CLASIFICACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD CAPITULO 4

MF0082_2 PARTE ESPECIFICA

VIGILANCIA, TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE OBJETOS
VALIOSOS O PELIGROSOS Y EXPLOSIVOS

Prudencia Ascension Marín Martín 2020

Capacidades y criterios de evaluación BLOQUE: CAPITULO 4
4. Clasificación de los explosivos y medidas de
C4: Identificar la naturaleza de los explosivos y distinguir los efectos de las explosiones seguridad.
adoptando las medidas de seguridad necesarias para su almacenamiento, transporte y
destrucción.
CE4.1 Distinguir la naturaleza de los distintos explosivos, sus - Los explosivos. Naturaleza. Características.
características y su clasificación. Clasificación. Explosivos industriales. - Los
CE4.2 Adoptar las medidas de seguridad en la manipulación y custodia iniciadores. Naturaleza y clasificación. Efectos de
de los explosivos en depósitos y almacenamientos especiales así como las explosiones. La destrucción de explosivos. - La
para su destrucción. cartuchería y pirotecnia. Características.
CE4.3 Comprobar el estado operativo del vehículo de transporte de Clasificación.
explosivos. CE4.4 Realizar las distintas operaciones de carga y descarga
de explosivos, siguiendo los protocolos y las medidas de seguridad
establecidas
. CE4.5 Ejecutar las distintas fases del transporte de explosivos Medidas de seguridad a adoptar en la
siguiendo las instrucciones que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad les manipulación y custodia de los explosivos,
impartan. cartuchería y material pirotécnico. Depósitos y
almacenamientos especiales.
CE4.6 Diferenciar el procedimiento establecido en la destrucción de Medidas de seguridad a adoptar en el transporte
explosivos. CE4.7 Conducir, en su caso, el vehículo siguiendo las para diferentes medios, carga y descarga de
normas establecidas colaborando con las Fuerzas y Cuerpos de explosivos, cartuchería y material pirotécnico.
Seguridad.
* RD 548/2014, de 27 de Junio
CAPITULO 4
CLASIFICACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD
CONTENIDO DEL CAPITULO
Introducción

Los explosivos
Naturaleza. Características. Clasificación. Explosivos Industriales.

Los iniciadores
Naturaleza y Clasificación. Efectos de las explosiones. La destrucción de explosivos.

La cartuchería y Pirotécnica.
Características. Clasificación

Medidas de Seguridad a adoptar en la manipulación y custodia de los explosivos, cartuchería y material pirotécnico.

Depósitos y almacenamientos especiales.

Medidas de seguridad a adoptar en el transporte de diferentes medios de carga y descarga de explosivos, cartuchería y
material pirotécnico.
CAPITULO 4 INTRODUCCIÓN

1.Introducción
El ejercicio de las funciones propias del vigilante de seguridad de explosivos requiere un conocimiento profundo de las
sustancias y materias que van a ser objeto de su vigilancia y protección.

Debe conocer con detalle que características especiales definen las especiales medidas de seguridad que se han de
adoptar, tanto para la custodia y depósito de sustancias y material explosivo como para su manipulación y, cuando fuese
preciso, excepcionalmente, su destrucción.

La labor del vigilante no es solo estática y dinámica, en especial el transporte de materiales y sustancias, por lo que debe
conocer como ha de ser dicha labor, conocer la Normativa, sus disposiciones reglamentarias vigentes, los operativos de
transporte, así como los medios transporte que se utilicen con tal finalidad.

Deben de observar en todo momento las instrucciones recibidas en cualquier momento por los miembros de las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad.

Para el futuro del Vigilante de Seguridad de explosivos es imprescindible tener el conocimiento de los elementos y
características que le permitan identificar las sucesivas fases del proceso de destrucción de explosivos, así como las pautas
que se deben seguir para la realización del transporte de las materias y sustancias objeto de su protección especializada,
en función del tipo de transporte en el que preste sus servicios.
2.1. LOS EXPLOSIVOS. NATURALEZA. CARACTERÍSTICASA. CLASIFICACIÓN.
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES
Desde el punto de vista Jurídico, dentro del concepto “ explosivos”, y junto con la cartuchería y artificios pirotécnicos,
el actual Reglamento de Explosivos recoge en su articulo 4 las definiciones de los términos “ materias y objetos
explosivos”.
A- MATERIAS EXPLOSIVAS: El término engloba las materias sólidas y líquidas (o mezcla de materias) que, por la
reacción química, puedan emitir gases a temperatura, presión y velocidad tales que puedan originar efectos físicos
que tengan consecuencias en su entorno.
B-OBJETOS EXPLOSIVOS : Objetos que contengan una o varias materias explosivas.

C-OTRAS MATERIAS Y OBJETOS: Aquí se incluyen los no referidos en los dos conceptos anteriores siempre que estén
fabricados con objeto de producir un efecto práctico por explosión o con fines pirotécnicos.

El articulo 1.4.d del Reglamento de Explosivos excluye : Objeto y ámbito de aplicación.

ESTAS SE REGULARAN DE FORMA ESPECIFICA
Las materias que en sí mismas no sean explosivas, pero que puedan formar mezclas explosivas de líquidos, gases,
vapores o polvos, y los artículos que contengan materias explosivas o mezclas explosivas de materias en cantidad tan
pequeña, o de tal naturaleza, que su iniciación por inadvertencia o accidente no implique ninguna manifestación
exterior en el artefacto que pudiera traducirse en proyecciones, incendio, desprendimiento de humo, calor o fuerte
ruido.
2.2 NATURALEZA DE LOS EXPLOSIVOS
* Desde la perspectiva técnica se debe definir el término EXPLOSIVOS, como las Sustancias químicas con un cierto
grado de inestabilidad en los enlaces atómicos de sus moléculas que, ante determinadas circunstancias o impulsos
externos, propician una reacción rápida de disociación y nuevo reagrupamiento de los átomos en formas más
estables.

DETONACIÓN: Es la reacción que se produce gases a muy alta presión y temperatura que, a su vez, generan una
onda de choque llamada detonación.

DAN LUGAR A TRES FENÓMENOS

COMBUSTIÓN: reacción química de oxidación que desprende gran cantidad de energía a una velocidad que es
visible en forma de llama. Su velocidad es inferior a 1m/s metro x segundo.

DEFLAGRACIÓN: La velocidad de reacción explosiva es menor a 1500 m/s metro x segundo, es inferior a aquella a
la que se propaga el sonido, es de tipo subsónico, por el ejemplo el que produce la pólvora.

DETONACIÓN: Reacción química prácticamente instantánea, combustión con sonido supersónica, que genera
además una onda de choque. Esta presenta altos grados de presión y temperatura. Tiene lugar una detonación
cuando la velocidad de reacción oscila entre los 1.500 y los 9000 m/s metros segundo
CARACTERISTICAS
Potencia explosiva: Tambien se llama potencia rompedora., sirve para referirse a la
velocidad o rapidez con la que una explosión alcanza su máxima presión.
Es la capacidad que tiene un explosivo de quebrar o romper la roca.
Esta característica es directamente dependiente de la composición del explosivo.
Poder rompedor: Es la capacidad que tiene un explosivo para romper una roca. La
diferencia con la potencia explosiva es que en esta solo se tiene en cuenta la ONDA DE
DETONACION Y NO LA PRESION EJERCIDA.
Velocidad de detonación: Sirve para identificar la velocidad a la que se produce la
transformación de un explosivo en un gran volumen de gases a considerable temperatura
y presión, esto es SOLO LA VELOCIDAD DE PRODUCCION DE LA REACCION QUIMICA, y no
la de choque. Se mide m/s
Densidad del encartuchado: Sirve para identificar el punto de compactación que alcanza
la materia reglamentada dentro de un explosivo, usando para ello medios mecánicos. El
cálculo del volumen del cartucho, dependiendo de su peso, debe estar indicado en la
densidad del encartuchado.
Resistencia al agua: Característica que, hace referencia a la capacidad que tiene un
explosivo, que carece de una cubierta ,especial de mantener intactas sus propiedades
pese a estar en contacto con el agua. Se mide en función del tiempo que puede
conservarse INTACTO.
Ejemplo. Dinamita gelatinosa, hidrogeles,¡ y emulsiones, NO ASI EL ANFO O los
pulverulentos.
Calidad de humos: Hace referencia a todo el conjunto de elementos gaseosos que resultan
de la reacción química mediante la detonación.
Durante el uso de explosivos industriales, debido a su composición , suelen producir escasos
gases por ejemplo el Monóxido de carbono y oxido de nitrógeno, ello es indicativo de una
reaccion química completa.
Aun así es aconsejable esperar un tiempo para que pases los gases, pueden ser graves
intoxicaciones si se accede de inmediato.
SENSIBILIDAD: sirve para identificar el grado, mayor o menor, de energía que hay que
aplicar a un explosivo para que se produzca su iniciación y detonación.
• Sensibilidad al detonador, sirve para ver la facilidad de iniciación de un explosivo para
detonar mediante la aplicación de una energía canalizada, por un elemento detonador.
Suele ser de un explosivo pequeño pero de gran potencia., por ejemplo el cordón
detonante o un multiplicador.
• Sensibilidad a la onda expansiva, Sirve para definir la capacidad de transmisión de la
explosión entre distintos cartuchos de explosivos que están unidos entre si en forma de
línea continua aunque separados por una cierta distancia, llamado por SIMPATIA.
• Sensibilidad al choque y al rozamiento, define la facilidad que tiene un explosivo para
detonar en caso de una caída a cierta altura o por el roce con otro cuerpo.
ESTABILIDAD QUIMICA: Capacidad que presenta un explosivo para permanecer estable y no
alterado a pesar al tiempo transcurrido desde su fabricación y / o almacenamiento. Es
esencial para garantizar la estabilidad química del explosivo que este se almacene en, y
adecuadas condiciones, y durante un tiempo inferior al máximo aconsejado . Factores que
pueden influir en desestabilizarse es: humedad, temperatura, y la ventilación del lugar del
almacenaje. Si no es así se puede descomponer y se tendrían que adoptar unas medidas
especiales para su manipulación, o en la destrucción del explosivo.
2.3 CLASIFICACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS
* le corresponde dicha clasificación al Ministerio de Industria y energía
En el Reglamento de Explosivos artículos 8 y 9 se pueden clasificar por distintos criterios. Por Divisiones de Riesgo y
por su composicion y aplicación.
Los rasgos que definen la naturaleza de los explosivos determinarán su utilidad para una u otra finalidad .
Para poder elegir el más adecuado al tipo de uso que se vaya a destinarse, será imprescindible tener en cuenta las
características esenciales de cada explosivo.
• POTENCIA • PODER
EXPLOSIVA ROMPEDOR

RESISTENCIA CALIDAD DE
AL AGUA HUMOS

ESTABILIDAD
SENSIBILIDAD
QUIMICA

• VELOCIDAD DE • DENSIDAD DEL

DETONACIÓN ENCARTUCHADO
CLASES DE EXPLOSIVOS SEGÚN SU COMPOSICION

A-Materias explosivas A su vez: En sustancias explosivas o Explosivos tipo A. dinamita

Mezclas explosivas Explosivos tipo B-a -amonales
1-Iniciadores Explosivos tipo B-b- nafos
2-Rompedores Explosivos tipo C- cloratitas
Explosivos tipo D – explosivos plástico
Explosivos tipo E-A ( Hidrogeles)
Explosivos tipo E-B ( emulsiones)
Otros explosivos: ROMPEDORES

Explosivos propulsores Pólvoras negras

Pólvoras sin humo
Otros explosivos
Otras materias explsoivas.
B- Objetos explosivos Mechas Lentas-rápidas y otras mechas

Cordones detonantes C. Detonantes flexibles

C .Detonantes perfilados y otros cordones
Detonadores De mecha- eléctricos-NONEL ( no eléctricos-)
Otros detonadores- reles y otros sistemas de
iniciación.
Multiplicadores ------------------------------------------------------------------
Sin detonador y con detonador y otras cargas
explosivas.
Otros objetos explosivos
 Clases de explosivos según su naturaleza química

ORGANICOS, SE ORGANOMETÁLICOS.
OBTIENEN MEDIANTE INORGÁNICOS
SE USAN PARA CEBOS,O
NITRACIÓN DE COMPONENTES: INICIADORES DE OTROS
SUSTANCIAS EXPLOSIVOS SECUNDARIOS, DE
ORGÁNICAS. LAS POLVORAS, POR ESTRUCTURA INESTABLE Y
EJEMPLO EL NITRATO SE CONSIDERAN DETONANTES
SE ACTIVAN DE POTASIO Y EL . EJ. EL FULMINATO DE
MEDIANTE UN MERCURIO O EL AZIDA DE
AMÓNICO. PLOMO.
INICIADOR O CEBO
CLASES DE EXPLSOIVOS SEGÚN ESTADO
FISICO

EXPLOSIVOS PLÁSTICOS Tienen consideración plástica moldeable y son resistentes al roza y a los
golpes.
No necesitan ninguna envoltura.

EXPLOSIVOS PULVERULENTOS Se cargan en este estado físico, en forma de polvos, en barrenos,

proyectiles o cartuchos, presándose posteriormente, salvo el núcleo que se
le pone el detonador.
Tienen mas sensibilidad que cuando están comprimidos , estando en este
ultimo estado menos sensibles pero más potentes por la densidad que
alcanzan por su compresión.
Son la Nagolita- los Amonales- y ANFO
EXPLOSIVOS COMPACTOS Y Principalmente los explosivos multiplicadores .
CONFORMADOS Tienen diversos tamaños y formas, según el uso que se le vaya a destinar.
Son de uso militar antes del invento de los explosivos plásticos.

EXPLOSIVOS LÍQUIDOS Son los integrados por sustancias líquidas de diversa viscosidad, tales como
la NITROGLICERINA.
CLASES DE EXPLSOIVOS SEGÚN SU VELOCIDAD DE
REACCIÓN

INICIADORES O DETONADORES Son muy sensibles a acciones externas Entran en régimen

de detonación, mediante una pequeña acción física, que
puede ser; mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines,
iniciadores)

MULTIPLICADORES Son generalmente usados como multiplicadores llamados

amplificadores de los efectos del explosivo iniciador.

Suelen ser detonadores

ROMPEDORES Se descomponen por detonación y su poder rompedor,
son apropiados, para petardos, cargas explosivas, etc.

PROPULSADORES o PROGRESIVOS normalmente se descomponen por deflagración, tienen

una velocidad de descomposición lenta y regulable que
suele emplearse para cargas de proyección (balas).
 MATERIAS EXPLOSIVAS
1.- INICIADORES
Explosivos que, debido a su gran sensibilidad, inician o pueden
iniciar la detonación por la acción de un choque, fricción, llama o
ignición.
El poder de iniciación es la cantidad mínima de su masa que
permite lograr su máxima velocidad de detonación.
Entran en régimen de detonación, mediante una pequeña acción
física, que puede ser; mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines,
iniciadores)
1.1.- Características:
1) Velocidad de detonación de unos 5.000 m/s (detonación (+) de
2000 m/s)
2) Gran sensibilidad y agudo ruido de explosión.
1.2.- Iniciadores más utilizados en España.
FULMINATO DE MERCURIO
Es una sal de ácido, la más inestable de todas que forman los
metales pesados.
Se obtiene haciendo reaccionar sobre el alcohol el nitrato mercúrico.
Empleo: Solo o mezclado como iniciador en capsulas y cebos
(detonadores)
NITRURO DE PLOMO
Su sensibilidad es menor que el Fulminato de Mercurio.
Empleo: Solo o mezclado como iniciador en capsulas y cebos
(detonadores)
ROMPEDORES
Se descomponen por detonación y su poder rompedor, son
apropiados, para petardos, cargas explosivas, etc.
Se dividen en dos grandes grupos.
SUSTANCIA EXPLOSIVA:
Es toda espacie química o mezcla de especies químicas, cuya
combinación o descomposición, da lugar a un brusco
desprendimiento de la energía química acumulada en el sistema que
forman.
SUSTANCIA EXPLOSIVA:
Es toda espacie química o mezcla de especies químicas, cuya combinación o descomposición, da lugar a un brusco
desprendimiento de la energía química acumulada en el sistema que forman.

TIPO (A) DINAMITAS (RIODIN O GOMA 2 ECO) UN 0081

Son mezclas de uno o varios explosivos, con una sustancia líquida y viscosa, que tienen aspecto de masilla blanda y que
pueden adaptarse y adherirse al objeto que se trata de destruir. Los explosivos básicos de los plásticos tienen que ser de
gran poder rompedor y de gran potencia y estabilidad.
La Pentrita y el Exógeno, son los únicos que suelen utilizarse para ello.
La materia viscosa y líquida que los plastifica, puede no ser explosiva, como es el caso de la vaselina, caucho virgen, aceite
mineral. O puede ser explosiva como es el caso del Mono nitrobenceno.
La base explosiva más utilizada suele ser el Exógeno.
TIPO (B-A) AMONALES
Son sólidos pulverulentos, de color grisáceo. Están formados por mezclas de Nitrato Amónico y polvo de aluminio y otras
sustancias, como el carbón vegetal para facilitar la explosión completa.
Con el fin de hacerlos más sensibles a los cebos, se sustituye una parte de Nitrato Amónico por Trilita, conocido por
Toluol-Amonal.
TIPO (D) PLASTICOS
Reciben éste nombre por su consistencia gelatinosa, al mezclar, Nitroglicerina con Nitrocelulosa, y además el elemento
predominante es el Nitrato Amónico.
Tienen elevada resistencia al agua y tienen una elevada densidad.
TIPO (B-B) NAFOS (NAGOLITA) UN 0082
Están hechos a base de Nitrato Amónico y un
combustible líquido, tienen aspecto de gránulos, son
muy insensibles, necesitan un buen iniciador, son
higroscópicos, dado que es un explosivo pobre no suele
utilizarse mucho, nada más que en materias blandas.
Tiene una velocidad de detonación de 4.000 m/s
MEZCLAS EXPLOSIVAS
TIPO (C) CLORATITAS
Es un explosivo compuesto por clorato potásico azufre
y azúcar que al igual que el ANFO es muy estable,
necesita como mínimo iniciarse con un detonador del
6. Debido a su facilidad de fabricación es muy utilizado
por grupos terroristas, tiene una velocidad de
detonación de entre 5000 y 6000 m/s.
Actualmente no se usa en el ámbito comercial.
TIPO (E-A) HIDROGELES (RIOGEL TRONER) UN 0241
TIPO (E-B) EMULSIONES
OTROS TIPOS DE EXPLOSIVOS.
Heavy Anfo.
Resulta de la mezcla de una emulsión en un anfo y
dependiendo de las cantidades que formen parte de las
mezclas, obtendremos heavy-anfos muy resistentes al
agua.
EXPLOSIVOS
PRIMERA CLASIFICACIÓN: Químicos y Nucleares
Clasificacion
2
CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN
Velocidad –Sensibilidad y Aplicación
QUIMICOS EXPLOSIVOS
Se clasifican por su régimen de CARACTERISTICAS
velocidad
DEFLAGRANTES Dentro de este grupo esta la pólvora usada la mecha de seguridad. La cual
su onda de choque no llega al estado de detonación

Su explosión es semejante a una combustión violenta. Y está por debajo

de la velocidad del ruido.
SUBSÓNICA.
Consiste en un proceso de oxidación, con emisión de calor y gran cantidad
de gases, tambien conocida como combustión lenta. POLVORA

Combustión violenta, que alcanza grandes temperaturas, con gran presión,

DETONANTES y que desarrolla máximas velocidades.

Su onda de choque va de los:

De 2000 a 2500 hasta los 7000 incluso 9000 metros x segundo

SUPERSONICA, ES CONSTANTE Y GARANTIZA LA DETONACION EN TODA SU

MASA
EXPLOSIVOS DETONANTES SEGÚN SU APLICACIÓN

PRIMARIOS Por su alta anergia y sensibilidad, se emplean como iniciadores para detonar a
los secundarios :pentrita, azida de plomo, fulminatos, entre otros.

SECUNDARIOS
Efectúan el arranque y rotura de las rocas por ejemplo.
Son menos sensibles que los primarios pero desarrollan mayor trabajo útil, por
lo que se les denomina rompedores.
EXPLOSIVOS ROMPEDORES
https://www.yumpu.com/es/document/read/62121521/manual-practico-de-voladuras-140302234422-phpapp02
ALTOS EXPLOSIVOS
ALTOS EXPLOSIVOS LAS DINAMITAS
ALTOS EXPLOSIVOS LAS DINAMITAS
Las dinamitas con mayor contenido de nitroglicerina y aditivos proporcionan un alto poder rompedor y buena resistencia
al agua, se denominadas "fragmentadoras".
En el extremo opuesto, están las "empujadoras",
las cuales, su expansion de gases actua sobre
un mayor volumen de roca.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Sensibilidad a estÍmulos
Sensibles al fulminante N° 6, 8 y otros iniciadores como el
subsonicos con riesgo de
cordon detonante
reaccion al impacto o calor
Potencia elevada (gran efecto triturador) extremo

Gran resistencia al agua y estabilidad quimica

Larga vida util Cefalea transitoria al inhalar su
aroma o vapores

Buena capacidad de transmision de la detonacion

(simpatia) para cargufo espaciado
ALTOS EXPLOSIVOS
DINAMITAS: GELATINAS

Gelatinas que poseen un porcentaje del 30 al 35% de nitroglicerina.

Tienen alta capacidad de trituracion y Resistencia al agua
Se emplean en rocas duras y en condiciones difíciles

Tienen una velocidad de detonacion de 5.000 a 6.500 m/s

EXPLOSIVOS DINAMITAS. DINAMITAS PULVURULENTAS
SEMIGELATINOSAS
Son las mas usadas en rocas de condiciones intermedias Son usadas en rocas blandas y en tiros secos

Se desgranan en la mano, no se adhieren como las Tienen velocidades de detonacion de 3.400 a 3.600 m/s
gelatinas

Y tienen velocidades de detonación de 3500 a 45oo ---------------------------------------------------------------------------

metros x segundo

DINAMITAS ESPECIALES
Son usadas en trabajos de voladuras controladas como

El precorte en el banco de un Rajo

El contorno en la galena de una mina subterranea

ALTOS EXPLOSIVOS- HIDROGELES SENSIBLES

• Su vida util es menor que el de las dinamitas, por:

a) La separacion de las fases, una tendencia natural
b) El incremento de su densidad por el movimiento de sus burbujas de gas

c) Su densidad de cartucho no debe ser superior a 1,25 gr/cc, de lo contrario puede perder su capacidad de detonar.

SOLUCIÓN MATERIA EXPLOSIVA

PARTICULAS • Sensibilidad al
ACUOSA
SOLIDAS fulminante
Sales • Fase dispersa
oxidantes

Nitrato de Monometilamina
Mononitrato de etileno
ALTOS EXPLOSIVOS 3. EMULSION SENSIBLE

• Sus dos fases liquidas se comportan como el agua y el aceite.

• Se agregan micro-burbujas de Aire en micro-esferas de vidrio para regular la densidad y la sensibilidad al iniciador.

• Ideales para tiros inundados y para roca dura competente.

Fase Liquida
ALTOS EXPLOSIVOS – 3.EMULSION SENSIBLE ALTOS EXPLOSIVOS- ESPECIALES

Alta velocidad de detonacion y Menor vida util (6 Su composicion basica es muy variada dependiendo de
su objetivo.
meses potencia según su tipo).

Productos fabricados para un empleo particular o uso en

Excelente resistencia al aqua” Menor capacidad de condiciones fuera de las normales.
transmission en condiciones adversas en el tiro.

Menor sensibilidad a la su sensibilidad al

iniciador y su manipulacion por simpatía son mas
susceptibles a fallas que las dinamitas.
Especiales Trabajo
Diagrama de un cartucho de dinamita: A. Diatomita, serrín u otro material
absorbente, empapado de nitroglicerina; B, Recubrimiento; C. Detonador; D.
Cable del detonador
 AGENTES DE VOLADURA. AGENTES ACUOSOS- HIDROGEL Y SLURRIES
• No poseen materia explosiva en su composicion, por lo que reaccionan con el fulminante.

• Requieren de un cebo reforzado para arrancar a un regimen de detonacion estable.

Agentes de voladura
AGENTES DE VOLADURA .HIDROGEL Y SLURRIES

CARACTERISTICAS

TEXTURA: Permite que se contenga en barrenos altamente fisurados, sin perdidas por filtracion. presente en los
tiros.
DENSIDAD: Su alta densidad desplaza facilmente el agua

VISCOSIDAD: Es incompatible para el cargo mecanizados por bombeo y para la mezcla con ANFO

APLICACIÓN: Tiros de mediano a gran diametro, tanto de carga de fondo para reforzar tiros muy confinados o
nivelar pisos o, como carga completa en taladros con agua
AGENTES DE VOLADURA

1. AGENTES ACUOSOS LAS EMULSIONES

* No poseen las micro-esferas que ayudan a sensibilizar al explosivo.
• Su aplicacion es semejante a los hidrogeles

• La principal diferencia con el hidrogel es que su viscosidad puede ser graduada, desde una emulsion Liquida
como la lecha a una margarina

• La principal ventaja es su facilidad de mezcla con el ANFO

AGENTES DE VOLADURA
1. AGENTES ACUOSOS- LAS EMULSIONES
AGENTES ACUOSOS- ANFO PESADO SUMA DE EMULSIÓN Y ANFO

GRANULOS DE
NITRATO AMONlCO

ANFO

MEZCLA AN fO- EMULSION

RELLENO DF MUECOS
CON EMULSION
AGENTES DE VOLADURA: AGENTES ACUOSOS- ANFO PESADO, ESTA MEZCLA PERMITE:

Se pueden preparar en diferentes relaciones, de acuerdo a los requerimientos de la tronadura y presencia de agua
Bajar el costo y la potencia de una emulsion Pura, para tronadura dificiles, secas o humedas
Da resistencia al agua al Anfo, al saturar con emulsion los espacios libres entre los prills (perlas del nitrato)
Las mezclas que contienen menos del 50% de emulsion no son resistentes al agua
Se pueden comercializar encartuchados en mangas de polietileno o granel (preparandolos in-situ en camiones
mezcladores-cargadores)

Nombre Características Recomendaciones

ANFO 20% Emulsion 80% • No resistente al agua
Pesado 28 ANFO • Mayor potencia que el ANFO
ANFO Pesado 60% Emulsion 40% • Resistencia al agua hasta 72 hr
64 ANFO • Alta densidad
BLENDEX G ANFO Pesado • Para perforaciones de gran diametro
Vaciable • Gasificado quimicamente, lo cual favorece para cambiar sus
Gasificado propiedades
AGENTES DE VOLADURA
AGENTES SECOS: ANFO

RECOMENDACIONES
A Granel * Se instala de forma mecanizada directamente al barreno y de Bajo costo
• Usado en diametros superiores a 3 pulgadas
• En lugares con buena ventilacion
• Sin presencia de agua
Premium
De fabrica proviene en sacos de 25 kilos
• Usado en barrenos de pequeños diametro (mineria subterranea)
• En lugares con buena ventilacion
• Sin presencia de agua
AGENTES DE VOLADURA: AGENTES SECOS ANFO
• Es insensible al detonador N°8 y requieren de un cebo para arrancar.

• Su velocidad de detonacion es baja, aunque su lentitud de reaccion les permite generar un buen volumen de gases,
por lo que son buenos "expansores".
• Principal limitante es su nula resistencia al agua.

FABRICACION
En su estado normal, el petróleo no se absorbe en la superficie del nitrato de amonio
El nitrato se perla (prill), para que el area superficial llegue a ser lo suficientemente porosa para absorber y retener el
combustible
Este prill, es el responsable de los espacios libres entre el oxidante y el combustible, influyendo directamente en la
densidad del explosivo.

.
 Emulsion Matriz Emulsion 100%

Anfo 100% Emulsion 60% - Anfo 40% Emulsion 80% - Anfo 20%
POLVORA NEGRA. Llamada Pólvora de mina, no puede denominarse explosivo ya que su reacción es deflagrar
en lugar de detonar, la característica fundamental de la pólvora es el gran volumen de gases
que produce en la combustión. Es una mezcla terciaria de azufre, nitrato potásico y carbón
vegetal, Su velocidad de deflagración puede llegar a 500 m/s.
Los humos producidos en la combustión de la pólvora son tóxicos, por lo que debe de
prestarse muchísima atención en trabajos subterráneos.

PROPULSORES Pólvoras sin humo, se utilizan generalmente para la fabricación de munición.

Otros Propulsores.
OTRAS MATERIAS EXPLOSIVAS

Son aquellos objetos que se componen de varios elementos que combinados entre sí
producen o trasmiten la detonación.
OBJETOS. MECHAS
MECHA LENTA:
La mecha lenta esta formada por un núcleo de pólvora negra, rodeado de varias capas de
hilado y materiales impermeables que la hacen resistente a la humedad.
La velocidad de combustión se trasmite de forma lineal a 2 min x metro.
El uso de mecha lenta –detonador ordinario está limitado por ley a un número máximo de 6
barrenos por pega.
La longitud mínima de cada mecha a contar desde la boca del barreno es de 1,5 mts (3,5 min
de tiempo antes de la detonación).
OTRAS MECHAS. La primera de las aplicaciones y la más
Mechas de seguridad para voladuras en ambientes de Grisú. frecuente emplea cordones detonantes
CORDON DETONANTE. desde 3 gramos a 40 gramos para iniciar
voladuras.

MECHA RAPIDA.
Está compuesta por una masa pirotécnica que produce una llama incandescente
durante su combustión la cual inicia el Conector para mecha rápida.
Existen dos tipos:
Mecha rápida Z-18 (color rojo) 35 s/m
Mecha rápida Z-19 (Color Verde) 26 s/m
FLEXIBLE.
Es una cuerda flexible eh impermeable que contiene en su interior explosivo, el.
explosivo que contiene es pentrita, cuya velocidad de detonación es de 7.000
m/s.
El cordón detonante se emplea fundamentalmente para trasmitir a los explosivos
la detonación iniciada por un detonador, algunos tipos de cordón detonante
puede utilizarse para realizar voladuras.
Los cordones detonantes se diferencian por la cantidad de pentrita que contienen
por metro lineal y actualmente van desde los 3 gramos a los 100 grs.
EXPLOSIVO OXIDANTES COMBUSTIBLES SENSIBILIZADOR

Dinamitas
Solidos (Nitrato de Liquidos
Amonio) Solidos (Pulpa de madera) (Nitroglicerina)
Anfo Solido - Li'quido
Solidos (Nitrato de Aire (Poros de aire en los
Amonio) (Petroleo diesel) prills)
Hidrogeles
Solido - Li'quido
Solido - Li'quido (Petroleo, Solido - Líquido
(Nitrato de Amonio) aluminio) (Mononitrato de Etileno)
Emulsiones
Liquidos Liquidos Gasificantes
(Solucion de Nitrato (Petroleo, (Aire en micro-esferas de
Amonio) aceites) vidrio)
EXPLOSIVOS COMERCIALES

DEFINICION:⇒Comerciales: Son aquellos, que están situados, fuera del recinto de las fábricas y está destinado al
almacenamiento de los productos reglamentados, procedentes de una fábrica o taller, con carácter previo a su
suministro a terceros.
RELES DE MICRORETARDO

Cumple la misma función que un detonador eléctrico de micro retardo.

Su empleo es intercalándolos en los diferentes ramales del cordón detonante, interrumpiendo la detonación durante un
periodo de tiempo.
Con el empleo de cordón detonante, únicamente es posible realizar voladuras instantáneas, lo cual en ciertas ocasiones
puede resultar un problema importante por el nivel de vibración que produce.
Existen dos opciones en cuanto a su tiempo de retardo, pudiendo ser de 15 milisegundos (color rojo) o de 25
milisegundos (color amarillo).
En taqueo y en ciertas voladuras es frecuente el empleo de cordón detonante, mediante tramos derivados que se unen
para formar una pega instantánea. Este sistema ocasiona vibraciones en el terreno y ondas aéreas, que fueran necesario
evitar y esto se consigue intercalando relés de micro retardo en distintos puntos de la línea de tiro.
 1) DE MECHA U ORDINARIOS O PIROTÉCNICOS.
Está constituido por un casquillo de aluminio, cerrado por un extremo en cuyo
interior van dispuestas dos cargas explosivas en contacto entre sí.
La iniciación del detonador se lleva a cabo introduciendo una mecha lenta por
el extremo libre del casquillo.
Elementos que lo componen:
Encendedor
Mecha lenta.
Detonador pirotécnico u ordinario.
2- ELECTRICOS
Son aquellos que se activan por medio de energía eléctrica, se utilizan para
iniciar el explosivo sensible al detonador, la iniciación puede realizarse bien
introduciendo un detonador en el interior de un cartucho, al que llamaremos
cartucho cebo, el cual está en contacto con el resto de la carga o adosando un
cordón detonante a la carga explosiva, el cual se iniciara a su vez con un
detonador.
En el caso de explosivos que precisen de una energía superior a la proporcionada
por el detonador se empleará un multiplicador para provocar la detonación.
Se compone de tres partes que van alojadas en el interior de un casquillo de
aluminio o cobre, este último solo se utiliza para minas de carbón.
Las tres partes que lo componen son:

Parte Eléctrica.
Parte Retardadora.
Parte Explosiva,

La parte eléctrica va colocada en la parte superior del casquillo y está formada por el inflamador o cerilla y los hilos
de conexión, que son de distinto color según el tipo de detonador.

El inflamador o cerilla es una pequeña resistencia recubierta de pasta explosiva, también se le llama Puente de
incandescencia. A través de los hilos de conexión recibe la corriente eléctrica y si la intensidad es lo suficiente
grande el puente se calienta y produce la inflamación de la pasta explosiva.
La parte retardadora solo existe en los detonadores de tiempo (Retardo y micro retardo), en cambio los
instantáneos o de numero “0” no la llevan.

Va colocada en la zona intermedia del detonador, es decir ente el inflamador y la carga explosiva. Se trata de un
pequeño casquillo metálico, llamado portar retardo que está lleno de una pasta explosiva retardadora de precisión
que arde a una velocidad calculada.

La parte explosiva va alojada en la parte inferior del casquillo y está compuesta por dos cargas, una menor llamada
carga primaria y otra mayor llamada carga base o secundaria, la carga base es pentrita en diferentes cantidades.
RESUMEN
CRITERIOS DE SELECCION Por 4:

* Precio * Diametro de la carga

* Características de la roca * Presencia de agua
 PRECIO
PRECIOS C O M P A R AT 1 V OS DE EXPL.OSIVOS
E X P l_ 0 S 1 VOS
( PRECIO OE REFERENCI A. HITRATO AMONICO. 100 —200)
5 0 0 lOOOl.SOO 2-OC

NITRATO ANONICO

AN TO ENCARTUCHADO

AN FO E fS SAGA DO

ANFO A ORANEL —

H IDROSEL ENCARTUCHADO

HICROSEL E N SAC A DO

M IDRO 3 E L A 8RANEL

Ol N A M 1 T AS

G E L ATI NAS

E M U L S I O N E S A ORANEL

M E Z C L A D E HIOROSEL Y ANFO

ANFO PESIVOO

Tabla de Comparacion de Precios

DIAMETRO DE CARGO EXPLOSIVO

• DIAMENTRO DE
LOS BARRENOS • ENTRE 50 Y 100
EN m.m

ANFO
HIDROGELES
HIDROGELES
DINAMITA
ENCARTUCHADA DINAMITA
ENCARTUCHADA

ALGUNOS
ANFO PESSDO
HIDROGENELES Y
Y EMULSIONES
DINAMITAS

• Hidrogeles y • > 100

dinamita
encartuchada
<50
ROCA EXPLOSIVO CARACTERÍSTICAS

Masiva • Hidrogeles Alta Velocidad de Detonacion y

Resistente • Emulsiones Densidad
Fisurada • ANFO Alta Energia de Gases
En Bloques • ANFO Depende del diseño de la malla,
• ANFO Pesado mas' que de las propiedades del
explosivo.
Porosas • ANFO Baja velocidad de detonacion y
densidad
 PRESENCIA DE
PROCEDIMIENTO
AGUA

EXPLOSIVO BAJA MAYOR

SE UTILIZA ANFO O SIMPLEMENTE SE BOMBEA EL

ENCARTUCHADO SE ENCARTUCHA EXPLOSIVO
CON MATRIZ UN ANFO CON DIRECTAMENTE
PESADO PLASTICO AL INTERIOR

CON BARRENO
CARACTERISTICAS DE LOS DETONADORES ELECTRICOS.

RESISTENCIA AL PUENTE

RESISTENCIA DE LOS HILOS DE CONEXIÓN

RESISTENCIA TOTAL DEL DETONADOR.

CORRIENTE DE SEGURIDAD.

CLASIFICACIÓN.

De capsula de aluminio (son los de uso general)

De capsula de cobre, se utilizan en ambientes grisuosos o
inflamables

Sísmicos, Se fabrican con un tiempo de reacción inferior a un

milisegundo, pueden ser Sensibles (S) o Insensibles (I), son aptos
para resistir altas presiones hidrostáticas durante largo periodo de
tiempo, se utilizan para trabajos bajo grandes presiones de agua.
CLASIFICACIÓN POR SU SENSIBILIDAD SON DETONADORES DE LAS U.E.E
En función de las características eléctricas. Según sus tiempos de detonación.

Pueden ser de tres tipos.

Pueden ser de tres tipos. Instantáneos (no llevan portar retardo y por lo tanto la
Sensibles (S) 1,2 A, (corriente de encendido en serie inflamación de la cerilla produce instantáneamente la
recomendada en amperios), uno de sus hilos es siempre explosión de la carga primaria). Color del cable blanco.
de color ROJO, el otro color del hilo es indicativo del Con micro retardo de 25- milisegundos, color del cable
tiempo de retardo (blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar amarillo.
tabla). Con Retardo de 500 milisegundos, color del cable azul.
Insensibles (I) 2,5 A, (corriente de encendido en serie
recomendada en amperios), uno de sus hilos es siempre
de color ROSA, el otro color del hilo es indicativo del
tiempo de retardo (blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar
tabla).
Altamente Insensibles (AI) 25 A, (corriente de encendido
en serie recomendada en amperios), uno de sus hilos es
siempre de color VERDE, el otro color del hilo es indicativo
del tiempo de retardo (blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar
tabla).
 NO ELECTRICOS
Su sistema de iniciación es una onda de choque de baja velocidad de
detonación, canalizada a través de un tubo de plástico denominado, tubo de
trasmisión.
Dicho tubo, una vez iniciado, conduce la onda de detonación de baja energía a
una velocidad de aproximadamente 2.000 m/s.
El detonador NO ELÉCTRICO o Primadet se compone de una capsula de
aluminio, que contiene en su interior una carga base de pentrita, una carga
primaria de Nitruro de Plomo, un elemento cilíndrico metálico portador de la
pasta de retardo, un sistema amortiguador de onda de detonación (DIB) y un
tapón de goma semiconductora que sirve como elemento de enganche al tubo
de trasmisión.
Para que un detonador no eléctrico funcione ha de ir conectado a un
CONECTADOR de superficie, el cual es un elemento de retardo, estos
conectores se pueden usar en combinación con los Primadet para variar los
tiempos de retardo en los barrenos.

Existen 5 tipos de retardo en los Conectadores EZ-TL.

NO ELECTRICOS ELECTRONICO

INICIACIÓN DEL SISTEMA NO

ELECTRICO.
Se puede obtener por varios
métodos:
Por cordón detonante, usando un
conectador J o NTD.
Por un detonador, tanto eléctrico ELECTRONICOS
como no eléctrico u ordinario. Llamados comercialmente como RIOTRONIC,
Por un iniciador de tubo de es un detonador de última generación, que
trasmisión. permite al usuario cargar y programar una
voladura mediante un software.
 MANIPULACION
MEDIDAS DE
CON EXPLOSIVOS TRANSPORTE
SEGURIDAD
DESTRUCIION
5 . MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA EN LA MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE LOS EXPLOSIVOS,
DEPOSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.
DESTRUCCION DE LOS EXPLOSIVOS
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS. CAMA DE EXPOSVOS INDUSTRIALES
Cuando un explosivo, finaliza su vida útil o por cualquier
otro medio se deteriora, se hace necesaria su destrucción y
se hará, por cualquiera de los procedimientos a describir,
teniendo en cuenta las distancias de seguridad y la
seguridad del personal y medios adyacentes. Estos
procedimientos son.
⇒ Por combustión.
⇒ Por Explosión.
⇒ Por Calentamiento al Rojo Vivo.
⇒ Por dilución.

EN ESPECIAL
La destrucción de explosivos industriales debe tener lugar
cuando se ha producido en ellos una descomposición tal
que no pueden ser objeto de recuperación.
DESTRUCCIÓN POR COMBUSTIÓN

Éste tipo de destrucción, se utiliza para explosivos a base de Nitroglicerina, los gelatinosos, los pulverulentos y los de
seguridad. Se ha de tener en cuenta, que la cantidad máxima a destruir no debe pasar de los 12,5 Kg, por operación ha
realizar.
Se hace una hoguera alargada, con leña, de 50 a 90 cm de larga, (a esto se le llama cama) los cartuchos se pondrán encima,
en hilera, se les da fuego y si éste se apaga, sé le echará gasoil por encima. Si se trata de pólvoras, se iniciará por medio de
un artificio.
Nunca se quemarán dentro de sus embalajes, para así prevenir, comprimir la carga y aumentar sus efectos, hay que tener
en cuenta que a mayor diámetro de los cartuchos, hay más riesgo d que exploten.
Los restos de la combustión se entierran y no vuelve ha usarse el mismo lugar hasta transcurrido un periodo de seguridad,
variable dependiendo del explosivo destruido.

POR CALENTAMIENTO AL ROJO VIVO.

Se utilizará para la destrucción de cebos y cápsulas y consiste en una marmita
de fundición al rojo vivo, con paredes gruesas, en donde se van arrojando y va
n explotando en contacto con las paredes del recipiente.
DESTRUCCIÓN POR EXPLOSIÓN

Para la destrucción por éste método, se hace practicando un agujero en el suelo, que recibe el nombre de
HORNILLO. Para construirlo, se hacen en puntos elegidos de antemano, en terrenos de fondo duro, situado
en vaguadas o barrancos aislados o en el lugar que tengamos designado para ello, pero que siempre esté
aislado, de núcleos habitados o de elementos que sean útiles, es decir de todo aquello, que por la
explosión del hornillo pudiese sufrir daños por la proyección de cascotes.
La capacidad del hornillo, únicamente se hará para la cantidad determinada a destruir. A las inmediaciones
del hornillo, se llevarán los explosivos y artificios a destruir. Como máximo se destruirán 25 ó 50 kg. Nunca
se realizará este tipo de destrucción bajo el agua.

DESTRUCCIÓN POR DILUCIÓN

Aquellos explosivos, en cuya composición, no entra la Nitroglicerina (Nagolitas, Hidrogeles, Slurrie y emulsiones), son
fácilmente solubles en agua, lo cual, es una alternativa segura a la combustión o explosión, cuyo único inconveniente es
tener cuidado al deshacerse de la solución obtenida, para evitar contaminaciones.

MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR EN LA
MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE EXPLOSIVOS.
DEPÓSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.
Instrucción Técnica Complementaria 1
en los distintos establecimientos y durante el transporte
de mercancías peligrosas.
Sólo los que estén en posesión del certificado de aptitud
para el manejo de explosivos, pueden manejar los
explosivos y accesorios en los puntos de almacenamiento
y serán los encargados de recibirlos y mandarlos y
además tendrán que saber que productos son
incompatibles entre sí, para almacenarlos en pabellones
diferentes.
PERSONAL AUTORIZADO
DIRECTOR FACULTATIVO DE LA VOLADURA O EN SU
DEFECTO EL DIRECTOR FACULTATIVO DE LA EXPLOTACION
Ellos designaran tanto a la persona responsable de la
llevanza del libro registro de consumo, como a la persona
responsable del equipo de trabajo o de la voladura.
Si no se ha procedido a las designaciones
correspondientes, el responsable es directamente el
Director Facultativo de la Voladura o en su defecto el de
la Explotación u Obra.
2. El Responsable del Equipo de Trabajo o de la
Voladura,
3. Otras Personas que Manejen o Manipulen Explosivos
Las Habilitaciones específicas para la utilización de
explosivos, serán concedida por el Área Funcional de
Industria y Energía de la Delegación de Gobierno
correspondiente e incluirán las condiciones técnicas y de
seguridad que se dan en ellas
Además de las funciones que tiene encomendadas,
deberá custodiar y garantizar la correcta utilización del
material explosivo.
Así mismo, deberá firmar las actas de uso de explosivos y
acreditar que los datos que constan en ellas son ciertas.
podrán intervenir en el proceso de consumo, siempre
que hayan sido debidamente nombrados. Son
responsables de la correcta utilización de los explosivos y
de aquellas otras obligaciones que les encomiende la
Dirección Facultativa.

A pesar de lo dicho anteriormente, los responsables de la

explotación, deberán comunicar, la contratación de
dichas personas a la Intervención de Armas y Explosivos
correspondiente, como así mismo, tendrán la obligación
de avisar a la mayor brevedad posible, a la Intervención
de Armas y Explosivos, la contratación de personal
distinto al anteriormente hayan contratado y que
intervengan en el proceso de consumo de explosivos.
TEMA 5.2 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN : FABRICAS-TALLERES Y ALMACENES ESPECIALES
Real Decreto 130/2017 de 24 de febrero por el que se
aprueba el Reglamento de Explosivos.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN FÁBRICAS. ⇒Seguridad Humana.

Cuando una fábrica de explosivos vaya a iniciar su actividad, 􀂾 Número de Vigilantes de Seguridad por turnos.
debe pedir autorización al Ministerio de Industria y Energía 􀂾 Número de turnos.
previo informe favorable del Ministerio de Defensa y de la 􀂾 Número de Puestos de Vigilancia.
Dirección General de la Guardia Civil, oídos a los Delegados 􀂾 Responsable de la Seguridad.
del Gobierno de la Comunidad Autónoma y presentar ante
la Intervención Central de Armas y Explosivos, un plan de ⇒Seguridad Física:
seguridad, elaborado por una empresa de Seguridad en el 􀂾 Condiciones de las fachadas, puertas, cercado perimetral
que se especificará: y protección
⇒Empresa de Seguridad responsable. electrónica cuando proceda.
􀂾 Tiempo de reacción.
􀂾 Conexión con el centro de comunicación.
􀂾 Conexión con la Guardia Civil.
Artículo 8. Divisiones de riesgo.

La Empresa de Seguridad encargada del plan de Seguridad, será la responsable del mantenimiento de las condiciones específicas del
mismo.
Siempre que la fábrica, no esté en horario de producción y las materias reglamentarias se encuentren depositadas en depósitos
industriales, tendrán la consideración a efectos de seguridad, de depósito, por lo que se podrá sustituir durante éste periodo la vigilancia
por una seguridad física suficiente, que aprobará la Intervención Central de Armas y Explosivos. Independientemente de que las fábricas de
Explosivos estén bajo el control de la Intervención de Armas y Explosivos, cuando a juicio de la Dirección General de la Guardia Civil,
algunas de las fábricas (bien por la cantidad o bien por la peligrosidad) pueden tener custodia inmediata de la Guardia Civil, dotándosele
de una Intervención Especial de Armas y Explosivos y se establecerá un destacamento, bajo el mando del Interventor de Armas.
La conexión entre el Destacamento y la Guardia Civil, lo será con la Unidad de cada Comandancia que designe el Jefe de Zona donde esté ubicada la fábrica

Artículo 22. Fabricación de explosivos

. La fabricación de explosivos solo se podrá efectuar en fábricas fijas o móviles autorizadas conforme a las normas de este capítulo y con sujeción a las
prescripciones generales de este título, así como a las condiciones específicas a que se someta la autorización. Se exceptúa la fabricación de pólvora y mecha
por los talleres de pirotecnia para su uso propio.
2. Las fábricas fijas de explosivos estarán formadas por las siguientes instalaciones: locales de fabricación, depósito de productos terminados, depósito
auxiliar y, en su caso, de lugar destinado a la eliminación o inertización de explosivos. Además, opcionalmente, podrán disponer de otras dependencias e
instalaciones tales como oficinas, comedores, laboratorios de ensayo, centros de investigación, etc.
3. Las fábricas móviles estarán constituidas por las siguientes instalaciones: unidades móviles de fabricación de explosivos (MEMUs) y un depósito de
productos terminados, y, en su caso, depósitos auxiliares, integrado o no en una fábrica fija de explosivos, de conformidad con lo establecido en el título III.
4. Como regla general, las MEMUs se estacionarán en el interior del recinto de su fábrica móvil autorizada. No obstante, y de forma ocasional, las MEMUs
podrán estacionarse en el interior de otra fábrica o depósito de productos terminados o de consumo autorizados, siempre y cuando se cumplan los requisitos
establecidos en las ITC número 1 y número 9.
5. Previamente a su circulación y utilización en territorio español, las MEMUs deberán ser homologadas y catalogadas por la Dirección General de Política
Energética y Minas, de conformidad con lo establecido en la ITC número 32. Asimismo, la utilización de MEMUs estará condicionada al cumplimiento de los
requisitos de seguridad ciudadana establecidos en la ITC número 1.
Artículo 52. Cerramiento y vigilancia de las fábricas.
1. Sin perjuicio de que el Ministerio del Interior, a través de
la Dirección General de la Guardia Civil, adopte las medidas
de protección, control, e inspección de las fábricas de
explosivos, que considere necesarias en razón a la
competencia que le otorga el ordenamiento jurídico, dichas
fábricas estarán bajo la vigilancia y protección de vigilantes
de explosivos, con arreglo al Plan de seguridad ciudadana
de la instalación, elaborado por un Director o Jefe de
Seguridad, este último perteneciente a una empresa de
seguridad, el cual deberá ser aprobado por la Intervención
Central de Armas y Explosivos, conforme a lo establecido en
la ITC número 1. Esta vigilancia humana podrá ser sustituida
por unos medios físicos y electrónicos, conforme a lo
dispuesta en la citada instrucción que igualmente quedarán
recogidos en el Plan de seguridad ciudadana.
2. Las fábricas de explosivos contarán con un cerramiento
en las condiciones y al objeto que indica la ITC número 1.
Contarán con una puerta principal y las secundarias que
sean justificadamente necesarias para la seguridad,
incluidas las salidas de emergencia, según su normativa
específica, todas ellas de resistencia análoga a la de la cerca.
3. Desde las diferentes zonas de la fábrica se podrá
establecer comunicación con los vigilantes de explosivos
que realicen su custodia, debiendo la empresa de seguridad
encargada de la misma asegurar la comunicación entre su
sede y el personal que desempeñe la vigilancia y protección
de la fábrica.
5. Los vigilantes de explosivos extremarán la vigilancia
respecto al entorno del recinto fabril y de las zonas, edificios
y locales peligrosos comprendidos en el mismo.
2º
6. Previa autorización de la Intervención Central de Armas y Explosivos, podrá sustituirse, total o parcialmente, la vigilancia y protección mediante
vigilantes de explosivos por un sistema de seguridad electrónica contra robo e intrusión en conexión con una central receptora de alarmas o centro de
control de seguridad.
7. El cerramiento de las fábricas tendrá una altura no inferior a 2 metros y 50 centímetros, de los cuales los 50 centímetros superiores serán
necesariamente de alambrada de espino, inclinada hacia el exterior 45º respecto a la vertical.
8. En cualquier caso, se encontrará despejado y no presentará irregularidades o elementos que permitan escalarlo. Queda prohibido, salvo autorización
explícita, cualquier tipo de construcción en el interior del recinto de la fábrica a menos de 10 metros del cerramiento.
9. Las puertas de acceso al recinto de la fábrica, en los períodos en que dicho acceso estuviera abierto, estarán sujetas a constante vigilancia por personal
de seguridad de explosivos en el número que determine la Intervención Central de Armas y Explosivos en el Plan de seguridad ciudadana que controlará la
entrada y salida de personas o cosas y dispondrá de un método de conexión eficaz para transmitir alarmas en caso de necesidad.

……………………..por una franja de terreno de, al menos, tres metros de anchura, enteramente despejado de forma tal que facilite la efectiva vigilancia y
protección.
12. Las medidas de vigilancia y protección establecidas en la ITC número 1 de este reglamento, serán de obligado cumplimiento para las fábricas de
explosivos.

Artículo 53. Controles de entrada y salida.

1. Solo se permitirá la entrada o salida en fábricas a las personas o cosas que gocen de autorización al efecto y previas
las verificaciones o controles que resultasen oportunos.

2. El acceso en una fábrica de explosivos de personas ajenas a ella requerirá su registro en un libro de visitas habilitado
al efecto, previa la identificación correspondiente.
Artículo 54. Normas relativas al desarrollo de la actividad de la fábrica.
1. No se podrán introducir en el recinto fabril bebidas alcohólicas ni efectos que permitan producir fuego o sean
susceptibles de afectar a su seguridad. Queda prohibido sacar, sin la autorización pertinente, del recinto fabril cualquier
producto o residuo peligroso.

2. Los servicios de vigilancia efectuarán periódicamente, y sin necesidad de previo aviso, registros individuales….. ,
……a la que se le enviará mensualmente, dentro de los cinco primeros días hábiles, un parte resumen de las actuaciones
realizadas.

Artículo 56. Depósitos TIPOS DE DEPÓSITOS O ALMACENAMIENTOS

Se entiende por depósito, al lugar destinado al almacenamiento de las materias reglamentadas, con todos los elementos
que lo constituyen.
Hay tres tipos de depósitos: Industriales, Comerciales, De consumo.

⇒Industriales: Son aquellos, que están instalados, dentro del recinto de las fábricas y que son destinados al
almacenamiento de su producción o materias primas sin perjuicio de una posible función comercial.

⇒Comerciales: Son aquellos, que están situados, fuera del recinto de las fábricas y está destinado al almacenamiento de
los productos reglamentados, procedentes de una fábrica o taller, con carácter previo a su suministro a terceros.

⇒De consumo: Son aquellos, destinados al almacenamiento, de los productos reglamentados,

para su consumo por el particular.
CLASIFICACIÓN DE LOS POLVORINES
De acuerdo a su ubicación en el terreno, los polvorines se clasifican en; Superficiales,
Semienterrados,
Subterráneos.
Artículo 57. Polvorines
. Se entenderá por polvorín cada local, dentro del recinto de un depósito, acondicionado para el almacenamiento de
explosivos. No tendrán la consideración de polvorines los almacenes a que se refiere el artículo 41.3 de este
reglamento.

. Artículo 58. Polvorines superficiales y semienterrados.PUEDEN SER:

POLVORINES SUPERFICIALES. Son edificaciones a la intemperie, en cuyo entorno, pueden existir o no, defensas
naturales o artificiales.
La capacidad máxima de cada polvorín superficial, será de 25.000 kg netos de materia reglamentada.

POLVORINES SEMIENTERRADOS.
Estarán recubiertos de tierra, en todas sus caras, excepto en la cara frontal. Éste recubrimiento, tendrá un espesor
mínimo, de un metro en la parte superior del edificio, descendiendo las tierras por todas sus partes, según su talud y
no pudiendo tener en ninguno de sus puntos de caída, un espesor inferior a un metro.
La capacidad máxima de almacenamiento de cada polvorín semienterrado, será de 50.000 kg netos de materia
reglamentada.
Artículo 59. Polvorines subterráneos.
1. Los polvorines subterráneos son excavaciones a las que se accede desde el exterior mediante un túnel, una rampa,
un pozo inclinado o un pozo vertical.
2. La capacidad máxima de cada polvorín subterráneo o nicho será de 5.000 kilogramos netos; pero se limitará a 1.000
kilogramos netos si el polvorín está próximo a labores en que se prevea la presencia habitual de personas.
3. La capacidad máxima de los depósitos subterráneos será de 10.000 kg.
4. Los depósitos subterráneos de explosivos se instalarán en lugares aislados que no sirvan de paso para otra actividad
distinta al abastecimiento de materias explosivas y estarán ubicados de forma que en caso de explosión o incendio los
humos no sean arrastrados, por la corriente de ventilación, a lugares ocupados por trabajadores. La instalación de
depósitos subterráneos de explosivos seguirá las exigencias de la ITC número 17.

Artículo 86. Cerramiento y vigilancia de los depósitos.

…………dichos depósitos estarán bajo la vigilancia y protección de vigilantes de

explosivos, con arreglo al Plan de seguridad ciudadana de la instalación, elaborado
por un Director o Jefe de Seguridad, este último perteneciente a una empresa de seguridad, el cual deberá ser
aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos, conforme a lo establecido en las ITC número 1 y núm. 11

4. Las medidas de vigilancia y protección establecidas en la ITC número 1, serán de obligado cumplimiento para los
depósitos de explosivos.
Artículo 87. Controles de entrada y salida

1. Solo se permitirá la entrada o salida a las zonas de almacenamiento de los depósitos a las personas que gocen de
autorización al efecto y previas las verificaciones o controles que resultasen oportunos.
4. No se podrá introducir en el recinto o sacar del mismo, efectos que sean susceptibles de afectar a la seguridad.
5. Los servicios de vigilancia efectuarán registros individuales periódicamente, y sin necesidad de previo aviso….
6. La tenencia y custodia de llaves de los polvorines corresponderá a una Unidad de la Guardia Civil, que podrá delegarla
expresamente en la empresa de seguridad que presta servicio en la instalación. 7. El horario de apertura de los depósitos,
así como la tenencia y custodia de llaves de los polvorines se regulará conforme a lo establecido en la ITC número 11.

Artículo 88. Inspecciones en materia de seguridad ciudadana.

Intervenciones de Armas y Explosivos, quienes podrán realizar, sin previo aviso, cuantas inspecciones estimen necesarias.
Polvorines Auxiliares de Distribución, para usuarios de explosivos (canteras, etc.), con capacidad unitaria máxima de 50
kg o de 500 detonadores, sin que pueda sobrepasarse el número de 10 polvorines auxiliares por instalación
Artículo 95. Polvorines auxiliares de distribución
1. Por los Delegados del Gobierno, previo informe de las correspondientes Áreas Funcionales de Industria y Energía y de la Intervención
de Armas y Explosivos de la Comandancia que corresponda, se podrán autorizar a los usuarios de explosivos, polvorines auxiliares de
distribución con capacidad unitaria máxima de 50 kilogramos o 500 detonadores, sin que pueda sobrepasarse el número de diez
polvorines auxiliares por instalación.

2. El polvorín estará construido en forma de caja anclado al terreno mediante una cubierta de hormigón y dispondrá de doble cerradura
de seguridad, una de cuyas llaves estará en poder del encargado de fuerte, contará con un nivel de seguridad de grado VII, que se define
en la ITC número 28, estará la explotación u obra y la otra, en poder del vigilante de explosivos, si lo hubiera. Además, aquellas
explotaciones u obras cuya duración sea superior a seis meses y siempre que en ellas se encuentre almacenada una cantidad superior a
150 kg de explosivo o 1.000 detonadores, deberán contar con la presencia de vigilantes de explosivos. Dichos vigilantes podrán ser
sustituidos por medidas alternativas de seguridad recogidas en un plan de seguridad aprobado por la Intervención Central de Armas y
Explosivos, de acuerdo con lo dispuesto en la ITC número 1

Artículo 96. Polvorines transportables.

…….tales como excavaciones de carretera, túneles, canales, etc., en los que, por el avance de los trabajos, haya que desplazar en forma
periódica los depósitos de explosivos, se podrán autorizar depósitos de consumo con capacidad máxima de 5.000 kilogramos, formados
por polvorines transportables prefabricados o construidos de forma que puedan ser trasladados de un lugar a otro. En todo caso, los
desplazamientos se realizarán siempre en vacío.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN TALLERES

Los talleres, son aquellos destinados a la fabricación de cartuchería y productos pirotécnicos, y preparación y montaje
de espectáculos con artificios de pirotecnia que estén oficialmente autorizados con sujeción a las prescripciones del
Título III del Reglamento de Explosivos. Su autorización.
Los talleres se dividen en:
•Talleres de fabricación, para: cartuchería y pirotecnia.
•Talleres de preparación y montaje de espectáculos con artificios de pirotecnia.
Tanto la seguridad en Depósitos como en Talleres, contarán con vigilancia humana dependerán del Plan de Seguridad
Ciudadana, presentado en la Intervención Central de Armas y explosivos.
Esta vigilancia humana podrá ser sustituida por unos medios físicos y electrónicos conforme a lo dispuesto en la
Instrucción técnica complementaria número 11 que igualmente quedarán recogidos en el Plan de Seguridad Ciudadana.
DEPÓSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.

Una regla de oro en el almacenamiento de explosivos, es que se deben almacenar en depósitos diferentes los
explosivos de los detonadores, ni podrán manipularse en el mismo recinto del polvorín, sino en salas anexas en los
polvorines.
No podrán utilizarse herramientas metálicas capaces de producir chispas y está prohibida la distribución de
explosivos deteriorados o excesivamente húmedos, éstos deberán destruirse inmediatamente.
Está terminantemente prohibido fumar o emplear lámparas de llama durante la manipulación y almacenamiento de
explosivos.
Cuando el almacenamiento se haga a mano, la altura máxima de apilación de cajas será de 1,50 m, pero si se hace
mecánicamente con pallets, la altura puede llegar a los 3,50 m.
La aireación de los polvorines se hará por aireación natural y únicamente se podrán usar aparatos eléctricos si la
instalación está fuera de ellos y en los subterráneos, sólo podrán utilizarse sí reúnen las medidas de seguridad
adecuadas.
Los respiraderos, estarán hechos de forma que a través de ellos sea imposible arrojar nada, ni que entren roedores.
La creación de un depósito comercial o de consumo, hasta una capacidad de 10.000kg. netos de materia
reglamentada, será autorizada por el Delegado de Gobierno en la Comunidad Autónoma
MEDIDAS DE SEGURIDAD: VIGILANCIA, CONTROL Y PREVENCIÓN.

Los polvorines u otros edificios peligrosos, que conformen el depósito, se hallarán por completo, situados dentro de
un recinto vallado, debiendo distar como mínimo 10m, de los límites.
El recinto de un depósito, tendrá iluminación adecuada y estará dotado de un cerramiento suficiente, para impedir
el paso de animales y personas, con una altura no inferior a 2,50 m, de los cuales los 50 cm. Finales serán de
alambrada de espino, pudiéndose inclinar hacia el exterior 45º de la vertical. A ése recinto sólo se accederá por una
puerta dotada de elementos de cierre precisos, salvo
que el Delegado del Gobierno, previo informe de la Intervención de Armas y Explosivos De la Guardia Civil,
autorizara lo contrario.
Los depósitos comerciales y de consumo, contarán para su vigilancia, con Vigilantes de Seguridad de Explosivos,
pertenecientes a una Empresa de Seguridad, con arreglo a un Plan de Seguridad Ciudadana del depósito, que será
diseñado por la Empresa de Seguridad y aprobado en su caso, por la Dirección General de la Guardia Civil, según la
Instrucción Técnica Complementaria Número 1.
Los servicios de vigilancia, se efectuarán aleatoriamente y sin necesidad de aviso previo, a los registros individuales,
para velar por el cumplimiento de lo dispuesto en el párrafo anterior, todo ello de acuerdo con un plan aprobado y
supervisado por la Intervención de Armas y Explosivos correspondiente, a la que se le enviará mensualmente, un
parte resumen de las actuaciones realizadas.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN TRANSPORTE.
MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR, EN EL TRANSPORTE, POR DIFERENTES MEDIOS.
CARGA Y DESCARGA DE EXPLOSIVOS.
Se podrán transportar conjuntamente con pasajeros, excepto en transportes colectivos, y podrán transportarse en
vehículos particulares artificios pirotécnicos de las categorías 1, 2, 3, T1, P1, uso en la marina y destinados al uso previsto
en la Instrucción técnica complementaria número 18, hasta un total de 15 kilogramos netos de materia reglamentada.

ARTIFICIOS DE PIROTECNIA
Categoría F1: artificios de pirotecnia de muy baja peligrosidad y nivel de ruido insignificante destinados a ser usados en
zonas delimitadas, incluidos los artificios de pirotecnia destinados a ser utilizados dentro de edificios residenciales.
Categoría F2: artificios de pirotecnia de baja peligrosidad y bajo nivel de ruido destinados a ser utilizados al aire libre en
zonas delimitadas.
Categoría F3: artificios de pirotecnia de peligrosidad media destinados a ser
utilizados al aire libre en zonas de gran superficie y cuyo nivel de ruido no
sea perjudicial para la salud humana.
ESTA CATEGORIA NO PUEDE SER TRANSPORTADA EN TRANSPORTE PUBLICO
Categoría F4: artificios de pirotecnia de alta peligrosidad destinados al uso
exclusivo por parte de expertos, también denominados «artificios de pirotecnia
para uso profesional» y cuyo nivel de ruido no sea perjudicial para la salud
humana. En esta categoría se incluyen los objetos de uso exclusivo para la
fabricación de artificios de pirotecnia.
ARTÍCULOS PIROTÉCNICOS DESTINADOS AL USO EN TEATROS

1. Carga y descarga de barcos y aviones, con la autorización de la Autoridad Portuaria o Aeroportuaria. También con la carga y descarga de
trenes con la autorización del Jefe de Dependencia Correspondiente
2. ……….que no podrán cargar nunca, más del 75% de la carga, con estos medios. Si sólo se permite la descarga manual, nunca se utilizarán
máquinas y sólo podrán manipularlos, personal adiestrado y nunca cargarán más de25 Kg por individuo y viaje.

Artículo 147. Normas generales.

1. A efectos de lo dispuesto en este título, quedarán incluidos en el ámbito de transporte el porte propiamente dicho y las operaciones de carga,
descarga y manipulaciones complementarias, así como los medios empleados en las citadas operaciones.
El transporte de explosivos en el interior de las fábricas y depósitos de explosivos, así como en el interior de las explotaciones u obras donde se
consume explosivo, se ajustará a lo establecido en la ITC número 34.
3. En general, está prohibido el transporte conjunto de detonadores con cualquier otro explosivo, en un mismo vehículo….

4. Durante las operaciones comprendidas en el transporte de las materias reglamentadas estará prohibido fumar, portar cerillas o cualquier otro
dispositivo productor de llamas, sustancias que puedan inflamarse, armas de fuego y cartuchería, salvo el armamento reglamentario
correspondiente a los vigilantes de explosivos del transporte.
5. Está prohibido realizar fuera del horario ordinario de apertura de los depósitos
a) Carga y descarga de barcos y aviones, con autorización de la autoridad portuaria o gestor de la infraestructura aeroportuaria. Carga y descarga
de trenes, con autorización del jefe de dependencia correspondiente.
b) Carga y descarga de camiones en los polvorines de un depósito, con autorización previa del Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil.
6. Los servicios de seguridad de transporte de explosivos deberán realizarse por la empresa de seguridad contratada para su prestación o por la
empresa de seguridad a la que se le hayan cedido o subcontratado, sin que resulte admisible la subcontratación parcial de tales servicios
Artículo 150. Transbordo de explosivos

1. Cualquier transbordo de explosivo de un medio de transporte a otro requerirá la presencia previa del segundo medio,
con capacidad de carga suficiente para recibir el envío, en el lugar previsto para efectuar el transbordo.
2. Si por cualquier causa el destinatario no pudiera hacerse cargo de la mercancía, deberá poner el hecho en
conocimiento de la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que por demarcación le corresponda, la cual,
en todo caso, resolverá sobre las medidas de custodia y vigilancia que considere deben adoptarse o sobre el reenvío de la
…
3. El transbordo de los explosivos se realizará en el menor tiempo posible y siempre conforme a las instrucciones que el
Ministerio de Fomento y la Intervención Central de Armas y Explosivos establezcan al efecto.
Artículo 152. Documentación requerida
a) Guía de circulación, autorizada por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que corresponda al punto
de origen de la expedición.

2. Se extenderán tantas Guías de Circulación como pedidos diferentes comprenda una expedición.
Artículo 153. Guía de circulación.
1. La guía de circulación es el documento que ampara el desplazamiento de explosivos o MEMUs entre dos puntos del
territorio nacional y en todo momento acompañará al transporte o MEMU.
2. trasporte mecha de seguridad con destino a la fabricación de artículos pirotécnicos, éste quedará condicionado a los
requisitos regulados en el Reglamento de artículos pirotécnicos y cartuchería, aprobado por Real Decreto 989/2015,
de 30 de octubre.
5. Las guías de circulación se presentarán para su aprobación en la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil
que por demarcación le corresponda, antes de las 10:00 horas del día hábil anterior al inicio del transporte.
6. Si dicha Intervención de Armas y Explosivos autorizase la expedición, ésta remitirá una copia de dicha guía de circulación
a la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil del punto de destino; devolverá dos copias al proveedor, y una
última será archivada para su debida constancia.
7. Las copias del proveedor de la guía de circulación, en su caso, serán entregadas al transportista o al responsable de la
expedición, debiendo acompañar a ésta en todo su recorrido.
8. El destinatario, al recibir la expedición, comprobará previamente si la misma se ajusta a los términos de la guía de
circulación, formulando los reparos que estime oportunos en el cuerpo de la misma en presencia del transportista o
responsable de la expedición y dando cuenta inmediata de dichos reparos, en su caso, a la Intervención de Armas y
Explosivos de la Guardia Civil del punto de destino.

TRANSPORTE DE SEGURIDAD POR CARRETERAReal Decreto 97/2014, de 14 de febrero Artículo 154. Regulación

Artículo 156. Paradas.

1. Se evitará en lo posible efectuar paradas no previstas en la guía de circulación, así como atravesar poblaciones y pasar
por zonas de gran densidad de tráfico, debiendo en todo caso cumplir con las normas e itinerarios de mercancías
peligrosas.
2. Los lugares de parada se escogerán en áreas situadas a quinientos metros, como mínimo, de núcleos de población. Las
paradas por necesidades de servicio no se efectuarán en la proximidad de lugares habitados. Antes de abandonar la cabina
la tripulación se asegurará que el motor esté parado, el cambio de marchas en posición segura y los frenos de seguridad
accionados.
3. En caso de detención por avería, accidente …dando cuenta a la Guardia civil.
INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1
Seguridad ciudadana: Medidas de vigilancia y protección en instalaciones, transportes de explosivos y unidades móviles de
fabricación de explosivos.

2. Transporte por carretera.

1. Con 48 horas de antelación, las empresas de seguridad autorizadas e inscritas para el transporte, en el Registro Nacional
de Seguridad Privada del Ministerio del Interior, que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, incluido el
transporte en MEMUs, en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o tránsito, presentará por
cualquier medio electrónico, informático o telemático que garanticen su integridad, autenticidad, confidencialidad, calidad,
protección y conservación de la información, para su aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia
Civil que sea la competente en función del ámbito territorial del transporte, un plan de seguridad (documento base y adenda
de actualización) según el modelo aprobado por Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa
de seguridad que deba efectuarlo.
2. Con carácter general, la dotación de cada vehículo de motor que transporte las materias citadas estará integrada al menos
por dos vigilantes de explosivos, siempre que dichos vehículos cumplan los requisitos recogidos en el anexo VI. Los vigilantes
de explosivos podrán alternar las funciones de conducción y protección, debiendo ser permanente la función de protección.
3. Uno de los vigilantes de explosivos será responsable y coordinador de toda la seguridad. Los vigilantes de explosivos no
podrán realizar operación alguna de carga o descarga, ni manipular la materia reglamentada, excepto su estiba, desestiba y
acondicionamiento para el transporte y puesta a disposición del usuario dentro de la caja del vehículo
ANEXO VI

Requisitos que deben de cumplir los vehículos que se dediquen al transporte de explosivos por carretera
A. Seguridad:
– Sistema de bloqueo del vehículo, constituido por un mecanismo tal que, al ser accionado directamente mediante
pulsador o indirectamente por apertura de las puertas de la cabina, sin desactivar el sistema, corte la inyección de
combustible al motor delvehículo, y accione una alarma acústica y luminosa. Este sistema deberá tener un retardo entre
su activación y acción de dos minutos como máximo.
– Sistema de alarma móvil, con conexión a central receptora de alarmas o centro de control de seguridad, con dispositivo
acústico y luminoso, que se pueda activar en caso de emergencia, robo o intrusión en el vehículo por persona no
autorizada.
– Una rejilla metálica en el interior del tubo del depósito de suministro de combustible al vehículo, para impedir la
introducción de elementos extraños.
– Sistema de protección del depósito de combustible, para que cuando no sea de gasoil impedir que se produzca una
explosión del mismo en el caso de que se viera alcanzado por un proyectil o fragmento de explosión, así como evitar la
reacción en cadena del combustible ubicado en el depósito en caso de incendio del vehículo.
– Cierre especial de la caja del vehículo, mediante candado o cerradura de seguridad.

B. Señalización:
Panel en el exterior del techo de la cabina del vehículo con las siguientes características, leyendas y requisitos:
 C. Comunicaciones:
Los vehículos dispondrán de uno o varios sistemas de comunicación que permitan la conexión, con la sede o delegaciones de la empresa, con los vehículos
o vigilantes de apoyo al transporte, así como la memorización de los teléfonos de los Centros Operativos de Servicios de las circunscripciones de las
Comandancias de la Guardia Civil por las que circule el transporte.
La antena estará instalada y debidamente protegida en la parte superior de la caja del vehículo, debiendo contar con un sistema de navegación global que
permita al centro de control de seguridad de la empresa de transporte la localización de sus vehículos con precisión y en todo momento.
2. Los requisitos anteriormente descritos deberán ser inspeccionados por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil correspondiente con la
antelación suficiente al inicio del transporte solicitado, debiendo quedar constancia de que el vehículo reúne dichos requisitos en la guía de circulación o
documento similar que acompañe el transporte.

2) CASO
4. En aquellos casos en los que el vehículo no cumpla con las especificaciones que se determinen en el anexo VI, o cuando la Intervención Central de Armas y
Explosivos, mediante resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, además del personal de dotación antes impuesto, deberán ir
acompañados por un vehículo de apoyo con al menos un vigilante de explosivos de una empresa de seguridad privada, que no podrá realizar tareas de
conducción, carga o descarga, ni manipular la mercancía.
5. Cuando el transporte esté formado por tres o más vehículos que cumplan el anexo VI, la dotación mínima será de un vigilante de seguridad de explosivos
por vehículo de motor en el que se transporten las materias citadas, acompañado por dos vehículos de apoyo en los que viajará al menos un vigilante de
explosivos de una empresa de seguridad privada, que no podrá realizar tareas de conducción, carga o descarga. En caso de que los vehículos no cumplan con
el anexo VI, la dotación de cada vehículo de será de un vigilante de explosivos, acompañado por tantos vehículos de apoyo, como vehículos transporten
explosivos.
 7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia Civil podrá establecer
una escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.
8. Todas las incidencias que se produzcan durante el transporte constarán en la guía de circulación. Si por cualquier
razón se producen retrasos en la salida de origen o llegada a destino, se pondrá en conocimiento de la Guardia Civil del
lugar de la incidencia.
9. Con carácter general, en la inspección y control del transporte de explosivos en el punto de origen o inicio de la
expedición, se supervisará los requisitos establecidos para los vehículos y sus medidas de seguridad y, en su caso, la
cantidad y clase de materia transportada. Una vez verificados el cumplimiento de los citados requisitos, se admitirá al
transporte.

Todas las incidencias que se produzcan, durante el transporte, se harán constar en la guía de circulación
.
Ésta totalmente prohibido, que viajen en el transporte, personas ajenas al mismo o no autorizadas.
Los detonadores, no podrán ser transportados conjuntamente, con otras sustancias explosivas, salvo que el Centro
Expedidor, cuente con la autorización debida, de la Delegación de Gobierno correspondiente.
UNIDADES DE TRANSPORTE
DE 2 TIPOS A-B
Transporte por ferrocarril

Artículo 159. Regulación.

1. El transporte por ferrocarril de los productos regulados realizado íntegramente en territorio español se ajustará a lo dispuesto en el Real
Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se regulan diversos aspectos relacionados con el Transporte de mercancías peligrosas por
ferrocarril
Artículo 161. Vigilancia.
1. La vigilancia del transporte se atendrá a lo dispuesto en la ITC número 1, y con carácter supletorio la normativa de Seguridad Privada.
2 .Los jefes de dependencias ferroviarias se encargarán de velar por la seguridad de estas sustancias en tanto permanezcan en la estación bajo
su jurisdicción.

INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1

3. Transporte por ferrocarril.

1. Con 48 horas de antelación…un plan de seguridad (documento base y adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención
Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. En ningún caso podrán circular dos vagones consecutivos cargados con explosivos.
3. Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al menos por tres vigilantes de explosivos, siempre que los
vagones cumplan las características que se determinen por orden ministerial. uno, en el vagón tractor o en el más próximo; otro, en el vagón
inmediatamente anterior del que transporte materias reglamentadas, y el otro, en el inmediatamente posterior.
5. En aquellos casos en que los vagones no cumplan con las especificaciones que se determinen por orden ministerial, o cuando la
Intervención Central de Armas y Explosivos, mediante resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, se podrá aumentar
el número de vigilantes de explosivos.
Transporte marítimo, fluvial y en embalsesI NSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1

1. Con 48 horas de antelación, toda empresa ……un plan de seguridad (documento base y adenda de actualización) 2.
Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al menos por dos vigilantes de seguridad
de explosivos por embarcación
2. Todos las embarcaciones estarán enlazadas entre sí, con un centro de comunicaciones de una empresa de seguridad
privada
3. 4. En los puertos fluviales donde se disponga de un lugar habilitado por la autoridad portuaria y para los supuestos de
imposibilidad de transbordo directo del medio de transporte al buque, existirá un depósito para el almacenamiento del
explosivo que estará custodiado permanentemente por al menos un vigilante de explosivos
4. 7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia Civil podrá establecer una
escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.
5. Transportes aéreos y marítimos.
1. Con 48 horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, presentará por
cualquier medio electrónico, informático o telemático para su aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la
Comandancia de la Guardia Civil, donde este ubicado el puerto o aeropuerto, un plan de seguridad (documento base y
adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por
la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. Excepcionalmente, en los supuestos de imposibilidad de transbordo directo del medio de transporte al buque o aeronave
y viceversa, en los puertos y aeropuertos donde se disponga de un lugar habilitado por la Autoridad Portuaria o
Aeroportuaria y previo cumplimiento de los trámites preceptivos, existirá un depósito especial para el almacenamiento de
explosivos, de los regulados en el capítulo IV del título III, que estará custodiado permanentemente por al menos un
vigilante de explosivos
3. El transbordo de explosivos se realizará en la zona reservada o lugar habilitado por la autoridad portuaria o
aeroportuaria y bajo la custodia de al menos un vigilante de explosivos.
4. En el caso de que los explosivos no se descarguen y permanezcan a bordo, el buque o aeronave será trasladado a
la zona reservada o al lugar que designe la autoridad portuaria o aeroportuaria, quedando los explosivos bajo la
custodia de al menos un vigilante de explosivos, a bordo si es posible y si no en sus inmediaciones. El número de
vigilantes será adecuado a la cantidad de mercancía transportada y características del lugar, circunstancias éstas que
serán valoradas por la Intervención de Armas y Explosivos correspon

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN VIGILANCIAS DE CONSUMO DE EXPLOSIVOS Y EXPLOSIVOS EN PUERTOS.

Artículo 118. Consumidores de explosivos.

Se entiende por consumidor de explosivos aquella entidad que realiza actividades de utilización de explosivos en
voladuras…Asimismo, se entienden por consumidores de explosivos las empresas de realización de efectos especiales
con uso de explosivos, así como las empresas dedicadas al adiestramiento de perros utilizados para la detección de
explosivos y las empresas que desarrollen actividades de formación con uso de explosivos para la obtención del
carné de artillero o del carné de auxiliar de artillero,

Los consumidores de explosivos se clasificarán en:

a) Consumidores habituales, que son aquellos que requieren, para el ejercicio normal de la actividad que desarrollen,
el consumo de explosivos. Estos consumidores habituales pueden ser: de ámbito nacional….. de ámbito provincial
Artículo 123. Vigilancia.
1. Con la finalidad de reforzar la protección de los explosivos en la fase de consumo, los responsables de la explotación
u obra deberán contar con un servicio de vigilantes de explosivos, los cuales a la finalización del proceso de voladura
podrán efectuar de forma aleatoria registros individuales al personal que haya participado en dicha operación, todo
ello de acuerdo con un plan de registros aprobado en el Plan de seguridad ciudadana y, en su caso, aprobado y
supervisado por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que por demarcación le corresponda, a la
que la empresa de seguridad le enviará mensualmente, dentro de los cinco primeros días hábiles, un resumen de las
actuaciones realizadas. La fase de consumo de los explosivos abarcará

las actividades comprendidas desde la recepción del transporte o apertura de los polvorines hasta su uso, devolución,
almacenamiento o eliminación del explosivo sobrante.

2. Excepcionalmente, se podrá eximir del servicio de vigilantes de explosivos en los supuestos establecidos en la ITC
número 11.
PUESTOS DE SERVICIO DE LOS VIGILANTES DEL SERVICIO DE CONSUMO.

Teniendo en cuenta que se trata de una Cantera Explotación Minera que realiza voladuras de forma esporádica a lo largo
de todo el año, se establecen os siguientes:

➢ Servicio para consumo de explosivos.

4.- PUESTOS DE SERVICIO DE LOS VIGILANTES DEL SERVICIO
El servicio deberá estar montado antes de la llegada de la materia reglamentada si este se produce mediante un
DE CONSUMO.
transporte de explosivos o antes de proceder a la extracción de los mismos de los depósitos auxiliares de distribución que
pueda disponer la explotación, estarán a la espera en la zona de entrega y habrán verificado que el o los artilleros y sus
ayudantes son los autorizados para hacerse cargo del explosivos, en su caso, igualmente el servicio podrá ser realizado por
el propio personal que realiza el transporte si en el vehículo no queda ningún tipo de explosivo y se da cumplimiento a los
condicionantes de la Autorización de la Subdelegación de Gobierno, en materia de número de vigilantes el cual Irán
custodiando desde la distancia útil necesaria, para asegurar, en todo momento, que el uso que se este dando al explosivo
sea el oficialmente autorizado.

Mantendrá la debida diligencia para evitar ser sorprendido y bajo ningún concepto, perderá de vista o dejará de su
control la materia reglamentada.

Al desplazarse hasta la distancia de seguridad previa a la propia voladura, mantendrá siempre el control visual sobre la
zona o frente de voladura.
Llegado a la zona de voladura impedirá el acceso a toda persona NO autorizada y ejercerá el debido control sobre todos los
vehículos y personas que salgan de la zona de voladura o zona de consumo, para así cumplir con la finalidad para la que se
impone su servicio que es asegurar en todo momento que nadie pueda sacar explosivos con fines distintos a los
establecidos: sobrante / no consumido para destrucción o sobrante para retorno a depósito.

HABITÁCULO, ZONA O LUGAR HABILITADO PARA LOS REGISTROS INDIVIDUALES.

Para facilitar el cumplimiento efectivo de la previsión normativa y que el refuerzo de la protección en la fase final de los
consumos resulte útil a la seguridad y se alcance el nivel disuasorio necesario, todo el personal que sale de la cantera en
concreto de la zona de voladura, debe ser enterado de que todos los vehículos, bolsas, macutos, mochilas, maletines, etc
deben mostrarse al Vigilante de seguridad de explosivos en la zona de abandono de la voladura sin necesidad de que este
lo requiera.

8. Obligaciones de los vehículos de carretera que realicen el transporte en el interior de un Puerto.

· Los vehículos y sus conductores estarán en posesión de todos los permisos, autorizaciones administrativas,
documentación, marcas y etiquetas, panel naranja, y seguros necesarios para el transporte de los explosivos o cartuchería.
· Los conductores de los vehículos observarán todas las obligaciones de seguridad que para con respecto al transporte de
explosivos o cartuchería se exigen en las normas o reglamentos aplicables: Acuerdo ADR, Código IMDG, Reglamento de
Explosivos, Reglamento de Artículos Pirotécnicos y Cartuchería, etc., etc.

ADR-CODIGO IMDG- REGLAMENTO DE EXPLOSIVOS-----

VIDEOS: https://www.youtube.com › watch

https://www.youtube.com › watch

https://www.youtube.com › watch
DEFINICIONES

11.- Accidente Grave: Es un hecho (con una emisión, incendio o explosión, importantes), que resulte de un proceso no controlado, durante
el funcionamiento de cualquier establecimiento de explosivos.

12.- Edificio dador o donante: entendiéndose por tal aquel en cuyo interior puede ocurrir una explosión, deflagración o incendio.
Asimismo, en este caso, se diseñarán de forma que se reduzca el mínimo posible los lanzamientos de fragmentos primarios de una
explosión.

13.- Edificio receptor: entendiéndose por tal aquel que puede verse afectado por los efectos de una explosión o deflagración ocurrida en
su exterior.

14.- Edificio peligroso: entendiéndose por tal aquel que alberga uno o varios locales peligrosos.

15.- Local peligroso: entendiéndose por tal aquel compartimento integrado o no en un edificio en el que se llevan a cabo la manipulación
o almacenamiento de materias reglamentadas.

16.- Distancia mínima, de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a un Núcleo de Población o Aglomeración de Personas:
*Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.
17.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Vías de Comunicación o Lugares Turísticos:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.
18.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Viviendas Aisladas, Otras Carreteras y Vías de Ferrocarril:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 60 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 60 m.

19.- ¿Qué es una Vía de Comunicación?: Son las vías de Ferrocarril Públicas, Autopistas, Autovías y Carreteras, con una circulación
superior a los 2.000 vehículos/día.

20.- ¿Qué son, “Otras Carreteras y Líneas de Ferrocarril”?: Son todas aquellas, no incluidas, en “Vías de Comunicación”, excepto los
caminos o carreteras, con una circulación, inferior a 100 Vehículos/Día.
21.- ¿Qué son “Viviendas Aisladas”?: Son aquellas, que estando permanentemente habitadas, no constituyen un “Núcleo de
Población”.

22.-División 1.1: sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa (una explosión en masa es una explosión que
afecta de manera prácticamente instantánea a casi toda la carga).
23.-División 1.2: sustancias y objetos que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de explosión en masa.

24.- División 1.3: sustancias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de efectos de onda expansiva o de
proyección o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosión en masa:
a) cuya combustión da lugar a una radiación térmica considerable, o
b) que arden unos a continuación de otros con efectos mínimos de onda expansiva o de proyección o de ambos efectos.
25.- División 1.4: sustancias y objetos que sólo presentan un pequeño riesgo de explosión en caso de ignición o cebado durante el
transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los bultos y normalmente no dan lugar a la proyección de fragmentos de tamaño
apreciable ni a grandes distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosión prácticamente instantánea de la casi totalidad del
contenido de los bultos.

26.- División 1.5: sustancias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosión en masa, con una sensibilidad tal que en
condiciones normales de transporte sólo existe una probabilidad muy reducida de cebado o de que su combustión se transforme en
detonación.
Se exige como mínimo que no exploten cuando se les someta a la prueba de fuego exterior.

27.- División 1.6: objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosión en masa. Dichos objetos no contendrán
más que sustancias detonantes extremadamente poco sensibles y que presentan una probabilidad despreciable de cebado o de
propagación accidental. El riesgo queda limitado a la explosión de un objeto único

28.- Las distancias mínimas, se reducirán a la mitad, si existen defensas naturales o artificiales.

29.- La distancia mínima, para las sustancias de Riesgo 1,4 y 1,6, entre Edificios o Locales
Peligrosos:
* Con paredes de Hormigón Armado, será de 5 m.
*Con Paredes Ligeras, será de 10 m.

30.- La separación, entre Polvorines limítrofes,

con sustancias 1,4 y 1,6, será de 10 m.
31.- Separación entre las paredes del Nicho y las cajas apiladas:
Será de 30 cm.

32.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos, entre sí:

Será de 8 m.

33.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos y Detonadores:

Será 1,5 m.

34.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Núcleos de Población:

Será de 125 m.

35.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Complejos Industriales o Vías

de Comunicación:
Será de 100 m.

36.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Viviendas Aisladas:

Será de 75 m.
37.- Debe evitarse el cruce de Ferrocarriles con Mercancías Peligrosas, con el de Pasajeros:
En túneles de más de 100 m.

38.- No pueden estacionarse, más de dos trenes de mercancías peligrosas en una misma estación.

39.- No puede haber, más de dos vehículos cargados de explosivos, cerca del barco que está descargando, ni fuera de la zona de carga.
40.- La espera de vehículos, para ser cargados o descargados, tanto en, Trenes, Aviones o Barcos:
Será de 100 m.

41.- No pueden parar, vehículos, cargados con explosivos:

A menos de 500 m. de Núcleos Habitados.
42.- Los pasillos de acceso a Edificios Peligrosos:
Tendrán la anchura suficiente, para garantizar la rápida evacuación del personal existente en los mismos, siendo la anchura mínima deéstos de
2 m.

43.- El Ministerio de Defensa, supervisará: Las actividades y el funcionamiento, de las fábricas de explosivos, en lo concerniente a la Defensa
Nacional. En cada fábrica, habrá designado un Ingeniero-Inspector Militar, que tiene autorización suficiente, para cerrar una fábrica, dando a
continuación aviso rápido al Delegado de Gobierno, que tendrá que resolver la situación, en un plazo de 10 días

44.- Todas las puertas, que guarden o custodien, el acceso a Explosivos o Material Pirotécnico:
Se abrirán hacia fuera y estarán despejadas, al igual que las puertas de emergencia.

45.- Artículo pirotécnico: todo artículo que contenga materia reglamentada destinada a producir un efecto calorífico, luminoso, sonoro,
gaseoso o fumígeno o una combinación de tales efectos, como consecuencia de reacciones químicas exotérmicas autosostenidas

46.- Materia detonante que está destinada a producir efecto de trueno y apertura en algunos artículos pirotécnicos.

47.- Artificio de pirotecnia: artículo pirotécnico con fines recreativos o de entretenimiento.

48.- Artículo pirotécnico para vehículos: componentes de dispositivos de seguridad de un vehículo que contengan materias pirotécnicas
utilizadas para la activación de este u otro tipo de dispositivos.
49.- Experto: persona autorizada para manipular o utilizar artificios de pirotecnia de la categoría
4, artículos pirotécnicos de la categoría T2 destinados al uso en teatros u otros artículos pirotécnicos de la categoría P2,
tal como se definen en el artículo 8 del presente Reglamento.

50.- Seguridad industrial: Conjunto de medidas que deben aplicarse a fin de conseguir la prevención y limitación de
riesgos, así como la protección contra accidentes y siniestros capaces de producir daños o perjuicios a las personas, flora,
fauna, bienes o al medio ambiente, derivados de la actividad industrial o de la utilización, funcionamiento y
mantenimiento de las instalaciones o equipos y de la producción, uso o consumo, almacenamiento o desecho de los
productos industriales.

51.- Seguridad ciudadana: Conjunto de medidas que deben aplicarse para proteger el libre ejercicio de los derechos y
libertades, crear y mantener las condiciones adecuadas al efecto, y remover los obstáculos que lo impidan, evitando
cualquier ilícito penal que tenga por objeto los artículos pirotécnicos así como las materias reglamentadas que los
conforman y la cartuchería, los establecimientos relacionados con aquellos o los medios de transporteen que sean
desplazados.

52.- Taller de pirotecnia: categoría en la que se engloban tanto los talleres de fabricación de artículos pirotécnicos como
los talleres de preparación y montaje de espectáculos realizados por expertos con artificios de pirotecnia. También se
incluyen en esta categoría los talleres de fabricación de artículos pirotécnicos que sean también o a la vez talleres de
preparación y montaje de espectáculos realizados por expertos con artificios de pirotecnia.
PREGUNTAS Y ACTIVIDADES CAPITULO 4
MF0082_2 VIGILANTE DE EXPLOSIVOS
Prudencia Marín Martín 2020
1 ACTIVIDADES CAPITULO 4
1-¿Cómo se define el artículo 10 del Reglamento de Explosivos las materias explosivas?
2¿En qué consiste el fenómeno de la detonación de un explosivo?
3¿Qué otro nombre recibe la potencia explosiva y a qué se refiere este término?
4¿A qué aspectos afecta la llamada sensibilidad de los explosivos?
5¿Bajo qué criterio se pueden clasificar los explosivos en orgánicos, inorgánicos y
organometálicos?
6¿Qué son los explosivos iniciadores y con qué otro nombre son también conocidos?
7¿Cuál es el elemento predominante en la dinamita?
8¿Cuáles son las características esenciales de los explosivos hidrogeles?
9¿Cuáles son las dos funciones que cumple un explosivo iniciador?
10-Cite los accesorios iniciadores que se regulan en el Anexo I de la Instrucción Técnica
Complementaria número 3.
11- Señale qué tres tipos de ondas se producen con la detonación de un explosivo.
12-Mencione los procedimientos generalmente utilizados para la destrucción de explosivos e
identifique cuál de ellos es el que exige la inmersión de producto en agua o en otro líquido
adecuado para su destrucción.
 2- ACTIVIDADES CAPITULO 4
13- ¿Qué es un artificio de pirotecnia?
14-Atendiendo a sus componentes, ¿cómo puede clasificarse la cartuchería?
15¿Qué disposición contiene el régimen de aplicación a las operaciones de transporte
interior de explosivos en las instalaciones mineras?
16- Mencione los documentos con los que deberá contar cualquier operación de
transporte de sustancias reglamentadas entre dos puntos del territorio nacional.
17-¿En qué lugares podrá realizarse la carga y descarga de las materias reglamentadas
cuyo transporte se realice por vía fluvial?
18-¿Qué documentación deberá presentar el responsable del transporte al efectuar la
entrada del material reglamentado en el aeropuerto?
PREGUNTAS DE EXAMEN

EXAMENES DEL
CAPITULO 4
MF0082_2 VIGILANTE DE EXPLOSIVOS
Prudencia Marín Martín 2020 : Técnico- Jurídica-Armas y Explosivos

Juan Ortiz y José Rodríguez ( profesores de Explosivos- parte especifica).

EXAMEN TIPO TEST 1 DEL CAPITULO 4 1º PARTE

1-Señale si la siguiente afirmación es verdadera o falsa: Según el artículo 10 del Reglamento de Explosivos, son materias
explosivas que, por una reacción química, puedan emitir gases a temperatura, presión y velocidad tales que pueden originar
efectos físicos que afecten a su entorno”.
Verdadero.
Falso.
2-Considerado la velocidad de reacción de un explosivo, concrete a qué definición corresponde los términos detonación,
deflagración y combustión:
Reacción química de oxidación que desprende una gran cantidad de energía a una velocidad inferior a 1m/s, que es visible en
forma de llama_________
Reacción química en la que la velocidad del explosivo es menor a 1500m/s_________
Reacción química prácticamente instantánea que da lugar a una combustión supersónica que genera, además, una onda de
choque_________
3-¿Cuáles son características básicas de un explosivo?
Resistencia al agua.
Poder rompedor.
Calidad del aire.
Reacción química.
Sensitividad.
Estabilidad química.
Sensibilidad del encartuchado.
EXAMEN TIPO TEST 1 DEL CAPITULO 4 2º PARTE
4-Según los criterios considerados en la columna de la izquierda, clasifique los tipos de explosivos mencionados en la
columna derecha.
Según la velocidad de reacción.
Según la naturaleza química.
Según su composición.
Según su estado físico.

___Pulverulentos.
___Materias explosivas.
___Propulsores.
___Organometálicos.

5-El ANFO es:

Un tipo de explosivo de alta potencia y baja densidad.
Un tipo de explosivo que incorpora a su composición una sustancia gelificante.
Un tipo de explosivo que surgió ante la necesidad de aumentar la seguridad, reduciendo el contenido de nitroglicerina.
Un explosivo compuesto básicamente por nitrato amónico o sódico, agua y gasoil.
 EXAMEN TIPO TEST 1 DEL CAPITULO 4 3º PARTE
6-¿Qué nombre reciben cada uno de los mecanismos de destrucción de explosivos a los que se hace referencia a continuación?
Exige la inmersión del explosivo en agua o en otro líquido adecuado (destrucción por)_________
Es el método más simple, rápido y seguro, y el más aconsejable para la destrucción de explosivos deteriorados (destrucción
por_________)
Es conocido también como “quema o incineración” (destrucción por_________)

7-Complete el siguiente texto utilizando, donde preceda, alguno de los siguientes términos: seguridad, salidas, detonante,
microrretardo, industriales, nunca, accesorios, coincidir y entradas.
Los detonadores, relés de________, encendedores de________ para mechas o iniciadores de explosivos________podrán trasportarse
conjuntamente con los explosivos y su transporte se realizará en las mismas condiciones que las de estos últimos. El cordón________se
considerará, a estos efectos incluidos dentro de los explosivos________.El transporte de los explosivos y sus________, dentro de las
obras y explotaciones, así como por pozos y galerías, no podrá________con las________y ________de los relevos principales.

8-Señale si la siguiente afirmación es verdadera o falsa: “ Un vehículo que transporta artificios de pirotecnia destinados a su uso en
un espectáculo puede, en determinadas circunstancias, ser considerado un depósito o almacenamiento especial”:
Verdadero
Falso
9-En el transporte por carretera de explosivos, los lugares de parada se escogerán en áreas que estén, respecto a los núcleos de
población, a una distancia mínima de:
100 m
500 m
250 m
1500 m
EXAMEN FINAL 1 CAPITULO 4 1º PARTE
1.- Según el artículo 26 de la Ley 5/14, ¿Quiénes pueden ejercer funciones de Seguridad Privada?
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2.- Que artículo de la Ley 5/14 contempla la protección jurídica de agente de la autoridad: Seleccione una:
a. Articulo 26 .
b. Artículo 31
c. Artículo 40

3.- El personal de Seguridad Privada puede portar el arma reglamentaria, en que situaciones? Seleccione una:
a. Cuando lo autorice el Jefe de Seguridad .
b. Cuando este de servicio
c. En cualquier servicio a criterio de la Empresa.

4.- Cual es la dotación reglamentaria de numero de cartuchos que ha de portar el vigilante de explosivos Seleccione una:
a. 6. .
b. 21.
c. Los que le entregue la Empresa
d. 25.

5.- Cual es la documentación exigida para la prestación de un servicio armado en una voladura.
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.- En la clasificación de explosivos, atendiendo a su composición, diga cuál es la más correcta: Seleccióna una
a. Explosivos iniciadores, rompedores y propulsores.
b. Explosivos iniciadores, sustancias explosivas y explosivos propulsores.
c. Explosivos,cartuchería artificios peligrosos.

7.- Que se entiende por iniciar el explosivo: Seleccione una:

a. Introducirlo en un barreno.
b. Desembalarlo
c. Ninguna es cierta.
d. Suministrarle la energia necesaria para provocar su explosión.
EXAMEN FINAL 1 CAPITULO 4 2º PARTE
8.- Como se avisa del disparo de una voladura Seleccione una:
a. Por medio de luces
b. Por medio de tlf móvil.
c. Por medio de señales acusticas.
d. Por medio de banderolas.

9. Que entendemos por cartucho cebo. Seleccione una:

a. Cartucho que lleva el detonador y sirve para trasmitir la explosión al resto de cartuchos o carga del barreno.
b. Cartucho que se introduce en la carga del barreno para guiar al resto.
c. 1º Cartucho introducido en un barreno.

10. Cuantos detonadores se colocan en un cartucho cebo Seleccione una:

a. 1.
b. 2.
c. Ninguno.
d. 3

11. Cual de estos explosivos es deflagrante Seleccione una:

a. Fulminato de Mercurio.
b. Dinamita.
c. Pentrita.
d. Polvora negra

12. Que és un detonador y para que se utiliza Seleccione una:

a. Es una materia explosiva, se utiliza para cebar.
b. Es un explosivo, se utiliza para realizar voladuras.
c. Ninguna es correcta.
d. Es un objeto explosivo, se utiliza para iniciar explosivos sensibles a él.
EXAMEN FINAL 1 CAPITULO 4 3 ª PARTE
13. Cual podemos considerar como norma de seguridad en el manejo de los detonadores. Seleccione una:
a. Nunca mezclar detonadores de distinta sensibilidad, ni distinto fabricante.
b. Nunca transportar ni almacenar los detonadores junto con el explosivo.
c. Todas son correctas.
d. Manejarlos con cuidado, protegerlos de golpes, calor, fricción, llama y humedad.

14. Cuales son las caracteristicas de una explosión Seleccione una:

a. Gran desprendimiento de calor.
b. Transformación de la materia en gases.
c. Gran velocidad de reacción.
d. A,B y C son correctas

15. Quienes son las únicas personas autorizadas para el uso y manejo del explosivo Seleccione una:
a. El Artillero .
b. El Ingeniero de Minas.
c. El Vigilante de Explosivos.
d. Todos ellos.

16. Como se coloca el cartucho cebo Seleccione una:

a. Con el detonador introducido en el cartucho y dirigido hacia la boca del barreno ( hacia arriba).
b. Indistintamente.
c. Todas son falsas.
d. Con el detonador introducido en el cartucho y dirigido hacia la carga del explosivo (hacia abajo).

17. De que sustancia explosiva esta formado el alma del cordon detonante. Seleccione una:
a. Trilita.
b. Pentrita.
c. Ninguna es correcta.
d. Hexolita
EXAMEN FINAL 1 CAPITULO 4 4º PARTE
18. Los explosivos según su velocidad de reacción se clasifican en: Seleccione una:
a. Propulsores, primarios y secundarios.
b. Deflagrantes, iniciadores y detonantes.
c. Todas son correctas.
d. Iniciadores, Rompedores y propulsores.

19. Tipos de detonadores Seleccione una:

a. Electricos.
b. No electricos.
c. Todas son correctas.
d. Ordinarios de mecha o pirotécnicos.

20. En una voladura de corte de Marmol en la que se usa mecha lenta, que detonador es el utilizado.
Seleccione una:
a. No electrico.
b. Electrico.
c. Ordinario
d. Ninguna es correcta.

21. El cordon detonante de color rojo (100gr) se utiliza para?. Seleccione una:
a. En voladuras con detonadores eléctricos sirve para conectar los diferentes barrenos .
b. Se utiliza en voladuras de precorte
c. En voladuras con detonadores NO eléctricos sirve para conectar los diferentes
d. Ninguna es correcta.
EXAMEN FINAL 2 PARTE 1º MEDI DAS DE SEGURIDAD EN DEPOSITOS, FÁBRICAS, TALLERES Y
ALMACENAMIENTOS ESPECIALES. CAPITULO 4

1.- Que Reglamento o Ley regula el Reglamento de Explosivos. Seleccione una:

a. Ley 5/14 sobre Seguridad Privada .
b. Real Decreto 130/2017 de 24 de febrero.
c. Real Decreto 230/1998 de 16 de febrero

2. En las instalaciones de una fábrica de explosivos, los pasillos de acceso a los edificios peligrosos: Seleccione una:
a. Su anchura necesariamente ha de ser de 4 metros.
b. Tendrán una anchura mínima de 2 metros.
c. Tendrán una anchura máxima de 3 metros.

3. Según la instrucción Técnica Complementaria Nº 1, toda empresa de seguridad que pretenda transportar explosivos o
cartuchería metálica en cantidad superior a 5.000 cartuchos por el territorio nacional: Seleccione una:
A.Presentará con 48 horas de antelación la solicitud ante la Guardia Civil, acompañada de un plan de Seguridad.
b. Presentará la solicitud ante el Ministerio de Industria y Energía con el plan de seguridad 48 hora
c. La solicitud hay que dirigirla al Ministerio acompañado de un plan detallado del transporte.

4. Cumpliendo con las normas del Reglamento de Explosivos ¿cómo ha de ser el cercado perimetral?: Seleccione una:
a. La altura de la valla ha de ser como mínimo de 5 metros. b.
La parte inferior del vallado irá anclada a un zócalo de hormigón.
c. La parte inferior del vallado irá enterrada en el suelo para que no pasen animales.
EXAMEN FINAL 2 PARTE 2º CAPITULO 4

6. ¿Como estarán las puertas al recinto de las Fabricas, mientras se encuentren abiertas ?: Seleccione una:
a. Vigiladas mediante sistemas electrónicos. b. De
forma constante mediante Vigilantes de explosivos en el numero que determine la Intervención Central de Armas G.
Civil .
c. De forma constante mediante 1 Vigilantes de explosivos

7.- Describir que sustancias u objetos no se pueden introducir en los recintos de Fábrica o Polvorines..
_________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________
__________¡
8. ¿Cuáles son los tipos de Depósitos o almacenamientos existentes?: Seleccione una:
a. Industrial, Comercial, De Consumo.
b. Fabricas, Comercial, De Consumo
c. Industrial, Comercial, Talleres

9. Según el Reglamento de Explosivos, en aquellos edificios o locales peligrosos que durante el proceso tenga que
haber personas necesariamente: Seleccione una:
a. Las puertas abrirán hacia fuera o en su defecto, permanecerán cerradas.
b. Las puertas han de tener una dimensión de 2 metros cómo mínimo.
c. Las puertas y ventanas han de permanecer necesariamente cerradas.
EXAMEN 2 PARTE 3º CAPITULO 4
10.- Indica a continuación las capacidades máximas de cada Polvorín: Seleccione una:
a. Superficiales. ______________Kg como máximo
b. Semienterrados. ______________Kg como máximo
c. Subterraneos. ______________Kg como máximo
d. Auxiliares de Distribución. ______________Kg como máximo
e. Transportables. ______________Kg como máximo
11. ¿Puede la Guardia Civil delegar las llaves de los polvorines en una Empresa de Seguridad?: Seleccione una:
A.SI.
b. NO

12.- Cuanto detonadores puede almacenar un Deposito Auxiliar de Distribución?:Seleccione una:

a. 50 Kg.
b. 500 Unidades.
c. Tantos como este autorizado.
13.- Cuantos Depósitos Auxiliares de Distribución pueden instalarse como máximo por instalación?: Seleccione una:
a. 10 .
b. 6.
c. Tantos como este autorizado.
14. ¿A qué distancia mínima deben de estar los polvorines del vallado perimetral? Seleccione una:
a. Tendrán una distancia mínima de 4 metros.
b. Tendrán una distancia mínima de 10 metros.
c. Tendrán una anchura máxima de 3 metros.
EXAMEN 2 PARTE 4º CAPITULO 4
15. Según el Reglamento de Explosivos que entendemos por Taller. Seleccione una:
a. Local donde se reparan los explosivos defectuosos.
b. Local destinado a la fabricación de cartuchería y productos pirotecnicos.
c. Local destinado al montaje de detonadores eléctricos.
16. ¿Cuál es la altura máxima de apilación de cajas cuando se haga a mano? Seleccione una:
a. 1,5 metros.
b. 3 metros.
c. 5 metros.
17. Cual es la regla de oro en el almacenamiento de los explosivos como norma de seguridad.Seleccione una:
a. Nunca mezclar explosivos diferentes, ni distinto fabricante.
b. Nunca transportar ni almacenar los detonadores junto con el explosivo.
c. Todas son correctas.
d. Manejarlos con cuidado, protegerlos de golpes, calor, fricción, llama y humedad.
18. A efectos de graduación de riesgo, cuantas clases de riesgo establece el ADRSeleccione una:
a. 5 .
b. 10.
c. 6.
19. A que corresponde la división 1.4Seleccione una:
a. Materias y objetos que presenta un riesgo de proyección sin riesgo de explosión. .
b. Materias y objetos que presenta un pequeño riesgo de explosión, en caso de ignición o cebado durante el transporte
c. Materias y objetos que presenta un riesgo de explosión en masa.
20. A que corresponde la dicvisión 1.1 Seleccione una:
a. Materias y objetos que presenta un riesgo de proyección sin riesgo de explosión. .
b. Materias y objetos que presenta un pequeño riesgo de explosión, en caso de ignición o cebado durante el transporte
c. Materias y objetos que presenta un riesgo de explosión en masa.
EXAMEN FINAL 3 1º PARTE CAPITULO 4 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
1.- Cual es la I.T.C. del Reglamento de Explosivos que regula el transporte por carretera. Seleccione una:
a. I.T.C. Nº 1
b. I.T.C. Nº 11.
c. I.T.C. Nº 18

2.- Que documentación no es obligatoria llevarla a bordo de un transporte de Explosivos. Seleccione una:
a. Guia de Circulación.
b. Certificado de limpieza del vehículo.
c. Carta de Porte

3. Según la instrucción Técnica Complementaria Nº 1, toda empresa de seguridad que pretenda transportar explosivos o cartuchería metálica en cantidad
superior a 5.000 cartuchos por el territorio nacional: Seleccione una:
A.Presentará con 48 horas de antelación la solicitud ante la Guardia Civil, acompañada de un plan de Seguridad.
b. Presentará la solicitud ante el Ministerio de Industria y Energía con el plan de seguridad 48 hora
c. La solicitud hay que dirigirla al Ministerio acompañado de un plan detallado del transporte.

4. ¿ Se pueden transportar explosivos conjuntamente con pasajeros?: Seleccione una:

a. No nunca.
b. Si, si no sobrepasa la cantidad de 15 Kg netos de materia reglamentada.
c. No solo se pueden transportar determinados productos pirotécnicos, si no sobrepasa la cantidad de 15 Kg netos de materia reglamentada.

5. Cual es la regla de oro en el almacenamiento de los explosivos como norma de seguridad. Seleccione una:
a. Nunca mezclar explosivos diferentes, ni distinto fabricante.
b. Nunca transportar ni almacenar los detonadores junto con el explosivo.
c. Todas son correctas.
d. Manejarlos con cuidado, protegerlos de golpes, calor, fricción, llama y humedad.
EXAMEN FINAL 3 CAPITULO 4 2º PARTE
6. ¿ Que es la Guía de Circulación?: Seleccione una:
a. El documento que aprueba el Plan de seguridad del transporte.
b. Documento que ampara el desplazamiento de explosivos o MEMUS entre dos puntos del Territorio Nacional.
c. Documento que suministra industria para transportar el explosivo..

7. De cuantas copias se compone la Guía de Circulación: Seleccione una:

a. 3
b. 5
c. 1
d.2

8. ¿Con cuanta antelación se ha de presentar la guía de circulación ante la I.A de la Guardia Civil?: Seleccione una:
a. Antes de las 10:00h del dia hábil anterior al inicio del transporte.
b. 48 horas antes de la realización del transporte.
c. 72 horas antes de la realización del transporte.

9. En caso de tener que efectuar una parada por necesidades del servicio y prevista en la Guia de Circulación a que distancia minima se situará de
un nucleo de población. Seleccione una:
a. No se pueden efectuar paradas cargados con explosivos.
b. A 500 Mts como mínimo
c. A 1.000 Mts como mínimo
.
10.- Con carácter general cual es la dotación por vehículo que transporte explosivos: Seleccione una:
A--2 Vigilantes de explosivos, uno será el conductor y el otro el responsable del transporte.
B. 2. Vigilantes de Explosivos, uno el responsable del transporte y el otro el vigilante de protección
c. 1 como mínimo.
EXAMEN FINAL 3 CAPITULO 4 3º PARTE
11. Cuando un vehículo no cumple los requisitos técnicos de la INT cuantos vigilantes iran en el camión. Seleccione una:
a. 1 acompañando al conductor
b. 2 acompañando al conductor
c. 2, uno acompañando al conductor y otro en un coche de acompañamiento, no pudiendo conducir, cargar o descargar.
d. 2, uno acompañando al conductor y otro en un coche de acompañamiento.

12.- Que elementos de limpieza llevaremos en un vehículo para caso de derrame parcial de la mercancia?: Seleccione una:
a. Nada, no se puede recoger la mercancía derramada, se devolverá al Polvorín.
b. 1 escoba de palma y 1 recogedor de madera.
c. 1 escoba y 1 recogedor.

13.- Cuantas unidades de transporte contempla el ADR?: Seleccione una:

a. 2 - Vehículo EXII y EXIII .
b. 3 - Vehículo EXII, EXIII y MEMU.
c. 4 – Vehículo EX, EXII, EXIII y MEMU

14.- Cuales son las copias de la Guía de Circulación que acompañaran al transporte durante todo su recorrido?. Seleccione una:
A.1, 2 y 3 copia.
b. 2 y 3 copia.
c. Todas las 5 copias.

15. Cual es la capacidad máxima de un vehículo catalogado según ADR como EX III. Seleccione una:
a. La misma que un EX II.
b. 16.000 Kg de materia neta explosiva, excepto la división 1.1 Grupo de compatibilidad A.
c. Ilimitada.
EXAMEN FINAL 3 CAPITULO 4 4º PARTE
16. En un transporte por Ferrocarril y como norma general cuantos vigilantes de explosivos irán como minímo? Seleccione una:
a. 1 por vagón.
b. 3 vigilantes, siempre que los vagones cumplan las caracteristicas determinadas por Orden Ministerial .
c. 5 en total repartidos por los diferentes vagones del tren.

17. En un transporte marítimo y como norma general cuantos vigilantes de explosivos irán como mínimo? Seleccione una:
a. 1 por embarcación..
b. 2 vigilantes, por embarcación y siempre que la embarcación cumplan las caracteristicas determinadas por Orden Ministerial .
c. 5 en total.

18. En un transporte por Aéreo y como norma general cuantos vigilantes de explosivos irán como mínimo? Seleccione una:
a. 1 en el interior del avión
b. 2 vigilantes,como minímo en el interior del avión
c. Ninguno, la seguridad se montará en tierra en caso de imposibilidad de transbordo directo de avión a camión, en una zona habilitada para ello y previa
autorización de la Autoridad Portuaria..

19. Segun establece el ADR de cuantas placas iran señalizado un vehículo de transporte de explosivos, en vehículo caja catalogado como EX III.
Seleccione una:
a. 2 Una delante y otra en la parte posterior del vehículo.
b. 2 Una a cada costado del vehículo.
c. 3 Una a cada costado del vehículo y otra en la parte posterior del mismo.

20. Donde se anotarán las posibles incidencias ocurridas durante el transporte de explosivos en cualesquiera de sus fases, carga, transporte y
descarga de la mercancia. Seleccione una:
a. En el parte de incidencias y se lo comunicaremos a la Empresa de Seguridad.
b. En la parte posterior de la Guia de circulación, en la 2ª y 3ª copia que obligatoriamente acompañará al transporte.
c. En la Carta de Porte, en el apartado incidencias.
EXAMEN FINAL Nº 4 CAPITULO 4 1º PARTE

1.- Cuantos tipos de Consumidores de explosivos contempla el reglamento de Explosivos. seleccione una:
a. Permanentes, Habituales y Eventuales
b. Habituales y Eventuales
c. Ninguna es correcta

2.- Cuanto dura la prestación de un servicio de vigilancia en fase final de consumo de explosivos.. Seleccione una:
a. Desde la recepción del Explosivo hasta su consumo mediante la voladura.
b. Desde la recepción del transporte o apertura de los polvorines si los hubiera, hasta su uso, devolución, almacenamiento o destrucción del sobrante.
c. Desde la recepción del transporte hasta su uso o devolución.

3. Es necesario que este presente la Guardia Civil en los trabajos de voladura?: Seleccione una:
a. Si la guardia Civil siempre esta presente
b. No, no es necesario su presencia, pero en casos concretos si es posible su presencia junto al vigilante de explosivos.
c. no, no es necesario, ya que los vigilantes de explosivos son los únicos responsables de la seguridad en la voladura.

4. Puede el vigilante de explosivos en custodia realizar labores de descarga de la mercancía recepcionada: Seleccione una:
a. No nunca. b.
Si afín de agilizar los trabajos.
c. Solo si son de la misma empresa que realiza el transporte

5. A fin de reforzar la protección de explosivos en fase de consumo. Seleccione una:

A)Se establece un Plan de Registros aprobado y supervisado por la Intervención de Armas de la Guardia Civil.
b. )La Explotación contratará a 1 vigilante de explosivos a fín de custodiar los mismos durante el proceso de voladura
C-)SE ESTABLECE UN PLAN DE REGISTROS
EXAMEN FINAL Nº 4 CAPITULO 4 2º PARTE
6. ¿ Que és la Guía de Circulación?: Seleccione una:
a. El documento que aprueba el Plan de seguridad del transporte.
b. Documento que ampra el desplazamiento de explosivos o MEMUS por Territorio Nacional.
c. Documento que suministra industria para transportar el explosivo..

7.Quie es el máximo responsable en materia de seguridad en el proceso de voladura Seleccione una:

a. El Director facultativo, en materia de seguridad industrial
b. La Guardia Civil..
c. El Vigilante de Explosivos.

8. ¿Qué és el anexo al Plan de registros?: Seleccione una:

a. El parte de trabajo .
b. Documento donde se anota todo el personal que esta presente en la voladura así como los posibles registros realizados en la misma
c. Documento o parte que se rellena solo si se realizan registros

9. Quien aprueba el Plan de Registros en Fase final de consumo. Seleccione una:

a. La Intervención Central de Armas y Explosivos de la Guardia Civil (ICAE).
b. El Jefe de Seguridad de la Empresa.
c. La Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil de la cual dependa por demarcación la cantera o explotación.

10.- Caso de que hubiese sobrante de materia explosiva como procederemos: Seleccione una:
a. No haremos nada ya que eso es responsabilidad del Director Facultativo.
b. Esperaremos hasta su destrucción o almacenamiento en depósito auxiliar autorizado, haciéndolo reflejar en el parte de incidencias.
c. Lo comunicaremos por tlf al Puesto de la Guardia Civil
MF 0082_2
CAPITULO 4
PARTE ESPECIFICA DE EXPLOSIVOS
Prudencia Marín Martín 2020

CASOS PRÁCTICOS
CASO PRÁCTICO 1 CAPITULO 4
Hace unos meses que Álvaro y Claudia obtuvieron sus respectivas habilitaciones como vigilantes de
explosivos.
La empresa para la que han prestado servicios de vigilancia y protección desde que comenzaron a ejercer
como vigilantes de seguridad ha contratado a una empresa de Madrid que realiza la explotación a cielo
abierto de recursos de minerales dedicados a la ornamentación para cuya obtención es preciso el uso de
material explosivo.
Dado el tiempo que llevan trabajando para esta empresa, a total satisfacción de sus superiores, el jefe de
servicio ha decidido que sean ellos los que vayan a complementar la plantilla de vigilantes de explosivos para
prestar servicios en una de las canteras.
En su primer día de servicio, Claudia y Álvaro deben comprobar que en transporte interno del material
explosivo se cumplen escrupulosamente las medidas de seguridad normativamente establecidas.

PREGUNTAS

¿Qué reglamentación deberán aplicar en este caso?

Describa qué tipo de comprobaciones deberán realizar en los camiones que transportan el material explosivo
desde el depósito hasta el frente en el que va a ser usado.
CASO PRÁCTICO 2 CAPITULO 4
2. En la empresa de seguridad donde trabajan Daniel y Sofía se ha contratado la prestación de un
servicio de transporte de material pirotécnico destinado a su utilización en las fiestas patronales de
Argamasilla de Araujo. La carga que han de trasportar es la que servirá para el espectáculo de fuegos
artificiales que tendrá lugar a las 23:00 horas del domingo día 23 de agosto para poner el broche final a
las fiestas.
El vehículo cargado de material pirotécnico sale de la fábrica de Valencia el sábado día 22 de agosto y
Daniel y Sofía son, junto con otros dos compañeros, los encargados de vigilar y proteger el material a
transportar. El vehículo viaja toda la noche y llega a Argamasilla de Araujo el mismo domingo 23 a las
07:00 horas, dirigiéndose al lugar en que se va a montar el espectáculo pirotécnico, aunque dicho
montaje no comenzará hasta las 18:00 de ese mismo día.

PREGUNTA
¿Qué medidas de seguridad deberán adoptarse en relación con el material pirotécnico, teniendo en
cuenta la hora a la que ha llegado el vehículo de transporte y aquella a la que está previsto que
comience el montaje y la celebración del espectáculo?
CASO PRÁCTICO 3 CAPITULO 4
Carlos y otro compañero son vigilantes de seguridad de explosivos y desarrollan estas funciones en
los servicios contratados por la empresa para la que trabajan desde hace dos años.
Al volver de sus vacaciones anuales, se enteraron de que el servicio que normalmente prestan ellos
(de traslado de explosivos desde la fábrica de Pontevedra con destino a una explotación minera en la
provincia de Huelva) había sufrido algunas incidencias. Y ello porque, al haber salido con un cierto
retraso de la fábrica, el convoy tuvo que ganar el tiempo de retraso y variar su itinerario atravesando
una pequeña localidad en la que, sin embargo, no debían de vivir más de doscientas personas.
Además debido también al retraso, se había hecho de noche y tuvieron que detener el convoy en un
área de servicio que estaba justo a las afueras de la ciudad de Salamanca.
La mala suerte hizo, además que el camión sufriera un impacto en el parabrisas lo que, aunque el
conductor continúo la marcha disminuyendo la velocidad, hizo que tuviesen finalmente que parar e ir
a un taller para asegurar el cristal antes de que se quebrase del todo.

PREGUNTA
¿Cuáles han sido las irregularidades cometidas durante la prestación del servicio en cuestión?
CASO PRÁCTICO 4 CAPITULO 4
Álvaro, Claudia y Daniel son Vigilantes de Seguridad de Explosivos y se les ha encargado la prestación de un
servicio de transporte de explosivos por ferrocarril desde Madrid a Tarragona para su uso en una cantera
dedicada a la explotación de rocas con fines de ornamentación.

El convoy está compuesto de siete vagones (incluido el vagón de tracción) y la carga que han de vigilar ocupa tan
solo dos vagones.

PREGUNTAS
1-¿Cuál debe ser la distribución reglamentaria de la carga del material reglamentado?
2-¿En qué vagones habrán de situarse los profesionales para el desempeño de sus funciones según la normativa
aplicable?
CASO PRÁCTICO 5 CAPITULO 4
En el Puerto de Sagunto se va a recibir el próximo lunes un cargamento de explosivos industriales con destino a un puerto
italiano para su uso en las canteras de mármol de Carraca.
Según la guía correspondiente, está previsto que la carga del material reglamentado comience a las 8:00 horas del día
siguiente (martes) al de la llegada del mismo a las instalaciones portuarias. Se ha dispuesto que el material en cuestión,
traído directamente desde la fábrica valenciana que lo exporta, llegue al puerto en un convoy de tres vehículos especiales
para realizar el transporte, con las correspondientes autorizaciones, a las 20:00 horas del lunes.

PREGUNTAS
1-Si los vehículos de transportes llegan al puerto a las 20:00 horas del lunes ¿puede procederse desde ese mismo instante a
la descarga del material reglamentado?

2-Si el buque en que se realizara el transporte comienza a efectuar las operaciones de atranque a las 6:00 del martes, ¿a qué
hora puede comenzar la descarga del material reglamentado desde los vehículos que lo han traído al puerto?

3-¿Puede impartir el práctico del puerto instrucciones sobre las operaciones de carga y descarga del material reglamentado?

4-Si el atraque del buque, por sus características, se retrasase unas horas respecto al horario previsto, ¿podrán utilizarse
carretillas retráctiles para transportar el material reglamentado desde el depósito donde se hubiese almacenado hasta el
buque para su carga cuando este haya atracado?
Rellenar cada espacio con los datos que faltan
EJERCICIOS DE EXPLICAR Y COMPLEMENTAR CADA CUADRO

1-RESPUESTA
1-LA MECHA LENTA ES
UN EXPLOSIVO…

2-ATENDIENDO AL COLOR A)-CONECTOR

DEL TUBO SE TRATA DE: B)-UN DETONADOR NO ELCTRICO
C)- UN DETONADOR ELECTRICO

2-RESPUESTA
3- ¿Qué TIPO DE EXPLO-
SIVOS ES?
FIN DEL CAPITULO 4

Prudencia Marín Martín

MF0082_2