1 Plan de Accion

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SEGURO PARA ACTIVIDADES DE

IZAJE
OBRA: OBRA Y DETERMINANTE REVISIÓN:
ACTIVIDAD: IZAJE DE ULAS FECHA DE ELABORACIÓN: 20/09/2022
ELABORO: ING BEULAH BERMUDEZ QUINTANA REVISO:
OBJETIVO
Establecer las medidas y condiciones de seguridad en el centro de trabajo donde
se manejen equipos para izar, para proteger a los trabajadores contra riesgos de
trabajo OBRA Y DETERMINANTE.
ALCANCE
El presente procedimiento afecta a todo tipo subcontrato que deba realizarse
actividades de IZAJE sea este frecuente u ocasional.
REFERENCIAS
NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la
maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.
NOM-006-STPS-2014, Manejo y almacenamiento de materiales-Condiciones de
seguridad y salud en el trabajo.
NOM NOM-009-STPS-2011, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en

altura.
NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal-Selección, uso y manejo en

los centros de trabajo.
NOM-026-STPS-1998, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación

de riesgos por fluidos conducidos en tuberías.
DEFINICIONES
IZAJE
APARATOS PARA IZAR: Accesorios para izamiento de carga: Clase de aparejo

utilizado para el enganche de carga o como ayudas de conexión de carga, tales
como: grilletes, diferenciales, estrobos, cables, eslingas de cadenas, poleas,
contrapesos, bloques de hormigón, vigas de suspensión, ojos de izamiento en
cajas, cestas, puntos de izamiento, eslabones de conexión.
GRÚA: Se asigna a un aparato para izar, para levantar y bajar cargas

verticalmente y para moverlas horizontalmente mientras se mantienen
suspendidas.
AGUILÓN: Brazo de Grúa.
AML: Automatic Moment Limiter (dispositivo Automático de Momento de Carga)

son dispositivos automáticos de seguridad para grúas telescópicas de todo tipo,
que previenen contra los riesgos de sobrecarga o de vuelco por sobrepasarse el
máximo momento de carga admisible. La finalidad de este dispositivo es impedir
que se sobrepase la "curva de carga a seguir" indicada por el fabricante.
Generalmente actúa emitiendo una señal de alarma, luminosa o sonora, cuando el
momento de carga llega a ser 75% del máximo admisible y bloqueando los
circuitos hidráulicos al alcanzarse el 85% de este valor.
ANCLAJE: Punto seguro al que pueden conectarse equipos personales de

protección contra caídas con resistencia certificada a la rotura y un factor de
seguridad, diseñados y certificados en su instalación por un fabricante y/o una
persona calificada. Puede ser fijo o móvil según la necesidad.
APAREJADOR: Es la persona que tiene conocimiento y autorización para colocar

la carga en los equipos de izaje.
IZAJE
APAREJADOR SEÑALERO: Es la persona quien realiza el amarre de la carga

que va a ser levantada por un equipo de izaje (encargada de selección de
aparejos y la dirección de carga desde el punto inicial hasta el punto final),
frecuentemente es considerado el ayudante del operario del equipo de izaje o
aparejador.
APAREJO: Es todo elemento que participa en la conexión de la carga al accesorio

de izaje de carga. Hay dos clases, la primera son las eslingas y la segunda son los
accesorios para izamiento de carga.
ÁREA SUPERFICIAL: Es la relación de dos (2) de las tres dimensiones que

siempre conforman un objeto o carga (ejemplo = Largo X Ancho).
ARNÉS DE CUERPO COMPLETO: Equipo de protección personal diseñado para

distribuir en Varias partes del cuerpo el impacto generado durante una caída. Es
fabricado en correas cosidas y debidamente aseguradas, e incluye elementos para
conectar equipos y asegurarse a un punto de anclaje. Debe ser certificado bajo un
estándar nacional o internacionalmente aceptado.
BLOQUE DE CARGA Y/O GANCHO: Estructura de metal para montar poleas,

para cables de acero y que tienen un gancho en el extremo inferior para sujetar la
carga. También conocido como bloque del gancho.
BRAZO ARTICULADO O BOOM: Equipo de izaje mecánico o hidráulico de partes

articuladas, montado sobre camión para izamiento de cargas. Componente
estructural capaz de soportar el gancho cargado asegurando el alcance, el ángulo
y la altura de elevación requerida.
BOLA DE GANCHO: Accesorio de levantamiento, normalmente colocado en el

Güinche auxiliar, que consiste en una pelota con gancho.
IZAJE
CABLES: elementos longitudinales de acero que están conformados por un

conjunto de hilos también de acero trenzados de manera especial. Son accesorios
para el izaje de cargas.
CABRESTANTE (GÜINCHE): Dispositivo mecánico, impulsado manualmente o

por un motor, destinado a levantar y desplazar grandes cargas. Consiste en un
cilindro o tambor giratorio, alrededor del cual se enrolla un cable o cadena,
provocando el movimiento en la carga que está sujeta al otro extremo de este.
CÁNCAMOS: Tornillo en forma de anillo para levantar cargas pequeñas. Son

accesorios en el izaje de cargas.
CAPACIDAD BRUTA: Capacidad de izaje total de la grúa que incluye el peso de

la carga, el peso de la sujeción y el peso de la línea de izaje.
CAPACIDAD NETA: Capacidad de la grúa o equipo de izaje después de sustraer

de la capacidad bruta todos los accesorios, por ejemplo: bloque del gancho, barras
separadoras, cable de izaje, etc, todos los cálculos de capacidad deben hacerse
con base en la capacidad neta (incluyendo los accesorios) y la carga nominal o
máxima.
CARGA: Es el equipo o material que va a ser levantado por un equipo de izaje.
CARGA DIVISIBLE: Es aquella que puede fraccionarse en peso y tamaño hasta

los límites establecidos para operación normal de acuerdo a la capacidad enta de
izaje.
CARGA INDIVISIBLE: Es aquella que debido a sus características no puede ser

fraccionada o desarmada para su transporte. La carga indivisible no puede sobre
pasar la capacidad neta.
IZAJE
CENTRO DE ROTACIÓN: Eje vertical e imaginario sobre el cual rota la estructura

de Izaje de una Grúa, la cual efectúa giros en ambos sentidos sobre su estructura
central de soporte.
CERTIFICACIÓN DE EQUIPOS: Documento que certifica que un determinado

elemento cumple con las exigencias de calidad de un estándar nacional que lo
regula y en su ausencia, de un estándar avalado internacionalmente. Este
documento es emitido generalmente por el fabricante de los equipos.
CONDICIÓN CLIMÁTICA ADVERSA: Estado general del tiempo caracterizado

por la influencia de fuertes aguaceros, vientos mayores a 30 kph. y/o granizo,
tormentas eléctricas, cuya severidad pone en peligro los procesos constructivos.
CONTRAPESO: Es un peso adicional que se conecta a los cables anti giratorios o

en general a cualquier cable de manera que este permanezca tensionado aun
cuando no se tenga una carga amarrada, en ciertas situaciones se puede
considerar como una bola de gancho. También es el peso localizado en la base de
la pluma, el cual ayuda a la estabilidad de la misma en el momento de levantar
una carga. CORREDOR DE OBRA: Zona de trabajo del Proyecto de
Infraestructura, la cual demarca áreas de intervención directa y áreas de influencia
de las labores de obra.
CORROSIÓN: Fenómeno físico-químico mediante el cual un material sufre

deterioro debido a la variación, por oxidación de la composición química de las
capas más externas del material. Este proceso debilita las propiedades del
material, por lo que lo cataloga como rechazado.
CUADRANTE DE OPERACIÓN: Los cuadrantes de operación son aquellas áreas

con respecto a la posición de la grúa, donde se levantan y se depositan las
cargas, es decir adelante, atrás, lado derecho, lado izquierdo. Se debe tener en
IZAJE
cuenta que, según la configuración del equipo de izaje, éstos no poseen las
mismas capacidades en todos los cuadrantes.
CUERDA GUÍA: cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar
que los empleados entren en contacto con ésta o que se generen movimientos
involuntarios.
DIÁMETRO: Es la medida de la línea que atraviesa un círculo pasando por la

mitad de este.
DEFLEXIÓN DE BOOM: Deformación en arco que sufre la pluma de una grúa por
efecto cuando se levanta una carga. La pluma adquiere su forma original al liberar
la carga.
EJECUTOR: Persona encargada de realizar un trabajo de manejo de carga. Se

refiere tanto al personal de La Universidad como contratista (Autoridad de área,
propietario de equipos de izaje, supervisor responsable del lugar, operador de
equipos, aparejador / señalero).
EPP: Elemento de protección personal.
EQUIPOS DE IZAJE DE CARGAS: Maquinaria utilizada para el levantamiento y

traslado de cargas.
ESLINGA: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas y varía de

acuerdo con la capacidad y al uso que se le vaya a dar. De esa manera existen
eslingas de cable, textiles (sintéticas), y de cadena.
ESTROBADOR: personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la

carga a izar.
IZAJE
Estrobos: son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para
izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas.
FRENO DE IZAJE DE GANCHO DE CARGA: Freno para controlar el tambor

sobre el que se enrolla el cable de izaje, el frenado también puede ser por
trinquete.
GANCHOS: Conector en forma de “J” donde se puede colocar otros conectores

en su extremo abierto (asiento) y donde se hace el acople de las argollas, ganchos
u ojetes de las eslingas al aparejo de un equipo de izaje.
GIRO: Movimiento rotacional de una grúa.
Gráfico de carga: También conocido como gráfico de capacidad, gráfico de

clasificación, gráfico de izaje.
GRAPAS O GRILLETES: Pieza metálica cuyos dos extremos doblados se unen

para fijar dos cosas, aro o argollas de hierro con un perno de acero.
GRÚA: Máquina con eje vertical giratorio y un brazo móvil con una o varias
poleas, que sirve para subir y/o bajar cargas o para transportarlas de un lugar a
otro, dentro del círculo que el brazo describe.
HILOS: Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el

trenzado de ellos forma un torón.
INTERRUPTOR DE FINAL DE CARRERA: Dispositivo localizado al final de la

última sección de la pluma de una grúa el cual no permite que se estrelle el bloque
con el conjunto de poleas localizado en el extremo de la pluma.
IZAJE
IZAJE CRÍTICO: izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la

grúa o aquél realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas
eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc.).
IZAR: Elevar, enarbolar subir una cosa tirando de la cuerda de la que está
colgada.
LEVANTAMIENTO: Es el trabajo de suspender del suelo y mover una carga con

un equipo de izaje.
MOSQUETÓN: Elemento de seguridad que se emplea para el anclaje de

herramientas o útiles necesarios en el trabajo en alturas, al arnés de seguridad.
Anillo que se abre y cierra por medio de un muelle o resorte.
RIESGO: Combinación de la probabilidad y la consecuencia de que ocurra un

evento peligroso específico.
RIGGER: persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de

maniobras al operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean
apropiadas durante el izaje. Se dedicará exclusivamente a esta actividad de
seguridad hasta que culmine la operación.
SEÑAL GESTUAL: Movimiento o disposición de los brazos o de las manos

efectuado en forma codificada para guiar a las personas que estén realizando
maniobras que constituyan un riesgo o peligro para los trabajadores.
SEÑAL LUMINOSA: Señal emitida por medio de un dispositivo formado por

materiales transparentes o translúcidos, iluminados desde atrás o desde el interior,
de tal manera que aparezca por sí misma como una superficie luminosa.
IZAJE
SEÑALERO: Es la persona física que tiene conocimiento, experiencia y

autorización para dirigir los movimientos de los equipos de izaje en contacto y
comunicación directa con el operador del equipo.
PERMISOS DE TRABAJO
El procedimiento de autorización para los trabajadores que realicen actividades de
alto riesgo que se lleven a cabo en centros de trabajo, deben de cumplir con lo
siguiente:
 La descripción de la actividad, el nombre y firma del trabajador

que realizará la actividad, el lugar en donde se realizará la
actividad, además de la hora y fecha programadas para el inicio
y terminación de la actividad.
El nombre y firma del responsable del área o persona que autoriza, el lugar donde
se realizará la actividad, el nombre y puesto de quien vigilará esta actividad, el
nombre y firma de enterado del responsable de mantenimiento, el tipo de
inspección y la indicación para anexar a la autorización el procedimiento de
seguridad para realizar la actividad.
IZAJE
PROCEDIMIENTO DE LIBERACIÓN
PROCEDIMIENTO INSPECCION DEL
CONSTRUCTIVO ÁREA DE TRABAJO
PROCEDIMIENTO
DE TRABAJO ANALISI DE RIESGO
SEGURO
DOCUMENTACION INSPECCIÓN DE
DEL PERSONAL Y ELEMENTOS DE
DEL EQUIPO IZAJE
PERMISO DE INTEVENCION DE
TRABAJO AREAS
IZAJE
CÓDIGO DE SEÑALES
IZAJE
IZAJE
IZAJE
TIPOS DE AMARRE PARA UNA

CARGA
Con el fin de garantizar la seguridad y buena operación durante el izaje de cargas
se necesita conocer los tipos de amarre de carga. Existen 4 tipos de conexiones
con los cuales el aparejador debe hacer el amarre de las cargas de una forma
técnica y segura:
 CONEXIÓN VERTICAL: Esta conexión se realiza normalmente conectando

la eslinga de la carga al gancho en una posición vertical de 90 grados
completamente recto, de arriba abajo y de abajo a arriba.
 CONEXIÓN AHORCADA: Esta conexión se realiza colocando la eslinga
alrededor de un objeto redondeado y entonces pasando un ojo de la eslinga
por el otro y enganchando el primero ojo en el gancho. Una vez que se
levanta el gancho, la eslinga se apretará alrededor de la carga produciendo
un efecto de estrangulamiento.
 CONEXIÓN CESTA: Esta conexión es muy simple, se realiza colocando un
ojo en el gancho, pasando la eslinga por debajo de la carga y poniendo el
otro ojo en el gancho. Cuando se esté colocando la eslinga, deberá de
asegurarse de que la carga no se puede deslizar.
 CONEXIÓN CASADA: Esta conexión se realiza con dos, tres o cuatro
eslingas, en ángulo entre 90 y 30 grados, con un ojo de cada eslinga
conectando a la carga y el otro ojo de cada eslinga colocando en el gancho.
Es importante recordar, que en una conexión casada con cuatro eslingas (o
patas) tres de las eslingas (o patas) están aguantando la masa de la carga,
y la cuarta eslinga (o pata) no soporta ningúna masa de la carga sino que
está allí solamente para balancear la carga.
IZAJE
ACCESORIOS DE AMARRE
IZAJE
FACTOR DEL ÁNGULO

Una eslinga tiene mayor fuerza en una conexión vertical. A medida que el ángulo
de conexión disminuye hacia el horizontal, la presión aplicada a la eslinga y a sus
dispositivos aumenta. De todas formas, la tensión que la eslinga soporta en un
ángulo de 30 grados es mucho mayor que la tensión que soporta en un ángulo de
60 grados. Por estas razones, la persona que está conectando la carga a la grúa
debe considerar el factor del ángulo, ignorar este factor podría tener
consecuencias catastróficas.
. Tensión en eslingas inclinadas a 90º, 60º, 45º y 30º

IZAJE
FACTORES DE RIESGOS
Los riesgos laborales se definen como el conjunto de factores físicos que pueden
ser partícipes a producir una lesión e incluso accidentes o incidentes por la acción
de exposición a la acción mecánica de componentes como máquinas,
herramientas y piezas a emplear en el izaje de carga de materiales.
Riesgos operacionales: Se definen a aquellos riesgos que tienen relación con la

acción del levantamiento de carga fuera del límite de peso.
Caídas: En la operación de grúas se pueden estar expuesto a que ocurran caídas

de los materiales izados, para ello los trabajadores deberán estar debidamente
anclados haciendo uso de los equipos de protección personal básico y/o
especifico (arnés de cuerpo completo, línea de vida con amortiguador de impacto,
calzado de seguridad, chaleco con reflejante, casco con barboquejo).
Volcaduras: Para evitar las volcaduras es indispensable una revisión previa al

izaje de todos los componentes o dispositivos de seguridad de la grúa tales como
los frenos y cabos de retención.
Caída de objetos: El trabajador está expuesto al momento del izaje que la carga
se desprenda y cause un accidente que viene a ser una señal de peligro para el
personal responsable de la operación.
Evitar que el personal se posicione por debajo de la carga suspendida, y que

ingrese personal ajeno al frente de trabajo.
IZAJE
Atropellos: Medidas para evitar accidentes dentro de los atropellos:
 Señalizar el lugar de trabajo haciendo uso de cintas o conos de seguridad.

 No mover la grúa hasta asegurarse que el aparejador se encuentre en un
lugar de máxima visibilidad para ayudar con la trayectoria.
 Hacer uso del claxon para comunicarse con el operario en caso de no
entender las señales del maniobrista.
 Contar con silbatos para dar alguna indicación o llamada de atención.
Descargas eléctricas: Tomar en consideración las siguientes recomendaciones
para evitar riesgos eléctricos en el área de torno.
 Conservar un mínimo de 3 metros con los tableros o líneas eléctricas.

 Delimitar y hacer uso de señalética para el trabajo de izaje de carga.
 Obligar el uso de EPP dieléctrico a personal del área de torno.
Riesgos ambientales: lluvia o ráfagas de viento mayor a 35 KM/H las actividades
deben de ser suspendidas en su totalidad.
PROCEDIMIENTO PARA EL
MONTAJE E INSTALACIÓN DE
IZAJE
ULAS Y RETIRO DE EQUIPOS

EXISTENTES
Objetivo: Colocación de ULAS en sus bases de herrería y con sus instalaciones
hidráulica, eléctrica y de aire acondicionado.
1.-Posicionamiento de la grúa marca T-Rex modelo T340-1 xl con capacidad de
carga de 35 toneladas con la que se realizara las maniobras en el horario que se
indique delimitando el área.
CAMBIAR EQUIPO
CONFORME A
PROYECTO
*Para dicha actividad se requiere delimitar área de trabajo con ayuda de

trafipostes cadena y señalización.
2.- Se desmantelas los equipos existentes de sus correspondientes instalaciones.

IZAJE
3.- Se realizará el acopio de los equipos en cubierta que estaban en

funcionamiento para su retiro y liberar el área donde se colocaran los nuevos
equipos.
4.- Estos equipos se estrobará con eslingas y grilletes de ser necesarios para
realizar su izaje con la grúa y colocarse en el
parque de maniobras donde serán entregarán
a tienda.
Posicionamiento de la grúa para movimientos.

CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
Acopio de equipos existentes en cubierta.
Acopio de equipos ya en el patio de maniobras.
5.- Una vez realizado el retiro de equipos se iniciará con los trabajos de izaje de
los equipos nuevos donde se posicionará la plataforma, los equipos se elevarán
con eslingas de 3 a 5 ton y grilletes de 2 a 5 ton donde se sujetarán del mismo
equipo para elevarse.
IZAJE
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
Posicionamiento de la grúa para su elevación.
Acopio de equipos de ULAS.
6.- La elevación de los equipos se realizará por medios mecánicos con una grúa
T-Rex modelo T340-1 xl con capacidad de carga de 35 toneladas ya que el peso
de estos será de entre los 300 y 800 kg en su máximo peso y dicho equipo tiene
una dimensión aproximada de 2.20 x 2.20 x 2.20 máximas.
IZAJE
CAMBIAR EQUIPO
CONFORME A
PROYECTO
IZAJE
CAMBIAR EQUIPO
CONFORME A
PROYECTO
Esta maniobra se realizará por 3 días consecutivos, siendo el primero embarque

de una plana de 5 equipos, el segundo día con 12 equipos y el tercer día con 15
equipos.
IZAJE
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
7.- En el intervalo de la maniobra en los 3 días se procederá a distribuir los

equipos en toda la cubierta llegando a su posicionamiento, este proceso se
realizará con la colocación de perfiles metálicos como PTR sobre la lámina y por
medios manuales se irán deslizando hasta llegar a su posicionamiento.
IZAJE
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
8.-La elevación de los equipos para llegar a las bases ya soldadas es una altura
no mayor a 35 cm por lo cual se realizarán por medios manuales deslizando los
equipos sobre perfiles metálicos y ya posicionado se procederá a fijar con
tornillería a la misma base y tacones de neopreno.
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
IZAJE
9.-Una vez posicionado el equipo y fijo a la base se procede a conectar (ULA)

tiene una salida donde se conectará al ducto del pleno con dimensión de
1.00x1.00. y rematando con una junta flexible de igual manera se realizará la
colocación de sello en dichas uniones para garantizar su aislamiento.
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
10.- Para dar energía a todos los equipos se dejó previamente una preparación
por debajo de la techumbre, por medios mecánicos (plataforma de elevación) se
realizará un paso en el ducto por la parte inferior de cubierta, pasando la
alimentación eléctrica con licuatite (2 circuitos) que se manejará corriente a 480
amp para el motor y 2 circuitos de 110 amp para un contacto de servicio y uno
para bomba
IZAJE
*Para concluir con la actividad se colocará sello en ambos pasos de instalaciones

sobre el costado del ducto para que se garantice su aislamiento y por último se
conectaran dichos circuitos a la ULA.
*Este proceso será repetitivo en todos los equipos.
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
11.- Por ultimo previo a su arranque el equipo debe de contar con la alimentación
hidráulica en cada una de sus unidades:
CAMBIAR PLANO
CONFORME A
PROYECTO
*El ramal principal de drenaje de las unidades

será de tubería galvanizada y la alimentación
hidráulica será de tubo plus, para conectarse a las unidades en ambas
instalaciones
IZAJE
*Este proceso será repetitivo en todos los equipos.
EQUIPO DE PROTECCIÓN
PERSONAL
Todo personal que participe en una maniobra de izaje de carga, debe contar
obligatoriamente con sus respectivos Equipos de Protección Personal (EPP):
 Casco de seguridad con barboquejo

 Lentes de seguridad con filtro UV
 Chaleco con cinta reflectiva
 Guantes de protección
 Camisola o camisa manga larga
 Zapatos de seguridad
Personal que se encuentre encubierta

para el montaje debe de usar el
siguiente EPPE
 arnés de cuerpo completo

 Línea de vida doble con
amortiguador de impacto.
IZAJE
REQUERIMIENTOS DE EQUIPO
 Póliza del seguro
 Ficha técnica del equipo
 Mantenimiento del equipo
 Dc3 del operador de la grúa
 Check list de equipo, eslingas y estrobos.

IZAJE
REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD
 Delimitar la zona o área a nivel de piso en la que se realizará el trabajo en

altura, mediante su acordonamiento y señalización, esta última con base en
lo establecido en la NOM-026-STPS-2008, o las
que la sustituyan, a fin de evitar que
permanezcan o transiten personas por dicha
zona o área.
 Evitar o interrumpir las actividades en altura
cuando se detecten condiciones climáticas que
impliquen riesgos para los trabajadores, tales
como lluvia intensa, tormentas eléctricas,
nevado y vientos fuertes sostenidos, conforme a las características del
sistema o equipo utilizados y las especificaciones del fabricante.
 Todos los equipos y elementos de izaje debe ser inspeccionados y
certificados para su uso, de acuerdo con lo establecido en este documento.
 Todas las grúas movibles, excepto hidráulicas de brazo articulado, debe
tener instalado y habilitado, el dispositivo de seguridad sensor y/o control de
momento de carga.
 Todos los dispositivos de izaje de cargas y equipos debe ser revisados
preoperacional mente antes de cada izaje, por personal competente y
debidamente certificado de acuerdo con lo establecido en este
IZAJE
procedimiento.
 Los levantamientos críticos deben ser definidos y controlados; de tal forma
que respondan a los peligros inherentes de la operación.
 Carvid, supervisión está autorizada para detener cualquier maniobra, a cuyo juicio se atente
contra la seguridad de los trabajadores, los equipos, las instalaciones de la Empresa y el
medio ambiente.
 El área del izaje debe permanecer demarcada durante todo el proceso de
izaje, la cual incluye el radio de giro del equipo y el volumen de la carga.
Esta área es de acceso restringido para personal u equipo diferente al
definido para la maniobra, si la actividad así lo requiere, sólo podrá
intervenir personal cuando el equipo no esté en movimiento.
 No se permite ningún acompañante en la cabina del operador de los equipos de izaje
durante la operación.
 Todas las grúas movibles, debe tener instalado un dispositivo sensor y/o control de
momento de carga; este dispositivo deberá contar como mínimo con: o Alarmas y bloqueo
de función por sobrecarga. o Información de variables durante el proceso de izaje (carga,
ángulos, longitudes de boom, radio, contrapesos). o Información sobre el porcentaje de
trabajo de la grúa.
 Ninguna operación de izaje de personas o cargas podrá realizarse por encima de los niveles
de velocidad de viento establecidas en las tablas de izaje para cada tipo de equipo, tampoco
podrán realizarse operaciones de izaje de personas o cargas bajo condiciones de lluvia y/o
tormentas eléctricas.
 Permanecer anclado en todo momento a línea de vida.
 Contar con extintores formando un triángulo de fuego.
 Prohibir el paso a cualquier persona ajena a la actividad.

 Mantener vigías dentro de tienda y área de maniobra.
 Mantener pasillos delimitados dentro y fuera de tienda.
IZAJE
 Mantener señalización en áreas conforme a la nom 026 STPS 2008.

IZAJE
ANEXOS
01-FTO-CR-G-CREDENCIAL DE ACCESO
03-FTO-CHECK-CHECK LIST CARVID GENERAL
12-FTO-ARNS-LIBERACION DE ARNES
IZAJE
CHECK LIST
INSPECCIÓN DE ESLINGA
COMPAÑÍA CONTRATISTA: AÑO: FOLIO:

DATOS GENERALES
NUMERO: TRABAJO EJECUTADO:
N° DE SERIE:
CAPACIDAD: F. FAB.:
MARCA: MATERIAL:
INSPECTOR:
INSTRUCCIONES DE
MARQUE CON LOS SIGUIENTES TÉRMINOS B.E.: BUEN ESTADO E.A.: ESTADO ACEPTABLE M.E.: MAL ESTADO
USO:
NOTA: CUANDO UN ELEMENTO SE ENCUENTRA EN BUEN ESTADO ES PORQUE ES NUEVO O BIEN PRESENTA POCO TIEMPO DE USO Y HA SIDO CUIDADO CON AMPLITUD
AL ENCONTRAR UN ELEMENTO EN ESTADO ACEPTABLE SE CONCLUYE QUE ES UN ELEMENTO CON ALGÚN TIEMPO DE SERVICIO SIN EMBARGO CUMPLE CON LAS
CUALIDADES MÍNIMAS PARA SEGUIR USANDOSE, UN ELEMENTO EN MAL ESTADO YA NO REUNE ESTAS CARACTERÍSTICAS POR LO QUE DEBE SER RETIRADO DE
FORMA INMEDIATA DEL ÁREA DE TRABAJO, PARA IMPEDIR QUE SE CONTINUE USANDO.
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
DIA: LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

APOYO VISUAL
FECHA:
CUERPO DE LA ESLINGA
ESTADO DE FIBRAS
PRESENTA NUDOS
COLOR DE ESLINGA
PRESENTA DEFORMACIONES
PRESENTA HILOS ROTOS
PRESENTA DESGARRES
PRESENTA QUEMADURAS
ETIQUETA DE DATOS
COLOR DEL CUERPO
PRESENTA CONGELAMIENTO
SE ALMACENAN ESTIRADAS
GRILLETES
EXISTENCIA DE GRIETAS
EXISTENCIA DE ÓXIDO
SUJECIÓN DE PERNO
CUERPO DEL GRILLETE
OBSERVACIONES:
MARCA CON UNA "X" EL EPP A UTILIZAR CASCO CON BARBIQUEJO LENTES/GOGGLES CARETA FACIAL CARETA PARA SOLDAR
EPP CHALECO DE ALTA VISIBILIDAD CLASE II

MANDIL DE PLÁSTICO
P R OTEC C IÓN AUDITIVA (TAP ONES )
ZAPATO DE SEGURIDAD
MASCARA CON FILTRO/DESECHABLES
MANGAS DE KEVLAR
UNIFORME
GUANTES DE PIEL/CARNAZA
TRAJE TYVEK
GUANTES DE HULE/NEOPRENO
GUANTES TELA CON NEOPRENO (GENÉRICO) GUANTES ANTICORTE EQUIPO DIELECTRICO ARNES DE CUERPO COMPLETO OTROS:
REV 1
INSPECCIONÓ/USUARIO VERIFICÓ/SUP SEGURIDAD VoBo HSE
IZAJE
INSPECCIÓN DE GRÚA TELESCÓPICA

DATOS GENERALES DEL TRABAJO
PROYECTO: TRABAJO EJECUTADO:
UBICACIÓN: ANGULO DE MANIOBRA: PESO DE LA CARGA:
INSPECTOR: LARGO DE BRAZO REQUERIDO: CAPACIDAD CALCULADA:
EL PESO DE LA CARGA ES MENOS DEL 80% DE LA CAPACIDAD CALCULADA CONTEMPLANDO ÁNGULO Y LARGO DE BRAZO REQUERIDOS PARA LA
MANIOBRA? SI__________ NO____________
DATOS GENERALES DEL EQUIPO
OPERADOR: FABRICANTE:
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: TIPO:
ALTURA MÁXIMA DE BRAZO: MODELO Y AÑO:
PESO DE LA GRÚA: MARCA:
LIMITADOR DE ÁNGULO: PLACAS:
LIMITADOR DE ALCANCE: SERIE:
LIMITADOR DE GIRO: INDICADOR DE CARGA:
INSPECCIÓN
INSTRUCCIONES DE USO: MARQUE CON LOS SIGUIENTES TÉRMINOS B.E.: BUEN ESTADO E.A.: ESTADO ACEPTABLE M.E.: MAL ESTADO
DIA: LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

APOYO VISUAL
FECHA:
BASE
ARMAZON
RODAMIENTOS PARA GIRO DE COLUMA
PUNTOS DE ANCLAJE DE LA COLUMNA
COLUMNA
SOPORTE DE PLUMA
SISTEMA DE BRAZO
PLUMA
TIRANTES DE PLUMA
CARRETÓN DE TRANSLACIÓN
CILINDROS DE ELEVACIÓN
CILINDROS DE ARTICULACIÓN
VÁLVULAS DE SUJECIÓN DE CARGA
CILINDROS DE PROLONGACIÓN
MALLA PROTECTORA DEL SISTEMA HIDRÁULICO
CORONA DE GIROS Y TORNILLOS
SISTEMA DE POLEAS
ESTABILIZADORES
EXTENSIÓN DE ESTABILIZADORES
CILINDROS DEL ESTABILIZADOR
BASE DEL ESTABILIZADOR
INDICADORES DE NIVEL
CAMIÓN
TORRETA
LLANTAS
CABINA
PINTURA ANTICORROSIVA
PALANCAS DE MANDO
BOTÓN DE EMERGENCIA
ALARMA DE RETROCESO
CONTROLES DE CARGA
INTERRUPTOR GENERAL
BOTONERA DE MANDO
FRENOS DE PLUMA
FRENOS DE TRANSLACIÓN
FRENOS DE ELEVACIÓN
CONTROL DE CARGAS
FRENOS AUTOMÁTICOS DE SEGURIDAD
GANCHOS
LENGÜETA
SEGURO
VISAGRA
CONTRAPESOS
BASE
SUPERFICIE
DOCUMENTACIÓN
MANUAL DE FABRICANTE
MANUAL DE USO
HISTORIAL DE GRÚA
CERTIFICADO DE ACREDITACIÓN DEL EQUIPO
EVIDENCIA DEL ÚLTIMO MANTENIMIENTO
DC-3 DE OPERADOR
DC-3 DE MANIOBRISTA
OBSERVACIONES:

MANDIL DE PLÁSTICO
P R OTECC IÓN AUDITIVA (TAP ONES )
ZAPATO DE SEGURIDAD
MANGAS DE KEVLAR
UNIFORME
TRAJE TYVEK
REV 1
IZAJE
CHECKLIST DEL SISTEMA DE DETENCIÓN DE CAÍDAS
COMPAÑÍA CONTRATISTA: AÑO: 2022 FOLIO:

DATOS GENERALES
INSPECTOR: TRABAJO EJECUTADO:
ESTADO
INSTRUCCIONES DE USO: MARQUE CON LOS SIGUIENTES TÉRMINOS B.E.: BUEN ESTADO E.A.:
ACEPTABLE
M.E.: MAL ESTADO
N° SERIE-> LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

APOYO VISUAL
DESCRIPCIÓN FECHA->
ARNÉS MARCA: FECHA DE FAB.: MATERIAL:
ELEMENTOS DE POLYESTER/NYLON
TIRANTES/BANDAS
HOMBROS
MUSLOS
SUBPELVICA/SUBGLUTEA
COSTURAS:
CORREA Y EXTREMOS EN
HOMBROS
CORREA Y EXTREMOS EN MUSLOS
ETIQUETAS LEGIBLES
CORREAS SUBPELVICAS
ELEMENTOS METÁLICOS
ANILLO "D" DE ESPALDA
AJUSTADOR/HEBILLAS
HEBILLAS DE CORREAS EN
MUSLOS
ELEMENTOS DE PLÁSTICO
GALLETA DE ANILLO "D"
GUIA PARA CORREA DEL TORAX
TRABILLA
ETIQUETAS LEGIBLES
N° SERIE-> LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO
LINEA DE VIDA Y AMORTIGUADORMARCA: FECHA DE FAB.: MATERIAL:
ESTRUCTURA GENERAL
FORRO DEL CABLE
CUERPO DE LINEA
COSTURAS
AMORTIGUADOR DE CAÍDA
FORRO PLÁSTICO
FORRO
UNION TEXTIL
CON GANCHOS EN
AMBOS
EXTREMOS
MOSQUETONES/GANCHOS
DEFORMACIÓN
OXIDACIÓN
GOLPES
SEGUROS
RIGIDOS
MANEJABLES
CIERRAN BIEN
DOBLE SEGURO
OBSERVACIONES:
REV 1
IZAJE
INSPECCIÓN DE GRUA HIAB

DATOS GENERALES
NUMERO:
N° DE SERIE:
CAPACIDAD: MODELO:
MARCA: AÑO DE FAB.
INSPECTOR:
IN S T R UC C IO N E S D E
US O :
MARQUE CON LOS SIGUIENTES TÉRMINOS B.E BUEN ESTADO E.A. ESTADO ACEPTABLE M.E. MAL ESTADO
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO

APOYO VISUAL
DESCRIPCIÓN
SWITCH
NIVEL DE ACEITE
NIVEL DE DIESEL
VERIFICACIÓN VEHICULAR
TORRETA
ESPEJOS
LLANTAS
ALARMA DE REVERSA A LA PALANCA
FAROS
INTERMITENTES
DIRECCIONAL DERECHA
DIRECCIONAL IZQUIERDA
STOP
CLAXON
CINTURÓN DE SEGURIDAD
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
MANGUERAS
MOTOR
FUGAS
BIRLOS
GATOS Y ZAPATAS DE ESTABILIZACIÓN
LIMITADOR DE CARGA
PALANCAS DE CONTROL
EXTINTOR TIPO__________KG________
ESTADO DE LOS BRAZOS ARTICULADOS
ROMBO COMBUSTIBLE/ ACEITE HIDRAULICO
PARO DE EMERGENCIA
GANCHOS SEGUROS Y CABLES
KIT CONTRA DERRAMES
LICENCIA Y/O DC-3 (MAQUINARIA PESADA)
OBSERVACIONES:
MANDIL DE PLÁSTICO
PROTECCIÓN AUDITIVA (TAPONES)
ZAPATO DE SEGURIDAD
MANGAS DE KEVLAR
UNIFORME
TRAJE TYVEK
REV 1

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

SEGURO PARA ACTIVIDADES DE

NOM-006-STPS-2014, Manejo y almacenamiento de materiales-Condiciones de

seguridad y salud en el trabajo.

NOM NOM-009-STPS-2011, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en

NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal-Selección, uso y manejo en

NOM-026-STPS-1998, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación

APARATOS PARA IZAR: Accesorios para izamiento de carga: Clase de aparejo

GRÚA: Se asigna a un aparato para izar, para levantar y bajar cargas

AGUILÓN: Brazo de Grúa.

AML: Automatic Moment Limiter (dispositivo Automático de Momento de Carga)

ANCLAJE: Punto seguro al que pueden conectarse equipos personales de

APAREJADOR: Es la persona que tiene conocimiento y autorización para colocar

APAREJADOR SEÑALERO: Es la persona quien realiza el amarre de la carga

APAREJO: Es todo elemento que participa en la conexión de la carga al accesorio

ÁREA SUPERFICIAL: Es la relación de dos (2) de las tres dimensiones que

ARNÉS DE CUERPO COMPLETO: Equipo de protección personal diseñado para

BLOQUE DE CARGA Y/O GANCHO: Estructura de metal para montar poleas,

BRAZO ARTICULADO O BOOM: Equipo de izaje mecánico o hidráulico de partes

BOLA DE GANCHO: Accesorio de levantamiento, normalmente colocado en el

CABLES: elementos longitudinales de acero que están conformados por un

CABRESTANTE (GÜINCHE): Dispositivo mecánico, impulsado manualmente o

CÁNCAMOS: Tornillo en forma de anillo para levantar cargas pequeñas. Son

CAPACIDAD BRUTA: Capacidad de izaje total de la grúa que incluye el peso de

CAPACIDAD NETA: Capacidad de la grúa o equipo de izaje después de sustraer

CARGA: Es el equipo o material que va a ser levantado por un equipo de izaje.

CARGA DIVISIBLE: Es aquella que puede fraccionarse en peso y tamaño hasta

CARGA INDIVISIBLE: Es aquella que debido a sus características no puede ser

CENTRO DE ROTACIÓN: Eje vertical e imaginario sobre el cual rota la estructura

CERTIFICACIÓN DE EQUIPOS: Documento que certifica que un determinado

CONDICIÓN CLIMÁTICA ADVERSA: Estado general del tiempo caracterizado

CONTRAPESO: Es un peso adicional que se conecta a los cables anti giratorios o

CORROSIÓN: Fenómeno físico-químico mediante el cual un material sufre

CUADRANTE DE OPERACIÓN: Los cuadrantes de operación son aquellas áreas

DIÁMETRO: Es la medida de la línea que atraviesa un círculo pasando por la

EJECUTOR: Persona encargada de realizar un trabajo de manejo de carga. Se

EPP: Elemento de protección personal.

EQUIPOS DE IZAJE DE CARGAS: Maquinaria utilizada para el levantamiento y

ESLINGA: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas y varía de

ESTROBADOR: personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la

FRENO DE IZAJE DE GANCHO DE CARGA: Freno para controlar el tambor

GANCHOS: Conector en forma de “J” donde se puede colocar otros conectores

GIRO: Movimiento rotacional de una grúa.

Gráfico de carga: También conocido como gráfico de capacidad, gráfico de

GRAPAS O GRILLETES: Pieza metálica cuyos dos extremos doblados se unen

HILOS: Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el

INTERRUPTOR DE FINAL DE CARRERA: Dispositivo localizado al final de la

IZAJE CRÍTICO: izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la

LEVANTAMIENTO: Es el trabajo de suspender del suelo y mover una carga con

MOSQUETÓN: Elemento de seguridad que se emplea para el anclaje de

RIESGO: Combinación de la probabilidad y la consecuencia de que ocurra un

RIGGER: persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de

SEÑAL GESTUAL: Movimiento o disposición de los brazos o de las manos

SEÑAL LUMINOSA: Señal emitida por medio de un dispositivo formado por

SEÑALERO: Es la persona física que tiene conocimiento, experiencia y

 La descripción de la actividad, el nombre y firma del trabajador

TIPOS DE AMARRE PARA UNA

 CONEXIÓN VERTICAL: Esta conexión se realiza normalmente conectando

FACTOR DEL ÁNGULO

. Tensión en eslingas inclinadas a 90º, 60º, 45º y 30º

Riesgos operacionales: Se definen a aquellos riesgos que tienen relación con la

Caídas: En la operación de grúas se pueden estar expuesto a que ocurran caídas

Volcaduras: Para evitar las volcaduras es indispensable una revisión previa al