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28/4/23, 20:52 sman28016_sid5810c

72861-3 MID 150 SID 5/6/8/9/10 Paquete de electroválvulas, eje auxiliar, comprobar
Herramientas especiales: 9998533, 9998534, 9998699 × 2

Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

ATENCIÓN:

Leer otros códigos de error para el sistema ECS. Si alguna de las demás electroválvulas también tiene un código de error activo, se debe probablemente a que la falla está en alguno
de los conductos generales, ver esquema eléctrico.
Controlar todos los conectores correspondientes en lo que se refiere a la holgura de contacto y resistencia de contacto y oxidación. Para una descripción más detallada del
diagnóstico de averías en los cables y conectores, véase la información de servicio ofrecida aparte “Diagnóstico de averías cables, conectores” en el grupo 371.

Advertencia
En los trabajos con el sistema ECS es importante que el interruptor superior de la caja de control esté en la posición de conducción (posición 2, AUT) cuando la llave de contacto
está en posición de parada. Esto impide que el vehículo pueda regular el nivel automáticamente cuando se realizan trabajos.

Pruebas pertinentes en la herramienta PC


Las siguientes pruebas son utilizables para revisar más de cerca el funcionamiento de las electroválvulas:

“72877-8 Electroválvulas, prueba”

Medición en el componente entre el conector y la unidad de mando


¡Nota! Si alguno de los valores abajo es incorrecto, puede ser debido a que también el componente se ha averiado, por lo que habrá que hacer un control del componente.

Cable de alimentación:
1

Condiciones necesarias:

El adaptador 9998534 conectado entre el paquete de electroválvulas y el haz de cables


Medición de tensión con multímetro 9510060.
Llave de contacto en posición de conducción.

SID Puntos de medición Valor nominal

5 2-4 U ≈ Ubat(activo)1

U ≈ 0 V (inactivo)

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SID Puntos de medición Valor nominal

8 1-4 U ≈ 0 V (inactivo)

U ≈ Ubat(activo)1
10 3-4 U ≈ 0 V (inactivo)

U ≈ Ubat(activo)1

1 Escuchar si se oye un clic cuando la electroválvula se activa

Herramientas especiales: 9998534

Equipo especial diverso: 9510060

Cable de masa:
2

Condiciones necesarias:

El adaptador 9998534 conectado entre el paquete de electroválvulas y el haz de cables


Medición de resistencia con multímetro 9510060.
Llave de contacto en posición de parada.

Puntos de medición Valor nominal

4 - Masa R≈0Ω

Herramientas especiales: 9998534

Equipo especial diverso: 9510060

Control de componente
¡Nota! La avería de un componente puede deberse a una falla en el manojo de cables de la unidad de mando. Por este motivo efectuar también un control del manojo de cables antes de
conectar un nuevo componente.

localhost:9907/impact3/application/#service/details/services%2Fserviceinfo.json%2F8000016081%2F114534496%2FVO%2F402467%3FmodelId%3DFH16 2/4
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Condiciones necesarias:

El adaptador 9998534 conectado con el componente, pero no con el haz de cables


Medición de resistencia con multímetro 9510060.
Llave de contacto en posición de parada.

SID Puntos de medición Valor nominal

5 2-4 R ≈ 50 -80 Ω

8 1-4 R ≈ 50 -80 Ω

10 3-4 R ≈ 50 -80 Ω

Herramientas especiales: 9998534

Equipo especial diverso: 9510060

Control del sistema parcial


1

Condiciones necesarias:

La caja de medición 9998699 y el adaptador 9998533 conectados entre el conector de la unidad de mando X 2 y el haz de cables.

¡Nota! Las conexiones están en orden entre 31 y 52 de la caja de medición.

Medición de tensión con multímetro 9510060.


Llave de contacto en posición de conducción.

localhost:9907/impact3/application/#service/details/services%2Fserviceinfo.json%2F8000016081%2F114534496%2FVO%2F402467%3FmodelId%3DFH16 3/4
28/4/23, 20:52 sman28016_sid5810c

SID Puntos de medición Valor nominal

5 X2:09 - X2:22 U ≈ 0 V (inactivo)

(39 - 52) U ≈ Ubat(activo)

8 X2:08 - X2:22 U ≈ 0 V (inactivo)

(38 - 52) U ≈ Ubat(activo)

10 X2:07 - X2:22 U ≈ 0 V (inactivo)

(37 - 52) U ≈ Ubat(activo)

Herramientas especiales: 9998699 9998533

Equipo especial diverso: 9510060

Control mecánico
La siguiente Información de servicio es utilizable para revisar más de cerca el motivo de la falla mecánica:

“Diagnóstico de averías, Síntoma, Suspensión neumática con control electrónico”, véase la información de servicio ofrecida aparte en el grupo 720.

Verificación
Para controlar que la falla ha sido corregida se utilizan las pruebas en el PC (ver Pruebas pertinentes en la herramienta PC) o “Diagnóstico de averías, ECS, Control del funcionamiento”,
véase la información de servicio ofrecida aparte en el grupo 728.

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