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2 MD LOADmanagement
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
estión inteligente de la energía
G
Reducción significativa de la potencia de
conexión a la red
aximización del uso
M
Máxima disponibilidad de la flota de
vehículos
horros significativos en costes
A
mediante ahorros en el precio de la potencia
contratada
ontrol flexible de los valores límite de
C
potencia
W PAN
según la función calendario/tiempo o una
señal de entrada de la distribución eléctrica
MD
LOADmanagement
W LAN LAN
PC
Tableta
Requisitos
Hardware:
Las baterías de iones de litio TRIATHLON® Las baterías de iones de litio TRIATHLON®
en combinación con los cargadores de de la serie TC transmiten a los cargadores
la serie de iones TriCOM y la unidad de con- el estado actual de carga (SOC) y otras
trol MD LOAD permiten el uso de la gestión informaciones durante la carga a través de un
de carga. CANBUS.
Los cargadores están equipados con La comunicación de datos puede realizarse a
módulos adicionales que garantizan el través de cables de red o interfaces de radio.
intercambio de datos con el centro de control
MD LOAD.
4 MD LOADmanagement
Fig. 1: Valores de conexión a la red de las últimas 24 horas
Software:
El centro de control MD LOAD recibe información Entre otras cosas, se muestran los siguientes
del sistema de gestión del edificio del operador datos:
sobre la potencia máxima de conexión a la red
alores de potencia de conexión a red de las últi-
V
disponible para cargar la batería.
mas 24 horas
Además, los módulos adicionales en los car-
Valor límite ajustado de la carga conectada a la red
gadores transmiten información actual sobre el
estado de carga de las baterías. Vista en directo de cada cargador
El centro de control MD LOAD utiliza un algo- ista en directo del estado de carga de la batería
V
ritmo inteligente para controlar la potencia de (SOC)
los cargadores. La regulación de prioridad ase-
gura la disponibilidad óptima de cada carretilla
elevadora.
Opcionalmente, se puede acceder en línea al
historial de potencia, a varios datos y al estado
actual de la carga (ver foto 1 y 2).
Priorización de la distribución
de electricidad:
A diferencia de los sistemas simples de Como opción automática, también puede
gestión de la carga disponibles en el mercado, ser ajustada dinámicamente por la au-
que sólo encienden y apagan los cargadores, tomación de edificios.
el sistema MD LOADmanagement controla la
El sistema MD LOADmanagement puede
distribución de energía de forma dinámica
ser integrado en otros sistemas de control
con un algoritmo de prioridades inteligente y
de cargas de punta en cualquier momen-
conforme a las necesidades.
to y asegura permanentemente y sosteni-
Cada cargador recibe precisamente la propor- blemente una toma continua de corriente
ción necesaria y óptima de la cantidad total de de red sin potencias de pico.
energía definida y disponible.
El centro de control del MD LOAD lleva
Baterías con un estado alto de carga (SOC) un protocolo de datos para posibilitar la
reciben menos energía que baterías con un llamada de valores del pasado en cualqui-
estado bajo de carga (SOC). er momento.
Con esto, es asegurado que no hay restric-
ciones de la flota de vehículos y que todas las
Opción:
baterías reciben precisamente la proporción
de energía necesaria. Como componente para sistemas de
gestión de la flota permitimos la trans-
El límite definido de la potencia máxima de
misión completamente automática de
conexión de la red puede ser ajustada a través
todos los datos relevantes del uso de
de la función de calendario o a través de una
vehículos, de las baterías y de los car-
especificación de tiempo.
gadores.
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Notas
Fechado a diciembre de 2019 – Nos reservamos el derecho de realizar cambios sin previo aviso