El tren Maya, ¿Destrucción ambiental o desarrollo económico?

Durante el video proporcionado se puede apreciar un diálogo magistral organizado

por la UNAM, en dicho dialogo se presentan dos posiciones con respecto al
proyecto del presente sexenio enfocado en las entidades del sureste del país
denominado Tren Maya, como se mencionó uno de los puntos de vista que se
hablan es por parte del Arquitecto Rogelio Jiménez Pons, por el otro lado tenemos
los puntos de la Doctora Ana Esther Ceceña, este diálogo fue dividido en tres
secciones, la primera con los principales argumentos de dichos participantes,
posteriormente se realizó una plática más corta defendiendo sus argumentos y por
último una ronda de preguntas y respuesta con su audiencia.
Este proyecto fue pensado para ayudar a 5 entidades del país buscando ser un
plan de desarrollo regional, tratando de generar trabajos, aumentar el turismo y a
su vez buscar la integración social.
En este proyecto se plantea usar espacios donde ya hay caminos carreteros para
evitar deforestaciones, este planteamiento se encuentra en el tramo 5, el mayor
problema ambiental de esta construcción está en la reserva de Calakmul y a la
cueva de los murciélagos, pero no obstante ya se encontró soluciones como fue
colocación de caminos para animales sobre los caminos férreos, aumentar el área
de la reserva.
Unos de los puntos que pretende el tren maya es buscar un ordenamiento
territorial, puesto que como ejemplo esta la situación de Tulum el cual tuvo un
crecimiento acelerado tras ocurrir una carrera desenfrenada en la privatización de
las zonas ejidales.
Si bien se dice que el tren maya va a exterminar nuestro patrimonio nacional, el
arquitecto Rogelio menciona que se están realizado estudios con tecnología
LIDAR, buscando hallazgos importantes como la localización de una posible
ciudad. Y con la colaboración de la INAH este proyecto evitara el daño a estos
hallazgos arqueológicos.
Por otro lado, la doctora Ana Ceceña menciona que las regiones tropicales de
América están en peligro puesto que la intervención humana en esta zona de una
manera abusiva, ha provocado una sobre utilización de la tierra puesto que en la
región se encuentra una de las mayores selvas de Mesoamérica como es la
península de Yucatán.
Puesto que la región del sureste se encuentra afectada por las demás catástrofes
generales ambientales como son el calentamiento global, calentamiento del agua.
Puesto que esto ha causado el aumento de los en la falta de humedades,
manglares, arrecifes, por lo que las catástrofes naturales se encuentran en
aumento puesto que antes los huracanes que ocurrían en estas zonas eran de
primera y segunda categoría, pero en la actualidad se llegan a reportar huracanes
de hasta categoría 5.
En el caso de la península de Yucatán es la zona donde mas daños de han
ocasionado tanto por este proyecto como la urbanización, puesto que esta zona es
la mas delicada por el sueño permeable y al tener en su territorio el 33% del agua
dulce del país, cabe mencionar que con estos proyectos es mas probable que el
agua salada pase en los acuíferos provocando que la tierra peninsular puede
llegar a ser infértil.
La doctora remarco que no solo este proyecto es causante de los posibles
problemas que ocurran en el sureste, puesto que la urbanización de estas zonas
es otro de los mayores problemas, porque esto causa un aumento en la
producción de desechos solidos y los gases de efecto invernadero.
El problema del bienestar se debe de pensar sin relacionarlo con la urbanización,
puesto que estos son principales fuentes de problemas medio ambientales puesto
que en el siglo XX era paulatina y en la actualidad es acelerada, por lo que estos
proyectos están pensados no en forma social sino es un proyecto pensado en
términos de las grandes inversiones, turísticos y en las industrias agrarias.
Por ultimo la doctora menciona que todo el sureste es considerado un foco rojo
puesto que ahí se encuentra uno de los mayores mantos acuíferos del país a su
vez que una gran flora y fauna, por lo que propone discutir estos puntos para
lograr modificar los proyectos o buscar solucionar estos mismos problemas por
otros medios.
Con los argumentos de ambas partes se puede concluir lo siguiente la doctora Ana
Ceceña tiene un buen punto de vista, viendo este problema desde un ámbito
ecológico ella buscando dar su punto de vista del lugar donde se van a ubicar el
tren maya, aun que señalando que no solo este es el problema puesto que lo que
el gobierno debería hacer seria solucionar problemas de primera necesidad como
son el abastecimiento del agua y la contaminación en las zonas urbanas.
Por el otro lado tenemos la justificación del Arquitecto Rogelio Jiménez Pons, que
menciona que se están solucionando todos los posibles problemas que se den con
el medio ambiente moviendo lo tramos, colocando pasos de animales y demás
formas.
Por lo que podemos decir que el tren maya es un proyecto enfocado en la
atracción de turismo y el transporte de mercancía por estas zonas de país tratando
de activar la economía del sureste.