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DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE YANACANCHA DE LA PROVINCIA DE PASCO DEL
DEPARTAMENTO DE PASCO "
CARTA Nº006-2024/FCFC-RO-C27N
Atentamente,
INFORME Nº001-2024/FCFC-RO-C27N
1. DATOS GENERALES:
2. BASES LEGALES:
3. CONTENIDO:
4. ANALISIS:
Luego de revisar el expediente técnico y planos del proyecto realizamos la
compatibilidad en el terreno in situ, encontrando algunas observaciones que
son necesarias para tomar decisiones en el transcurso de la ejecución de la
obra, los cuales se detallan a continuación:
1) Se omitió la realización del plano clave del proyecto, así mismo al realizar
el replanteo con las coordenadas descritas en los BMs se pudo observar
que estos BMs no corresponden al área del terreno, tampoco se
encontraron las coordenadas, cotas y ubicación de vértices del área a
construir, por lo que se dificulta poder realizar el trazo del terreno y
continuar con el movimiento de tierras por lo que se recomienda elevar la
consulta al proyectista a fin de poder subsanar estas observaciones de
acuerdo a como indica el CAPITULO II.- OBLIGACIONES
CONTRACTUALES. 2.01.-REGLAMENTO DE LA LEY DE
CONTRATACIONES DEL ESTADO (LCE) No 30225, D.S. No 234-2022-
EF Artículo 193.-Consultas sobre ocurrencias en obra Ítem 193.5 “…En
caso que el inspector o supervisor considere que las consultas requieren
de la opinión del proyectista, las remite a la Entidad, con copia al
contratista, dentro del plazo máximo de cuatro (4) días, …”
2) Al realizar el trazo tentativo se pudo observar que en el eje 8-8, entre los
ejes J-J a N-N del plano se cuenta con un desnivel pronunciado, por lo que
para cumplir con las metas del proyecto es necesario la realización de un
3) Con Asiento Nº 002 del residente con fecha 14/03/2024, las autoridades
habiendo notado el inicio de trabajos como son Trazo y Replanteo
solicitaron que se mantenga el ancho de vía de la calle Huaricapcha y que
el área de construcción sea trasladado metros más al costado sin afectar y
cerrar la continuación de la calle, por lo que realizado el trazo se observa
que el eje A-A entre los ejes 1-1 y 8-8 del plano se encuentra dentro de un
desnivel de terreno pronunciado, al verificar se encontró un desnivel de
altura de h=-2.70m respecto al resto del terreno, por lo que para poder
cumplir con lo indicado en los planos es necesario la realización de un
muro de gravedad y/o contención en todo el eje A-A, siendo necesario la
prestación del adicional de obra.
- Estructura:
4.5. Planos:
9. Con respecto a los planos del CERCO PERIMÉTRICO en el del ítem 05.03.02
COLUMNAS se observa que en el eje 1-1 existen 11 columnas que nacen y se
encuentran ubicadas por encima de la tribuna, teniendo en consideración que
la tribuna es un concreto simple, y las columnas son de concreto armado de f´c
210 kg/cm2, los esfuerzos y peso que recibirá la tribuna no va acorde con el
diseño propuesto, estructuralmente resulta no procedente, por ende se plantea
que las columnas sean independientes y se ejecuten desde la base de la
tribuna con sus respectivas zapatas, así también nazcan nuevas columnas por
el tema de juntas de dilatación y separación entre elementos estructurales los
cuales no fueron considerados en el presente diseño. También indicar que la
altura de tribuna y ancho de cada asiento no cumplen con el paso y
contrapaso mínimo y debido a la importancia y siendo indispensable para
continuar con este frente de trabajo esto ameritara la opinión del proyectista
para ser considerado dentro de la posible prestación de adicional de obra.
10. Habiéndose revisado los planos, metrados y presupuesto se tiene que dentro
de los planos existe dos columnas de dimensiones 25cmX35cm denominada
COLUMNA 1, columnas que están ubicadas en la zona donde del portón, las
cuales no están contempladas dentro del Metrado y el presupuesto por lo que
son necesarios para poder cumplir con las metas del proyecto. Se requiere
absolver dicha inconsistencia puesto que amerita una posible prestación de
adicional de obra.
5. CONCLUSIONES:
6. RECOMENDACIONES:
3) Considerar las correcciones a las fallas de los planos, puesto que no están
siendo compatibles con los diseños proyectados.
Atentamente