PRACTICAS - MÉTODO NEUMÁTICA CASCADA

PRACTICA 1. EJEMPLO
SECUENCIA:

GRUPOS:

TABLAS: DE GRUPOS Y
DE PISTONES (FASES)

PISTONES, FINALES DE
CARRERA, VALVULAS
DISTRIBUIDORAS,
LINEAS DE PRESION:

MEMORIAS:

PILOTAJE DE
MEMORIAS
(TABLA DE GRUPOS)
PRACTICAS - MÉTODO NEUMÁTICA CASCADA

PILOTAJE DE
DISTRIBUIDORAS
(TABLA DE PISTONES)

RESOLUCION
COMPLETA

PRACTICA 2. SECUENCIA: A + B + A- B –

PRACTICA 3. SECUENCIA: A + B + B - A –

PRACTICA 4. SECUENCIA: A + A - B + B –

PRACTICA 5. MARCADO DE PIEZAS

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En una máquina especial han de marcarse unas piezas. La alimentación de las piezas es a
través de un depósito de caída, siendo empujadas contra un tope y sujetadas mediante el
cilindro “A”, marcadas mediante el cilindro “B” y expulsadas mediante el cilindro “C”.
CONDICIONES ADICIONALES:
1 El desarrollo de las fases ha de realizarse automáticamente con la posibilidad
de elección entre:
PRACTICAS - MÉTODO NEUMÁTICA CASCADA

a. Ciclo único.
b. Ciclo continuo.
c. La puesta en marcha se efectuará a través de un pulsador en el primer caso
y otro distinto para el segundo caso.
2 Un final de carrera detectará la presencia de piezas en el depósito, si no hay
más piezas, la máquina se parará y los cilindros, después de realizar el ciclo se
quedarán en posición inicial (para la simulación, puede utilizarse un cilindro al
que accede aire a través de un pulsador, de tal manera que su final de carrera
será el detector de pieza.
3 Ejercicio adicional: se dispondrá de un paro de emergencia que al ser pulsado
se detendrá la secuencia y regresarán todos los cilindros a la posición inicial de
adentro.

PRACTICA 6. DISPOSITIVO PARA DOBLAR

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Con un útil de accionamiento neumático han de doblarse piezas de chapa. Sujeción de la
pieza mediante el cilindro de simple efecto “A”. Primer doblado por la acción de un
cilindro de doble efecto “B” y segundo doblado por un cilindro igual “C”.
El ciclo se inicia accionando un pulsador de marcha.
CONDICIONES ADICIONALES:
El cilindro de doblar “B” debe salir cuando el cilindro de sujeción “A” haya alcanzado la
posición final delantera existiendo la necesaria presión de sujeción, por ejemplo 600 Kpa