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Estudio de Cargas Preliminar

Proyecto: _Caribean Primate Research Center (CPRC)_

Evaluado por: _Antoine Izquierdo_ Fecha: _25 de octubre de 2023_

Descripción:

Se realizó un estudio de cargas para determinar el espacio disponible actualmente para la instalación de
motores. El panel MDP(Main Distribution Panel) 120/208V/1600A/3ø estaba localizado en un cuarto eléctrico
asignado con dos generadores de emergencia. El estudio se realizó con el Power Energy Logger (PEL) PEL103,
este comenzó el 10 de octubre y termino el 17 de octubre.

Localización:

Recolección de Datos:
Usando el PEL en el lado del alimentador principal MDP, que contiene una paralela de conductor eléctrico de
tamaño 500MCM, se obtuvieron reportes de Corriente Voltaje, Potencia Activa, y Potencia Reactiva para
evaluar el consumo global del proyecto en mención para un intervalo de tiempo de 7 horas, que fueron
seleccionados del instrumento PEL.

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Los Parámetros eléctricos se detallan en los siguientes ítems, tomando en cuenta los resultados del
instrumento PEL evaluados en el alimentador principal del MDP:
1) Voltage RMS (Root Mean Square) entre fase a fase.

Figure 1.Perfil de Voltaje (Fase-Fase) en el MDP.

Evaluacion: En la figura.1 se muestra los siguientes sub-items:


a) Caida de voltaje el dia martes 10 de octubre por debajo de 195 voltios, desde6pm hasta 10pm.
b) Caida de voltaje el dia miércoles 11 de octubre por debajo de 195 voltios desde 3 pm hasta 11pm.
c) Caida de voltaje y voltaje elevado en intervalos de tiempo de 1 segundo en el dia jueves 12 de
octubre desde 6:30pm hasta 9pm por la noche.
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d) Caída de voltaje el dia viernes13 de octubre por debajo de 195 voltios desde 1pm hasta 11pm.
e) Caida de voltaje el dia sábado 14 de octubre por debajo de 195 voltios desde 1pm hasta 11pm.
f) Caida de voltaje el dia domingo 15 de octubre por debajo de 195V desde 3pm hasta 11pm.
g) Caida de voltaje del dia Lunes 16 de octubre por debajo de 195v desde 1pm hasta 11pm.
Cuando se presentan caídas de voltaje por debajo de 195V, aparecen picos de voltaje o subida de voltaje
hasta un valor 214 voltios, que se pueden percibir el los días martes 10, miércoles 11, jueves 12 y lunes 16 de
octubre. Esto posiblemente debido a la desconexión repentina de algunos motores que estaban operando a
niveles de voltajes menores a 195V, y se desconectaron usando su circuito de protección de los motores
propios.
En el sistema actual, el valor nominal de voltaje es de 208voltios, y con el conductor soterrado de una
paralela de 3 conductores de 500MCM. La caída de voltaje para las fases A, B, C. Esto representa una caída
de voltaje de mayor a 80% del voltaje nominal en operación normal.
Recomendacion: Tomando en cuenta las normas del standad IEEE 399 – 1997, las caídas de voltaje no deben
superar los 80% en los alimentadores soterrados de bajo voltaje o básicamente en los terminales del Motor
interconectado a la planta (Ver tabla). Se supone y se debe verificar todos los motores actuales instalados como
los “Chillers” y los de Aires acondicionados estén interconectados al panel secundario a través de VFD(Variador
de frecuencia). Por lo tanto, una posible solución para evitar esto es instalando dispositivos de arranques de
motores tales como: arranque estrella-triangulo, arranque con autotransformador, arrancador electrónico,
arranque con resistencias en serie con el rotor, y por último arrancadores de motores grandes con variadores
de frecuencia. También es necesario verificar los rangos de operación del motor para conectarse a su panel
secundario de acuerdo a la Norma NEMA IS 10007-2022.

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2) Voltage RMS(Root Mean Square) entre fase a neutro.
3)

Figure 2.Perfil de Voltaje(Fase-Neutro) en el MDP.

Evaluacion: En la figura.2 se muestra caída de voltaje a horas de 6:59:59, desde un valor de 123v hasta 11
voltios aproximadamente en promedio para las fases A,B,C con referencia al neutral. Esto representa una caída
de voltaje debido que los motores actuales ya instalados en el proyecto tienen arranques directos, tal como se
mencionó el el item anterior.
Recomendacion: Tomando las recomendaciones del ítem anterior, las variaciones de voltaje fase-neutro
puede mitigarse.

4) Corriente RMS(Root Mean Square) entre fase a fase y fase a neutro.

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Figure 3.Perfil de Corrientes (Por fase) y Neutral en el MDP.

Evaluacion: En la figura.3 ilustra picos de corriente a lo largo del intervalo de 7 horas, esto puede ser causado
por la caída de voltaje en los arranques directos de motores, o exceso de harmónicos en la red. Sin embargo,
el feeder del MDP, estos picos de corriente no exceden los 1200A, que tiene el “Main breaker” existente. Se
escribe los siguientes subitems el perfil de una corriente de fase que puede ser peligroso cuando se inserta
mas carga a la planta:
a) Pico de corriente el dia miércoles 11 de octubre por encima de 600A desde 10:20am hasta 10:30am.
b) Pico de corriente el dia jueves 12 de octubre por encima de 600A desde 8:40am hasta 9:30am.
c) Pico de corriente el dia viernes 13 de octubre por encima de 600A desde 9:00am hasta 1:00pm.
d) Pico de corriente el dia sabado 14 de octubre por encima de 600A desde 7:50am hasta 12:30pm.
e) Pico de corriente el dia domingo 15 de octubre por encima de 600A desde 9:40am hasta 1:30pm.
f) Pico de corriente el dia lunes 16 de octubre por encima de 600A desde 8:40am hasta 2:30pm.

Recomendacion: Para el caso de la inserción de nuevos cargas o motores, estos picos pueden ser mayores,
lo que puede activar los circuitos de protección de sobre corrientes. Entonces se recomienda evaluar todos
los arrancadores de los motores existentes y los nuevos a instalar en la planta, porque estos picos de
corrientes no muy peligrosos y pueden dañar a otros equipos eléctricos instalados en la Planta eléctrica del
proyecto.

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5) Potencia Activa y reactiva.

Figure 4.Perfil de Potencia Activa en el MDP.

Evaluacion: En la figura.4 ilustra las líneas de color verde es el consumo de potencia real en KiloWatt, y la
suma toal de todas las potencias. Los picos de consumo de potencia activa son debido a los picos de las
corrientes en el alimentador principal en el MDP. La potencia total se consumo en suma de las fases A,B,C no
exceden los 200KVA, entonces no debería existir problemas cuando se introducen o se agregan otros nuevos
motores.
Recomendacion: Ninguno.

6) Total Distortion Harmonic (THD).

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Figure 5.Perfil de los porcentajes de THD.

Evaluación: En la figura.5 ilustra las líneas de color rojo, azul y los niveles de armónicos en cada fase, todos
ellos están por debajo del 5% de THD, que esta dentro del rango aceptable según el standard
“IEEE Standard for Harmonic Control in Electric Power Systems 519-2022”. Sin embargo, todos los
harmónicos de estas fases se trasladaron al conductor Neutro por ser harmónicos conocidos como “triples”(3ra,
9na, 15ava, … harmónicas.), generando niveles alto de THD en el neutral del sistema secundario de la planta.
En la figura 5, se puede apreciar THD 300% y en promedio de 80%, que es al valor aumentado a la frecuencia
fundamental del sistema de 60HZ, debido a cargas desequilibradas y además con distorsión, la corriente por el
conductor neutro será mucho mayor de lo normal. La consecuencia inmediata de esto es el calentamiento
excesivo en el conductor, además aumenta la diferencia de potencial entre neutro y tierra.

Recomendación: Incrementando la sección del conductor neutro se reduce la impedancia del conductor
minimizando el nocivo efecto de los armónicos. Utilizando conductores en paralelo también es una solución
útil. Sin embargo, si no es posible cambiar e incrementar el conductor neutral de la planta con otro conductor
del doble de tamaño del existente, entonces se debe instalar filtros de choke o filtros desintonizados. En el
lado de bajo voltaje.

Por otro lado, se contempla las posibles soluciones para poder adicionar nuevos motores de manera
permisible.
Se contempla 3-opciones: Considerando las mediciones que se obtuvieron con el Instrumento Power Energy
Logger (PEL) PEL103,
1. Opcion A: El mas costoso
2. Opcion B: El mediano en Costo.
3. Opcion C:El mas Economico
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OpcionA: Cambiar la subestación de 1000KVA 4.16KV/120V/208Voltios (V) totalmente, pero con mayores
posiciones de taps en el lado primario del trasformador, porque el existente está conectado al tap mayor y el
voltaje que se eleva sigue siendo menor a 4.16KV. Esta opción contempla 52 semanas de solicitud y entrega
de transformador.

Ilustración 1. Tranformador trifasico 1000KVA/120V/208V.

OpcionB: Mejoras en el lado primario del transformador-subestación existente de 1000KVA, con


4.16KV/120V/208V. Básicamente, adicionando banco de compensadores reactivos de banco de capacitores
para elevar el nivel de voltaje en el lado primario del transformador a 4.16KV (Medium Voltage Metal Enclosed
Capacitor & Harmionic filter Bank). Sin embargo, el tiempo extenso de solicitud de permiso a “Luma Energy”,
para modificar su línea primaria podría ser un problema. Adicionalmente el costo es medianamente costoso, y
su tiempo de entrega también puede durara 52 semanas. Sin embargo, problema puede ser el comportamiento
de la subestación existente puede crearse efectos de resonancia síncrona con el transformador existente y
puede dañar otros dispositivos eléctricos en el sitio. Esta opción contempla adicionalmente costo debido al
tiempo de interrupción, el suministrito de electricidad será con generadores eléctricos de Diesel, que el
incremento radica en la compra de combustible Diesel.

Ilustración 2.GE’s Medium Voltage Metal Enclosed Capacitor and Harmonic Filter Banks

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OpciónC: Mejoras en el lado secundario del transformador-subestación existente de 1000KVA, con
4.16KV/120V/208V. Básicamente, adicionando autotransformadores tipo seco, que son tipo “Step-up”, también
conocidos como reguladores de voltaje bajo y se puede colocar en el sistema de distribución secundario en las
entradas de los paneles secundarios dentro de la planta. Sin embargo, dado que el nivel de voltaje en el lado
secundario del trasformador existente actual, es un voltaje fase-fase menor a 208V, básicamente es 190 voltios,
esto puede causar desconexión automática de la subestación principal existente, debido a su protección de
sobre corriente.

Ilustración 3.AUTO TRANSFORMADOR 1KVA hasta 150KVA Power Forex.

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