UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE

HONDURAS
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
INDUSTRIAL

IE-626 LÍNEAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

INVESTIGACIÓN 3, TEMA 3, UNIDAD 2
“COMPENSACIÓN DE REACTIVO EN LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN”

Nombre del estudiante:

Carlos Eduardo López Alvarado 20151002214

Sección de: 1000

Ingeniera: Georgina Mejía

Fecha: 15 de noviembre del 2023

 IE-626 Líneas De Transmisión De Potencia – Ing. Georgina Mejía 1

Investigación 3, Tema 3 , Unidad 2, Líneas De

Transmisión De Potencia
II. MARCO TEÓRICO
Un sistema de potencia es el conjunto de elementos
INDICE
interconectados encargado de generar, transportar y distribuir
la energía eléctrica. Entre estos elementos se encuentran los
I. Introducción generadores, los transformadores y las líneas de transmisión.
II. Marco Teórico Generalmente se tienen grandes puntos de generación
A. Líneas de transmisión distribuidos en zonas con un alto potencial energético. Por lo
B. Líneas de Subtransmisión general la generación de energía se da en los lugares
C. Capacitores de Línea correspondientes a dicho proceso por lo que para poder llevar
D. Inductores de Línea la energía que se genera en estos grandes centros al usuario
III. Desarrollo del tema final es necesario realizar un proceso de transporte con líneas
A. Compensación de reactivo de transmisión.
a) Compensación en serie Una línea de transmisión recorre una gran distancia a través de
b) Compensación en paralelo diversas poblaciones, lo cual requiere la construcción de
B. Compensación mediante tecnologías FACTS infraestructura a gran escala. La infraestructura de una línea de
a) Tipos de FACTS transmisión está compuesta por torres, conductores y
IV. Conclusiones aisladores. Las torres de transmisión son estructuras metálicas
V. Recomendaciones que tienen un impacto visual en las zonas donde son instaladas.
VI. Bibliografía En la historia de los sistemas de potencia se ha observado que
las torres de transmisión tienen una estructura muy
conservadora; son diseñadas exclusivamente para soportar las
I. INTRODUCCIÓN cargas mecánicas que producen los conductores, las corrientes
l consumo de energía eléctrica ha incrementado a través de viento y la nieve. Sin embargo, en el mundo se está dando
E del tiempo y la expansión de la generación y transmisión
de energía ha sido condicionada, se puede decir que
la tendencia de construir las estructuras de estas torres con un
diseño más arquitectónico
este condicionamiento ha sido debido a impedimentos
ambientales y limitaciones económicas. Como resultado de estas
limitaciones muchas de las líneas de transmisión se encuentran
en sus límites máximos de operación, cargabilidad y estabilidad
lo cual convierte en un factor limitante al sistema de
transferencia de potencia. Estas restricciones y limitaciones son .
las que determinan los valores máximos de potencia eléctrica
que se puede transmitir sin causar desperfecto a los equipos Fig.1. Estructura Sistema Eléctrico de Potencia
eléctricos y líneas de transmisión. Por lo general, inductores y
capacitores son usados en las líneas de transmisión de longitud La principal función de las líneas de transmisión de potencia
media y larga para incrementar la capacidad de carga de las es transmitir potencia mecánicamente, estas se encargan de
mismas y para mantener las tensiones cerca de los valores enviar la energía de un punto a otro a diferentes velocidades y
nominales, estos pueden absorber potencia reactiva en tensiones. Las líneas pueden ser de baja, media o alta potencia
condiciones de demanda mínima del sistema de potencia y y dependiendo de la necesidad. Las líneas eléctricas se pueden
entregar potencia reactiva al sistema eléctrico de potencia en clasificar por su función en: Líneas de transmisión y
demanda máxima. A través de esta investigación se dará a Subtransmisión (líneas de distribución).
conocer un poco más acerca de la conexión de estos elementos
para la compensación necesaria en las líneas de transmisión para
su correcto funcionamiento y para poder satisfacer la demanda A. Línea de transmisión
de energía de la mejor manera posible.
Son aquellas que se utilizan para transportar la energía
eléctrica a grandes distancias, a niveles de voltajes superiores a
los 34.5kv. Estas constituyen el eslabón de unión entre las
centrales generadoras y las redes de distribución. Para la
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construcción de estas líneas se utilizan casi exclusivamente
conductores metálicos desnudos, que se obtienen mediante
cableado de hilos metálicos (alambres) alrededor de un hilo
central.
Fig.2.Torre de transmisión SEP
B. Líneas de Subtransmisión
Son aquellas que van desde las subestaciones hasta los centros
de consumo como son las industrias, domicilios y alumbrado
público, los niveles de tensión utilizados están por debajo de los
34.5 kV. Los conductores en media tensión siguen siendo
desnudos, pero en baja tensión se usan conductores aislados,
para mayor seguridad en zonas urbanas.
Es necesario establecer que prácticamente todas las líneas de
transmisión y más aún de distribución son desbalanceadas,
debido a la gran cantidad de elementos de carga que se conectan
a lo largo de un sistema de transmisión, inclusive por diversos
operadores de las redes de distribución que no siempre siguen un
único criterio de conexión y balance de cargas. Es por ello que
los sistemas de transmisión son analizados con modelos
balanceados, de acuerdo a las condiciones del sistema y de las
cargas, esto incluye la consideración de la transposición de las
líneas, factor fundamental sobre todo para las líneas de extensa
longitud. En el caso de aquellas líneas que no tienen
transposición y donde las cargas no están correctamente
distribuidas entre cada fase, es necesario el análisis con modelos
desbalanceados. Tales sistemas podrían conducir a obtener
resultados más precisos y cercanos a la realidad. Es preciso
establecer que las líneas de transmisión desbalanceadas tienen
una división en tres componentes: positiva, negativa y de
secuencia cero, mientras que un sistema que tiene un balance
ideal únicamente tiene la componente positiva. Para un análisis
correcto de cada tipo de línea, se debe precisar que la
transposición de las líneas, también afecta a las magnitudes de la
susceptancia y la reactancia de línea que son diferentes para cada
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fase en aquella línea que no sea transpuesta, lo que se nota con
mayor evidencia en las líneas largas.
Las diferencias entre las líneas que son balanceadas y las que
son desbalanceadas se pueden notar con facilidad en las
magnitudes de la corriente que circula en las líneas, la misma
que produce caídas de voltaje que también son desiguales, en
este caso es imprescindible entender las causas que originan los
desbalances y los efectos de tales desigualdades; esto incluye
la afectación a la capacidad de las líneas, el sobrecalentamiento
de las máquinas motrices y la saturación de transformadores
que produce una componente de secuencia negativa de
corriente, así como las pérdidas excesivas en los conductores
de neutro causadas por la componente de secuencia cero. La
caracterización de todos los parámetros eléctricos de las líneas,
es la incorporación de nuevos elementos a las redes de
transmisión o distribución, y el cambio de topología de tales
sistemas. Esto incluye la generación distribuida y los
convertidores estáticos, la existencia de redes de flujo
bidireccional, y el uso de redes y cargas monofásicas, que
afectan a otras barras de un sistema eléctrico de potencia por
causar un desbalance al sistema.
C. Capacitores
Los capacitores también llamados condensadores en la
industria automotriz, marina y aeronáutica, son dispositivos
que almacenan energía, disponibles en muchos tamaños y
formas. Consisten en dos placas de material conductor
(generalmente un metal fino) ubicado entre un aislador de
cerámica, película, vidrio u otros materiales, incluso aire. El
aislante también se conoce como un dieléctrico y aumenta la
capacidad de carga de un capacitor. A veces, Los capacitores y
las baterías almacenan energía, mientras que las baterías
liberan energía poco a poco, los capacitores la descargan
rápidamente.
Un capacitador acumula energía (voltaje) a medida que fluye
la corriente a través de un circuito eléctrico. Ambas placas
mantienen cargas iguales, y a medida que la placa positiva
recoge una carga, una carga igual fluye fuera de la placa
negativa. Cuando el circuito está apagado, un capacitor retiene
la energía que ha reunido, aunque generalmente ocurre una
leve fuga. La capacitancia se expresa como la relación entre la
carga eléctrica de cada conductor y la diferencia de potencial
(es decir, tensión) entre ellos. El valor de la capacitancia de un
capacitor se mide en faradios (F).
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Fig.3. Condensador en Línea de Distribución
El efecto de la capacitancia puede ser pequeño en líneas
cortas, pero en líneas de alta tensión y largas, la capacitancia
crece en importancia. La capacitancia afecta, la caída de
tensión, eficiencia, factor de potencia y la estabilidad del
sistema del cual forma parte.
D. Inductores
Un inductor, bobina o reactor es un componente pasivo de un
circuito eléctrico que, debido al fenómeno de la autoinducción,
almacena energía en forma de campo magnético.
Cuando la corriente que circula por la bobina cambia, el campo
magnético que varía en el tiempo induce una fuerza
electromotriz en el conductor, descrita por la ley de inducción de
Faraday. Según la ley de Lenz, la tensión inducida tiene una
polaridad que se opone al cambio de corriente que la ha creado.
Como resultado, los inductores se oponen a cualquier cambio en
la corriente que los atraviesa.
Un inductor se caracteriza por su inductancia, que es la relación
entre la tensión y la tasa de cambio de la corriente. En el Sistema
Internacional de Unidades, la unidad de inductancia es el henrio
(H). En las líneas de transmisión medianas y largas. La
inductancia (reactancia) es más efectiva que la resistencia. El
flujo de corriente en la línea de transmisión interactúa con el otro
parámetro, es decir, la Inductancia.
Fig.4. Inductor en Línea de Transmisión
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III. DESARROLLO DEL TEMA
A. Compensación de Reactivo
Se usan inductores y capacitores en las líneas de transmisión
de longitud media y larga para incrementar la capacidad de
carga de las mismas y para mantener las tensiones cerca de los
valores nominales. Es común que se instalen reactores
(inductores) en derivación en puntos seleccionados a lo largo
de las líneas, conectados de fase a tierra. Los inductores
absorben la potencia reactiva y reducen las sobretensiones
durante las condiciones de demanda mínima. También reducen
las sobretensiones transitorias debidas a las maniobras de
interruptores. Sin embargo, los reactores en derivación pueden
reducir la capacidad de carga si no se desconectan en
condiciones de plena carga. Además de reactores en
derivación, a veces se usan capacitores en derivación para
entregar potencia reactiva e incrementar las tensiones de
transmisión bajo condiciones de alta carga.
Otro tipo de compensación en derivación incluye los
reactores controlados por tiristores, capacitores y filtros
conectados en paralelo. Estos dispositivos, llamados
compensadores estáticos de vars, pueden absorber potencia
reactiva en condiciones de demanda mínima del sistema de
potencia y entregar potencia reactiva al sistema eléctrico de
potencia en demanda máxima. A través del control automático
de la conexión de tiristores, se minimizan las fluctuaciones en
la tensión y se incrementa la capacidad de carga. Los
condensadores síncronos (motores síncronos sin carga
mecánica) también pueden controlar su salida de potencia
reactiva, aunque con mayor lentitud que los compensadores
estáticos.
A veces se usan capacitores serie en las líneas largas para
aumentar la capacidad de transmisión de potencia. Los bancos
de capacitores se instalan en serie con los conductores de fase
en puntos seleccionados a lo largo de la línea. Su efecto es
reducir la reactancia inductiva de la línea, reduciendo de este
modo las caídas de tensión en esa línea y aumentando el límite
de estabilidad en estado estable. Los bancos de capacitores
serie requieren de dispositivos automáticos de protección e
interruptores para desviar las altas corrientes durante
condiciones de falla o en demanda mínima y volver a insertarse
los capacitores una vez que se hayan eliminado éstas.
Asimismo, la adición de capacitores serie puede excitar
oscilaciones de baja frecuencia, un fenómeno conocido como
resonancia subsíncrona, las cuales pueden dañar las flechas de
los turbogeneradores, por tanto, se recomienda realizar
compensación serie hasta del 50%, en caso, de requerirse una
mayor compensación se tendrá que realizar los estudios y así
evitar una posible resonancia subsincrona. También, los
estudios han demostrado que la compensación serie incrementa
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la capacidad de transmisión de las líneas largas a solo una
fracción del costo de la nueva línea de transmisión.
a) Compensación en serie
La compensación en serie es el método de mejora la tensión del
sistema mediante la conexión de un condensador en serie con la
línea de transmisión. En otras palabras, en la compensación en
serie, la potencia reactiva se inserta en serie con la línea de
transmisión para mejorar la impedancia del sistema, mejora la
capacidad de transferencia de potencia de la línea. Se utiliza
principalmente en líneas de voltaje extra y ultra alto.
La compensación en serie tiene varias ventajas como aumenta la
capacidad de transmisión, mejora la estabilidad del sistema,
controla la regulación de voltaje y asegura una división de carga
adecuada entre los alimentadores paralelos. Estas ventajas se
discuten a continuación.
• Aumento de la capacidad de transferencia de energía
• Mejora en la estabilidad del sistema: Para la misma
transferencia de potencia y por el mismo valor de
enviando y recibiendo voltaje final, el ángulo de fase δ
en el caso de la línea de impedancia en serie es menor
que para la línea no compensada. El valor reducido de
δ da mayor estabilidad.
• División de carga entre la línea paralela: Los
condensadores de serie se utilizan en la transmisión de
sistemas para mejorar la división de carga entre líneas
paralelas, cuando la nueva línea con una gran capacidad
de transferencia de potencia está en paralelo con una
línea ya existente, es difícil cargar la nueva línea sin
sobrecargar la línea anterior. En tal caso, la
compensación en serie reduce la reactancia en serie y
la división adecuada de la carga entre circuitos
paralelos se puede hacer fácilmente, la división de
carga aumenta la capacidad de transferencia de
potencia del sistema y reduce las pérdidas.
• Control de Voltaje: En el condensador en serie, hay un
cambio automático en Var (potencia reactiva) con el
cambio en la corriente de carga. De este modo, las
caídas en los niveles de voltaje debidas a variaciones
repentinas de carga se corrigen instantáneamente.
La ubicación del condensador en serie depende de la
consideración económica y técnica de la línea. El condensador
en serie puede estar ubicado en el extremo de envío, en el
extremo de recepción o en el centro de la línea, a veces se
encuentran en dos o más puntos a lo largo de la línea. El grado
de compensación y la característica. De la línea se decide la
ubicación de los condensadores. Su instalación en el terminal
proporciona la facilidad de mantenimiento, pero la sobretensión
que aparece en los terminales de los condensadores en
condiciones de falla sobrecargará el condensador, los
condensadores están instalados en el intermedio, estación de
conmutación de líneas comparativamente largas. La ubicación
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en el centro de la línea también redujo la calificación del
capacitor.
Cuando se produce el fallo o sobrecarga. La corriente fluirá a
través del condensador en serie de la línea, por lo tanto, la caída
excesiva de voltaje se produce a través de la línea de transmisión,
para proteger los condensadores de dichos voltajes anormales,
las brechas de la chispa y el desviador de sobretensiones están
conectados al terminal del capacitor. Un interruptor de circuito
también está conectado en paralelo con él. Algunos de los
métodos de condensadores en serie se muestran a continuación.
Fig.5. Esquemas de protección para capacitores en serie durante condiciones
anormales
Algunos de los problemas asociados con la aplicación de
condensadores en serie se detallan a continuación.
• La línea compensada serie produce serie. Resonancia a
frecuencias inferiores a las frecuencias de potencia.
Esto se conoce como resonancia sub-sincrónica. El
sub-síncrono produce una tensión mecánica debido a
que se produce un alto esfuerzo de torsión en el eje del
rotor. El problema de la resonancia sub-síncrona ocurre
principalmente durante fallas o operaciones de
conmutación. El problema del sub síncrono con líneas
compensadas en serie se resuelve con los siguientes
métodos.
• Mediante el uso de un filtro.
• Al pasar el banco de condensadores en serie en
condiciones de resonancia.
• Por disparo del generador en condición de resonancia.
• Los condensadores de la serie produjeron altos voltajes
de recuperación en el contacto de los interruptores.
• Si el grado de compensación y la ubicación de los
condensadores no son adecuados, los relés de distancia
utilizados para la protección de la línea pueden no
funcionar correctamente.
• Encendido de un transformador descargado en lael final
de una compensación en serie de la línea puede
producir resonancia no lineal o resonancia ferro. Esto
puede dar lugar a oscilaciones ininterrumpidas. La
frecuencia de la oscilación se puede suprimir mediante
el uso de reactores de derivación a través de los
condensadores o cortocircuitando temporalmente los
condensadores.
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• Los motores síncronos de carga ligera tienen tendencia
a cazar.
• El condensador en serie produce más aumento de
voltaje neto debido a que se producen más caídas de
voltaje.
b) Compensación en paralelo
La compensación en paralelo consiste en suministrar potencia
reactiva a la línea, para aumentar la transferencia de potencia
activa, manteniendo los niveles de tensión dentro de los rangos
aceptables de seguridad. Tal como los controladores series, los
elementos que se pueden conectar son los mismos, y la
diferencia es que inyectan señales de corriente al sistema en el
punto de conexión. El manejo de potencia activa mediante estos
elementos está condicionado por los ángulos de desfase, del
mismo modo que los controladores serie.
Los inductores actúan como amortiguadores de potencia
reactiva para aumentar la eficiencia en sistema de potencia. Los
inductores como fue previamente mencionado se utilizan para
compensar la potencia reactiva capacitiva generada por líneas de
transmisión largas y bajo nivel de carga, o por cables
subterráneos, permitiendo así un flujo de potencia activa a través
del sistema y además evitando sobretensiones. Los inductores
son los que proporcionan esta compensación inductiva.
Los inductores son conectados a través de un devanado
terciario del transformador principal o son conectados
directamente a la línea. En sistemas de alta potencia y alta
tensión estos inductores deben utilizarse con Filtros de
Amortiguación RC, en estos sistemas las tensiones transitorias
de maniobra (conmutación) son extremadamente altas y pueden
provocar daño a los dispositivos de maniobra.
B. Compensación del reactivo mediante tecnologías FACTS
¿Qué son los FACTS?
Los sistemas de transmisión y distribución de las empresas
eléctricas han comenzado un período de cambio, debido
principalmente a la aplicación de la electrónica de potencia,
microprocesadores y comunicaciones en general. Esto los ha
llevado a una operación más segura, controlable y eficiente.
En esta área se han llevado a cabo diversas investigaciones, las
que han conducido al desarrollo de los FACTS, dispositivos que
abarcan al conjunto de equipos con capacidad de controlar el
flujo de potencia o variar características de la red, empleando
semiconductores de potencia para controlar el flujo de los
sistemas de corriente alterna, cuyo propósito es dar flexibilidad
a la transmisión de la energía sobre la base de dos objetivos
principales:
• Incrementar la capacidad de transferencia de potencia
en los sistemas de transmisión.
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• Mantener el flujo en las trayectorias de la red para que
se establezcan de acuerdo a las distintas condiciones
operativas.
Esto permite mejorar la eficiencia del sistema debido a:
• Un mayor control sobre el flujo de potencia,
dirigiéndolo a través de las rutas predeterminadas.
• La operación con niveles de carga seguros (sin
sobrecarga), y cercano a los límites térmicos de las
líneas de transmisión.
• Mayor capacidad de transferencia de potencia entre
áreas controladas con lo que el margen de reserva en
generación puede reducirse considerablemente.
• Prevención de salidas de servicio en cascada, limitando
el efecto de fallas en el sistema y equipos.
• El amortiguamiento de las oscilaciones del sistema de
potencia, que dañan los equipos y limitan la capacidad
de transmisión disponible.
Los sistemas de control de los FACTS están basados en la
posibilidad de manejar los parámetros interrelacionados que
restringen los sistemas (impedancias serie y paralelo, ángulo de
fase, oscilaciones a frecuencias sub síncronas), permitiendo
además operar las líneas de transmisión cerca de sus límites
térmicos, lo que anteriormente no era posible sin violar las
restricciones de seguridad del sistema.
Cada sistema de las empresas posee redes de potencia eléctrica
que integran sus centros de generación y cargas, las que a su
vez se interconectan con los sistemas vecinos. Esto permite
compartir potencia entre las redes de regiones alejadas, con el
propósito de aprovechar la diversidad de las cargas, debido a
diferencias de clima y horario, disponibilidad de diversas
reservas de generación en zonas geográficas distintas, cambios
en precios del combustible y en la regulación, etc.
Para facilitar gran parte de las transferencias de potencia, estas
redes interconectadas ayudan a minimizar la necesidad de
aumentar las plantas de generación y permiten a empresas y
regiones vecinas comprar y vender energía entre ellas. Esto
lleva a una operación segura y a más bajo costo.
En los últimos años, la demanda eléctrica ha crecido y seguirá
creciendo considerablemente, unido a un aumento en la
competencia en el sector generación. La gran dificultad que ha
surgido es la adquisición de nuevos “derechos de vía”. Los
FACTS pueden aportar en este caso, permitiendo una mejor
utilización de las líneas ya existentes, aumentando su
capacidad útil por medio de modificaciones de la impedancia y
del ángulo de fase.
Se usan reactores en paralelo y capacitores en serie (C.S)y
shunt (C.Sh) en líneas de longitud media y larga, para
incrementar capacidad de transmisión y mantener tensiones de
Reactores absorben potencia reactiva y reducen: voltajes en
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mínima carga, sobretensiones transitorias por maniobras de “convertidores”. En cuanto a sus acciones sobre el sistema se
interruptores, capacidad si no se desconectan en plena carga. clasifican en: dispositivos de compensación en serie,
Capacitores en derivación entregan potencia reactiva e dispositivos de compensación en paralelo, derivación o "shunt",
incrementar tensiones bajo condiciones de alta carga. y dispositivos desfasadores.

Otro tipo de compensación en derivación incluye reactores

controlados por tiristores, capacitores y filtros conectados en
paralelo, llamados compensadores estáticos de vars, absorben
potencia reactiva en demanda mínima del SEP y entregar
potencia reactiva en demanda máxima, por control automático
de la conexión de tiristores, se minimizan fluctuaciones de
tensión y se incrementa la capacidad de carga de línea. Los
condensadores síncronos (motores síncronos sin carga
mecánica) controlan su salida de potencia reactiva, con mayor
lentitud que compensadores estáticos de vars.
Fig.6. FACTS Líneas de Transmisión
Se usan capacitores serie en líneas largas para aumentar la
capacidad de transmisión de potencia, se instalan en puntos de
línea para reducir reactancia inductiva de línea y caídas de IV. CONCLUSIONES
tensión, aumentando el límite de estabilidad en estado estable.
Requieren dispositivos automáticos de protección e Durante dicha investigación se pudo conocer un poco más
interruptores para desviar altas corrientes en condiciones de falla acerca del problema de la compensación de potencia reactiva
o en demanda mínima y reinsertarse una vez que cambiaron las en los sistemas de transmisión de energía eléctrica, teniendo en
condiciones. consideración los efectos del desbalance. En tal sentido, se
abordaron los diferentes aspectos para la compensación de
Las principales ventajas de los dispositivos FACTS son: potencia reactiva y se discutieron diferentes técnicas
empleadas para tales fines. Partiendo de modelos y flujos de
• Permiten bloquear flujos en anillo indeseados. Esto carga trifásicos, se expresaron los efectos de la compensación
posibilita aumentar la capacidad de las líneas en un 20- de potencia reactiva. Se consideró el término FACTS, aplicado
a los sistemas eléctricos, observando que este engloba distintas
40% cuando de otra manera un “cuello de botella” en
tecnologías que mejoran la seguridad, capacidad y seguridad
éstas obligaría a reducir la capacidad de flujo a través
de las redes existentes de transporte, a la vez que mantienen o
de ellas.
mejoran los márgenes operativos necesarios para la estabilidad
• Posibilitan la operación de las líneas a valores cercanos de la red. Como consecuencia, puede llegar más energía a los
a sus límites térmicos, manteniendo o mejorando la consumidores con un impacto mínimo en el medio ambiente,
seguridad y confiabilidad en el sistema. Esto permite a con plazos de ejecución de los proyectos sustancialmente
las empresas ahorrar dinero mediante la mejor inferiores y con inversiones más reducidas. Todo ello en
utilización de sus activos (cables y quipos en general) comparación con la alternativa de construir nuevas líneas de
acomodándose al aumento de demanda de energía y transporte o nuevas plantas generadoras, es necesario tener esta
potencia por parte de los clientes. tecnología en consideración ya que contiene muchas ventajas
• Facilitan responder rápidamente a los cambios en las que hoy en día funcionan muy bien y cumplen su objetivo en
condiciones de la red para proveer un control del flujo las líneas de transmisión.
de potencia en tiempo real, el cual es necesario cuando
se produce un gran número de transacciones en un
V. RECOMENDACIONES
mercado eléctrico completamente desregulado.
Se recomienda hacer conciencia sobre la importancia de la
a) Tipos de FACTS compensación en las líneas de transmisión y de qué manera se
hace uso de los componentes mencionados como la influencia
en el análisis del proceso de transmisión de energía , se
Existe un gran número de dispositivos FACTS con distintas
recomienda también tomar esta investigación como una base a
constituciones, no obstante, su principio de funcionamiento no
investigaciones futuras , continuar más allá del contenido
suele ser complicado y en muchos de ellos se deriva de la simple
tratado y leer e investigar cosas relacionadas con la finalidad
aplicación de la electrónica a equipos conocidos
de cada vez ir teniendo un conocimiento más profundo el tema
tradicionalmente. Por ello, se puede dividir a los FACTS en base
y una perspectiva más amplia del mismo. En esta investigación
a su concepción en dos grandes grupos: FACTS derivados de la
se hizo énfasis en las líneas de transmisión por lo que conocer
aplicación de “conmutadores electrónicos” a equipos
más de los otros componentes que conforman un gran sistema
tradicionales y FACTS basados en la aplicación de
sería de gran utilidad en él área.
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VI. BIBLIOGRAFIA

1. Aldama Z., R. A. (s. f.). Capacitancia de Líneas de

Transmisión. Scribd.
2. Ramirez, J. (s. f.). Compensación reactiva en redes
eléctricas de transmisión basado en programación no
lineal considerando ubicación óptima de SVC.
http://portal.amelica.org/ameli/jatsRepo/339/33920020
07/html/
3. https://es.scribd.com/document/576106394/Capacitanc
ia-de-Lineas-de-Transmision
4. Inductancia de la línea de transmisión. (s. f.).
https://illustrationprize.com/es/481-inductance-of-
transmission-line.html
5. Serie de compensaciones. (s. f.).
https://illustrationprize.com/es/493-series-
compensation.html

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