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CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
CIVIL.
CURSO:
ALBAÑILERIA ESTRUCTURAL
DOCENTE:
Ing. Mgtr Saul Heysen Lázaro Diaz
INTEGRANTES:
Chacon Morales Annie Andrea
García Guzmán Juan Carlos
Nuñuvero Roldan Osver Neder
Quispe Garamendi Wilmer Sergio
Romero Rodas Luchani Royser
CHIMBOTE – PERU
2023
Índice General
Objetivo General
¿ Cuál es la aplicación de amortiguadores en edificaciones?
REALIDAD SÍSMICA EN EL PERÚ.
Perú se encuentra en el cinturón de fuego del Pacífico, la cual son una serie
de fallas tectónicas, en el cinturón del fuego es donde se dan las actividades
sísmicas más altas a nivel del mundo, se sabe que Perú se encuentra en
Sudamérica y encuentra sobre la placa sudamericana. se tiene una placa de
nazca al costado de la placa sudamericana la cual va entrando por debajo de
la placa sudamericana formando una falla por subducción, estas fallas
provocan los sismos.
Los Sismos son causados por la interacción entre las placas de Nazca y
Sudamérica.
AISLAMIENTO SÍSMICO.
Clasificación:
AMORTIGUADORES VISCOELÁSTICOS.
Estos dispositivos son capaces de iniciar su acción al menor desplazamiento
y/o velocidad. Gracias a que el período de vibración del dispositivo es
prácticamente invariable, nos permite linealizar su acción; de este modo
pude obtenerse un modelo más sencillo. Entre sus inconvenientes tenemos
que los materiales visco-elásticos son muy sensibles a la variación de
temperatura y frecuencia. Además, es necesario un gran número de ellos
para conseguir un amortiguamiento significativo.
MODELO DEL SISTEMA DE AMORTIGUAMIENTO
Al introducir disipadores de energía a un edificio, éste se divide en dos
sistemas interdependientes: el Sistema Estructural, compuesto por los
elementos de concreto armado o acero que componen la estructura, y el
Sistema de Amortiguamiento, compuesto por los amortiguadores,
conexiones metálicas y elementos de concreto o acero que estén conectados
directamente a ellos. En el presente acápite se exponen la representación
física de un Sistema de Amortiguamiento de un grado de libertad y el
modelamiento de un amortiguador fluido viscoso individual.
REPRESENTACIÓN FÍSICA DEL SISTEMA DE
AMORTIGUAMIENTO
Para este modelo de un grado de libertad se consideran las disposiciones
Chevron y Diagonal tal como se ilustra en la Figura
Conclusiones