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ISX Euro4

Insert Data Classification 1


Introducción de tecnologías en México

EPA 2013
EGR, VGT, SCR, DPF

Euro IV Euro VI
SCR EGR, VGT, SCR, DPF

EPA 2004
EGR, VGT

Insert Data Classification 2


Características del Motor
• Modelo = ISX Euro4
• Características =
• Sistema de postratamiento de gases de escape SCR.
• Turbocargador wastegaste con activación mecánica.
• Cuenta con un solo árbol de levas.
• Sistema de Combustible de Riel Común XPI.
• Motor base ISX EPA 2013
• Emisiones = Cumple con la Norma Euro 4 o Euro 5
• Relación de compresión = 17.1:1
• Diámetro x Carrera = 137 mm X 169 mm
• Desplazamiento = 14.9 L
• Potencia = 400-600 Hp
• Torque = 1550 - 2050 Lb-ft
• Electrónica = CM 2250
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Componentes del motor ISX Euro4
Vista de la admisión de aire
Sensor
Riel de alta Pres./Temp.
presión Aire

Sensor Pres.
Sensor Pres.
Riel Comb.
Barométrica

Sensor Pres.
Aceite

Bomba de
combustible
alta presión

Sensor
Bomba de Filtro de Temp. Aceite
combustible combustible
baja presión
FF5686/ 3685306
Insert Data Classification ECM 2250 4
Componentes del motor ISX Euro4
Vista de sistema escape del motor
Sensor de
Temp.
Refrigerante

Sensor de
Turbocargador posición árbol
wastegate de levas

Sensor de
posición de
cigüeñal

Filtro de Aceite Filtro de


refrigerante
LF9080/
2882674 WF2126/ 4907485

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Mantenimiento motor ISX Euro4
 Intervalo de cambio de aceite y filtros Números de parte de filtros motor ISX Euro4
CM2250
cada 24’000 kms* Filtro de aceite
 Aceite a ser usado CES 20078 Cummins® 2882673 and 2882674
Fleetguard® LF9070 and LF9080
 Filtro de aire sistema urea requiere Filtro de combustible secundario
reemplazo cada 48’000 kms. Cummins® 3685711

 Ajuste válvulas: 800’000 kms. Fleetguard® FS19764


Filtro de combustible primario
Capacidad de aceite= 45.4 lts Cummins® 3685306 and 2893612

 Capacidad de refrigerante= 26.5 lts. Fleetguard® FF5686 and FF5776


Filtro de refrigerante
WF21261
Fleetguard®
WF21272
*Revisar Programa de Mantenimiento Filtro de aire sistema de postratamiento
Cummins® 288182
Fleetguard® A028Y794
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Garantía motor ISX Euro4
Garantía motor base
Cobertura* Qué esta cubierto?
2 años, • Motor base
250,000 millas, • Mano de obra
402,336 kilómetros, • Gastos de viaje/ remolcado
o 6,250 horas • Otros reclamables
* Lo que ocurra primero después de la fecha de inicio de garantía.

Garantía extendida en componentes mayores


Cobertura* Qué esta cubierto?
5 años,
• Componentes mayores (Forja)
500,000 millas,
• Mano de obra
804,672 kilómetros,
• Otros reclamables
o 12,500 horas
* La cobertura comienza cuando a garantía de motor base haya terminado en el
tiempo, distancia o horas de servicio señaladas, o lo que ocurra primero después de la
fecha de inicio de garantía.

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Herramientas electrónicas disponibles.
Las herramientas electrónicas a utilizar:

 Insite, software para diagnostico, información de rendimientos y modificación de parámetros.


 Inline 6, interface entre ECM y computadora.
 Quick Check, Información básica de viaje.
 Power Spec, información de rendimientos y modificación de parámetros y características

PowerSpec

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Arquitectura ISX Euro4
POSTENFRIADOR Tecnología necesaria para cumplir con
emisiones:
• SCR •DEF (urea)

ECM
No utiliza EGR ni VGT.

SCR

UREA
* Compatible con Diesel
actual en México
DOSIFICACION UREA

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Que es la urea?
 Solución se compone de:
– 32.5% urea grado automotriz
– 67.5% agua desionizada
 Urea, también llamado como:
– Diesel Exhaust Fluid o DEF (US)
– AdBlue (Europa, China)
– ARLA 32 (Brasil)
 Urea es seguro de manejar y almacenar
– No es tóxico
– No contamina
– No es inflamable

 Urea se congela a -11°C, sin embargo la urea congelada no impacta el arranque y operación
normal del vehículo.

 Cuando es almacenada a temperaturas extremas, la urea no se vuelve tóxica.


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DEF – Operación / Consumo
Ejemplo tractocamión:

140,000 Km
= 50,000 Litros de diesel al año
2.8 Km/lt

DEF = 4% del diésel consumido


50,000 lt x 4% = 2000 litros de DEF por año

2000 lt
= 23 rellenos de DEF al año
Tanque de 87 lt ~ 2 al mes
ISXe4, Rangos de Operación

 Curva de Torque disponible mas amplia (1000 rpm – 1400 rpm)


 Rango de operación recomendado 1200 – 1400 rpm´s
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Porqué introducir ISX Euro4
Ventajas:
 2-5% mejor consumo (urea + diesel)
 25% menor rechazo de calor
 Motor mas sencillo: No usa EGR ni VGT
 Diseño base motor EPA 2013.
 Incorpora sistema combustible riel común
brindando mejor desempeño
 Operación mas silenciosa
 Mismo rango de potencia y torque
(400-600 Hp / 1550-2050 Lb-ft)
 Intervalos de mantenimiento competitivos
 Menos costo de componentes de servicio
(VGT/EGR)
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