TECNOLOGÍA EN ANÁLISIS Y DESARROLLO DE SOFTWARE

GA4-220501095-AA1-EV01
Diseñar el modelo conceptual y lógico de acuerdo con el caso de estudio

Presentado por

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN............................................................................................................... 3
CASO DE ESTUDIO.......................................................................................................... 4
DESARROLLO DEL CASO DE ESTUDIO.........................................................................5
MODELO RELACIONAL:................................................................................................5
MODELO CONCEPTUAL...............................................................................................6
CONCLUSIONES.............................................................................................................. 7
BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................. 8

INTRODUCCIÓN.

En el presente documento se mostrará tanto el modelo relacional, como el modelo

conceptual del caso de estudio para un sistema de control de vuelos. En el documento
anterior se evidenció tanto las entidades, atributos y relaciones; además de las tuplas
donde se agrupó los datos de cada registro de todos los atributos, y las claves donde se
pude evidenciar que no hubo filas repetidas. Con base en los procesos realizados en la
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evidencia anterior, se diseña el modelo conceptual y lógico en relación al caso de
estudio.

CASO DE ESTUDIO

Obtener el diagrama entidad-relación para un sistema de control de vuelos adaptado a

las siguientes reglas de gestión (indicar las entidades, interrelaciones, etc., que se
deducen de cada una de las reglas):

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a) De cada aeropuerto se conoce su código, nombre, ciudad y país.
b) En cada aeropuerto pueden tomar tierra diversos modelos de aviones (el modelo de
un avión determina su capacidad, es decir, el número de plazas.
c) En cada aeropuerto existe una colección de programas de vuelo. En cada programa
de vuelo se indica el número de vuelo, línea aérea y días de la semana en que existe
dicho vuelo.
d) Cada programa de vuelo despega de un aeropuerto y aterriza en otro.
e) Los números de vuelo son únicos para todo el mundo.
f) En cada aeropuerto hay múltiples aterrizajes y despegues. Todos los aeropuertos
contemplados están en activo, es decir, tienen algún aterrizaje y algún despegue.
g) Cada vuelo realizado pertenece a un cierto programa de vuelo. Para cada vuelo se
quiere conocer su fecha, plazas vacías y el modelo de avión utilizado.
h) Algunos programas de vuelo incorporan escalas técnicas intermedias entre los
aeropuertos de salida y de llegada. Se entiende por escala técnica a un aterrizaje y
despegue consecutivos sin altas o bajas de pasajeros.

DESARROLLO DEL CASO DE ESTUDIO

Teniendo en cuenta el caso de estudio para el sistema de control de vuelos, se definen

las Entidades, los Atributos, y las Relaciones de la siguiente manera:

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 Programa de Sin Escala
Aeropuerto Avión Vuelo Escala Técnica
vuelo Técnica

Nombre Modelo Fecha Línea aérea Número de

escalas
País Capacidad Plazas vacías Días de

No Aplica
la
semana
Ciudad Número de
vuelo (Atributo
Clave)
Código (Atributo
Clave)

MODELO RELACIONAL:

MODELO CONCEPTUAL

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CONCLUSIONES

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Teniendo en cuenta el caso de uso del aeropuerto, se tomó cada base entre Entidades,
Atributos y Relaciones la información recopilada, su representación del diagrama de
modelo relacional y, por último, se realizó el modelo conceptual y lógico. Las
herramientas de elaboración de diagramas nos ayudan a comprender mejor la
construcción de una base de datos y lo más importante, comprender qué tipo de datos
se compone cada información.

BIBLIOGRAFÍA

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Conceptos generales de bases de datos
Modelo entidad relación.Tomado de SENA Territorium.
https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/institution/SENA/
Tecnologia/228118/Contenido/OVA/CF15/index.html#/