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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

VIGILANTES DE EXPLOSIVOS
FORMACION ALUMNOS SERVEF

AÑO 2017
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

CONTENIDOS MÍNIMOS DE LOS MÓDULOS PROFESIONALES DE FORMACIÓN PREVIA


EXCLUSIVOS PARA VIGILANTES DE EXPLOSIVOS

• Módulo técnico
• Módulo jurídico

MÓDULO JURÍDICO

Tema 1. Derecho Administrativo especial. El vigilante de explosivos: Naturaleza. Requisitos


para la obtención de la habilitación; funciones a desempeñar.

Tema 2. El Reglamento de Explosivos: Artículos que especialmente le afectan. Real Decreto


989/2015, por el que se aprueba el Reglamento de artículos pirotécnicos y cartuchería:
artículos que especialmente le afectan. Ley y Reglamento de Minas. Reglamento Nacional del
Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, Ferrocarril y Vía Aérea: Artículos que
especialmente le afectan.

Tema 3. Derecho Penal Especial. El delito de tenencia ilícita de explosivos.

MÓDULO TÉCNICO

Tema 1. Armamento. Armas reglamentarias para su utilización por el vigilante de explosivos.


Estudio de las armas reglamentarias. Cartuchería y munición. Conservación y limpieza.

Tema 2. Teoría del tiro. Balística interna. Balística externa. Balística de efectos.

Tema 3. Normas de seguridad en el manejo de las armas (arma corta y arma larga utilizada en
la custodia de transportes). Generales y específicas.

Tema 4. Tiro de instrucción. Prácticas con fuego real con las armas reglamentarias, tanto con el
arma corta, como el arma larga utilizada en la custodia de transportes.

Tema 5. Los explosivos. Naturaleza. Características. Clasificación. Explosivos industriales.

Tema 6. Los iniciadores. Naturaleza y clasificación. Efectos de las explosiones. La destrucción


de explosivos.

Tema 7. La cartuchería y pirotecnia. Características. Clasificación.

Tema 8. Medidas de seguridad a adoptar en la manipulación y custodia de los explosivos,


cartuchería y material pirotécnico. Depósitos y almacenamientos especiales.

Tema 9. Medidas de seguridad a adoptar en el transporte para diferentes medios, carga y


descarga de explosivos, cartuchería y material pirotécnico.
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TEMA 1 EXPLOSIVOS

INDICE:

TEMA 1.1- LOS EXPLOSIVOS, DEFINICIÓN, NATURALEZA, CARACTERISTICAS, CLASIFICACIÓN,


EXPLOSIVOS INDUSTRIALES

TEMA 2.1- LOS INICIADORES, NATURALEZA Y CLASIFICACIÓN, EFECTOS DE LAS EXPLOSIONES.


LA DESTRUCCIÓN DE LOS EXPLOSIVOS.

TEMA 3.1.- MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR EN LA MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE LOS


EXPLOSIVOS, DEPOSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.
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EXPLOSIVOS INDUSTRIALES:

1. DEFINICIÓN DE EXPLOSIVO.

Los explosivos industriales están constituidos por una mezcla de sustancias, unas combustibles
(1) y otras oxidantes (2), que debidamente iniciadas, dan lugar a una reacción química muy
rápida.

Dicha reacción produce gases a alta temperatura y presión. Cada tipo de explosivo tiene una
composición especifica. Esto supone que sus características son diferentes, y, en consecuencia,
que para cada aplicación se puede seleccionar el explosivo más adecuado.

CARACTERISTICAS GENERALES.

La selección del explosivo más idóneo para un fin determinado, supone conocer las
características de cada explosivo y a partir de ellas, elegir el que más convenga al tipo de
aplicación que se precise.

Las características básicas de un explosivo son:

- Potencia explosiva.

- Poder rompedor.

- Velocidad de detonación.

- Densidad del encartuchado.

- Resistencia al agua.

- Humos.

- Sensibilidad.

- Estabilidad química.

Potencia explosiva.

Es la capacidad que posee el explosivo para quebrantar y proyectar la roca.

Los métodos para medir la potencia son:

1º) El péndulo balístico, el cual permite medir la potencia de un explosivo en tanto por ciento
relativo a la goma pura, patrón al que se le asigna el valor 100%. (Imagen).

1.- Sustancias combustibles: Son un tipo de sustancia peligrosa que, en presencia


de un comburente y una fuente de ignición, se inflama produciendo una reacción
de combustión, ejemplo (Diésel, gasolina, Benceno, Queroseno etc.).
2.- Sustancias oxidantes: O comburente es un compuesto químico que oxida a otra
sustancia en reacciones electroquímicas.

2) Energía relativa por unidad de peso y de volumen, procedimiento indicado para aquellos
explosivos insensibles al detonador, se le aplican los siguientes parámetros:

AWS: Energía absoluta por unidad de peso (cal/g).

ABS: Energía absoluta por unidad de volumen (cal/cm¨)


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Poder rompedor:

Es la capacidad que tiene el explosivo para quebrantar la roca debido a la onda de detonación
y no al conjunto de la onda de detonación más la presión de los gases, que es medida por la
potencia.

Velocidad de detonación:

La velocidad que tiene un explosivo para descomponerse en gases, su unidad de medida es de


m/s.

Cuando el objetivo en una voladura sea la de obtener grandes bloques, se elegirá un explosivo
que detone lentamente, y si se precisa fragmentaciones más intensas se elegirá un explosivo
de elevada velocidad de detonación.

(+) de .2000 m/s se denomina detonación.

(-) de 2000 m/s se denomina Deflagración.

Densidad del encartuchado:

Depende del tipo de componente empleado en su fabricación, ya que cuanto mayor es la


densidad del explosivo, mayor es la concentración de carga para un diámetro de barreno
determinado.

Los valores normalmente oscilan entre 0.8 y 1.45, teniendo en cuenta que la densidad del agua
es igual a 1, se limita la utilización de explosivos con valores inferiores a 1 a lugares donde
exista agua por la probabilidad de flotación del mismo.

Resistencia al agua:

Es la característica por la cual un explosivo, sin necesidad de envuelta especial, mantiene sus
propiedades inalteradas, durante un periodo de tiempo en contacto con la misma.

Humos:

Productos gaseosos resultantes de la reacción de detonación del explosivo, entre los que se
hallan, vapores nitrosos (NOx), vapor de agua, monóxido de carbono (CO) y anhídrido
carbónico (CO2).

Precaución: Dichos humos o vapores pueden ser perjudiciales para la salud, pudiendo
ocasionar molestias e incluso graves intoxicaciones a las personas.

Sensibilidad:

Es el mayor o menor grado de energía que hay que comunicarle para que se produzca la
explosión.

Podemos considerar diferentes aspectos relativos a la sensibilidad de los explosivos por:

1) Sensibilidad al detonador

2) Sensibilidad a la onda explosiva.

3) Sensibilidad al choque o rozamiento


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Estabilidad química:

Es la aptitud que este posee para mantenerse químicamente inalterado con el paso del
tiempo.

Punto 2.

Los explosivos, naturaleza y características.

2.1.- Concepto de explosivo.

Sustancia química o especie química susceptible de producir reacciones químicas explosivas


(Explosiones).

2.2.- Reacciones explosivas.

Concepto de reacción química.

Es la transformación de una o varias sustancias en otra u otras distintas.

Pueden ser:

1) Aquellas en las que se desprende calor, llamadas Exotérmicas.

2) Aquellas en las que se absorbe calor, llamadas Endotérmicas.

3) De oxidación, es en la que hay perdida de electrones.

4) De reducción es en la que hay ganancia de electrones.

Concepto de reacción explosiva.

La explosión supone una brusca expansión gaseosa y comprende dos fenómenos diferentes:
Una meramente físico y otro quimico-fisico (reacción explosiva).

La reacción explosiva es la transformación química en un tiempo brevísimo, casi instantáneo,


convirtiéndose totalmente en su mayor parte en gases con desprendimiento de muchísima
energía térmica.

A las especies químicas o mezclas de especies susceptibles de producir reacciones explosivas


se les denomina sustancias explosivas o simplemente explosivos.

EXPLOSIÓN

Explosión, es el fenómeno, producido por el aumento súbito, en su propio volumen, de una


gran cantidad de gas a elevada temperatura.
A las especies químicas o mezclas, susceptibles de producir reacciones explosivas, se les
denomina, sustancias explosivas o explosivos. Las características de las reacciones explosivas,
son:
⇒ Gran velocidad de reacción
⇒ Transformación total (o en su mayor parte) en gases.
⇒ Gran desprendimiento de calor.

Siempre que se cumplan las dos primeras características, inexorablemente se produce la


tercera. El hecho de la instantaneidad, supone siempre que la reacción es exotérmica. Si la
explosión se verifica al aire libre, produce acciones mecánicas y energéticas, sobre los cuerpos
vecinos, debido a
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las fuertes presiones, que se originan en un tiempo brevísimo. Y si por el contrario la explosión
tiene lugar, en el interior de un recipiente, éstas acciones mecánicas, se ejercen sobre las
paredes del recipiente, donde se verificará el fenómeno, multiplicando sensiblemente las
acciones mecánicas y energéticas sobre los cuerpos de alrededor.
Su velocidad de transformación es de 5000m/sg.
También existe reacciones explosivas que no son combustiones, sino descomposiciones
internas.

2.3.- Mezclas explosivas.

Cuando dos o más sustancias se unen de forma tal que todas y cada una de ellas conserven sus
propiedades características y en un momento dado, se pueda hacer su separación por medios
físicos.

Comprenden tres grupos diferentes:

1) Las mezclas explosivas propiamente dichas.

2) Las mezclas explosivas de una sustancia con una o varias materias que no son
explosivas.

3) Las mezclas de dos o más explosivos, acompañados o no por una o varias sustancias no
explosivas.

Las sustancias no explosivas que figuran en los dos últimos apartados dos o las tres misiones
siguientes:

1) Servir de absorbente de explosivos líquidos (Eje Nitroglicerina)

2) Hacer perder parte de la gran sensibilidad (flegmatizar)

3) Obtener un mayor volumen de gases.

Las mezclas del tercer grupo (Mezcla de explosivo) se realizan para:

1) Corregir propiedades negativas del explosivo.

2) Mejorar por mezcla sus cualidades.

3) Dar calidad (potencia) a algunos explosivos.

2.4.- Clasificación.

CLASIFICACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS

POR SU EMPLEO:
⇒ PROPULSORES O PROGRESIVOS: normalmente se descomponen por deflagración, tienen
una velocidad de descomposición lenta y regulable que suele emplearse para cargas de
proyección (balas).
⇒ ROMPEDORES: Se descomponen por detonación y su poder rompedor, son apropiados, para
petardos, cargas explosivas, etc.
⇒ INICIADORES: Entran en régimen de detonación, mediante una pequeña acción física, que
puede ser; mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines, iniciadores)
⇒ PIROTÉCNICOS
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POR SU CONSTITUCIÓN QUÍMICA:


⇒ DE UNA SÓLA ESPECIE QUÍMICA.
⇒ INORGÁNICOS (ESCASOS).
⇒ ORGÁNICOS ACÍCLICOS (NUMEROSOS).
⇒ MEZCLAS DE ESPECIES QUÍMICAS (MUY NUMEROSOS Y DE GRAN INTERÉS PRÁCTICO)
⇒ MEZCLAS DE SUSTANCIAS, QUE NO SON EXPLOSIVAS POR SÍ MISMAS, PERO SÍ SU MEZCLA.

POR SU VELOCIDAD DE DETONACIÓN:


⇒ NOBLES O ULTRARROMPEDORES (V>7000M/S)
⇒ ALTOS EXPLOSIVOS, EXPLOSIVOS ROMPEDORES O SÍMPLEMENTE
EXPLOSIVOS, SUELEN PRESENTAR DETONACIÓN Y SU V>2000M/S.
⇒ PÓLVORAS (SÓLO DEFLAGRAN)

POR SU ESTADO FÍSICO:


⇒ GASEOSO (COMO EL ACETILENO)
⇒ LÍQUIDO (COMO LA NITROGLICERINA)
⇒ SÓLIDOS (COMO LA TRILITA): PLÁSTICOS PULVERULENTOS
PLASTICOS Y PULVERULENTOS.

MATERIAS EXPLOSIVAS

1.- INICIADORES

Explosivos que, debido a su gran sensibilidad, inician o pueden iniciar la detonación por la
acción de un choque, fricción, llama o ignición.

El poder de iniciación es la cantidad mínima de su masa que permite lograr su máxima


velocidad de detonación.

Entran en régimen de detonación, mediante una pequeña acción física, que puede ser;
mecánica, térmica, etc. (cápsulas, estopines, iniciadores)
1.1.- Características:

1) Velocidad de detonación de unos 5.000 m/s (detonación (+) de 2000 m/s)

2) Gran sensibilidad y agudo ruido de explosión.

1.2.- Iniciadores más utilizados en España.

FULMINATO DE MERCURIO

Es una sal de ácido, la más inestable de todas que forman los metales pesados.

Se obtiene haciendo reaccionar sobre el alcohol el nitrato mercúrico.

Empleo: Solo o mezclado como iniciador en capsulas y cebos (detonadores)

NITRURO DE PLOMO

Su sensibilidad es menor que el Fulminato de Mercurio.

Empleo: Solo o mezclado como iniciador en capsulas y cebos (detonadores)


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ROMPEDORES

Se descomponen por detonación y su poder rompedor, son apropiados, para petardos, cargas
explosivas, etc.

Se dividen en dos grandes grupos.

SUSTANCIA EXPLOSIVA:

Es toda espacie química o mezcla de especies químicas, cuya combinación o descomposición,


da lugar a un brusco desprendimiento de la energía química acumulada en el sistema que
forman.

1) TIPO (A) DINAMITAS (RIODIN O GOMA 2 ECO) UN 0081

Son mezclas de uno o varios explosivos, con una sustancia líquida y viscosa, que tienen aspecto
de masilla blanda y que pueden adaptarse y adherirse al objeto que se trata de destruir. Los
explosivos básicos de los plásticos tienen que ser de gran poder rompedor y de gran potencia y
estabilidad.
La Pentrita y el Exógeno, son los únicos que suelen utilizarse para ello.
La materia viscosa y líquida que los plastifica, puede no ser explosiva, como es el caso de la
vaselina, caucho virgen, aceite mineral. O puede ser explosiva como es el caso del Mono
nitrobenceno.
La base explosiva más utilizada suele ser el Exógeno.
Las condiciones que debe reunir un plástico son: Fácil manejo, estabilidad a la humedad y al
agua, alto poder explosivo, estable a las temperaturas normales de uso, explosionar fácilmente
bajo la acción de iniciadores eléctricos o de otro tipo y no detonar por la acción de la llama, ser
fácilmente moldeables a mano y conservar la forma, tener buena adherencia sobre superficies
lisas (20 gramos por centímetro cuadrado), no debe perder su plasticidad con el tiempo, debe
ser inalterable a la acción del aire y del agua, insensible al roce y al choque, no ha de ser
tóxico, debe hacer explosión por la acción de un cebo ordinario o eléctrico.
Tiene una velocidad de detonación de 5.300 m/s.

2) TIPO (B-A) AMONALES

Son sólidos pulverulentos, de color grisáceo. Están formados por mezclas de Nitrato Amónico y
polvo de aluminio y otras sustancias, como el carbón vegetal para facilitar la explosión
completa.
Con el fin de hacerlos más sensibles a los cebos, se sustituye una parte de Nitrato Amónico por
Trilita, conocido por Toluol-Amonal.

3) TIPO (B-B) NAFOS (NAGOLITA) UN 0082

Están hechos a base de Nitrato Amónico y un combustible líquido, tienen aspecto de gránulos,
son muy insensibles, necesitan un buen iniciador, son higroscópicos, dado que es un explosivo
pobre no suele utilizarse mucho, nada más que en materias blandas.
Tiene una velocidad de detonación de 4.000 m/s

4) TIPO (C) CLORATITAS

Es un explosivo compuesto por clorato potásico azufre y azúcar que al igual que el ANFO es
muy estable, necesita como mínimo iniciarse con un detonador del 6. Debido a su facilidad de
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fabricación es muy utilizado por grupos terroristas, tiene una velocidad de detonación de entre
5000 y 6000 m/s.

Actualmente no se usa en el ámbito comercial.

5) TIPO (D) PLASTICOS

Reciben éste nombre por su consistencia gelatinosa, al mezclar, Nitroglicerina con


Nitrocelulosa, y además el elemento predominante es el Nitrato Amónico.
Tienen elevada resistencia al agua y tienen una elevada densidad.

MEZCLAS EXPLOSIVAS

Cuando dos o más sustancias se unen de forma tal que todas y cada una de ellas conserven sus
propiedades características y en un momento dado, se pueda hacer su separación por medios
físicos

1) TIPO (E-A) HIDROGELES (RIOGEL TRONER) UN 0241

En su composición, ninguno de los productos que la forman es un explosivo en sí, pero en


el momento en el que se produce una explosión, reaccionan violentamente.
Está constituidos por uno o varios oxidantes, como el Nitrato Amónico, y sensibilizadores,
como sales de aluminio, y algún agente espesante.

2) TIPO (E-B) EMULSIONES

Es una emulsión (mezcla de un líquido en un óleo) de un líquido inmiscible, (que no se


puede mezclar) en otro líquido.
Normalmente es la mezcla de Nitratos con líquidos oleosos.
Tiene una alta velocidad de detonación y no es higroscópico.

3) OTROS TIPOS DE EXPLOSIVOS.

Heavy Anfo.

Resulta de la mezcla de una emulsión en un anfo y dependiendo de las cantidades que formen
parte de las mezclas, obtendremos heavy-anfos muy resistentes al agua.

POLVORA NEGRA.

Llamada Pólvora de mina, no puede denominarse explosivo ya que su reacción es deflagrar en


lugar de detonar, la característica fundamental de la pólvora es el gran volumen de gases que
produce en la combustión. Es una mezcla terciaria de azufre, nitrato potásico y carbón vegetal,
Su velocidad de deflagración puede llegar a 500 m/s.

Los humos producidos en la combustión de la pólvora son tóxicos, por lo que debe de
prestarse muchísima atención en trabajos subterráneos.

PROPULSORES

1) Pólvoras sin humo, se utilizan generalmente para la fabricación de munición.

2) Otros Propulsores.
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OTRAS MATERIAS EXPLOSIVAS

OBJETOS.

Son aquellos objetos que se componen de varios elementos que combinados entre sí
producen o trasmiten la detonación.

1) MECHAS

MECHA LENTA.

La mecha lenta esta formada por un núcleo de pólvora negra, rodeado de varias capas de
hilado y materiales impermeables que la hacen resistente a la humedad.

La velocidad de combustión se trasmite de forma lineal a 2 min x metro.

El uso de mecha lenta –detonador ordinario está limitado por ley a un número máximo de 6
barrenos por pega.

La longitud mínima de cada mecha a contar desde la boca del barreno es de 1,5 mts (3,5 min
de tiempo antes de la detonación).

MECHA RAPIDA.

Está compuesta por una masa pirotécnica que produce una llama incandescente durante su
combustión la cual inicia el Conector para mecha rápida.

Existen dos tipos:

Mecha rápida Z-18 (color rojo) 35 s/m


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Mecha rápida Z-19 (Color Verde) 26 s/m

OTRAS MECHAS.

Mechas de seguridad para voladuras en ambientes de Grisú.

2) CORDON DETONANTE.

FLEXIBLE.

Es una cuerda flexible eh impermeable que contiene en su interior explosivo, el. explosivo que
contiene es pentrita, cuya velocidad de detonación es de 7.000 m/s.

El cordón detonante se emplea fundamentalmente para trasmitir a los explosivos la


detonación iniciada por un detonador, algunos tipos de cordón detonante puede utilizarse
para realizar voladuras.

Los cordones detonantes se diferencian por la cantidad de pentrita que contienen por metro
lineal y actualmente van desde los 3 gramos a los 100 grs.

La primera de las aplicaciones y la más frecuente emplea cordones detonantes desde 3 gramos
a 40 gramos para iniciar voladuras.

En concentraciones superiores a 40 gramos son utilizados como explosivo propiamente dicho.


Para efectuar recortes y pre cortes se utiliza cordón de 100 gramos.

Para la iniciación de explosivos mediante cordón detonante solo se precisa que este esté en
contacto con el explosivo, para que este produzca la detonación. La detonación del cordón se
puede iniciar mediante un detonador.

Como características especiales:

Trasmiten rápidamente una detonación a distancia.

Pueden ramificarse con longitudes adicionales, por medio de conexiones sencillas formando
una red, que hace detonar todos los explosivos colocados en contacto con él.

El cordón detonante sustituye, eficazmente a los detonadores en su misión de iniciar el


explosivo.

PERFILADO O REFORZADO

De características similares a los anteriores en cuanto a potencia, pero fabricado en fibra textil
especial, que le confiere una gran resistencia a la tracción y a la abrasión.
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A modo de ejemplo:

Tipo de Cordón

Detonante Color Aplicaciones comerciales

3 g/m Reforzado Rojo con hilo 1) Iniciación de explosivos con NG


azul
2) Líneas maestras para iniciación de
detonadores Rionel.

6 g/m Amarillo 1) Líneas maestras conectando barrenos


entre sí.

2) Líneas maestras para iniciación de


detonadores Rionel.

3) Corte de bloques de roca ornamental

6 g/m Reforzado Amarillo con 1) Las misma que para el de 6 g/m donde
un hilo rojo requieren mayores características
mecánicas.

10 g/m Reforzado Blanco con 1) Voladuras con posibilidad de producirse


un hilo verde tracciones dentro de los barrenos.

12 g/m Azul 1) Para cebar la mayoría de los explosivos


convencionales.

2) Corte de bloques de roca ornamental

20 g/m Blanco 1) Para iniciar explosivos de baja


sensibilidad.

2) Para prospecciones sísmicas.

40 g/m Verde 1) Para prospecciones sísmicas.

100 g/m Rojo 1) Voladuras de contorno, pre corte y


recorte.

OTROS TIPOS.

RELES DE MICRORETARDO.

Cumple la misma función que un detonador eléctrico de micro retardo.

Su empleo es intercalándolos en los diferentes ramales del cordón detonante, interrumpiendo


la detonación durante un periodo de tiempo.

Con el empleo de cordón detonante, únicamente es posible realizar voladuras instantáneas, lo


cual en ciertas ocasiones puede resultar un problema importante por el nivel de vibración que
produce.
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Existen dos opciones en cuanto a su tiempo de retardo, pudiendo ser de 15 milisegundos


(color rojo) o de 25 milisegundos (color amarillo).

En taqueo y en ciertas voladuras es frecuente el empleo de cordón detonante, mediante


tramos derivados que se unen para formar una pega instantánea. Este sistema ocasiona
vibraciones en el terreno y ondas aéreas, que fueran necesario evitar y esto se consigue
intercalando relés de micro retardo en distintos puntos de la línea de tiro.

3) DETONADORES.

Es un dispositivo iniciador empleado para provocar la explosión de la carga.

Pueden ser:

1) DE MECHA U ORDINARIOS O PIROTÉCNICOS.

Está constituido por un casquillo de aluminio, cerrado por un extremo en cuyo interior van
dispuestas dos cargas explosivas en contacto entre sí.

La iniciación del detonador se lleva a cabo introduciendo una mecha lenta por el extremo libre
del casquillo.

Elementos que lo componen:

1) Encendedor

2) Mecha lenta.

3) Detonador pirotécnico u ordinario.


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2) ELECTRICOS.

Son aquellos que se activan por medio de energía eléctrica, se utilizan para iniciar el explosivo
sensible al detonador, la iniciación puede realizarse bien introduciendo un detonador en el
interior de un cartucho, al que llamaremos cartucho cebo, el cual está en contacto con el resto
de la carga o adosando un cordón detonante a la carga explosiva, el cual se iniciara a su vez
con un detonador.

En el caso de explosivos que precisen de una energía superior a la proporcionada por el


detonador se empleará un multiplicador para provocar la detonación.

Se compone de tres partes que van alojadas en el interior de un casquillo de aluminio o cobre,
este último solo se utiliza para minas de carbón.

Las tres partes que lo componen son:

1) Parte Eléctrica.

2) Parte Retardadora.

3) Parte Explosiva,

1) La parte eléctrica va colocada en la parte superior del casquillo y está formada por el
inflamador o cerilla y los hilos de conexión, que son de distinto color según el tipo de
detonador.

El inflamador o cerilla es una pequeña resistencia recubierta de pasta explosiva, también se le


llama Puente de incandescencia. A través de los hilos de conexión recibe la corriente eléctrica
y si la intensidad es lo suficiente grande el puente se calienta y produce la inflamación de la
pasta explosiva.

2) La parte retardadora solo existe en los detonadores de tiempo (Retardo y micro


retardo), en cambio los instantáneos o de numero “0” no la llevan.

Va colocada en la zona intermedia del detonador, es decir ente el inflamador y la carga


explosiva. Se trata de un pequeño casquillo metálico, llamado portar retardo que está lleno de
una pasta explosiva retardadora de precisión que arde a una velocidad calculada.
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3) La parte explosiva va alojada en la parte inferior del casquillo y está compuesta por dos
cargas, una menor llamada carga primaria y otra mayor llamada carga base o
secundaria, la carga base es pentrita en diferentes cantidades.

FUNCIONAMIENTO DEL DETONADOR:

Cuando una corriente eléctrica pasa por los hilos de conexión atravesando la pequeña
resistencia de la cerilla con una intensidad de corriente suficientemente grande, hace que se
caliente esta, hasta alcanzar la temperatura de inflamación de la pasta explosiva que la rodea.
En los detonadores de tiempo, la inflamación de la cerilla provoca la del elemento retardador,
de manera que cuando este elemento termina de arder, la combustión llega a la carga
primaria y a su vez a la carga base.

En el detonador instantáneo o del “0” la cerilla hace explosionar directamente la carga


primaria y esta la carga base. Es decir, la inflamación de la cerilla y la explosión de las cargas
son instantáneas.

Una manera visual de diferenciar un detonador de tiempo de un instantáneo es por la longitud


del casquillo siendo menor el instantáneo al no tener en su interior la parte retardadora.

CARACTERISTICAS DE LOS DETONADORES ELECTRICOS.

RESISTENCIA AL PUENTE.

Es la resistencia del Puente de incandescencia o cerilla y se mide en ohmios.

RESISTENCIA DE LOS HILOS DE CONEXIÓN.

Es la resistencia de los hilos de conexión del detonador, se mide en ohmios.


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RESISTENCIA TOTAL DEL DETONADOR.

La suma de las dos anteriores, se mide en ohmios.

INTENSIDAD DE CORRIENTE RECOMENDADA.

Intensidad mínima necesaria para asegura que todos los detonadores conectados en serie en
una voladura, reciben la energía suficiente para su iniciación, se mide en amperios (A).

CORRIENTE DE SEGURIDAD.

Es la máxima intensidad de corriente que, atravesando el puente de incandescencia (o cerilla)


de un detonador durante 5 minutos, no provoca su inflamación, se mide en Amperios.

CLASIFICACIÓN.

Se clasifican mediante tres factores esenciales. Uso, Sensibilidad y tiempos.

1) En función del uso se pueden clasificar en:

De capsula de aluminio (son los de uso general)

De capsula de cobre, se utilizan en ambientes grisuosos o inflamables

Sísmicos, Se fabrican con un tiempo de reacción inferior a un milisegundo, pueden ser


Sensibles (S) o Insensibles (I), son aptos para resistir altas presiones hidrostáticas durante largo
periodo de tiempo, se utilizan para trabajos bajo grandes presiones de agua.

2) En función de las características eléctricas.

Pueden ser de tres tipos.

Sensibles (S) 1,2 A, (corriente de encendido en serie recomendada en amperios), uno de sus
hilos es siempre de color ROJO, el otro color del hilo es indicativo del tiempo de retardo
(blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar tabla).

Insensibles (I) 2,5 A, (corriente de encendido en serie recomendada en amperios), uno de sus
hilos es siempre de color ROSA, el otro color del hilo es indicativo del tiempo de retardo
(blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar tabla).

Altamente Insensibles (AI) 25 A, (corriente de encendido en serie recomendada en amperios),


uno de sus hilos es siempre de color VERDE, el otro color del hilo es indicativo del tiempo de
retardo (blanco, azul, amarillo y rojo) (mirar tabla).

3.- Según sus tiempos de detonación.

Pueden ser de tres tipos.

A) Instantáneos (no llevan portar retardo y por lo tanto la inflamación de la cerilla


produce instantáneamente la explosión de la carga primaria). Color del cable blanco.

B) Con micro retardo de 25- milisegundos, color del cable amarillo.

C) Con Retardo de 500 milisegundos, color del cable azul.


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4) NO ELECTRICOS.

Su sistema de iniciación es una onda de choque de baja velocidad de detonación, canalizada a


través de un tubo de plástico denominado, tubo de trasmisión.

Dicho tubo, una vez iniciado, conduce la onda de detonación de baja energía a una velocidad
de aproximadamente 2.000 m/s.

El detonador NO ELÉCTRICO o Primadet se compone de una capsula de aluminio, que contiene


en su interior una carga base de pentrita, una carga primaria de Nitruro de Plomo, un
elemento cilíndrico metálico portador de la pasta de retardo, un sistema amortiguador de
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onda de detonación (DIB) y un tapón de goma semiconductora que sirve como elemento de
enganche al tubo de trasmisión.

Para que un detonador no eléctrico funcione ha de ir conectado a un CONECTADOR de


superficie, el cual es un elemento de retardo, estos conectores se pueden usar en combinación
con los Primadet para variar los tiempos de retardo en los barrenos.

Existen 5 tipos de retardo en los Conectadores EZ-TL.

1) Tiempo de retardo 9 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Verde.

2) Tiempo de retardo 17 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Amarillo.

3) Tiempo de retardo 25 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Rojo.

4) Tiempo de retardo 42 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Blanco.

5) Tiempo de retardo 67 ms, color del tubo amarillo, color del bloque Negro.

INICIACIÓN DEL SISTEMA NO ELECTRICO.

Se puede obtener por varios métodos:

A) Por cordón detonante, usando un conectador J o NTD.

B) Por un detonador, tanto eléctrico como no eléctrico u ordinario.

C) Por un iniciador de tubo de trasmisión.

5) ELECTRONICOS

Llamados comercialmente como RIOTRONIC, es un detonador de última generación, que


permite al usuario cargar y programar una voladura mediante un software.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

6) DE USO MILITAR.

OTROS SISTEMAS DE INICIACIÓN

7) MULTIPLICADORES

A) SIN DETONADOR.

B) CON DETONADOR

Son iniciadores de voladura que se utilizan para iniciar explosivos de baja sensibilidad,
Nagolita, Riogel, Riomex o Emunex.

Está compuesto por un cilindro de Pentolita, (explosivos de alta potencia y velocidad de


detonación) que va recubierto de una envuelta de cartón.

Lleva unos orificios axiales que van rodeados de pentrita y que es por donde pasan los
accesorios que los iniciaran, cordón detonante, detonadores, etc.

Pueden llevar incorporado un detonador eléctrico.

C) OTROS OBJETOS EXPLOSIVOS

OTRAS CARGAS EXPLOSIVAS.


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TEMA 3.1.- MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA DESTRUCCIÓN DE LOS EXPLOSIVOS, EN LA


MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE LOS EXPLOSIVOS, DEPOSITOS Y ALMACENAMIENTOS
ESPECIALES.

DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS. Cuando un explosivo, finaliza su vida útil o por cualquier otro
medio se deteriora, se hace necesaria su destrucción y se hará, por cualquiera de los
procedimientos a describir, teniendo en cuenta las distancias de seguridad y la seguridad del
personal y medios adyacentes. Estos procedimientos son.
⇒ Por combustión.
⇒ Por Explosión.
⇒ Por Calentamiento al Rojo Vivo.
⇒ Por dilución.

DESTRUCCIÓN POR COMBUSTIÓN. Éste tipo de destrucción, se utiliza para explosivos a base
de Nitroglicerina, los gelatinosos, los pulverulentos y los de seguridad. Se ha de tener en
cuenta, que la cantidad máxima a destruir no debe pasar de los 12,5 Kg, por operación ha
realizar.
Se hace una hoguera alargada, con leña, de 50 a 90 cm de larga, (a esto se le llama cama) los
cartuchos se pondrán encima, en hilera, se les da fuego y si éste se apaga, sé le echará gasoil
por encima. Si se trata de pólvoras, se iniciará por medio de un artificio.
Nunca se quemarán dentro de sus embalajes, para así prevenir, comprimir la carga y aumentar
sus efectos, hay que tener en cuenta que a mayor diámetro de los cartuchos, hay más riesgo d
que exploten.
Los restos de la combustión se entierran y no vuelve ha usarse el mismo lugar hasta
transcurrido un periodo de seguridad, variable dependiendo del explosivo destruido.

DESTRUCCIÓN POR EXPLOSIÓN. Para la destrucción por éste método, se hace practicando un
agujero en el suelo, que recibe el nombre de HORNILLO. Para construirlo, se hacen en puntos
elegidos de antemano, en terrenos de fondo duro, situado en vaguadas o barrancos aislados o
en el lugar que tengamos designado para ello, pero que siempre esté aislado, de núcleos
habitados o de elementos que sean útiles, es decir de todo aquello, que por la explosión del
hornillo pudiese sufrir daños por la proyección de cascotes.
La capacidad del hornillo, únicamente se hará para la cantidad determinada a destruir. A las
inmediaciones del hornillo, se llevarán los explosivos y artificios a destruir. Como máximo se
destruirán 25 ó 50 kg. Nunca se realizará este tipo de destrucción bajo el agua.

POR CALENTAMIENTO AL ROJO VIVO. Se utilizará para la destrucción de cebos y cápsulas y


consiste en una marmita de fundición al rojo vivo, con paredes gruesas, en donde se van
arrojando y van explotando en contacto con las paredes del recipiente.
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DESTRUCCIÓN POR DILUCIÓN.


Aquellos explosivos, en cuya composición, no entra la Nitroglicerina (Nagolitas, Hidrogeles,
Slurrie y emulsiones), son fácilmente solubles en agua, lo cual, es una alternativa segura a la
combustión o explosión, cuyo único inconveniente es tener cuidado al deshacerse de la
solución obtenida, para evitar contaminaciones.

MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR EN LA


MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE EXPLOSIVOS.
DEPÓSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.

MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR EN LA MANIPULACIÓN Y CUSTODIA DE EXPLOSIVOS.


Los servicios de protección inmediata de las fábricas, talleres, depósitos y transportes de
explosivos, se harán en cumplimiento de lo que marca el actual Reglamento de Explosivos, sin
perjuicio del cumplimiento de las normas que regulan cada caso, en la Instrucción Técnica
Complementaria 1, en la que se detallan, las medidas de seguridad, en los distintos
establecimientos y durante el transporte de mercancías peligrosas.
Sólo los que estén en posesión del certificado de aptitud para el manejo de explosivos, pueden
manejar los explosivos y accesorios en los puntos de almacenamiento y serán los encargados
de recibirlos y mandarlos y además tendrán que saber que productos son incompatibles entre
sí, para almacenarlos en pabellones diferentes.

El personal encargado de la manipulación y del consumo de explosivos, es el siguiente:


1. El Director Facultativo de la Voladura o en su defecto el Director Facultativo de la
Explotación.
Éstos serán los responsables de designar tanto a la persona responsable de la llevanza del libro
registro de consumo, como a la persona responsable del equipo de trabajo o de la voladura.
Si no se ha procedido a las designaciones correspondientes, el responsable es directamente el
Director Facultativo de la Voladura o en su defecto el de la Explotación u Obra.

2. El Responsable del Equipo de Trabajo o de la Voladura, Además de las funciones que tiene
encomendadas, deberá custodiar y garantizar la correcta utilización del material explosivo.
Así mismo, deberá firmar las actas de uso de explosivos y acreditar que los datos que constan
en ellas son ciertas.

3. Otras Personas que Manejen o Manipulen Explosivos, podrán intervenir en el proceso de


consumo, siempre que hayan sido debidamente nombrados. Son responsables de la correcta
utilización de los explosivos y de aquellas otras obligaciones que les encomiende la Dirección
Facultativa.

Las Habilitaciones específicas para la utilización de explosivos, serán concedida por el Área
Funcional de Industria y Energía de la Delegación de Gobierno correspondiente e incluirán las
condiciones técnicas y de seguridad que se dan en ellas.

A pesar de lo dicho anteriormente, los responsables de la explotación, deberán comunicar, la


contratación de dichas personas a la Intervención de Armas y Explosivos correspondiente,
como así mismo, tendrán la obligación de avisar a la mayor brevedad posible, a la Intervención
de Armas y Explosivos, la contratación de personal distinto al anteriormente hayan contratado
y que intervengan en el proceso de consumo de explosivos.
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TEMA 2:

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN DEPOSITOS, FÁBRICAS,


TALLERES Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.
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TEMA 2

Artículo 8. Divisiones de riesgo.

Los explosivos se adscribirán, a los efectos de la graduación de riesgo involucrado en la


manipulación, almacenamiento y transporte a una de las divisiones de riesgo definidas en el
Manual de Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas, Reglamento
tipo, de las Naciones Unidas: –

División 1.1 Materias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa (una explosión
en masa es una explosión que afecta de manera prácticamente instantánea a casi toda la
carga). –

Ejemplo: Explosivos para voladuras, Anfos, Riogeles, Gomas, Cordón detonante.

División 1.2 Materias y objetos que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de explosión
en masa. Ejemplo: Proyectiles para cohetes, Cartuchos para armas.

–División 1.3 Materias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de
efectos de onda expansiva o de proyección o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosión
en masa: a) Cuya combustión da lugar a una radiación térmica considerable, o b) que arden
unos a continuación de otros con efectos mínimos de onda expansiva o de proyección o de
ambos efectos. – Ejemplo: Granadas, Cargas propulsoras, Cartuchos de accionamiento.

División 1.4 Materias y objetos que solo presentan un pequeño riesgo de explosión en caso de
ignición o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los bultos y
normalmente no dan lugar a la proyección de fragmentos de tamaño apreciable ni a grandes
distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosión prácticamente instantánea de la
casi totalidad del contenido de los bultos. – Ejemplo: Cartuchería metálica.

División 1.5 Materias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosión en masa, con
una sensibilidad tal que, en condiciones normales de transporte, solo existe una probabilidad
muy reducida de cebado o de que su combustión se transforme en detonación. Se exige como
mínimo que no exploten cuando se las someta a la prueba de fuego exterior. –

Ejemplo: Explosivos para voladuras tipo E (2 tipos según ADR) Algún tipo de Hidrogel

División 1.6 Objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosión en
masa. Dichos objetos no contendrán más que materias extremadamente poco sensibles y que
presenten una probabilidad despreciable de cebado o de propagación accidental. El riesgo
vinculado a los objetos de la división 1.6 queda limitado a la explosión de un objeto único

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN FÁBRICAS.


Cuando una fábrica de explosivos vaya a iniciar su actividad, debe pedir autorización al
Ministerio de Industria y Energía previo informe favorable del Ministerio de Defensa y de la
Dirección General de la Guardia Civil, oídos a los Delegados del Gobierno de la Comunidad
Autónoma y presentar ante la Intervención Central de Armas y Explosivos, un plan de
seguridad, elaborado por una empresa de Seguridad en el que se especificará:
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⇒Empresa de Seguridad responsable.

⇒Seguridad Humana.
􀂾Número de Vigilantes de Seguridad por turnos.
􀂾Número de turnos.
􀂾Número de Puestos de Vigilancia.
􀂾Responsable de la Seguridad.

⇒Seguridad Física:
􀂾Condiciones de las fachadas, puertas, cercado perimetral y protección
electrónica cuando proceda.
􀂾Tiempo de reacción.
􀂾Conexión con el centro de comunicación.
􀂾Conexión con la Guardia Civil.

La Empresa de Seguridad encargada del plan de Seguridad, será la responsable del


mantenimiento de las condiciones específicas del mismo.
Siempre que la fábrica, no esté en horario de producción y las materias reglamentarias se
encuentren depositadas en depósitos industriales, tendrán la consideración a efectos de
seguridad, de depósito, por lo que se podrá sustituir durante éste periodo la vigilancia por una
seguridad física suficiente, que aprobará la Intervención Central de Armas y Explosivos.
Independientemente de que las fábricas de Explosivos estén bajo el control de la Intervención
de Armas y Explosivos, cuando a juicio de la Dirección General de la Guardia Civil, algunas de
las fábricas (bien por la cantidad o bien por la peligrosidad) pueden tener custodia inmediata
de la Guardia Civil, dotándosele de una Intervención Especial de Armas y Explosivos y se
establecerá un destacamento, bajo el mando del Interventor de Armas.
Están obligadas las fábricas a dotar de los medios necesarios, a ésta dotación, tanto en
infraestructura burocrática como en infraestructura de alojamiento para el destacamento, con
la debida separación para el personal masculino y femenino y de los mandos al cargo.
La conexión entre el Destacamento y la Guardia Civil, lo será con la Unidad de cada
Comandancia que designe el Jefe de Zona donde esté ubicada la fábrica

Artículo 22. Fabricación de explosivos.

1. La fabricación de explosivos solo se podrá efectuar en fábricas fijas o móviles


autorizadas conforme a las normas de este capítulo y con sujeción a las prescripciones
generales de este título, así como a las condiciones específicas a que se someta la autorización.
Se exceptúa la fabricación de pólvora y mecha por los talleres de pirotecnia para su uso propio.

2. Las fábricas fijas de explosivos estarán formadas por las siguientes instalaciones: locales
de fabricación, depósito de productos terminados, depósito auxiliar y, en su caso, de lugar
destinado a la eliminación o inertización de explosivos. Además, opcionalmente, podrán
disponer de otras dependencias e instalaciones tales como oficinas, comedores, laboratorios
de ensayo, centros de investigación, etc.

3. Las fábricas móviles estarán constituidas por las siguientes instalaciones: unidades
móviles de fabricación de explosivos (MEMUs) y un depósito de productos terminados, y, en su
caso, depósitos auxiliares, integrado o no en una fábrica fija de explosivos, de conformidad con
lo establecido en el título III.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

4. Como regla general, las MEMUs se estacionarán en el interior del recinto de su fábrica
móvil autorizada. No obstante, y de forma ocasional, las MEMUs podrán estacionarse en el
interior de otra fábrica o depósito de productos terminados o de consumo autorizados,
siempre y cuando se cumplan los requisitos establecidos en las ITC número 1 y número 9.

5. Previamente a su circulación y utilización en territorio español, las MEMUs deberán ser


homologadas y catalogadas por la Dirección General de Política Energética y Minas, de
conformidad con lo establecido en la ITC número 32. Asimismo, la utilización de MEMUs estará
condicionada al cumplimiento de los requisitos de seguridad ciudadana establecidos en la ITC
número 1.

6. Las fábricas de explosivos fijas o móviles, en adelante fábricas de explosivos, no podrán


ser establecidas, modificadas sustancialmente ni trasladadas sino en virtud de autorización del
Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, previo informe favorable del Ministerio de
Defensa y de la Dirección General de la Guardia Civil, y oídos los Delegados del Gobierno en las
Comunidades Autónomas.

Sección 2.ª Disposiciones en materia de seguridad ciudadana

Artículo 52. Cerramiento y vigilancia de las fábricas.

1. Sin perjuicio de que el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la


Guardia Civil, adopte las medidas de protección, control, e inspección de las fábricas de
explosivos, que considere necesarias en razón a la competencia que le otorga el ordenamiento
jurídico, dichas fábricas estarán bajo la vigilancia y protección de vigilantes de explosivos, con
arreglo al Plan de seguridad ciudadana de la instalación, elaborado por un Director o Jefe de
Seguridad, este último perteneciente a una empresa de seguridad, el cual deberá ser aprobado
por la Intervención Central de Armas y Explosivos, conforme a lo establecido en la ITC número
1. Esta vigilancia humana podrá ser sustituida por unos medios físicos y electrónicos, conforme
a lo dispuesta en la citada instrucción que igualmente quedarán recogidos en el Plan de
seguridad ciudadana.

2. Las fábricas de explosivos contarán con un cerramiento en las condiciones y al objeto


que indica la ITC número 1. Contarán con una puerta principal y las secundarias que sean
justificadamente necesarias para la seguridad, incluidas las salidas de emergencia, según su
normativa específica, todas ellas de resistencia análoga a la de la cerca.

3. Desde las diferentes zonas de la fábrica se podrá establecer comunicación con los
vigilantes de explosivos que realicen su custodia, debiendo la empresa de seguridad encargada
de la misma asegurar la comunicación entre su sede y el personal que desempeñe la vigilancia
y protección de la fábrica.

4. La Dirección General de la Guardia Civil podrá exigir un sistema de alarma eficaz en


conexión con la Unidad de la Guardia Civil que designe.

5. Los vigilantes de explosivos extremarán la vigilancia respecto al entorno del recinto


fabril y de las zonas, edificios y locales peligrosos comprendidos en el mismo.
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6. Previa autorización de la Intervención Central de Armas y Explosivos, podrá sustituirse,


total o parcialmente, la vigilancia y protección mediante vigilantes de explosivos por un
sistema de seguridad electrónica contra robo e intrusión en conexión con una central
receptora de alarmas o centro de control de seguridad.

7. El cerramiento de las fábricas tendrá una altura no inferior a 2 metros y 50 centímetros,


de los cuales los 50 centímetros superiores serán necesariamente de alambrada de espino,
inclinada hacia el exterior 45º respecto a la vertical.

8. En cualquier caso, se encontrará despejado y no presentará irregularidades o


elementos que permitan escalarlo. Queda prohibido, salvo autorización explícita, cualquier
tipo de construcción en el interior del recinto de la fábrica a menos de 10 metros del
cerramiento.

9. Las puertas de acceso al recinto de la fábrica, en los períodos en que dicho acceso
estuviera abierto, estarán sujetas a constante vigilancia por personal de seguridad de
explosivos en el número que determine la Intervención Central de Armas y Explosivos en el
Plan de seguridad ciudadana que controlará la entrada y salida de personas o cosas y
dispondrá de un método de conexión eficaz para transmitir alarmas en caso de necesidad.

10. Dichas puertas de acceso deberán responder a las características exigidas para el resto
del cerramiento y su cerradura será de seguridad.

11. Las plantas de fabricación y edificios en que se contengan o manipulen materias


explosivas se hallarán, en su totalidad, dentro de un recinto con cerramiento adecuado,
dotado de un corredor exterior constituido por una franja de terreno de, al menos, tres metros
de anchura, enteramente despejado de forma tal que facilite la efectiva vigilancia y protección.

12. Las medidas de vigilancia y protección establecidas en la ITC número 1 de este


reglamento, serán de obligado cumplimiento para las fábricas de explosivos.

Artículo 53. Controles de entrada y salida.

1. Solo se permitirá la entrada o salida en fábricas a las personas o cosas que gocen de
autorización al efecto y previas las verificaciones o controles que resultasen oportunos.

2. El acceso en una fábrica de explosivos de personas ajenas a ella requerirá su registro en


un libro de visitas habilitado al efecto, previa la identificación correspondiente.

3. Dichas personas serán informadas de las condiciones generales de seguridad y del plan
de evacuación, y durante su permanencia en el mismo deberán estar acompañadas por un
empleado a cuyas instrucciones deberán atenerse escrupulosamente, salvo que su presencia,
por razón de inspección o de su actividad, implique la estancia continua o frecuente, en cuyo
caso deberán atenerse a las normas e instrucciones que les sean facilitadas previamente por la
dirección técnica o el encargado.

Artículo 54. Normas relativas al desarrollo de la actividad de la fábrica.


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1. No se podrán introducir en el recinto fabril bebidas alcohólicas ni efectos que permitan


producir fuego o sean susceptibles de afectar a su seguridad. Queda prohibido sacar, sin la
autorización pertinente, del recinto fabril cualquier producto o residuo peligroso.

2. Los servicios de vigilancia efectuarán periódicamente, y sin necesidad de previo aviso,


registros individuales, cumpliendo con las prescripciones contenidas en el artículo 18 de la Ley
del Estatuto de los Trabajadores cuyo texto refundido fue aprobado por Real Decreto
Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, para velar por el cumplimiento de lo dispuesto en el
apartado anterior. Estas actuaciones se llevarán a cabo de acuerdo con un plan de registros
que formará parte del Plan de seguridad ciudadana que haya sido autorizado por la
Intervención Central de Armas y Explosivos y, que será supervisado por la Intervención de
Armas y Explosivos que por demarcación le corresponda, a la que se le enviará mensualmente,
dentro de los cinco primeros días hábiles, un parte resumen de las actuaciones realizadas.

Artículo 56. Depósitos


TIPOS DE DEPÓSITOS O ALMACENAMIENTOS.

Se entiende por depósito, al lugar destinado al almacenamiento de las materias


reglamentadas, con todos los elementos que lo constituyen.
Hay tres tipos de depósitos: Industriales, Comerciales, De consumo.

⇒Industriales: Son aquellos, que están instalados, dentro del recinto de las fábricas y que son
destinados al almacenamiento de su producción o materias primas sin perjuicio de una posible
función comercial.

⇒Comerciales: Son aquellos, que están situados, fuera del recinto de las fábricas y está
destinado al almacenamiento de los productos reglamentados, procedentes de una fábrica o
taller, con carácter previo a su suministro a terceros.

⇒De consumo: Son aquellos, destinados al almacenamiento, de los productos reglamentados,


para su consumo por el particular.

CLASIFICACIÓN DE LOS POLVORINES.

De acuerdo a su ubicación en el terreno, los polvorines se clasifican en; Superficiales,


Semienterrados,
Subterráneos.
Artículo 57. Polvorines.

1. Se entenderá por polvorín cada local, dentro del recinto de un depósito,


acondicionado para el almacenamiento de explosivos. No tendrán la consideración de
polvorines los almacenes a que se refiere el artículo 41.3 de este reglamento.

2. . Artículo 58. Polvorines superficiales y semienterrados.

Los polvorines podrán ser:

POLVORINES SUPERFICIALES.
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Son edificaciones a la intemperie, en cuyo entorno, pueden existir o no, defensas naturales o
artificiales.
La capacidad máxima de cada polvorín superficial, será de 25.000 kg netos de materia
reglamentada.

POLVORINES SEMIENTERRADOS.
Estarán recubiertos de tierra, en todas sus caras, excepto en la cara frontal. Éste
recubrimiento, tendrá un espesor mínimo, de un metro en la parte superior del edificio,
descendiendo las tierras por todas sus partes, según su talud y no pudiendo tener en ninguno
de sus puntos de caída, un espesor inferior a un metro.
La capacidad máxima de almacenamiento de cada polvorín semienterrado, será de 50.000 kg
netos de materia reglamentada.

Artículo 59. Polvorines subterráneos.

1. Los polvorines subterráneos son excavaciones a las que se accede desde el exterior
mediante un túnel, una rampa, un pozo inclinado o un pozo vertical.

2. La capacidad máxima de cada polvorín subterráneo o nicho será de 5.000 kilogramos


netos; pero se limitará a 1.000 kilogramos netos si el polvorín está próximo a labores en que se
prevea la presencia habitual de personas.

3. La capacidad máxima de los depósitos subterráneos será de 10.000 kg.

4. Los depósitos subterráneos de explosivos se instalarán en lugares aislados que no sirvan


de paso para otra actividad distinta al abastecimiento de materias explosivas y estarán
ubicados de forma que en caso de explosión o incendio los humos no sean arrastrados, por la
corriente de ventilación, a lugares ocupados por trabajadores. La instalación de depósitos
subterráneos de explosivos seguirá las exigencias de la ITC número 17.

Artículo 86. Cerramiento y vigilancia de los depósitos.

1. Sin perjuicio de que el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la


Guardia Civil, adopte las medidas de protección, control, e inspección de los depósitos de
productos terminados de explosivos, y de consumo, que considere necesarias en razón a la
competencia que le otorga el ordenamiento jurídico, dichos depósitos estarán bajo la vigilancia
y protección de vigilantes de explosivos, con arreglo al Plan de seguridad ciudadana de la
instalación, elaborado por un Director o Jefe de Seguridad, este último perteneciente a una
empresa de seguridad, el cual deberá ser aprobado por la Intervención Central de Armas y
Explosivos, conforme a lo establecido en las ITC número 1 y número 11. Esta vigilancia humana
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

podrá ser sustituida por unos medios físicos y electrónicos, conforme a lo dispuesto en las
citadas instrucciones que igualmente quedarán recogidos en el Plan de seguridad ciudadana.

2. Los depósitos de productos terminados explosivos no integrados en una fábrica, y los


depósitos de consumo poseerán una puerta principal y las secundarias que sean
justificadamente necesarias para la seguridad, incluyendo las salidas de emergencia, según su
normativa específica, todas ellas de resistencia análoga a la de la cerca.

3. La Dirección General de la Guardia Civil podrá exigir un sistema de alarma eficaz en


conexión con la Unidad de la Guardia Civil que se designe.

4. Las medidas de vigilancia y protección establecidas en la ITC número 1, serán de


obligado cumplimiento para los depósitos de explosivos.

Artículo 87. Controles de entrada y salida

1. Solo se permitirá la entrada o salida a las zonas de almacenamiento de los depósitos a


las personas que gocen de autorización al efecto y previas las verificaciones o controles que
resultasen oportunos. La entrada a estas zonas peligrosas, desde las oficinas en caso de que las
hubiera, se advertirán con la correspondiente señalización de prohibido el paso a toda persona
no autorizada y cualquier otra que se estime necesaria para la seguridad de dichas zonas.

2. El acceso a las zonas de almacenamiento de los depósitos de personas ajenas a ellas


requerirá un permiso de la dirección o del encargado de la instalación, debiendo firmar un
libro de visitas habilitado a tal efecto, previa la identificación correspondiente.

3. Dichas personas serán advertidas de que entran en dichas zonas del depósito bajo su
propio riesgo, y durante su permanencia en tales zonas deberán estar acompañadas por un
empleado a cuyas instrucciones deberán atenerse escrupulosamente, salvo que su presencia,
por razón de inspección o de su actividad, implique la estancia continua o frecuente en el
recinto, en cuyo caso deberán atenerse a las normas e instrucciones que les sean facilitadas
previamente por la dirección técnica o el encargado.

4. No se podrá introducir en el recinto o sacar del mismo, efectos que sean susceptibles de
afectar a la seguridad.

5. Los servicios de vigilancia efectuarán registros individuales periódicamente, y sin


necesidad de previo aviso, cumpliendo con las prescripciones contenidas en el artículo 18 de la
Ley del Estatuto de los Trabajadores cuyo texto refundido fue aprobado por Real Decreto
Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, para velar por el cumplimiento de lo dispuesto en el
apartado anterior. Estas actuaciones se llevarán a cabo de acuerdo con un plan de registros
que formará parte del Plan de seguridad ciudadana que haya sido aprobado por la
Intervención Central de Armas y Explosivos y que será supervisado por la Intervención de
Armas y Explosivos que por demarcación le corresponda, a la que se le enviará mensualmente,
dentro de los cinco primeros días hábiles, un parte resumen de las actuaciones realizadas.

6. La tenencia y custodia de llaves de los polvorines corresponderá a una Unidad de la


Guardia Civil, que podrá delegarla expresamente en la empresa de seguridad que presta
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servicio en la instalación. 7. El horario de apertura de los depósitos, así como la tenencia y


custodia de llaves de los polvorines se regulará conforme a lo establecido en la ITC número 11.

Artículo 88. Inspecciones en materia de seguridad ciudadana.

La inspección sobre medidas de seguridad ciudadana de los depósitos de productos


terminados y de consumo, y el control de explosivos que se encuentren almacenados en ellos
corresponde a las distintas Intervenciones de Armas y Explosivos, quienes podrán realizar, sin
previo aviso, cuantas inspecciones estimen necesarias.

Polvorines Auxiliares de Distribución, para usuarios de explosivos (canteras, etc.), con


capacidad unitaria máxima de 50 kg o de 500 detonadores, sin que pueda sobrepasarse el
número de 10 polvorines auxiliares por instalación. El polvorín deberá construirse con un nivel
de seguridad de grado VII, en forma de caja fuerte de hormigón o acero, totalmente ancladas
al terreno y con puerta de acero, provista con cerradura doble de seguridad, siendo en este
caso, no exigible la presencia de Vigilantes de Seguridad de Explosivos.
La distancia de los polvorines entre sí y respecto de núcleos de población, complejos
industriales, líneas de comunicación, etc., estará de acuerdo con la Instrucción Técnica
Complementaria Número 18.
El polvorín o polvorines que constituyan un depósito auxiliar de distribución, deberá ser de un
modelo homologado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, previo informe de la
intervención Central de Armas y Explosivos de la G.C. (Esto es un extracto del capítulo V
almacenamientos especiales del actual Reglamento de Explosivos y que va del artículo 186 al
193.).

Artículo 95. Polvorines auxiliares de distribución.

1. Por los Delegados del Gobierno, previo informe de las correspondientes Áreas Funcionales
de Industria y Energía y de la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia que
corresponda, se podrán autorizar a los usuarios de explosivos, polvorines auxiliares de
distribución con capacidad unitaria máxima de 50 kilogramos o 500 detonadores, sin que
pueda sobrepasarse el número de diez polvorines auxiliares por instalación.

2. El polvorín estará construido en forma de caja fuerte, contará con un nivel de seguridad de
grado VII, que se define en la ITC número 28, estará anclado al terreno mediante una cubierta
de hormigón y dispondrá de doble cerradura de seguridad, una de cuyas llaves estará en poder
del encargado de la explotación u obra y la otra, en poder del vigilante de explosivos, si lo
hubiera. Además, aquellas explotaciones u obras cuya duración sea superior a seis meses y
siempre que en ellas se encuentre almacenada una cantidad superior a 150 kg de explosivo o
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

1.000 detonadores, deberán contar con la presencia de vigilantes de explosivos. Dichos


vigilantes podrán ser sustituidos por medidas alternativas de seguridad recogidas en un plan
de seguridad aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos, de acuerdo con lo
dispuesto en la ITC número 1. Asimismo, el polvorín será homologado por el Ministerio de
Energía, Turismo y Agenda Digital.

3. Las distancias de los polvorines entre sí y respecto a núcleos de población, complejos


industriales, líneas de comunicación, etc., estarán de acuerdo con la ITC número 18. Asimismo,
en caso de que estos polvorines se ubiquen en un emplazamiento subterráneo, se deberá
cumplir la ITC número 17

Artículo 96. Polvorines transportables.

Serán autorizados por el Ministerio de Industria y Energía, previo informe favorable de la


Dirección General de la Guardia Civil.

P
POLVORINES GEOFÍSICOS O MÓVILES. Para trabajos, tales como

Para determinados trabajos temporales especiales, tales como excavaciones de carretera,


túneles, canales, etc., en los que, por el avance de los trabajos, haya que desplazar en forma
periódica los depósitos de explosivos, se podrán autorizar depósitos de consumo con
capacidad máxima de 5.000 kilogramos, formados por polvorines transportables prefabricados
o construidos de forma que puedan ser trasladados de un lugar a otro. En todo caso, los
desplazamientos se realizarán siempre en vacío. El desplazamiento periódico de estos
polvorines deberá poder probarse, a solicitud de la autoridad competente.

MEDIDAS DE SEGURIDAD: VIGILANCIA, CONTROL Y PREVENCIÓN.

Los polvorines u otros edificios peligrosos, que conformen el depósito, se hallarán por
completo, situados dentro de un recinto vallado, debiendo distar como mínimo 10m, de los
límites.
El recinto de un depósito, tendrá iluminación adecuada y estará dotado de un cerramiento
suficiente, para impedir el paso de animales y personas, con una altura no inferior a 2,50 m, de
los cuales los 50 cm. Finales serán de alambrada de espino, pudiéndose inclinar hacia el
exterior 45º de la vertical. A ése recinto sólo se accederá por una puerta dotada de elementos
de cierre precisos, salvo
que el Delegado del Gobierno, previo informe de la Intervención de Armas y Explosivos De la
Guardia Civil, autorizara lo contrario.
Los depósitos comerciales y de consumo, contarán para su vigilancia, con Vigilantes de
Seguridad de Explosivos, pertenecientes a una Empresa de Seguridad, con arreglo a un Plan de
Seguridad Ciudadana del depósito, que será diseñado por la Empresa de Seguridad y aprobado
en su caso, por la Dirección General de la Guardia Civil, según la Instrucción Técnica
Complementaria Número 1. Dicha vigilancia podrá sustituirse, mediante sistemas de alarma
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

adecuados, cuya idoneidad deberá ser expresamente indicada en las autorizaciones del
depósito o en la modificación sustancial del depósito. En todo caso, deberá disponerse de un
sistema de alarma eficaz, en conexión con la Unidad de la Guardia Civil que designe la
Dirección General.

El personal adscrito a un depósito, deberá ser instruido, sobre las características, peligros y
riesgos inherentes, a la manipulación de las materias y productos, que se almacenan en el
mismo. Sólo se permitirá la entrada al recinto de los polvorines de un depósito, a personas
específicamente autorizadas, previas las verificaciones y controles que resultasen oportunos.
Se les advertirá de que están en el recinto, bajo su propio riesgo y durante su permanencia en
el mismo, se atendrán a las normas e investigaciones que se les indiquen.

No se pueden introducir en el recinto de los polvorines de un depósito, efectos que sean


susceptibles de afectar a la seguridad del mismo. Los servicios de vigilancia, se efectuarán
aleatoriamente y sin necesidad de aviso previo, a los registros individuales, para velar por el
cumplimiento de lo dispuesto en el párrafo anterior, todo ello de acuerdo con un plan
aprobado y supervisado por la Intervención de Armas y Explosivos correspondiente, a la que se
le enviará mensualmente, un parte resumen de las actuaciones realizadas.

La tenencia y custodia de las llaves de los depósitos de explosivos y de sus polvorines,


corresponde a la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil o por delegación previa
y expresa, a las Empresas de Seguridad que presten los Servicios de Vigilancia de los mismos,
en los términos establecidos en la Instrucción Técnica Complementaria Número 11.

No se debe encender fuego, ni almacenar materias combustibles o fácilmente inflamables, en


el interior o en las proximidades de los polvorines, tampoco podrá introducirse en el recinto de
los polvorines de un depósito, con cualquier objeto capaz de producir llama o chispa.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN TALLERES

Los talleres, son aquellos destinados a la fabricación de cartuchería y productos pirotécnicos, y


preparación y montaje de espectáculoscon artificios de pirotecnia que estén oficialmente
autorizados con sujeción a las prescripciones del Título III del Reglamento de Explosivos. Su
autorización
debe ser concedida por los Delegados de Gobierno en las Comunidades Autónomas, previo
informe favorable del Área de Industria y Energía y de la Intervención Central de Armas y
Explosivos, será trámite preceptivo, sin perjuicio de lo exigido por otras disposiciones, la
apertura de un periodo previo de información pública. En las autorizaciones se debe hacer
referencia expresa a:

Los talleres se dividen en:


•Talleres de fabricación, para: cartuchería y pirotecnia.
•Talleres de preparación y montaje de espectáculos con artificios de pirotecnia.
Tanto la seguridad en Depósitos como en Talleres, contarán con vigilancia humana
dependerán del Plan de Seguridad Ciudadana, presentado en la Intervención Central de Armas
y explosivos.
Esta vigilancia humana podrá ser sustituida por unos medios físicos y electrónicos conforme a
lo dispuesto en la Instrucción técnica complementaria número 11 que igualmente quedarán
recogidos en el Plan de Seguridad Ciudadana.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

DEPÓSITOS Y ALMACENAMIENTOS ESPECIALES.

Una regla de oro en el almacenamiento de explosivos, es que se deben almacenar en depósitos


diferentes los explosivos de los detonadores, ni podrán manipularse en el mismo recinto del
polvorín,sino en salas anexas en los polvorines.
No podrán utilizarse herramientas metálicas capacesde producir chispas y está prohibida la
distribución de explosivos deteriorados o excesivamentehúmedos, éstos deberán destruirse
inmediatamente.
Está terminantemente prohibido fumar o emplear lámparas de llama durante la manipulación
y almacenamiento de explosivos.
Cuando el almacenamiento se haga a mano, la altura máxima de apilación de cajas será de
1,50 m, pero si se hace mecánicamente con pallets, la altura puede llegar a los 3,50 m.
La aireación de los polvorines se hará por aireación natural y únicamente se podrán usar
aparatos eléctricos si la instalación está fuera de ellos y en los subterráneos, sólo podrán
utilizarse sí reúnen las medidas de seguridad adecuadas.
Los respiraderos, estarán hechos de forma que a través de ellos sea imposible arrojar nada, ni
que entren roedores.
La creación de un depósito comercial o de consumo, hasta una capacidad de 10.000kg. netos
de materia reglamentada, será autorizada por el Delegado de Gobierno en la Comunidad
Autónoma, previo informe del Área de Industria y Energía e Intervención de Armas y
Explosivos de la Guardia Civil, o en cualquier otro caso, serán autorizados de conformidad con
las disposiciones de éste Reglamento, respecto al establecimiento de las fábricas o talleres,
según se trate de cartuchería, explosivos o artificios pirotécnicos
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TEMA 3:

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN TRANSPORTE.

2017 logo explosivo


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TEMA 3

MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR, EN EL TRANSPORTE, POR DIFERENTES MEDIOS.


CARGA Y DESCARGA DE EXPLOSIVOS.
Se podrán transportar conjuntamente con pasajeros, excepto en transportes colectivos, y
podrán transportarse en vehículos particulares artificios pirotécnicos de las categorías 1, 2, 3,
T1, P1, uso en la marina y destinados al uso previsto en la Instrucción técnica complementaria
número 18, hasta un total de 15 kilogramos netos de materia reglamentada.

ARTIFICIOS DE PIROTECNIA

▪ Categoría F1: artificios de pirotecnia de muy baja peligrosidad y nivel de ruido


insignificante destinados a ser usados en zonas delimitadas, incluidos los artificios de
pirotecnia destinados a ser utilizados dentro de edificios residenciales.
▪ Categoría F2: artificios de pirotecnia de baja peligrosidad y bajo nivel de ruido
destinados a ser utilizados al aire libre en zonas delimitadas.
▪ Categoría F3: artificios de pirotecnia de peligrosidad media destinados a ser utilizados
al aire libre en zonas de gran superficie y cuyo nivel de ruido no sea perjudicial para la
salud humana.
▪ ESTA CATEGORIA NO PUEDE SER TRANSPORTADA EN TRANSPORTE PUBLICO
▪ Categoría F4: artificios de pirotecnia de alta peligrosidad destinados al uso exclusivo
por parte de expertos, también denominados «artificios de pirotecnia para uso
profesional» y cuyo nivel de ruido no sea perjudicial para la salud humana. En esta
categoría se incluyen los objetos de uso exclusivo para la fabricación de artificios de
pirotecnia.

ARTÍCULOS PIROTÉCNICOS DESTINADOS AL USO EN TEATROS

▪ Categoría T1: artículos pirotécnicos de baja peligrosidad para su uso sobre escenario.

OTROS ARTÍCULOS PIROTÉCNICOS

▪ Categoría P1: todo artículo pirotécnico que no sea un artificio de pirotecnia ni un


artículo pirotécnico destinado al uso en teatros y que presente una baja peligrosidad.

1. Carga y descarga de barcos y aviones, con la autorización de la Autoridad Portuaria o


Aeroportuaria. También con la carga y descarga de trenes con la autorización del Jefe de
Dependencia Correspondiente.

2. Carga y descarga de camiones, en los polvorines de un depósito, con la autorización del

Delegado del Gobierno.

3. Todas aquellas operaciones, que se tengan que realizar por motivos inmediatos de
seguridad.
De todo lo anterior se exceptúa la Cartuchería, y los artículos pirotécnicos, dentro de la
población en la que se va a utilizar, siempre y cuando cuenten con medios adecuados de
alumbrado. Sólo se podrá cargar y descargar las materias reglamentadas, con grúas, palas u
otros medios auxiliares, siempre que se les haga una revisión constante y teniendo en cuenta
que no podrán cargar nunca, más del 75% de la carga, con estos medios. Si sólo se permite la
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descarga manual, nunca se utilizarán máquinas y sólo podrán manipularlos, personal


adiestrado y nunca cargarán más de25 Kg por individuo y viaje.

Artículo 147. Normas generales.


1. A efectos de lo dispuesto en este título, quedarán incluidos en el ámbito de transporte el
porte propiamente dicho y las operaciones de carga, descarga y manipulaciones
complementarias, así como los medios empleados en las citadas operaciones.
El transporte de explosivos en el interior de las fábricas y depósitos de explosivos, así como
en el interior de las explotaciones u obras donde se consume explosivo, se ajustará a lo
establecido en la ITC número 34.
2. El desplazamiento de las unidades de MEMU se ajustará a lo establecido en las ITC
número 1 y número 11.
3. En general, está prohibido el transporte conjunto de detonadores con cualquier otro
explosivo, en un mismo vehículo, vagón, bodega o contenedor, salvo si su compatibilidad lo
permite, según lo establecido en la ITC número 16, o se utilizan compartimentos o mamparas
separadoras que cumplan lo establecido en la ITC número 29.
4. Durante las operaciones comprendidas en el transporte de las materias reglamentadas
estará prohibido fumar, portar cerillas o cualquier otro dispositivo productor de llamas,
sustancias que puedan inflamarse, armas de fuego y cartuchería, salvo el armamento
reglamentario correspondiente a los vigilantes de explosivos del transporte.
5. Está prohibido realizar fuera del horario ordinario de apertura de los depósitos, las
operaciones de porte propiamente dicho, la carga, descarga y las manipulaciones
complementarias, conforme a lo establecido en la ITC número 11.

Podrán concederse excepciones puntuales y concretas a la prohibición anterior, siempre y


cuando se disponga de alumbrado suficiente y de autorización, para cada operación concreta,
emitida por la autoridad que se indica, sobre los siguientes casos:
a) Carga y descarga de barcos y aviones, con autorización de la autoridad portuaria o
gestor de la infraestructura aeroportuaria. Carga y descarga de trenes, con autorización del
jefe de dependencia correspondiente.
b) Carga y descarga de camiones en los polvorines de un depósito, con autorización previa
del Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil.
6. Los servicios de seguridad de transporte de explosivos deberán realizarse por la empresa de
seguridad contratada para su prestación o por la empresa de seguridad a la que se le hayan
cedido o subcontratado, sin que resulte admisible la subcontratación parcial de tales servicios.

Artículo 150. Transbordo de explosivos.


1. Cualquier transbordo de explosivo de un medio de transporte a otro requerirá la
presencia previa del segundo medio, con capacidad de carga suficiente para recibir el envío, en
el lugar previsto para efectuar el transbordo.
2. Si por cualquier causa el destinatario no pudiera hacerse cargo de la mercancía, deberá
poner el hecho en conocimiento de la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil
que por demarcación le corresponda, la cual, en todo caso, resolverá sobre las medidas de
custodia y vigilancia que considere deben adoptarse o sobre el reenvío dela misma al punto de
origen, operación que se efectuará previo aviso y a costa del remitente, sin perjuicio de las
responsabilidades que éste pueda exigir al destinatario. Lo dispuesto en este apartado se
aplicará con carácter subsidiario en las zonas especiales reservadas para la recepción de
transporte de explosivos.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

3. El transbordo de los explosivos se realizará en el menor tiempo posible y siempre conforme


a las instrucciones que el Ministerio de Fomento y la Intervención Central de Armas y
Explosivos establezcan al efecto.

Artículo 152. Documentación requerida.


1. El transporte de explosivos y el desplazamiento de MEMUs entre dos puntos del
territorio nacional exigirá, además de lo requerido por los reglamentos de transporte, la
siguiente documentación:
a) Guía de circulación, autorizada por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia
Civil que corresponda al punto de origen de la expedición.
b) Carta de porte o documento equivalente.
c) Pedido de suministro autorizado conforme a lo dispuesto en el artículo 120, salvo que el
transporte se realice entre fábricas y depósitos de productos terminados o entre éstos entre sí.
2. Se extenderán tantas Guías de Circulación como pedidos diferentes comprenda una
expedición.

Artículo 153. Guía de circulación.


1. La guía de circulación es el documento que ampara el desplazamiento de explosivos o
MEMUs entre dos puntos del territorio nacional y en todo momento acompañará al transporte
o MEMU. Su otorgamiento se condicionará al cumplimiento de las medidas de seguridad
ciudadana de acuerdo con las normas que se establecen al efecto en la ITC número 1. En el
caso de que se trasporte mecha de seguridad con destino a la fabricación de artículos
pirotécnicos, éste quedará condicionado a los requisitos regulados en el Reglamento de
artículos pirotécnicos y cartuchería, aprobado por Real Decreto 989/2015, de 30 de octubre.
2. Las citadas guías de circulación de explosivos o de MEMUs se ajustarán a los modelos,
contenidos y formatos a lo dispuesto en la ITC número 1.
3. El consumidor de explosivos que formalice un pedido de compra remitirá a su proveedor
una de las copias a que hace referencia el artículo 121.
4. El proveedor, de acuerdo con lo establecido en el artículo 152, cumplimentará la guía de
circulación, presentándola para su aprobación o modificación, por cualquier medio
electrónico, informático o telemático que garantice su integridad, autenticidad,
confidencialidad, calidad, protección y conservación de la información, a la Intervención de
Armas y Explosivos de la Guardia Civil que por demarcación le corresponda, adjuntado la copia
visada de la autorización de suministro a que se refiere el apartado anterior.
5. Las guías de circulación se presentarán para su aprobación en la Intervención de Armas y
Explosivos de la Guardia Civil que por demarcación le corresponda, antes de las 10:00 horas
del día hábil anterior al inicio del transporte.
6. Si dicha Intervención de Armas y Explosivos autorizase la expedición, ésta remitirá una
copia de dicha guía de circulación a la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil
del punto de destino; devolverá dos copias al proveedor, y una última será archivada para su
debida constancia.
7. Las copias del proveedor de la guía de circulación, en su caso, serán entregadas al
transportista o al responsable de la expedición, debiendo acompañar a ésta en todo su
recorrido.
8. El destinatario, al recibir la expedición, comprobará previamente si la misma se ajusta a
los términos de la guía de circulación, formulando los reparos que estime oportunos en el
cuerpo de la misma en presencia del transportista o responsable de la expedición y dando
cuenta inmediata de dichos reparos, en su caso, a la Intervención de Armas y Explosivos de la
Guardia Civil del punto de destino.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

9. En todo caso, el destinatario comunicará a la Intervención de Armas y Explosivos de la


Guardia Civil del punto de destino la recepción de la expedición dentro de las 48 horas desde
que ésta haya tenido lugar, presentando la Guía de circulación recibida del transportista o
responsable de la expedición, por cualquier medio electrónico, informático o telemático que
garantice su integridad, autenticidad, confidencialidad, calidad, protección y conservación de
la información.
10. Asimismo, el destinatario remitirá una copia al proveedor, para la debida constancia de
éste de la correcta recepción de la mercancía o de los reparos pertinentes, en su caso.

Transporte por carretera

Artículo 154. Regulación.


1. El transporte por carretera de explosivos realizado íntegramente en territorio español se
ajustará a lo dispuesto en el Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las
operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español. Así
mismo, deberán cumplirse las normas establecidas por el Acuerdo Europeo sobre el
Transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) que esté en vigor.

2. Asimismo, le será de aplicación lo dispuesto en la ITC número 1 y, de forma supletoria, la


normativa de Seguridad Privada.

Artículo 156. Paradas.


1. Se evitará en lo posible efectuar paradas no previstas en la guía de circulación, así como
atravesar poblaciones y pasar por zonas de gran densidad de tráfico, debiendo en todo caso
cumplir con las normas e itinerarios de mercancías peligrosas.
2. Los lugares de parada se escogerán en áreas situadas a quinientos metros, como
mínimo, de núcleos de población. Las paradas por necesidades de servicio no se efectuarán en
la proximidad de lugares habitados. Antes de abandonar la cabina la tripulación se asegurará
que el motor esté parado, el cambio de marchas en posición segura y los frenos de seguridad
accionados.
3. En caso de detención por avería, accidente o cualquier otra causa que racionalmente
haga presumible un estacionamiento prolongado del vehículo distinta a las necesidades del
servicio, se adoptarán, sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 97/2014, de 14 de
febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por
carretera en territorio español, las medidas de precaución que se estimen necesarias en
atención a las circunstancias del lugar y a la naturaleza de las sustancias transportadas, dando
cuenta inmediata a la Guardia Civil.

Artículo 157. Protocolo de emergencia.


Cuando el recorrido de los transportes de explosivos, incluyéndose en éstos los
correspondientes a operaciones de importación, exportación, transferencia y tránsito, se
efectúe mediante una unidad de transporte de tipo ExII y ExIII (ADR), a bordo de dicha unidad
de transporte debe existir, a disposición de las autoridades competentes, un protocolo de
emergencia, en el que, junto a las instrucciones de seguridad para actuaciones en casos de
emergencia, deberá figurar:
a) Un número telefónico de contacto con el responsable del transporte ante casos de
emergencia.
b) Una relación de depósitos de explosivos, con su ubicación exacta, utilizables para
almacenamiento accidental.
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INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1

Seguridad ciudadana: Medidas de vigilancia y protección en instalaciones, transportes de


explosivos y unidades móviles de fabricación de explosivos.

2. Transporte por carretera.


1. Con 48 horas de antelación, las empresas de seguridad autorizadas e inscritas para el
transporte, en el Registro Nacional de Seguridad Privada del Ministerio del Interior, que
pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, incluido el transporte en MEMUs, en
actividades interiores, transferencias, importación, exportación o tránsito, presentará por
cualquier medio electrónico, informático o telemático que garanticen su integridad,
autenticidad, confidencialidad, calidad, protección y conservación de la información, para su
aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que sea la
competente en función del ámbito territorial del transporte, un plan de seguridad (documento
base y adenda de actualización) según el modelo aprobado por Intervención Central de Armas
y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. Con carácter general, la dotación de cada vehículo de motor que transporte las materias
citadas estará integrada al menos por dos vigilantes de explosivos, siempre que dichos
vehículos cumplan los requisitos recogidos en el anexo VI. Los vigilantes de explosivos podrán
alternar las funciones de conducción y protección, debiendo ser permanente la función de
protección.
3. Uno de los vigilantes de explosivos será responsable y coordinador de toda la seguridad.
Los vigilantes de explosivos no podrán realizar operación alguna de carga o descarga, ni
manipular la materia reglamentada, excepto su estiba, desestiba y acondicionamiento para el
transporte y puesta a disposición del usuario dentro de la caja del vehículo

ANEXO VI
Requisitos que deben de cumplir los vehículos que se dediquen al transporte de explosivos
por carretera
A. Seguridad:
– Sistema de bloqueo del vehículo, constituido por un mecanismo tal que, al ser accionado
directamente mediante pulsador o indirectamente por apertura de las puertas de la cabina, sin
desactivar el sistema, corte la inyección de combustible al motor delvehículo, y accione una
alarma acústica y luminosa. Este sistema deberá tener un retardo entre su activación y acción
de dos minutos como máximo.
– Sistema de alarma móvil, con conexión a central receptora de alarmas o centro de
control de seguridad, con dispositivo acústico y luminoso, que se pueda activar en caso de
emergencia, robo o intrusión en el vehículo por persona no autorizada.
– Una rejilla metálica en el interior del tubo del depósito de suministro de combustible al
vehículo, para impedir la introducción de elementos extraños.
– Sistema de protección del depósito de combustible, para que cuando no sea de gasoil
impedir que se produzca una explosión del mismo en el caso de que se viera alcanzado por un
proyectil o fragmento de explosión, así como evitar la reacción en cadena del combustible
ubicado en el depósito en caso de incendio del vehículo.
– Cierre especial de la caja del vehículo, mediante candado o cerradura de seguridad.
B. Señalización:
Panel en el exterior del techo de la cabina del vehículo con las siguientes características,
leyendas y requisitos:
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I. Características:
– Dimensiones del recuadro: 110 × 60 cm.
– Fondo: Blanco.
– Pintura: Fluorescente.
II. Leyenda:
– «EX» (en mayúsculas, relativo a transporte de explosivos).
– Caracteres numéricos y alfabéticos correspondientes a la matrícula del vehículo.
III. Tipo de caracteres:
– Color: Negro.
– Pintura: Fluorescente.
– Medidas: 20 × 10 cm.
– Grueso de caracteres: 2 cm.
– Espacio entre líneas: 10 cm.
– Distancia entre caracteres: 2 cm.
EX 0808 BDT
C. Comunicaciones:
Los vehículos dispondrán de uno o varios sistemas de comunicación que permitan la
conexión, con la sede o delegaciones de la empresa, con los vehículos o vigilantes de apoyo al
transporte, así como la memorización de los teléfonos de los Centros Operativos de Servicios
de las circunscripciones de las Comandancias de la Guardia Civil por las que circule el
transporte.
La antena estará instalada y debidamente protegida en la parte superior de la caja del
vehículo, debiendo contar con un sistema de navegación global que permita al centro de
control de seguridad de la empresa de transporte la localización de sus vehículos con precisión
y en todo momento.
2. Los requisitos anteriormente descritos deberán ser inspeccionados por la Intervención de
Armas y Explosivos de la Guardia Civil correspondiente con la antelación suficiente al inicio del
transporte solicitado, debiendo quedar constancia de que el vehículo reúne dichos requisitos
en la guía de circulación o documento similar que acompañe el transporte.

2) CASO

4. En aquellos casos en los que el vehículo no cumpla con las especificaciones que se
determinen en el anexo VI, o cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos, mediante
resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, además del personal de
dotación antes impuesto, deberán ir acompañados por un vehículo de apoyo con al menos un
vigilante de explosivos de una empresa de seguridad privada, que no podrá realizar tareas de
conducción, carga o descarga, ni manipular la mercancía.
5. Cuando el transporte esté formado por tres o más vehículos que cumplan el anexo VI, la
dotación mínima será de un vigilante de seguridad de explosivos por vehículo de motor en el
que se transporten las materias citadas, acompañado por dos vehículos de apoyo en los que
viajará al menos un vigilante de explosivos de una empresa de seguridad privada, que no
podrá realizar tareas de conducción, carga o descarga. En caso de que los vehículos no
cumplan con el anexo VI, la dotación de cada vehículo de será de un vigilante de explosivos,
acompañado por tantos vehículos de apoyo, como vehículos transporten explosivos.
6. Todos los vehículos de motor que conformen el transporte, incluido los de apoyo, estarán
enlazados entre sí y con un centro de comunicaciones de una empresa de seguridad privada
designada por la empresa de seguridad que efectúe el transporte, así
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil de las provincias de origen,
destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el transporte, mediante uno
o varios sistemas de comunicación que permitan la conexión, en todo momento, desde
cualquier punto del territorio nacional.
7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia
Civil podrá establecer una escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.
8. Todas las incidencias que se produzcan durante el transporte constarán en la guía de
circulación. Si por cualquier razón se producen retrasos en la salida de origen o llegada a
destino, se pondrá en conocimiento de la Guardia Civil del lugar de la incidencia.
9. Con carácter general, en la inspección y control del transporte de explosivos en el punto de
origen o inicio de la expedición, se supervisará los requisitos establecidos para los vehículos y
sus medidas de seguridad y, en su caso, la cantidad y clase de materia transportada. Una vez
verificados el cumplimiento de los citados requisitos, se admitirá al transporte.

Todas las incidencias que se produzcan, durante el transporte, se harán constar en la guía de
circulación
.
Ésta totalmente prohibido, que viajen en el transporte, personas ajenas al mismo o no
autorizadas.
Los detonadores, no podrán ser transportados conjuntamente, con otras sustancias explosivas,
salvo que el Centro Expedidor, cuente con la autorización debida, de la Delegación de
Gobierno correspondiente.

Únicamente llevarán las armas reglamentarias.

INSPECCIÓN DEL VEHÍCULO, ANTES DE SU CARGA.


Se hará una inspección rutinaria, en la que se hará hincapié en:

⇒Los extintores de incendio, han de estar cargados y en condiciones de uso.


⇒La parte eléctrica del vehículo, totalmente protegida, para evitar cortocircuitos.
⇒El depósito de combustible, totalmente lleno, las tuberías de alimentación llenas, los
circuitos hidráulicos llenos y los sistemas de escape sin fugas.
⇒Frenos, luces, claxon, limpiaparabrisas y mecanismos de dirección, en uso.
⇒Neumáticos, con el dibujo perfecto, en buen estado y con la presión adecuada.
⇒Portar elementos de limpieza, para el caso de derrame o esparcimiento de algún explosivo,
tales como:

•Escoba de palma.
•Recogedor de madera.

UNIDADES DE TRANSPORTE SEGÚN ADR 2017.


Las unidades de transporte autorizadas para efectuar transporte de materias y objetos de la
clase 1, (Explosivos) se clasifican en:
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.
45
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PESO MÁXIMO ADMITIDO POR UNIDAD DE TRANSPORTE

Unidad de División 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 y


transporte Grupo 1.1A Diferente 1.4 1.4s 1.6
compatibilidad al 1.1A
EX II 6,25 1.000 k 3.000 5.000 15.000 Ilimita 5.000 k
k
EX III 18.75 16.000k 16.000 16.000 16.000 ilimita 16.000
k

Transporte por ferrocarril

Artículo 159. Regulación.

1. El transporte por ferrocarril de los productos regulados realizado íntegramente en territorio


español se ajustará a lo dispuesto en el Real Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se
regulan diversos aspectos relacionados con el Transporte de mercancías peligrosas por
ferrocarril

Artículo 161. Vigilancia.


1. La vigilancia del transporte se atendrá a lo dispuesto en la ITC número 1, y con carácter
supletorio la normativa de Seguridad Privada.
2 .Los jefes de dependencias ferroviarias se encargarán de velar por la seguridad de estas
sustancias en tanto permanezcan en la estación bajo su jurisdicción.
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INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1


3. Transporte por ferrocarril.
1. Con 48 horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos por el
territorio nacional, en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o
tránsito, presentarán por cualquier medio electrónico, informático o telemático para su
aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que sea la
competente en función del ámbito territorial del transporte, un plan de seguridad (documento
base y adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención Central de
Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. En ningún caso podrán circular dos vagones consecutivos cargados con explosivos.

3. Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al menos
por tres vigilantes de explosivos, siempre que los vagones cumplan las características que se
determinen por orden ministerial. Uno de ellos será responsable y coordinador de toda la
seguridad. En ningún caso podrán realizar tareas de carga o descarga ni manipular la
mercancía.
4. Los vigilantes de explosivos deberán viajar distribuidos de la siguiente manera: uno, en el
vagón tractor o en el más próximo; otro, en el vagón inmediatamente anterior del que
transporte materias reglamentadas, y el otro, en el inmediatamente posterior.
5. En aquellos casos en que los vagones no cumplan con las especificaciones que se
determinen por orden ministerial, o cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos,
mediante resolución motivada, lo estime necesario por razones de seguridad, se podrá
aumentar el número de vigilantes de explosivos.
6. Todos los vigilantes de explosivos estarán enlazados entre sí, con un centro de
comunicaciones de una empresa de seguridad privada designada por la empresa de seguridad
que efectúe el transporte, así como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil
de las provincias de origen, destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el
transporte,

Transporte marítimo, fluvial y en embalses

Artículo 163. Regulación.

1.-El transporte marítimo de las materias reglamentadas se atendrá, con carácter general, a lo
establecido en Convenios y Códigos Internacionales en vigor, en el Reglamento Nacional de
Admisión, Manipulación y Almacenamiento de Mercancías Peligrosas en los Puertos, aprobado
por Real Decreto 145/1989, de 20 de enero, en el Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero.

Artículo 165. Vigilancia.

1. Las autoridades competentes controlarán el transporte marítimo de las materias


reglamentadas dentro de la zona de su jurisdicción. Corresponderá a dichas autoridades
otorgar las autorizaciones que se requieran para efectuar dicha actividad.

2. La vigilancia del transporte se atendrá a lo dispuesto en la ITC número 1, así como con
carácter supletorio la normativa de Seguridad Privada.
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INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1

4. Transporte fluvial.
1. Con 48 horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos por el
territorio nacional, en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o
tránsito, presentará por cualquier medio electrónico, informático o telemático para su
aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que sea la
competente en función del ámbito territorial del transporte, un plan de seguridad (documento
base y adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención Central de
Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. Con carácter general, la dotación para este tipo de transportes estará integrada al
menos por dos vigilantes de seguridad de explosivos por embarcación, que se podrá aumentar
cuando la Intervención Central de Armas y Explosivos, mediante resolución motivada, lo
estime necesario por razones de seguridad. Uno de ellos será responsable y coordinador de
toda la seguridad. En ningún caso podrán realizar tareas carga o descarga ni manipular la
mercancía.
3. Todos las embarcaciones estarán enlazadas entre sí, con un centro de comunicaciones
de una empresa de seguridad privada designada por la empresa de seguridad que efectúe el
transporte, así como con los centros operativos de servicios de la Guardia Civil de las
provincias de origen, destino, entrada en el territorio nacional y por las que transcurra el
transporte, mediante uno o varios sistemas de comunicación que permitan la conexión, en
todo momento, desde cualquier punto del territorio nacional.
4. En los puertos fluviales donde se disponga de un lugar habilitado por la autoridad
portuaria y para los supuestos de imposibilidad de transbordo directo del medio de transporte
al buque, existirá un depósito para el almacenamiento del explosivo que estará custodiado
permanentemente por al menos un vigilante de explosivos. Dicho vigilante podrá ser sustituido
por medidas alternativas de seguridad aprobadas por la Intervención Central de Armas y
Explosivos.
5. Excepcionalmente, en caso de imposibilidad de transbordo directo del medio de
transporte al buque, en los puertos fluviales donde se disponga de un lugar habilitado por la
autoridad portuaria, existirá un depósito especial para el almacenamiento del explosivo que
estará custodiado permanentemente por al menos un vigilante de explosivos. Dicho vigilante
podrá ser sustituido por medidas alternativas de seguridad aprobadas por la Intervención
Central de Armas y Explosivos.
6. La empresa de seguridad del transporte en su tramo final, tendrá los vehículos y, en su
caso, el personal de dotación a la espera, treinta minutos antes de la hora prevista de llegada.

7. Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia Civil
podrá establecer una escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo.

Transporte aéreo y marítimo

Artículo 172. Regulación.


1. El transporte aéreo de las materias reglamentadas se atendrá, con carácter general, a lo
establecido en las Instrucciones Técnicas para el transporte sin riesgos de mercancías
peligrosas por vía aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que esté en
vigor.

2. Asimismo, le será de aplicación lo dispuesto en este reglamento e instrucciones técnicas


complementarias que lo desarrollen, así como en la normativa de Seguridad Privada.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA NÚMERO 1


5. Transportes aéreos y marítimos.
1. Con 48 horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos por el
territorio nacional, presentará por cualquier medio electrónico, informático o telemático para
su aprobación ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia de la Guardia
Civil, donde este ubicado el puerto o aeropuerto, un plan de seguridad (documento base y
adenda de actualización) según el modelo aprobado por la Intervención Central de Armas y
Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.
2. Excepcionalmente, en los supuestos de imposibilidad de transbordo directo del medio
de transporte al buque o aeronave y viceversa, en los puertos y aeropuertos donde se
disponga de un lugar habilitado por la Autoridad Portuaria o Aeroportuaria y previo
cumplimiento de los trámites preceptivos, existirá un depósito especial para el
almacenamiento de explosivos, de los regulados en el capítulo IV del título III, que estará
custodiado permanentemente por al menos un vigilante de explosivos. No obstante, dicho
vigilante podrá ser sustituido por medidas alternativas de seguridad aprobadas por la
Intervención Central de Armas y Explosivos.
3. El transbordo de explosivos se realizará en la zona reservada o lugar habilitado por la
autoridad portuaria o aeroportuaria y bajo la custodia de al menos un vigilante de explosivos.
4. En el caso de que los explosivos no se descarguen y permanezcan a bordo, el buque o
aeronave será trasladado a la zona reservada o al lugar que designe la autoridad portuaria o
aeroportuaria, quedando los explosivos bajo la custodia de al menos un vigilante de
explosivos, a bordo si es posible y si no en sus inmediaciones. El número de vigilantes será
adecuado a la cantidad de mercancía transportada y características del lugar, circunstancias
éstas que serán valoradas por la Intervención de Armas y Explosivos correspon
5. La empresa de seguridad del transporte en su tramo final, tendrá los vehículos y, en su
caso, el personal de dotación a la espera, treinta minutos antes de la hora prevista de llegada.
6. Si por cualquier razón se producen retrasos en la salida de origen o llegada a destino, la
empresa de transporte lo pondrá en conocimiento de la Guardia Civil del lugar de la incidencia.

7. Así mismo le será de aplicación lo dispuesto en la ITC número 20 relativa a «Normas de


seguridad para la carga, descarga y estancia en puertos, aeropuertos y aeródromos».
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

TEMA 4:

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN VIGILANCIAS


DE CONSUMO DE EXPLOSIVOS Y
EXPLOSIVOS EN PUERTOS.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

TEMA 4

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN VIGILANCIAS DE CONSUMO DE EXPLOSIVOS Y


EXPLOSIVOS EN PUERTOS.

Artículo 118. Consumidores de explosivos.

Se entiende por consumidor de explosivos aquella entidad que realiza actividades de


utilización de explosivos en voladuras. No se considerarán consumidores de explosivos a las
fábricas, depósitos de explosivos y demás entidades que no realizan voladuras. Del mismo
modo, no se consideran consumidores de explosivos a aquellas entidades que subcontratan la
realización de estas voladuras.

Asimismo, se entienden por consumidores de explosivos las empresas de realización de


efectos especiales con uso de explosivos, así como las empresas dedicadas al adiestramiento
de perros utilizados para la detección de explosivos y las empresas que desarrollen actividades
de formación con uso de explosivos para la obtención del carné de artillero o del carné de
auxiliar de artillero, reguladas en la Especificación técnica número 8.01.

Los consumidores de explosivos se clasificarán en:

a) Consumidores habituales, que son aquellos que requieren, para el ejercicio normal de la
actividad que desarrollen, el consumo de explosivos. Estos consumidores habituales pueden
ser: de ámbito nacional, cuando la actividad que desarrollan se extiende al ámbito territorial
de dos o más provincias, de distinta Comunidad Autónoma del territorio nacional; de ámbito
provincial, cuando desarrollen su actividad en el territorio de una única provincia, o
autonómico, cuando dicha actividad se circunscribe a una o varias provincias de una
Comunidad Autónoma determinada.

b) Consumidores eventuales, que son aquellos que ocasionalmente precisan el uso de las
referidas materias como complemento esporádico de su actividad.

Artículo 123. Vigilancia.

1. Con la finalidad de reforzar la protección de los explosivos en la fase de consumo, los


responsables de la explotación u obra deberán contar con un servicio de vigilantes de
explosivos, los cuales a la finalización del proceso de voladura podrán efectuar de forma
aleatoria registros individuales al personal que haya participado en dicha operación, todo
ello de acuerdo con un plan de registros aprobado en el Plan de seguridad ciudadana y, en
su caso, aprobado y supervisado por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia
Civil que por demarcación le corresponda, a la que la empresa de seguridad le enviará
mensualmente, dentro de los cinco primeros días hábiles, un resumen de las actuaciones
realizadas. La fase de consumo de los explosivos abarcará

las actividades comprendidas desde la recepción del transporte o apertura de los polvorines
hasta su uso, devolución, almacenamiento o eliminación del explosivo sobrante.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

2. Excepcionalmente, se podrá eximir del servicio de vigilantes de explosivos en los supuestos


establecidos en la ITC número 11.

1.- OBJETO:

Con la finalidad de reforzar la protección de los explosivos en su fase final de consumo, y


para dar cumplimiento a lo establecido en el articulo 211.4, del vigente Reglamento de
Explosivos, se materializa el presente plan de registros para la empresa ARIDOS BUÑOL, S.L.U.
Referido a la cantera Les Llomes, nº 297, del Término Municipal de Betera, (Valencia), que se
somete a la aprobación y supervisión de la Intervención de Armas y Explosivos de Lliria.

Esta previsión normativa perfecciona los instrumentos de control sobre la actividades


relacionadas con la materia reglamentada para hacer efectiva la protección de la misma, dado
el evidente riesgo que genera para la seguridad ciudadana la sustracción de los explosivos, así
como su desviación para usos delictivos, especialmente en su fase última, la de consumo,
conforme se determina en el RD 277/2005, de 11 de marzo que se modifica el Reglamento de
Explosivos (RE).

Se trata pues de una herramienta prevista por el legislador para el servicio de vigilancia y
protección del explosivo, en todas las situaciones en que este se encuentre, y por tanto
también en esta última, la de su consumo, conforme al número, lugares y sistemática del
servicio que se detalla en el presente.

Este servicio es independiente de los que pueda tener establecidos en la instalación /


explotación, ya sean para otros servicios de seguridad (Deposito de consumo de explosivos o
polvorines auxiliares de distribución) o para la seguridad patrimonial de la empresa.

4.- PUESTOS DE SERVICIO DE LOS VIGILANTES DEL SERVICIO DE CONSUMO.

Teniendo en cuenta que se trata de una Cantera Explotación Minera que realiza voladuras de
forma esporádica a lo largo de todo el año, se establecen os siguientes:

➢ Servicio para consumo de explosivos.

Servicio de consumo en la denominada Cantera Les Llomes nº 297,PERMANENTE mientras


este la materia reglamentada en la citada explotación minera, compuesto por al menos un
mínimo de 1 Vigilante de explosivos, con arma y medios de comunicación y trasmisión de
alarma adecuados.

El servicio deberá estar montado antes de la llegada de la materia reglamentada si este


se produce mediante un transporte de explosivos o antes de proceder a la extracción de
los mismos de los depósitos auxiliares de distribución que pueda disponer la explotación,
estarán a la espera en la zona de entrega y habrán verificado que el o los artilleros y sus
ayudantes son los autorizados para hacerse cargo del explosivos, en su caso, igualmente el
servicio podrá ser realizado por el propio personal que realiza el transporte si en el
vehículo no queda ningún tipo de explosivo y se da cumplimiento a los condicionantes de
la Autorización de la Subdelegación de Gobierno, en materia de número de vigilantes el
cual Irán custodiando desde la distancia útil necesaria, para asegurar, en todo momento,
que el uso que se este dando al explosivo sea el oficialmente autorizado.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

Mantendrá la debida diligencia para evitar ser sorprendido y bajo ningún concepto,
perderá de vista o dejará de su control la materia reglamentada.

Al desplazarse hasta la distancia de seguridad previa a la propia voladura, mantendrá


siempre el control visual sobre la zona o frente de voladura.

Dicho servicio finalizará una vez efectuada dicha voladura (detonación del explosivo),
y se haya procedido junto al primer trabajador (Artillero, Ayudantes, Director Facultativo)
que se adentre en la zona de voladura para asegurarse que si algo no ha quedado
consumido, se le de el destino establecido. Realizará la comprobación junto con el
personal laboral autorizado, de la no existencia de barrenos fallidos y se haya comprobado
que con el explosivo sobrante, si lo hubiera se ha procedido a su destrucción, devolución a
depósito comercial o su almacenamiento en los depósitos auxiliares de distribución si la
explotación contara con ellos.

Llegado a la zona de voladura impedirá el acceso a toda persona NO autorizada y


ejercerá el debido control sobre todos los vehículos y personas que salgan de la zona de
voladura o zona de consumo, para así cumplir con la finalidad para la que se impone su
servicio que es asegurar en todo momento que nadie pueda sacar explosivos con fines
distintos a los establecidos: sobrante / no consumido para destrucción o sobrante para
retorno a depósito.

5.- HABITÁCULO, ZONA O LUGAR HABILITADO PARA LOS REGISTROS INDIVIDUALES.

Para facilitar el cumplimiento efectivo de la previsión normativa y que el refuerzo de la


protección en la fase final de los consumos resulte útil a la seguridad y se alcance el nivel
disuasorio necesario, todo el personal que sale de la cantera en concreto de la zona de
voladura, debe ser enterado de que todos los vehículos, bolsas, macutos, mochilas, maletines,
etc deben mostrarse al Vigilante de seguridad de explosivos en la zona de abandono de la
voladura sin necesidad de que este lo requiera.

A continuación la persona o personas elegidas al azar o por apreciación de indicios que lo


aconsejen, serán registradas en el lugar habilitado para ello.

Para el personal femenino, el registro se efectuara por vigilantes de este sexo.

La instalación no dispone de local o caseta para efectuar registros de forma específicos, si bien
se puede habilitar un habitáculo sus oficinas en caso de necesidad.

8. Obligaciones de los vehículos de carretera que realicen el transporte en el interior de un


Puerto.

· Los vehículos y sus conductores estarán en posesión de todos los permisos, autorizaciones
administrativas, documentación, marcas y etiquetas, panel naranja, y seguros necesarios para
el transporte de los explosivos o cartuchería.

· Los conductores de los vehículos observarán todas las obligaciones de seguridad que para con
respecto al transporte de explosivos o cartuchería se exigen en las normas o reglamentos
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

aplicables: Acuerdo ADR, Código IMDG, Reglamento de Explosivos, Reglamento de Artículos


Pirotécnicos y Cartuchería, etc., etc.

· De igual modo observará todas las medidas de seguridad establecidas por la Terminal o
instalación en la que se realizará el embarque o desembarque de los explosivos o cartuchería.

· La entrada al recinto portuario se efectuará el mismo día en que el buque se encuentre listo
para efectuar la operación de carga3. La entrada se realizará por la puerta del acceso sur del

Puerto de Valencia, y el vehículo se dirigirá directamente a la zona de operaciones.

· La salida del recinto portuario se efectuará tan pronto haya sido despachada la mercancía
ante la Aduana4. La salida se realizará por la puerta del acceso sur del Puerto de Valencia, y el
vehículo se dirigirá directamente a ella desde la zona de operaciones o espera.

· La circulación por las zonas portuarias se hará a cualquier hora siempre que lo permitan las
ordenanzas de los municipios transitados; el Reglamento General de Circulación o las guías de
circulación o permisos específicos del transporte en cuestión.

La circulación por la zona de servicio del puerto se realizará ininterrumpidamente, sin paradas
ni estacionamientos fuera de las terminales.

· El conductor y la escolta, deberá permanecer constantemente junto al vehículo en el que se


encuentren cargados los explosivos o la cartuchería.

· Estacionamientos a la espera carga en buque o en espera de salir del puerto con la


mercancía:

En el Puerto de Valencia no existen zonas específicas para el estacionamiento de vehículos de


Carretera transportando explosivos o cartuchería. El vehículo deberá posicionarse en una zona

Segregada o aislada de la terminal, indicada por su Operador de Muelle, en espera embarcar la


mercancía, o de salir del puerto una vez descargada la mercancía sobre el vehículo.

3 Excepto si se trata de mercancías de la Clase 1.4, que pueden permanecer temporalmente


almacenados en el puerto durante el plazo autorizado por la Autoridad Portuaria de Valencia.

4 Excepto si se trata de mercancías de la Clase 1.4, que pueden permanecer temporalmente


almacenados en el puerto durante el plazo autorizado por la Autoridad Portuaria de Valencia.

En el caso de tratarse de un convoy, la distancia mínima de separación entre vehículos que se


encuentren estacionados será de 25 metros.

Teléfonos de emergencia en caso de incidente o accidente.

Por parte de la empresa transportista o de la empresa de seguridad, se contactará de


inmediato con

El Centro de Control de Emergencias (C.C.E.) de la Autoridad Portuaria de Valencia

(Tel.: 902 46 95 73 / 96 393 95 73;


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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

ó VHF: CANAL 16)

para comunicar cualquier demora, retención, incidente o accidente que pueda sufrir el
transporte en la zona de servicio del Puerto de Valencia, tanto en lo referido al aspecto de la
seguridad como al aspecto de la protección.

En el caso del embarque de explosivos o cartuchería, se contactará asimismo con el C.C.E.


para comunicar tanto el momento en que la mercancía entra al Puerto de Valencia como el
momento en que ésta es cargada a bordo del buque.

En el caso del desembarque de explosivos o cartuchería, se contactará asimismo con el C.C.E.


para comunicar tanto el momento en que la mercancía es descargada del buque, como el
momento en que ésta sale del Puerto de Valencia.

En el caso del tránsito de explosivos o cartuchería, se contactará asimismo con el C.C.E. para

Comunicar el momento en que se inicia la custodia de la mercancía a bordo del buque, como
el momento en que se da por finalizada la custodia a bordo del buque.
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Prudencia Ascensión Marín Martín licenciada en Criminología- V. Explosivos

DEFINICIONES Y DISTANCIAS DEL REGLAMENTO DE EXPLOSIVOS.

1.- Transporte por Carretera, Nº de Vigilantes necesarios: El número de Vigilantes de


Seguridad necesarios, será al menos de uno por el número de vehículos que conformen el
convoy, más uno, que será el responsable y el coordinador.
2.- Transporte por Ferrocarril, Nº de Vigilantes necesarios: El número de Vigilantes de
Seguridad necesarios, será al menos de uno por el número de vagones que conformen el
convoy, más uno, que será el responsable y el coordinador.
3. Transporte Fluvial y Lacustre, Nº de Vigilantes necesario: El número de Vigilantes de
Seguridad necesarios, será al menos de uno por el número de embarcaciones que conformen
el convoy, más uno, que será el responsable y el coordinador.
4.- Transporte Marítimo y Aéreo: Durante el viaje no habrá Vigilantes de Seguridad, sólo
estará la tripulación. La empresa de Seguridad encargada del transporte de los explosivos,
presentará un plan ante la IAE de la Comandancia Marítima donde esté ubicado el barco, o
ante el IATA del aeropuerto donde esté ubicado el avión, para custodiar la carga o la descarga
y el transporte por carretera.
5.- Cercado perimetral de un “Depósito o Polvorín”: Tendrá un mallado, anclado a un zócalo
de hormigón, mediante pasadores de aleta, y embebidos en el mismo, cada 30 cm y la
distancia entre el mallado y la parte exterior de la zona de cobertura, del sistema de detección
de intrusos (más alejado de las edificaciones) será de 3m.
6.- Son “Accesorios Iniciadores”: Mechas Lentas; Cordón Detonante; Detonadores de Mecha
(Pirotécnicos); Detonadores Eléctricos; Relés para Cordón Detonante; Pistones o Cebos para
Cartuchería.
7.- Son “Explosivos Propulsores”: Pólvora Negra; Pólvora sin Humo (Colodión, Algodón
Pólvora, Nitrocelulosa).
8.- Grupos de Explosivos:
1: Explosivos de Voladura.
2: Cordones Detonantes, Mechas Lentas, Cordones de Ignición.
3: Detonadores (Incluidos los de Petardos).
4: Propulsores y Combustibles sólidos de Cohete.
9.- Las mezclas pirotécnicas no pueden contener:
1: Sales amónicas o aminas, junto con cloratos.
2: Metales o sulfuros metálicos, junto con cloratos.
3: Azufres, con acidez libre o con más de 0,1% de impurezas combustibles.
4: Fósforo Blanco, excepto en clase V y VI
5: Clorato Potásico, con contenido en Bromatos superior al 0,1%.

10.- Clasificación de los Artículos Pirotécnicos

a) Artificios de pirotecnia:

Categoría 1: artificios de pirotecnia de muy baja peligrosidad y nivel de ruido insignificante


destinados a ser usados en zonas delimitadas, incluidos los artificios de pirotecnia destinados a
ser utilizados dentro de edificios residenciales.

Categoría 2: artificios de pirotecnia de baja peligrosidad y bajo nivel de ruido destinados a ser
utilizados al aire libre en zonas delimitadas.

Categoría 3: artificios de pirotecnia de peligrosidad media destinados a ser utilizados al aire


libre en zonas de gran superficie y cuyo nivel de ruido no sea perjudicial para la salud humana.
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Categoría 4: artificios de pirotecnia de alta peligrosidad destinados al uso exclusivo por parte
de expertos, también denominados «artificios de pirotecnia para uso profesional» y cuyo nivel
de ruido no sea perjudicial para la salud humana.
En esta categoría se incluyen los objetos de uso exclusivo para la fabricación
de artificios de pirotecnia.

b) Artículos pirotécnicos destinados al uso en teatros.


Categoría T1: artículos pirotécnicos de baja peligrosidad para su uso sobre escenario.
Categoría T2: artículos pirotécnicos para su uso sobre escenario que deban ser utilizados
exclusivamente por expertos.

c) Otros artículos pirotécnicos:


Categoría P1: todo artículo pirotécnico que no sea un artificio de pirotecnia ni un artículo
pirotécnico destinado al uso en teatros y que presente una baja peligrosidad.
Categoría P2: todo artículo pirotécnico que no sea un artificio de pirotecnia ni un artículo
pirotécnico destinado al uso en teatros y que deba ser manipulado o
utilizado exclusivamente por expertos. En esta categoría se incluyen las materias
reglamentadas, los objetos que puedan emplearse en la fabricación de artículos de varias
categorías y los productos semielaborados que se comercializan entre fabricantes.
d) Artículos pirotécnicos de utilización en la marina:
Señales fumígenas.
Señales luminosas.
Señales sonoras.
Lanzacabos, etc.

11.- Accidente Grave: Es un hecho (con una emisión, incendio o explosión, importantes), que
resulte de un proceso no controlado, durante el funcionamiento de cualquier establecimiento
de explosivos.

12.- Edificio dador o donante: entendiéndose por tal aquel en cuyo interior puede ocurrir una
explosión, deflagración o incendio. Asimismo, en este caso, se diseñarán de forma que se
reduzca el mínimo posible los lanzamientos de fragmentos primarios de una explosión.

13.- Edificio receptor: entendiéndose por tal aquel que puede verse afectado por los efectos
de una explosión o deflagración ocurrida en su exterior.

14.- Edificio peligroso: entendiéndose por tal aquel que alberga uno o varios locales
peligrosos.

15.- Local peligroso: entendiéndose por tal aquel compartimento integrado o no en un edificio
en el que se llevan a cabo la manipulación o almacenamiento de materias reglamentadas.

16.- Distancia mínima, de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a un Núcleo de Población o
Aglomeración de Personas:
*Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.

17.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Vías de Comunicación o
Lugares Turísticos:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 90 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 135 m.
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18.- Distancia mínima de una Fábrica, Taller o Depósito, respecto a Viviendas Aisladas, Otras
Carreteras y Vías de Ferrocarril:
* Siempre que fabrique explosivos sin metralla pesada, será de 60 m.
* Siempre que fabrique explosivos con metralla pesada, será de 60 m.

19.- ¿Qué es una Vía de Comunicación?: Son las vías de Ferrocarril Públicas, Autopistas,
Autovías y Carreteras, con una circulación superior a los 2.000 vehículos/día.

20.- ¿Qué son, “Otras Carreteras y Líneas de Ferrocarril”?: Son todas aquellas, no incluidas, en
“Vías de Comunicación”, excepto los caminos o carreteras, con una circulación, inferior a 100
Vehículos/Día.

21.- ¿Qué son “Viviendas Aisladas”?: Son aquellas, que estando permanentemente habitadas,
no constituyen un “Núcleo de Población”.

22.-División 1.1: sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa (una
explosión en masa es una explosión que afecta de manera prácticamente instantánea a casi
toda la carga).
23.-División 1.2: sustancias y objetos que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de
explosión en masa.

24.- División 1.3: sustancias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de
efectos de onda expansiva o de proyección o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosión
en masa:
a) cuya combustión da lugar a una radiación térmica considerable, o
b) que arden unos a continuación de otros con efectos mínimos de onda expansiva o de
proyección o de ambos efectos.

25.- División 1.4: sustancias y objetos que sólo presentan un pequeño riesgo de explosión en
caso de ignición o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los
bultos y normalmente no dan lugar a la proyección de fragmentos de tamaño apreciable ni a
grandes distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosión prácticamente
instantánea de la casi totalidad del contenido de los bultos.

26.- División 1.5: sustancias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosión en
masa, con una sensibilidad tal que en condiciones normales de transporte sólo existe una
probabilidad muy reducida de cebado o de que su combustión se transforme en detonación.
Se exige como mínimo que no exploten cuando se les someta a la prueba de fuego exterior.

27.- División 1.6: objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de
explosión en masa. Dichos objetos no contendrán más que sustancias detonantes
extremadamente poco sensibles y que presentan una probabilidad despreciable de cebado o
de propagación accidental. El riesgo queda limitado a la explosión de un objeto único

28.- Las distancias mínimas, se reducirán a la mitad, si existen defensas naturales o


artificiales.

29.- La distancia mínima, para las sustancias de Riesgo 1,4 y 1,6, entre Edificios o Locales
Peligrosos:
* Con paredes de Hormigón Armado, será de 5 m.
*Con Paredes Ligeras, será de 10 m.
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30.- La separación, entre Polvorines limítrofes,


con sustancias 1,4 y 1,6, será de 10 m.

31.- Separación entre las paredes del Nicho y las cajas apiladas:
Será de 30 cm.

32.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos, entre sí:


Será de 8 m.

33.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos y Detonadores:


Será 1,5 m.

34.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Núcleos de Población:


Será de 125 m.

35.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Complejos Industriales o Vías


de Comunicación:
Será de 100 m.

36.- La distancia, entre Polvorines Auxiliares de Explosivos a Viviendas Aisladas:


Será de 75 m.
37.- Debe evitarse el cruce de Ferrocarriles con Mercancías Peligrosas, con el de Pasajeros:
En túneles de más de 100 m.

38.- No pueden estacionarse, más de dos trenes de mercancías peligrosas en una misma
estación.

39.- No puede haber, más de dos vehículos cargados de explosivos, cerca del barco que está
descargando, ni fuera de la zona de carga.

40.- La espera de vehículos, para ser cargados o descargados, tanto en, Trenes, Aviones o
Barcos:
Será de 100 m.

41.- No pueden parar, vehículos, cargados con explosivos:


A menos de 500 m. de Núcleos Habitados.
42.- Los pasillos de acceso a Edificios Peligrosos:
Tendrán la anchura suficiente, para garantizar la rápida evacuación del personal existente en
los mismos, siendo la anchura mínima deéstos de 2 m.

43.- El Ministerio de Defensa, supervisará: Las actividades y el funcionamiento, de las fábricas


de explosivos, en lo concerniente a la Defensa Nacional. En cada fábrica, habrá designado un
Ingeniero-Inspector Militar, que tiene autorización suficiente, para cerrar una fábrica, dando a
continuación aviso rápido al Delegado de Gobierno, que tendrá que resolver la situación, en un
plazo de 10 días

44.- Todas las puertas, que guarden o custodien, el acceso a Explosivos o Material
Pirotécnico:
Se abrirán hacia fuera y estarán despejadas, al igual que las puertas de emergencia.
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45.- Artículo pirotécnico: todo artículo que contenga materia reglamentada destinada a
producir un efecto calorífico, luminoso, sonoro, gaseoso o fumígeno o una combinación de
tales efectos, como consecuencia de reacciones químicas exotérmicas autosostenidas

46.- Materia detonante que está destinada a producir efecto de trueno y apertura en algunos
artículos pirotécnicos.

47.- Artificio de pirotecnia: artículo pirotécnico con fines recreativos o de entretenimiento.

48.- Artículo pirotécnico para vehículos: componentes de dispositivos de seguridad de un


vehículo que contengan materias pirotécnicas utilizadas para la activación de este u otro tipo
de dispositivos.

49.- Experto: persona autorizada para manipular o utilizar artificios de pirotecnia de la


categoría
4, artículos pirotécnicos de la categoría T2 destinados al uso en teatros u otros artículos
pirotécnicos de la categoría P2, tal como se definen en el artículo 8 del presente Reglamento.

50.- Seguridad industrial: Conjunto de medidas que deben aplicarse a fin de conseguir la
prevención y limitación de riesgos, así como la protección contra accidentes y siniestros
capaces de producir daños o perjuicios a las personas, flora, fauna, bienes o al medio
ambiente, derivados de la actividad industrial o de la utilización, funcionamiento y
mantenimiento de las instalaciones o equipos y de la producción, uso o consumo,
almacenamiento o desecho de los productos industriales.

51.- Seguridad ciudadana: Conjunto de medidas que deben aplicarse para proteger el libre
ejercicio de los derechos y libertades, crear y mantener las condiciones adecuadas al efecto, y
remover los obstáculos que lo impidan, evitando cualquier ilícito penal que tenga por objeto
los artículos pirotécnicos así como las materias reglamentadas que los conforman y la
cartuchería, los establecimientos relacionados con aquellos o los medios de transporteen que
sean desplazados.

52.- Taller de pirotecnia: categoría en la que se engloban tanto los talleres de fabricación de
artículos pirotécnicos como los talleres de preparación y montaje de espectáculos realizados
por expertos con artificios de pirotecnia. También se incluyen en esta categoría los talleres de
fabricación de artículos pirotécnicos que sean también o a la vez talleres de preparación y
montaje de espectáculos realizados por expertos con artificios de pirotecnia.
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2º PARTE REGIMEN JURIDICO DEL VIGILANTE DE EXPLOSVOS

MÓDULO JURÍDICO ampliar con los datos del Reglamento de Vigilantes de Seguridad

Tema 1.

Derecho Administrativo especial. El vigilante de explosivos: Naturaleza. Requisitos para la


obtención de la habilitación; funciones a desempeñar.

2º Tema 2. El Reglamento de Explosivos: Artículos que especialmente le afectan. Real Decreto


989/2015, por el que se aprueba el Reglamento de artículos pirotécnicos y cartuchería:
artículos que especialmente le afectan. Ley y Reglamento de Minas. Reglamento Nacional del
Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, Ferrocarril y Vía Aérea: Artículos que
especialmente le afectan. SON LOS 4 TEMAS ANTERIOES.

Tema 3. Derecho Penal Especial. El delito de tenencia ilícita de explosivos.

TEMA 1 Derecho Administrativo especial

Ley de seguridad Privada sobre la figura de la especialidad del Vigilante de explosivos.

Funciones de seguridad privada

Artículo 32. Vigilantes de seguridad y su especialidad.

1. Los vigilantes de seguridad desempeñarán las siguientes funciones:

a. Ejercer la vigilancia y protección de bienes, establecimientos, lugares y eventos, tanto


privados como públicos, así como la protección de las personas que puedan
encontrarse en los mismos, llevando a cabo las comprobaciones, registros y
prevenciones necesarias para el cumplimiento de su misión.
b. Efectuar controles de identidad, de objetos personales, paquetería, mercancías o
vehículos, incluido el interior de éstos, en el acceso o en el interior de inmuebles o
propiedades donde presten servicio, sin que, en ningún caso, puedan retener la
documentación personal, pero sí impedir el acceso a dichos inmuebles o propiedades.
La negativa a exhibir la identificación o a permitir el control de los objetos personales,
de paquetería, mercancía o del vehículo facultará para impedir a los particulares el
acceso o para ordenarles el abandono del inmueble o propiedad objeto de su
protección.
c. Evitar la comisión de actos delictivos o infracciones administrativas en relación con el
objeto de su protección, realizando las comprobaciones necesarias para prevenirlos o
impedir su consumación, debiendo oponerse a los mismos e intervenir cuando
presenciaren la comisión de algún tipo de infracción o fuere precisa su ayuda por
razones humanitarias o de urgencia.
d. En relación con el objeto de su protección o de su actuación, detener y poner
inmediatamente a disposición de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad competentes a
los delincuentes y los instrumentos, efectos y pruebas de los delitos, así como
denunciar a quienes cometan infracciones administrativas. No podrán proceder al
interrogatorio de aquéllos, si bien no se considerará como tal la anotación de sus datos
personales para su comunicación a las autoridades.
Lo dispuesto en el párrafo anterior se entiende sin perjuicio de los supuestos en los
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que la Ley de Enjuiciamiento Criminal permite a cualquier persona practicar la


detención.
e. Proteger el almacenamiento, recuento, clasificación, transporte y dispensado de
dinero, obras de arte y antigüedades, valores y otros objetos valiosos, así como el
manipulado de efectivo y demás procesos inherentes a la ejecución de estos servicios.
f. Llevar a cabo, en relación con el funcionamiento de centrales receptoras de alarmas, la
prestación de servicios de verificación personal y respuesta de las señales de alarmas
que se produzcan.
Además, también podrán realizar las funciones de recepción, verificación no personal y
transmisión a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que el artículo 47.1 reconoce a los
operadores de seguridad.

2. Los vigilantes de seguridad se dedicarán exclusivamente a las funciones de seguridad


propias, no pudiendo simultanearlas con otras no directamente relacionadas con aquéllas.

3. Corresponde a los vigilantes de explosivos, que deberán estar integrados en empresas de


seguridad, la función de protección del almacenamiento, transporte y demás procesos
inherentes a la ejecución de estos servicios, en relación con explosivos u otros objetos o
sustancias peligrosas que reglamentariamente se determinen.

Será aplicable a los vigilantes de explosivos lo establecido para los vigilantes de seguridad
respecto a uniformidad, armamento y prestación del servicio.

Servicios de las empresas de seguridad privada

Artículo 40. Servicios con armas de fuego.

1. Los siguientes servicios de seguridad privada se prestarán con armas de fuego en los
términos que reglamentariamente se determinen:

a. Los de vigilancia y protección del almacenamiento, recuento, clasificación y transporte


de dinero, valores y objetos valiosos.
b. Los de vigilancia y protección de fábricas y depósitos o transporte de armas,
cartuchería metálica y explosivos.
c. Los de vigilancia y protección en buques mercantes y buques pesqueros que naveguen
bajo bandera española en aguas en las que exista grave riesgo para la seguridad de las
personas o de los bienes.
d. Cuando por sus características y circunstancias lo requieran, los de vigilancia y
protección perimetral en centros penitenciarios, centros de internamiento de
extranjeros, establecimientos militares u otros edificios o instalaciones de organismos
públicos, incluidas las infraestructuras críticas.

2. Reglamentariamente se determinarán aquellos supuestos en los que, valoradas


circunstancias tales como localización, valor de los objetos a proteger, concentración del
riesgo, peligrosidad, nocturnidad, zonas rústicas o cinegéticas, u otras de análoga significación,
podrá autorizarse la prestación de los servicios de seguridad privada portando armas de fuego.

Asimismo, podrá autorizarse la prestación de los servicios de verificación personal de alarmas


portando armas de fuego, cuando sea necesario para garantizar la seguridad del personal que
los presta, atendiendo a la naturaleza de dicho servicio, al objeto de la protección o a otras
circunstancias que incidan en aquélla.
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3. El personal de seguridad privada sólo podrá portar el arma de fuego cuando esté de servicio,
y podrá acceder con ella al lugar donde se desarrolle éste, salvo que legalmente se establezca
lo contrario. Reglamentariamente podrán establecerse excepciones para supuestos
determinados.

4. Las armas de fuego adecuadas para realizar cada tipo de servicio serán las que
reglamentariamente se establezcan.

Artículo 41. Servicios de vigilancia y protección.

1. Los servicios de vigilancia y protección referidos a las actividades contempladas en el


artículo 5.1.a) se prestarán por vigilantes de seguridad o, en su caso, por guardas rurales, que
desempeñarán sus funciones, con carácter general, en el interior de los edificios, de las
instalaciones o propiedades a proteger. No obstante, podrán prestarse fuera de estos espacios
sin necesidad de autorización previa, incluso en vías o espacios públicos o de uso común, en
los siguientes supuestos:

a. La vigilancia y protección sobre acciones de manipulación o utilización de bienes,


maquinaria o equipos valiosos que hayan de tener lugar en las vías o espacios públicos
o de uso común.
b. La retirada y reposición de fondos en cajeros automáticos, así como la prestación de
servicios de vigilancia y protección de los mismos durante las citadas operaciones, o en
las de reparación de averías.
c. Los desplazamientos al exterior de los inmuebles objeto de protección para la
realización de actividades directamente relacionadas con las funciones de vigilancia y
seguridad de dichos inmuebles.
d. La vigilancia y protección de los medios de transporte y de sus infraestructuras.
e. Los servicios de ronda o de vigilancia discontinua, consistentes en la visita intermitente
y programada a los diferentes puestos de vigilancia establecidos o a los distintos
lugares objeto de protección.
f. La persecución de quienes sean sorprendidos en flagrante delito, en relación con las
personas o bienes objeto de su vigilancia y protección.
g. Las situaciones en que ello viniera exigido por razones humanitarias.
h. Los servicios de vigilancia y protección a los que se refieren los apartados siguientes.

2. Requerirán autorización previa por parte del órgano competente los siguientes servicios de
vigilancia y protección, que se prestarán en coordinación, cuando proceda, con las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad, y de acuerdo con sus instrucciones:

a. La vigilancia en polígonos industriales y urbanizaciones delimitados, incluidas sus vías o


espacios de uso común.
b. La vigilancia en complejos o parques comerciales y de ocio que se encuentren
delimitados.
c. La vigilancia en acontecimientos culturales, deportivos o cualquier otro evento de
relevancia social que se desarrolle en vías o espacios públicos o de uso común, en
coordinación, en todo caso, con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
d. La vigilancia y protección en recintos y espacios abiertos que se encuentren
delimitados.

Reglamentariamente se establecerán las condiciones y requisitos para la prestación de estos


servicios.
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3. Cuando así se decida por el órgano competente, y cumpliendo estrictamente las órdenes e
instrucciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, podrán prestarse los siguientes servicios
de vigilancia y protección:

a. La vigilancia perimetral de centros penitenciarios.


b. La vigilancia perimetral de centros de internamiento de extranjeros.
c. La vigilancia de otros edificios o instalaciones de organismos públicos.
d. La participación en la prestación de servicios encomendados a la seguridad pública,
complementando la acción policial. La prestación de estos servicios también podrá
realizarse por guardas rurales.

Artículo 44. Servicios de depósito de seguridad.

e. 1. Los servicios de depósito de seguridad, referidos a la actividad contemplada en el


artículo 5.1.c), estarán a cargo de vigilantes de seguridad y se prestarán
obligatoriamente cuando los objetos en cuestión alcancen las cuantías que
reglamentariamente se establezcan, así como cuando las autoridades competentes lo
determinen en atención a los antecedentes y circunstancias relacionadas con dichos
objetos.
f. 2. Los servicios de depósito de seguridad referidos a la actividad contemplada en el
artículo 5.1.d), estarán a cargo de vigilantes de explosivos y se prestarán
obligatoriamente cuando precisen de vigilancia, cuidado y protección especial, de
acuerdo con la normativa específica de cada materia o así lo dispongan las autoridades
competentes en atención a los antecedentes y circunstancias relacionadas con dichos
objetos o sustancias.

Artículo 45. Servicios de transporte de seguridad.

g. Los servicios de transporte y distribución de los objetos y sustancias a que se refiere el


artículo anterior, se llevarán a cabo mediante vehículos acondicionados especialmente
para cada tipo de transporte u otros elementos de seguridad específicos homologados
para el transporte, y consistirán en su traslado material y su protección durante el
mismo, por vigilantes de seguridad o vigilantes de explosivos, respectivamente, con
arreglo a lo prevenido en esta ley y en sus normas reglamentarias de desarrollo.

Estos siguientes 4 puntos los encontráis en vuestro “Temario de Vigilante de seguridad “ Área
:INSTRUMENTAL

Tema 1. Armamento. Armas reglamentarias para su utilización por el vigilante de explosivos. Estudio de
las armas reglamentarias. Cartuchería y munición. Conservación y limpieza.

Tema 2. Teoría del tiro. Balística interna. Balística externa. Balística de efectos.

Tema 3. Normas de seguridad en el manejo de las armas (arma corta y arma larga utilizada en la
custodia de transportes). Generales y específicas.

Tema 4. Tiro de instrucción. Prácticas con fuego real con las armas reglamentarias, tanto con el arma
corta, como el arma larga utilizada en la custodia de transportes.
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CAPÍTULO V. SECCIÓN 1. CÓDIGO PENAL

DE LA TENENCIA, TRÁFICO Y DEPÓSITO DE ARMAS, MUNICIONES O EXPLOSIVOS Y DE LOS


DELITOS DE TERRORISMO..

Artículo 563.
La tenencia de armas prohibidas y la de aquellas que sean resultado de la modificación
sustancial de las características de fabricación de armas reglamentadas, será castigada con la
pena de prisión de uno a tres años.

Artículo 564.
1. La tenencia de armas de fuego reglamentadas, careciendo de las licencias o permisos
necesarios, será castigada:

Con la pena de prisión de uno a dos años, si se trata de armas cortas.

Con la pena de prisión de seis meses a un año, si se trata de armas largas.

2. Los delitos previstos en el número anterior se castigarán, respectivamente, con las penas de
prisión de dos a tres años y de uno a dos años, cuando concurra alguna de las circunstancias
siguientes:

Que las armas carezcan de marcas de fábrica o de número, o los tengan alterados o
borrados.
Que hayan sido introducidas ilegalmente en territorio español.
Que hayan sido transformadas, modificando sus características originales.

Artículo 565.

Los Jueces o Tribunales podrán rebajar en un grado las penas señaladas en los artículos
anteriores, siempre que por las circunstancias del hecho y del culpable se evidencie la falta
de intención de usar las armas con fines ilícitos.

Artículo 566.
1. Los que fabriquen, comercialicen o establezcan depósitos de armas o municiones no
autorizados por las leyes o la autoridad competente serán castigados:

Si se trata de armas o municiones de guerra o de armas químicas o biológicas con la pena de


prisión de cinco a 10 años los promotores y organizadores, y con la de prisión de tres a cinco
años los que hayan cooperado a su formación.

Si se trata de armas de fuego reglamentadas o municiones para las mismas, con la pena de
prisión de dos a cuatro años los promotores y organizadores, y con la de prisión de seis meses
a dos años los que hayan cooperado a su formación.
Con las mismas penas será castigado, en sus respectivos casos, el tráfico de armas o
municiones de guerra o de defensa, o de armas químicas o biológicas.
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2. Las penas contempladas en el punto 1 del apartado anterior se impondrán a los que
desarrollen o empleen armas químicas o biológicas o inicien preparativos militares para su
empleo.

Artículo 567.
1. Se considera depósito de armas de guerra la fabricación, la comercialización o la tenencia
de cualquiera de dichas armas, con independencia de su modelo o clase, aun cuando se
hallen en piezas desmontadas. Se considera depósito de armas químicas o biológicas la
fabricación, la comercialización o la tenencia de las mismas.

El depósito de armas, en su vertiente de comercialización, comprende tanto la adquisición


como la venta.

2. Se consideran armas de guerra las determinadas como tales en las disposiciones


reguladoras de la defensa nacional. Se consideran armas químicas o biológicas las
determinadas como tales en los tratados o convenios internacionales en los que España sea
parte.
Se entiende por desarrollo de armas químicas o biológicas cualquier actividad consistente en
la investigación o estudio de carácter científico o técnico encaminada a la creación de una
nueva arma química o biológica o la modificación de una preexistente.
3. Se considera depósito de armas de fuego reglamentadas la fabricación, comercialización o
reunión de cinco o más de dichas armas, aun cuando se hallen en piezas desmontadas.
4. Respecto de las municiones, los Jueces y Tribunales, teniendo en cuenta la cantidad y clase
de las mismas, declararán si constituyen depósito a los efectos de este Capítulo.

Artículo 568.
La tenencia o el depósito de sustancias o aparatos explosivos, inflamables, incendiarios o
asfixiantes, o sus componentes, así como su fabricación, tráfico o transporte, o suministro de
cualquier forma, no autorizado por las Leyes o la autoridad competente, serán castigados con
la pena de prisión de cuatro a ocho años, si se trata de sus promotores y organizadores, y con
la pena de prisión de tres a cinco años para los que hayan cooperado a su formación.

Artículo 569.
Los depósitos de armas, municiones o explosivos establecidos en nombre o por cuenta de
una asociación con propósito delictivo, determinarán la declaración judicial de ilicitud y su
consiguiente disolución.

Artículo 570.
1. En los casos previstos en este capítulo se podrá imponer la pena de privación del derecho a
la tenencia y porte de armas por tiempo superior en tres años a la pena de prisión impuesta.

2. Igualmente, si el delincuente estuviera autorizado para fabricar o traficar con alguna o


algunas de las sustancias, armas y municiones mencionadas en el mismo, sufrirá, además de
las penas señaladas, la de inhabilitación especial para el ejercicio de su industria o comercio
por tiempo de 12 a 20 años.

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