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VIGILANTES DE EXPLOSIVOS
FORMACION ALUMNOS SERVEF
AÑO 2017
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos
• Módulo técnico
• Módulo jurídico
MÓDULO JURÍDICO
MÓDULO TÉCNICO
Tema 2. Teoría del tiro. Balística interna. Balística externa. Balística de efectos.
Tema 3. Normas de seguridad en el manejo de las armas (arma corta y arma larga utilizada en
la custodia de transportes). Generales y específicas.
Tema 4. Tiro de instrucción. Prácticas con fuego real con las armas reglamentarias, tanto con el
arma corta, como el arma larga utilizada en la custodia de transportes.
TEMA 1 EXPLOSIVOS
INDICE:
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES:
1. DEFINICIÓN DE EXPLOSIVO.
Los explosivos industriales están constituidos por una mezcla de sustancias, unas combustibles
(1) y otras oxidantes (2), que debidamente iniciadas, dan lugar a una reacción química muy
rápida.
Dicha reacción produce gases a alta temperatura y presión. Cada tipo de explosivo tiene una
composición especifica. Esto supone que sus características son diferentes, y, en consecuencia,
que para cada aplicación se puede seleccionar el explosivo más adecuado.
CARACTERISTICAS GENERALES.
La selección del explosivo más idóneo para un fin determinado, supone conocer las
características de cada explosivo y a partir de ellas, elegir el que más convenga al tipo de
aplicación que se precise.
- Potencia explosiva.
- Poder rompedor.
- Velocidad de detonación.
- Resistencia al agua.
- Humos.
- Sensibilidad.
- Estabilidad química.
Potencia explosiva.
1º) El péndulo balístico, el cual permite medir la potencia de un explosivo en tanto por ciento
relativo a la goma pura, patrón al que se le asigna el valor 100%. (Imagen).
2) Energía relativa por unidad de peso y de volumen, procedimiento indicado para aquellos
explosivos insensibles al detonador, se le aplican los siguientes parámetros:
Poder rompedor:
Es la capacidad que tiene el explosivo para quebrantar la roca debido a la onda de detonación
y no al conjunto de la onda de detonación más la presión de los gases, que es medida por la
potencia.
Velocidad de detonación:
Cuando el objetivo en una voladura sea la de obtener grandes bloques, se elegirá un explosivo
que detone lentamente, y si se precisa fragmentaciones más intensas se elegirá un explosivo
de elevada velocidad de detonación.
Los valores normalmente oscilan entre 0.8 y 1.45, teniendo en cuenta que la densidad del agua
es igual a 1, se limita la utilización de explosivos con valores inferiores a 1 a lugares donde
exista agua por la probabilidad de flotación del mismo.
Resistencia al agua:
Es la característica por la cual un explosivo, sin necesidad de envuelta especial, mantiene sus
propiedades inalteradas, durante un periodo de tiempo en contacto con la misma.
Humos:
Productos gaseosos resultantes de la reacción de detonación del explosivo, entre los que se
hallan, vapores nitrosos (NOx), vapor de agua, monóxido de carbono (CO) y anhídrido
carbónico (CO2).
Precaución: Dichos humos o vapores pueden ser perjudiciales para la salud, pudiendo
ocasionar molestias e incluso graves intoxicaciones a las personas.
Sensibilidad:
Es el mayor o menor grado de energía que hay que comunicarle para que se produzca la
explosión.
1) Sensibilidad al detonador
Estabilidad química:
Es la aptitud que este posee para mantenerse químicamente inalterado con el paso del
tiempo.
Punto 2.
Pueden ser:
La explosión supone una brusca expansión gaseosa y comprende dos fenómenos diferentes:
Una meramente físico y otro quimico-fisico (reacción explosiva).
EXPLOSIÓN
las fuertes presiones, que se originan en un tiempo brevísimo. Y si por el contrario la explosión
tiene lugar, en el interior de un recipiente, éstas acciones mecánicas, se ejercen sobre las
paredes del recipiente, donde se verificará el fenómeno, multiplicando sensiblemente las
acciones mecánicas y energéticas sobre los cuerpos de alrededor.
Su velocidad de transformación es de 5000m/sg.
También existe reacciones explosivas que no son combustiones, sino descomposiciones
internas.
Cuando dos o más sustancias se unen de forma tal que todas y cada una de ellas conserven sus
propiedades características y en un momento dado, se pueda hacer su separación por medios
físicos.
2) Las mezclas explosivas de una sustancia con una o varias materias que no son
explosivas.
3) Las mezclas de dos o más explosivos, acompañados o no por una o varias sustancias no
explosivas.
Las sustancias no explosivas que figuran en los dos últimos apartados dos o las tres misiones
siguientes:
2.4.- Clasificación.
POR SU EMPLEO:
⇒ PROPULSORES O PROGRESIVOS: normalmente se descomponen por deflagración, tienen
una velocidad de descomposición lenta y regulable que suele emplearse para cargas de
proyección (balas).
⇒ ROMPEDORES: Se descomponen por detonación y su poder rompedor, son apropiados, para
petardos, cargas explosivas, etc.
⇒ INICIADORES: Entran en régimen de detonación, mediante una pequeña acción física, que
puede ser; mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines, iniciadores)
⇒ PIROTÉCNICOS
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MATERIAS EXPLOSIVAS
1.- INICIADORES
Explosivos que, debido a su gran sensibilidad, inician o pueden iniciar la detonación por la
acción de un choque, fricción, llama o ignición.
Entran en régimen de detonación, mediante una pequeña acción física, que puede ser;
mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines, iniciadores)
1.1.- Características:
FULMINATO DE MERCURIO
Es una sal de ácido, la más inestable de todas que forman los metales pesados.
NITRURO DE PLOMO
ROMPEDORES
Se descomponen por detonación y su poder rompedor, son apropiados, para petardos, cargas
explosivas, etc.
SUSTANCIA EXPLOSIVA:
Son mezclas de uno o varios explosivos, con una sustancia líquida y viscosa, que tienen aspecto
de masilla blanda y que pueden adaptarse y adherirse al objeto que se trata de destruir. Los
explosivos básicos de los plásticos tienen que ser de gran poder rompedor y de gran potencia y
estabilidad.
La Pentrita y el Exógeno, son los únicos que suelen utilizarse para ello.
La materia viscosa y líquida que los plastifica, puede no ser explosiva, como es el caso de la
vaselina, caucho virgen, aceite mineral. O puede ser explosiva como es el caso del Mono
nitrobenceno.
La base explosiva más utilizada suele ser el Exógeno.
Las condiciones que debe reunir un plástico son: Fácil manejo, estabilidad a la humedad y al
agua, alto poder explosivo, estable a las temperaturas normales de uso, explosionar fácilmente
bajo la acción de iniciadores eléctricos o de otro tipo y no detonar por la acción de la llama, ser
fácilmente moldeables a mano y conservar la forma, tener buena adherencia sobre superficies
lisas (20 gramos por centímetro cuadrado), no debe perder su plasticidad con el tiempo, debe
ser inalterable a la acción del aire y del agua, insensible al roce y al choque, no ha de ser
tóxico, debe hacer explosión por la acción de un cebo ordinario o eléctrico.
Tiene una velocidad de detonación de 5.300 m/s.
Son sólidos pulverulentos, de color grisáceo. Están formados por mezclas de Nitrato Amónico y
polvo de aluminio y otras sustancias, como el carbón vegetal para facilitar la explosión
completa.
Con el fin de hacerlos más sensibles a los cebos, se sustituye una parte de Nitrato Amónico por
Trilita, conocido por Toluol-Amonal.
Están hechos a base de Nitrato Amónico y un combustible líquido, tienen aspecto de gránulos,
son muy insensibles, necesitan un buen iniciador, son higroscópicos, dado que es un explosivo
pobre no suele utilizarse mucho, nada más que en materias blandas.
Tiene una velocidad de detonación de 4.000 m/s
Es un explosivo compuesto por clorato potásico azufre y azúcar que al igual que el ANFO es
muy estable, necesita como mínimo iniciarse con un detonador del 6. Debido a su facilidad de
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fabricación es muy utilizado por grupos terroristas, tiene una velocidad de detonación de entre
5000 y 6000 m/s.
MEZCLAS EXPLOSIVAS
Cuando dos o más sustancias se unen de forma tal que todas y cada una de ellas conserven sus
propiedades características y en un momento dado, se pueda hacer su separación por medios
físicos
Heavy Anfo.
Resulta de la mezcla de una emulsión en un anfo y dependiendo de las cantidades que formen
parte de las mezclas, obtendremos heavy-anfos muy resistentes al agua.
POLVORA NEGRA.
Los humos producidos en la combustión de la pólvora son tóxicos, por lo que debe de
prestarse muchísima atención en trabajos subterráneos.
PROPULSORES
2) Otros Propulsores.
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OBJETOS.
Son aquellos objetos que se componen de varios elementos que combinados entre sí
producen o trasmiten la detonación.
1) MECHAS
MECHA LENTA.
La mecha lenta esta formada por un núcleo de pólvora negra, rodeado de varias capas de
hilado y materiales impermeables que la hacen resistente a la humedad.
El uso de mecha lenta –detonador ordinario está limitado por ley a un número máximo de 6
barrenos por pega.
La longitud mínima de cada mecha a contar desde la boca del barreno es de 1,5 mts (3,5 min
de tiempo antes de la detonación).
MECHA RAPIDA.
Está compuesta por una masa pirotécnica que produce una llama incandescente durante su
combustión la cual inicia el Conector para mecha rápida.
OTRAS MECHAS.
2) CORDON DETONANTE.
FLEXIBLE.
Es una cuerda flexible eh impermeable que contiene en su interior explosivo, el. explosivo que
contiene es pentrita, cuya velocidad de detonación es de 7.000 m/s.
Los cordones detonantes se diferencian por la cantidad de pentrita que contienen por metro
lineal y actualmente van desde los 3 gramos a los 100 grs.
La primera de las aplicaciones y la más frecuente emplea cordones detonantes desde 3 gramos
a 40 gramos para iniciar voladuras.
Para la iniciación de explosivos mediante cordón detonante solo se precisa que este esté en
contacto con el explosivo, para que este produzca la detonación. La detonación del cordón se
puede iniciar mediante un detonador.
Pueden ramificarse con longitudes adicionales, por medio de conexiones sencillas formando
una red, que hace detonar todos los explosivos colocados en contacto con él.
PERFILADO O REFORZADO
De características similares a los anteriores en cuanto a potencia, pero fabricado en fibra textil
especial, que le confiere una gran resistencia a la tracción y a la abrasión.
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A modo de ejemplo:
Tipo de Cordón
6 g/m Reforzado Amarillo con 1) Las misma que para el de 6 g/m donde
un hilo rojo requieren mayores características
mecánicas.
OTROS TIPOS.
RELES DE MICRORETARDO.
3) DETONADORES.
Pueden ser:
Está constituido por un casquillo de aluminio, cerrado por un extremo en cuyo interior van
dispuestas dos cargas explosivas en contacto entre sí.
La iniciación del detonador se lleva a cabo introduciendo una mecha lenta por el extremo libre
del casquillo.
1) Encendedor
2) Mecha lenta.
2) ELECTRICOS.
Son aquellos que se activan por medio de energía eléctrica, se utilizan para iniciar el explosivo
sensible al detonador, la iniciación puede realizarse bien introduciendo un detonador en el
interior de un cartucho, al que llamaremos cartucho cebo, el cual está en contacto con el resto
de la carga o adosando un cordón detonante a la carga explosiva, el cual se iniciara a su vez
con un detonador.
Se compone de tres partes que van alojadas en el interior de un casquillo de aluminio o cobre,
este último solo se utiliza para minas de carbón.
1) Parte Eléctrica.
2) Parte Retardadora.
3) Parte Explosiva,
1) La parte eléctrica va colocada en la parte superior del casquillo y está formada por el
inflamador o cerilla y los hilos de conexión, que son de distinto color según el tipo de
detonador.
3) La parte explosiva va alojada en la parte inferior del casquillo y está compuesta por dos
cargas, una menor llamada carga primaria y otra mayor llamada carga base o
secundaria, la carga base es pentrita en diferentes cantidades.
Cuando una corriente eléctrica pasa por los hilos de conexión atravesando la pequeña
resistencia de la cerilla con una intensidad de corriente suficientemente grande, hace que se
caliente esta, hasta alcanzar la temperatura de inflamación de la pasta explosiva que la rodea.
En los detonadores de tiempo, la inflamación de la cerilla provoca la del elemento retardador,
de manera que cuando este elemento termina de arder, la combustión llega a la carga
primaria y a su vez a la carga base.
RESISTENCIA AL PUENTE.
Intensidad mínima necesaria para asegura que todos los detonadores conectados en serie en
una voladura, reciben la energía suficiente para su iniciación, se mide en amperios (A).
CORRIENTE DE SEGURIDAD.
CLASIFICACIÓN.
Sensibles (S) 1,2 A, (corriente de encendido en serie recomendada en amperios), uno de sus
hilos es siempre de color ROJO, el otro color del hilo es indicativo del tiempo de retardo
(blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar tabla).
Insensibles (I) 2,5 A, (corriente de encendido en serie recomendada en amperios), uno de sus
hilos es siempre de color ROSA, el otro color del hilo es indicativo del tiempo de retardo
(blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar tabla).
4) NO ELECTRICOS.
Dicho tubo, una vez iniciado, conduce la onda de detonación de baja energía a una velocidad
de aproximadamente 2.000 m/s.
onda de detonación (DIB) y un tapón de goma semiconductora que sirve como elemento de
enganche al tubo de trasmisión.
1) Tiempo de retardo 9 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Verde.
2) Tiempo de retardo 17 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Amarillo.
3) Tiempo de retardo 25 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Rojo.
4) Tiempo de retardo 42 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Blanco.
5) Tiempo de retardo 67 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Negro.
5) ELECTRONICOS
6) DE USO MILITAR.
7) MULTIPLICADORES
A) SIN DETONADOR.
B) CON DETONADOR
Son iniciadores de voladura que se utilizan para iniciar explosivos de baja sensibilidad,
Nagolita, Riogel, Riomex o Emunex.
Lleva unos orificios axiales que van rodeados de pentrita y que es por donde pasan los
accesorios que los iniciaran, cordón detonante, detonadores, etc.
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS. Cuando un explosivo, finaliza su vida útil o por cualquier otro
medio se deteriora, se hace necesaria su destrucción y se hará, por cualquiera de los
procedimientos a describir, teniendo en cuenta las distancias de seguridad y la seguridad del
personal y medios adyacentes. Estos procedimientos son.
⇒ Por combustión.
⇒ Por Explosión.
⇒ Por Calentamiento al Rojo Vivo.
⇒ Por dilución.
DESTRUCCIÓN POR COMBUSTIÓN. Éste tipo de destrucción, se utiliza para explosivos a base
de Nitroglicerina, los gelatinosos, los pulverulentos y los de seguridad. Se ha de tener en
cuenta, que la cantidad máxima a destruir no debe pasar de los 12,5 Kg, por operación ha
realizar.
Se hace una hoguera alargada, con leña, de 50 a 90 cm de larga, (a esto se le llama cama) los
cartuchos se pondrán encima, en hilera, se les da fuego y si éste se apaga, sé le echará gasoil
por encima. Si se trata de pólvoras, se iniciará por medio de un artificio.
Nunca se quemarán dentro de sus embalajes, para así prevenir, comprimir la carga y aumentar
sus efectos, hay que tener en cuenta que a mayor diámetro de los cartuchos, hay más riesgo d
que exploten.
Los restos de la combustión se entierran y no vuelve ha usarse el mismo lugar hasta
transcurrido un periodo de seguridad, variable dependiendo del explosivo destruido.
DESTRUCCIÓN POR EXPLOSIÓN. Para la destrucción por éste método, se hace practicando un
agujero en el suelo, que recibe el nombre de HORNILLO. Para construirlo, se hacen en puntos
elegidos de antemano, en terrenos de fondo duro, situado en vaguadas o barrancos aislados o
en el lugar que tengamos designado para ello, pero que siempre esté aislado, de núcleos
habitados o de elementos que sean útiles, es decir de todo aquello, que por la explosión del
hornillo pudiese sufrir daños por la proyección de cascotes.
La capacidad del hornillo, únicamente se hará para la cantidad determinada a destruir. A las
inmediaciones del hornillo, se llevarán los explosivos y artificios a destruir. Como máximo se
destruirán 25 ó 50 kg. Nunca se realizará este tipo de destrucción bajo el agua.
2. El Responsable del Equipo de Trabajo o de la Voladura, Además de las funciones que tiene
encomendadas, deberá custodiar y garantizar la correcta utilización del material explosivo.
Así mismo, deberá firmar las actas de uso de explosivos y acreditar que los datos que constan
en ellas son ciertas.
Las Habilitaciones específicas para la utilización de explosivos, serán concedida por el Área
Funcional de Industria y Energía de la Delegación de Gobierno correspondiente e incluirán las
condiciones técnicas y de seguridad que se dan en ellas.
TEMA 2:
TEMA 2
División 1.1 Materias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa (una explosión
en masa es una explosión que afecta de manera prácticamente instantánea a casi toda la
carga). –
División 1.2 Materias y objetos que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de explosión
en masa. Ejemplo: Proyectiles para cohetes, Cartuchos para armas.
–División 1.3 Materias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de
efectos de onda expansiva o de proyección o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosión
en masa: a) Cuya combustión da lugar a una radiación térmica considerable, o b) que arden
unos a continuación de otros con efectos mínimos de onda expansiva o de proyección o de
ambos efectos. – Ejemplo: Granadas, Cargas propulsoras, Cartuchos de accionamiento.
División 1.4 Materias y objetos que solo presentan un pequeño riesgo de explosión en caso de
ignición o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los bultos y
normalmente no dan lugar a la proyección de fragmentos de tamaño apreciable ni a grandes
distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosión prácticamente instantánea de la
casi totalidad del contenido de los bultos. – Ejemplo: Cartuchería metálica.
División 1.5 Materias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosión en masa, con
una sensibilidad tal que, en condiciones normales de transporte, solo existe una probabilidad
muy reducida de cebado o de que su combustión se transforme en detonación. Se exige como
mínimo que no exploten cuando se las someta a la prueba de fuego exterior. –
Ejemplo: Explosivos para voladuras tipo E (2 tipos según ADR) Algún tipo de Hidrogel
División 1.6 Objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosión en
masa. Dichos objetos no contendrán más que materias extremadamente poco sensibles y que
presenten una probabilidad despreciable de cebado o de propagación accidental. El riesgo
vinculado a los objetos de la división 1.6 queda limitado a la explosión de un objeto único
⇒Seguridad Humana.
Número de Vigilantes de Seguridad por turnos.
Número de turnos.
Número de Puestos de Vigilancia.
Responsable de la Seguridad.
⇒Seguridad Física:
Condiciones de las fachadas, puertas, cercado perimetral y protección
electrónica cuando proceda.
Tiempo de reacción.
Conexión con el centro de comunicación.
Conexión con la Guardia Civil.
2. Las fábricas fijas de explosivos estarán formadas por las siguientes instalaciones: locales
de fabricación, depósito de productos terminados, depósito auxiliar y, en su caso, de lugar
destinado a la eliminación o inertización de explosivos. Además, opcionalmente, podrán
disponer de otras dependencias e instalaciones tales como oficinas, comedores, laboratorios
de ensayo, centros de investigación, etc.
3. Las fábricas móviles estarán constituidas por las siguientes instalaciones: unidades
móviles de fabricación de explosivos (MEMUs) y un depósito de productos terminados, y, en su
caso, depósitos auxiliares, integrado o no en una fábrica fija de explosivos, de conformidad con
lo establecido en el título III.
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4. Como regla general, las MEMUs se estacionarán en el interior del recinto de su fábrica
móvil autorizada. No obstante, y de forma ocasional, las MEMUs podrán estacionarse en el
interior de otra fábrica o depósito de productos terminados o de consumo autorizados,
siempre y cuando se cumplan los requisitos establecidos en las ITC número 1 y número 9.
3. Desde las diferentes zonas de la fábrica se podrá establecer comunicación con los
vigilantes de explosivos que realicen su custodia, debiendo la empresa de seguridad encargada
de la misma asegurar la comunicación entre su sede y el personal que desempeñe la vigilancia
y protección de la fábrica.
9. Las puertas de acceso al recinto de la fábrica, en los períodos en que dicho acceso
estuviera abierto, estarán sujetas a constante vigilancia por personal de seguridad de
explosivos en el número que determine la Intervención Central de Armas y Explosivos en el
Plan de seguridad ciudadana que controlará la entrada y salida de personas o cosas y
dispondrá de un método de conexión eficaz para transmitir alarmas en caso de necesidad.
10. Dichas puertas de acceso deberán responder a las características exigidas para el resto
del cerramiento y su cerradura será de seguridad.
1. Solo se permitirá la entrada o salida en fábricas a las personas o cosas que gocen de
autorización al efecto y previas las verificaciones o controles que resultasen oportunos.
3. Dichas personas serán informadas de las condiciones generales de seguridad y del plan
de evacuación, y durante su permanencia en el mismo deberán estar acompañadas por un
empleado a cuyas instrucciones deberán atenerse escrupulosamente, salvo que su presencia,
por razón de inspección o de su actividad, implique la estancia continua o frecuente, en cuyo
caso deberán atenerse a las normas e instrucciones que les sean facilitadas previamente por la
dirección técnica o el encargado.
⇒Industriales: Son aquellos, que están instalados, dentro del recinto de las fábricas y que son
destinados al almacenamiento de su producción o materias primas sin perjuicio de una posible
función comercial.
⇒Comerciales: Son aquellos, que están situados, fuera del recinto de las fábricas y está
destinado al almacenamiento de los productos reglamentados, procedentes de una fábrica o
taller, con carácter previo a su suministro a terceros.
POLVORINES SUPERFICIALES.
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Son edificaciones a la intemperie, en cuyo entorno, pueden existir o no, defensas naturales o
artificiales.
La capacidad máxima de cada polvorín superficial, será de 25.000 kg netos de materia
reglamentada.
POLVORINES SEMIENTERRADOS.
Estarán recubiertos de tierra, en todas sus caras, excepto en la cara frontal. Éste
recubrimiento, tendrá un espesor mínimo, de un metro en la parte superior del edificio,
descendiendo las tierras por todas sus partes, según su talud y no pudiendo tener en ninguno
de sus puntos de caída, un espesor inferior a un metro.
La capacidad máxima de almacenamiento de cada polvorín semienterrado, será de 50.000 kg
netos de materia reglamentada.
1. Los polvorines subterráneos son excavaciones a las que se accede desde el exterior
mediante un túnel, una rampa, un pozo inclinado o un pozo vertical.
podrá ser sustituida por unos medios físicos y electrónicos, conforme a lo dispuesto en las
citadas instrucciones que igualmente quedarán recogidos en el Plan de seguridad ciudadana.
3. Dichas personas serán advertidas de que entran en dichas zonas del depósito bajo su
propio riesgo, y durante su permanencia en tales zonas deberán estar acompañadas por un
empleado a cuyas instrucciones deberán atenerse escrupulosamente, salvo que su presencia,
por razón de inspección o de su actividad, implique la estancia continua o frecuente en el
recinto, en cuyo caso deberán atenerse a las normas e instrucciones que les sean facilitadas
previamente por la dirección técnica o el encargado.
4. No se podrá introducir en el recinto o sacar del mismo, efectos que sean susceptibles de
afectar a la seguridad.
1. Por los Delegados del Gobierno, previo informe de las correspondientes Áreas Funcionales
de Industria y Energía y de la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia que
corresponda, se podrán autorizar a los usuarios de explosivos, polvorines auxiliares de
distribución con capacidad unitaria máxima de 50 kilogramos o 500 detonadores, sin que
pueda sobrepasarse el número de diez polvorines auxiliares por instalación.
2. El polvorín estará construido en forma de caja fuerte, contará con un nivel de seguridad de
grado VII, que se define en la ITC número 28, estará anclado al terreno mediante una cubierta
de hormigón y dispondrá de doble cerradura de seguridad, una de cuyas llaves estará en poder
del encargado de la explotación u obra y la otra, en poder del vigilante de explosivos, si lo
hubiera. Además, aquellas explotaciones u obras cuya duración sea superior a seis meses y
siempre que en ellas se encuentre almacenada una cantidad superior a 150 kg de explosivo o
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P
POLVORINES GEOFÍSICOS O MÓVILES. Para trabajos, tales como
Los polvorines u otros edificios peligrosos, que conformen el depósito, se hallarán por
completo, situados dentro de un recinto vallado, debiendo distar como mínimo 10m, de los
límites.
El recinto de un depósito, tendrá iluminación adecuada y estará dotado de un cerramiento
suficiente, para impedir el paso de animales y personas, con una altura no inferior a 2,50 m, de
los cuales los 50 cm. Finales serán de alambrada de espino, pudiéndose inclinar hacia el
exterior 45º de la vertical. A ése recinto sólo se accederá por una puerta dotada de elementos
de cierre precisos, salvo
que el Delegado del Gobierno, previo informe de la Intervención de Armas y Explosivos De la
Guardia Civil, autorizara lo contrario.
Los depósitos comerciales y de consumo, contarán para su vigilancia, con Vigilantes de
Seguridad de Explosivos, pertenecientes a una Empresa de Seguridad, con arreglo a un Plan de
Seguridad Ciudadana del depósito, que será diseñado por la Empresa de Seguridad y aprobado
en su caso, por la Dirección General de la Guardia Civil, según la Instrucción Técnica
Complementaria Número 1. Dicha vigilancia podrá sustituirse, mediante sistemas de alarma
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adecuados, cuya idoneidad deberá ser expresamente indicada en las autorizaciones del
depósito o en la modificación sustancial del depósito. En todo caso, deberá disponerse de un
sistema de alarma eficaz, en conexión con la Unidad de la Guardia Civil que designe la
Dirección General.
El personal adscrito a un depósito, deberá ser instruido, sobre las características, peligros y
riesgos inherentes, a la manipulación de las materias y productos, que se almacenan en el
mismo. Sólo se permitirá la entrada al recinto de los polvorines de un depósito, a personas
específicamente autorizadas, previas las verificaciones y controles que resultasen oportunos.
Se les advertirá de que están en el recinto, bajo su propio riesgo y durante su permanencia en
el mismo, se atendrán a las normas e investigaciones que se les indiquen.
TEMA 3:
TEMA 3
ARTIFICIOS DE PIROTECNIA
▪ Categoría T1: artículos pirotécnicos de baja peligrosidad para su uso sobre escenario.
3. Todas aquellas operaciones, que se tengan que realizar por motivos inmediatos de
seguridad.
De todo lo anterior se exceptúa la Cartuchería, y los artículos pirotécnicos, dentro de la
población en la que se va a utilizar, siempre y cuando cuenten con medios adecuados de
alumbrado. Sólo se podrá cargar y descargar las materias reglamentadas, con grúas, palas u
otros medios auxiliares, siempre que se les haga una revisión constante y teniendo en cuenta
que no podrán cargar nunca, más del 75% de la carga, con estos medios. Si sólo se permite la
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ANEXO VI
Requisitos que deben de cumplir los vehículos que se dediquen al transporte de explosivos
por carretera
A. Seguridad:
– Sistema de bloqueo del vehículo, constituido por un mecanismo tal que, al ser accionado
directamente mediante pulsador o indirectamente por apertura de las puertas de la cabina, sin
desactivar el sistema, corte la inyección de combustible al motor delvehículo, y accione una
alarma acústica y luminosa. Este sistema deberá tener un retardo entre su activación y acción
de dos minutos como máximo.
– Sistema de alarma móvil, con conexión a central receptora de alarmas o centro de
control de seguridad, con dispositivo acústico y luminoso, que se pueda activar en caso de
emergencia, robo o intrusión en el vehículo por persona no autorizada.
– Una rejilla metálica en el interior del tubo del depósito de suministro de combustible al
vehículo, para impedir la introducción de elementos extraños.
– Sistema de protección del depósito de combustible, para que cuando no sea de gasoil
impedir que se produzca una explosión del mismo en el caso de que se viera alcanzado por un
proyectil o fragmento de explosión, así como evitar la reacción en cadena del combustible
ubicado en el depósito en caso de incendio del vehículo.
– Cierre especial de la caja del vehículo, mediante candado o cerradura de seguridad.
B. Señalización:
Panel en el exterior del techo de la cabina del vehículo con las siguientes características,
leyendas y requisitos:
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I. Características:
– Dimensiones del recuadro: 110 × 60 cm.
– Fondo: Blanco.
– Pintura: Fluorescente.
II. Leyenda:
– «EX» (en mayúsculas, relativo a transporte de explosivos).
– Caracteres numéricos y alfabéticos correspondientes a la matrícula del vehículo.
III. Tipo de caracteres:
– Color: Negro.
– Pintura: Fluorescente.
– Medidas: 20 × 10 cm.
– Grueso de caracteres: 2 cm.
– Espacio entre líneas: 10 cm.
– Distancia entre caracteres: 2 cm.
EX 0808 BDT
C. Comunicaciones:
Los vehículos dispondrán de uno o varios sistemas de comunicación que permitan la
conexión, con la sede o delegaciones de la empresa, con los vehículos o vigilantes de apoyo al
transporte, así como la memorización de los teléfonos de los Centros Operativos de Servicios
de las circunscripciones de las Comandancias de la Guardia Civil por las que circule el
transporte.
La antena estará instalada y debidamente protegida en la parte superior de la caja del
vehículo, debiendo contar con un sistema de navegación global que permita al centro de
control de seguridad de la empresa de transporte la localización de sus vehículos con precisión
y en todo momento.
2. Los requisitos anteriormente descritos deberán ser inspeccionados por la Intervención de
Armas y Explosivos de la Guardia Civil correspondiente con la antelación suficiente al inicio del
transporte solicitado, debiendo quedar constancia de que el vehículo reúne dichos requisitos
en la guía de circulación o documento similar que acompañe el transporte.
2) CASO
4. En aquellos casos en los que el vehículo no cumpla con las especificaciones que se
determinen en el anexo VI, o cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos, mediante
resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, además del personal de
dotación antes impuesto, deberán ir acompañados por un vehículo de apoyo con al menos un
vigilante de explosivos de una empresa de seguridad privada, que no podrá realizar tareas de
conducción, carga o descarga, ni manipular la mercancía.
5. Cuando el transporte esté formado por tres o más vehículos que cumplan el anexo VI, la
dotación mínima será de un vigilante de seguridad de explosivos por vehículo de motor en el
que se transporten las materias citadas, acompañado por dos vehículos de apoyo en los que
viajará al menos un vigilante de explosivos de una empresa de seguridad privada, que no
podrá realizar tareas de conducción, carga o descarga. En caso de que los vehículos no
cumplan con el anexo VI, la dotación de cada vehículo de será de un vigilante de explosivos,
acompañado por tantos vehículos de apoyo, como vehículos transporten explosivos.
6. Todos los vehículos de motor que conformen el transporte, incluido los de apoyo, estarán
enlazados entre sí y con un centro de comunicaciones de una empresa de seguridad privada
designada por la empresa de seguridad que efectúe el transporte, así
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como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil de las provincias de origen,
destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el transporte, mediante uno
o varios sistemas de comunicación que permitan la conexión, en todo momento, desde
cualquier punto del territorio nacional.
7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia
Civil podrá establecer una escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.
8. Todas las incidencias que se produzcan durante el transporte constarán en la guía de
circulación. Si por cualquier razón se producen retrasos en la salida de origen o llegada a
destino, se pondrá en conocimiento de la Guardia Civil del lugar de la incidencia.
9. Con carácter general, en la inspección y control del transporte de explosivos en el punto de
origen o inicio de la expedición, se supervisará los requisitos establecidos para los vehículos y
sus medidas de seguridad y, en su caso, la cantidad y clase de materia transportada. Una vez
verificados el cumplimiento de los citados requisitos, se admitirá al transporte.
Todas las incidencias que se produzcan, durante el transporte, se harán constar en la guía de
circulación
.
Ésta totalmente prohibido, que viajen en el transporte, personas ajenas al mismo o no
autorizadas.
Los detonadores, no podrán ser transportados conjuntamente, con otras sustancias explosivas,
salvo que el Centro Expedidor, cuente con la autorización debida, de la Delegación de
Gobierno correspondiente.
•Escoba de palma.
•Recogedor de madera.
.
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3. Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al menos
por tres vigilantes de explosivos, siempre que los vagones cumplan las características que se
determinen por orden ministerial. Uno de ellos será responsable y coordinador de toda la
seguridad. En ningún caso podrán realizar tareas de carga o descarga ni manipular la
mercancía.
4. Los vigilantes de explosivos deberán viajar distribuidos de la siguiente manera: uno, en el
vagón tractor o en el más próximo; otro, en el vagón inmediatamente anterior del que
transporte materias reglamentadas, y el otro, en el inmediatamente posterior.
5. En aquellos casos en que los vagones no cumplan con las especificaciones que se
determinen por orden ministerial, o cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos,
mediante resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, se podrá
aumentar el número de vigilantes de explosivos.
6. Todos los vigilantes de explosivos estarán enlazados entre sí, con un centro de
comunicaciones de una empresa de seguridad privada designada por la empresa de seguridad
que efectúe el transporte, así como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil
de las provincias de origen, destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el
transporte,
1.-El transporte marítimo de las materias reglamentadas se atendrá, con carácter general, a lo
establecido en Convenios y Códigos Internacionales en vigor, en el Reglamento Nacional de
Admisión, Manipulación y Almacenamiento de Mercancías Peligrosas en los Puertos, aprobado
por Real Decreto 145/1989, de 20 de enero, en el Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero.
2. La vigilancia del transporte se atendrá a lo dispuesto en la ITC número 1, así como con
carácter supletorio la normativa de Seguridad Privada.
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4. Transporte fluvial.
1. Con 48 horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos por el
territorio nacional, en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o
tránsito, presentará por cualquier medio electrónico, informático o telemático para su
aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que sea la
competente en función del ámbito territorial del transporte, un plan de seguridad (documento
base y adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención Central de
Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al
menos por dos vigilantes de seguridad de explosivos por embarcación, que se podrá aumentar
cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos, mediante resolución motivada, lo
estime necesario por razones de seguridad. Uno de ellos será responsable y coordinador de
toda la seguridad. En ningún caso podrán realizar tareas carga o descarga ni manipular la
mercancía.
3. Todos las embarcaciones estarán enlazadas entre sí, con un centro de comunicaciones
de una empresa de seguridad privada designada por la empresa de seguridad que efectúe el
transporte, así como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil de las
provincias de origen, destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el
transporte, mediante uno o varios sistemas de comunicación que permitan la conexión, en
todo momento, desde cualquier punto del territorio nacional.
4. En los puertos fluviales donde se disponga de un lugar habilitado por la autoridad
portuaria y para los supuestos de imposibilidad de transbordo directo del medio de transporte
al buque, existirá un depósito para el almacenamiento del explosivo que estará custodiado
permanentemente por al menos un vigilante de explosivos. Dicho vigilante podrá ser sustituido
por medidas alternativas de seguridad aprobadas por la Intervención Central de Armas y
Explosivos.
5. Excepcionalmente, en caso de imposibilidad de transbordo directo del medio de
transporte al buque, en los puertos fluviales donde se disponga de un lugar habilitado por la
autoridad portuaria, existirá un depósito especial para el almacenamiento del explosivo que
estará custodiado permanentemente por al menos un vigilante de explosivos. Dicho vigilante
podrá ser sustituido por medidas alternativas de seguridad aprobadas por la Intervención
Central de Armas y Explosivos.
6. La empresa de seguridad del transporte en su tramo final, tendrá los vehículos y, en su
caso, el personal de dotación a la espera, treinta minutos antes de la hora prevista de llegada.
7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia Civil
podrá establecer una escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.
TEMA 4:
TEMA 4
a) Consumidores habituales, que son aquellos que requieren, para el ejercicio normal de la
actividad que desarrollen, el consumo de explosivos. Estos consumidores habituales pueden
ser: de ámbito nacional, cuando la actividad que desarrollan se extiende al ámbito territorial
de dos o más provincias, de distinta Comunidad Autónoma del territorio nacional; de ámbito
provincial, cuando desarrollen su actividad en el territorio de una única provincia, o
autonómico, cuando dicha actividad se circunscribe a una o varias provincias de una
Comunidad Autónoma determinada.
b) Consumidores eventuales, que son aquellos que ocasionalmente precisan el uso de las
referidas materias como complemento esporádico de su actividad.
las actividades comprendidas desde la recepción del transporte o apertura de los polvorines
hasta su uso, devolución, almacenamiento o eliminación del explosivo sobrante.
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1.- OBJETO:
Se trata pues de una herramienta prevista por el legislador para el servicio de vigilancia y
protección del explosivo, en todas las situaciones en que este se encuentre, y por tanto
también en esta última, la de su consumo, conforme al número, lugares y sistemática del
servicio que se detalla en el presente.
Teniendo en cuenta que se trata de una Cantera Explotación Minera que realiza voladuras de
forma esporádica a lo largo de todo el año, se establecen os siguientes:
Mantendrá la debida diligencia para evitar ser sorprendido y bajo ningún concepto,
perderá de vista o dejará de su control la materia reglamentada.
Dicho servicio finalizará una vez efectuada dicha voladura (detonación del explosivo),
y se haya procedido junto al primer trabajador (Artillero, Ayudantes, Director Facultativo)
que se adentre en la zona de voladura para asegurarse que si algo no ha quedado
consumido, se le de el destino establecido. Realizará la comprobación junto con el
personal laboral autorizado, de la no existencia de barrenos fallidos y se haya comprobado
que con el explosivo sobrante, si lo hubiera se ha procedido a su destrucción, devolución a
depósito comercial o su almacenamiento en los depósitos auxiliares de distribución si la
explotación contara con ellos.
La instalación no dispone de local o caseta para efectuar registros de forma específicos, si bien
se puede habilitar un habitáculo sus oficinas en caso de necesidad.
· Los vehículos y sus conductores estarán en posesión de todos los permisos, autorizaciones
administrativas, documentación, marcas y etiquetas, panel naranja, y seguros necesarios para
el transporte de los explosivos o cartuchería.
· Los conductores de los vehículos observarán todas las obligaciones de seguridad que para con
respecto al transporte de explosivos o cartuchería se exigen en las normas o reglamentos
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· De igual modo observará todas las medidas de seguridad establecidas por la Terminal o
instalación en la que se realizará el embarque o desembarque de los explosivos o cartuchería.
· La entrada al recinto portuario se efectuará el mismo día en que el buque se encuentre listo
para efectuar la operación de carga3. La entrada se realizará por la puerta del acceso sur del
· La salida del recinto portuario se efectuará tan pronto haya sido despachada la mercancía
ante la Aduana4. La salida se realizará por la puerta del acceso sur del Puerto de Valencia, y el
vehículo se dirigirá directamente a ella desde la zona de operaciones o espera.
· La circulación por las zonas portuarias se hará a cualquier hora siempre que lo permitan las
ordenanzas de los municipios transitados; el Reglamento General de Circulación o las guías de
circulación o permisos específicos del transporte en cuestión.
La circulación por la zona de servicio del puerto se realizará ininterrumpidamente, sin paradas
ni estacionamientos fuera de las terminales.
para comunicar cualquier demora, retención, incidente o accidente que pueda sufrir el
transporte en la zona de servicio del Puerto de Valencia, tanto en lo referido al aspecto de la
seguridad como al aspecto de la protección.
En el caso del tránsito de explosivos o cartuchería, se contactará asimismo con el C.C.E. para
Comunicar el momento en que se inicia la custodia de la mercancía a bordo del buque, como
el momento en que se da por finalizada la custodia a bordo del buque.
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a) Artificios de pirotecnia:
Categoría 2: artificios de pirotecnia de baja peligrosidad y bajo nivel de ruido destinados a ser
utilizados al aire libre en zonas delimitadas.
Categoría 4: artificios de pirotecnia de alta peligrosidad destinados al uso exclusivo por parte
de expertos, también denominados «artificios de pirotecnia para uso profesional» y cuyo nivel
de ruido no sea perjudicial para la salud humana.
En esta categoría se incluyen los objetos de uso exclusivo para la fabricación
de artificios de pirotecnia.
11.- Accidente Grave: Es un hecho (con una emisión, incendio o explosión, importantes), que
resulte de un proceso no controlado, durante el funcionamiento de cualquier establecimiento
de explosivos.
12.- Edificio dador o donante: entendiéndose por tal aquel en cuyo interior puede ocurrir una
explosión, deflagración o incendio. Asimismo, en este caso, se diseñarán de forma que se
reduzca el mínimo posible los lanzamientos de fragmentos primarios de una explosión.
13.- Edificio receptor: entendiéndose por tal aquel que puede verse afectado por los efectos
de una explosión o deflagración ocurrida en su exterior.
14.- Edificio peligroso: entendiéndose por tal aquel que alberga uno o varios locales
peligrosos.
15.- Local peligroso: entendiéndose por tal aquel compartimento integrado o no en un edificio
en el que se llevan a cabo la manipulación o almacenamiento de materias reglamentadas.
16.- Distancia mínima, de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a un Núcleo de Población o
Aglomeración de Personas:
*Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.
17.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Vías de Comunicación o
Lugares Turísticos:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.
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18.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Viviendas Aisladas, Otras
Carreteras y Vías de Ferrocarril:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 60 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 60 m.
19.- ¿Qué es una Vía de Comunicación?: Son las vías de Ferrocarril Públicas, Autopistas,
Autovías y Carreteras, con una circulación superior a los 2.000 vehículos/día.
20.- ¿Qué son, “Otras Carreteras y Líneas de Ferrocarril”?: Son todas aquellas, no incluidas, en
“Vías de Comunicación”, excepto los caminos o carreteras, con una circulación, inferior a 100
Vehículos/Día.
21.- ¿Qué son “Viviendas Aisladas”?: Son aquellas, que estando permanentemente habitadas,
no constituyen un “Núcleo de Población”.
22.-División 1.1: sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa (una
explosión en masa es una explosión que afecta de manera prácticamente instantánea a casi
toda la carga).
23.-División 1.2: sustancias y objetos que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de
explosión en masa.
24.- División 1.3: sustancias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de
efectos de onda expansiva o de proyección o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosión
en masa:
a) cuya combustión da lugar a una radiación térmica considerable, o
b) que arden unos a continuación de otros con efectos mínimos de onda expansiva o de
proyección o de ambos efectos.
25.- División 1.4: sustancias y objetos que sólo presentan un pequeño riesgo de explosión en
caso de ignición o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los
bultos y normalmente no dan lugar a la proyección de fragmentos de tamaño apreciable ni a
grandes distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosión prácticamente
instantánea de la casi totalidad del contenido de los bultos.
26.- División 1.5: sustancias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosión en
masa, con una sensibilidad tal que en condiciones normales de transporte sólo existe una
probabilidad muy reducida de cebado o de que su combustión se transforme en detonación.
Se exige como mínimo que no exploten cuando se les someta a la prueba de fuego exterior.
27.- División 1.6: objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de
explosión en masa. Dichos objetos no contendrán más que sustancias detonantes
extremadamente poco sensibles y que presentan una probabilidad despreciable de cebado o
de propagación accidental. El riesgo queda limitado a la explosión de un objeto único
29.- La distancia mínima, para las sustancias de Riesgo 1,4 y 1,6, entre Edificios o Locales
Peligrosos:
* Con paredes de Hormigón Armado, será de 5 m.
*Con Paredes Ligeras, será de 10 m.
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31.- Separación entre las paredes del Nicho y las cajas apiladas:
Será de 30 cm.
38.- No pueden estacionarse, más de dos trenes de mercancías peligrosas en una misma
estación.
39.- No puede haber, más de dos vehículos cargados de explosivos, cerca del barco que está
descargando, ni fuera de la zona de carga.
40.- La espera de vehículos, para ser cargados o descargados, tanto en, Trenes, Aviones o
Barcos:
Será de 100 m.
44.- Todas las puertas, que guarden o custodien, el acceso a Explosivos o Material
Pirotécnico:
Se abrirán hacia fuera y estarán despejadas, al igual que las puertas de emergencia.
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45.- Artículo pirotécnico: todo artículo que contenga materia reglamentada destinada a
producir un efecto calorífico, luminoso, sonoro, gaseoso o fumígeno o una combinación de
tales efectos, como consecuencia de reacciones químicas exotérmicas autosostenidas
46.- Materia detonante que está destinada a producir efecto de trueno y apertura en algunos
artículos pirotécnicos.
50.- Seguridad industrial: Conjunto de medidas que deben aplicarse a fin de conseguir la
prevención y limitación de riesgos, así como la protección contra accidentes y siniestros
capaces de producir daños o perjuicios a las personas, flora, fauna, bienes o al medio
ambiente, derivados de la actividad industrial o de la utilización, funcionamiento y
mantenimiento de las instalaciones o equipos y de la producción, uso o consumo,
almacenamiento o desecho de los productos industriales.
51.- Seguridad ciudadana: Conjunto de medidas que deben aplicarse para proteger el libre
ejercicio de los derechos y libertades, crear y mantener las condiciones adecuadas al efecto, y
remover los obstáculos que lo impidan, evitando cualquier ilícito penal que tenga por objeto
los artículos pirotécnicos así como las materias reglamentadas que los conforman y la
cartuchería, los establecimientos relacionados con aquellos o los medios de transporteen que
sean desplazados.
52.- Taller de pirotecnia: categoría en la que se engloban tanto los talleres de fabricación de
artículos pirotécnicos como los talleres de preparación y montaje de espectáculos realizados
por expertos con artificios de pirotecnia. También se incluyen en esta categoría los talleres de
fabricación de artículos pirotécnicos que sean también o a la vez talleres de preparación y
montaje de espectáculos realizados por expertos con artificios de pirotecnia.
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MÓDULO JURÍDICO ampliar con los datos del Reglamento de Vigilantes de Seguridad
Tema 1.
Será aplicable a los vigilantes de explosivos lo establecido para los vigilantes de seguridad
respecto a uniformidad, armamento y prestación del servicio.
1. Los siguientes servicios de seguridad privada se prestarán con armas de fuego en los
términos que reglamentariamente se determinen:
3. El personal de seguridad privada sólo podrá portar el arma de fuego cuando esté de servicio,
y podrá acceder con ella al lugar donde se desarrolle éste, salvo que legalmente se establezca
lo contrario. Reglamentariamente podrán establecerse excepciones para supuestos
determinados.
4. Las armas de fuego adecuadas para realizar cada tipo de servicio serán las que
reglamentariamente se establezcan.
2. Requerirán autorización previa por parte del órgano competente los siguientes servicios de
vigilancia y protección, que se prestarán en coordinación, cuando proceda, con las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad, y de acuerdo con sus instrucciones:
3. Cuando así se decida por el órgano competente, y cumpliendo estrictamente las órdenes e
instrucciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, podrán prestarse los siguientes servicios
de vigilancia y protección:
Estos siguientes 4 puntos los encontráis en vuestro “Temario de Vigilante de seguridad “ Área
:INSTRUMENTAL
Tema 1. Armamento. Armas reglamentarias para su utilización por el vigilante de explosivos. Estudio de
las armas reglamentarias. Cartuchería y munición. Conservación y limpieza.
Tema 2. Teoría del tiro. Balística interna. Balística externa. Balística de efectos.
Tema 3. Normas de seguridad en el manejo de las armas (arma corta y arma larga utilizada en la
custodia de transportes). Generales y específicas.
Tema 4. Tiro de instrucción. Prácticas con fuego real con las armas reglamentarias, tanto con el arma
corta, como el arma larga utilizada en la custodia de transportes.
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Artículo 563.
La tenencia de armas prohibidas y la de aquellas que sean resultado de la modificación
sustancial de las características de fabricación de armas reglamentadas, será castigada con la
pena de prisión de uno a tres años.
Artículo 564.
1. La tenencia de armas de fuego reglamentadas, careciendo de las licencias o permisos
necesarios, será castigada:
2. Los delitos previstos en el número anterior se castigarán, respectivamente, con las penas de
prisión de dos a tres años y de uno a dos años, cuando concurra alguna de las circunstancias
siguientes:
Que las armas carezcan de marcas de fábrica o de número, o los tengan alterados o
borrados.
Que hayan sido introducidas ilegalmente en territorio español.
Que hayan sido transformadas, modificando sus características originales.
Artículo 565.
Los Jueces o Tribunales podrán rebajar en un grado las penas señaladas en los artículos
anteriores, siempre que por las circunstancias del hecho y del culpable se evidencie la falta
de intención de usar las armas con fines ilícitos.
Artículo 566.
1. Los que fabriquen, comercialicen o establezcan depósitos de armas o municiones no
autorizados por las leyes o la autoridad competente serán castigados:
Si se trata de armas de fuego reglamentadas o municiones para las mismas, con la pena de
prisión de dos a cuatro años los promotores y organizadores, y con la de prisión de seis meses
a dos años los que hayan cooperado a su formación.
Con las mismas penas será castigado, en sus respectivos casos, el tráfico de armas o
municiones de guerra o de defensa, o de armas químicas o biológicas.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos
2. Las penas contempladas en el punto 1 del apartado anterior se impondrán a los que
desarrollen o empleen armas químicas o biológicas o inicien preparativos militares para su
empleo.
Artículo 567.
1. Se considera depósito de armas de guerra la fabricación, la comercialización o la tenencia
de cualquiera de dichas armas, con independencia de su modelo o clase, aun cuando se
hallen en piezas desmontadas. Se considera depósito de armas químicas o biológicas la
fabricación, la comercialización o la tenencia de las mismas.
Artículo 568.
La tenencia o el depósito de sustancias o aparatos explosivos, inflamables, incendiarios o
asfixiantes, o sus componentes, así como su fabricación, tráfico o transporte, o suministro de
cualquier forma, no autorizado por las Leyes o la autoridad competente, serán castigados con
la pena de prisión de cuatro a ocho años, si se trata de sus promotores y organizadores, y con
la pena de prisión de tres a cinco años para los que hayan cooperado a su formación.
Artículo 569.
Los depósitos de armas, municiones o explosivos establecidos en nombre o por cuenta de
una asociación con propósito delictivo, determinarán la declaración judicial de ilicitud y su
consiguiente disolución.
Artículo 570.
1. En los casos previstos en este capítulo se podrá imponer la pena de privación del derecho a
la tenencia y porte de armas por tiempo superior en tres años a la pena de prisión impuesta.