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BLAZER V6 4.3
E2068
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO SIO V6 4.3
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
ZAFIRA 2.0
7-8 BAR 4-5 BAR 180 L/H 140 L/H VECTRA
110 PSI 60 PSI JEEP CHEROOKEE
MONTERO
EXPLORER
AC-16 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
TIPO UNIVERSAL
CORSA
5-6 BAR 25-35 BAR 175 L/H 135 L/H EVOLUTION
90 PSI 35-50 PSI DAEWOO MATIZ
TIPO UNIVERSAL
AC-16 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CONECTOR MAGUERA LIZO
VERNA CARNIVAL
VERNA 4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 190L/H 160L/H ELANTRA CERATO
80 PSI 30-45 PSI GETZ PICANTO
ATOS RIO
MATRIX
Conector de
manguera lizo
14.2V 7.39 Amp 33”C 1r
APLICACIÓN.- Sistema a inyeccion de
4 inyectores (Multipunto)
RECOMENDACIONES.- para
Automoviles
AC-20 ESCORT
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR FIESTA
6-7 BAR 2.0-3.2 BAR 190 L/H 140 L/H RANGER
100 PSI 35-50 PSI BRONCO
FOCUS
CAUMER
AC-03 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
MAZDA
CHEVROLET
2200 - 2600
LUV 2.2
7-8 BAR 4-5 BAR 180 L/H 120 L/H TOYOTA RAV 4
100-115 PSI 60 PSI RUNNER
LAND CROUSER
1
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-02 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
H100
ATOS
4.5 BAR 2.0-3.3 BAR 200L/H 140 L/H ELANTRA
80 PSI 30-65 PSI SONATA
ACCENT
TUCSON
14.4V 8.70 Amp 27”C 1r
APLICACIÓN.- Sistema a inyección de 4
inyectores, para Automoviles Vans
(Multipunto)
AC-27 NISSAN
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
4-5 BAR 7.0-3.2 BAR 200L/H 120 L/H
70-80 PSI 30-45 PSI
TIPO ORIGINAL
AC-128
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR MAZDA 2600
6-7 BAR 3.0-4.5 BAR 195 L/H 160 L/H BT50
80-90 PSI 40-50 PSI
2
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-58 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
BOMBA DE BAJA PRESIÓN
BAJA
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
3.0 BAR 1.5 BAR 200 L/H 154 L/H
100 PSI 60 PSI
RECOMENDACIONES.- para sistema
MONOPUNTO
14.4V 8.29 Amp 31”C 1r
APLICACIÓN.- Sistema a inyección de 1
Y 2 inyectores, para Automoviles GM y
FORD. (TBI)
AC-08 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
FORD EXPLORER
RANGER
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
5-6 BAR 2.5-3.5 BAR 190 L/H 150 L/H 350
90 PSI 60 PSI GM
CHRYSLER
14.4V 8.29 Amp 31”C 1r
AC-5560 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
HYUNDAI
DAEWOO CIELO
EXEL
LEGANZA
7-8 BAR 4-5 BAR 180 L/H 125 L/H ESPERO NAVIRA
100 PSI 60 PSI RANGER TACUMA
LANOS
PUGEOT 206
605
14.2V 7.50 Amp 32”C 1r CITROEN
AC-5560 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
BOMBA DE BAJA PRESIÓN
BAJA
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
3.0 BAR 1.5 BAR 150 L/H 130 L/H
30-40PSI 30 PSI
RECOMENDACIONES.- para sistema
MONOPUNTO
14.2V 4.32 Amp 28”C 1r
APLICACIÓN.- Sistema a inyección de 1
Y 2 Inyectores
(Monopunto)
3
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-09 WV GOLF
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR PEUGEOT 405 95/96, TAXI
5-6 BAR 2.5-3.5 BAR 180 L/H 135 L/H 306
80-90 PSI 35-50 PSI FIAT
SKODA
RENAULT ESPACE
CITROEN BERLINDO
14.2V 7.52 Amp 24”C 1r
APLICACIÓN.- Sistema a inyección de 4
Inyectores
(Multipunto)
AC-3616 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
DAEWOO
CHRYSLER
LANOS
VOYAGER
7-6 BAR 1.5 BAR 200 L/H 180 L/H NEON
100-115 PSI 20-30 PSI
AD-122 MINIBLAZER
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR JIMMY
7-8 BAR 4-5 BAR 200 L/H 150 L/H
100-115 PSI 60 PSI
AC-12 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
FORD
CHEVROLET
FIESTA
CAVALIER
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 200 L/H 150 L/H LAND ROVER DISCOVERY
70-80 PSI 30-45 PSI RANGER ROVER
AC-13 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
BOMBA DE GASOLINA CON LINEA DE
RETORNO
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 200 L/H 90 L/H GM
70-80 PSI 30-45 PSI CHEVROLET
4
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-11 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
BOMBA DE BAJA PRESIÓN
AC-3348 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CHEVROLET
MINIBLAZER
SILVERADO
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 160 L/H 110 L/H GRAND BLAZER
70-80 PSI 30-45 PSI DAEWOO RACER
CIELO
AC-35 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
MAZDA
2600
323
4-5 BAR 3.2 BAR 200 L/H 130 L/H 626
70-80 PSI 30-45 PSI CHEVROLET RODEO
HONDA ARCORT
CIVIC
14.4V 7.16 Amp 27”C 1r IZUSU RODEO
5
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-39 GM TROOPER
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 200 L/H 150 L/H NISSAN PRIMERA
70-80 PSI 30-45 PSI SENTRA
AC-432 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
VW
JETTA
GOLF
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 160 L/H 140 L/H AUDI 2006
70-80 PSI 30-45 PSI
AC-71 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
TOYOTA
HILUX
HIACE
5-6 BAR 2.5-3.5 BAR 190L/H 145 L/H FIAT STRADA
90 PSI 35-50 PSI CHEVROLET D-MAX
AC-71A MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR CHEVROLET D-MAX
6-7 BAR 3.0-4.5 BAR 200 L/H 170L/H
80-90 PSI 40-50 PSI
6
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AD-113 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
MONZA
TIPO ORIGINAL
4-5 BAR 2.0-3.2 BAR 190 L/H 140 L/H INSTALACIÓN FUERA DEL TANQUE
80 PSI 30-45 PSI
AC-40 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
TIPO UNIVERSAL
INSTALACIÓN FUERA DEL TANQUE DE
7-8 BAR 2.0-3.2 BAR 100 L/H 90 L/H GASOLINA
70-80 PSI 30-45 PSI
AC-40A MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
FORD 350
INSTALACIÓN FUERA DEL TANQUE DE
7-8 BAR 2.0-3.2 BAR 100 L/H 90 L/H GASOLINA
70-80 PSI 30-45 PSI
AC-41 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
TIPO UNIVERSAL
INSTALACIÓN FUERA DEL TANQUE DE
6-7 BAR 3.0-4.5 BAR 130 L/H 110 L/H GASOLINA
90-100 PSI 40-50 PSI
7
Prof. Jorge Antonio Guillén
BOMBAS DE GASOLINA
FUEL PUMPS
AC-341 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CARBURADOR
MAZDA 2.2
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H
4 PSI 1.5 PSI
AC-341KIT MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CARBURADOR
MAZDA 2.2
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H CON PRE FILTRO
8 mm
4 PSI 1.5 PSI
AC-343 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
CARBURADOR
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR SUZUKI FORZA II
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H
7 mm
4 PSI 1.5 PSI
AD-343KIT MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
CAUDAL
ABIERTO
CAUDAL
TRABAJANDO
CARBURADOR
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR SUZUKI FORZA II
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H CON PRE FILTRO
4 PSI 1.5 PSI
AC-34 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CARBURADOR
NISSAN SENTRA
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H
4 PSI 1.5 PSI
8
Prof. Jorge Antonio Guillén
CARTUCHOS BOMBA DE GASILINA
ASSEMBLY FUEL PUMPS
AC-89 MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CARBURADOR
CHEVROLET SUPER CARRY
0.2 BAR 0.1 BAR 55 L/H 40 L/H
4 PSI 1.5 PSI
AC-19 CARBURADOR
MAXIMA PRESIÓN DE CAUDAL CAUDAL
PRESIÓN CIERRE TRABAJO CON ABIERTO TRABAJANDO
RETORNO REGULADOR EL RETORNO EL REGULADOR BOMBA TIPO UNIVERSAL
0.4-0.6 BAR 0.2 BAR 95 L/H 60 L/H
7-9 PSI 4 PSI
E1816S MAXIMA
PRESIÓN CIERRE
RETORNO
PRESIÓN DE
TRABAJO CON
REGULADOR
CAUDAL
ABIERTO
EL RETORNO
CAUDAL
TRABAJANDO
EL REGULADOR
CARBURADOR
BOMBA TIPO UNIVERSAL
0.2 BAR 0.1 BAR 60 L/H 50 L/H
5-6 PSI 0.3 PSI
MA-77 CORSA
9
Prof. Jorge Antonio Guillén
CARTUCHOS BOMBA DE GASILINA
ASSEMBLY FUEL PUMPS
MA-36 WOLKSAGEN
GOLF
VENTO
VGR
MA-40 WOLKSAGEN
GOLF
VENTO
MA-61 HYUNDAI
MAZDA
HONDA
NISSAN
DAEWOO
10
Prof. Jorge Antonio Guillén
CARTUCHOS BOMBA DE GASILINA
ASSEMBLY FUEL PUMPS
MA-07 CHEVROLET
GMC
MINIBLAZER
SUZUKI SWIT
MA-72 CHEVROLETS SWIT
SISTEMA CARBURADOR
11
Prof. Jorge Antonio Guillén
PRE - FILTROS
STRAINER
12
Prof. Jorge Antonio Guillén
13
Prof. Jorge Antonio Guillén