ASIGNATURA: SISTEMA DE LUCES

DOCENTE: REMIGIO RONDINEL OCHANTE

TEMA: QUE ES EL OSCILOSCOPIO, MULTIMETRO, Y
LA PUNTA LOGICA AUTOMOTRIZ
ALUMNO: JHANN CARLOS ATACUCUSI HUAMAN
SEMESTRE: III MODULO: 2
CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

HUANTA-2023
 ¿QUE ES EL OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ?
El término osciloscopio se utiliza para nombrar el instrumento de medición
electrónica para la visualización de señales eléctricas en un tiempo
determinado. Estas señales se expresan en gráficas en las que un haz de
electrones atraviesa un eje de coordenadas en una pantalla de fósforo.
Un osciloscopio automoción transforma las señales eléctricas en luz, que luego
se muestra en la pantalla. Este equipo muestra la tensión de la corriente en un
momento dado en dos ejes. De esta manera, podemos verificar un componente
eléctrico específico, lo que lo ayuda a determinar si todo funciona
correctamente.
TIPOS:

 Osciloscopio analógico. Trabaja directamente con la señal aplicada.

Para que pueda representar una traza en la gráfica, requiere una
señal periódica, si no, solo representa un punto. Los osciloscopios
analógicos son ideales cuando se quieren observar variaciones de
señal en tiempo real.
 Osciloscopio digital: Convierte la señal analógica de entrada en
digital y la representa en la gráfica. Es ideal para dar lectura de
señales puntuales, no repetitivas, como los picos de tensión.
 Osciloscopio de fósforo digital combina las características del
osciloscopio analógico y de la digital.
 ¿QUE ES EL MULTIMETRO AUTOMOTRIZ?

El multímetro automotriz es un dispositivo electrónico que sirve para

leer magnitudes eléctricas que expresa como dígitos en una
pantalla digital. Esta información es útil para medir y testear
diferentes elementos de un sistema eléctrico como corrientes,
voltajes, resistencias, entre otros.

FUNCIONES:
 Medición de Corriente. Una de las funciones del multímetro automotriz es
medir corrientes. ...
 Medición de Tensión. Para medir Tensión, el multímetro debe estar en la
posición de medición de tensiones. ...
 Medición de Resistores. ...
 Medición de Diodos.
¿QUE ES LA PUNTA LOGICA AUTOMOTRIZ?

Punta lógica o también conocida como sonda lógica, es utilizada

para mediciones de corriente continua generalmente en electrónica
digital y mecánica automotriz. Debido a que únicamente indica entre
tres estados: nivel alto, nivel bajo y desconexión.

Funcionamiento
El circuito funcionara dependiendo la entrada que tenga que pueden ser alto (1
lógico) o bajo (0 lógico).

Esta herramienta es sumamente útil para aquellos que trabajan en el desarrollo

o reparación de circuitos de lógica TTL. La punta lógica se alimenta de la
misma fuente de tensión del circuito bajo examen, conectándose el terminal
cocodrilo (-) a la masa y el Terminal cocodrilo (+) al positivo de 5 voltios. El
funcionamiento es muy rudimentario y gira entorno a un transistor NPN que
actúa como conmutador y tres compuertas inversoras. Hay solo tres posibles
estados que puedan hacer se presentes en la punta (marcada como Pta.).

Estado bajo
En ese caso sobre la base del transistor no habrá tensión por lo que No
conducirá y hará que en la entrada de la compuerta inferior (terminal 5) haya un
estado lógico bajo, presentando esta compuerta el valor opuesto en su salida
(estado alto). Esto impedirá que el LED brille de color rojo. Volviendo a la punta
(cuyo estado estaba en bajo), la entrada de la compuerta superior izquierda
(terminal 1) presentara también un estado lógico bajo, haciendo presente en su
salida (terminal 2) un estado alto. Este estado hace que, a la salida de la
segunda compuerta superior (terminal 4) haya un estado bajo, lo cual
provocará que el LED bicolor brille de color verde, indicando un estado BAJO.

Estado alto
Si en la punta se presenta un estado TTL alto la base del transistor se
polarizará y este componente entrará en conducción por lo que en la entrada
de la compuerta inferior habrá un estado lógico alto, lo que provocará un
estado bajo a su salida y hará que el LED ahora brille de Colorado. Como en la
punta hay un estado alto, a la salida de la primera compuerta superior habrá un
estado bajo, haciendo que la salida de la segunda compuerta sea alta. Esto
impedirá que el LED verde ilumine.

Estado alto sin conexión

Si, en cambio, dejamos la punta sin conectar a ningún lado la base del
transistor no se polarizará, por lo que (siguiendo el caso de estado bajo) el LED
rojo no brillará. Pero, como para las compuertas de lógica TTL un estado de
alta impedancia o desconexión es visto como un estado ALTO, la salida de la
compuerta superior izquierda será BAJA, por lo que la salida de la segunda
compuerta será alta y tampoco brillará el LED verde. Esto hace que, cuando la
punta esta sin conexión el LED no brille de ningún color. Dada la sencillez del
circuito se lo puede montar al aire, dentro de un tubo plástico pequeño y luego
se lo puede rellenar con plástico fundido. También se lo puede armar sobre un
circuito impreso universal. Para los bornes positivo y negativo es recomendable
utilizar pinzas de cocodrilo y, para la entrada de señal una punta de tester o
similar.

Características y aplicación:
La punta lógica o sonda digital, es un indicador de presencia de pulso alto,
bajo, tren de pulsos o alta impedancia (salidas desconectadas). En conjunto
con un inyector de señales y un detector de corriente, la punta lógica integra el
equipo de medición básico para los circuitos digitales.

LED
La tecnología conocida como LED (por sus siglas en inglés, Light Emitting
Diode, que en español significa Diodo Emisor de Luz) también conocida como
Diodo Luminoso consiste básicamente en un material semiconductor que es
capaz de emitir una radiación electromagnética en forma de Luz.

Su aplicación está extendida a una gran cantidad de tecnologías, siendo

generalmente utilizados para su función primitiva de iluminación y siendo un
perfecto indicador debido a su baja necesidad de energía eléctrica y su alta
perdurabilidad, introduciéndose inicialmente como un pequeño punto luminoso
de color rojo con una baja intensidad lumínica. Su funcionamiento está basado
en el efecto de la Electro-Luminiscencia, en la cual mediante una estimulación
directa de polarización permite a este dispositivo liberar energía en forma de un
Fotón, cuyo color está determinado por la banda de energía que haya sido
estimulada.