riego.
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Figura 3.12: Limitaciones para la agricultura y degradación de suelos
Como puede observarse en la figura anterior, la mayor parte del territorio del departamento
ha sido clasificado como tierras sin limitantes, lo cual es de gran importancia en un
departamento con clara vocación agrícola como Junín y constituye un valor ambiental a
custodiar mediante una apropiada organización de las actividades en el territorio.
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Figura 3.13
Entre las primeras pueden incluirse los incidentes por operación y rotura de presas. En el caso
de Junín, las áreas afectadas son las siguientes:
- Dique Potrerillos: su área de impacto alcanza al sector noroeste del distrito Los
Barriales, coincidiendo con la cuenca del Arroyo Claro.
Entre las segundas se identifican los procesos contaminantes derivados de las actividades
industriales, prácticas agrícolas, incendios, motores a combustión y tránsito de cargas
peligrosas o contaminantes. Como se deduce de lo anterior, las amenazas contaminantes
están presentes en todo el territorio departamental, surgiendo de diferentes modos y
adoptando manifestaciones específicas sobre el territorio.
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Conclusiones sobre las condiciones naturales
Los suelos son de carácter aluvional y aptos para la actividad agrícola. Si bien la vegetación
natural corresponde a la formación del Monte, actualmente ha sido reemplazada casi en su
totalidad por las actividades agropecuarias y la expansión urbana.
En cuanto a las amenazas de origen natural se destacan los sismos, aluviones, procesos
hidrometeorológicos e incendios. Asimismo, se reconocen algunos procesos limitantes para la
agricultura como las heladas, salinidad del suelo y problemas de calidad del agua subterránea
que afectan los sectores oeste y sureste del departamento.
29
2- Características poblacionales de Junín
Crecimiento poblacional
Figura 3.14: Tamaño y variación relativa de la población total, según departamento. 1970-
2010. Zona Este de la Provincia de Mendoza
1.800.000
120.000
1.600.000
100.000 1.400.000
Nº personas
1.200.000
80.000
1.000.000
60.000
800.000
40.000 600.000
400.000
20.000
200.000
0 0
1 2 3 4 5
Provicnia
Censos 973.075
1970 1.196.228
1980 1.412.481
1990 1.579.651
2001 1.738.929
2010
Junín 22.052 25.366 28.418 0
35.055 0
37859
Rivadavia 37.369 42.907 47.033 52.567 56.373
S. Martín 65.806 87.608 98.294 108.448 118.220
30
Figura 3.15: Variación Intercensal (1970-2010) de los departamentos de la Zona Este, Provincia
de Mendoza
En el año 2010 los distritos de Junín más poblados son La Colonia, Ciudad y los Barriales, los
cuales representan el 69,01% de la población departamental.
Figura 3.16: Población por año, por distritos. Departamento de Junín, 2010.
31
En el caso del distrito de Medrano, el Censo 2010 ha considerado como localidad Medrano de
Junín al sector ubicado al norte de la RP 65 o calle Tres Acequias. El detalle cartográfico de este
aspecto según la DEIE, donde pueden apreciarse los límites de Junín y los radios censales
considerados, se encuentra en el Anexo 1.
Figura 3.17
Nota aclaratoria: Los datos del Censo 2010 no discriminan la situación del Distrito Ingeniero Giagnoni, dado que
éste fue creado el día 17/10/2006.
32
Figura 3.18: Población por año según distrito (año 2001-2010). Departamento de Junín
Figura 3.19: Población proyectada al 30 de junio de cada año, por sexo. Departamento de
Junín.
Población Proyectada
2021
2020
2019
2018
20.200 20.400 20.600 20.800 21.000 21.200 21.400 21.600 21.800 22.000
2018 2019 2020 2021
Mujeres 21.264 21.475 21.682 21.886
Varones 20.892 21.097 21.298 21.496
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Figura 3.19.1: Población proyectada total al 30 de junio de cada año. Departamento de Junín.
Composición de la población
La composición por sexo muestra a nivel departamental un leve predominio de las mujeres en
el los censos de 1991 y 2010; dado que en el censo de 2001 predominaban levemente los
hombres.
Como resultado, en el año 2010 el departamento de Junín cuenta con un 25,14% de población
pasiva transitoria (0 a 14 años de edad); un 64,53% de población activa (15 a 64 años de edad)
y un 10,32% de población pasiva definitiva (más de 65 años).
34
Figura 3.20: Pirámides de población de los años 2001 y 2010. Departamento de Junín.
Respecto a la tasa de asistencia escolar, Junín cuenta con un menor porcentaje de asistencia
en zonas urbanas (68%) respecto a la provincia (78,2%). Sin embargo, en zonas rurales Junín
tiene una mayor tasa de asistencia (84,5%) que la provincia (75,3%).
Un análisis por distritos muestra que el nivel de asistencia escolar varía considerablemente. Si
se toma como referencia a la población mayor de tres años de edad que asiste a la escuela se
observa lo siguiente:
- Distritos con la menor proporción de asistencia escolar: Alto Verde (29,68%), Mundo
Nuevo (29,10%), Ingeniero Giagnoni (28,81%) y Algarrobo Grande (28,54%).
35
Figura 3.21
36
Figura 3.22: Población de 15 años y más por máximo de nivel educativo alcanzado. Provincia
de Mendoza y departamento de Junín, 2010.
Secundario completo /…
Sin Secundario
Primario
instrucción / completo / Terciario /
Población completo / Educación
Preescolar / Terciario o Universitario
(%) Secundario especial (2)
Primario universitario completo
incompleto
incompleto incompleto
JUNIN 12 47 31 9 1
PROVINCIA 13 42 33 12 1
Un detalle del nivel de escolarización máximo alcanzado en cada distrito por la población
estudiante se observa que Los Barriales, Ciudad y La Colonia cuentan con la población de
estudiantes universitarios más numerosa.
37
Figura 3.23
Empleo
Figura 3.24
Salud
En Junín, el porcentaje de población que cuenta con cobertura de salud es del 62,4%; cifra que
es mayor que en el nivel provincial (61,8%).
39
Figura 3.25: Población según cobertura de salud por zona. Departamento de Junín
Rural
Urbano
0 20 40 60 80
Urbano Rural
Junín Sin cobertura 35,7 38,7
Junín Con cobertura 64,3 61,3
Respecto al ámbito geográfico donde reside la población con cobertura de salud, se observa
que un 60,1 % del grupo etario entre 0 a 14 años el 60,1% vive en zonas rurales; un 60,3 % del
grupo etario entre 15 a 64 años vive en zonas urbanas y el 97,5% del grupo etario mayor a 65
años reside en zonas urbanas.
Urbano 97,5
52,8 60,9
Total 58,8 96,1
57,8
Rural 44,2 93,9
provincial
40,8
Total
Urbano 97,9
57,4 64,9
Total 97,3
52,4 59,8
Disponibilidad de viviendas
La disponibilidad de viviendas en Junín muestra que un 96,53% de los hogares reside en una
casa, un 2,07% en departamento y un 1,06 en rancho o casilla. Si se compara con la provincia,
se observa que en Mendoza un 86,85% de los hogares reside en una casa, un 10,35% en
departamento y un 2,12 en rancho o casilla.
40
Figura 3.27: Hogares particulares por año según tipo de vivienda, Departamento de Junín
El análisis por distritos respecto a la cantidad de hogares por vivienda muestra diferentes
situaciones:
- Distritos con mayor número de hogares por vivienda que el promedio del
departamento (5,29%): Mundo Nuevo (7,17%). Rodríguez Peña (7,11%), Medrano
(6.61%), La Colonia (6,56%) y Algarrobo Grande (5,42%).
- Distritos con una situación intermedia: Philipps (5,06%), Ciudad (4,52%), Alto Verde
(4,14%).
41
Figura 3.28
En el departamento de Junín el 47,49% de las viviendas cuenta con una calidad constructiva
satisfactoria. A nivel distrital se reconocen diferentes situaciones:
42
Figura 3.29
43
Figura 3.30
En cuanto a la disponibilidad de agua de red pública y cloaca, en Junín solo el 43,38% de las
viviendas cuenta con estos servicios, mientras que a nivel provincial la proporción es del
60,82%.
A nivel departamental, el porcentaje de hogares que cuenta con agua para beber y cocinar
proveniente de red pública es del 92,32%.
- Distritos cuyo porcentaje de hogares con agua de red pública supera el promedio
departamental: La Colonia (96,31%), Ciudad (95,91%), Ingeniero Giagnoni (94,62%),
Algarrobo Grande (93,41%), Los Barriales (93,34%).
- Distritos cuyo porcentaje de hogares con agua de red pública es similar a la media
departamental: Rodríguez Peña (92,38%), Mundo Nuevo (91,14%).
44
- Distritos cuyo porcentaje de hogares con provisión de agua de red pública es inferior a
la media departamental: Alto Verde (48,81%), Philipps (76.69%), Medrano (85,81%).
Figura 3.31
Disponibilidad de bienes:
45
- Distritos con los menores porcentajes de disponibilidad de heladeras en los hogares:
Alto Verde (90,15%).
En el año 2010, los hogares con hacinamiento de Junín representaban el 1,64% a nivel de la
provincia de Mendoza. Se considera hacinamiento cuando habitan más de tres personas por
cuarto.
Figura 3.34
47
Ámbito geográfico de la vivienda
- Distritos que carecen de viviendas en ámbitos urbanos: Alto Verde, Ingeniero Giagnoni
y Mundo Nuevo.
Figura 3.35
48
Correlación de las variables poblacionales analizadas
49
Conclusiones sobre los aspectos poblacionales
Sin embargo, algunos distritos del sector centro oeste del departamento han experimentado
un crecimiento mayor a la media departamental: Medrano, Los Barriales, Mundo Nuevo y
Ciudad.
En cuanto a la tasa de empleo, se observa una condición del departamento muy similar a la
provincia de Mendoza, aunque los distritos con mayor cantidad de población ocupada son
Algarrobo Grande, Alto Verde, Ciudad, La Colonia, Medrano y Rodríguez Peña.
En cuanto a la disponibilidad de vivienda y terreno, el 63% de los hogares dispone de estos dos
elementos. Predomina la vivienda tipo casa en un 97% de los hogares; y de ellas, el 47 % se
encuentra en un estado constructivo satisfactorio.
50
3- Aspectos económicos de Junín
51
Las cifras anteriores muestran que si bien los servicios, la industria manufacturera y las
actividades agropecuarias son las más importantes en el perfil productivo del departamento,
ellas no tienen un peso prominente en el PBG provincial.
Figura 3.38
Asimismo, si se comparan las cifras de PBG del año 2015 con las del año 2002, se observa que
en 2002 las actividades agropecuarias aportaban un 31 % del PBG departamental y el sector
agroindustrial el 24% respectivamente. En el lapso de tiempo estudiado se verifica un
crecimiento del sector industrial vinculado a la producción rural en Junín.
Según IDR (2005), “el análisis del crecimiento del PBG de Junín maestra una tendencia positiva,
pero que no está dada por la actividad agrícola, sino por la instalación y crecimiento de
actividades vinculadas con la vida urbana (servicios generales, especiales, comercio,
establecimientos financieros, servicios sociales y comunales, etc.) que han comenzado a
incrementarse claramente a partir de 2001, asociadas al crecimiento de las principales
localidades del Departamento”.
52
Servicios generales y especiales
El patrón de localización de estos rubros muestra que el 69% de los comercios y servicios se
concentran en los distritos de Ciudad, Los Barriales y La Colonia, quienes a su vez,
experimentan notables procesos de urbanización. Asimismo, Philipps cuenta con una
importante proporción de actividades terciarias, lo que muestra su función de centro de
abastecimiento para la zona este del departamento.
Figura 3.39: Cantidad de rubros de actividad económica por distritos. Junín, 2004.
Actividad industrial
Según el Censo Industrial de la Provincia de Mendoza, realizado en el año 2003 2, las empresas
industriales de Junín representan el 4% de las existentes en Mendoza, siendo los rubros
predominantes en el departamento la elaboración de vinos (70%), las procesadoras de aceite
2
Disponible en: http://www.deie.mendoza.gov.ar/#!/censos-productivos/2003-censo-industrial-
provincial-174
53
de oliva, frutas, conservas, aceitunas y tomate triturado (20 %) y la fabricación de maquinarias
y equipos (3%).
En cuanto al tamaño de las industrias, el 74 % de las existentes en Junín son pymes y micro
pymes y sólo el 11% del total tiene un perfil exportador.
Asimismo, se verifica que solamente el 35% de las industrias cuenta con tecnologías
actualizadas para el momento de realización del Censo industrial y solamente el 23 % de ellas
manifestó contar con viabilidad para una inversión en actualización tecnológica y realizó
capacitaciones para su personal en el año 2002.
- Los Barriales: concentra el 27% de las bodegas (ver cuadro 3.58) y el 22% de las
agroindustrias del departamento, que se ubican en la RP 60, propiciando el
crecimiento urbano a lo largo de este eje. Es el distrito con mayor perfil industrial del
departamento.
- Algarrobo Grande: concentra el 25% de los establecimientos industriales y los 20 % de
las bodegas, localizados en especial sobre calles Benegas, Olivares y el entorno de la
Estación Ing. Giagnoni.
- Ciudad: concentra el 19 % de las agroindustrias y el 18 % de las bodegas, las que se
ubican en el casco urbano y en las calles Isidoro Busquets, La Posta y Correas.
- La Colonia: reúne el 13% de las agroindustrias y el 10 % de las bodegas, que se
localizan próximas a la trama urbana, sobre el Carril Isidoro Busquets y en el límite con
San Martín.
- Medrano: reúne el 9% de las bodegas del departamento pero la presencia de
agroindustrias no es significativa.
En síntesis, el 84% de las bodegas y el 66% de las agroindustrias se ubican en los cinco distritos
antes analizados. Algunas consecuencias derivadas de lo anterior son las siguientes:
- Los distritos más industrializados son los que a su vez manifiestan mayor cantidad de
población, posiblemente por la relación con la creación de fuentes de trabajo, entre
otros factores.
54
- El distrito de Los Barriales muestra conflictos entre usos del suelo residencial y usos
industriales crecientes. El crecimiento de estos usos puede generar el retroceso de las
actividades vitícolas y frutícolas que lo han distinguido durante mucho tiempo.
El departamento de Junín cuenta con el proyecto de Parque Industrial Los Barriales, ubicado
sobre la RP 60 de dicho distrito y administrado por el área de Desarrollo Económico de la
Municipalidad de Junín y con el Parque Industrial Los Otoyanes, creado mediante Ord.
303/2012 en la RP 60 el distrito Philipps, destinado a la concentración de agroindustrias
agroexportadoras de los municipios del este mendocino.
En forma complementaria, la zona este de la Provincia de Mendoza cuenta con otros parques
industriales, ubicados en los departamentos vecinos: Parque de servicios e industrias Palmira y
Zona industrial San Martín (en el departamento homónimo) y Zona industrial Rivadavia (en el
mismo departamento).
55
Figura 3.41: Parque Industrial Los Barriales, Junín
56
Actividad agropecuaria
Los estudios realizados por IDR (2005) ponen en evidencia que el departamento se divide en
16 unidades territoriales con características propias según sus potencialidades y limitantes
para la agricultura, los cuales han sido analizados anteriormente.
Figura 3.43: Síntesis de aptitud del territorio para la actividad agrícola. Junín, 2004.
En conclusión, se observa que un 80% del territorio departamental ha sido evaluado en cuanto
a su actitud agrícola. Las condiciones ambientales en Junín muestran que más del 60% de las
tierras analizadas posee aptitudes altas y medias sin limitantes para la agricultura.
57
Explotaciones agropecuarias
Según el Censo Nacional Agropecuario del año 2008 3, Junín cuenta para ese año con un total
de 1418 explotaciones agropecuarias (EAP´s) las que en un 100% poseen límites definidos.
Ellas representan el 5,82% del total provincial.
Figura 3.44: Cantidad total de explotaciones agropecuarias (EAP´s) por tipo de delimitación.
Mendoza, Año 2008.
Cantidad de EAP
Departamento Con límites Sin límites
Total
definidos definidos
Nota aclaratoria 1: el período de referencia del CNA 2008 es el comprendido entre el 1º de julio de 2007 y el 30 de
junio de 2008. Fuente: DEIE, Censo Nacional Agropecuario 2008.
Nota aclaratoria 2: En el año 2018 se realizó el CNA 2018. Al mes de Junio de 2019 no se cuenta con la publicación
de los resultados obtenidos por parte de INDEC.
El tamaño de las EAP´s en Junín pone de manifiesto el gran predominio de las propiedades
minifundistas, dado que el 45,76% de las mismas son menores a las 5 has. Las propiedades con
superficie entre 5 y 10 has representan el 22,91 % y las de superficie mayor a 10 has
constituyen el 30, 72% de las EAP´s.
Figura 3.45: Cantidad y superficie del total de EAP´s, por escala de extensión. Mendoza, 2008.
3
Disponible en: http://www.deie.mendoza.gov.ar/#!/censos-productivos/2008-censo-nacional-
agropecuario-173
58
a- Superficie cultivada
Ello pone de manifiesto la vocación agropecuaria de Junín y la escasa superficie urbana (3,42%)
y no implantada u ocupada con bosques o montes, es menor al 3% de la superficie rural total
del departamento.
Figura 3.46: Superficie total de la provincia, urbana, rural y superficie de las EAP’s. Provincia de
Mendoza. Censo Nacional Agropecuario 2008.
Superficie total
Superficie de de las
Total Urbana Rural
secano explotaciones
Nombre agropecuarias
en Ha en Ha
Se observa una tendencia a la disminución de las zonas cultivadas por el aumento de loteos o
fraccionamientos, que se dan principalmente en los ejes de vinculación de la Ciudad de Junín
hacia San Martín, como son el carril Isidoro Busquets, calle La Posta y Corvalán.
59
Figura 3.47: Superficie urbana y rural del departamento de Junín, 2008.
Figura 3.48: Relación de superficie entre secano y EAP´s, departamento de Junín, 2008.
60
b- Tipo de cultivos
La producción agraria de las EAP´s de Junín muestra un predominio muy marcado de frutales
(52%) y vid (44%). El resto de los cultivos representa un porcentaje muy bajo de la producción,
donde se destacan las hortalizas (2,39%).
Figura 3.49: Cantidad de EAP’s por tipo de cultivo. Mendoza, Año 2008.
61
Figura 3.51: Superficie cultivada con vid en el Departamento de Junín
Como puede observarse, la superficie cultivada departamental, que representa un 70,82% del
total, predominan los cultivos perennes en un 95,74 %.
Figura 3.52: Superficie total de las EAP´s con límites definidos, por tipo de uso de la tierra.
Mendoza, Año 2008.
62
c- Distribución monte frutal y del cultivo de la vid
Dado que la producción de frutales es la actividad más importante en la conformación del PGB
agropecuario departamental, se presenta a continuación su distribución según los volúmenes
de producción en los distritos de Junín.
63
Figura 3.54: Distribución territorial de las actividades productivas relevantes Principales
departamentos productores
d- Cultivos invernales
Según datos de IDR (2017), Junín se especializa en el cultivo de hortalizas en los meses de
invierno, produciendo un total de 55,26 has de cultivos que se componen de la siguiente
manera: 44,04 has de ajo morado, 5,76 has de cebolla, 4,13 has de otros ajos, 4 has de
zanahoria y 1,33 has de brócoli. Esta superficie de producción departamental representa el
6,65% de la superficie cultivada en la Zona Este y apenas el 0,38 de la superficie provincial de
cultivos hortícolas invernales.
64
e- Actividad ganadera
Según los Censos Nacionales Agropecuarios de 2002 y 2008, la producción pecuaria del
departamento se especializa en la cría de ovinos, caprinos y bovinos, aunque es llamativo el
escaso número de cabezas de estos ganados. La producción ganadera de Junín representa el
0,017% del total provincial.
Se practica también la cría de otros animales como porcinos, aves, conejos y producción de
colmenas, pero en cantidades muy pequeñas en el contexto departamental.
Figura 3.55: Cantidad de cabezas de ganado por año censal, según tipos de ganado. Provincia
de Mendoza y Junín. Censo Nacional Agropecuario 1988-2008
Fuente: DEIE. Sistema estadìstico Municipal en base a INDEC. Censo Nacional Agropecuario 1988 – 2002 – 2008.
65
Figura 3.57: Tipos de ganado en Junín.
Según el diagnóstico elaborado por IDR (2005), la localización de las bodegas, las
agroindustrias y las EAP´s permite identificar cuatro zonas en Junín, con características
diferenciadas.
A Los Barriales Posee una mayor riqueza potencial que los distritos vecinos.
Noreste Concentra el 49 % de las bodegas y agroindustrias del departamento y
una importante cantidad de EAP’s medianas, que tienden al minifundio.
Ofrece una variedad de rubros y servicios a la producción.
B Rodríguez Peña Concentran el 6% de las bodegas y el 9 % de las agroindustrias del
Medrano departamento. Muestra un predominio de EAP’s medianas y grandes.
Oeste
Ofrecen servicios relacionados a la actividad agropecuaria.
° Nota aclaratoria: El trabajo realizado por IDR es anterior a la creación del Distrito Ing. Giagnoni, el día 17/10/2006
66
Figura 3.59: Situación económica de Junín, año 2002.
67
Conclusiones sobre aspectos económicos de Junín
Las actividades que más aportan al PBG del departamento son los servicios, las industrias
manufactureras y las actividades agropecuarias.
Desde el punto de vista ambiental, el territorio departamental cuenta en un 60% con muy
buena aptitud para la agricultura y escasas limitantes para su desarrollo.
68
suelos cultivables con buen rendimiento, agua de buena calidad tanto superficial como
subterránea, forman un espectro de posibilidades concretas para la producción agrícola. Esta
situación es una condición atractiva para las inversiones nacionales e internacionales así como
para la selección de actividades rurales competitivas.
- Un marco interesante para las inversiones productivas rurales. La zona muestra una clara
vocación para el desarrollo de actividades rurales. Si bien se observan procesos de
urbanización en algunos ejes viales principales, éstos no atentan contra la productividad rural.
La presencia de pequeños centros rurales es un rasgo característico a lo largo de los principales
caminos: Carril Barriales-Los Retamos o bien los principales canales de riego Canal Viejo y
Nuevo Retamo, San Martín, Independencia, entre otros. Esto favorece el acceso desde el
campo a los sectores de compras diarias, sin desencadenar problemas muy serios de
transporte o saturación de las rutas principales.
- Disponibilidad de mano de obra calificada. El área de producción agrícola cuenta con una
cultura de emprendedores y trabajo rural, que se sustentan en una mano de obra con larga
experiencia y sin problemas para ampliar sus capacidades. La comunidad local es muy afecta a
enviar sus niños y jóvenes a los colegios de la zona para recibir educación, de modo que hay
una predisposición a adquirir nuevos conocimientos y habilidades.
Estas ventajas competitivas que presenta el Departamento de Junín, y que han formado parte
de su capacidad productiva, hasta hoy han sido capaces de mantener una buena calidad de
vida en su población residente y un ambiente de progreso en el campo”. (Adaptado de Gray de
Cerdán, 2006).
69
4- Marco normativo e institucional para el OT
70
Clasificación del territorio de Junín según la Ley 8051/2009 y el Plan de OT Provincial
La Ley 8051/2009, en su Artículo 14° establece una Clasificación del Territorio, de la siguiente
forma: “El territorio provincial está constituido por los oasis y las zonas no irrigadas, por la
montaña y la planicie, que serán clasificados según su estado y aptitud ecológica, por la
situación que han generado diferentes asentamientos y actividades, legitimadas luego por las
disposiciones de las autoridades públicas. En éstos deberán desarrollar medidas de
ordenamiento, prevención e intervención especiales, adecuados a las características propias
de cada una. En tal sentido se lo clasifican en:
a) Oasis: Se entiende por tal todo ámbito territorial que cuenta con derecho de agua de
diferente categoría y tipo a partir de la sistematización hídrica, tanto de aprovechamientos
superficiales, subsuperficiales, subterráneos u otras fuentes, para diversos usos:
a.1. Áreas urbanas: son aquellas destinadas a los asentamientos humanos consolidados e
intensivos y en las cuales se desarrollan actividades vinculadas a la residencia poblacional,
actividades terciarias y compatibles con este destino. Pueden estar formadas por áreas
urbanizadas que se desarrollan en un solo territorio departamental o bien pueden aglutinar
áreas urbanizadas de varios departamentos. En todos los casos, las ciudades que se desarrollan
en uno o en más departamentos, se podrán subdividir en sub-áreas urbanizadas o semi-
urbanizadas, de conformidad al estado o situación en que se encuentren los servicios públicos
instalados, el equipamiento, la red vial y los accesos a las mismas, de acuerdo con los criterios
que se establezcan en los respectivos planes de ordenamiento.
a.2. Áreas rurales: son espacios multifunción, ocupados por comunidades humanas de baja
densidad poblacional, con aptitud no sólo para la producción agraria, sino también para
incorporar otras opciones como los servicios especializados, el agroturismo y toda otra
actividad de conformidad con los criterios que se establezcan en los respectivos POT. Los
planes de ordenamiento rural deberán lograr una mejor orientación de las inversiones públicas
destinadas al desarrollo de infraestructura, de los servicios y del equipamiento, a fin de
aumentar la calidad de vida de la población y a estimular las actividades productivas y su
competitividad.
71
Figura 3.61
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
72
a.3- Áreas complementarias: área circundantes o adyacentes a áreas urbanas o rurales que,
por su característica o aptitudes, pueden ser destinadas a reserva para ampliación de dichas
áreas o bien para otros destinos o fines específicos, que permitan complementar su
funcionamiento, adoptando los criterios que se establezcan en los respectivos Planes de
Ordenamiento territorial para su organización y manejo.
b) Zona no irrigada: Se entiende por tal toda zona que no posee concesiones de agua
otorgadas por Ley para poder proveer los recursos destinados al riego artificial de origen
superficial, subsuperficial, subterráneo, reúsos y otras fuentes.
b.1. Áreas rurales: son espacios multifunción, ocupados por comunidades humanas de baja
densidad poblacional, con aptitud no solo para la producción pecuaria, sino también para
incorporar otras opciones como los servicios especializados, el agroturismo y toda otra
actividad de conformidad con los criterios que se establezcan en los respectivos Planes de
Ordenamiento Territoriales. Pueden ser afectadas a zonas protegidas a los efectos de
cumplimiento de la presente Ley.
B-3. Áreas naturales: son aquellas partes del territorio que permanecen en estado natural o
seminatural y que requieren de su delimitación bajo criterios ambientales para su protección.
Los planes respectivos deberán garantizar la preservación de la red de áreas naturales
protegidas de la Provincia y contemplar la protección del agua en todos sus estados y sitios, en
especial, cuando formen parte de la cuenca activa que abastecen al sistema hídrico provincial.
También debe considerarse la preservación de los recursos económicos potenciales que las
mismas puedan contener, previniendo en todos los casos la precaución y manejo racional
necesario para su protección, en caso de ser incorporada a la actividad humana o usos
múltiples”.
73
Asimismo, según el Art 14° de la Ley 8051, el territorio departamental se encuentra
íntegramente en el área rural, a excepción del sector central, donde se identifican los núcleos
urbanos de La Colonia y Ciudad de Junín.
Palmira
Junín
San Martín
La Colonia
Fuente: Anexo de cartografía del Plan Provincial de Ordenamiento Territorial, Provincia de Mendoza, 2017.
74
Figura: 3.63: Unidades de Integración Territorial del PPOT de Mendoza
Fuente: http://www.ambiente.mendoza.gov.ar/organismos/ordenamiento-territorial/agencia-provincial-de-
ordenamiento-territorial/siat/mapas-siat/
75
Relación entre el marco normativo vigente sobre usos del suelo en Junín y la clasificación del
territorio de la Provincia de Mendoza, según el Artículo 14° de la Ley 8051/2009.
La zonificación departamental de usos del suelo está regida actualmente por la Ordenanza
10/2001, que reconoce zonas residenciales, comerciales, industriales, de uso agrícola,
recreación, reservas urbanas, industriales, agrarias y zonas de preservación agraria. Asimismo
esta norma define los radios urbanos de la ciudad de Junín, La Colonia, Los Barriales, Philipps,
Medrano, Algarrobo Grande y Rodríguez Peña.
Figura 3.64: Zonificación de usos del suelo vigente. Departamento Junín, Mendoza
Asimismo, la Ley 8051/2009, en su Artículo 14° propone una clasificación del territorio
provincial que ha sido detallada precedentemente. A los efectos de verificar si ambas normas
son compatibles, se ha realizado un análisis inductivo de la zonificación vigente en Junín,
haciendo una correlación entre las zonas establecidas por la Ordenanza 10/2001 y las áreas de
oasis y no irrigadas con sus respectivas subdivisiones, propuestas por el Plan Provincial de
Ordenamiento Territorial. El resultado obtenido puede visualizarse en la siguiente figura,
donde se verifica la coherencia y compatibilidad entre ambas normas.
76
Figura 3.65: Clasificación del territorio de Junín según el Art. 14° de la Ley 8051/09
a- ZONA DE OASIS
Unidad de integración territorial: Oasis Norte de la Provincia de Mendoza
Distritos de Clasificación del territorio Zonificación de usos del suelo
Junín Provincia de Mendoza Departamento Junín
Ley 8051/2009 Ordenanza 10/2001
Ing. Giagnoni Áreas urbanas Residencial
Residencial - comercial
Extensión residencial
Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Uso agrícola
Áreas complementarias o interfaz Reserva urbana
Reserva histórica
Algarrobo Áreas urbanas Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Grande Áreas rurales Uso agrícola
Preservación agraria
Áreas complementarias o interfaz Zona de extensión residencial
Ciudad Áreas urbanas Residencial
Residencial - Comercial
Comercial pura
Recreación
Extensión residencial
Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Uso agrícola
Preservación agraria
Áreas complementarias o interfaz Reserva urbana
Zona comercial industrial
Zona industrial
Barreras verdes
La Colonia Áreas urbanas Residencial
Residencial comercial
Comercial Pura
Reserva comercial
Recreación
Extensión residencial
Preservación protección
Preservación histórica
Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Uso agrícola
Áreas complementarias o de Comercial Industrial
interfaz Reserva urbana
Barreras verdes
Zona industrial
Medrano Áreas urbanas Residencial
Residencial comercial
Urbana a consolidar
Extensión residencial
Áreas rurales Preservaciòn agraria
Áreas complementarias o de Reserva urbana
interfaz Recreaciòn
77
Distritos de Clasificación del territorio Zonificación de usos del suelo
Junín Provincia de Mendoza Departamento Junín
Ley 8051/2009 Ordenanza 10/2001
Los Barriales Áreas urbanas Residencial
Residencial - Comercial
Comercial Pura
Extensiòn residencial
Urbana a consolidar
Barreras verdes
Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Preservación histórica
Áreas rurales Uso agrícola
Preservaciòn agraria
Áreas complementarias o de Comercial industrial
interfaz Reserva urbana
Uso puntual
Zona industrial
Philipps Áreas urbanas Residencial
Residencial comercial
Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Reserva agrìcola
Uso agrícola
Áreas complementarias o interfaz Zona industrial
Reserva urbana
Alto verde Áreas urbanas Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Reserva agrìcola
Uso agrícola
Áreas complementarias o interfaz Zona industrial
Mundo nuevo Áreas urbanas Radio urbano definido por Ord. 10/2001
Áreas rurales Uso agrìcola
Áreas complementarias o interfaz Zona urbana a consolidar
Rodríguez Peña Áreas urbanas Residencial
Residencial comercial
Recreaciòn
Extensión residencial
Áreas rurales Preservación agraria
Áreas complementarias o interfaz Reserva urbana
a- ZONAS NO IRRIGADAS
Unidad de integración territorial: Huayquerías
Los Barriales Áreas naturales Cuenca de Arroyo Claro
Del análisis realizado se desprende que en el territorio de Junín existe un gran predominio de
zonas irrigadas de oasis y dentro de éste, las zonas urbanas reconocidas por la zonificación
vigente coinciden con el diagnóstico realizado en el PPOT respecto a ellas. Anexo 3.
Esta situación inicial muestra también que las zonas de interfaz reconocidas por el PPOT en la
Ciudad de Junín y en La Colonia corresponden especialmente a las zonas de Reserva Urbana,
Comercial-Industrial, de Barreras Verdes e Industriales. Sobre esta base el Municipio realizará
un conjunto de ajustes en la zonificación vigente en todos los distritos, especialmente en lo
78
referido a la actualización de los radios urbanos, la revisión de la función de las áreas de
interfaz en la periferia de todos los nodos departamentales y el resguardo de las zonas rurales,
industriales, productivas y naturales.
79
El Programa de OT pone énfasis en un tema que actualmente se encuentra en crisis, como es la
defensa y recuperación del espacio público municipal, cuya integridad suele estar afectada por
el mercado inmobiliario de tierras y los procesos de expansión urbana descontrolada. En este
sentido, algunas acciones clave son las aperturas y prolongaciones de calles, las previsiones de
espacios de equipamiento comunitario y la creación de espacios verdes urbanos, entre otras.
Al respecto cabe señalar la creación y constante ampliación del Parque Dueños del Sol, que
cuenta en la actualidad con más de 25 Has.
Como medida estratégica, este Programa de OT propone realizar una gestión de la información
territorial a partir de un Sistema de Información Geográfica que incluya bases de datos
georreferenciadas y cartografía temática a nivel departamental. Mayores detalles de los
contenidos de este Programa se encuentran en el Capítulo 7. Ese conjunto de propuestas se
encuentran detalladas en el PMOT, en el Programa de Ordenamiento Territorial.
Las áreas no irrigadas son muy escasas y se dan principalmente al este del Departamento.
Por su valor ambiental están siendo consideradas, bajo un régimen especial, en la categoría de
área protegida, la zona interjurisdiccional del Arroyo Claro.
80
Figura 3.67: Categorías urbanas del departamento de Junín, según PPOT
Tomando el criterio funcional, los nodos urbanos de la Zona Este y del Departamento de Junín
se han clasificado en categorías relacionadas a los roles que estos nodos cumplen y su
respectiva complementación. Estos aspectos son ampliados el apartado sobre el Modelo
Territorial Actual de Junín.
81
Figura 3.69: Categorización de nodos urbanos de la Zona Este, según el criterio funcional
Este criterio define rangos en los nodos, según la disponibilidad de estos elementos. En el
contexto provincial, la Zona Este cuenta con las cabeceras departamentales, identificadas
como los centros con mayor dotación de equipamientos e infraestructuras de servicios.
82
Equipamientos de Salud
Figura 3.70
Figura 3.71
83
Equipamientos de educación
Figura 3.72
Figura 3.73
Figura 3.74
Figura 3.75
Figura 3.76
c- Criterio de conectividad
El PPOT ha evaluado la conectividad de los nodos urbanos, teniendo en cuenta variables como
la distancia en km. a la localidad principal y cantidad de rutas provinciales. Como resultado, se
ha podido clasificar la conectividad de los centros urbanos principales del departamento como
muy buena.
86
de San Martín, en la zona norte del departamento. Como vía de influencia directa se
halla la RP 60.
- Eje principal de articulación departamental: se destaca la RP 60, que si bien es una ruta
provincial, es esencial su rol de principal vía de conexión departamental, une a la
mayor cantidad de los distritos y conecta centros urbanos principales. Sirve para la
conexión interurbana y para la accesibilidad de las zonas productivas rurales en su
articulación con la cabecera departamental y con el resto de la provincia.
En esta categoría de ejes de vinculación debe incluirse la obra que se llevará a cabo
mediante el Programa “Doble Vía Acceso Rivadavia, Junín – San Martín, Tramo:
Empalme Ruta Nacional Nº 7 (Depto. San Martín) – Calle Falucho (Depto. Rivadavia),
Provincia de Mendoza”, que será desarrollado por la Dirección Provincial de Vialidad
de Mendoza. Este programa implica la realización de obras viales de doble vía que
vinculan la RN 7 en San Martín con la calle Falucho en Rivadavia, atravesando el
territorio de Junín a través de los distritos de Ingeniero Giagnoni, Algarrobo Grande y
Mundo Nuevo, con dirección norte – sur. Esta obra, además de la obra vía, prevé la
construcción de derivadores viales en las intersecciones con las principales vías de
comunicación, como el Carril Sud Alto Verde, el Carril Centro, la RP 60, entre otros.
- A nivel local las redes viales de los nodos urbanos, localidades, centros de servicios
rurales y asentamientos rurales son la expresión más acotada de la red de
conectividad. En este nivel y en los anteriores, es importante promover la multi
modalidad; por ejemplo, favoreciendo la seguridad de los traslados peatonales y en
bicicleta.
Figura 3.78: Rutas y calles bajo la jurisdicción de la DPV en la Zona Centro del Dpto. Junín
Referencias:
Un estudio específico de la red vial realizado por IDR en el año 2006, muestra que en Junín se
identifican diferentes situaciones:
- Distritos con alta suficiencia vial: Los Barriales, Rodríguez Peña, La Colonia y Philipps.
En este grupo se destaca el distrito de Alto Verde que si bien cuentan con alta
suficiencia vial, requiere de mayores obras de pavimentación en esta red.
- Distritos con suficiencia vial media: Ciudad, Ingeniero Giagnoni y Algarrobo Grande.
88
Figura 3.79: Suficiencia vial en el departamento de Junín
Las líneas de transporte que trabajan en el departamento no convergen todas hacia el centro
departamental (Ciudad de Junín) que es el más equipado. Por el contrario, la zona este y
sudeste del Departamento tiene conexión preferente hacia la ciudad de Rivadavia y la zona
noreste hacia San Martín, en particular hacia Ing. Giagnoni. Estas áreas del Departamento, es
decir los distritos de Mundo Nuevo, Philipps, Alto Verde y Algarrobo Grande, no tienen una
vinculación eficiente con su centro departamental. Esta situación contribuye a aislar la zona
este del Departamento (Gray de Cerdán, 2006).
Los recorridos del Departamento de Junín están concesionados a tres Empresas de Transporte.
La servicios de dos de las empresas (Nueva Generación y Diceturs) cubren fundamentalmente
los recorridos entre Rivadavia, Junín, San Martín y Mendoza. Estos recorridos permiten una
vinculación interna entre la Ciudad de Junín y La Colonia; y la Ciudad de Junín y Los Barriales.
Por consiguiente las vinculaciones surgen a partir de la conectividad que se da entre las
cabeceras de San Martín y/o Rivadavia con la Ciudad de Mendoza.
Los recorridos que permiten la vinculación interna (salvo las referidas) del Departamento son
prácticamente nulos o cuentan con escasas frecuencias.
89
Los servicios de la tercera empresa (Maipú) permiten la vinculación de la Ciudad de Junín y Los
Barriales con Maipú y Gutiérrez.
90
Capítulo 4: Diagnóstico participativo
91
Disponibilidad Principales problemas relacionados a los RRNN Localización de los problemas
de recursos (Disponibilidad/calidad/degradación/etc.) descriptos
naturales
Vientos Viento zonda: quema de floración de viñedos y Todo el departamento
olivos.
Caída de árboles. Todo el departamento
Catástrofes
Otros Vegetación: arbolado publico ° Replantar con otras especies los
(detallar) forestales afectados por
enfermedades (ej. Paraíso)
Fuente: Consulta funcionarios municipales de la Municipalidad de Junín, Junio de 2018.
° Nota aclaratoria: El Municipio junto con el INTA y la Empresa Aerotex prevé un censo del arbolado
público que contará con distintas etapas. El mismo permitirá conocer especie, diámetro, altura,
presencia de ramas secas, enfermedad o plaga si la presentara, generándose una base de datos
accesible al ciudadano.
92
Figura 4.2: Problemas relacionados a los aspectos poblacionales
93
Disponibilidad Principales problemas Localización de los problemas
de recursos relacionados a los RRNN descriptos
naturales (Disponibilidad/calidad/degradació
n/etc.)
Otros Servicios de transporte. Escasa población para Alto Verde
mantener una Escuela
Secundaria.
Demoras en la ejecución de Obra Bajo nivel de instrucción Philipps
Pública con obreros de la zona.
Falta de actividades educacionales Disminución de la autoestima Medrano-El
y recreativas. en la población Martillo
Desvío de Carga Pesada Peligrosa Riesgo de Accidentes. Ciudad y Los
Barriales
Fuente: Consulta funcionarios municipales de la Municipalidad de Junín, Junio de 2018.
94
Figura 4.3: Problemas relacionados a las actividades económicas
Zonas agrícolas Falta de obreros rurales, en época de mayor trabajo Todo el departamento
tradicionales en (cosechas, podas; etc.)
producción Clima seco. Todo el departamento
Heladas, granizo.
Actividad vitivinícola – tránsito pesado en zona urbana Calles principales de ciudad
Zonas agrícolas Aumento de la urbanización. Cascos urbanos y nexos entre
en retroceso ellos
Disminución de la remuneración del trabajo agrícola. Algarrobo Grande
Ciudad
Zonas agrícolas Disminución de contratación de mano de obra. Los Barriales
con innovación Precarización laboral. Medrano
tecnológica
Zonas de Algunos gallineros en los alrededores de ciudad en ciertas Zonas aledañas al distrito
explotación épocas producen olores nauseabundos. Ciudad y Los Barriales
pecuaria
95
Figura 4.4: Identificación de actores e instituciones participantes en el PMOT
96
Figura 4.5: Síntesis y priorización de los problemas en los sectores departamentales
Oriental Ing. Giagnoni Agua potable Desde Sargento Cabral a Casco Céntrico de
Algarrobo Philipps.
Grande Red de cloacas Alto Verde, Philipps, Algarrobo, Mundo
Alto Verde- Nuevo,
Mundo Nuevo Alumbrado público Los Otoyanes, Carril del Centro, Carril Sud
Philipps Alto Verde (desde Giagnoni hacia el este)
Recolección de Residuos Philipps
Sólidos Urbanos (RSU)
Red de Gas Los Otoyanes (Philipps), Alto Verde
Apertura y mejora de calles Alto Verde, Los Otoyanes
97
Sector Distrito Problema Ubicación
Oriental Ing. Giagnoni Falta de Centros de Algarrobo Grande, Alto Verde, Philipps
(cont,) Algarrobo Capacitación para el
Grande Trabajo (CCT)
Alto Verde- Falta de Centros Educativos Toda la Zona
Mundo Nuevo de Nivel Secundario (CENS)
Philipps Transporte público de Philipps, Ing. Giagnoni, Algarrobo Grande,
pasajeros Alto Verde
Servicios financieros Philipps, Alto Verde
Salud Toda la zona
Bomberos Algarrobo Grande
Philipps
98
Situación a nivel de sectores y distritos
Sector Occidental
Comprende los distritos de Los Barriales, Rodríguez Peña y Medrano. Este sector
departamental muestra un gran dinamismo, especialmente en el distrito de Los Barriales. Sin
embargo, existen necesidades referidas a apertura de calles, ampliación de los servicios
financieros, servicios de prevención y respuesta a emergencias y mejoras en el sistema de TPP.
Figura 4.6:
Figura 4.7:
99
A continuación se describe la situación de cada uno de los distritos que componen el Sector
Oriental, a partir de la utilización de información proveniente de fuentes oficiales y de
consultas a la comunidad realizadas durante el año 2018.
Monumento al Agua, Los Barriales, Junín, 2019. Centro Integrador Comunitario Los Barriales, 2019.
El área urbana de Los Barriales se divide en dos zonas, tal como se expresó anteriormente,
aunque la urbanización ubicada próxima a la RP 60 es la principal y constituye el tercer nodo
urbano más importante del departamento de Junín. En ella es necesario fortalecer la oferta de
servicios básicos y mejorar la gestión de los RSU (Residuos Sólidos Urbanos). En la escala
provincial, Los Barriales es un nodo urbano menor.
En la zona limítrofe con el Departamento de Maipú se encuentra la cuenca del Arroyo Claro, en
la que se encuentran importantes recursos hídricos, biológicos y paisajísticos a recuperar. Este
100
sector cumple una importante función ecosistémica y representa un potencial turístico
departamental, por lo que requiere de medidas de protección.
La conectividad vial se estructura en sentido oeste – este por la RP 60 (antiguo Carril Los
Barriales). En sentido norte sur se destacan el Carril Nuevo (RP 61) que lo conecta con la
localidad de Palmira hacia el norte y con los distritos de Rodríguez Peña y Medrano hacia el
sur. Otras calles importantes son los carriles Chimbas, Remedios de Escalada y la calle Míguez
(RP 63).
Los Barriales se destaca por su gran número de bodegas (27 % del total departamental),
establecimientos agroindustriales (fábricas aceite de oliva, aceitunas y jugos) y comercios.
En cuanto a los servicios de salud, cuenta con dos centros de salud dependientes del
Ministerio de Salud de la provincia y del Municipio de Junín, respectivamente.
En cuanto a la oferta educativa, cuenta con dos jardines maternales (Pata Garabata; J-0173;
JM. S/Nombre), dos Escuelas Primarias (1-019 Gervasio A. Posadas; 1.251 Pte. Marcelo T. de
Alvear) y dos Escuelas Secundarias (4-135 San Martín Labrador y 4-110 Nicolás Avellaneda),
todas de carácter público.
En cuanto a seguridad, cuenta con una Sub-Comisaría de Policía en el casco urbanos de Los
Barriales.
Según los indicadores censales 2010, Los Barriales, en forma similar a Ciudad y La Colonia,
cuenta con índices superiores a la media departamental en variables como uso de
computadoras en el hogar, cantidad de hogares por vivienda, calidad satisfactoria de las
viviendas, propiedad de vivienda y terreno, y disponibilidad de agua potable de red.
Los Barriales debería ser un polo turístico por las condiciones e historia del distrito, para lo
cual debería mejorar la conectividad entre los barrios (mediante la apertura de nuevas calles
y asfaltando las que sean necesarias) y la comunicación mediante cartelería informativa.
Asimismo, revalorizar la calle Pergamino como un polo industrial con desarrollo de proyectos
de energías limpias, La creación de un centro comercial y de servicios (que disponga de
cajeros, farmacias y atención médica y servicio de ambulancia las 24 hs.); mejorar la
educación generando infraestructura y servicios para todos los niveles educativos,
incorporando un nivel terciario o universitario y dotando al distrito de un nuevo pozo de
abastecimiento de agua para la comunidad y de más espacios verdes y viviendas.
Su territorio se encuentra cultivado con viñas y frutales de carozo, siendo los principales
canales de riego el San Martín y el Independencia. Posee también grandes extensiones de
pastizales utilizados para la producción de forraje. En la zona oeste del distrito las
características del ecosistema muestran condiciones de mayor aridez.
El nodo urbano es pequeño y su población está asentada en su mayoría a lo largo del Carril
Nuevo, con presencia de barrios nuevos en sus inmediaciones. Este eje norte-sur es la principal
102
vía de comunicación del distrito, que se complementa con otras calles perpendiculares como la
calle Mitchel y los Sauces, que lo conecta con Barriales por el noreste.
Plaza Islas Malvinas, Rodríguez Peña. Junín, 2018. Salón de Usos Múltiples, Rodríguez Peña 2019
En cuanto a los servicios sanitarios, cuenta con dos centros de salud, dependientes del
Ministerio de Salud de la provincia y del municipio respectivamente.
En cuanto a la oferta educativa, cuenta con un jardín maternal (JM Dulces Sonrisas), tres
Escuelas Primarias (1-054 Rodríguez Peña; 1-233 Juan M. Espada; 2-052 Educación Especial
S/N) y una Escuela Polimodal (4.243 S/N) de carácter público.
Según los indicadores censales de 2010, este distrito posee inferiores a la media
departamental en variables como cantidad de hogares por vivienda y hogares con
hacinamiento por cuarto.
103
- Instalación de Destacamento Policial en la zona rural
Rodríguez Peña debería ser un distrito rural y tranquilo, vecinal y familiar con mejora en los
servicios e infraestructura existentes pero sin perder la esencia rural que lo caracteriza,
generando más fuentes de trabajo para grandes y jóvenes a fin de evitar el éxodo rural.
Necesita de la creación de un colegio secundario con orientación agraria, la instalación de
cajeros automáticos, la mejorar la frecuencia del servicio de TPP, instalación de semáforos y
cartelería vial, ampliación del centro de jubilados y asfalto en sus calles principales.
- Distrito Medrano
La producción agrícola se caracteriza por una importante variedad de cultivos, favorecidos por
la disponibilidad de tierras fértiles y recursos hídricos aportados por los tres grandes canales
distribuidores de agua de riego para la Zona Este: Independencia, San Martín y Constitución;
así como por cauce del Río Tunuyán Inferior.
104
Pórtico de ingreso, Medrano. Junín, 2019. Vía Crucis del Viñador, Medrano, 2019
Este distrito se conecta con la ciudad de Junín a través de la PR 65 (Carril Moyano), en la que se
observan algunos procesos de urbanización que tienden a extenderse hacia el este. Esta Ruta
Provincial constituye el límite sur de departamento de Junín con el departamento de
Rivadavia.
Otros ejes viales importantes en este distrito son la calle La Legua, que lo conecta con los
distritos del norte departamental y la calle Florida que bordea el desagüe la Cañada con
dirección hacia el norte y hacia el este.
El núcleo urbano de Medrano se encuentra dividido por la calle Tres Acequias (RP 65), que
separa el sector correspondiente a Junín (al norte) y Rivadavia (al sur de la misma).
En cuanto a los servicios de salud, cuenta con un Centro de Atención primaria de la salud de
jurisdicción municipal.
La oferta educativa en el sector de Junín está compuesta por un Jardín Maternal (J044 Casita
de Chocolate) y cinco escuelas EGB (1- 057 Eugenio Jardel; 1-178 Francisco Javier Moyano; 1-
348 Dr. Manuel Bermejo; 1-409 Santiago Apóstol y 1- 480 Segundo Correas).
En cuanto a seguridad, Medrano cuenta con la Sub- Comisaría de Medrano, ubicada en el Carril
Nuevo.
105
Según los indicadores censales de 2010, Medrano se encuentra en condiciones menos
favorables que la media departamental en lo referente a la cantidad de hogares por vivienda y
la disponibilidad de agua de red pública.
- Instalación de red eléctrica en poblaciones ubicadas sobre calle La Legua (RP 65).
Medrano debería ser un polo de servicios industriales y turismo regional, pero ordenado de
manera tal que no se mezcle el desarrollo de industrias y comercios con el desarrollo de
viviendas. Necesita mejorar los servicios de educación incorporando un establecimiento de
educación terciaria y mejorar los servicios de salud, generar nuevas vías de acceso y de
vinculación con los distritos vecinos (vía del ferrocarril como nueva vía de acceso directo).
106
Sector Central
Este sector sin dudas es el que ha manifestado mayor crecimiento urbano y concentra a su vez,
la mayor diversidad de actividades administrativas, económicas y de servicios. En la consulta a
la comunidad, ésta ha manifestado que existen deficiencias en la cobertura de servicios
financieros, red de cloacas, gas y sistema de prevención y respuesta a emergencias. Asimismo,
se ha priorizado la necesidad de mejorar la oferta de salud, educación y servicios de bomberos.
Figura 4.8:
Figura 4.9:
107
A continuación se describe la situación de cada uno de ellos que componen el Sector Central.
- Distrito Ciudad
A pesar de su nombre, es un territorio que cuenta con importantes áreas rurales productoras
de vid, olivos y frutales como durazneros, ciruelos, damascos y otros, las cuales son irrigadas
por los canales de riego Viejo Retamo y Nuevo Retamo.
Paralelamente a ello constituye un polo de atracción para residir en ella dado el nivel de
calidad de vida, en cuanto a que cuenta con la mayor parte de los servicios que caracterizan a
una ciudad moderna y mantiene el contacto tradicional con su gente.
108
La Ciudad de Junín concentra un gran número de servicios pero aún muestra algún déficit en
temas de infraestructura de servicios básicos, manejo de residuos sólidos urbanos (RSU) y
ordenamiento del tránsito de cargas pesadas y peligrosas a través de este nodo, que
involucran el tránsito local, tanto como nacional e internacional.
En cuanto a la conectividad en dirección norte – sur se destacan las calles La Colonia, Isidoro
Bousquet, La Posta y Los Correas que muestran procesos de urbanización convergentes entre
La Colonia y Ciudad. Por su parte, la calle Arrascaeta es el límite entre el distrito de Ciudad y el
distrito Algarrobo Grande hacia el este.
109
En cuanto a los servicios de salud cuenta con dos centros de salud dependientes del Ministerio
de Salud de la provincia y un Centro de Salud en la ciudad de Junín. Por consiguiente, para
casos de alta complejidad, los pacientes deben trasladarse o ser trasladados en ambulancia a
los hospitales más próximos: Hospital Perrupato en San Martín o al Hospital Saporiti de
Rivadavia. Ello implica la necesidad de un análisis de la política de salud a nivel regional.
En cuanto a servicios educativos cuenta con cinco Jardines Maternales (J045 del Sol; J158
Amanecer; J200 Manitos de Colores; J337 Luna Lunera: J0157 Margarita Iris Gutiérrez), cinco
Escuelas de Nivel Inicial (1-002 Manuel Blanco Encalada; 1-178 Francisco Javier Moyano; 1-695
Rosa García de Blanco; 1-735 Emma Nilda Molina Lacourt; P-095 Medalla Milagrosa), un CEBJA
(3-032 Maestro Mario Felici), un CENS (3-419 Ingeniera Amalia Godoy), cuatro escuelas
secundarias (P-095 Medalla Milagrosa; 4-016 Ing. Antonio Marcelo Arboit; 4-055 Presbítero
Constantino Spagnolo; 4-208 Prof. Francisco Javier Domínguez), una escuela de Educación
Artística (5-030 S/Nombre); dos escuelas de Capacitación Laboral (6-007 Infanta Mendocina; 6-
301 Centro de Capacitación para el trabajo y una Escuela Técnica (T-021 S/Nombre).
Cuenta con el Salón Cultural Cervantes que constituye un centro de actividades culturales,
destacándose el edificio por su valor patrimonial. En el mismo predio se analiza la posibilidad
de construir el Museo de la Ciudad de Junín.
En cuanto a servicios de seguridad, la ciudad de Junín cuenta con la Comisaría 19 y una oficina
de relaciones con la comunidad.
110
Según la información censal correspondiente al año 2010, el distrito Ciudad cuenta con índices
de asistencia escolar, población ocupada, calidad satisfactoria de las viviendas, propiedad de
vivienda y terreno y disponibilidad de agua potable de red, superiores a la media
departamental.
- Ampliación de la red de agua potable en zonas periféricas de Ciudad que han surgido
por el crecimiento urbano
111
- Recolección de residuos diferenciada.
Ciudad debería ser un distrito con autonomía en sus diferentes aspectos, fomentando el
crecimiento turístico, cultural y recreativo. Necesita conservar las raíces de pueblo,
incorporando un hospital de alta complejidad, espacios culturales y de turismo y ampliar la
oferta educativa en todos sus niveles.
Se requiere mayor interés y compromiso de otros entes públicos para la instalación de oficinas
y delegaciones en la zona centro, como así mismo del sector bancario para instalar una
sucursal y ampliar la red de cajeros automáticos.
- Distrito La Colonia
El área urbana de La Colonia constituye el segundo núcleo urbano del departamento y un nodo
menor en el contexto provincial. Se caracteriza por su posición contigua hacia el sur de la
Ciudad de San Martín, con la que se complementa funcionalmente en aspectos relacionados a
servicios y equipamientos.
La actividad agrícola es muy relevante, dado que posee gran parte de su territorio cultivado.
Sus principales canales de riego son el Canal San Martín, el Desagüe La Cañada y el Canal Viejo
Retamo.
En este distrito se ubica la Agencia de Extensión Cultural Junín del INTA, dedicada entre otras
funciones a la producción de frutos de carozo. Otro sector rural relevante es Villa Orfila, que se
caracteriza por sus grandes plantaciones y su tradicional industria bodeguera.
112
Casa del Molino de Orfila
La conectividad vial está estructurada en sentido norte – sur por las calles Corvalán, La Colonia,
Isidoro Bousquet, La Posta, Los Correas, entre otras. Estas últimas la conectan con la ciudad de
Junín. En cuanto a los ejes con dirección oeste –este, se destacan las calles Espejo Este (que
limita hacia el norte con la ciudad de San Martín) y calle 9 de Julio con una importante
expansión urbana hacia el este; y el Carril del Centro que lo atraviesa separa del distrito Ciudad
hacia el este.
El núcleo urbano surgió en torno a la estación del ex Ferrocarril San Martín y actualmente se
extiende hacia el sur de ella, formando un continuo urbano con la ciudad de San Martín.
Asimismo, tiende a crecer hacia el sur en dirección a la ciudad de Junín, por lo que se verifican
procesos de urbanización en calles como Isidoro Busquets, La Posta, entre otras.
Parte del sector de la antigua estación de Ferrocarril se ha transformado para dar lugar al
Centro Universitario del Este.
113
Centro Universitario del Este, La Colonia
Respecto a la oferta educativa, cuenta con un Jardín Maternal (J-091Elefante Trompita), cuatro
escuelas EGB (1-063 María Tissera De Guevara; 1-427 Tomas Prisco; 1-663 Docentes Jubilados
del Este; P-126 Madre Amable), una escuela nivel polimodal (4-168 Profesora María Eugenia
Trossero), un CENS (3-420) y un centro de capacitación laboral (6-031 D. Codorniu de Lacerna).
En cuanto a servicios de seguridad, La Colonia cuenta con una Sub- Comisaría, una Jefatura
distrital, un Cuerpo de Bomberos y la Policía de Cuerpos Especiales.
En forma complementaria, es importante visualizar que cuenta con una Delegación Municipal
que brinda atención en servicios básicos a la comunidad y un Polideportivo. En el ámbito
cultural cuenta con el Salón del Bicentenario y con una Biblioteca de carácter Provincial.
En cuanto a los indicadores censales del año 2010, la Colonia en forma similar al distrito
Ciudad, posee indicadores superiores a la media departamental en aspectos como asistencia
escolar, uso de computadoras en el hogar, población ocupada, calidad constructiva
satisfactoria de viviendas, propiedad de vivienda y terreno y disponibilidad de agua potable de
red.
114
De la Consulta Interna dentro del Municipio y en los Talleres Participativos desarrollados en la
zona, se enuncian las siguientes necesidades, que se encuentran especificadas con mayor de
talle en el Anexo 6.2 y en los detallados en el Diagnóstico Participativo (Capítulo 4):
- Apertura de calles periféricas desde Carril Bousquet en las zonas del Casco Urbano
hacia el este, dentro de los que se destacan los barrios Gran Capitán y Santa Rita.
- ampliación del servicio de TPP, con mayores conexiones en la zona este de Mendoza.
- Ampliación del servicio de TPP, con mayores conexiones hacia el Interior del
Departamento de Junín.
La Colonia debería ser el conglomerado urbano más importante del este mendocino, con un
desarrollo y explotación del turismo, centro de servicios, entretenimiento, educación, comercio
y turismo integrado con las nuevas tendencias tecnológicas. Necesita fomentar el respeto por
el patrimonio cultural, las zonas rurales y el estilo de vida tranquilo. Genera barrios más
accesibles para la comunidad y fortalece la oferta educativa de nivel inicial, primario,
secundario y terciario.
115
Resulta fundamental mantener el desarrollo cultural, educativo y administrativo de la zona
próxima a la Estación de Ferrocarril, aledaña al Departamento de San Martín a los efectos de
afianzar la identidad de la misma y fijar estrategias de integración en otros aspectos.
Debe continuarse y profundizarse las normativas que involucran las zonas de interfaz que se
dan con la Ciudad de Junín.
116
Sector Oriental
Comprende los distritos de Ingeniero Giagnoni, Algarrobo Grande, Mundo Nuevo, Alto Verde y
Philipps. Este sector departamental presenta características rurales predominantes y requiere
mejores condiciones de vida para su población.
Figura 4.10:
Figura 4.11:
117
A continuación se describe la situación de cada uno de ellos que componen el Sector Oriental.
Es el distrito más joven del departamento, creado en el año 2006. En el año 2010 contaba con
1478 habitantes y aún no se conocen cifras de variación intercensal por su reciente creación.
El núcleo poblado se sitúa en torno a la estación ferroviaria del mismo nombre, surgida con el
funcionamiento del ferrocarril Gran Oeste Argentino (posteriormente llamado General San
Martín). Es un asentamiento rural pequeño que muestra déficit en la infraestructura de
servicios básicos, esencialmente en los sectores más alejados del casco urbano.
La conectividad vial en sentido oeste-este está dada por el Carril Sud Alto Verde que lo separa
al norte del departamento de San Martín y el Carril del Centro que lo separa al sur del distrito
de Algarrobo Grande. En dirección norte- sur se destacan las calles Olivares, Rivadavia, el Carril
Santos Lugares y la calle Tobares.
Ingeniero Giagnoni, sector limítrofe con San Martín. Remodelación Carril Centro, 2019.
118
En cuanto a los servicios de salud, cuenta con un Centro de Salud dependiente del Ministerio
de Salud de la Provincia. Asimismo, en materia de seguridad cuenta con un Destacamento
Policial.
En cuanto a la oferta educativa, cuenta con un Jardín Material (J-349 Ronda de Alegría), dos
escuelas EGB (1-174 Educadoras Loyola; P-051 Nuestra Señora Del Santísimo Rosario), una
escuela de nivel Polimodal (S-051 Nuestra Señora Del Santísimo Rosario), un CEBJA (3-118
Ingeniero Giagnoni) y un centro de capacitación laboral técnico (6-304 Misión Monotécnica
Ing. Giagnoni). En el departamento San Martín se encuentran próximas las Escuelas Juan José
Castell y Moisés Julio Chade.
Respecto a los indicadores censales de 2010, Ingeniero Giagnoni presenta valores inferiores a
la media departamental en variables como asistencia escolar y hogares con hacinamiento por
cuarto.
Es importante distinguir que el Casco Urbano se encuentra integrado con el sector que
corresponde a San Martín, por lo que hay servicios que se complementan entre sí.
- Ampliación de la red de agua potable y cloacas en los barrios que no disponen de ellas
119
Visión a futuro expresada por la comunidad de Ingeniero Giagnoni:
Ing. Giagnoni debe mantener las condiciones de un digno vivir, con cuidado de la ecología, con
mayor oferta de educación y trabajo, conservando las buenas costumbres y contando con
mayores servicios. Necesita generar un espacio para la cultura, la educación superior y el
deporte utilizando y revalorizando establecimientos de años de tradición como el Club La
Amistad y el predio del ferrocarril. Además, requiere una mejor oferta de Transporte Público de
Pasajeros (TPP) para vincularse de forma eficiente con la ciudad cabecera departamental.
Se ubica en el sector centro norte del departamento, en torno al recientemente creado distrito
Ingeniero Giagnoni en 2006. Esta es una de las razones por las que los registros censales de
2010 muestran un crecimiento negativo de Algarrobo Grande de un -38,81%.
La producción rural se caracteriza por los cultivos de viñedos y frutales, regados por el aporte
de los Canales Viejo Retamo y Nuevo Retamo.
Rotonda entre Algarrobo Grande y Mundo Nuevo, RP 60 Algarrobo Grande, Parque Dueños del Sol, 2019
120
La zona urbanizada constituye un centro de servicios rurales en el sistema urbano
departamental y muestra algún déficit en infraestructura social básica, red vial y servicio de
transporte público de pasajeros.
La conectividad vial está estructurada por ejes con dirección este-oeste, entre los que se
destacan el Carril Alto Verde, el Carril Centro y la RP 60 (Carril Viejo Retamo). En dirección
norte-sur son importantes las calles Martínez (Los Polacos), el Carril Santos Lugares, Tobares y
Benegas.
La población joven de este distrito suele emigrar hacia la Ciudad de Junín u otras ciudades en
busca de oportunidades laborales o una oferta educativa de nivel superior.
A nivel sanitario, Algarrobo Grande cuenta un Centro de Salud, dependiente del Ministerio de
Salud. La oferta de servicios abarca las prestaciones básicas.
A nivel educativo cuenta con un Jardín Maternal (J-373 Pico Picotero), tres escuelas EGB (1-205
Ricardo Alfredo Day; 1-206 Dr. Pedro Serpes; 1-260 Salvador Benjamín Reta) y una escuela
nivel Polimodal (4-249 Jorge Mario Bergoglio).
Según los indicadores censales de 2010, este distrito muestra bajos índices de asistencia
escolar y altos porcentajes de hogares por vivienda y hacinamiento, en comparación con la
media departamental.
121
Visión a futuro expresada por la comunidad de Algarrobo Grande:
Algarrobo Grande debería ser un distrito tranquilo, productivo, Necesita mejoras en los
sectores educativos y de salud, incorporando la red de cloaca, gas, calles asfaltadas
embelleciendo el espacio público y el ingreso al distrito.
En cuanto a la oferta educativa, cuenta con tres Escuelas Primarias de carácter público (1-175
Catamarca; 1-201 José M. Molina; 1-205 Ricardo Alfredo Day)
Para los servicios asistenciales y de seguridad, la población de Mundo Nuevo asiste a la ciudad
de Junín o el departamento de Rivadavia, con el cual limita hacia el sur.
Según los indicadores censales de 2010, Mundo Nuevo posee valores inferiores a la media
departamental en las siguientes variables: asistencia escolar, población ocupada, hogares por
vivienda, calidad satisfactoria de las viviendas y hogares con hacinamiento por cuarto.
122
Escuela N° 1-175 Catamarca, Mundo Nuevo, 2018 Rotonda de Mundo Nuevo, 2019
123
- Distrito Alto Verde
La población de este distrito muestra un crecimiento intercensal negativo de -5,38%, entre los
años 2001 y 2010. Contaba en el año 2010 con 979 habitantes. La localidad de Alto Verde se
encuentra en el sector limítrofe entre Junín y San Martín. Su zona urbanizada es pequeña y
tiene la fisonomía de un asentamiento rural, que se complementa funcionalmente con otros
nodos urbanos de San Martín y Junín.
La zona de producción agrícola se concentra en torno al Carril Viejo Retamo, siendo sus
principales cultivos la vid, el olivo, las frutas de carozo y las hortalizas. El riego se obtiene del
Canal Viejo Retamo.
Cambio tanque de agua, Alto Verde Zona agrícola, Alto Verde, 2019
La conectividad vial está estructurada en dirección oeste- este por el Carril Sud Alto Verde al
norte y el Carril del Centro al sur. En dirección norte –sur se destacan las calles Estrella (que
marca el límite con el distrito Algarrobo Grande al oeste), Pedro Videla (que une la localidad de
Alto Verde con la RP 60 a la altura de Philipps), Morales, Ferrer, Valpreda y RP 71 al este (Carril
El Mirador).
124
En cuanto a los servicios, cuenta con un Centro de Atención primaria de la salud dependiente
del Municipio de Junín.
Respecto a la oferta educativa, cuenta con un Jardín Maternal (J-046 Ángel de la Guarda), una
Escuela EGB (1-043 Moisés Lucero) y un Centro Educativo de Adultos (3-118 Sin nombre).
Según los indicadores censales de 2010, este distrito muestra índices menores a la media
departamental en asistencia escolar, disponibilidad de agua de red pública y propiedad de
vivienda y terreno. Asimismo, cuenta con valores elevados de hacinamiento en los hogares.
- Mejorar el servicio del Transporte Público de Pasajeros, y ampliarlo para que se vincule
a la cabecera departamental.
Alto Verde debería mantener las condiciones de un digno para vivir, con mayor oferta de
educación, equipamiento y trabajo. Requiere generar un espacio para la cultura y el deporte
utilizando y revalorizando el predio del ferrocarril y el club Alto Verde. Asimismo necesita
mejorar la oferta de TPP y la conexión vial con la cabecera departamental, a través del asfalto
de alguno de sus ingresos. Por último, es esencial propiciar un núcleo distrital con plaza,
comercios, club y otros servicios para su comunidad.
125
- Distrito Philipps
El sector occidental se caracteriza por cultivos de vid, frutales y olivos. La parte oriental es más
árida, con apreciables extensiones de monte inculto, aunque también hay plantaciones como
la existente en la Colonia los Otoyanes. Los canales Nuevo Retamo y Viejo Retamo son sus
principales proveedores de riego, aunque hay sectores menores que reciben agua de las ramas
Otoyanes y Cobos. El sector sudeste es surcado también por el Canal Santa Rosa-La Paz.
La conectividad vial en dirección noroeste-sureste está estructurada por el Carril del Centro
(que lo separa del distrito de Alto Verde, por la RP 60 (Carril Viejo Retamo) y por la calle Isaac
Estrella que marca el límite con Rivadavia hacia el sur. Los principales ejes viales en dirección
norte-sur son Casares (que lo separa del distrito Algarrobo Grande al oeste), Maravilla, J. Neira,
Pedro Videla (que conecta al distrito con Alto Verde), Pastosa y Eloy González que se
atraviesan la zona urbana; y hacia el extremo este la RP 71 (Carril Mirador) que marca el límite
de Junín con Santa Rosa.
En cuanto a los servicios sanitarios, cuenta con un Centro de Salud ministerial y un Centro de
Atención primaria de la salud municipal en el Barrio Otoyanes.
126
Plaza del distrito Philipps. Junín, 2018. SUM Los Otoyanes, Phillips, 2019
Respecto a la oferta educativa, cuenta con un Jardín maternal (Mi Arco iris), cuatro Escuelas
EGB (1-176 Alas Argentinas; 1-201 José M Molina; 1-386 Jerónimo F. Rezzoagli; 1-562 Tarsila
Arias) y una Escuela Polimodal (4-181 Guillermo Olegario Morán).
Según los indicadores censales de 2010, este distrito muestra valores menos favorables que la
media departamental en variables como población ocupada, uso de computadora en el hogar,
calidad satisfactoria de las viviendas, disponibilidad de agua de red pública y hogares con
hacinamiento.
- Implementar una red de cloaca y gas en los barrios que no disponen de ellas (Los
Otoyanes).
127
- Ampliación de servicios financieros y cajeros automáticos
Philips se proyecta al futuro como un gran distrito, con mayor oferta de educación y trabajo.
Requiere entre otras cosas, un espacio para la cultura y el deporte utilizando. Resulta esencial
su ubicación para que constituya un polo de desarrollo de la Zona Este del Departamento de
Junín. Asimismo necesita ampliar su conectividad física y digital con el resto del departamento
y el mundo, a fin de asegurar igualdad de oportunidades para sus jóvenes.
128
Priorización de los problemas surgidos del Diagnóstico Participativo
129
sus modalidades específicas como el turismo rural, el enoturismo, el ecoturismo y otras,
presenta el desafío de incorporarse a la oferta provincial en forma más contundente. La
valorización de los recursos patrimoniales de Junín, tanto como su acervo cultural, es una tarea
pendiente que debe ser visibilizada para aumentar la oferta turística y cultural del
departamento, con una mayor apertura a la provincia y al mundo.
Problemas ambientales, que denotan la necesidad de llevar a cabo una gestión del ambiente
diversificada que apunte a la incorporación de tecnologías y energías limpias, continuidad del
programa de recolección de envases plásticos, campaña para la recolección diferenciada de
residuos en los mayores cascos urbanos, la valorización de actividades de reúso, remediación y
protección de ambientes naturales y la implementación de la Educación Ambiental como
prioridad departamental.
130
Capítulo 5: Modelos territoriales del departamento Junín
En este sentido, el Modelo territorial actual es la expresión sintética de los principales rasgos
que presenta el territorio, los cuales han sido identificados y caracterizado a partir del
diagnóstico realizado, con el aporte de los procesos participativos.
A nivel de puntos se han considerado a los nodos urbanos, clasificándolos en las siguientes
categorías: cabecera departamental, nodo urbano secundario, centro de servicios rurales. Para
cada nodo se caracteriza su comportamiento poblacional, la dotación de servicios, la
conectividad y el complemento funcional con otros centros urbanos, en caso de existir.
Respecto a las líneas, se han tenido en cuenta las redes viales y ferroviarias, según las
siguientes categorías: eje de conectividad nacional (en el caso del Departamento de Junín se
considera su influencia, dado que no es atravesado por ninguna ruta nacional), provincial,
departamental, local o urbana, especificando los modos de transporte existentes.
En cuanto a las áreas, se han considerado a los distritos y zonas de expansión urbana. Los
distritos han sido caracterizados según su dinámica poblacional, su predominancia urbana o
rural, el tipo de producción económica y provisión de servicios.
131
Figura 5.1
132
Principales rasgos del MTA
El Sector Occidental está conformado por los distritos de Los Barriales, Medrano y Rodríguez
Peña. Los dos primeros muestran en el lapso 2001 – 2010 un proceso de crecimiento
poblacional que no contrapone el carácter predominantemente rural de los mismos, contando
con una importante producción agropecuaria de vides y una concentración de reconocidas
bodegas y agroindustrias. El distrito de Rodríguez Peña por su parte, muestra una población
levemente decreciente, con predomino rural.
Las principales vías de circulación de la zona oeste son la RP 60, la RP 61 (Carril Nuevo) y la RP
65 (Carril Moyano). La RP 60 muestra procesos de urbanización lineal ubicados al este de la
localidad Los Barriales. El FFCC Gral. San Martín vincula los principales centros urbanos de este
sector pero no se encuentra en funcionamiento en estos tramos.
En cuanto a los centros urbanos, se destacan los dos núcleos poblados de los Barriales, los
cuales cumplen el rol de nodos urbanos secundarios del departamento y se complementan
funcionalmente con la Ciudad de Palmira, en San Martín. Por su parte, las zonas urbanas de
Rodríguez Peña y Medrano cumplen la función de centros de servicios rurales que abastecen al
área productiva circundante. En el caso de Medrano, existe una fuerte complementación
funcional con la localidad de Medrano localizada en el departamento de Rivadavia.
El Sector Central está conformado por los distritos de La Colonia y Ciudad. Esta zona es la más
dinámica en términos de crecimiento poblacional y urbano, concentrando producción
agropecuaria, actividades industriales y variados servicios.
Los principales centros urbanos son la Ciudad de Junín, que cumple la función de cabecera
departamental y cuya posición es intermedia entre dos importantes capitales departamentales
vecinas: las ciudades de San Martín y Rivadavia. Esta posición intermedia favorece procesos de
expansión urbana lineal hacia las mismas, y hacia otros núcleos urbanos de los Departamentos
de San Martín y Rivadavia.
Por su parte, la red del FFCC conecta a La Colonia con el resto de los distritos del
departamento pero no está en funcionamiento en estos tramos internos, constituyendo el
tramo sobre la ex Estación ubicada en la Ciudad de La Colonia, un lugar de paso en el recorrido
servido por BAP (Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico).
Figura 5.2
El Sector Oriental del departamento está conformado por los distritos de Ingeniero Giagnoni,
Algarrobo Grande, Mundo Nuevo, Alto Verde y Philipps. Los dos primeros muestran procesos
de crecimiento poblacional, aunque su vocación es predominantemente rural, con producción
agropecuaria de vides e importante presencia de bodegas y agroindustrias. Por su parte, el
distrito de Philipps muestra un comportamiento poblacional estable en el período 2001-2010.
Por último, los distritos de Algarrobo Grande y Alto Verde evidencian un decrecimiento
134
poblacional, siendo su producción predominantemente rural en explotaciones rurales de
grandes dimensiones, con escasas agroindustrias.
Los centros urbanos de este sector oriental cumplen funciones de centros de servicios rurales;
sin embargo, los sectores urbanos de Algarrobo Grande y Mundo Nuevo muestran una
importante complementación funcional con San Martín y Rivadavia respectivamente, dado
que las condiciones de conectividad interdepartamental son muy favorables.
En cuanto a la red de vinculación, los principales ejes de este sector en el sentido este-oeste
son la RP 60; el Carril Centro, el Carril Sud Alto Verde y en el sentido sur-norte, el Carril Santos
Lugares; en tanto que la red del FFCC que vincula a las estaciones de Alto Verde e Ingeniero
Giagnoni con el resto del departamento, hoy sin uso.
------
Por lo antes expuesto, el Modelo Territorial Actual del departamento muestra una supremacía
del Sector Central, donde se observa la mayor dinámica en los usos del suelo, a través de los
procesos de urbanización y cambios de actividades rurales por otras asociadas a comercio,
servicio, residencia, entre otras.
La conectividad vial del departamento es muy buena en general, dado que todos los distritos
cuentan con varias rutas provinciales que los conectan a los principales corredores viales que
se encuentran al norte del Departamento de Junín, tales como la Ruta Nacional 7 (RN7) de
importancia regional en el contexto del Mercosur o la Ruta Provincia 50 (RP50) que conecta las
zonas urbanas más importantes de la Zona Este de Mendoza. Si bien el FFCC Gral. San Martín
no funciona en los tramos internos del Departamento, su red y sistema de estaciones
constituye una oportunidad de desarrollo de iniciativas relacionadas a la cultura, el turismo y
los servicios, entre otras.
135
En otro nivel de la jerarquía urbana departamental, los centros urbanos de Ingeniero Giagnoni,
Algarrobo Grande y Mundo Nuevo muestran también una tendencia al crecimiento lineal
contiguo, con un patrón espacial que tiende a extenderse hacia el norte (complementario con
San Martín) y hacia el sur (complementario con la ciudad de Rivadavia), conformando un
segundo eje urbano de menor tamaño que el antes descripto, pero de gran importancia para el
sector oriental del departamento.
Por último, en el Sector Occidental comienza a conformarse un tercer eje vial norte – sur que a
través de la RP 61 o Carril Nuevo conecta las localidades de Medrano, Rodríguez Peña y Los
Barriales con la ciudad de Palmira al norte y con la localidad Medrano de Rivadavia al sur.
136
Modelo Territorial Tendencial (MTT)
Figura 5.3
137
Este modelo ha sido elaborado teniendo en cuenta la dinámica de la población, las
manifestaciones del crecimiento urbano y los procesos productivos agroindustriales.
En cuanto a la dinámica de la población, se observa según los datos de los últimos censos que
los distritos de Ciudad, La Colonia y Los Barriales cuentan con núcleos urbanos dinámicos y en
crecimiento, lo cual se manifiesta en dos modalidades espaciales: en forma concentrada en los
propios nodos urbanos y en forma de procesos de urbanización difusa en las zonas adyacentes
a las principales vías de comunicación que los vinculan. Lo anterior se observar en la RP 60
(tramo Los Barriales y La Colonia), así como en el carril I. Bousquet, la calle La Posta, Corvalán
(en la vinculación entre La Colonia y Ciudad), Carril Moyano y Santos Lugares, entre otras.
Estos procesos muestran que el Sector Central departamental tiende a consolidarse como un
área predominantemente urbana, que si bien cuenta con sectores de producción
agropecuaria; éstos pueden tender a retroceder o desaparecer frente a la dinámica del
mercado inmobiliario. Asimismo, los servicios públicos y privados tienden a concentrarse en
este sector, generando una plusvalía urbana y comportándose como focos atrayentes de
nueva población, especialmente en edad de estudiar y trabajar. La actual ordenanza de usos
de suelo cuenta con un tamaño de lotes de 500 m2 para las zonas transición, por lo que
convendría aumentar el tamaño de lotes a los efectos de que no se genere un núcleo
compacto como el de los sectores céntricos.
Respecto al Sector Occidental del departamento, sus núcleos urbanos Rodríguez Peña y
Medrano no manifiestan un crecimiento importante, aunque Medrano se desarrolla con más
dinamismo dado que su centro es compartido entre Rivadavia y Junín, siendo el sector
perteneciente a Rivadavia más poblado y con mayor prestación de servicios. En este sector los
procesos de urbanización difusa se ubican sobre RP 60, RP 65 (Carril Moyano) y PR 61 (Carril
Nuevo); verificándose en las dos primeras que los nuevos barrios surgen en los bordes de estas
rutas, con sentido hacia la Ciudad de Junín.
138
En el extremo noroccidental del departamento, la Cuenca de Arroyo Claro muestra signos de
deterioro ambiental, debido a la pérdida de su dotación natural de agua y a que ha sido
escenario de vuelco ilegal de residuos sólidos urbanos e incendios ocasionales. Su valor
paisajístico y ecosistémico requiere acciones de conservación y valorización mediante la
realización de actividades turísticas y relacionadas a la educación ambiental. Se han
recuperado sectores, plantándose árboles autóctonos como el algarrobo.
Respecto al Sector Oriental del departamento, se verifican varios procesos cuyos resultados
modifican en territorio.
Por un lado, los centros urbanos de Ing. Giagnonni, Algarrobo Grande y Mundo Nuevo tienden
a expandirse en forma lineal tomando como eje a la RP 65 (carril Santos Lugares), generando a
futuro una zona urbana lineal que conecta con la Ciudad de Rivadavia.
Asimismo, la obra de vinculación vial de la Ciudad de Rivadavia con la Ruta Nacional 7 (RN7),
cuya traza será construida al oeste de la RP 65 puede generar procesos de urbanización
espontánea que vinculen las urbanizaciones ubicadas en la misma con este nuevo eje.
En cuanto a los aspectos productivos, la variación poblacional de los últimos censos muestra
que los distritos del Sector Oriental han crecido muy poco y en algunos casos decrecido. Esta
tendencia se ha visto confirmada con lo expresado por la población que asistió a los talleres
participativos del PMOT, quienes han expresado la existencia de una crisis en el sector
agroindustrial, cierre de empresas familiares y medianas, falta de puestos de trabajo e
incipiente estado de inseguridad. Con estas condiciones, los jóvenes se encuentran sin muchas
oportunidades de progreso y suelen emigrar a la Ciudad de Junín, otras cabeceras urbanas de
la Zona Este o al Gran Mendoza.
Por lo antes expuesto, el Sector Oriental es el que presenta las tendencias menos favorables a
futuro y el que a su vez, debe redoblar esfuerzos por lograr condiciones de equidad en las
oportunidades de desarrollo. En este contexto, el peso relativo de la población del este
departamental es bajo en términos comparativos con otras zonas, por lo que su prioridad a
escala departamental suele quedar relegada luego de otros problemas que se manifiestan en
sectores con mayor cantidad de población. En estas condiciones, un factor de equidad
territorial es la disponibilidad de una red de vías y medios de transporte que asegure la
conectividad y un sistema de Transporte Público de Pasajeros(TPP) que cubra adecuadamente
las necesidades de traslados por trabajo, estudio, acceso a servicios primordiales y recreación.
139
Modelo Territorial Realizable y Consensuado (MTRC) al año 2045
En cuanto a los puntos, se reconocen diferentes tipos de centros urbanos: nodos a densificar,
centros de servicios rurales a potenciar y asentamientos rurales a fortalecer.
En cuanto a las líneas, se reconocen ejes viales y líneas de FFCC, cuya función es la conexión
interdepartamental y provincial. En otra jerarquía aparecen las vías de comunicación y
conexión de la Zona Este y por último, se encuentra la red de vinculación local.
En cuanto a las áreas, se identifican tres sectores bien definidos: zona rural del oeste, zona
núcleo o centro y zona rural del este del departamento; cada una con sus características y
desafíos.
Los relevamientos en el terreno, tanto como los aportes realizados por funcionarios y
miembros de la comunidad han permitido elaborar un conjunto de propuestas de intervención
que están orientadas a cada uno de los sectores departamentales analizados.
La imagen departamental futura -proyectada al año 2045- tal como establece el Plan Provincial
de Ordenamiento Territorial, se organiza en los tres sectores territoriales analizados
(Occidental, Central y Oriental) en el Diagnóstico Participativo. La actual configuración permite
diferenciar sobre la mancha urbana, zonas de distinta densidad de población.
El Estado municipal, en su rol de velar por el bien común y resguardar los valores culturales,
productivos, patrimoniales de Junín; y en cumplimiento de lo establecido por el PPOT propone
un modelo territorial proyectado al año 2045 que expresa los principales rasgos del territorio
que deben ser resguardados, desarrollados, potenciados y/o saneados.
140
Figura 5.4
A los efectos de una mayor eficiencia económica, es esencial que los productores continúen
fortaleciéndose mediante la formación de cooperativas o asociaciones que brinden mejores
condiciones de competitividad de sus productos. Las zonas rurales son protagonistas en el
nuevo modelo territorial, dado que desarrollan técnicas productivas adecuadas al ambiente y a
las exigencias del mercado interno y externo.
Por su parte, el estado contribuye en este nuevo escenario con la mejora de las
infraestructuras de comunicaciones y de servicios básicos en los núcleos urbanos. Este proceso
debe estar acompañado por una planificación urbana que encauce el crecimiento y evite
incompatibilidades de usos del suelo rural (con el tipo de industrias propias del sector) y
residenciales; sin dejar de observar la complementación de los mismos con otros centros
urbanos de San Martín y Rivadavia. Especial atención merece el crecimiento urbano de Los
Barriales, en sus dos zonas de localización, dado que es el distrito que mayor crecimiento ha
manifestado en los últimos censos.
En cuanto al medio natural, es necesario resguardar la Cuenca del Arroyo Claro, en forma
conjunta con los departamentos de Maipú y San Martín, donde se está conformando un área
protegida intermunicipal que permita no sólo velar por los recursos hídricos y biológicos; sino
propiciar un nuevo atractivo turístico interdepartamental.
142
Figura 5.5: Área natural protegida municipal Humedal Arroyo Claro
Asimismo, la creación de un circuito turístico asociado al trazado interno del FFCC Gral. San
Martín brinda una oportunidad de diversificación de las actividades económicas, en conjunto
con los otros sectores departamentales. En esta nueva propuesta es esencial la capacitación de
jóvenes y RRHH orientados al turismo, la gestión ambiental, la educación y la comunicación.
143
El eje de comunicaciones que se da entre Rivadavia-Ciudad de Junín-La Colonia-San Martín
tiende a impulsar una dinámica en las inversiones del sector privado, modificando el mercado
de tierras y las condiciones productivas de la actualidad.
Asimismo se amplía la red de calles públicas urbanas y rurales y las redes de ciclovías,
vinculando centros de servicios, de producción y de residencia.
En el Sector Central y el Este, el centro urbano de Ingeniero Giagnonni aparece como un nodo
importante por su equidistancia a las ciudades de Junín, San Martín y Rivadavia. Su posición en
la encrucijada del Carril Santos Lugares con el Carril Sud Alto Verde evidencia una condición
privilegiada en las comunicaciones de Junín con la Zona Este (San Martín y Rivadavia).
Las redes de comunicación se optimizan por la obra de enlace que permite la salida de la
población de Rivadavia, a través del departamento de Junín, hacia la RN 7. Este nuevo
esquema de comunicaciones de la Zona Este puede impulsar una nueva dinámica en las
inversiones del sector privado, modificando el mercado de tierras y las condiciones productivas
de la actualidad.
Los centros urbanos de Ing. Giagnoni y Algarrobo Grande pueden tender a extenderse hacia el
oeste, propiciando la urbanización lineal a través de la nueva ruta.
Asimismo se amplía la red de calles públicas urbanas y rurales y las redes de ciclovías,
vinculando centros de servicios, de producción y de residencia.
Ante este contexto, el municipio debe prever el establecimiento de una zona de servicios en
torno al nuevo eje de comunicación, que impida el fraccionamiento de la tierra rural, el
abandono de cultivos y el avance urbano descontrolado. En forma complementaria, el tránsito
de cargas pesadas y peligrosas requiere ser desviado hacia el exterior de los centros urbanos, a
fin de no crear condiciones de riesgo en la población residente.
144
conectividad digital, la mejora en la señalética departamental y optimizando la prestación de
servicios básicos esenciales.
El Sector Oriental, por su dinámica poblacional y productiva, es el que tiene los mayores
requerimientos de infraestructura, servicios y presencia municipal.
Los centros urbanos requieren una planificación estratégica para ampliar la prestación de
servicios, de tal forma de contribuir sensiblemente a la calidad de vida de la población rural,
que cuenta con unas condiciones de aislamiento relativo mayores que el resto del
departamento. Es fundamental cubrir servicios básicos y otros importantes como la oferta de
recreación, cultura, conectividad multimodal y digital, que permita una mayor integración de la
población y la igualdad de oportunidades con el resto del departamento.
El centro urbano de Philipps es el más completo de la Zona Oriental en cuanto a los servicios
que presta. Su oferta se completa gradualmente para garantizar servicios de salud, educación y
seguridad que cubran las demandas de su población.
Otras actividades como el turismo rural, los deportes y las festividades pueden ser una
oportunidad para la atracción de capitales y la dinamización económica. En este sentido, las
estaciones del FFCC y el trazado de las vías férreas en desuso podrían ser el elemento
articulador para la nueva oferta de servicios turísticos y culturales de Junín.
Teniendo en cuenta que esta zona es predominantemente rural surgen oportunidades como la
constitución de una feria de productores, la promoción de productos de alta calidad y
trazabilidad, la realización de festividades que convoquen al turismo, la incorporación de
jóvenes en micro emprendimientos productivos, entre otras alternativas que propicien el
desarrollo local. Cada una de ellas requiere espacios adaptados, conectividad digital y
formación de RRHH.
Esta zona es la que menores posibilidades de Riego cuenta, por lo que debe contemplarse
dentro de una extensión y modificación de los sistemas actuales.
145
Capítulo 6: Ordenamiento Territorial del Departamento Junín
Misión:
Visión:
Objetivos:
146
- Propiciar la participación de las comunidades distritales, a fin de establecer un diálogo
con el gobierno municipal, en busca de soluciones integradas y creativas a los problemas
territoriales.
El proceso desarrollado para la elaboración del PMOT ha incluido las fases de preparación
previa, Prediagnóstico, Diagnóstico Participativo y Consultas Interjuridiccionales. Para contar
con mayor información consultar los Anexos 8, 9 y 10.
En estas etapas ha sido posible conocer el estado actual del territorio departamental, con sus
limitantes y fortalezas. Asimismo, el análisis de fuentes indirectas de información como censos,
estadísticas y publicaciones científicas han permitido profundizar el diagnóstico y enriquecer
su alcance.
En forma sucesiva, los estudios territoriales realizados se han complementado con consultas a
referentes clave, funcionarios municipales y representantes de la comunidad de cada distrito.
Como resultado del proceso realizado se ha estructurado el PMOT cuya estructura cuenta con
un conjunto de programas, proyectos y acciones enfocadas a intervenir en el territorio en
forma planificada y racional, resguardando los recursos naturales, defendiendo las identidades
locales y propiciando mejores condiciones de desarrollo económico y calidad de vida de su
población.
147
La estructura interna del PMOT refleja las líneas prioritarias de actuación, tanto como la
relación entre ellas y con el conjunto de políticas que el Municipio implementa en el orden
territorial. Asimismo se ha simbolizado la vinculación interjurisdiccional que algunos
programas requieren para su implementación, ya sea a nivel de Provincia y Municipio o entre
Municipios de la Zona Este.
148
Capítulo 7: Programas de intervención territorial
Como resultado de ese proceso, se ha podido perfilar un PMOT que cuenta con una visión,
misión y objetivos a cumplir hacia el año 2045.
El PMOT propone una nueva forma de diálogo entre el gobierno local y la comunidad,
implementando el Programa Municipio Digital, cuya esencia consiste en acortar las distancias
y el acceso a información, trámites y propiciar las consultas públicas en temas prioritarios a
través de la web. Esta herramienta posiciona al Municipio de Junín en el siglo XXI y en la forma
de comunicación que emplea actualmente la población, especialmente los niños y jóvenes.
149
Esta forma de trabajo implica ahorros de tiempo, de traslados, de recursos y permite contar
con información en tiempo real, contribuyendo a la igualdad de oportunidades entre
diferentes actores y diferentes sectores del departamento.
- Programa de Promoción Económica: tiene como objetivo vincular al sector privado con
el sector público a fin de facilitar el desarrollo de actividades económicas tradicionales del
departamento (agricultura, agroindustrias), como potenciar también nuevas actividades y
desarrollos tecnológicos (turismo, servicios especializados, potenciación de Pymes y
actividades de saneamiento, reúso y reciclado entre otras). Este programa pone su
atención en la articulación que el municipio y el sector privado pueden lograr para
potenciar la capacitación laboral, la generación de empleo y el estímulo a las pequeñas y
medianas empresas.
150
- Programa de Cultura y Turismo: constituye una herramienta de gran interés dado que
reúne dos actividades estratégicas para Junín. Si bien el municipio cuenta con una larga
tradición cultural y muchas manifestaciones identitarias en su historia; éstas y otros
recursos naturales, patrimoniales y sociales no están siendo capitalizados
apropiadamente para el desarrollo de actividades turísticas. Junín tiene un importante
desafío frente al desarrollo de un turismo vinculado a la historia, a la producción agrícola y
a los caminos del agua y del vino; que pueden insertarse en los principales circuitos
turísticos que la Provincia de Mendoza ofrece al mundo.
151
reducción del mismo. Sin lugar a dudas, la contraparte del sector estatal es el sector
privado, quien tiene un rol protagónico en la tarea de reducir el riesgo presente en el
territorio y mejor aún, evitar la acumulación y el surgimiento de nuevos escenarios de
riesgo.
Los programas antes enunciados están formulados en forma secuencial, donde se detallan los
temas principales a desarrollar, los lugares a intervenir, las acciones principales, los
responsables de las mismas y los plazos temporales para llevarlas a cabo.
A continuación se detalla el significado de las siglas que han sido utilizadas para nombrar a los
actores de orden municipal, provincial, nacional, públicos y privados que intervienen en los
diferentes Programas de Acción del PMOT.
Siglas Aclaración
152
Siglas Aclaración
153
Siglas Aclaración
Siglas Aclaración
154
1- Programa de Fortalecimiento Institucional
155
2- Programa de Ordenamiento Territorial (OT)
156
2.2- Lugares Acciones Responsables Plazos
Zonificación de Ejes de vinculación metropolitana
usos del suelo Ciudad 2.2.8-Zonificación para calle JPOTM CP
(cont.) Míguez: vinculación con el PUM
Gran Mendoza sin pasar por ALM
San Martín. (monumento al
agua)
La Colonia 2.2.9-Resguardo calle JPOTM CP
Corvalán: proceso acelerado PUM
de urbanización ALM
Ingeniero 2.2.10-Zonificación de carril JPOTM CP
Giagnonni Santos Lugares como eje de PUM
Algarrobo vinculación Zona Este, como AAM
Grande comercial y servicios
Mundo 2.2.11-Zonificación industrial
Nuevo y de servicios de nueva obra
de Vialidad Provincial como
salida de Rivadavia a la RN 7
2.3- Todo el 2.3.1-Adecuación de las JPOTM MP
Normas departam normas urbanísticas a la PUM
urbanísticas ento oferta de servicios, las AAM
condiciones ambientales y los
riesgos
2.4- Todo el 2.4.1-Generar reglamentos JPOTM CP
Reglamentaciones departam específicos para actividades PUM
especiales ento críticas o de alto dinamismo, ALM
como loteos, barrios privados,
centros comerciales, etc.
2.4.2- Implementación del
FOS y FOT
2.5- Todo el 2.5.1-Promover actividades de JPOTM CP
Gestión sostenible departam protección, reciclado, reúso, PUM
de recursos ento recuperación, saneamiento AAM
ambiental en el PMOT
2.6- Los 2.6.1-Estrategia de JPOTM CP
Acuerdos Barriales coordinación con Palmira PUM
interdepartamen- 2.6.2- Estrategia de JPOTM CP
tales para el OT coordinación con Maipú y San PUM
Martín. Cuenca Arroyo Claro. AAM
La Colonia 2.6.3-Estrategia de SGM CP
Ingeniero coordinación con San Martín JPOTM
Giagnonni PUM
Medrano 2.6.4. Estrategia de SGM CP
coordinación con Luján de JPOTM
Cuyo
Mundo 2.6.5- Estrategia de JPOTM CP
Nuevo coordinación con Rivadavia PUM
Medrano
157
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
2.7- Aperturas y prolongaciones de calles
Espacio público Los 2.7.1-Apertura de calle JPOTM MP
municipal Barriales paralela al sur de RP 60 (Calle PUM
Tiburcio Benegas) para dar
conectividad a la zona sur
Zona Este 2.7.2-Apertura de calle JPOTM MP
paralela a las vías del FFCC PUM
que conecte Medrano con
Barriales
Medrano 2.7.3-Mejorar la RP 65 entre JPOTM MP
Medrano y 3 esquinas, calle PUM
Caballero
Medrano 2.7.4-Abrir una calle paralela JPOTM MP
Los a las vías del FFCC entre PUM
Barriales Medrano y Los Barriales
Los 2.7.5-Abrir una calle JPOTM MP
Barriales alternativa para conectar con PUM
la RP 60
Previsión de espacios de equipamiento comunitario
Ciudad 2.7.6-Necesidad de completar JPOTM MP
con un SUM las actividades PUM
culturales, sociales, SOYSPM
deportivas en el Parque
Dueños del Sol; analizar la
posibilidad de un anfiteatro.
2.7.7-Ampliación de la oferta
de edificios escolares
Medrano 2.7.8-Creación de una plaza y JPOTM MP
playón deportivo en El PUM
Martillo. SOYSPM
Creación de espacios verdes urbanos
La Colonia 2.7.9-Construcción de un JPOTM MP
boulevard en calle La Colonia PUM
2.7.10-Creación de un espacio SOYSPM
verde en la Colonia
Todo el 2.7.11-Creación de red de JPOTM MP
departam Puntos Saludables que PUM
ento acompañen a paseos, zonas SOYSPM
recreativas, verdes y ciclovías
158
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
2.8- Todo el 2.8.1-Registro de calles ALM CP
Sistema de departam públicas: bases de datos y
Información ento cartografía de la red de calles
Geográfica para el públicas, su estado y
OT dimensionamiento
Todo el 2.8.2-Registro de loteos y ALM CP
departam barrios: base de datos y
ento cartografía sobre loteos y
barrios actualizadas
Todo el 2.8.3-Registro de espacios de ALM CP
departam equipamiento; base de datos
ento y cartografía de los espacios
de equipamiento ofrecidos y
aceptados por el municipio
2.9- Municipio 2.9.1-Agenda de revisión y DOTM CP
Articulación del APOT actualización periódica del
PMOT con el PPOT PMOT.
y la ley 8051 Municipio 2.9.2-Validación, difusión y DOTM MP
APOT ajustes del PMOT en el corto, HCDM
mediano y largo plazo.
2.10- Municipio 2.10.1- Establecer JPOTM MP
Recuperación de mecanismos graduales para PUM
plusvalía recuperar plusvalía en el SOYSPM
territorio departamental.
159
3- Programa Municipio Digital
160
4- Programa de Prestación de Servicios
161
Lugares Acciones Responsables Plazos
La Colonia 4.2.7- Instalar red en: Bº SOYSPM MP
ultima calle 9 de julio – Bº
Jardín Colonial – Bº UTMA – AYSAM
Bº Esperanza
Calles: La Colonia hacia el
oeste – 9 de Julio – La Posta
Algarrobo 4.2.8- Instalar red en todos los SOYSPM MP
Grande y barrios, Benegas, Barrio
Mundo Silvestre
Nuevo
163
Lugares Acciones Responsables Plazos
Phillips 4.7.5-Mayores frecuencias y SSPP CP
nuevos recorridos del TPP en JPOTM
la noche y con conexión al DT
centro universitario y sitios de
trabajo en Los Otoyanes,
Junín, San Martín, Rivadavia y
Santa Rosa
Algarrobo 4.7.6-Mejora de frecuencias y SSPP CP
Grande horarios JPOTM
DT
4.8- Philipps 4.8.1-El distrito cuenta con DGIP MP
Red de riego red de riego solamente al sur
de la RP60: existe un proyecto
de construir un dique al norte
de la misma para regar en
forma alternativa a los pozos.
4.9- Phillips 4.9.1-Incorporar oficina de GMP CP
Oficina de Registro Registro Civil
Civil
4.10- Phillips 4.10.1-Cuenta con una radio EPR
Estación de radio distrital que brinda espacios
de aire para información en
general.
164
5- Programa de Promoción Social
166
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
5.7- Todo el 5.7.1-Ampliar la red de DPEM CP
Oferta de servicios departam cajeros automáticos BA
financieros ento
Ciudad 5.7.2-Acuerdo con bancos DPEM CP
para instalar nuevas BA
sucursales bancarias con
Banco Nación y otros
Ing. 5.7.3-Necesidad de cajeros DPEM
Giagnonni automáticos BA
5.8- Ing. 5.8.1-Programa para DGCM CP
Fortalecimiento de Giagnonni fortalecer el sentido de DPAM
identidad pertenencia al distrito, muy
próximo a San Martín y
Rivadavia.
5.9- Medrano 5.9.1-Creación de una plaza y SOYSPM CP
Generación de playón deportivo en El PUM
espacios verdes y Martillo.
de encuentro Ing. 5.9.2-Generar espacio de SOUSPM CP
ciudadano Giagnonni cultura y recreación para DGCM
(espacio jóvenes. DPAM
del FFCC) JPOTM
5.9.3-Disponer de un SUM PUM MP
SOYSPM
Philipps 5.9.4-Contener a los jóvenes DGCM CP
con actividades culturales DPAM
para alejarlos de la droga y la SDSM
delincuencia.
5.10- Los 5.10.1-Acuerdo entre el SDSM CP
Creación, Barriales municipio y Club los Barriales CLU
ampliación y para fomento de actividades
fortalecimiento de deportivas de niños y jóvenes
clubes, espacios 5.10.2- Construir playones SOYSPM MP
deportivos y deportivos en Bº Los Barriales,
lugares de Bº El Olivo, III Barrio Los
recreación Barriales
5.10.3- Construir un SOYSPM MP
polideportivo en calle Burgos
detrás del CIC
Rodríguez 5.10.4- Construir SOYSPM MP
Peña Polideportivo en el casco
céntrico y playón en el Club
Ingeniero 5.10.5- Construir un SOYSPM MP
Giagnoni polideportivo IG
Algarrobo 5.10.6- Construir SOYSPM MP
Grande y polideportivo en calle La
Mundo Estrella
Nuevo
Alto Verde 5.10.7- Recuperar la Estación SOYSPM MP
de Ferrocarril como Parque
recreativo
167
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
5.11- Todo el 5.11.1-Líneas de acción SDSM CP
Atención especial a departa- estratégicas con grupos DPEM
grupos vulnerables mento vulnerables como mujeres,
niños, adultos mayores,
discapacitados, población con
NBI, etc.
Rodríguez 5.11.2-Ampliación del Centro SOYSPM MP
Peña de Jubilados existente
168
6- Programa de Cultura y Turismo
169
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
6.4- Todo el 6.4.1-Promover circuitos del MTP CP
Generar hitos y departam vino locales asociados a los DTM
actividades ento circuitos provinciales DGCM
turísticas La Colonia 6.4.2-Atracción de turismo MTP CP
excepcionales Los internacional con la DTM
Barriales globonáutica, integrándola a EPT
circuitos más completos con
otros servicios
Los 6.4.3- Concretar el proyecto JPOTM CP
Barriales de un sendero de flora nativa DTM
y fauna silvestre. Espacio para
avistaje de aves.
6.5- Medrano 6.5.1-Generar circuito DTM MP
Circuitos turístico religioso que incluya DGCM
turísticos la Capilla de la Santísima
Trinidad, el Foie de Charité y
el Chalet San Luis (Calle La
Legua), Camping al dique y
Capilla del Centro.
6.5.2-Patrimonio cultural:
procesión del 8 de diciembre
171
8- Programa de Gestión Ambiental
172
9- Programa de Gestión del Riesgo de Desastres
173
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
9.8- Todo el 9.8.1-Detectar sectores de la SDSM CP
Población en departam población con vulnerabilidad AAM
condiciones de ento socioeconómica.
vulnerabilidad 9.8.2-Generar estrategias
para la RRD
9.9- Todo el 9.9.1-Identificar población SDSM MP
Prevención departam expuesta a diferentes AAM
ento amenazas. JPOTM
9.9.2-Elaborar estrategias de PUM
capacitación para la PPMFP
prevención y el autocuidado
9.9.3- Gestionar un plan de
prevención de incendios
forestales
9.10- Todo el 9.10.1-Coordinación de los DPDCP CP
Capacidad de departam organismos de respuesta: JDCM
respuesta ante ento policías, bomberos,
emergencias, crisis protección civil
y desastres Medrano 9.10.2-Instalar una oficina de DPDCP MP
protección civil JDCM
9.10.3-Contar con una DOP
autobomba para incendios
9.11- Todo el 9.11.1-Capacitar a la DGEP MP
Aumento de departam población y a sus principales AAM
capacidades en la ento instituciones para la
población prevención de riesgos y
manejo de emergencias
9.12- La Colonia 9.12.1-Crear vía de escape PUM MP
Servicios de rápida en emergencias JPOTM
respuesta en la SOYSPM
emergencia
9.13- Todo el 9.13.1-Mejorar la distribución PMP CP
Servicio policial departam de todos los destacamentos
ento policiales del departamento
Medrano 9.13.2-Cuenta con PMP CP
Subcomisaria en Rivadavia
Phillips 9.13.3-Restablecer el PMP CP
Destacamento Policial al que
se le terminó el alquiler
Algarrobo 9.13.4-Mejorar seguridad y PMP CP
Grande prevenir robos y golpizas en la
vía pública
9.13.4.1- Instalar PMP MP
destacamento policial en
calles Estrella y Coria
174
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
9.14- La Colonia 9.14.1-Cuenta con el PMP CP
Servicio de Destacamento de Bomberos DBOP
bomberos de la Policía que sirven a todo JDCM
el departamento. PUM
9.14.2-Rivadavia cuenta con JPOTM
Bomberos Voluntarios
municipales.
9.14.3-Crear vía de salida
rápida de Bomberos o
relocalizar el destacamento
9.14.3.1- Capacitar al personal
en prevención y manejo
incendios forestales
Resto del 9.14.4-Crear un grupo JDCM MP
departam pequeño de primera DBOP
ento respuesta hasta que llegue la
menos La ayuda mayor en los otros
Colonia 9.14.5-Capacitaciones a
jóvenes
Medrano 9.14.6-Necesidad de contar JDCM MP
con grupo de primera
respuesta
175
10- Programa de Valorización Patrimonial
176
Temas Lugares Acciones Responsables Plazos
10.3- Los 10.3.1-Protección de DGCM MP
Estrategia de Barriales patrimonio: AAM
rescate y Cuenca del Arroyo Claro DGHP
protección de Medrano 10.3.2-Protección de Municipios de San
patrimonio natural patrimonio: Martín, Maipú, y
Camping del dique Rivadavia
Philipps 10.3.3-Protección de JPOTM
patrimonio:
Entorno del Dique Phillips
Proyecto de dique al norte de
la RP 60 y su entorno
Ciudad 10.3.4- Protección del
forestal: El Algarrobo
10.4- Todo el 10.4.1-Coordinación entre DGCM MP
Inclusión de los departam áreas municipales y AAM
bienes ento provinciales DPAR
patrimoniales en 10.4.2-Plan de obras de DT
los circuitos mejoras Dirección
turísticos 10.4.3-Capacitación de RRHH JPOTM
en turismo y patrimonio
10.5- Todo el 10.5.1-Catálogo de DGCM CP
Difusión del departam patrimonio natural y cultural DPAM
patrimonio ento bilingüe. DCSM
juninense 10.5.2-Cartografía sobre DPEM
patrimonio natural, cultural, GEDIM
sitios y servicios turísticos de SOYSPM
Junín. DRFM
10.5.3-Información
patrimonial en la página web
del municipio
10.5.4-Cartelería informativa
en los sitios turísticos y
patrimoniales
177
Vinculación entre el Plan Provincial de Ordenamiento Territorial y el PMOT de Junín
Un análisis exhaustivo de los objetivos y programas estructurantes del PPOT y su relación con
los programas y acciones estratégicas que conforman el PMOT de Junín, ha permitido
identificar el grado de coherencia y coordinación entre ambas herramientas de planificación.
Un detalle de la correlación de estos elementos se encuentra en el Anexo 8.
La correlación realizada permite verificar el peso específico de los Programas y acciones del
PMOT, a la luz de los objetivos del PPOT. De esta forma, se verifica que los Objetivos 3, 4 y 6
son los que cuentan con mayor cantidad de programas y acciones en el PMOT de Junín.
Figura 7.2: Relación entre objetivos del PPOT y los programas y acciones del PMOT de Junín.
178
Figura 7 3: Cantidad de acciones del PMOT de Junín, según los objetivos del PPOT
179
Capítulo 8: Agendas de Gestión Territorial
Una vez formulados los Programas que componen el PMOT, donde se indican los temas,
lugares, acciones, responsables y plazos, es posible organizar dos tipos de agendas de trabajo:
- Agenda de corto plazo: incluye los programas y acciones cuya ejecución depende del
municipio y de otras instituciones, en un período de cuatro años: 2020-2023
- Agenda de mediano plazo, incluye los programas y acciones cuya ejecución depende
del Municipio y de otros organismos e instituciones nacionales, provinciales y/o locales
que tienen competencia en el territorio de Junín, en un período de cuatro años: 2024-
2027.
En ambos casos, las actividades propuestas cuentan con indicadores de logro. Dado que todas
las propuestas han sido georreferenciadas, las información obtenida sobre las propuestas
también permite elaborar agendas por distritos, sectores o a nivel departamental.
180
Agenda de corto plazo (2020-2023)
181
2- Programa de Ordenamiento Territorial (OT)
182
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
2.2- La Colonia 2.2.9-Resguardo calle JPOTM Relevamiento
Zonificación Corvalán: proceso acelerado PUM Proyecto de
de usos del de urbanización ALM ordenanza
suelo Ingeniero 2.2.10-Zonificación de carril JPOTM Relevamiento
(cont) Giagnonni Santos Lugares como eje de PUM Proyecto de
Algarrobo vinculación Zona Este, como AAM ordenanza
Grande comercial y servicios
Mundo 2.2.11-Zonificación
Nuevo industrial y de servicios de
nueva obra de Vialidad
Provincial como salida de
Rivadavia a la RN 7
2.4- Todo el 2.4.1-Generar reglamentos JPOTM Proyecto de
Reglamentac departame específicos para actividades PUM ordenanza
iones nto críticas o de alto dinamismo, ALM
especiales como loteos, barrios
privados, centros
comerciales, etc.
2.5- Todo el 2.5.1-Promover actividades JPOTM Proyecto de
Gestión departame de protección, reciclado, PUM ordenanza
sostenible nto reúso, recuperación, AAM
de recursos saneamiento ambiental en
el PMOT
2.6- Los 2.6.1-Estrategia de JPOTM Reuniones de
Acuerdos Barriales coordinación con Palmira PUM coordinación
interdeparta Acuerdos
mentales 2.6.2- Estrategia de JPOTM Reuniones de
para el OT coordinación con Maipú y PUM coordinación
San Martín. Cuenca Arroyo AAM Acuerdos
Claro.
La Colonia 2.6.3-Estrategia de SGM Reuniones de
Ingeniero coordinación con San JPOTM coordinación
Giagnonni Martín PUM Acuerdos
Medrano 2.6.4. Estrategia de SGM Reuniones de
Mundo coordinación con Luján de JPOTM coordinación
Nuevo Cuyo Acuerdos
Medrano 2.6.5- Estrategia de JPOTM Reuniones de
coordinación con Rivadavia PUM coordinación
Acuerdos
2.8- Todo el 2.8.1-Registro de calles ALM Base de datos
Sistema de departame públicas: bases de datos y georreferenciada
Información nto cartografía de la red de
Geográfica calles públicas, su estado y
para el OT dimensionamiento
Todo el 2.8.2-Registro de loteos y ALM Base de datos
departame barrios: base de datos y georreferenciada
nto cartografía sobre loteos y
barrios actualizadas
Todo el 2.8.3-Registro de espacios ALM Base de datos
departame de equipamiento; base de georreferenciada
nto datos y cartografía de los
espacios de equipamiento
ofrecidos y aceptados por el
municipio
183
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
2.9- Municipio 2.9.1-Agenda de revisión y DOTM Agenda de trabajo
Articulación APOT actualización periódica del
del PMOT PMOT.
con el PPOT
y la ley 8051
184
3- Programa Municipio Digital
185
4-Programa de Prestación de Servicios
186
Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
La Colonia 4.3.10- Mejorar calles: Calles: SOYSPM Obras
Rawson – Santa Rita – Maipú DPVP
Bº Vignay y Correas
4.3.11- Estudio de SOYSPM Estudio preliminar
vinculación de Carril Centro y DPVP Obras
calle Carbajal para generar
un eje paralelo a la Avenida
Mitre – Carril Viejo Retamo
(RP 60).
Algarrobo 4.3.12- Mejora de estado de SOYSPM Obras
Grande y calles con servicio de TPP y DPVP
Mundo calles Estrella, Tomba y Carril
Nuevo Centro
Alto 4.3.13- Asfaltar Videla, Carril SOYSPM Obras
Verde Sur y vías de acceso al pueblo DPVP
Medrano 4.3.14- Repavimentar RP 65 SOYSPM Obras
entre Tres Esquinas y DPVP
Medrano
4.4- Medrano 4.4.1-Señalización vial y de SOYSPM Diseño de cartelería
Señalización lugares de prestación de Obras
demarcació servicios.
n vial y 4.4.2-Cartelería vial e SOYSPM Diseño de cartelería
alumbrado informativa, lugares de Obras
público interés
La Colonia 4.4.3-Cartelería vial e SOYSPM Diseño de cartelería
informativa, lugares de Obras
interés
4.5- Medrano 4.5.1-Incorporar ciclovía en SOYSPM Relevamiento,
Bicisendas y Calle La Legua desde la diseño, obras
puntos de Escuela Segundo Correas
encuentro hasta el Topón.
saludable
187
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
4.7- Ing. 4.7.2-Mejorar conexión de SSPP Pedido formal del
Servicio de Giagnoni TPP con la ciudad de Junín y JPOTM municipio a la SSPP
TPP mayores frecuencias.
(cont.) Los 4.7.3-Conectar recorridos SSPP Pedido formal del
Barriales con La Colonia y Junín y JPOTM municipio a la SSPP
mejorar frecuencias.
188
5- Programa de Promoción Social
189
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
5.7- Todo el 5.7.1-Ampliar la red de DPEM Pedido formal del
Oferta de departam cajeros automáticos BA municipio a BA
servicios ento
financieros Ciudad 5.7.2-Acuerdo con bancos DPEM Pedido formal del
para instalar nuevas BA municipio a BA
sucursales bancarias con
Banco Nación y otros
Ing. 5.7.3-Necesidad de cajeros DPEM Pedido formal del
Giagnoni automáticos BA municipio a BA
5.8- Ing. 5.8.1-Programa para DGCM Programas de
Fortalecimie Giagnoni fortalecer el sentido de DPAM integración
nto de pertenencia al distrito, muy comunitaria
identidad próximo a San Martín y Convocatoria de
Rivadavia. actores
5.9- Medrano 5.9.1-Creación de una plaza y SOYSPM Diseño,
Generación playón deportivo en El PUM planificación
de espacios Martillo. Obras
verdes y de Ing. 5.9.2-Generar espacio de SOUSPM Diseño,
encuentro Giagnoni cultura y recreación para DGCM planificación
ciudadano (espacio jóvenes. DPAM Obras
del FFCC) JPOTM
Philipps 5.9.4-Contener a los jóvenes DGCM Programas para
con actividades culturales DPAM jóvenes
para alejarlos de la droga y la SDSM
delincuencia.
5.10- Los 5.10.1-Acuerdo entre el SDS Programas para
Fortalecimie Barriales municipio y Club los Barriales CLUM niños y jóvenes
nto de para fomento de actividades
clubes, deportivas de niños y jóvenes
espacios
deportivos y
lugares de
recreación
5.11- Todo el 5.11.1-Líneas de acción SDSM Programas
Atención departam estratégicas con grupos DPEM específicos para
especial a ento vulnerables como mujeres, grupos vulnerables
grupos niños, adultos mayores,
vulnerables discapacitados, población
con NBI, etc.
190
6- Programa de Cultura y Turismo
191
7- Programa de Promoción Económica
192
8- Programa de Gestión Ambiental
193
9- Programa de Gestión del Riesgo de Desastres
194
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
9.10- Todo el 9.10.1-Coordinación de los DPDCP Capacitación
Capacidad departa organismos de respuesta: JDCM Alerta temprana
de respuesta mento policías, bomberos, Alarmas
ante protección civil Planes de
emergencias emergencia
, crisis y
desastres
9.13- Todo el 9.13.1-Mejorar la distribución PMP Acuerdo con la
Servicio departa de todos los destacamentos PMP
policial mento policiales del departamento
Medrano 9.13.2-Cuenta con PMP Acuerdo con la
Subcomisaria en Rivadavia PMP
Phillips 9.13.3-Restablecer el PMP Acuerdo con la
Destacamento Policial al que PMP
se le terminó el alquiler
Algarrob 9.13.4-Mejorar seguridad y PMP Acuerdo con la
o Grande prevenir robos y golpizas en PMP
la vía pública
9.14- La 9.14.1-Cuenta con el PMP Reuniones de
Servicio de Colonia Destacamento de Bomberos DBOP coordinación
bomberos de la Policía que sirven a todo JDCM Análisis de vías
el departamento. PUM exclusivas o
9.14.2-Rivadavia y Junín JPOTM posibilidades de
cuentan con Bomberos relocalización.
Voluntarios municipales.
9.14.3-Crear vía de salida
rápida de Bomberos o
relocalizar el destacamento
9.14.3.1- Capacitar al
personal en prevención y
manejo incendios forestales.
195
10- Programa de Valorización Patrimonial
196
Agenda de mediano plazo (2024-2027)
197
2- Programa de Ordenamiento Territorial (OT)
198
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
2.7- Previsión de espacios de equipamiento comunitario
Espacio Ciudad 2.7.6-Necesidad de un SUM JPOTM Proyecto ejecutivo
público para actividades culturales, PUM Recursos
municipal sociales, deportivas en el SOYSPM Obras
(cont) Parque Dueños del Sol: salón
cultural, anfiteatro, cine
2.7.7-Ampliación de la oferta
de edificios escolares
Medrano 2.7.8-Creación de una plaza y JPOTM Proyecto ejecutivo
playón deportivo en El PUM Recursos
Martillo. SOYSPM Obras
Creación de espacios verdes urbanos
La Colonia 2.7.9-Construcción de un JPOTM Proyecto ejecutivo
boulevard en calle La Colonia PUM Recursos
2.7.10-Creación de un espacio SOYSPM Obras
verde en la Colonia
Todo el 2.7.11-Creación de red de JPOTM Proyecto ejecutivo
departame Puntos Saludables que PUM Recursos
nto acompañen a paseos, zonas SOYSPM Obras
recreativas, verdes y ciclovías
2.9- Municipio 2.9.2-Validación, difusión y DOTM Reuniones de
Articulación ajustes del PMOT en el corto, HCDM coordinación
del PMOT mediano y largo plazo. APOTM Agenda conjunta
con el PPOT con APOTM
y la ley 8051
2.10- Municipio 2.10.1- Establecer JPOTM Generación de
Recuperació mecanismos graduales para PUM herramientas
n de recuperar plusvalía en el SOYSPM normativas sobre
plusvalía territorio departamental. plusvalía
199
3- Programa Municipio Digital
200
4- Programa de Prestación de Servicios
201
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
202
5-Programa de Promoción Social
203
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
204
6-Programa de Cultura y Turismo
206
7- Programa de Promoción Económica
207
8- Programa de Gestión Ambiental
208
9- Programa de Gestión del Riesgo de Desastres
209
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
9.12- La Colonia 9.12.1-Crear vía de escape PUM Estudio de
Servicios de rápida en emergencias JPOTM alternativas
respuesta SOYSPM Recursos
en la Proyecto ejecutivo
emergencia
9.13- Algarrobo 9.13.4.1- Instalar PMP Acuerdos
Servicio Grande destacamento policial en institucionales
policial calles Estrella y Coria Recursos
Obras
9.14- Resto del 9.14.4-Crear un grupo JDCM Acuerdos
Servicio de departame pequeño de primera DBOP institucionales
bomberos nto menos respuesta hasta que llegue la Recursos
La Colonia ayuda mayor en los otros Capacitaciones
9.14.5-Capacitaciones a
jóvenes
Medrano 9.14.6-Necesidad de contar JDCM Acuerdos
con grupo de primera DBOP institucionales
respuesta Recursos
Capacitaciones
210
10- Programa de Valorización Patrimonial
211
Temas Lugares Acciones Actores Indicadores de
logro
10.3- Los 10.3.1-Protección de DGCM Proyecto de
Estrategia Barriales patrimonio: AAM ordenanza de
de rescate y Cuenca del Arroyo Claro DGHP protección
protección Medrano 10.3.2-Protección de Municipios de Lujan patrimonial
de patrimonio: de Cuyo y Rivadavia Recursos
patrimonio Camping del dique JPOTM
natural Philipps 10.3.3-Protección de
patrimonio:
Entorno del Dique Philipps
Proyecto de dique al norte de
la RP 60 y su entorno
Ciudad 10.3.4- Protección del
forestal: El Algarrobo
10.4- 10.4.1-Coordinación entre DGCM Coordinación
Inclusión de áreas municipales y AAM institucional
los bienes provinciales DPAR Recursos
patrimonial 10.4.2-Plan de obras de DT
es en los mejoras JPOTM
circuitos 10.4.3-Capacitación de RRHH
turísticos en turismo y patrimonio
212
Capítulo 9: Reglamento del PMOT
El presente Reglamento será aplicable para la elaboración y aprobación del PMOT de Junín, en
el marco de lo dispuesto por el Art. 16 de la Ley 8051 y del Inciso 5.1.4. de la Ley 8999 (PPOT).
Capítulo I
Disposiciones generales
Artículo 3º Sujetos Obligados. Son sujetos obligados a cumplir las previsiones del presente
reglamento los sujetos del Ordenamiento Territorial de conformidad con lo establecido en el
artículo 36 contenido en el capítulo 7 de la Ley Nº 8051.
Capítulo II
Artículo 6º Definición y finalidad del PMOT: El PMOT es una norma que contiene un conjunto
de directrices, acciones y programas, que permiten orientar y administrar el desarrollo del
territorio municipal. Su finalidad es indicar las medidas correctivas, de conservación y de
desarrollo territorial, que las autoridades municipales, y/o en conjunto con la provincia,
deberán cumplir y hacer cumplir en el corto, mediano y largo plazo, garantizando la
interacción entre las distintas instituciones y los mecanismos de participación social.
213
Artículo 7º Contenidos, objetivos generales y principios del PMOT: El PMOT deberá tener
como marco de referencia los contenidos y objetivos establecidos en el Anexo II del Plan
Provincial de OT, aprobado mediante Ley 8999/2017. A partir de esa base el PMOT debe
definir y desarrollar un conjunto de programas que propicien el desarrollo del territorio
departamental con criterios de equidad, sostenibilidad y seguridad; utilizando mecanismos de
coordinación institucional, acuerdo con el sector privado y participación comunitaria.
Artículo 10º Etapas del PMOT: Las etapas del Plan serán las que se enumeran continuación y
se desarrollaran en el siguiente orden:
- Etapa preliminar.
- Elaboración del PMOT
- Aprobación del PMOT
- Ejecución del PMOT.
- Seguimiento y evaluación del plan
- Revisión del PMOT y realización de ajustes.
214
El desarrollo de cada etapa se realizará tomando como referencia los lineamientos esbozados
en el Anexo II del PPOT (Art. 12° a 39°), mediante una adaptación de los mismos a las
necesidades y posibilidades del Municipio de Junín.
Artículo 11º Vigencia del PMOT. El PMOT tendrá una vigencia de quince (15) años. En este
período se distinguen:
- Corto plazo: comprende un lapso de cuatro (4) años desde la fecha de promulgación
de la ordenanza de aprobación del PMOT. En este período se pondrán en marcha
acciones estratégicas en el marco de los programas previstos en el PMOT,
comenzando por aquellos que requieran una pronta resolución. Terminado este plazo
se realiza un Diagnóstico Territorial para corroborar los resultados obtenidos en el
corto plazo.
- Mediano plazo: comprende un lapso entre cinco (5) y ocho (8) años desde la fecha de
promulgación de la ordenanza de aprobación del PMOT. En este período se procederá
a avanzar en la ejecución de programas estructurales y de desarrollo y sus proyectos
asociados. Terminado este plazo se realiza un Diagnóstico Territorial para corroborar
los resultados obtenidos en el mediano plazo.
- A partir del año ocho (8), se formulan en el PMOT nuevos programas y proyectos,
teniendo en cuenta los avances obtenidos en el corto y mediano plazo; así como los
resultados de la Auditoria Externa de Impacto Territorial (AEIT) que se desarrolla en el
año seis (6). Asimismo, durante este lapso se desarrolla en el año doce (12) la
Evaluación de Impacto Territorial, que dará bases para un nuevo Diagnóstico
Territorial a partir de ese año.
Capítulo III
Artículo 12º Procedimientos de seguimiento del PMOT. El seguimiento del PMOT se efectuará a
través de una Auditoría Externa de Impacto Territorial a los seis (6) años de aprobado el PMOT y será
realizada por universidades o institutos de investigación especializados que demuestren idoneidad
en ordenamiento territorial de la Provincia conforme al Art. 35 de la Ley 8.051.
Artículo 13º Evaluación de resultados del PMOT. La evaluación de los resultados alcanzados en la
implementación del PMOT se realizará a los doce (12) años contados desde la puesta en vigencia el
215
PMOT y será realizada por universidades o institutos de investigación especializados que
demuestren idoneidad en ordenamiento territorial de la Provincia. La evaluación contempla el grado
de cumplimiento de los objetivos planteados y los resultados obtenidos en el territorio
departamental.
Artículo 14° Difusión de los resultados de las evaluaciones. Los informes de la auditoría externa
serán publicados en la página web del Municipio, en el Sistema de Información Ambiental y
Territorial (SIAT) del Gobierno de Mendoza y en los diarios de amplia circulación provincial.
Artículo 15° Revisión del PMOT. La revisión del PMOT tiene el propósito de ajustar las políticas,
acciones, programas y proyectos para alcanzar el modelo deseado a partir de los resultados de la
evaluación del mismo. La revisión se efectúa cada cuatro (4) años.
Artículo 16° Identificación y formulación de los ajustes del PMOT. La identificación y formulación
de los ajustes necesarios en el PMOT estará a cargo del Ejecutivo Municipal y derivará de los
resultados obtenidos en la evaluación. Los ajustes a implementar se formulan para los 4 (cuatro)
años siguientes y podrán estar dirigidos a los objetivos, alcances, herramientas, procesos, acciones y
otros elementos que contiene el PMOT -con el fin de hacer más eficiente su implementación- en
concordancia con los procesos territoriales existentes y el modelo futuro que se propone alcanzar.
Artículo 17° Aprobación de los ajustes del PMOT. La aprobación de los ajustes propuestos para el
PMOT estará a cargo del Honorable Concejo Deliberante del Municipio de Junín.
Capítulo IV
Participación pública
- Los talleres participativos son un espacio para la interacción de diferentes actores, que
contribuyen al debate y a la reflexión colectiva, y por ello constituyen una herramienta básica
para la planificación territorial participativa municipal.
- Las consultas públicas son elaboradas por el Municipio a fin de recoger la opinión de la
comunidad en general o algunos de sus sectores específicos y se podrán realizar por
diferentes medios de comunicación.
216
- Las audiencias públicas se desarrollarán según los términos de la Ley 5961 de la Provincia de
Mendoza.
217
Consideraciones finales
El Plan de Ordenamiento Territorial del Departamento Junín ha sido elaborado según los
lineamientos de la Ley 8051 y del Plan Provincial de Ordenamiento Territorial de la Provincia
de Mendoza.
El producto obtenido refleja no sólo los diagnósticos elaborados en forma participativa, sino el
gran aporte que la comunidad juninense ha realizado en cada uno de los Programas que
componen el PMOT.
Las propuestas han sido georreferenciadas y organizadas según su prioridad, en dos agendas
de acción: de corto plazo (años 2019-2020) y de mediano plazo (años 2021-2013). En ellas se
especifican los temas prioritarios, las acciones necesarias, los responsables de llevarlas a cabo
y los indicadores de logro de las mismas.
Sin embargo, uno de los principales desafíos hacia el futuro consiste en reorganizar la
estructura institucional municipal, jerarquizando las áreas relacionadas al Ordenamiento
Territorial y la gestión digital. Estas medidas, puestas al servicio de la comunidad, podrán
brindar las condiciones para que la lógica de la toma de decisiones del Municipio y de otras
instituciones provinciales y nacionales con jurisdicción en Junín, puedan direccionarse en
forma coordinada, en el cumplimiento de los objetivos del presente PMOT.
Entre otros parámetros enunciados que tienden a la sustentabilidad del territorio, el Municipio
ha encarado el abastecimiento de los consumos eléctricos a través de la generación de energía
solar.
218
Anexos
Anexo 1:
Fuente:
http://www.deie.mendoza.gov.ar/cartografia/sig2010/Radios/1_Datos%20generales%20%20por%20Radio%20Cens
al.%20Provincia%20de%20Mendoza.%20A%C3%B1o%202010/index.html
Referencias:
1- En el norte del distrito Los Barriales, el límite oeste de Junín con Maipú es el Arroyo
Claro. Asimismo, el límite con la localidad de Palmira, San Martín está conformado por
el FFCC San Martín al norte y la calle El Altillo al este.
3- En el distrito Ciudad, el límite norte con la Ciudad de San Martín es el trazado del FFCC
Gral. San Martín.
219
Anexo 2: Matriz de correlación de aspectos poblacionales de Junín, según distritos. Año
2010.
220
Figura 10.2.2: Matriz de correlación de indicadores poblacionales de Junín, por distritos. Año 2010.
Crecimiento Asistencia Uso de Población Viviendas Viviendas con Hogares Hogares con Hogares
poblacional escolar computadora ocupada con más calidad propietarios disponibilidad con Pun- Condición Ranking
en el hogar de un constructiva de terreno y de agua de hacinamien taje de vida distritos
hogar satisfactoria vivienda red pública to por
cuarto
Junín 7,99 % 31,19% 46,68% 53,9% 5,29% 47,39% 63,31% 92,32% 3,01%
Algarrobo Con
1 1 2 3 1 1 1 3 1 14 7
Grande limitantes
Con
Alto Verde 1 1 1 3 2 1 1 1 1 12 9
limitantes
Ciudad 3 3 3 3 2 3 3 3 3 26 Muy buena 1
Ing.
- 1 2 2 3 2 3 3 1 17 Buena 5
Giagnoni
La Colonia 2 3 3 3 1 3 3 3 2 23 Muy buena 3
Los
3 2 3 2 3 3 3 3 2 24 Muy buena 2
Barriales
Medrano 3 3 2 3 1 2 2 1 1 18 Buena 4
Mundo Con
3 1 2 1 1 1 3 2 1 15 6
Nuevo limitantes
Con
Philipps 2 2 1 1 2 1 2 1 1 13
limitantes
8
Rodríguez
1 3 2 3 1 2 2 2 1 17 Buena 4
Peña
Elaboración: Equipo POTM del departamento de Junín, 2018.
221
Anexo 3: Zonificación de usos del suelo según Ord. 10/2001
222
Figura 10.3.3: Zonificación vigente Distrito La Colonia
223
Anexo 4: Equipamientos comunitarios en el departamento de Junín
4.1-Equipamientos de salud
Fuente: http://www.salud.mendoza.gov.ar/contactos/centros-de-salud/
224
Figuras 10.4.1: Localización de los equipamientos de salud en el Departamento Junín
225
4.2- Equipamientos educativos
Sede/
N° Nombre Turnos Domicilio Ambito Nivel Gestión
Anexo
JARDÍN NUC. N°0-101
101 Anexo Mañana,Tarde TELLES MENESES Urbano 07 - Inicial Pública
ROSA ISABEL ANDINO
Urbano
173 SEDE JIN. S/NOMBRE Mañana,Tarde REMEDIOS DE ESCALADA S/N 08 - Inicial Pública
marginal
JIN. S/NOMBRE-
173 Anexo Mañana,Tarde RUTA 61 S/N 08 - Inicial Pública
RODRIGUEZ PEÑA
183 SEDE JIN S/NOMBRE Mañana,Tarde Belgrano s/n Rural 08 - Inicial Pública
183 Anexo JIN S/NOMBRE Mañana,Tarde Martin Garcia s/n Rural 08 - Inicial Pública
MANUEL BLANCO
1002 SEDE Mañana,Tarde AV.MITRE 90 Urbano 21 - Primario Pública
ENCALADA
1019 SEDE GERVASIO A.POSADAS Mañana,Tarde REMEDIOS ESCALADA S/N Rural 21 - Primario Pública
1043 SEDE MOISES LUCERO Mañana VIDELA S/N Rural 40 - Primario Pública
1043 Anexo MOISES LUCERO Mañana VIDELA S/N 08 - Inicial Pública
NICOLÁS RODRÍGUEZ
1054 SEDE Mañana,Tarde RUTA PROVINCIAL 61 S/N Rural 21 - Primario Pública
PEÑA
CABALLERO 1km del cruce de
1057 SEDE EUGENIO JARDEL Mañana y Tarde Rural 40 - Primario Pública
Tre
1057 Anexo EUGENIO JARDEL Mañana y Tarde CABALLERO S/N 08 - Inicial Pública
MARÍA M.TISSERA DE
1063 SEDE Mañana,Tarde 9 DE JULIO S/N Rural 21 - Primario Pública
GUEVARA
MARÍA M.TISSERA DE
1063 Anexo Mañana,Tarde 9 DE JULIO S/N 08 - Inicial Pública
GUEVARA
Urbano
1174 SEDE EDUCADORAS LOYOLA Mañana,Tarde BERNARDINO RIVADAVIA 275 40 - Primario Pública
marginal
Urbano
1174 Anexo EDUCADORAS LOYOLA Mañana,Tarde BERNARDINO RIVADAVIA 275 08 - Inicial Pública
marginal
1175 SEDE CATAMARCA Mañana,Tarde BELGRANO S/N Rural 40 - Primario Pública
CARRIL RETAMO PHILIPPS
1176 SEDE ALAS ARGENTINAS Mañana y Tarde Rural 40 - Primario Pública
JUNÍN S/N
1176 Anexo ALAS ARGENTINAS Mañana y Tarde CARRIL RETAMO S/N - 08 - Inicial Pública
FRANCISCO JAVIER CARRIL MOYANO Y MOLINO
1178 SEDE Mañana,Tarde Rural 21 - Primario Pública
MOYANO VIEJO S/N
FRANCISCO JAVIER CARRIL MOYANO Y MOLINO
1178 Anexo Mañana,Tarde 08 - Inicial Pública
MOYANO VIEJO S/N
1201 SEDE JOSÉ M.MOLINA Mañana RETAMO S/N Rural 40 - Primario Pública
1201 Anexo JOSÉ M.MOLINA Mañana RETAMO S/N 08 - Inicial Pública
Rural
1205 SEDE RICARDO ALFREDO DAY Mañana,Tarde MARTÍN GARCÍA S/N 21 - Primario Pública
marginal
CORIA ESQ.CARRIL CENTRO
1206 SEDE DR. PEDRO SERPES Mañana,Tarde Rural 40 - Primario Pública
S/N -
1206 Anexo DR. PEDRO SERPES Mañana,Tarde CORIA ESQ.CARRIL CENTRO 08 - Inicial Pública
1233 SEDE JUAN M.ESPADA Mañana RUTA 63 Rural 40 - Primario Pública
1233 Anexo JUAN M.ESPADA Mañana RUTA 63 08 - Inicial Pública
PTE.MARCELO T.DE
1251 SEDE Mañana,Tarde CARRIL BARRIALES S/N Rural 21 - Primario Pública
ALVEAR
PTE.MARCELO T.DE
1251 Anexo Mañana,Tarde CARRIL BARRIALES S/N 08 - Inicial Pública
ALVEAR
226
Sede/
N° Nombre Turnos Domicilio Ambito Nivel Gestión
Anexo
SALVADOR BENJAMIN
1260 SEDE Mañana MARTÍNEZ S/N Rural 21 - Primario Pública
RETA
SALVADOR BENJAMÍN
1260 Anexo Mañana MARTÍNEZ S/N 08 - Inicial Pública
RETA
1348 SEDE DR. MANUEL BERMEJO Mañana DIQUE T.BENEGAS Rural 40 - Primario Pública
1348 Anexo DR. MANUEL BERMEJO Mañana DIQUE T.BENEGAS 08 - Inicial Pública
LOS OTOYANES E ISAAC
1386 SEDE JERONIMO F.REZZOAGLI Mañana,Tarde Rural 40 - Primario Pública
ESTRELLA
LOS OTOYANES E ISAAC
1386 Anexo JERONIMO F.REZZOAGLI Mañana,Tarde 08 - Inicial Pública
ESTRELLA
1409 SEDE SANTIAGO APOSTOL Mañana,Tarde GROEZINGER S/N Rural 21 - Primario Pública
1409 Anexo SANTIAGO APOSTOL Mañana,Tarde GROEZINGER S/N 08 - Inicial Pública
Urbano
1427 SEDE TOMÁS PRISCO Mañana,Tarde ESPEJO Y DEFENSA 625 40 - Primario Pública
marginal
1480 SEDE SEGUNDO CORREAS Mañana LA LEGUA S/N Rural 21 - Primario Pública
1480 Anexo SEGUNDO CORREAS Mañana LA LEGUA S/N 08 - Inicial Pública
1562 SEDE TARSILA ARIAS Mañana CARRIL CENTRO S/N Rural 40 - Primario Pública
1562 Anexo TARSILA ARIAS Mañana CARRIL CENTRO S/N 08 - Inicial Pública
DOCENTES JUBILADOS Urbano
1663 SEDE Mañana,Tarde VELA S/N GRAN CAPITÁN 21 - Primario Pública
DEL ESTE marginal
ROSA GARCÍA DE Urbano
1695 SEDE Mañana,Tarde ALFREDO BUFANO S/N 21 - Primario Pública
BLANCO marginal
ROSA GARCÍA DE
1695 Anexo Mañana,Tarde ALFREDO BUFANO S/N 08 - Inicial Pública
BLANCO
EMMA NILDA MOLINA
1735 SEDE Tarde MANZANARES S/N 6TO CEC Urbano 21 - Primario Pública
LACOURT
Carril Retamo S/N Predio
2052 SEDE S/NOMBRE Mañana,Tarde Rural 04 - Especial Pública
Parque Dueño del Sol
TORONTOLA Y TICLE SAN
3012 Anexo BLAS PARERA Nocturno,Tarde 03 - CEBJA Pública
GABRIEL
3012 Anexo BLAS PARERA Nocturno,Tarde ACONCAGUA 155 03 - CEBJA Pública
GARCÍA HURTADO DE
3025 Anexo Nocturno,Tarde Groensinger S/N El Martillo Urbano 03 - CEBJA Pública
MENDOZA
AV.MITRE Y FRAY LUIS
3032 SEDE MAESTRO MARIO FELICI Nocturno Urbano 03 - CEBJA Pública
BELTRÁN 90
CARRIL RODRÍGUEZ PEÑA s/n
3032 Anexo MAESTRO MARIO FELICI Nocturno 03 - CEBJA Pública
RODRÍGUEZ PEÑA
3032 Anexo MAESTRO MARIO FELICI Nocturno Belgrano S/N Mundo Nuevo 03 - CEBJA Pública
Nocturno,Vespert RIVADAVIA Y DE LA
3118 SEDE Ingeniero Giagnoni Rural 03 - CEBJA Pública
ino ESTACIÒN 275
Nocturno,Vespert
3118 Anexo Ingeniero Giagnoni Santos Lugares s/n Rural 03 - CEBJA Pública
ino
Nocturno,Vespert Carril Estrella y Carril Centro
3118 Anexo Ingeniero Giagnoni Rural 03 - CEBJA Pública
ino s/n
3234 Anexo Mirta Delia Barraco Mañana,Tarde Defensa y 25 de Mayo 03 - CEBJA Pública
INGENIERA AGRÓNOMA
3419 SEDE Nocturno,Tarde BELGRANO 261 Ciudad Urbano 06 - CENS Pública
AMALIA GODOY
INGENIERA AMALIA
3419 Anexo Nocturno,Tarde Isidoro Bousquet s/n Ciudad 06 - CENS Pública
GODOY
3420 SEDE SIN NOMBRE Nocturno ESPEJO Y DEFENSA S/N Urbano 06 - CENS Pública
Nocturno,Vespert Rivadavia y De la Estación
3491 Anexo Prof. Gisela Canzio 06 - CENS Pública
ino S/N
3505 Anexo Luis Alberto Albornoz Nocturno Remedios de Escalada S/N 06 - CENS Pública
ING. ANTONIO MARCELO Mañana,Mañana y 03 - Secundario
4016 SEDE BELGRANO 261 Urbano Pública
ARBOIT Tarde,Tarde Técnico
PRESBITERO
Mañana y 03 - Secundario
4055 SEDE CONSTANTINO NICOLÁS VIDELA S/N Urbano Pública
Tarde,Tarde Técnico
SPAGNOLO
227
Sede/
N° Nombre Turnos Domicilio Ambito Nivel Gestión
Anexo
PTE NICOLÁS Mañana,Tarde,Ve 03 - Secundario
4110 SEDE SOBERANIA NACIONAL 360 Urbano Pública
AVELLANEDA spertino Técnico
TIBURCIO BENEGAS -
17 - Secundario
4135 SEDE SAN MARTÍN LABRADOR Mañana,Tarde B.TAMARINDO S/N Barrio Rural Pública
Orientado
Tamarindo
PROFESORA MARÍA LA COLONIA Y TICLE S/N SAN 09 - Secundario
4168 SEDE Mañana,Tarde Urbano Pública
EUGENIA TROSSERO GABRIEL Orientado
GUILLERMO OLEGARÍO 09 - Secundario
4181 SEDE Mañana,Tarde CARRIL VIEJO RETAMO S/N Rural Pública
MORAN Orientado
MANZANARES S/N 6to Bº
PROF. FRANCISCO Urbano 10 - Secundario
4208 SEDE Mañana Centro Empleados de Pública
JAVIER DOMINGUEZ marginal Orientado
Comercio
10 - Secundario
4243 SEDE S/NOMBRE Tarde RUTA NACIONAL 63 KM 19 Rural Pública
Orientado
JORGE MARIO 17 - Secundario
4249 SEDE Mañana CORIA S/N Rural Pública
BERGOGLIO Orientado
01 - Educación
5030 SEDE S/NOMBRE Vespertino Alfredo Bufano s/n Ciudad Urbano Pública
Artística
Intermedio,Maña 02 - Centro de
JOSÉ MANZANARES Y BENITO
6007 SEDE INFANTA MENDOCINA na,Nocturno,Tard Urbano Capacitación para el Pública
ALARCÓN 6to CEC
e,Vespertino Trabajo
02 - Centro de
D.CODORNIU DE Nocturno,Tarde,V
6031 SEDE ACONCAGUA 155 Urbano Capacitación para el Pública
LACERNA espertino
Trabajo
02 - Centro de
Nocturno,Tarde,V Urbano
6301 SEDE HILARÍO JESÚS ANDRADA ALEM 179 Capacitación para el Pública
espertino marginal
Trabajo
02 - Centro de
MISION MONOTECNICA Nocturno,Tarde,V
6304 SEDE SANTOS LUGARES S/N Rural Capacitación para el Pública
ING.GIAGNONI espertino
Trabajo
C.A.E. ANGEL DE LA
C046 SEDE Tarde CIRCUNVALACION S/N Rural SEOS
GUARDA
EGS Trabajadores de la
GS508 Anexo Alfredo Bufano S/N 07 - CENS SEOS
Educación
Independencia Y
Jardín Municipal (
J044 SEDE JM Casita de Chocolate Mañana,Tarde Constitución 481 VÍCTOR Rural SEOS
JM )
DELHEZ MA C1
Independencia Y
Jardín Municipal (
J044 SEDE JM Casita de Chocolate Mañana,Tarde Constitución 481 VÍCTOR Rural SEOS
JM )
DELHEZ MA C1
Jardín Municipal (
J045 SEDE JM Jardín Del Sol Mañana,Tarde PASTOR CORNEJO S/N Urbano SEOS
JM )
Jardín y CAE
J046 SEDE JCM Ángel de la Guarda Mañana,Tarde CIRCUNVALACION S/N Rural SEOS
Municipal ( JCM )
Urbano Jardín Municipal (
J091 SEDE JM Elefante Trompita Mañana,Tarde JUAIRE Y G. ESPOSITO SEOS
marginal JM )
Mañana,Tarde,Ve LUIS MARCO Y QUINTANA Jardín Municipal (
J158 SEDE JM Amanecer Urbano SEOS
spertino S/N AMEC JM )
CARRIL NUEVO S/N- RUTA Jardín Municipal (
J175 SEDE JM Dulces Sonrisas Mañana Rural SEOS
PCIAL 61 JM )
Jardín Municipal (
J200 SEDE JM Manitos de Colores Mañana,Tarde BUENOS AIRES 173 Urbano SEOS
JM )
TIBURCIO BENEGAS Y Jardín Municipal (
J309 SEDE JM Pata Garabata Mañana Marginal SEOS
ALBERTO BURGOD S/N JM )
Jardín Municipal (
J337 SEDE JM Luna Lunera Mañana CALLEJÓN CARTECHINI S/N Urbano SEOS
JM )
Jardín Municipal (
J349 SEDE JM Ingeniero Giagnoni Mañana,Tarde Milordo y Abruzzese Urbano SEOS
JM )
228
Sede/
N° Nombre Turnos Domicilio Ambito Nivel Gestión
Anexo
Jardín Municipal (
J373 SEDE PICO PICOTERO Mañana Calle Coria SEOS
JM )
NSTRA.SRA. DEL SSMO. 02 - Primario
P051 SEDE Tarde JOSÉ MILORDO S/N Rural Privada
ROSARIO Privada
NSTRA.SRA. DEL SSMO.
P051 Anexo Tarde JOSÉ MILORDO S/N 04 - Inicial Privada Privada
ROSARIO
02 - Primario
P095 SEDE MEDALLA MILAGROSA Mañana BELGRANO Y S GONZÁLEZ Urbano Privada
Privada
P095 Anexo MEDALLA MILAGROSA Mañana BELGRANO Y S GONZÁLEZ Urbano 04 - Inicial Privada Privada
Urbano 02 - Primario
P126 SEDE MADRE AMABLE Mañana LA RÍOJA 100 Privada
marginal Privada
Urbano
P126 Anexo MADRE AMABLE Mañana LA RÍOJA 100 04 - Inicial Privada Privada
marginal
INST. NICOLÁS 01 - Superior
PT073 Anexo MITRE 90
AVELLANEDA Privada
01 - Superior
T027 Anexo IES 9-027 Vespertino SOBERANIA NACIONAL 360 Urbano Pública
Pública
Calle José Manzanares s/n VI 01 - Superior
T021 SEDE S/NOMBRE Nocturno,Tarde Urbano Pública
CEC Pública
Calle José Manzanares s/n VI 01 - Superior
T021 Anexo S/NOMBRE Nocturno,Tarde Pública
CEC Pública
01 - Superior
T001 Anexo Gral. San Martín Mañana y Tarde Av Mitre 188 Pública
Pública
04 - Secundario
S095 SEDE MEDALLA MILAGROSA Tarde BELGRANO Y S GONZÁLEZ Urbano Privada
Orientado
NUESTRA SEÑORA DEL JOSÉ MILORDO S/N- 04 - Secundario
S051 SEDE Mañana Rural Privada
SANTISIMO ROSARIO ING.GIAGNONI Orientado
Instituto de Ciencias Salvador Gonzáles y Luis Urbano
PT267 SEDE Privada
Junín Marcó - (5573)
Fuente: http://bases.mendoza.edu.ar/intranet2/portal_con_esc2.asp
229
Figuras 10.4.2: Localización de los equipamientos de educación en el departamento Junín
231
Elaboración: Equipo PMOT del departamento de Junín 2018.
232
4.4- Equipamientos de administración pública municipal
Figura 10.4.4:
233
Anexo 5: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Occidental de Junín
Apertura Bº Tamarindos
RP 61
Calles: Caballero, Cura-
Mejora y asfaltado
Apertura/mejora Beltrán-Pergamino-Bº III
de calles Barrio Los Barriales.
Ruta 60 (en el trayecto que
Ensanchar, señalizar y
atraviesa el centro de Los
SERVICIOS colocar semáforos
Barriales)
Centro de Los Barriales-Bº
Servicios Incorporar cajeros Ferroviario-Frente a Plaza-
financieros automáticos Pasaje Centro- Unión
Vecinal de Agua
Hacer un nuevo pozo de
Agua potable Bº Don Augusto
agua
Red de cloacas Instalar nueva red Bº Manos Creadoras
Incorporar guardia nocturna
Calle Burgos
en Centro de Salud
Noroeste de Los Barriales
Instalar nuevo Centro de
Salud Bº Tamarindo-Bº Manos
Salud
Creadoras
Incorporar farmacia de
Centro de Los Barriales
turno
Faltan escuelas primaria- Calle Cura y Los Sauces-
secundaria y técnica, CCT e calle Tiburcio Benegas-Nor-
Educación Instituto Técnico Este de Los Barriales
Bº Jardín Norte-Bº
Hacer un jardín nucleado
Ferroviario
PRESTACIONES Instalar Destacamento Carril Chimbas y Remedios
Policial de Escalada
Seguridad Contar con un servicio más
Bomberos eficiente (por ej. desde la
Ciudad de Junín)
Bº Los Barnales-Bº El Olivo-
Falta un playón Bº III Barrio Los
Barriales(calle cura)
Deportes
Calle Burgos detrás del CIC
Polideportivo
Barrio Ferroviario
Mejorar la infraestructura Club Los Barriales
Desarrollar el Parque
Carril Chimba (ex Estación
Industria Industrial no contaminante
Ferroviaria)
aéreo
234
ASPECTOS SERVICIOS ACCIONES UBICACIÓN
235
5.2- Distrito Rodríguez Peña
Apertura/mejora de Apertura
calles Mejorar y asfaltar Bº Mitchel-Bº San Cayetano
Apertura/mejora de
Mejora En todos los barrios
veredas
SERVICIOS Transporte Público
Mayor frecuencia Todo el distrito
de pasajeros
Todo el distrito Bº Mitchel-
Red de cloacas Ampliar
Bº San Cayetano
Servicios financieros Instalar cajeros Todo el distrito
Control policial Mejorar Todo el distrito
Instalar Nivel Inicial Casco céntrico
Educación
Instalar CENS Casco céntrico
Seguridad pública Instalar Destacamentos Casco Céntrico-Zona Rural
PRESTACIONES
Crear delegación
Defensa civil Centro del distrito
municipal
Hacer un polideportivo Casco céntrico
Deportes
Playón En el Club
Hacer un salón de usos
ONG´s Casco céntrico
múltiples
FORMAS DE
ORGANIZACIÓN Uniones vecinales Generar Casco céntrico
Centro de Jubilados Ampliar Casco céntrico
Servicios a las
Generar SUM-Delegación
personas
ACTIVIDADES A
Agroindustrias Generar Calle Varilla blanca y Sauce
INCORPORAR
Comunicación Mejorar Casco céntrico
Turismo rural Generar Casco céntrico
Elaborado por el EPMOT, en base a taller realizado en el SUM municipal, el día 20 de Septiembre de 2018
236
5.3- Distrito Medrano
237
Anexo 6: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Central de Junín
Instalar cajeros
Casco Céntrico
automáticos
Servicios financieros
Instalar nuevas Sucursales
Casco Céntrico
Bancarias
Red de cloacas Ampliar Calle La Posta
Mejorar Asfalto Calle Correa
Apertura/mejora de
SERVICIOS Carril Centro en su nexo al
calles Apertura
Callejón Carbajal
Transporte Público Analizar el diseño y
Casco Céntrico
de Pasajeros espacios de Paradas
Recolección de
Residuos Sólidos Diferenciada Casco Céntrico
Urbanos
Arbolado Reposición de los talados Casco Céntrico
Museo de la Ciudad
PRESTACIONES Turismo Desarrollar
Posta del Retamo
FORMAS DE Cooperativas Generar nuevas Todo el Distrito
ORGANIZACIÓN Uniones vecinales Generar nuevas En cada barrio
ACTIVIDADES A Industria vinculada al
Desarrollar Zona Céntrica
INCORPORAR turismo
Elaborado por el EPMOT, en base a taller realizado en el Salón Cultural Cervantes, el día 04 de Octubre de
2018.
238
6.2- Distrito La Colonia
239
Anexo 7: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Oriental de Junín
240
7.2- Distritos Algarrobo Grande y Mundo Nuevo
241
7.3- Distrito Alto Verde
242
7.4- Distrito Philipps
Apertura/mejora de calles
Apertura/mejora de
veredas
Puesto de Seguridad
Control policial Ruta 60
Vial
SERVICIOS Interconectar red de
Agua Potable Ampliar
Philipps y Los Otoyanes
Cloaca Instalar Los Otoyanes
Gas Instalar Los Otoyanes
Mejorar Escuela Guillermo Morán
Comunicaciones
Internet libre y
multimedia
gratuito las 24hs
Transporte Público de Contar con más
Philipps
pasajeros frecuencias
Escuela de Nivel
Philipps
Educación Inicial
CCT Philipps
PRESTACIONES
Centro de Salud
Salud Philipps
Ambulancia
Para personas con
Deporte capacidades
especiales
Actividades deportivas y
recreativas
ACTIVIDADES A
Servicios a las personas
INCORPORAR
Agroindustrias
Artesanías especiales Fomentar En todo el distrito
Elaborado por el EPMOT, en base a taller realizado en el Salón del Club 25 de Mayo, el día 24 de Septiembre de
2018.
243
Anexo 8: Relación entre objetivos del PPOT y los programas y acciones del PMOT de Junín.
Objetivo 1: Formular políticas territoriales interministeriales e interinstitucionales, coordinadas entre sí, para asegurar la puesta en marcha y
ejecución de los planes de Ordenamiento Territorial
Programa estructurante 1: Coordinación de políticas públicas vinculadas al territorio
244
Programas Temas Acciones
vinculados
2-Programa de 2.6- 2.6.1-Estrategia de coordinación con Palmira
Ordenamiento Acuerdos 2.6.2- Estrategia de coordinación con Maipú y San Martín. Cuenca Arroyo Claro.
Territorial (OT) interdepartamen- 2.6.3-Estrategia de coordinación con San Martín
(cont.) tales para el OT 2.6.4. Estrategia de coordinación con Luján de Cuyo
2.6.5- Estrategia de coordinación con Rivadavia
2-Programa de 2.8- 2.8.1-Registro de calles públicas: bases de datos y cartografía de la red de calles públicas, su estado y
Ordenamiento Sistema de dimensionamiento
Territorial Información 2.8.2-Registro de loteos y barrios: base de datos y cartografía sobre loteos y barrios actualizadas
(cont) Geográfica para el OT 2.8.3-Registro de espacios de equipamiento; base de datos y cartografía de los espacios de equipamiento
ofrecidos y aceptados por el municipio
2.9- 2.9.1-Agenda de revisión y actualización periódica del PMOT.
Articulación del 2.9.2-Validación, difusión y ajustes del PMOT en el corto, mediano y largo plazo.
PMOT con el PPOT y
la ley 8051
3-Programa 3.1- 3.1.1-Creación del Área de Gestión Digital (GEDI) del Municipio
Municipio Digital Modernización 3.1.2-Implementación de un sistema de gestión de la información municipal(SIVIC) y vinculación con la
institucional comunidad on line a través de TIC´s
245
Objetivo 2: Promover la integración territorial potenciando nodos estructurantes y alentando nuevos polos de desarrollo
Programa estructurante 2: Fortalecimiento de Nodos y creación de Polos para el Equilibrio Territorial
246
Objetivo 3: Garantizar el acceso a un Hábitat Adecuado para disminuir las Iniquidades18 Socio-Territoriales
Programa estructurante 3: Gestión Integrada del Hábitat
247
Programas Temas Acciones
vinculados
4- Programa de 4.11- 4.11.1-Asegurar la señal en todos los distritos, para propiciar la igualdad de oportunidades
Prestación de Servicio de Internet 4.11.2-Sólo cuenta con una empresa prestadora de servicios de Internet. Necesidad de ampliar el servicio.
Servicios 4.11.3- Mejorar la conexión en el distrito, especialmente en la Escuela Morán
4.12 4.12.1- Conexiones Bº Posta Medrano
Red de gas natural 4.12.2- Conexiones en: Carril Lucero, Milordo, Abruzzese, Club de La Amistad, Jardín Maternal
5-Programa de 5.3- 5.3.1-Construcción de edificio del jardín nucleado en el espacio donado en Barrio Jardín norte; dado que hoy
Promoción Oferta educativa funciona en la Escuela Posadas de Los Barriales
Social 5.3.2-Instalar un CCT y escuela secundaria con orientación agrícola y turismo en Los Barriales
5.3.3-Incorporar nivel terciario junto al CCT existente en Ing. Giagnoni.
5.3.4-Necesidad de escuela terciaria en Medrano.
5.3.5-Necesidad de una escuela técnica agraria y CENS en Otoyanes, que puede ocupar el edificio de la Esc.
Rezzoagli en las tardes en Philipps.
5.3.6-Mejorar la infraestructura de la Escuela Blanco Encalada en Ciudad.
5.3.7-Contar con edificio propio para la educación de adultos (CCT) en Ciudad.
5.3.7.1- Aumentar escuelas primarias y técnicas en Ciudad.
5.3.8- Ampliar oferta educativa de todos los niveles, especialmente CENS en Rodríguez Peña.
5.3.9- Ampliación del colegio secundario en calle Coria en Algarrobo Grande.
5.3.10- Incorporar oferta secundaria, terciaria y CCT en Alto Verde.
5.4- 5.4.1-Atención primaria de la salud 24/7 en el ICS de Barriales, con disponibilidad de ambulancia en Los
Oferta de salud Barriales
5.4.2-Atención las 24/7 horas en el CS y disponibilidad de ambulancia en Ing. Giagnoni.
5.4.3-Ampliar el centro de salud de Rivadavia (micro hospital) en Medrano
5.4.3.1- Atención de Centros de Salud en horario de la tarde en El Topón y El Martillo, Medrano.
5.4.4-Se requiere guardia de salud las 24/7 y disponibilidad de ambulancia para emergencias en Philipps.
5.4.5-Creación de micro hospital en La Colonia.
5.4.6-Necesidad de hospital público de gran nivel con servicios de neonatología, maternidad, terapia
intensiva) en Ciudad.
5.4.7- Ampliación del centro de salud y mejor atención en calle Estrella en Algarrobo Grande y Mundo Nuevo.
5.4.8- Instalar Centro de Salud en Alto Verde.
248
Programas Temas Acciones
vinculados
5-Programa de 5.5- 5.5.1-Generar estrategias para responder al déficit habitacional en Ciudad.
Promoción Oferta habitacional
Social 5.9- 5.9.1-Creación de una plaza y playón deportivo en El Martillo, Medrano
(cont) Generación de 5.9.2-Generar espacio de cultura y recreación para jóvenes en Ing. Giagnoni.
espacios verdes y de 5.9.3-Disponer de un SUM en Ing. Giagnoni.
encuentro ciudadano 5.9.4-Contener a los jóvenes con actividades culturales para alejarlos de la droga y la delincuencia en Philipps.
5.10- 5.10.1-Acuerdo entre el municipio y Club los Barriales para fomento de actividades deportivas de niños y
Creación, ampliación jóvenes
y fortalecimiento de 5.10.2- Construir playones deportivos en Bº Los Barriales, Bº El Olivo, III Barrio Los Barriales
clubes, espacios 5.10.3- Construir un polideportivo en calle Burgos detrás del CIC en Los Barriales.
deportivos y lugares 5.10.4- Construir Polideportivo en el casco céntrico y playón en el Club en Rodríguez Peña.
de recreación 5.10.5- Construir un polideportivo en Ing. Giagnoni.
5.10.6- Construir polideportivo en calle La Estrella para Algarrobo Grande y Mundo Nuevo.
5.10.7- Recuperar la Estación de Ferrocarril como Parque recreativo
5.11- 5.11.2-Ampliación del Centro de Jubilados existente en Los Barriales
Atención especial a
grupos vulnerables
249
Objetivo 4: Mitigar el deterioro de las condiciones ambientales, los riesgos asociados a amenazas naturales y antrópicas y atender la
adaptación al cambio climático. Conservar la biodiversidad y áreas naturales, patrimoniales, culturales y paisajísticas.
Programa estructurante 4: Programa para la mitigación de riesgos ante amenazas naturales y antrópicas
250
Programas Temas Acciones
vinculados
9- Programa de 9.1- 9.1.1-Relevamiento y diagnóstico departamental.
Gestión del Estudios de base
Riesgo de 9.2- 9.2.1-Genera el Plan de Gestión del Riesgo departamental.
Desastres Gestión del riesgo de
desastres
9.3- 9.3.1-Detección de construcciones que no cumplen con normas de sismo resistencia en Junín.
Amenazas naturales: 9.3.2-Reglamentación de su uso, especialmente en lo referido a usos públicos o semipúblicos
sismos
9.4- 9.4.1-Relevamiento de condiciones de la red hidrológica superficial y el comportamiento de las napas
Amenazas naturales: freáticas en el departamento.
inundaciones o
revenición de suelos
9.5- 9.5.1-Monitoreo de fuentes y procesos de contaminación
Amenazas antrópicas Identificación de responsables
por procesos de 9.5.2-Regulación e implementación de estrategias de mitigación en el departamento.
contaminación 9.5.3-Desvío del tránsito de cargas peligrosas del interior de los centros urbanos en Los Barriales, Ciudad y La
Colonia.
9.5.4-Detección de zonas industriales y actividades de agroindustria contaminantes en Los Barriales, Ciudad y
La Colonia.
9.6- 9.6.1-Maniobras por operación o rotura del Dique Potrerillos en Los Barriales
Amenazas antrópicas 9.6.2-Maniobras por operación o rotura del Dique El Carrizal en Medrano.
por operación de
presas
9.7- 9.7.1-Instalación de destacamento policial en el Barrio Ferroviario en el Barrio Ferroviario de Los Barriales.
Amenazas antrópicas 9.7.2-Mejorar la seguridad en torno a la estación de FFCC en Ing. Giagnoni.
por inseguridad 9.7.3- Instalar subcomisaria en Rodríguez Peña.
9.8- 9.8.1-Detectar sectores de la población con vulnerabilidad socioeconómica.
Población en 9.8.2-Generar estrategias para la RRD en todo el departamento
condiciones de
vulnerabilidad
251
Programas Temas Acciones
vinculados
9- Programa de 9.9- 9.9.1-Identificar población expuesta a diferentes amenazas.
Gestión del Prevención 9.9.2-Elaborar estrategias de capacitación para la prevención y el autocuidado en el departamento
Riesgo de 9.10- 9.10.1-Coordinación de los organismos de respuesta: policías, bomberos, protección civil en Junín.
Desastres Capacidad de 9.10.2-Instalar una oficina de protección civil en Medrano
respuesta ante 9.10.3-Contar con una autobomba para incendios en Medrano.
emergencias, crisis y
desastres
9.11- 9.11.1-Capacitar a la población y a sus principales instituciones para la prevención de riesgos y manejo de
Aumento de emergencias en todo el departamento.
capacidades en la
población
9.12- 9.12.1-Crear vía de escape rápida en emergencias en La Colonia.
Servicios de
respuesta en la
emergencia
9.13- 9.13.1-Mejorar la distribución de todos los destacamentos policiales del departamento
Servicio policial 9.13.2-Medrano cuenta con Subcomisaria en Rivadavia
9.13.3-Restablecer el Destacamento Policial al que se le terminó el alquiler en Philipps.
9.13.4-Mejorar seguridad y prevenir robos y golpizas en la vía pública en Algarrobo Grande.
9.13.4.1- Instalar destacamento policial en calles Estrella y Coria en Algarrobo Grande.
9.14- 9.14.1-La Colonia cuenta con el Destacamento de Bomberos de la Policía que sirven a todo el departamento.
Servicio de bomberos 9.14.2-Rivadavia y Junín cuentan con Bomberos Voluntarios municipales.
9.14.3-Crear vía de salida rápida de Bomberos o relocalizar el destacamento en La Colonia.
9.14.4-Crear un grupo pequeño de primera respuesta hasta que llegue la ayuda mayor en los otros en todos
los distritos
9.14.5-Capacitaciones a jóvenes en todos los distritos
9.14.6-Necesidad de contar con grupo de primera respuesta en Medrano
252
Programas Temas Acciones
vinculados
10- Programa 10.2- 10.2.1-Protección de patrimonio: Pirámide Los Barriales, Molino Orfila, Barrio Olivos, Monumento al agua y al
de Valorización Estrategia de rescate trabajo en Los Barriales.
Patrimonial y protección de 10.2.2- Protección de patrimonio: Club Ing. Giagnoni en ese distrito.
patrimonio cultural 10.2.3- Protección de patrimonio: Foyers de Charité y parroquia
Capilla de Medrano, Chalet San Luis (calle La Legua), Festividad procesión del 08/12, Capilla de la Santísima
Trinidad, Capilla del Centro en Medrano.
10.2.4- Generar un espacio de encuentro para la comunidad en Philipps.
10.2.5- Celebración de la Virgen de San Nicolás el 25 de Septiembre en Algarrobo Grande.
10.2.6- Protección de patrimonio: Hotel Los Inmigrantes en calle Defensa (reproducir fachada), Molino Orfila,
Estación FFCC
Iglesia San Cayetano en La Colonia.
10.2.7- Protección de patrimonio: Escuela Manuel Blanco Encalada, Viejo edificio municipal, Salón Cervantes
en Ciudad.
253
Objetivo 5: Integrar el territorio provincial en el contexto nacional e internacional creando y/o refuncionalizando redes de transporte, energía
y de comunicación y los servicios asociados a ellas para permitir la conexión y la accesibilidad intra e interregional.
Programa estructurante 5: - Programa de conectividad y accesibilidad para Mendoza
254
Programas Temas Acciones
vinculados
10-Programa 4.4- 4.4.1-Señalización vial y de lugares de prestación de servicios.
de Prestación Señalización, 4.4.2- Instalar alumbrado público en calles La Legua entre escuela Correas y El Topón
de Servicios demarcación vial y 4.4.3-Cartelería vial e informativa, lugares de interés
(cont) alumbrado público
4.5- 4.5.1-Incorporar ciclovía en Calle La Legua desde la Escuela Segundo Correas hasta el Topón.
Bicisendas y puntos
de encuentro
saludable
4.7- 4.7.1-Implementación de líneas de colectivos propias de la Zona Este y mejora de sus frecuencias en general,
Servicio de TPP especialmente con zona universitaria de La Colonia
4.7.2-Mejorar conexión de TPP con la ciudad de Junín y mayores frecuencias.
4.7.3-Conectar recorridos con La Colonia y Junín y mejorar frecuencias.
4.7.4-Mejorar frecuencias de recorridos con Gran Mendoza, Junín y La Colonia.
4.7.5-Mayores frecuencias y nuevos recorridos del TPP en la noche y con conexión al centro universitario y
sitios de trabajo en Los Otoyanes, Junín, San Martín, Rivadavia y Santa Rosa
4.7.6-Mejora de frecuencias y horarios
255
Objetivo 6: Fomentar un sistema productivo y energético integrado, diversificado e innovador, tendiente a agregar valor económico, humano,
cultural y ambiental a través de la incorporación de parámetros de sustentabilidad en las modalidades de producción y comercialización conforme a
las aptitudes, necesidades y vocaciones de cada lugar y las posibilidades de inserción mundial.
Programa estructurante 6: Desarrollo económico y energético según la vocación del territorio.
256
Programas Temas Acciones
vinculados
6-Programa de 6.4- 6.4.1-Promover circuitos del vino locales asociados a los circuitos provinciales
Cultura y Generar hitos y 6.4.2-Atracción de turismo internacional con la globonáutica, integrándola a circuitos más
Turismo actividades turísticas completos con otros servicios en La Colonia
(cont.) excepcionales 6.4.3-Circuito turístico ambiental: Arroyo Claro, planta de RSU, industrias limpias (LED) en el Sector
Occidental de Junín.
6- Programa de 6.5- 6.5.1-Generar circuito turístico religioso que incluya la Capilla de la Santísima Trinidad, el Foie de
Cultura y Circuitos turísticos Charité y el Chalet San Luis (Calle La Legua), Camping al dique y Capilla del Centro, en Medrano.
Turismo 6.5.2-Patrimonio cultural: procesión del 8 de diciembre en Medrano.
6.5.3-Integrar a Ciudad en los circuitos turísticos y generar nuevos hitos en Ciudad.
6.5.4-Creación de circuito turístico en zona de vías y estaciones del FFCC. Turismo rural en Los
Barriales
Rodríguez Peña, Medrano, La Colonia e Ing. Giagnoni.
6.6- 6.6.1-Establecer una estrategia con el sector privado para el fortalecimiento de servicios de
Ampliación de la hotelería, gastronomía y otros de interés turístico en Ciudad
oferta turística con el
sector privado
6.7- 6.7.1-Creación de red de informadores turísticos
Información turística Generar una Página web de Turismo de Junín y Zona Este
bilingüe
6.8- 6.8.1-Señalización, cartografía, folletos, material en diferentes idiomas, cartelería, informadores turísticos,
Promoción de los rutas turísticas y servicios
caminos del vino y
del olivo en la Zona
Este
6.9- 6.9.1-Convenios con la Escuela de Hotelería Islas Malvinas, universidades, escuela Arrayanes para cursos en
Capacitación de Junín
RRHH de soporte a
servicios turísticos
257
Programas Temas Acciones
vinculados
7- Programa de 7.1- 7.1.1-Promoción industrial para fortalecimiento del Parque Industrial Los Barriales
Promoción Promoción industrial
económica 7.2- 7.2.1-Búsqueda de líneas de crédito para pequeños productores y PyMES en todo el departamento.
Sector agropecuario
7.3- 7.3.1-Evaluar la conveniencia de creación de una feria agropecuaria para dar dinamismo económico a los
Comercialización de distritos del Sector Oriental.
productos
agropecuarios
7.4- 7.4.1-Promover el asociativismo y organización de productores para crear nuevas oportunidades laborales
Oportunidades para los jóvenes en Algarrobo Grande y Philipps.
laborales
7.5- 7.5.1-Planificar la obra pública utilizando estrategias para generar inversiones del sector privado en todo el
Inversión público- departamento.
privada 7.5.2-Creación de planta productora de ladrillos con materiales reciclados en Alto Verde y Philipps.
7.6- 7.6.1-Capacitación sobre tecnologías y cadenas de valor en la agroindustria en todo el departamento
Asesoramiento 7.6.2-Asesoramiento sobre cultivos tradicionales y nuevas tecnologías. Huertas familiares en Alto Verde y
especializado a la Philipps.
producción
10- Programa 10.1- 10.1.1-Relevamiento y diagnóstico de patrimonios protegidos y a proteger
de Estudios de base
Valorización 10.4- 10.4.1-Coordinación entre áreas municipales y provinciales
Patrimonial Inclusión de los 10.4.2-Plan de obras de mejoras
bienes patrimoniales 10.4.3-Capacitación de RRHH en turismo y patrimonio en todo el departamento.
en los circuitos
turísticos
10.5- 10.5.1-Catálogo de patrimonio natural y cultural bilingüe.
Difusión del 10.5.2-Cartografía sobre patrimonio natural, cultural, sitios y servicios turísticos de Junín.
patrimonio juninense 10.5.3-Información patrimonial en la página web del municipio
10.5.4-Cartelería informativa en los sitios turísticos y patrimoniales del departamento.
258
Objetivo 7: - Impulsar la gestión integrada del recurso hídrico como elemento estratégico para el ordenamiento territorial, propendiendo a la
preservación del recurso, la eficiencia de su uso y la garantía de su acceso para el consumo humano y las actividades productivas
Programa estructurante 7: - Gestión integrada de los recursos hídricos y del territorio
4- Programa de 4.8- 4.8.1-Philipps cuenta con red de riego solamente al sur de la RP60: existe un proyecto de construir un dique al
Prestación de Red de riego norte de la misma para regar en forma alternativa a los pozos.
Servicios
10- Programa 10.3- 10.3.1-Protección de patrimonio: Cuenca del Arroyo Claro en Los Barriales, Maipú y San Martín.
de Valorización Estrategia de rescate 10.3.2-Protección de patrimonio: Camping del dique en Medrano.
Patrimonial y protección de 10.3.3-Protección de patrimonio: entorno del Dique Phillips
patrimonio natural Proyecto de dique al norte de la RP 60 y su entorno en Philipps.
10.3.4- Protección del forestal: El Algarrobo en Ciudad.
259
Anexo 9: Procesos participativos implementados en la elaboración del PMOT de Junín
Las estrategias participativas han sido implementadas en todo el proceso de elaboración del
PMOT. Durante el año 2018 y 2019 se han desarrollado diferentes tipos de reuniones, talleres y
consultas cuyos resultados han sido incorporados en las propuestas del PMOT.
A continuación se detallan las reuniones efectuadas, con sus respectivas fechas de realización y
actores participantes.
1- Reuniones preliminares:
Lugar: Biblioteca Popular Pedro Bustos, Fray Luis Beltrán 167 de la Ciudad de Junín.
Lugar: Biblioteca Popular Pedro Bustos, Fray Luis Beltrán 167 de la Ciudad de Junín.
Lugar Biblioteca Popular Pedro Bustos, Fray Luis Beltrán 167 de la Ciudad de Junín.
260
Expositor: Centro de Estudios de Innovación Institucional de la Facultad de Ciencias Agrarias de la
Universidad Nacional de Cuyo
2.1- Conformación del Equipo Técnico Municipal para elaboración del PMOT
2.2- Taller interno municipal sobre el PMOT, imagen futura y propuestas de acción
Se mantuvo contacto entre el Equipo Técnico, el Grupo Asesor externo y el Jefe de Ordenamiento
Territorial, a los efectos de completar las planillas de diagnóstico.
Lugar: Biblioteca Pedro Bustos, Fray Luis Beltrán 147 de la Ciudad de Junín
Temática: Zonificación, Apertura y prolongaciones de calles, Área Natural protegida del Arroyo
Claro, Normas Urbanísticas, Digitalización de Trámites Municipales y Cartografía
261
Los talleres de participación comunitaria se organizaron en las Zonas Oeste, Este y Central, que
como se ha enunciado en el PMOT cuentan con características convergentes. A su vez se
realizaron, dentro de las estas zonas otros talleres en las cabeceras de los distritos que las
conforman.
Estas reuniones fueron convocados con anticipación por el Municipio, y asistieron a ellos técnicos
y funcionarios municipales, como también referentes institucionales y representantes de la
comunidad de cada distrito, a quienes se requirió de su colaboración.
Se cursaron notas de invitación a las Instituciones Públicas y Privadas de cada Zona, con una breve
introducción del significado y la relevancia del ordenamiento territorial, lugar y fechas previstos.
Por otra parte, a los efectos de dar participación activa a las futuras generaciones, se organizaron
encuentros en una escuela secundaria de cada zona, con alumnos de quinto año.
Se cursaron notas a la Escuela Guillermo Morán (Philips – Zona Oeste), Escuela San Martin
Labrador (Los Barriales – Zona Este) y Escuela María Eugenia Trossero (La Colonia – Zona Centro),
solicitando los permisos correspondientes.
Cronograma desarrollado
Zona Oeste
Se dividió en 3 reuniones.
1) Los Barriales
2 grupos paralelos.
2) a) Medrano
Lugar: Centro Social Y Deportivo Tres Acequias
b) Rodríguez Peña
Lugar: SUM de la Municipalidad de Junín
Zona Este
Se dividió en 4 reuniones.
3) a) Philips
Lugar: Salón del Club 25 de Mayo
b) Algarrobo Grande – Mundo Nuevo (horario de 18 a 20 hs)
Lugar: Club Sportivo Estrella
2 grupos paralelos.
4) a) Alto Verde
Lugar: SUM Jardín Martenal (Angel de la Guarda)
b) Ingeniero Giagnoni
Lugar: Club La Amistad
Zona Centro
Se dividió en 2 reuniones.
5) La Colonia
Lugar: Salón del Bicentenario
6) Ciudad
Lugar: Salón Cultural Cervantes
4.1- Escuela Guillermo Olegario Morán 4-181 – Philips. Día 23/10, a las 14:30 hs
4.2- Escuela San Martín Labrador 4-135 – Los Barriales. Día 26/10, de A las 9;30 y a las 13:30 hs (2
reuniones).
4.3- Escuela 4-168 María Eugenia Trossero - La Colonia. Día 30/10, a las 8:30 hs.
263
Organización interna de los talleres en instituciones educativas
264
Figura 10.9.2- Modelo de Planilla utilizada en los talleres comunitarios
265
266
267
268
Figura 10.9.3: Registro fotográfico de los talleres participativos comunitarios
Zona Oeste
Distrito Medrano
Zona Centro
269
Zona Este
270
5- Reuniones con organismos interjurisdiccionales: municipios e instituciones
Lugar y fecha: Biblioteca Pedro Bustos de la Ciudad de Junín, 20/12/2018, de 10:30 a 13:00 hs
Temas tratados:
En la reunión se informó sobre los lineamientos generales del PMOT en proceso a los efectos de
contar con los aportes finales de las consultas realizadas durante el proceso de elaboración del
PMOT.
Se hizo entrega de una planilla a ser completada por los presentes, con la finalidad de relevar los
datos más importantes de su repartición.
271
Encuentro instituciones interjurisdiccionales, 20/12/2018
En el proceso de elaboración del PMOT, se ha mantenido contacto con las áreas de Ordenamiento
Territorial de los siguientes departamentos:
El objetivo de las reuniones ha sido analizar en forma regional los usos del suelo en el territorio de
cada municipio, con principal interés en las zonas próximas a los límites entre los distintos y los
departamentos.
El objetivo ha sido analizar y proponer medidas de protección conjunta de la Cuenca del Arroyo
Claro, en el sector noroccidental de Junín, que abarca territorio de los departamentos San Martín y
Maipú.
Asimismo, se han realizado reuniones de coordinación con el Municipio de Luján de Cuyo a fin de
elaborar estrategias para una mejor implementación de la Ley 8159 y 8999, en relación a la
vigencia de la Ley 4341/79.
272
c) Municipios del Este de la Provincia de Mendoza
Participantes: representantes técnicos de los cinco municipios de la Zona Este: San Martín,
Rivadavia, Santa Rosa, La Paz y Junín, junto a representantes de la APOT.
Temas tratados:
El objetivo de los encuentros fue analizar las líneas de acción para afrontar los desafíos de los
Planes Municipales de Ordenamiento Territorial y acordar criterios generales en la Zona Este.
Asimismo, se busca promover en el marco de la Ley 8051 de Ordenamiento Territorial y Usos del
Suelo, la formación de un órgano inter-jurisdiccional destinado a abordar en forma conjunta, las
principales temáticas socio-ambientales del Área de la Zona Este de la Provincia de Mendoza
273
Reunión mantenida el 18/09/2018 en la Municipalidad de Rivadavia.
Temas tratados:
En este encuentro, los representantes de los municipios mendocinos expusieron sus avances
respecto al proceso de elaboración de sus respectivos PMOT departamentales y se intercambiaron
ideas y experiencias al respecto.
274
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275
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279
Índice de siglas
280
Índice de figuras
Página
Capítulo 1: Bases para el OT de Junín 8
1.1- Etapas de la Ordenación Territorial según Gómez Orea (2002) 11
1.2- Actividades desarrolladas para la elaboración del POTM de Junín 12
Capítulo 3: Prediagnóstico 21
3.1- Provincia de Mendoza. Unidades ambientales de referencia 21
3.2- Provincia de Mendoza. Zonas climáticas según Köepen 21
3.3- Provincia de Mendoza. Cuencas hidrográficas 22
3.4- Provincia de Mendoza. Hidrogeología 22
3.5- Provincia de Mendoza. Tipos de suelos 23
3.6- Provincia de Mendoza. Provincias fitogeográficas 23
3.7- Aptitud para la actividad agrícola, Junín 2004 24
3.8- Provincia de Mendoza. Zonificación sísmica 25
3.9- Provincia de Mendoza. Riesgo sísmico 25
3.10- Provincia de Mendoza. Volcanes activos 26
3.11- Provincia de Mendoza. Índice de aridez 26
3.12- Limitaciones para la agricultura y degradación de suelos de Junín 27
3,13- Percepción del granizo, según productores entrevistados, Junín 2010 28
3.14- Tamaño y variación relativa de la población total, según departamento. 1970- 30
2010. Zona Este de la Provincia de Mendoza
3.15-Variación Intercensal (1970-2010) de los departamentos de la Zona Este, 31
Provincia de Mendoza
3.16- Población por año, por distritos. Departamento de Junín, 2010. 31
3.17- Crecimiento poblacional por distritos, período 2001-2010. Junín 32
3.18- Población por año según distrito (año 2001-2010). Departamento de Junín 33
3.19- Población proyectada por sexo, al 30/06 de cada año. Departamento Junín 33
3.19.1: Población proyectada total al 30/06 de cada año. Departamento de Junín 34
3.20- Pirámides de población de los años 2001 y 2010. Departamento de Junín. 35
3.21-Asistencia escolar por distrito, Junín 36
3.22- Población de 15 años y más por máximo de nivel educativo alcanzado. 37
Provincia de Mendoza y departamento de Junín, 2010.
3.23- Uso de computadora en el hogar, Junín 38
3.24- Población ocupada por distrito, Junín 39
3.25- Población según cobertura de salud por zona. Departamento de Junín 40
3.26- Tasa de cobertura de salud por zona 40
281
3.27- Hogares particulares por año según tipo de vivienda, Departamento de Junín 41
3.28- Viviendas con más de un hogar. Departamento de Junín 42
3.29- Viviendas con calidad constructiva satisfactoria. Departamento de Junín 43
3.30- Hogares propietarios de vivienda y terreno. Departamento de Junín 44
3.31- Hogares con disponibilidad de agua de red pública 45
3.32- Hogares con hacinamiento en Junín, según distritos. 46
3.33- Hogares con hacinamiento, según tipo de vivienda. Departamento de Junín. 47
3.34- Hogares con hacinamiento por cuarto 47
3.35- Viviendas según ámbito geográfico 48
3.36- Condiciones poblacionales, acceso a viviendas, empleo y servicios 49
3.37- PBG Departamento de Junín y su participación en el PBG de Mendoza, 2015 51
3.38- Producto Geográfico Bruto de Junín, 2015 52
3.39- Cantidad de rubros de actividad económica por distritos. Junín, 2004. 53
3.40- Localización y tipos de agroindustrias en Junín, 2004. 55
3.41- Parque Industrial Los Barriales, Junín 56
3.42- Parques industriales de la Zona Este, Provincia de Mendoza 56
3.43- Síntesis de aptitud del territorio para la actividad agrícola. Junín, 2004 57
3.44: Cantidad de explotaciones agropecuarias (EAP´s) por delimitación,2008 58
3.45- Cantidad y superficie del total de EAP´s, por escala de extensión, 2008 58
3.46- Superficie total de la provincia, urbana, rural y superficie de las EAP’s, 2008. 59
3.47- Superficie urbana y rural del departamento de Junín, 2008. 60
3.48- Relación de superficie entre secano y EAP´s, departamento de Junín, 2008. 60
3.49- Cantidad de EAP’s por tipo de cultivo. Mendoza, Año 2008 61
3.50- Cantidad de EAP´s por tipo de cultivos. Mendoza, 2008 61
3.51- Superficie cultivada con vid en el departamento de Junín 62
3.52- Superficie total de las EAP´s con límites definidos, por tipo de uso de la tierra 62
3.53- Monte frutal de Junín. Especies predominantes, año 2002 63
3.54- Distribución territorial de las actividades productivas relevantes en Mendoza 64
3.55- Cantidad de cabezas de ganado por año censal, según tipos de ganado. 65
3.56- Tipos de ganado en Junín 65
3.57- Tipos de ganado en Junín 66
3.58- Espacios agroindustriales de Junín 66
3.59- Situación económica de Junín, año 2002. 67
3.60- Normativa e institucionalidad para el OT en Argentina 70
3.61- Provincia de Mendoza. Clasificación del territorio según Art. 14, Ley 8051/2019 72
3.62- Clasificación del territorio en ciudades de La Colonia y Junín, PPOT 74
3.63- Unidades de integración territorial, Provincia de Mendoza 75
3.64- Zonificación de usos del suelo vigente, departamento Junín, Mendoza 76
3.65- Clasificación del territorio de Junín según el Art. 14° de la Ley 8051/09 77
3.66- Zonas urbanas, rurales y de interfaz en Junín 79
3.67- Categorías urbanas del departamento de Junín, según PPOT 81
3.68- Categorías urbanas en el departamento de Junín, según criterio numérico 81
3.69- Categorización de nodos urbanos de la Zona Este, según el criterio funcional 82
3.70- Radio de influencia de Centros de Salud, departamento de Junín 83
3.71- Radio de influencia de Centros de Microhospitales departamento de Junín 83
282
3.72- Radio de influencia de Escuelas: Jardines, EGB1 y EGB2, departamento de Junín 84
3.73- Radio de influencia de Escuelas: EGB3, Polimodal y CENS, 283Junín 84
3.74- Radio de influencia de Establecimientos policiales, departamento de Junín 85
3.75 – Radio de cobertura de bomberos, departamento de Junín 85
3.76- Radio de influencia de Establecimientos de administración pública municipal 86
3.77- Conectividad multimodal en el departamento de Junín 87
3.78- Rutas y calles bajo la jurisdicción de la DPV en la Zona Centro del Dpto. Junín 88
3.79- Suficiencia vial en el departamento de Junín 89
283
10.2.2- Matriz de correlación de indicadores poblacionales de Junín, por distritos 221
Anexo 3 222
10.3.1- Zonificación Distrito Ciudad de Junín 222
10.3.2- Clasificación territorial según Art. 14, Ley 8051 en Ciudad de Junín 222
10.3.3- Zonificación Distrito Ciudad de La Colonia 223
10.3.4- Clasificación territorial según Art. 14, Ley 8051 en La Colonia, Junín 223
Anexo 4 224
10.4.1- Localización de equipamientos de salud, departamento Junín 225
10.4.2- Localización de equipamientos de educación, departamento Junín 230
10.4.3- Localización de equipamientos de seguridad 231
10.4.4- Localización de equipamientos de administración pública municipal 233
Anexo 9 260
10.9.1- Organización de talleres participativos distritales 264
10.9.2- Modelo de Planilla utilizada en los talleres comunitarios 265
10.9.3- Registro fotográfico de los talleres participativos comunitarios 269
284
Índice detallado de contenidos
Página
Introducción 6
Capítulo 1: Bases para OT de Junín 8
Metodología de trabajo 10
Capítulo 2: Sistema territorial y sus componentes 15
Ubicación geográfica y contexto 16
Organización administrativa 19
Capítulo 3: Prediagnóstico 21
Condiciones naturales del territorio 21
Amenazas 23
Características poblacionales 30
Aspectos económicos 51
Marco normativo e institucional para el OT 70
Clasificación del territorio departamental según la Ley 8051 y el PPOT 71
Categorización de nodos urbanos de Junín 80
Capítulo 4: Diagnóstico participativo 91
Principales problemáticas departamentales detectadas 91
Situación a nivel de sectores y distritos 99
Sector Occidental 99
Sector Central 107
Sector Oriental 117
Priorización de los problemas surgidos del Diagnóstico Participativo 129
Capítulo 5: Modelos territoriales del departamento Junín 131
Modelo Territorial Actual (MTA) año 2018 131
Principales rasgos del MTA 133
Modelo Territorial Tendencial (MTT) desde 2018 137
Principales rasgos del MTT 138
Modelo Territorial Realizable y Consensuado (MTRC) al año 2045 140
Principales rasgos del MTRC 140
Capítulo 6: Ordenamiento Territorial del departamento Junín 146
Misión 146
Visión 146
Objetivos 146
Proceso de formulación del PMOT 147
Estructura del PMOT 148
Capítulo 7: Programas de intervención territorial 149
Actores institucionales y privados intervinientes en el OT de Junín 152
1- Programa de Fortalecimiento Institucional 155
2- Programa de Ordenamiento Territorial 156
3- Programa Municipio Digital 160
4- Programa de Prestación de Servicios 161
5- Programa de Promoción Social 165
6- Programa de Cultura y Turismo 169
285
7- Programa de Promoción Económica 171
8- Programa de Gestión Ambiental 172
9- Programa de Gestión del Riesgo de Desastres 173
10- Programa de Valorización Patrimonial 176
Vinculación entre el PPOT y el PMOT de Junín 178
Capítulo 8: Agendas de Gestión Territorial 180
Agenda de corto plazo 2019-2020 180
1. Programa de Fortalecimiento Institucional 181
2. Programa de Ordenamiento Territorial 182
3. Programa Municipio Digital 185
4. Programa de Prestación de Servicios 186
5. Programa de Promoción Social 189
6. Programa de Cultura y Turismo 191
7. Programa de Promoción Económica 192
8. Programa de Gestión Ambiental 193
9. Programa de Gestión del Riesgo de Desastres 194
10. Programa de Valorización Patrimonial 196
Agenda de mediano plazo 197
1. Programa de Fortalecimiento Institucional 197
2. Programa de Ordenamiento Territorial 198
3. Programa Municipio Digital 200
4. Programa de Prestación de Servicios 201
5. Programa de Promoción Social 203
6. Programa de Cultura y Turismo 205
7. Programa de Promoción Económica 207
8. Programa de Gestión Ambiental 208
9. Programa de Gestión del Riesgo de Desastres 209
10. Programa de Valorización Patrimonial 211
Capítulo 9: Reglamento del PMOT 213
Consideraciones finales 218
Anexos 219
Anexo 1: Radios y fracciones censales de Junín, Censo 2010 219
Anexo 2: Matriz de correlación de aspectos poblacionales por distritos, 2010 220
Anexo 3: Zonificación vigentes según Ord. 10/2001 222
Anexo 4: Equipamientos comunitarios de Junín 224
4.1- Equipamientos de salud 224
4.2- Equipamientos educativos 226
4.3- Equipamientos de seguridad 231
4.4- Equipamientos de administración pública municipal 233
Anexo 5: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Occidental 234
5.1- Distrito Los Barriales 234
5.2- Distrito Rodríguez Peña 236
5.3- Distrito Medrano 237
Anexo 6: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Central 238
6.1- Distrito Ciudad 238
286
6.2- Distrito La Colonia 239
Anexo 7: Resultados de talleres participativos distritales del Sector Oriental 240
7.1- Distrito Ingeniero Giagnoni 240
7.2- Distritos Algarrobo Grande y Mundo Nuevo 241
7.3- Distrito Alto Verde 242
7.4- Distrito Philipps 243
Anexo 8: Relación entre objetivos del PPOT y los programas del PMOT de Junín. 244
Anexo 9: Procesos participativos implementados en la elaboración del PMOT 260
Bibliografía 275
Índice de siglas 280
Índice de figuras 281
Índice detallado de contenidos 285
287