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Estrella-Triangulo Temp
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I-B
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Raúl Rodríguez Fernández 1º A.R.I-B
Tabla de contenido
1- Esquema de montaje ............................................................................................................... 3
2- listado de materiales ............................................................................................................... 3
Protecciones P.I.A: ................................................................................................................................ 3
Cables: .................................................................................................................................................. 3
Mas materiales: .................................................................................................................................... 3
Herramientas usadas: ........................................................................................................................... 4
3- Descripción .............................................................................................................................. 4
Montaje de la prác=ca: ......................................................................................................................... 4
Conexión al motor: ............................................................................................................................... 5
4- Principales problemas encontrados ......................................................................................... 5
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Raúl Rodríguez Fernández 1º A.R.I-B
1- Esquema de montaje
2- listado de materiales
Protecciones P.I.A:
-Guardamotor
-Magnetotérmico
Cables:
- Cable de 2,5mm 2 para línea (marrón, negro o gris) y neutro (azul).
- Cable de 1,5mm 2 para esquema de mando (rojo).
- Cable de 4mm 2 o 6mm2, mínimo 2,5 mm² para protección a Uerra (amarillo-verde).
Mas materiales:
-Contactor: lo uUlizaremos como enclavamiento, para la realimentación del motor Pulsadores:
Pulsador rojo (paro) S0; Pulsador verde (marcha) S1.
-Bornes: conexionado del motor y la botonera y protección a Uerra en elementos metálicos
-Canaleta Carril din: para la sujeción de los elementos al cuadro
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Raúl Rodríguez Fernández 1º A.R.I-B
Herramientas usadas:
-Destornillador plano y de estrella.
-Pelacables
-Crimpadora
-Alicates
3- Descripción
Montaje de la prác;ca:
El circuito con el sistema de pulsadores para hacer marcha con temporizado Uene un
funcionamiento simple el cual se acUva al pulsar S1 (marcha) y esperando el Uempo establecido; al
pulsar S0 (PARO) el motor para.
Las protecciones usadas son un guardamotor y el magnetotérmico. El motor Uene una conexión en
estrella para realizar el arranque más suave.
Montaje de la prácUca: Lo primero de todo, medir donde vamos a colocar el cuadro, en este caso
dejamos 3 cm de separación en la madera tanto a los lados como en la parte superior del tablero, y
una distancia suficiente abajo para la colocación de un carril din con los borneras para la línea y la
conexión del motor. Una vez medido, procedemos a cortar la canaleta para darle forma al cuadro, y
su carril din. Al tener todo sujeto, situamos las protecciones (carril superior) y los contactores
(carril inferior). Realizamos el esquema de mando, sacando 3 cables negros y el azul para el neutro
desde abajo que nos harán de alimentación y conectaremos la protección y el contactor. Desde el
contactor a los bornes de nuevo. Una vez realizado el esquema de potencia, conUnuaremos con
cable rojo de 1,5 para el esquema mando, trabajando con la botonera, el temporizador y la
conexión a los pulsadores como medio de acUvación de la prácUca (pasando por los bornes).
Al acabar los cableados de los diversos esquemas, colocaremos la numeración de los cables para
que podamos relacionarlos una vez este montado el cuadro. Nosotros uUlizamos la enumeración
por tramos. Con la numeración acabada y los cables correctamente conectados, colocamos
bornero de protección a Uerra para la protección del cuadro al conexionado con el motor. Las tres
primeras borneras y el bornero azul serán para la alimentación de la fase, las 6 siguientes harán de
conexión con el motor, la siguiente como protección y las correspondientes a la botonera.
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Raúl Rodríguez Fernández 1º A.R.I-B
Conexión al motor:
-Antes de conectar, mediremos la tensión de la fase para ver que no hay variaciones y no corremos
ningún riesgo al conectar.
- Conectaremos el motor, para conseguir un mayor rendimiento, sacaremos 3 cables al cuadro
desde el motor al cuadro y otros 3 de fase al cuadro.
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-Iniciamos: levantamos la protección para dar corriente, pulsador verde para dar marcha (motor
gira) pasado el Uempo establecido por el temporizador y pulsador rojo para paro (motor para)