Información de Viaje

Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086

Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

ISX15 CM2250 SN
CM2250
Todos los Viajes (Acumulativo)
Combustible Utilizado
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
1 de PTO 69 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
2 de PTO 4 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
3 de PTO 0 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
4 de PTO 0 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
5 de PTO 0 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
6 de PTO 0 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
7 de PTO 0 L
Combustible Total Utilizado en el Dispositivo
8 de PTO 0 L
Combustible Usado en PTO 90.4 L
Combustible Utilizado 197755.8 L
Combustible Utilizado en Cambio
Descendente 29708.7 L
Combustible Utilizado en Cambio Superior 29698.0 L

Combustible Utilizado en Control de Crucero

805.9 L
Combustible Utilizado en Descenso con
Motor Desembragado 152.3 L
Combustible Utilizado en Manejo 192607.7 L
Combustible Utilizado en Manejo con PTO
Cargada 0.0 L
Combustible Utilizado en Manejo en PTO 9.5 L

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 Información de Viaje
Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Combustible Utilizado en PTO Estacionaria
Cargada 0.0 L
Combustible Utilizado en Ralentí 4054.7 L
Combustible Utilizado en Velocidad
Vehicular Máxima con Acelerador 223.7 L
Distancia
Distancia con el Freno de Servicio 27983.5 km
Distancia con Freno de Motor 52872.8 km
Distancia del ECM 329784.3 km
Distancia del Motor 329677.9 km
Distancia en Cambio Descendente 73786.7 km
Distancia en Cambio Superior 93110.8 km
Distancia en Control de Crucero 1450.4 km
Distancia en Velocidad Vehicular Máxima
con el Acelerador 605.4 km
Otras
Activaciones del Freno de Motor 329322
Anulación Manual del Paro de Protección del
Motor 0
Carga Promedio del Motor 31.5 por ciento
Número de Restablecimientos de Viaje 73
Potencia Promedio en Manejo 186 hp
Velocidad Máxima del Motor 2261 RPM
Velocidad Promedio del Motor 1158 RPM
Postratamiento
Fluido de Escape Diésel Total Usado 8192.0 L
PTO Múltiple
Dispositivo 1 de Velocidad PTO
Dispositivo 2 de Velocidad PTO
Dispositivo 3 de Velocidad PTO
Dispositivo 4 de Velocidad PTO

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 Información de Viaje
Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Dispositivo 5 de Velocidad PTO
Dispositivo 6 de Velocidad PTO
Dispositivo 7 de Velocidad PTO
Dispositivo 8 de Velocidad PTO
Tiempo
Tiempo con Freno de Motor 000842:41:54 HHHHHH:MM:SS
Tiempo con Freno de Servicio 000610:31:44 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo 006025:11:26 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo en PTO 000001:53:07 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo en PTO Cargada 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Operación a Carga Plena 000622:04:42 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Operación del Motor 008184:19:43 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del ECM (Tiempo de Conexión de la
Llave) 008920:20:47 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Cambio Descendente 000998:42:45 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Cambio Superior 001066:39:38 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Control de Crucero 000018:59:57 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Descenso con el Motor
Desembragado 000570:34:18 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Ralentí 001703:17:27 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Velocidad Vehicular Máxima con
Acelerador 000007:33:10 HHHHHH:MM:SS
Tiempo Estacionario en PTO Cargada 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo Total del Dispositivo 1 de PTO 0000011:25 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 2 de PTO 0000000:35 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 3 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 4 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 5 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 6 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 7 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM
Tiempo Total del Dispositivo 8 de PTO 0000000:00 HHHHHH:MM

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Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Tiempo Total en PTO 000022:52:38 HHHHHH:MM:SS
Viaje Desde la Última Puesta a Ceros
Combustible Utilizado
Combustible Usado en PTO 0.0 L
Combustible Utilizado 1019.6 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 1 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 2 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 3 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 4 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 5 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 6 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 7 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en el Dispositivo 8 de
PTO 0 L
Combustible Utilizado en PTO Estacionaria
Cargada 0.0 L
Combustible Utilizado en Ralentí 31.7 L
Economía de Combustible Promedio 2.0 km/l
Régimen Promedio de Combustible 22.8 L/hr
Otras
Anulación Manual del Paro de Protección del
Motor 0
Carga Promedio del Motor 29.5 por ciento
Ciclos del Interruptor de Llave 71

Número de Anulaciones de Paro en Ralentí0

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Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Número de Paros en Ralentí 0
Velocidad Máxima del Motor 1966 RPM
Velocidad Promedio del Motor 1132 RPM
Postratamiento
Fluido del Escape Diésel del Postratamiento
Usado 62.5 L
Tiempo
Tiempo de Activación del Ventilador 000001:59:55 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Operación a Carga Plena 000002:10:26 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Operación del Motor 000044:40:18 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Protección del Motor con
Disminución de Potencia 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del ECM 000049:34:17 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del Ventilador Debido a Condiciones
del Motor 000001:48:59 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del Ventilador Debido a Interruptor
de Control del Ventilador 000000:08:55 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del Ventilador Debido a Interruptor
de Presión del Aire Acondicionado 000000:02:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del Ventilador Sin Velocidad
Vehicular 000000:08:19 HHHHHH:MM:SS

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 1 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 2 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 3 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 4 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 5 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 6 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

10:53:49 a. m. Page 5 of 2 08-May-2023

 Información de Viaje
Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 7 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo del Viaje en el Dispositivo 8 de PTO0000000:00 HHHHHH:MM

Tiempo en PTO 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Ralentí 000013:19:05 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Velocidad Vehicular Máxima con
Acelerador 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo Estacionario en PTO Cargada 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo Porcentual del Viaje en Ralentí 29.8 por ciento
Viaje Desde la Ultima Puesta a Ceros -
Manejo (Velocidad Vehicular > 0)
Combustible Utilizado
Combustible Utilizado en Cambio
Descendente 194.3 L
Combustible Utilizado en Cambio Superior 460.3 L

Combustible Utilizado en Control de Crucero

0.0 L
Combustible Utilizado en Descenso con
Motor Desembragado 0.2 L
Combustible Utilizado en la Sobrevelocidad
Vehicular 1 989.2 L
Combustible Utilizado en la Sobrevelocidad
Vehicular 2 989.2 L
Combustible Utilizado en Manejo 983.3 L
Combustible Utilizado en Manejo con PTO
Cargada 0.0 L
Combustible Utilizado en Manejo en PTO 0.0 L
Combustible Utilizado en Velocidad
Vehicular Máxima con Acelerador 0.0 L
Economía de Combustible Promedio en
Manejo 2.1 km/l
Distancia

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Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Distancia 1 de Sobrevelocidad Vehicular 2089.4 km
Distancia 2 de Sobrevelocidad Vehicular 2089.4 km
Distancia con el Freno de Servicio 103.2 km
Distancia con Freno de Motor 237.8 km
Distancia de Manejo en el Viaje 2088.8 km
Distancia de Manejo en PTO 0.0 km
Distancia de Manejo en PTO Cargada 0.0 km
Distancia del ECM 2089.5 km
Distancia del Motor 2088.8 km
Distancia en Cambio Descendente 424.4 km
Distancia en Cambio Superior 1215.4 km
Distancia en Control de Crucero 0.0 km
Distancia en Descenso con Motor
Desembragado 142.5 km
Distancia en Velocidad Vehicular Máxima
con el Acelerador 0.0 km
Otras
Accionamientos del Freno de Servicio 1898
Activaciones del Freno de Motor 2298
Carga Promedio en Manejo 43.5 por ciento
Descensos Con Motor Desembragado Fuera
de Cambio 2
Número de Desaceleraciones Repentinas 0
Potencia Promedio en Manejo 193 hp
Tiempo Porcentual con Frenos del Motor 7.5 por ciento
Velocidad Máxima del Vehículo 133 km/hr
Velocidad Promedio del Motor en Manejo 1350 RPM
Velocidad Vehicular Máxima con el
Acelerador 0 por ciento
Velocidad Vehicular Promedio 47 km/hr
Tiempo

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 Información de Viaje
Número de Serie del Motor:80189882 INSITE 8.7.0.86 / Datapack 8.7.00086
Número de Unidad del Cliente :C-04 Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA

Nombre Valor del ECM Unidades

Tiempo con Freno de Motor 000003:21:47 HHHHHH:MM:SS
Tiempo con Freno de Servicio 000002:06:18 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo 000029:43:16 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo en PTO 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo de Manejo en PTO Cargada 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo del Ventilador Con Velocidad
Vehicular 000001:51:36 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Cambio Descendente 000005:40:10 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Cambio Superior 000013:13:24 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Control de Crucero 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Descenso con el Motor
Desembragado 000001:51:10 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Descenso con Motor
Desembragado Fuera de Cambio 000000:00:41 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en la Sobrevelocidad Vehicular 1 000031:54:55 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en la Sobrevelocidad Vehicular 2 000031:54:55 HHHHHH:MM:SS
Tiempo en Velocidad Vehicular Máxima con
Acelerador 000000:00:00 HHHHHH:MM:SS

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