Plano de Riesgos Operacionales y Rutas Área Mina.

Desde el 25 noviembre al 01 diciembre.

SERVICIOS MINA
SUPERINTENDENCIA CARGUÍO & TRANSPORTE EQUIPOS AUXILIARES

CÓDIGO QR PLANO GEOTÉCNICO

 Plano de Riesgos Operacionales y Rutas Área Mina
por Fases desde el 25 noviembre al 01 de diciembre.
Gerencia Truck Stock
shop Alta
Stock HG 6

Stock
CH6 Fase 8 Nivel de Riesgo Interacción ESTRATEGIA DE CONTROLES
OPERACIÓN DE EQUIPOS PESADOS
Stock Bajo Moderada
CH3 4
Stock CONTROLES CRITICOS
Stock 8 y 9 Medio Intermitente
primario3
Stock S02 Alto Permanente 1. El operador no debe mantener elementos sueltos en
Petrolera 5
la cabina. De ser necesario, debe usar un sistema de
CH1 comunicación de manos libres tanto para la radio como
Chancado S03 Nivel Ubicación Observación el celular. Además, debe conducir permanentemente

S04
con las dos manos en el volante o mandos del equipo.
Pit Office
2 Piscina Mina
Salida de Precaución Angostamiento en la 2. El operador debe operar el equipo por debajo de la
2 emergencia rampa, solo una v ía, señalizada con
velocidad permitida.
3 CEDA EL PASO

PV3
Fase 6
Curva Cerrada Precaución, curv acerrada,
3 Rampa Norte v elocidad m áxima 12 km/hr. 3. Pretiles de seguridad.
Cruce Bancos Precaución, salida de CAEX
4 desde Etapa 8.
4.1. Sistema de dirección conforme con los
Portal 1 Patios de perforación requerimientos técnicos.
5
Fase 9 6 Cruce Barreras
Portal 2
Precaución, cruce de barreras con
semáforos con área seca
4.2.Sistema de frenos conforme con los requerimientos
técnicos.
Simbología
B3110 4.3.Neumático conforme con los requerimientos
Piscina Camino Minero Camino estrecho técnicos.
PW 29 S01
PW 28 sumidero Camino Vehículos Curva cerrada
PW 31 5. Dispositivo hombre muerto en equipos sobre orugas.
PW 30 Punto Crítico Velocidad Máxima

PV1 Cuce Camino Cruce Ferroviario

Rampa Emergencia Angostamiento 6. Sistema anticolisión en equipos mina.

Planode Riesgos Operacionales Área Mina

7. Los caminos deben ser construidos de acuerdo a lo
Gerenciade Operaciones
establecido en el estándar de ruta.
Superintendencia de Carguio y Transportes/ EEAA

Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN 8. Sistema de comunicación bidireccional

Actualizado: 24-11-2023
 Principales modificaciones y alertas

1.- Aplicación de Bischofita en rutas de equipos y vehículos livianos.

2.- Cambio ruta al área de carguío pala 2, se debe acceder por rampa al 3125.
3.- Banco 3110, queda entregado para patio de perforación.
4.- Pala 4 y Pala 3 en banco 3095.
5.- Se comenzará a construir puente entre botadero 3340 y Botadero sulfuros primarios 2.
6.- Trabajos de mejoras en circuitos mina según plan.

*Cumplir de manera efectiva con el Control Crítico de las EdC 01 y

EdC 02 “Sistema de Comunicación direccional”. CANAL 10
Velocidades permitidas

Camionetas, buses y otros vehículos livianos. 50km/h

Camiones de extracción en ruta:

1. Desde rotonda fase 8 a botadero 3290.
2. Desde HL Alta hacia PILAS DL.

Camiones de extracción y equipos en rutas sin

pendientes. 42 Km/h

Camiones de extracción y equipos en rutas en

pendientes. 32 Km/h
Pueden encontrarse señaléticas con velocidades menores en
algunos sectores
Plan mejoramiento caminos,
pretiles y regadío área mina
del 24 al 30 de noviembre

SERVICIOS MINA
SUPERINTENDENCIA CARGUÍO &
TRANSPORTE EQUIPOS AUXILIARES
CONSIDERACIONES

1.- CADA TRABAJO SERA REVISADO POR SUPERVISOR SERVICIOS MINA Y CONVERSADO CON JEFE TURNO MINA
PARA TENER ENCUENTA EL MENOR IMPACTO POSIBLE EN LAS OPERACIONES.

2.- ACORDE A LO ANTERIOR, SERA DE RELEVANCIA CONTAR CON PLAN DE MANTENCIÓN DE EQUIPOS DE APOYO
MINA Y CAMIONES ALJIBES PARA COORDINAR TRABAJOS.

3.- SE DEBERÁ CONTAR CON EL PERSONAL PARA LA UTILIZACIÓN DE CADA EQUIPO DE APOYO Y CUMPLIR CON EL
PLAN SEÑALADO A CONTINUACIÓN.

4.- CADA MODIFICACIÓN POR NECESIDADES OPERACIONALES O DISPONIBILDAD DE EQUIPOS, SERÁ INFORMADA
A SUPERINTENDENTE DE CARGUÍO Y TRANSPORTE Y ASÍ REPROGRAMAR TRABAJOS DE LA SEMANA.

5.- SERÁ DE RESPONSABILIDAD SUPERVISOR SERVICIOS MINA, INFORMAR LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS
EXTREMAS O DE BAJAS TEMPERATURAS A OPERADORES CON TAL DE LOGRAR DESARROLLAR EL PROGRAMA
ASGINADO. ASÍ COMO TAMBIEN INFORMAR LA FORMA DE RIEGO EN CONDICIONES NO HABITUALES.

6.- SERÁ REVISADO CADA TRABAJO POR SUPERVISOR SERVICIOS MINA LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LAS
CUALES TRABAJARÁ CADA EQUIPO.
PLAN MEJORAMIENTO
CAMINOS Y PRETILES MINA
 Portal 2 Stock HL alta Camino DL

Stock Ch 3
Fase 8
Stock Primario 3
Stock 8 y 9
Pala 2 Banco
Stock Ch 1 3110

Ch 1
Pala 3
Banco 3095 -Recordar la importancia de la
Piscina fondo
mina
Pala 4 Banco
3095
comunicación bi-direccional
Pinta verde 3
para evitar eventos.

-A la vez dar aviso vía

Fase 9
frecuencia radial canal 10
del comienzo y lugar de los
trabajos

-Ruta Vehículos livianos

-Ruta Equipos mina
 Botadero 3290

-Recordar la importancia de la
Estacionamiento Botadero Pilas 91
Botadero 3290 comunicación bi-direccional
para evitar eventos.
Botadero 3340
-A la vez dar aviso vía
Taller de frecuencia radial canal 10
neumáticos
Stock baja
Stock 10 del comienzo y lugar de los
trabajos

-Ruta Equipos mina

Mejoras requeridas en circuitos
ITEM Trabajo a realizar Lugar Equipos para trabajos Riesgo Control a verificar 1 2
Mejorar carpeta de Comunicación bi-
Wheeldozer/ Choque o colisión
1 rodado/ material Rampa acceso fase 8 direccional efectiva.
Motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
abrasivo
Bajada rampa hacia Wheeldozer/ Comunicación bi-
Choque o colisión
2 Eliminar doble pretil botadero pilas desde Motoniveladora/ direccional efectiva.
equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
piscina reservorio Cargador frontal
Ruta equipos a Truck
3 4
Comunicación bi-
Humectación caminos Camión aguador/ Choque o colisión
3 shop y patio de direccional efectiva.
con Bishofita Camion Intersales equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
neumáticos

Mejorar carpeta de Circuito Pala 3 y 4 banco Wheeldozer/ Choque o colisión Comunicación bi-
4 rodado/ material direccional efectiva.
3095 Motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
abrasivo

Mejorar carpeta de
5 rodado/ material
abrasivo
6 Realizar relleno
Área descarga botadero Wheeldozer/ Choque o colisión Comunicación bi- 5 6
direccional efectiva.
3290 Motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
Comunicación bi-
Wheeldozer/ Choque o colisión
Cruce ingreso fase 8 direccional efectiva.
motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.

7
Mejorar carpeta de
Botadero Pilas 91
Wheeldozer/ Choque o colisión Comunicación bi-
direccional efectiva.
7 8
rodado/ material Motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
abrasivo

Mejorar carpeta de Comunicación

Wheeldozer/ Choque o colisión
8 rodado/ material Circuito Stock Primario bidireccional efectiva.
Motoniveladora equipos y vehículos Ejecución de ARTP.
abrasivo
Hallazgos en chequeo de pistas del 22.11.2023
Hallazgos en chequeo de pistas del 22.11.2023
Hallazgos en chequeo de pistas del 22.11.2023
Hallazgos en condición de señaléticas
en chequeo de pistas del 22.11.2023.
 Plan semana del 24 al 30 de noviembre

PROGRAMA SEMANA ESTADO OBSERVACIONES

Mantener en condiciones salida fase 8 Regular Se debe rellenar cruce que se encuentra con surcos.

Eliminar doble pretil camino a pilas. Regular Presencia de doble pretil en ruta hacia botadero.
Reparación camino vehículo liviano desde portal Bueno
Mantener condición.
1 y 2 a pit office
Reparar carpeta rodado en ruta y área descarga
Regular Material abrasivo, surcos y baches.
pilas 91
Reparar carpeta rodado salida banco 3095 Regular Material abrasivo, con surcos.
Humectar con Bischofita Camino mina a Patio de Mantener en programa para condición para control de polvo en
Bueno
neumáticos suspensión.
Mejorar rampa de acceso y carpeta de rodado en
Regular Material abrasivo y baches.
área de descarga botadero 3290
Humectar estacionamiento de equipo botadero Humectar con Bischofita y reforzar con aljibe mina para mantener
Bueno
3290- Hl Alta – Pinta verde 3 condición

Mejorar carpeta de rodado banco pala 2 Malo Carpeta con material abrasivo.
PLAN HUMECTACIÓN
Circuitos de caminos planificado para aplicación de Bischofita
 -Las rampas de deben
humectar con un riego de
50x100 mts, para asegurar
condiciones de estabilidad y
control de los equipos.
Pit office
-Las curvas, frentes de
carguío, cabeceras de rampa,
llegadas a cruces no deben ser
humectadas, en caso de ser
necesario solicitar
autorización a jefe turno
mina.
-Los estacionamientos de
equipos se deben humectar
todos los días, 30 a 45 min
antes de cada colación o
cambio de turno.
-Ruta Vehículos livianos
-Ruta Equipos mina
 -Las rampas de deben
humectar con un riego de
Botadero 3290 50x100 mts, para asegurar
CERRADO
condiciones de estabilidad y
Botadero Pilas control de los equipos.
-Las curvas, frentes de
Botadero 3340
carguío, cabeceras de rampa,
llegadas a cruces no deben ser
humectadas, en caso de ser
necesario solicitar
autorización a jefe turno
mina.
Stock 10
-Los estacionamientos de
equipos se deben humectar
todos los días, 30 a 45 min
antes de cada colación o
cambio de turno.
-Ruta Vehículos livianos
-Ruta Equipos mina
Plan de Ruta Fase 6 (Sin Operación)

Piscina
Mina 1 Subestación 1
22

Simbología

Etapa 6 Camino Equipos y Vehículos livianos

Camino Exclusivo u obligatorio

Vehículo Liviano
PARE

CEDA EL PASO

Velocidad Máxima

Cruce Camino

Camino estrecho

Curva cerrada
Banco
3110 Rampa Emergencia

1 Piscina fondo mina

Pala S01 2 Subestación eléctrica

S Sondaje

Plan de Ruta Fase 6

Gerencia de Operaciones

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA

Dewatering
Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado: 24 -11 – 2023

 Plan de Ruta Fase 8
CAMINO
STOCK ALTA
BOT 3290

Plataforma
Entrega de Mirador fase 8
Colaciones/
Patio de Estacionamiento Rampa
geología buses operacional

Fase 8 Simbología

Camino Equipos y Vehículos livianos

Camino Exclusivo u obligatorio Vehículo Liviano

PARE

CEDA EL PASO

P Velocidad Máxima
Patio Perforación Cruce Camino

Camino estrecho

S02 Patio de cables Curva cerrada

banco 3125 Posible Encandilamiento
Patio Perforación

S03 P P Patio de perforación

Banco 3095

S04 Plan de Ruta Fase 8.

Banco 3095 Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.

Mirador fase 8 Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Este Actualización: 24 -11 - 2023.

 FASE 8 – Sector Oeste
Mantener pretil de rampa de acceso. En
caso de que se detecten sectores con Durante el avance en rampa de Pala 02
Se debe construir zanja de
alturas menores a 1 metro o con su zona de se debe asegurar el correcto
control post tronadura.
contención colmatada se deben restituir. saneamiento de sectores débiles y de
inestabilidades detectadas. En caso de no
ser posible su saneamiento con pala, se
debe realizar con excavadora (M18/M22)
según corresponda.

Limpieza de pata y construcción de pretil

pendiente para entrega del banco.

Frente
Pala S02

Banco 3125

Línea de borde y de derrame de falla 2005, subida

en sistema, se debe tener precaución durante el
carguío y el tránsito de los CAEX cerca del borde.
A medida que se avance se debe dejar doble pretil
hacia el borde según ultima recomendación
geotécnica.
 FASE 8 – Sector Este
Mantener pretil de rampa de acceso. En caso de que se
detecten sectores con alturas menores a 1 metro o con su
zona de contención colmatada se deben restituir. Se debe generar pretil geotécnico banco 3110

Banco 3110
Frente Banco 3095
Pala S04
 FASE 8 – Sector Centro

Mantener pretil de rampa de acceso. En caso de que se

detecten sectores con alturas menores a 1 metro o con su
zona de contención colmatada se deben restituir.

Banco 3110

Frente
Pala S02
Banco 3125

Se deben cargar materiales de

derrames y reconstruir pretiles.
Plan de Ruta Fase 9
1
Piscina
Mina

Simbología

Camino Equipos y Vehículo liviano

Camino Exclusivo u obligado de

Vehículos livianos
PARE

Dirección obligada CEDA EL PASO

vehículo liviano
Velocidad Máxima

Cruce Camino

Una vía
Banco
PW 29 2945
Etapa 9 Curva cerrada

Rampa Emergencia
PW 28
1 Punto de Referencia

Posible encandilamiento
PW 30 S Patio de Sondaje
PV1 PW 31
Plan de Ruta Fase 9

Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.

Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

S
Actualizado: 24-11- 2023.

1
Dewatering
FASE 9 – Sin operación
Pozo de Bombeo PW-28 y 29

Pozo de Bombeo PW-30 y 31

Se debe asegurar un acceso óptimo

para equipos mantención de pozos
28 y 29. En caso contrario se deben
tener alternativas para llegar a la
plataforma actual.
Plan de Ruta Modificación caminos para trabajos previos en
fase 9/ Pinta Verde 1

Simbología

Camino solo vehículos livianos ida y

SALIDA DESDE F9 vuelta

1 VEHICULOS Trabajos previos de desarrollo

LIVIANOS Velocidad Máxima

Cruce Camino

RUTA DEFINITIVA Cortes de camino y cierres

Ceda el Paso

3
BCO 3110

PALA 01
1. Rampa corta
cerrada. 2 Plan de Ruta Ch1.
2. Acceso Pv1
cerrado. Gerencia de Operaciones.

3. Acceso vehículo Superintendencia de Carguio y Transporte/ EEAA.

liviano cerrado Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado 24- 11 - 2023

FASE 9 – Sin operación
Pozo de Bombeo PW-28 y 29

Pozo de Bombeo PW-30 y 31

Se debe asegurar un acceso óptimo

para equipos mantención de pozos
28 y 29. En caso contrario se deben
tener alternativas para llegar a la
plataforma actual.
Plan de Ruta Chancado 1°

Camino a Botadero
3290 y Portal 2

Simbología
Stock CH 3 Camino Equipos y Vehículos Livianos

Camino Exclusivo u obligatorio Vehículo

Liviano
PARE

CEDA EL PASO

Velocidad Máxima

Cruce Camino
Estacionamiento
Posible Encandilamiento
vehículos

Petrolera
mina
Chequeos
neumáticos

Stock CH 1
CH 1
Plan de Ruta Ch1.

Estacionamiento
Patio geología Gerencia de Operaciones.
Chancado
Taller palas Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.
Pit
Taller cables Office Elaborado por LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado 24-11 -2023

Plan de Ruta Sector Pit Office

Simbología

Camino Equipos y vehículos

livianos
Camino solo vehículos
livianos
Velocidad Máxima
Pare
Ceda el paso
Segregación con cadenas

Paso peatonal personal

Chancado de terreno

Plan de Ruta DL 90.

Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte/ EEAA.

Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado: 24 - 11 - 2023.

Se genera cruce Peatonal para

personal de Chancado en terreno
Plan de Ruta a botadero 3290 - Stock HG y Stock baja

Botadero 3290

Simbología
Estacionamiento
3290 Camino Equipos y Vehículos livianos

Camino Exclusivo u obligatorio Vehículo Liviano

PARE

CEDA EL PASO

Velocidad Máxima

Cruce Camino

1 Área de descarga
Botadero 3340
Acceso en caso de emergencia
Sulfuros Primarios 3
Posible Encandilamiento
Botadero 3340
Sulfuros Primarios 2
Estacionamiento
3340

Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.

Construcción de Elaborado por LUIS VEGA IRRIBARREN

puente Stock Baja Ley
Actualizado 24-11 - 2023.
Stock 10

Botadero 3330
Secuencia Botadero 3290
Secuencia Botadero 3290
Plan de Ruta a botadero Pilas

Área Planta
Área Planta

Simbología

Camino Equipos y Vehículos livianos.

Camino Exclusivo u Obligatorio de Vehículo

liviano
PARE

PILA 91 CEDA EL PASO

Velocidad Máxima

Cruce Camino

Posible Encandilamiento

Área Planta

Zona de Descarga

Área Planta

Acceso en caso de emergencia

Plan de Ruta DL 91.

Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.

Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado: 24-11 - 2023.

Secuencia llenado Botadero Pilas
Plan de Ruta a Stock primario 3 y Stock 6

Simbología
Stock 5
Descarga a Camino Equipos y Vehículo liviano
piso
Camino Exclusivo u Obligatorio Vehículo
Liviano
PARE

CEDA EL PASO

Velocidad Máxima

Cruce Camino

Área de descarga
1 Posible Encandilamiento
Stock
Primario 3

Gerencia de Operaciones.

Superintendencia de Carguio y Transporte / EEAA.

Elaborado por: LUIS VEGA IRRIBARREN

Actualizado: 24-11- 2023.