DISEÑO DE CARRETERAS

ingeniería civil, una de las principales aplicaciones del cálculo vectorial se encuentra
en la rama del diseño de vías y carreteras, más específicamente, en la curvatura de
estas construcciones.

En las rectas, la curvatura es igual a cero; en las curvas de transición, la curvatura

es variable y en la curva como tal, la curvatura es constante. En este blog, se
intentará explicar y hacer un especial énfasis en las curvas de transición, es decir,
con curvatura variable.

El objetivo principal de las curvas de transición consiste en evitar varias

discontinuidades en la curvatura de la carretera. Teniendo en cuenta esto, las curvas
de transición deben cumplir con las mismas condiciones de seguridad y de estética
de toda la carretera.

En la mayoría de los casos, la curva más aceptada para el diseño de carreteras es

la clotoide. Esta curva se representa por la ecuación:

Donde:

R es el radio de la curvatura en cualquier punto.

L es la longitud de la curva desde su punto de inflexión y el punto de radio R.

A es el parámetro de la clotoide, este es característico de la clotoide.

El punto de inflexión de la curvatura se halla en el momento en que el radio es

infinito.
Otros de los elementos que hacen parte de la clotoide son:
referencias
aplicaciones de calculo vectorial en la vida cotidiana.
https://sites.google.com/site/glenmedimon/home/derivada-direccional-y-vector-gradi
ente